[km]国際自動車★74〜フルクル大失敗！責任者でてこい
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
バカだぬ、そりゃお前のことだよ
白バイに注意されて半泣きの震える声ですみませんすみません言いながら移動するお前を想像するとこっちもいたたまれないのよ
お前自身ネット番長を自認してるようだが、実際は潰しの効かない、一般社会の法令も常識も自分の都合で解釈する単なるレス乞食なのだよ
構ってもらえて嬉しいか？(笑)
どんどんアリ地獄へと嵌ってゆくなｗｗｗｗｗｗ
オマイのような低能が存在することで、益々ワタスの価値は上がり続けるというものだ。
結構なことだぬｗｗｗｗｗｗ
あ、ごめん唯一お前みたいな遵法意識の低いｳﾃｼもここでは次期取締役だったな
赤坂の方じゃ身元が割れてるようだが
(笑)
女々しい性格とも言える匿名のオマイと違って、何度も羽田３課高貴ヨチヒサと身元を明かしているのだがな。
オマイにとっては初耳だったようだぬ。
どんどんアリ地獄へと嵌ってゆくなｗｗｗｗｗｗ
オマイのような低能が存在することで、益々ワタスの価値は上がり続けるｗｗｗｗｗｗ
文句があるならリアルで羽田３課のワタスに会いに来いよ。
何時でも粉砕してやるぜｗｗｗｗｗｗ
低能の上に、この非常識な人柄さは狂人だとも言えるぬ。
その点においてもオマイ（ID:44echl1y）>>852レス内容はそっくりそのままオマイに跳ね返るのだぬ。
存在しないものは上がらないんだよ…
あ〜腹痛い
存在しない？リアルで実在するぜ。
オマイは存在しない幽霊が霊力でここでレスしているとでも？
それとも羽田にリアルで存在していないと思っているのかぬ？
部外者かｗｗｗｗｗｗ
一生の思い出に残るいいもの見せてやるはｗｗｗ
自己顕示欲の権化みたいな輩なのになあ
見てきたてきたかの如く、妄想じゃないんだよ。
>>824のベルウッドと電話でお話しさせてあげるから、一度羽田においで。
勿論、弊社の元ｍｔｋ所長の方なんかじゃないぞw
チミが是非というのなら、面会のアポを取っても良い。
この業界の中でUberに詳しいのはワタスではない。
ベルウッドだ。
それは>>824の＞屁伊勢ハイヤのUberとの初期交渉から全てを担当していたのが彼であり
でも書いたことだ。
まず手始めに今これよりググってこの世に実在する人物かどうかを調べてみるがよい。
これマジレスぬ。
過去スレにそんなレスがあったのを覚えているだろうか？
ワタスのレスだぬ。
>>864の誰もがなんでそんな人と接点があるの？と思うことが可能なのも、全てはワタスがこれまでの人生で築き上げた人材ネットワークの力なのだ。
ググればわかるが、それは本国の決算でも明らかだ。
https://www.gizmodo.jp/2016/08/uber-is-losing-money-fast.html
すると必然的にコストを引き下げざるを得ない状況になる。
しかし車両数は増やしたい。この相反する動きがUber（日本）にあった。
時間貸しの料金を・・ま、手段はこれしかないだろう。
その代表的なのが数年前の魔流子の提携脱退である。
魔流子は増やした「都市型ハイヤ」を継続しながらも一部をタク車両に振り分けた。
低グレードのタク車両を潰してUberで使用していた都市型ハイヤの車両に切り替えたという話だぬ。
こうなってくるとセダクラやJPNタクを使用する法人事業者のみならず、高級車路線を行く個人事業主にとっても車両を高級化されることは思わしくない状況となる。
又、既存のハイヤ事業に供給が増えるということにもなり、ハイヤ既存事業者にとっては望ましくない状況が発生するのだぬ。
つまりタクハイ両方を扱う弊社にとって好ましくない状況と言える。
進んでいく時間に比例して「都市型ハイヤ」は増える。父さんしそうな法人事業者が加入しては都市型ハイヤ車両を増やし、そしてヤッパこの時間料金じゃキツイはと脱退していく。
悪循環スパイラルである。
では・・弊社としてはこれを阻止する為に何かできることはないのか？
Uberが赤字出費覚悟で「都市型ハイヤ」を提携会社に増やさせる理由は顧客の利便性を重視しているからに他ならない。
