【タクシー】グリーンキャブ★28【東京】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
4万でも13でれば50万ぐらいはいくわけだから、60%で30万ぐらいにはなるわけだから、充分じゃないの >>710
悪いなりに4万台までは許せる。
人数確保の為、低運収のドライバーも少しは必要だからだ。
しかし、4万以下となると数合わせにすらならず損害でしかない。
6万以上やるやつの指導なんて必要ないが4万以下のやつは指導していかないと会社として成り立たない。
運収の高い女子乗務員を教えるよりも4万以下を徹底的に教えないと意味がないだろう。 そんなやつらが13も出るわけねーだろ。やっても11だろ。 どこの会社ももう世代交代が必要。若いのが結構入ってきてるし、今後も入ってくる見込みもありそうだ
道を知っているというだけの、やる気もなく接遇も赤点の老害には退場してもらいたい
道を知らなくても丁寧な接遇とやる気ある若い新人のほうが人材価値がはるかに高い >>714
だったら先ずは本社のロートル軍団を切りなよ。
仲良しなお友達だから無理かな、ワタちゃんw >>715
ロートルでも仕事してる人は切る必要ない
3コロや人身や免停やセンター違反者、切るべきは他にいる おれなら真っ先に匿名掲示板で文句言ってるおまえを切る 俺なら簡単に人を切る切る言う奴を切るな
会社の為なら他にもっとやるべきことあるだろうに特に今のグリーンキャブはな
人員整理は最後の最後にやることだぞ
それを最初にやる奴はかなりの無能
どの業界でも人員整理をやりたがる奴は自覚のないガン細胞だから切ったほうがいい ※緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行! 
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも!反撃や掴んだりするなよ!】 https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中!】やで! 損か?、得する!ことがあるのか??
成人した大人やで、頭に叩き込め!! >>706
個人タクシーは仕事しない自慢するよね(笑) >>716
切るんじゃなくて四万以下は強制指導をすればいい 初乗り短縮410円になってから、真面目にやる奴は平均運収が上がった。
会社の平均運収も上がった。
不真面目な奴だけ平均運収が下がった。
初乗り短縮に反対してた奴は不真面目な奴。 ところで鎌田の早死って言う大きな赤ちゃん知ってる?
赤ちゃんの癖に詐欺で初潮になった奴! >>725
元詐欺師のやつ、結構でかい金動かしてたんだろ? 王者の蒲田
立地の新宿
セレブの世田谷
カマシの新町
埼玉の赤羽
千葉の江戸川 >>727 出直してこいwwつまらん。以前の方が笑えた 早死の詐欺の事実は押さえてるけど、奴はそれ以上にヤバいことやってるよ! >>730
>>731
波也志の国際的なヤツ教えてくれ 林は赤ちゃんがそのまま爺ちゃんになったような奴だよ!
好き嫌いとか運収が悪い乗務員を容赦なくクビにするんだから凄いよね!
林のせいで人生を狂わされた乗務員は多いよ!それを見習って育ったのが本社のM×2課長なんだろうね??
悪い乗務員が居ると給料に影響するからね... 仕事全くしなかったらどんな会社だって雇いたくないだろう
慈善事業じゃないんだから
人生元々狂ってる奴が狂わされた?と被害妄想も甚だしい 噂の女子新人初めて見た!つくづく思ったね、どうしてうちは男になりたいタイプか残念なオバチャンしかいないのだろうか?外見まあまあでも性格悪そうなのもいるしな。 >>736 こういう相手を不愉快な気持ちさせるのが上手い奴は、このタクシー業界に入るまでにそういうモラルすら学べず人生を送って来てしまったのかな?と思う。 グリーンの方針なんだろうけど聞いた話し管理職には成績給のようなものが有って、蒲田の刃矢死カッターや本社の真北や〇丘は収入アップのことしか考えてないよ。
営収が良いだけではダメで事故・違反などマイナス要素が目立つ乗務員は辞めさせる傾向に有るらしい。 皆さん!!有給は取る権利が有ります!
管理職というか所長、副所長、課長は乗務員か有給を多く取ると給料が減るらしいよ!
勝手に会社と会社に癒着してる御用組合が決めてるだけです。
課長か有給をくれないとか言う前にもっと皆で主張した方が良いと思います。
グリーンの組合と上層部、管理職は屋形船で宴会したり信じられないほど仲が良いです。
裏表が凄いね!社内では茶番です。 何年もずっと前から蒲田が王者
小細工とかの次元ではなく絶対王者の証
特に若い子は蒲田で伸びるよ >>740
組合幹部と管理職が屋形船で宴会?
まさか組合の接待?組合の役員がいじめられないためか?
割り勘としても、組合役員の飲食代は組合員が納めた組合費。
組合費がそんなことに使われていていいのか? 屋形船は組合本部役員も絡んでるよ。
T書記長は確実!
