西部運輸グループ?B
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>155めんどくさくても西部に未来はないで
こんだけ人が辞めるのは異常 4月に給料計算変わって増える話はどうなの?
スタグフレーションで給料下がっていく会社は終わってる >>171
部所単体で赤字を垂れ流してるのに地場で50万貰ってる奴とか居るからなあ
まずはそういう所の粛清から始めないと 運収がおいつかないだけで労働時間に見合った給料なのでは? >>173
赤字垂れ流して運賃と合わんなら
そういう部所は廃止するのが当たり前だろ
ちなみに福山支店な >>174
ドライバーを粛清って意味かと思った
黒字化に向けての戦略がないことが良くないぬ >>175
支店の中の部所単体で年間1000万の赤字
ドライバーも稼ぐ為に仕事が終わっても4時間くらい粘りに粘ってタイムカードは打たない
他部所のドライバーが聞けば腹がたつくらい汚い事をやっているよ
小さい会社なら潰れてもおかしくない金額の大半がドライバーの無駄な残業代
福山支店の西濃やってる所やな >>176
4時間もタイムカード打たないってその4時間は寝てつぶしてるのか? >>178
サボりまくってからタイムカードをついてる
ヒドい時は土曜日の朝10時に終了
12時まで時間を潰しそれからラーメン屋に行って飯を食い
それから更に時間を潰し夕方タイムカードをつく
会社(運行管理)が土曜日に遅くとも昼に終わってあがるとわかってる場合でもやるからな
ちなみに洗車なんて一切してないトラックがクソ汚いから一度見たらわかる
ちなみに年間1000万の赤字を垂れ流してる部所にこれをやってる運転手が4人居る 朝10時終わりが何時開始か知らんが時間にひっかからなければいいんじゃねーの
個々で運行と給料違うのに他人に文句言ってもしょうがないだろ、内勤者が愚痴ってるならともかく
それより卒検受かってすぐ辞めたいって言ってる新人がいてワラタ
どれくらいコストかかってるんだと思うんだって感じで恫喝されて出勤させられてる
何年もやってる奴が何人もやめてるのに個人の問題で終わらすなよ >>180
月曜日ー金曜日は普通に朝8ー17時が基本
土曜日は半日コース
↑これを怒る奴も居ないので
朝5時半に出勤のタイムカードをつき1時間半ほどボケーっと過ごす
7時くらいからパレット積みで積み込み出発
夕方6時半には帰社
怒る奴が居ないので退勤は夜21-23時時頃にタイムカードをつきに行く
これで月に50万ほどを地場専門で稼いでる 一番最初にやるべき会社再建の施策は、福山の解体じゃねーかよwww
野田は放っておいても自滅するしねぇ。 >>181
労働時間的に長すぎでアウトにならんのか? 西濃全部撤退すんじゃなかったの?
支店長が嫌いだからと言う理由で
雑貨全部やめてカゴ仕事とパレットだけにすればドライバーも辞めんよ
給料は下がるだろうけど
西部の仕事ってクソみたいな仕事しかないから ウ◯べがダメじゃろ!
あの人!1人で何でも出来ると勘違いしてるよね
会社潰す気じゃないの?
事務所の人たちも、気付いてるよー 西部で西濃の雑貨務まるならそのまま西濃でやった方がよくね
禁句だよなw >>184
アウトだけども
ここの長がつく人間が見て見ぬフリ
おまえらが稼いだ銭は
ここの無駄運転手の懐を暖めてる
地場で毎月50万ほどな
ちなみに4tの運転手もやってるし
4t地場で35万以上稼いでる
夜はぬくぬくと家で寝ながらな
というか
何故おまえらが怒らないのか
ちょっと理解出来ない
無駄な給料を横領してるのと変わらないのにだ >>188
おまえが直接会社か本人に言えよ
こんなとこに書くしかできないなら他人の事なんて気にすんな >>188
この5ちゃんねるでこういう証拠があるからなんとかしてくださいって言えって言うの?(笑)
んなもん、確たる証拠も関係もないのに何でそんなこと言わなきゃならんのだよ
アホらしい だから皆やってる仕事が違うんだから時間だけで判断するなよ
文句があるなら自分で言えばいい
会社が言わないなら売上以下だろ?横領でもなんでもない 今月20日に退職申し出る予定
将来が不安でしょうがないので >>188
あんた誰?そのうち特定されるよ、タイムカードなんて形ばかりの日給とデジタコで給料計算なのに… バルクなんて赤字だぞ
赤字でも契約次第でやらないといけない仕事もある
他人の仕事に文句をいう前にどれだけ仕事を知っているのか >>197退職申し出たその日に辞めさされた組合No.2の事ですわ だいたい皆呑んどるわ!
出発前の運行前点検の時、抜き打ちでキャビンの中見てみんさい
だいたい缶ビールか焼酎クーラーに入っとる
慎重な奴は三ツ矢サイダーやスプライトのペットボトルに入れ替えとるで!!
そのうち阪神高速でタクシー潰して乗客殺したように第2の三豊運送になるわ
内勤がボーッとしとるけー
こんなんで会社が良くなるわけがない
他の会社はもっと危機感持ってやってますよ >>203大丈夫よ、ちょうど暇な時期だし
新人もすぐに入ってきますよ これか?
ttp://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3267169.html 今日事務所で緊急通達とか書いてあった紙にも福岡でひき逃げってあったから多分そうだろうな >>209
ウチの社名もないのに、何ゆえ?