ならばUberタクの方が利便性があるよ！とUber顧客に認識させてさえしてしまえば良いのである。
グーグルマップで表示されるUberとタクの料金でタクの方が安い！という顧客の認識は定着済みである。
ここに弊社のような既存タク事業者がUberと提携して大量のUberタク車両が入れば、利便性はおのずとUberハイヤよりもUberタクが圧勝することであろう。
して利用者が減っていくだけのUberハイヤの増車はストップ、顧客は利便性を失い終焉を迎えるという公算である。
チミは大和がストップ高の理由を教えてくれとかレスしてたよぬ。
収支実績に見合わない高騰だ。
それは大和以上にUberも同じことなのだ。仕手戦まがい・・バブルな人気だけで株価を維持しているだけのUberは近い将来破綻する。
ただし、我々が欲しいUberの魅力とはUberを利用する顧客であって、Uberという会社ではない。
よってUberの破綻に興味はないが、今提携をしておけばUber顧客との節点であるアプリを我々の手中に収めることができるチャンスは生まれてくる。
そういうことだぬ。
後付けの解説などいらん。ワシは株歴30年。キャリアが違う。後、しょーもない解説も要らぬ。当たり前過ぎて腹が痛いわい。お主はあんパンの食い過ぎじゃわい。
昨年の春先に電話した時には宅地免許持っているんで、会社を辞めて、今は不動産屋やってますとか言ってたが・・てっきり冗談だと思っていたが・・マジだったのか・・ｗｗｗ
えっ！？３０年しかない？
じゃあ是銀とか誠備グループの仕手戦はリアルで見てないわけだぬｗ
あ、死燃や魔君、チミの年齢ならそんなものだぬｗｗｗ
如何にもワタスはコンサルティング会社＆会計士ですと言わんばかりのことだけ書いていたら、皆>>825と同じ考えを持っちゃうよｗｗｗ
日本で売れそうな商品、なるべき利ザヤの稼げる商品を選んで中国の工場へ発注する仕事だぬ。
それともワタスの会社の会計士するかい？
株ですったのはわかっている。ごみ箱から拾ったアンパンは止めるんだ！ワタスがご馳走してあげるからぬ。
おお、生きていたのか。
この雪空の中でさぞかし凍え死ぬ思いをしてることだろうと、これから毛布を持って芝公園へと出かける準備をしていたのだぬ。
寒さに我慢できなかったら、ワタスの家に来るがよい。
なんなら凶暴な姉が居座る千葉の実家に住まわせても良いのだぬ。
サファリパークよりも危険度MAXであるが・・・
ワタスはチミが以前にレスしてた蒲田のアオキで千円のYシャツが高くて買うのを止めたというのを読んで、ここまで貧しい生活を営んでいるのかと哀れに感じてぬ。
そしてドケチ極まりないナビに布チェーンと私生活の貧しさを反映したレスに憐れみを感じるのだぬ。
神なるこのワタスがチミに救いの手を差し伸べよう。
強情を張ってツンデレなんかしてないで、他人様からの善意は快く受け取るのだ。
フルクル、失敗だったね。。
ウソで固めた人生は早く捨てた方が良いぞ馬鹿ダヌ君よ。ワシはお主の相手をするとキチガイが移る感じがするから、今日でここをサラバじゃ。早く病院に入院しろよ。きれいな人格者になってから取締役とか言え。恥ずかしいヤシだと思われますぞ(笑)
まさか他のシトにも目撃されてて、まさかポケットのあのアンパンがごみ箱から拾ってきたものとは正直予想もしてなかったはｗ
可哀そうに、腹一杯になるまで食わせてやるからぬ。
最後にもう１つだけ言うぞな。ワシは下山ではない。お前の妄想は脳の病気からきている。それもそのはず、この仕事が長ければ長い程、精神が逝かれるからのぅ。早く病院に入院しろ。
その証拠にワタスだけでなく、複数人の目撃者が書き込んでいる。
つまりあれは死燃や魔君のソックリさんではなかったことに確信を持っただぬ。
生活に辛くなったらヘルプを求めてここにおいでなさるが宜しい。
相乗りも失敗。
当たり前だ。
どっちも「安く乗りたい」という
貧乏客向けサービス。
kmは長距離が減ったと日経に書かれてたな。
日経に書かれてた。
まあ、そのとおり、実感として、
長距離が増えたよ。
kmさんは機会損失。