コンパニオンか芸者かたくさん呼んでるらしい。
新宿支部の役員も参加してるよ。Oさん?? >>745
屋形舟くらいでゴタゴタ言うなよ
他社もそれくらいはしてる
チェッカーも毎月毎月派手なもんだぞ 組合は組合費で豪遊内勤は仕事中ゲーム
それなのにドライバーへは慈善事業じゃないとのたまう会社素晴らしい >>748
どこの会社もそうだよ
組合活動で会社の上役と仲良くなって本社事務職に行くのもいるよ >>751
都合の悪い事スイカは散々こけおろしてた癖に都合のいい時だけ他社見習うんだな会社は慈善事業じゃないんだが
そこんとこ理解してる?組合と内勤ドライバーに物言えるのかそれで >>752
751は組合と内勤に物を言う気がないんだよ。
751はつまり、会社側に付いてる人間、あるいは会社側に付きたい人間。 組合も内勤も751も、他人を食い物にして旨い汁をすすってるのさ。あいつらの運収はひどいものさ。 王者蒲田の署長、波也氏参上!!
彼はグリーンキャブでナンバーワンの署長だとおもいますよ。
運収良ければ24時間勤務使用と何も言わない素晴らしい署長です。加害事故やセンター違反・苦情が多くても運収が良ければ何も言わないのですごく助かります。いい人だと思います。 ところでグリーンキャブ御用組合の組合費13000円は妥当だと思う?
他社の例で積み立ても合わせてだいたい5000円から8000円だよ。保障内容はグリーンよりいいよ。グリーンキャブ御用組合の組合員が集まらない理由はそこだね。
グリーンキャブの組合は辞めましょう。
入社間も無い方は加入しない方が妥当ですよ。 >>755
長所・取り柄があれば、短所・欠点を大目に見るといったところかな? 組合の役員には腹が立つ。ロクに働きもせずに組合の金を使って飲み会。高い組合費を払っても、あいつらの飲み代遊興費に消えるだけ。
遊びたいなら、タクシー乗務で得た給料で遊べ。他人の金を当てにするな。 金余るんだから世の中の為に使わないといけない
社会貢献だ 僕は組合よりもキムに腹が立ちます
走りは断然の江戸川!黒でも速いですからね >>762
それは地元だけだろ?城南地区でウロウロ迷ってるノロマがいっぱいいるよ。 >>760
金を取り過ぎということなんだよ。組合に返して、組合員に金を使わせる方が社会貢献。
お前みたいなのはただの屁理屈。 スイカがないと人が辞めるって言ってんのに
それでもスイカ入れずに
人があまりにも沢山辞めるのを見て
なんでこんなに辞めるんだ?という
血を入れ替えたいと言っても、いい奴に辞められるから困る
駄目なのがなぜか残る
スイカの遅れで出る損害が計算できていない まず糞内勤というか課長が自分の成績を気にして有給をけちるのが可笑しい。
グリーンの組合は形だけ上部団体の自交総連に加入してるけど会社に買収されてるちんけな御用組合です。
違法なの分かってながら会社と組合の協定で有給取得は1出番だけと強引に決めてるのが非常に情けない。しかし特例も有って、色々な営業所に聞くと突発的な病欠も所長権限で有給が2出番以上になることも有るみたいです。
要は所長が某部長達に怒られるのが嫌だから有給をとらせないだけ。課長も同じです。
労基にも引っかかりますし、有給取れるものなのでしっかり言うべきです。
この件は組合に言ってもダメです。
会社と協定してるから戦いません。その前に乗務員の苦情、言い分で組合が戦うのなんか見たことないけどね。
注意をお願いします。退職の時は有給残を消化できない辞めさせ方をする会社なので普段から使った方がいいですよ!
高い1万3千円以上の組合費も積立金以外は掛け捨てなので組合も辞めるか、これからの人は入らない方がいいです。
メリットは道交法違反、反則金の補助のみです。
組合幹部は会社側なので..... 蒲田の無線詐欺男、末岡参上!
今日も無線室からの美味しいオーダー食べてます。渡辺さんありがとうこざいます!
明後日は上尾ですね〜??
もっと美味しいの無いんですか〜?? JRのスイカの広告を観ると、「いろんな所で使えるスイカ!」とあって、その一例の中に「タクシー」と書いてあった。 四谷や丸の内あたりのリーマン連中スイカよりクレカ連動のIDやQPが異常に多いからね
まあ、ダメって言ったら奴ら現金持ってるんだろうから会計は出来るだろうけど嫌な雰囲気にはなるだろな
対応してない会社はやっぱ行きたくないわ >>773
また、スイカのせいですか?
4社を辞めてスイカの無い法人に移る人も沢山います >>775
たくさんとは?
四社のどこからどこへドライバーが流れてるのですか? 退職する時、残有休を全部使わないように、会社と一緒になって運転手を説得する組合。 組合なんて入ると損。
T、H、Oといった組合幹部は管理職と屋形船で宴会。
ばからしい。 >>779
>>780
グリーンはなかなか腐ってますな グリーンはスイカパスモ、ナビの更新できる資金力あるくせにしないのはなぜ?
何でそんなのにケチる?
そんなんじゃ募集して乗務員が入ってもすぐ見抜くと思わない?
そんなに35万にこだわるの?
馬鹿会社、高野に協力してもなんのメリットも無いことを分かってないんだね。
早く他社に買収されちまえ!糞会社! グリーンは会社に流れてると思われる組合費も収益のくせに高野の安泰ばっか考えてるんじゃねーよ!
有給も与えない!何かあったら退職に追い込む!組合も正常に機能してない!
運収重視の会社!
加害事故でも金を払わない会社!
ナビも更新できない会社!
スイカパスモも導入できない会社!
激ブラック会社として扱います! >>774
毎日そのへん流してるけど一日一件あるかないかだわ。 >>789
そのエリアだとスイカよりクレカ絡めたID QUICPayばかりだぞ
体感現金と半々ぐらい >>788
詭弁はやめろ
勤務時間長いから明けも身体休める仕事の日
明け公が休日だろ
有給が制限されてはならない >>784
近々アンドンがSONYになるからご安心を >>765
さすが走りの江戸川!この忍者走りなら渋滞もスイスイですね!ただ路上で休憩してはいけませんぞ(笑) 現金と半々でスイカよりIDQPが多い世界線があるらしい。 グリーンだと客が諦めて「現金で」って言うのも多いからお前らにはわからない世界なんだよ >>784
金なんかねぇよ!うんこくん!
あったらやってるよ!利益になるんだから!
お金はありましぇん!うんこくん! >>785
あんたもブラックだよ!
ブラック乗務員!
否、うんこ乗務員!
嫌なら辞めたら? 有給は普通に使えるぞ
課長に申請してみろ
ゴールデンウィークくらい家族サービスしてきなよ >>802
法定で定められた範囲の数ならば好きなだけ大丈夫だ!うんこくんよ!労基署に相談してみろよ!相談も出来ないティンカスくんなのかい? 西瓜なんかどーでもいい。今どき手書き日報の会社より全然マシ。 >>737
人には好みというものがあるので容姿については言及しないが、Gの女性ドライバーは残念な性格なのばかり。マジでw
>>804
>西瓜なんかどーでもいい。今どき手書き日報の会社より全然マシ。
ボケ防止の為には手書きの方がいい。 >>804
下を見て生きてる
最低 内菌さんなかな? ウチの課だけなのか知らんが、有給普通にくれるし、風邪とかで二出番休んだりすると勝手に有給にしてくれたりする。 >>770
辞めなくていい奴が辞めて、辞めて欲しい奴は辞めない。どこも同じだなw 若い乗務員に人気の蒲田
疲れた乗務員に人気の江戸川
ホモの乗務員に人気の新宿
営業所選びの参考にしてね! 相手にされない乗務員に人気の蒲田
神風流し好き乗務員に人気の江戸川
稼ぎたい乗務員に人気の新宿と赤羽
付け待ちばかり乗務員に人気の世田谷、新町
論外に屁臭 >>810
日産ディーゼルは系列のバス会社でしょw 469 国道774号線 sage 2018/03/28(水) 22:44:29.14 ID:s878M2YL
https://pbs.twimg.com/media/DZOZvf4VAAUn3mp.jpg
凄いなこれ・・・
どうなったんだろう?
何でこんな状態に?
赤坂ひふみん特攻、月島ダイナミック車庫入れに続いてやらかしたのかw 乗務してる新人の皆さん頑張ってますか?
キムの乞食通せんぼ走行に面食らってるかもしれませんがカマしてやりましょう
思えば私が小柄で優しそうな担当者の面接を受けたのが3年前でした
その後は他社では殆どない最高の立地に大浴場に寮まで与えられ
尚且つ日給保証が16000円月給30万で有能なトレーナーに地理を教わり安定するまで2年かかりましたよ
ここでネガキャンしてる方々もグリーンを愛してるゆえの叱咤激励かと思います
色々な意味からも組合には入ってた方が良いです
叩かれてる内勤ですが意外とハード業務ですよ
ゴミ客クレーマーの相手とか他業種の苦情係では務まりません
タクシーの客は本当に人間的に最低のクズが多いのです
内勤はともかくトレーナーには礼儀正しく接しましょう
私なんかはギャンブル狂の老人すら味方に付けてます
何はともあれ新人さんは流しと不況に強いグリーンに入社して本当にラッキーですよ >>820
他社の悪口はやめなさい
格が下がります >>822
こいつは格下げるためワザと書いてるとしか思えないな 21 国道774号線 sage 2018/03/30(金) 07:19:03.99 ID:QTvQgyz8
こないだ客が中山道戸田橋渡りたいのに中野長者橋から高速中台で降りられてえらい遠回りにされたってボヤいていた
それからペパーミントグリーンの車は避けて乗ってるんだってさ >>824
黒を選んで乗って遠回りされたってことだね。 走りの江戸川?どの営業所も勝てない走り方ですなww何人御陀仏にしちゃうの? 社内犯罪者であり釜田処腸の囃子は知ってる?