利益は日本交通に回ってると。
日交の長距離が増えたのは夜中のシフトが増えたからだろ
どうしてもアプリが成功していると見せかけたいのが必死だな
朝はネット決済の無線ばかりで流せない。
流し不能。
単価も3千円から7千円がコア。
ほとんど通勤。
ネット決済って分かる？
お客様は目的地に着いたら、
0秒で降りられる。
支払行為が存在しない。
ワシ「ありがとうございます😊、4千、」
客「いいです開けてください！」
以上。
もうアプリで日本交通しか呼ばない。
ハッキリ言って、アプリ配車、
世田谷区だけで数千件お断りしてるレベル。
とてもじゃないが
クルマが足りてない。
それが今の日本交通の現状。
予約の時点で「メーター回った分は文句言わずにクレジットで払うと確約します」って事なのさ。
だから、到着した時点で
支払行為は終わってる。
だから、アプリ配車が鳴り止まないのさ。
目的地に着いたら0秒で降りるだけ。
で？
フルクル客追いかけてろw
あんまり見ないけどw
ダボ過ぎだわ
タイトスーツにしろとは言わんが、ダボスーツ着る事自体が身だしなみ違反と見なされる時代やろ・・・
「手を挙げてるからダボくないと可動範囲ガー」
↑
ストレッチ素材使った制服をユニクロとでも共同開発しろよ・・・
しかもシャツもシルエットゴミ過ぎだから、オーダーで作ったわw
km国際のジャパンタクシーに試験的に今、何台かスタッドレスタイヤを履かせているとの極秘情報をある筋から手に入れた
kmさんのネクタイは、無駄に色を使っていて、何を意図しているのか分からない。
いつも秋の装いw
だったらなんの柄でも自由にさせればいいのにw
ファックには敵わないｗ
我慢汁
今のスーツですらボタンが閉まらないほどのブーデーも居るんだぞ！ｗ
日本交通は自前だぜ、シャツは。
イチロー会長推薦のストレッチワイシャツを、自費購入wwwwww
いや、まあ白ければ別のでも良いんだがw
どんだけKm好きなんだよ。キモっ
今年から下ろした車両はすべてスタッドレスだよ。
極秘でもなんでもない。
そのかわり夏もそのままだってよ。
雨の高速で滑って壁にすっ飛んでくれって仕様さ。
組合員の民意はチェーンは嫌だだろう？
なんで議題に上がらんし、なんならストしないの？
スト権放棄したっていう話があるけれど、だったらもう組合なんていらないんじゃねーの？
金返せ。何のための闘争金なの？
馬鹿だぬの５００倍は役に立つ
あ、0にいくつ掛けても0か…
最後の１ は「はじめ」と読むのだぬ。
チミの出番だ。
>>910を懲らしめてやりなつあい。
尚、余談であるがターミネーターシーバードは３組首脳陣なら誰もが知る人物であり・・つうか３組のメンバーだしぬ。
あの知能派で暴れまくった医院長３１１０君と学生時代からの同級生なのだはｗ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1491816604/636
>>910 今日より呼称は全能の神・高貴様と呼びなさい。
皆、ブラックジョークを本気にしてレスが止まってしまったはｗ
諸君、こらからはワタスをレスストッパー高貴とよんでくれまえｗ
ちょっとかわいそうになってな。。。
猿の俺様としては。
虚しくないか？
それ、エムケーじゃないの
後ろから蹴るのも、
スタッドレスケチるのも、
構造と出自が一緒www
ある意味、後ろから蹴るより
スタッドレス支給しない方が、残酷。
俺は100％お前より稼いでいるからどうでもいい
俺、6.5でやめて映画館行ってるから、
君のが稼いでるよ。
便所の書き込みだからってバカにできない内容だ。
誹謗中傷と受け止めずに真摯に参考にするべき。
だぬ程度のバカに自演する程の知恵があるかというと…
近くの駅に歩きながら、
「乗れたら乗ろう」という感じ。
410円どころじゃない。
80円の距離だぞwww
もう駅が見えてたwww
スマホ点滅させてる貧乏学生wwwwww
俺、被害者w
もらった計算式みても分かんないの俺だけ？
夜の早い時間に客が居無杉ｗ
いくらニッパチとは言え変に感じた。
これはおそらく仮想通貨全体が例の事件で暴落した影響
ではないか、と帰ってから気付き始めたｗ