囃子の1番弟子は無線室と癒着してる末岡かな?囃子も癒着を認めてることになるけど会社の収入だからいいのかな??
その他に囃子の金魚の糞がたくさんいるみたいだね?その中に組合役員も人いるとは驚き爆発!!
1匹はサメに喰われて死にそうな石鯛、もう1匹は人間に踏み潰されても死なないしぶとい平目、もう1匹は元気のいい金目鯛かな! 末岡の無線室との癒着は今に始まったことじゃないよ。免停中に温情で林の前の所長の世話で無線室でバイトしたことに遡る。
それにしても末岡に会社(無線室)としてまずいことやってるよ。
予めのオーダーを事前に無線室から直接個人に
配車しちゃってるとはね。
しかも1出番で平均5本位だよ。
23区内ではなく、ほぼ埼玉、千葉、神奈川、都下に迎えに行く仕事!
こんな奴が居ていいの??
会社の収益だから誰が美味しい仕事やっても構わない?? 社内販売じゃなく蒲田の林が社内犯罪者?
確かに内容が事故か苦情とかトラブルかは分からないけど揉み消す代償として乗務員から金を取って商売みたいなことしてるのは聞いたことあるよ。そういうのは今の蒲田でもあるみたいだけど奴が昔居た江戸川の方が多いでしょ。
本社にバレても同じように揉み消すみたいです。林が金払ってんのかな? >>830
そもそも度会がそういう輩なんだよ。
ハヤシライスも度会流。
会社がよくならない元凶は度会なんだよ。
社長、いい加減、気がつけよ。 フジモト、ミヤタ、キノシタ。あいつらに会社の資産をいくら横流ししたんだ、部長さん。
キックバックはいくらだったんだ?
お前は国有地を安く払い下げる安倍晋三か。 はっはっは(^O^) 
ハヤシライス爆笑
その通り!ハヤシライスは悪の元凶度会組 
だから致し方ござらぬ。 
度会政権はあと何年くらい? 
度会の後釜も度会組かな? 
広背有力? >>831
度会流ハヤシライス!!
最高に笑えますよ(^O^)v
社内での悪の根源、度会と度会流ハヤシライス!
出世の為なら度会に媚びる奴らは人として醜いよ〜 広施所長様、ハヤシライス、喜多村さん黒多さん達、〇岡 その他
高野さん達気付かないのは危険ですよ!
適切な人員の配置にしないと会社の存続が危ういですよ!
アッごめんなさい<(_ _)>
既に危なかった!
度会組万歳!!
度会組万歳!!
度会組万歳!!
最近三田組はどうしたの?
度会組に吸収された? グリーンの癌度会組には内菌以外に成り上がりトレーナーも含まれると思いますが、上記以外で内菌も含めた度会組のメンツが分かる人は教えて下さい!
見田のメンバーなども分かれば教えて下さい!
その他グリーンの勢力構図など... >>834
合ってんのかは知らんが随分中の事情に詳しいな。
営業所の管理職か?本社内勤か?
こっちは本社のゴタゴタなんか興味ねぇんだよ。
中の事情知りてぇなら他人頼りにしてねぇで、てめぇで勝手に探れやカス。 本社の渡良井流は他の営業所にも転移。カマタのハヤシライスしかり。
グリーンの癌を何とかしなければ。 林さんは凄くいい人でグリーンの誇りだろう
妬みで悪口書くバカがいるがほっとけ 他社が羨むこの好立地
新宿や世田谷、蒲田スタートできる会社
稼ぐならグリーンキャブ 鼓舞する書き込み気持ち悪いなそうでもしないと自尊心保てないネトウヨと同じだなw
営業所住みなら好立地の方が有利だが家賃通勤時間等を考慮すると変わらないどころか離れた営業所の方が金貯まるぞ? >>843
会社や営業所で寝泊まりしてる輩がいるんだよこの業界
グリーンに限った事ではないがな 本来は禁止されているんだが、仮眠室に寝泊まりしてるのは、、、確かにいるww 仮眠室だって暗黙の了解で、あそこは誰とか決まってるよ 仮眠室で暮らす乞食みたいな恥ずかしい考えの奴いるよな
60手前で貧乏臭いあのジジイ
生きてる意味あるのか? >>837
なんだこのドアホ!
とっくに辞めた乗務員だよ!
決めつけてもの言うな!カスのカス野郎! >>839
度会組ハヤシライスがいい人?
奴がグリーンの誇り?
お前病気か?救いようもない馬鹿だな!
てめぇみて〜のが居るからグリーンは良くならねぇんだな きっと....
お前は世の中で法に背き、秩序を乱すいわゆる
犯罪者を素晴らしいって言ってるのと同じだぞ!
ハヤシライスの社内での行いを何も知らね〜んだな お前は...
糞と一緒にトイレに流されちまえよ!! >>851
お前バチが当たるぞ
会社にとって必要な人だ
お前みたいな弱者より強い人が大事なんだ
こんなとこで悪口書いてんじゃねーよ
とことんクズだな >>850
適者生存という言葉がある。
この仕事に向いてないのにしがみつくのは無様であり不幸にしかならない。
他社に行くという選択肢ではなくタクシー自体を辞めなさい。 >>850
837氏は別に決めつけてないよね?
語尾は疑問系だし。
何一人で熱くなってるの?
一連の内容といい、あなた乗務員じゃないでしょ? 本当に醜い人っているよな
交通警備でもしてた方があんたにとっては幸せだよって奴
自分がどれだけポンコツなのかわからないほどポンコツなのか?
恥を知るという概念はないのか? タクシー関連の5chなんか見てる時点でクズだよww私も皆さんもwwそれがクズ同士何をクズと罵り合いをしているんだね?恥ずかしいww >>844
うちの会社は仮眠室午後7時施錠、午前2時開錠
住所不定・住み込みのお馬鹿さん対策、監視カメラのおまけ付き >>858
そうだよ!
そのとおりだよ!
君こそが、うんこたれ蔵なんだから! お前らはバカで呑気なもんだよな
俺は免停になったから辞める
判断力も鈍くなってきて怖くなってきた
所長からははっきり向いてないと言われたよ あくまでも世間一般の考えだが、タクドラ無理な人に出来る仕事有るのか? >>862
己の否で免停になったのを判断力の低下だとかごちゃごちゃいいくさって、
旗振りでもしてろ、カス ホントだよ!タクドラ以外で中高年が出来るのは警備員か土方だわな。逆に若いのにタクドラやってる奴が理解出来ない。他の仕事やった方がいいよ。タクドラなんて転職先のない最後の砦みたいなもんだよ。 冬は夜の極寒、夏はムシムシ蒸気の灼熱、排ガス吸ってある意味難易度高すぎ
見るたび早死にしそうと思う >>752
>都合の悪い事スイカは散々こけおろしてた癖に都合のいい時だけ他社見習うんだな会社は慈善事業じゃないんだが
では、本社の仮眠室に巣食っている有象無象を一掃してもらおうか。
宿泊費?も払わずに寝泊まりし、休憩室を我が物顔で使用してる人たちだよ。
所長時代から見て見ぬ振りして放置してきたアンタの責任だぜ、度会さん。
偉そうなことを言うなら先ずはそこからやりなさいよ。
ちゃんと寮費を払って住んでいる、地方から出てきて頑張っている新人ドライバーが馬鹿みたいとは思わないのかな? 警備員つっても、旗振りもあれば施設警備もあるぞ
オフィスビルの施設警備はラクだぞ
タクより月給は安いがマトモな福利厚生や各種手当、何より出世がある
中小なら40代でもいけるぞ
50代は旗振りか、スーパーやショッピングモール等の激務警備員しかない タクドラは誰でもできるけど誰でも稼げる訳じゃない。
俺は20代からやってるけど何の不満も無い。
労働時間は長いけど気分的には休みが多いし給料は1.5倍。今のプライベートを優先する若者こそやるべき!
ただこの先機械化で未来があるのかは疑問だけど(笑) >>864
お前らみたいなカスにカスと言われるのは腹が立つ
昔はお前らなんか見下して生きてきた自負がある
生き恥晒すくらいならこんな仕事辞める
警察も違反取り締まる暇あったら犯罪者捕まえろ
糞が >>878
自業自得なのに逆恨みとかマジで救えないな 見下してきた自負があるだって!馬鹿過ぎる奴もいたもんだ。とっとと辞めて旗降りでもやんなよオッサン。 >>871
その通りだと思いますよ。
834さん871さんが言うように綿愛とブレーンは批判されておかしくないですよ!
そもそも綿愛は頭悪いし管理能力ありません。
仮眠室のことまで頭回りません。
自分の有利な生存のみ考えてます。
あの歳で (笑) >>884
適者生存。
向いてない人は辞めさせるのも愛情だよ。
無能な管理職もポンコツも同じこと。 まだ搭載してない車が多いんじゃねーの?他営業所の状況知らんからよく分からんが
本社は優先的にもう全車搭載してんの?