例の事件だけでもヘタすると
数百億円が投資家に帰って来ないリクスクがあるのか。
煽られて他の通貨も暴落・・・。
一種のバブル崩壊であり影響は思ったより大きいのかもしれない。
客が引いているのは多分そういった事が原因だと思う。
金融庁が抜き打ち調査に入る位
重大な事件らしいいから
客が引いても仕方ない。
無理して事故を起こさない事が大事だ。
漏れ、睡眠不足で粘ってイネムリ仕掛かった。
客が引いて当たり前状況なので
無理しない方がいい。
事故っては元も子もない。
エビバデ、気を付けて。
ＮＥＭという仮想通貨580億円分が流出。
会社は460億円を補償するというが
いつ出来るか釈然としない。
この事件で仮想通貨全体の信用が落ちて
ビットコインは12月の高値の半分に落ちたという。
他の仮想通貨も釣られて３０％程度下落したという。
2月2日に金融庁が立ち入り検査に入った。
会社の応答が曖昧だし
詐○事件の可能性もある・・・。
会社の人間がカネを隠して倒産して逃げるのを
防ぐ目的もあるのだろう。
この事件で仮想通貨全体の価値が暴落。
社会に与える影響は大きい。
最近では仮想通貨の人気から
大手企業も関連事業を始めているところがあった。
実際にNEMをやっていた者、他の通貨に投資していた者（下落が大きいｗ）
仮想通貨関係のビジネスを展開、あるいはこれから手掛けようとしていた企業
の３者に直接影響がある。
また関係者が落胆や警戒し
消費や行楽を抑えているだろうから
我々にも間接的に影響がある。
こういった暴落事件が起きるの２月前後が多いｗ
ライブドアも１月下旬ではなかったか・・・。
強気の投資家は、今コインを買うのだろうｗ
しばらくすればある程度上がってくるのが期待できるｗｗｗ
だが高値で買った者は、しばらく含み損を抱えるし
しばらくは安値だから消費も落ち込む・・・。
昔の国際は格好良かったよ。マジで。
寂しいね。
金融庁がいきなり立ち入り検査するとか
金融界（仮想系ｗ）には大問題だぞ？
喪マイがくだらないと思っても
現在仮想通貨には世界中から莫大な投資があって
それにあやかりたい投資家、企業が注目をしていたし
新しい市場や通貨として認める動きが出ていた。
それが今回のハッカーによる流出騒ぎで
水が掛けられて価値や信用が暴落ｗｗｗ
しばらくすれば復活するのだろうが
以前からの投資家やこれから事業化しようとしていた
企業には水が掛けられた状態ｗ
都会でタクを使う人々は
投資家、関係者も多いだろうから
我々にも影響がある話・・・。
○国の汚いマネー（○罪で稼いだカネ）をマネー○○ダリングする為に
作られた、という噂も聞こえるｗｗｗ
だが市場が膨らんで、一般社会も無視できないモノになってきている・・・。
今後、より社会に認められれば
仮想通貨でタクに乗れるようになる可能性もある。
ホネホネ会長が好みそうな分野だぬｗｗｗ
さ、さすがは次期取締役兼システム開発部部長でございますな。
今月に入って急激に落ち込んだ日本経済の状況を的確に把握、且つ、先見の目を持っておられます。
悪寒すら覚える
ウム、苦しゅうない。そうであろう。
>>939
それはインフルエンザだぬ。
タミフル飲んで早く就寝するのじゃ。
副作用で精神障害おこされましても
道交法もわからない馬鹿だぬの自演は延々と続くのね(笑)
不能の上野毛駅から環八も土手も越え多摩川に落ちた人ではあるまいか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
依存症はお前だろ、バカwww
持ち込み禁止なんだよな。
ゆるいなKMさん。
車内に缶コーヒーが転がってんのか。
楽しそうだなw
やめたほうがいいと思う。
ダボダボとか言う以前に、
万年、秋の装いはアカンでw
行灯は好きだよw
日本交通のより、良い。
日本交通の青い桜とか、
金の桜とか、とんでもないセンスwww
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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