グリーンだからそりゃないなw タクシー会社は立地で決まる
他社が羨む立地の良さ
新宿、世田谷、蒲田など
誇りをもって働ける準大手グリーンキャブ そう言えば、
東京無線か大和かチェッカーとの合併か吸収される話はどうなった? FRIDAYにうちの事故った写真載ってるよ!しかも運転してた爺さんの顔も目線入ってるけど写ってるし。これはマイナスイメージになるね。爺さんは辞めさせた方がいいよ! 先週スペアでSuica車に乗務したけど、決済スピードが遅いね。お客さんからは文句は言われなかったけど。 >>895
タクシー運転手なんて年寄りの集まり。
お前の言う通り、年寄りを辞めさすのは大歓迎だが無理だな。 お釣りとかサインとか面倒くさいからSuica出すのに決済遅いとか致命的だな 百聞は一見にしかず
今度試してみよう
で、どこら辺よく走ってる? >>895
どうやったらあの細い道路で横になれんだ? 前よりも更に客が避ける
もう終わりだ
ハゲた爺さん運転すんな
自分の身体能力考えろ
ハゲたら辞めろ フライデーみたけど載ってなかった
ガセ流しやがって 新宿の一等地にあのどでかいビル
グリーンキャブ最強 >>907
大久保のトタン屋根のボロビルのことか? >>902
電柱支えてる斜めのワイヤーに乗り上げたんだよ(笑) >>902
>>910
グリーンキャブはもう、西荻じゃ営業できないな。あんな狭い町で、とんだ迷惑者。 健康的で精力的なハゲは良い
知的なハゲも良い
ダメなのはみすぼらしい貧相なハゲ
下品で手入れのされていないハゲ
散らかったハゲ
ハゲはハゲでもいいハゲと悪いハゲがあるので自覚して改善するように ホント爺さんは要らないよ!熱湯風呂爺いや女子にだけ100円キャッシュバックする洗いの爺いとかウザすぎる。見るからにホームレス爺いもいるよな。本社住みのハゲ野郎共辞めて欲しいわ。 ハゲてるだけで罪深い
ハゲ臭い
相番がハゲだと会社辞めたくなる
ストレスだ 新宿戸山サティアン無料宿泊所最高(^O^)v
新宿戸山動物園獣の巣窟もっと最高(^O^)/
それを取り締まれない糞馬鹿会社最高!!
居心地いいぜ! 遅番は交通機関で帰れるが夜中終わる早番は仮眠室利用させろよw
まあ年齢毎にベッド振り分けて欲しいけどなw 宿泊所?仮眠室?は14時か15時くらいに施錠するみたいですがその後またすぐ入れるみたいですね。裏ルートでも有るんですか? あくまで仮眠室であり宿泊所ではないし住むなんて以てのほか。
仮眠室に住もうと発想する時点でコジキだし、実際に住んだことあるやつは糞だし、現在住んでるやつはもう辞めてくれ。 赤羽の高島平の組合なんか、組合事務所に寝泊まりしている。 風強かったな
新宿のボロ小屋大丈夫だったか?
(自称他社がうらやむ社屋)
あんなキムチ臭い小屋誰が羨むのか謎だが 日の丸の豊島(トンボ鉛筆の向かい)見に行ってみなよ
豪華社屋ってあんなのをいうんだ 出勤して社屋使うの僅かなだろ自慢してなんになるんだろつなw立派な社屋に住めます自慢か?
意味のない虚勢張るグリーンはキモいこんな会社に所属してると思うのも嫌だわ
移籍するから早く縛り切れて欲しい
金払って乗り場確保する訳でもなく他社では当たり前のシステム導入する訳でもなくドライバーにプラスになる事が一切ないじゃないか
挙句走りが最強だの他社が羨む社屋だのアホかと 北品川の品川タクシーに行ってみろよ
バラック企業ってあんなのをいうんだ 新宿の一等地にあれだけのビルを建てれる会社なんかないぞ
タクシー会社は立地で決まる
新宿だけでなく世田谷や新町、蒲田など他社が羨む好立地だ 中心4区に隣接してる区の方が朝拾える帰りも遠くなく有利だろ
大田区も世田谷もいくつ会社あるんだよと
ドライバーに全く関係ない社屋自慢キモいわ
社屋に金かけなくていいから車新しくしたり装備つけたり乗り場買ってドライバーの仕事環境整えろよ
客がグリーンキャブは好立地だから乗りますって言うのかよ本当アホらしい早く縛り終われ即抜けるわこんなとこ >>935
しかしあそこは日車営収が東京トップ。
つまり日本一いや世界一のタクシー会社。 グリーンや反日丸は単体だと真の大手
準大手に東都
帝都もキムも単体だとカスみたいなもん
一等地の土地の価値を知らない雲助は移籍しても泣きを見るだけ
自信を持ってグリーンに乗るべき 土地の価値はそりゃあるだろ
それがドライバーになんの意味があるのって話なんだが
その土地売ってドライバーにボーナスでも配るのか?
小学生レベルの自慢にならない自慢はやめようぜ
社屋は古くても10時間以上乗る車の装備だったり専用乗り場買ってくれたりしてる会社の方が客とドライバー双方にとっていいに決まってんだろ おいおい、
バカ運転手ばっかでどうしようもないって評判立てたくてわざと書いてるとしか思えなくなってきたぞ 真面目な話、蒲田グリーンは稼げるって業界では有名だよ >>944
聞いたことないな
ついでに他社もうらやむ新宿の立地をうらやましいと言ってるやつも見たことない
ひょっとしてお前は松沢病院のベッドから書き込んでるんじゃねーのか? 伊勢丹乗り場に行く様にと うるさい。所詮行った所で既に並ベズ。大体 ここはSuicaとかPASMOが使えないと後回しにされる。現場を知ってものを言ってるのかね?本社の所長!他の会社に乗り場を奪われる様な事をしているんだよ!グリーンは >>950
他の会社は雑魚
特にKm
日本交通スレでも実車をブロックするKmは邪魔で障害物と書かれてた
グリーンと日の丸は4社じゃないだけで最大手
西日本は第一グループ
スイカだパスモだと言い訳してんじゃねーよ
グリーンは次世代電子マネーに照準を合わせてる >>944
蒲田の乗務員だけど軽率な事を書かない方がいいよ!
蒲田の10年前は酷いもんだった。平均で5万いけば >>944
蒲田の乗務員だけどあまりいい加減なこと書くなよ。運収が良くなったのはここ10年でその前は常に平均5万以下だよ。
10年前くらいから運収重視の基地外Yが入ってきて徐々に競うような雰囲気になってきて事故違反より数字を重視するグリーンの方針と合致したんじゃない?
今でも運収悪い人はいっぱい居るよ。
あなたは誤解してるよ。蒲田 他社の批判しつつ好立地だのよいしょ書き込み
グリーンに入り他社と比べ悪い会社との現実を知り自分に言い聞かせる為に書いてるんじゃないかなぁ
競わせるやり方もダメだな短命になる
うるさく言われずそこそこ売上でやれる会社が長持ちするぞ
何かあると会社は知らん顔してドライバー守らないぞ特にグリーンみたいな会社は 誤解も何も、、、、、蒲田とかヘキサばりに眼中にないww タクシー会社の立地は多少関係あるかもしれないけどどちらかと言うと何処で営業するかとその会社がどれだけお得意様の仕事を持ってるかで決まる。専用乗り場も含めてね。
あとは当然ながら無線システム、ナビ、ID、電子マネー、SuicaPASMOの有無も関係するよ。
グリーンの新宿、世田谷地区、蒲田、赤羽だったら営業の条件的には変わらないでしょ。 グリーンはご存知の通り、例えば13出番だと拘束時間が270時間以内(日勤はもう少し多い)であれば帰庫遅れが4回まで許されてます。他社は絶対に許されない事です。
新宿の本社と蒲田が何で極端に運収が良いかと言うと、堂々と残業と称して21時間以降営業しています。また日勤者13時間超や16時間超も許してるし酷いのは隔勤者は24時間超えてもペナルティー有りません。蒲田の運収が良いのはそこです。
正規の拘束時間で勝負してるのではなく、反則技を使ってるから運収が良いのです。
会社が超長い時間働かせちゃってるのです。
因みに他の会社の大部分はやむを得ない場合の帰庫遅れだけで1分でも遅れたら理由書です。 >>955
その通り!どらい何か会社にとって悪いことが >>955
ごめんなさい。最初のは間違えた。
その通り!グリーンキャブはドライバーを守らない!何か都合悪いことが有ると全部ドライバーのせいにするね。有給を取らせないし帰庫遅れ4回許して長時間働かせる。会社にとって都合のいいことばかり。
労基やタクセンに裏から手を回してるのは素晴らしい。さすが無法者グリーン!
尊敬する会社です!
いつか天誅くらうよ!見てな! ニューヨークのイエローキャブ(タクシー)
1位 プリウスV(α)
2位 カムリHV
3位 RAV4 HV
4位 ハイランダーHV
5位 シエナHV
「ガソリン代の負担軽減でHV車が人気」
「NY市民からの評価が高い」 蒲田ではそのような事はないと思います。
有給も取れるし、こういう掲示板は嘘も本当もごちゃ混ぜなので全てを間に受けないようにして下さい。 >>962
何が本当かハッキリさせましょう他社が羨む立地、業界では有名など願望を書いてる奴はほっといて
※有給については取らせたくない課長がいるのないないのか、また特定の乗務員に有給使わせ辛い環境を作っていたか
※競わせる雰囲気を作り出し違反上等運転を敷き違反が無ければ褒める違反があれば自己責任のやり方をしてるのかしてないのか
※帰庫時間他社に比べてずるいやり方してるのかしてないのか
さぁ何が嘘か本当かハッキリさせましょうよ >>961
>ニューヨークのイエローキャブ(タクシー)
ウーバー等に押されて風前の灯火じゃないの? >>962
蒲田ではそんなこと無い?
あなたは蒲田の乗務員?
俺は蒲田の乗務員だけど帰庫遅れ4回までゆるされてるんですけど。
新宿の乗務員にも知りあい居るけど同じく帰庫遅れ4回まで大丈夫と言ってるよ。
新宿も蒲田も21時間超〜24時間までは同じ帰庫遅れとして扱ってるんですけど!
要するに遅れてるって分かっながら24時間まで営業しちゃってるという意味だよ!
分かって蒲田はそんなこと無いって言ってるの? 許されてはいないので解釈の仕方が間違っている。
そこを規制し過ぎれば乗車拒否が多発する。
バカの言う事を間に受けずに自分の健康や安全を考えて長い目でみて仕事していくべきだ。 なんで他会社に行かないのかなあ?
タクシー会社なんて沢山あるだろうに >>966
帰るはずがやむを得ず最後の1回乗せた場合はだけOKやろ!書き込んだ人が言いたいのはとっくに21時間過ぎて営業する確信はん >>966
乗車拒否?
しょうがない場合も有るけどたんじゅんに 思う存分青タンやりたい人はF勤できる会社に行けばいいよ! 凄いね!この掲示板は.....
会社の核心を突かれた事実、労基に反すること、個人攻撃などが有ると必ずフォローかはいるね。
事実なのに閲覧者を惑わすというか掻き回すというか....
そうだよねグリーンの管理人さん。 常務数こなせば辞めるだろ
そんなことよりも都合悪い事は潰してくるあたり北朝鮮かよガセではなく事実だぞ書かれてるの
北朝鮮かよってグリーンは北朝鮮系だったわwwww スイカ搭載のグリーン
まだ1度も見たことない
なぜかセゾンカードのステッカーは目立つw いやいや
愛社精神あるなら「帰庫遅れ4回まで黙認」とか書いちゃダメだろ
ホントのアホだな! 運転手は使い捨てと考えてるグリーンに愛社精神持つ方がアホだろそれに愛社精神持ち合わせてる乗務員に会った事がない
そんな考え持ってんの組合役員か仕事中にスマホゲームしてる内勤ぐらいじゃねーの? >>974
かしこまりました(^O^)v
鷹乃社長(^O^)v ナビの更新をしない。スイカパスモ電子マネーの導入ができない真の理由を知っている方は居ますか? 自分が稼げないのはいいが、稼いでる人の邪魔だけはするなよ
3コロ4コロでも足切り無しで働かせてくれるいい会社だ
体を大事にして無理はするなよ
疲れたらマジで寝ろ
もしくは早く帰れ
5やれてたら十分やってるとみてくれる 仮に帰庫遅れ黙認でもこんなところに書き込んで自慢するようなウルトラバカが相手じゃ内勤や組合幹部もたいへんだな
同情するわ
そりゃ憂さ晴らしに経費で居酒屋にでも行きたくなるわ
まあそれもバカだけど 3コロの心理としてはロング引いて遅くなったやつとか妬ましくて仕方がない
遅く帰ってくるやつはみんな憎い
なんとかして邪魔したい
言いがかりつけて足を引っ張りたいと思う
どこの会社にもある怨念みたいなものだ 稼げない奴が悔しくて色々書いてるって流れにしたいみたいだけど
北朝鮮企業、帰庫の件、組合費で飲み食い、内勤は仕事中ゲームは事実だよね印象操作しないように >>956
おい よそ者
ヘキサと蒲田を一緒にする時点でお前はおわってるよ ダボ グリーン「我が社は4社と同格」
他社の見解「せいぜいコンドルと同格かそれ以下」
悪徳入社祝金ピンハネサイト「グリーンは準大手と呼ばれ東都、日の丸と同格」
日の丸「一緒にすんな!」
東都「一緒にすんな!」 東都よりはグリーンの方がよく見るし、稼いでるイメージあるな
けど四社と同格は無いw >>977
>ナビの更新をしない。スイカパスモ電子マネーの導入ができない真の理由を知っている方は居ますか?
お金(経費)をかけたくないからに決まってるでしよ。
どこが「お客様第一主義」なんだかw
>>979
>5やれてたら十分やってるとみてくれる
赤ネクタイもらって黒タクに乗れるんですね???w 日の丸と一緒にはしないが東都とはいい勝負じゃないか? お前らいい加減にしろ!電子決算導入して現金収入減ると金の流れバレて金将軍への送金減るだろ!
お客様第一は日本人にあてはめてないぞ北朝鮮のお客様のことだよ!朝鮮企業の従業員なら察しろ! >>988
要は現金しか欲しくないんでしょ。
設備投資に金払いたくないし、これ以上未収が増えると北への送金に影響でるもんね。
それとスイカパスモ入れた時の手数料どのくらい搾取するかの問題も有るよね。
乗務員を食いものにする会社幹部と御用組合の役員さん!お前らの腹の中は読めてるんだや搾取野郎!
いっそクレジットもやめちまえよ! 大手で帰庫遅れを認めてるのは、グリーンだけ!感謝 笑
要は、ドライバーが頑張って稼いでるだけ。
会社は洋梨
しかし、日光の専用乗り場はえげつない。
どんだけ作れば気がすむのかね?
しかも、整理係までつけて!
採算合うのか?
まあ、会社はアプリといい、色々と考えてはいるってことか。グリーンと違って! あそこは他社に名前貸して金取ってるからなぁ
逆に言えば金払って会社名借りてもメリットあるって事なんだろうな
専用乗り場も多いしドライバーも稼ぎやすいドライバーが稼ぐと会社も潤う会社名借りる金はペイできる
グリーンの名前金払うから貸してくれと言う会社はないから冷静に見て健全なタクシー会社ではないんだよ >>962
俺は蒲田の乗務員だけどそんなふざけたこと言うんじゃねーよ!ボケ
現に今のチビ所長が止むを得ない帰庫遅れ以外でも許してんじゃねーか!
有給は1出番だけしか取れねーよ!
チビに好かれてる奴は別だがな! このスレッドは1000を超えました。
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