っつか、マジでオワタ
/(^o^)\ 「荷崩れかと」トラックがひき逃げか 23歳女性死亡
1/18(木) テレビ朝日
17日、福岡市で23歳の女性が大型トラックにはねられて死亡しました。
警察はトラック運転手の男を過失運転致死などの疑いで逮捕しました。
広島市西区の山本康弘容疑者は午後6時45分ごろ、福岡市東区の交差点で大型トラックを運転していたところ、自転車に乗っていた23歳の女性と衝突し、そのまま逃げた疑いが持たれています。
女性はその場で死亡が確認されました。
警察は防犯カメラの映像から広島県の運送会社を割り出して捜査を進め、福岡市内の待機場所にいた山本容疑者を発見して逮捕しました。
「結果からすると間違いない」と容疑を認めています。
山本容疑者は何かにぶつかった認識はあったものの、「荷崩れを起こしたと思った」などと話しているということです。 東区の死亡ひき逃げ運転手逮捕
01月18日 11時09分NHK福岡
17日の夜、福岡市東区の交差点で、23歳の女性が車にひき逃げされて死亡した事件で、現場付近の防犯カメラに写っていた大型トラックの46歳の運転手の男が逮捕されました。
逮捕されたのは、広島市西区のトラック運転手、山本康弘容疑者(46)です。
17日午後7時前、福岡市東区箱崎ふ頭の交差点で、福岡市東区の会社員、金子未奈さん(23)が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
現場近くの防犯カメラにはこの交差点を大型トラックが通った直後に、被害者が倒れているのが写っていたことから、警察は、ひき逃げされたとみて、大型トラックの特定を進めていました。
そして車体に書かれた社名などから、広島県内の運送会社に勤める山本容疑者の運転する車であることが分かったということです。
警察は、現場近くの駐車場にとまっていた車を見つけ、山本容疑者をひき逃げなどの疑いで逮捕しました。
警察によりますと、山本容疑者は、仕事で荷物を運んでいる途中だったということで、調べに対し、「事故を起こしたことは、結果として間違いないと思う」と話し、容疑を認めているということです。 トラックでひき逃げ、女性死亡 福岡、容疑の男逮捕
2018/1/18日本経済新聞
大型トラックで会社員の女性をひき逃げして死なせたとして、福岡県警東署は18日、広島市西区古江上2のトラック運転手、山本康弘容疑者(46)を道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで逮捕した。
同署によると「事故を起こしたことは間違いないが、人をひいたとは思わなかった」と供述している。
逮捕容疑は17日午後6時45分ごろ、福岡市東区箱崎ふ頭5の交差点で、自転車で横断していた会社員の金子未奈さん(23)をはねたが救護せず現場から立ち去り、死亡させた疑い。
署によると、現場近くの防犯カメラに事故の様子が映っており、映像から山本容疑者を特定したという。 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成27年5月11日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・東北西部運輸株式会社 代表者=田口哲士
事業者の所在地・・・・・・福島県本宮市荒井
営業所の名称・・・・・・本社営業所
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(100日車)及び文書警告
平成26年10月16日、監査方針を端緒として監査を実施した結果、6件の違反が認められた。
(1)乗務時間等の基準の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則(以下「安全規則」)第3条第4項)、
(2)乗務時間等の基準の遵守違反(一運行における勤務時間)(安全規則第3条第4項)、
(3)点呼の実施義務違反(安全規則第7条第1項、第2項、第3項)、
(4)運行指示書による指示義務違反(安全規則第9条の3第1項)、
(5)運転者に対する指導監督違反(安全規則第10条第1項)、
(6)輸送の安全にかかわる情報の公表義務違反(貨物自動車運送事業法第24条の3)
違反点数(事業者)・・・・・・14点
違反点数(営業所)・・・・・・10 点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成27年6月12日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・西部運輸株式会社 代表者=田口国昭
事業者の所在地・・・・・・広島県福山市箕沖町
営業所の名称・・・・・・山口支店営業所
営業所の所在地・・・・・・山口県山口市鋳銭司字鋳銭司団地南
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(40日車)及び文書警告
違反行為の概要・・・・・・山口労働局長より自動車運転者の労働条件改善のための通知を受けたことを端緒として、平成26年12月3日及び平成27年1月8日に監査実施。
4件の違反が認められた。
(1)乗務時間等の基準の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則(以下安全規則)第3条第4項)
(2)点呼の実施義務違反(安全規則第7条第1項及び第2項)
(3)点呼の記録義務違反(安全規則第7条第5項)
(4)点呼の記録事項義務違反(安全規則第7条第5項)
違反点数(事業者)・・・・・・6点
違反点数(営業所)・・・・・・4 点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成27年6月4日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・和歌山西部運輸株式会社 代表者=入口泰明
事業者の所在地・・・・・・和歌山県和歌山市楠本
営業所の名称・・・・・・本社
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(20日車)
主な違反の条項・・・・・・貨物自動車運送事業法第17条第1項
違反行為の概要・・・・・・平成25年6月11日、死亡事故を引き起こしたとする事故報告を端緒に監査を実施。4件の違反が認められた。
(1)乗務時間等の基準の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第3条第4項)、
(2)乗務等の記録事項義務違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第8条)、
(3)運転者に対する指導監督違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第1項)、
(4)初任運転者に対する適性診断受診義務違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第2項)
違反点数(事業者)・・・・・・2点
違反点数(営業所)・・・・・・2 点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成28年2月23日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・関東西部運輸株式会社 代表者=田口国昭
事業者の所在地・・・・・・千葉県野田市木野崎
営業所の名称・・・・・・埼玉
営業所の所在地・・・・・・埼玉県本庄市いまい台
行政処分の内容・・・・・・文書警告
主な違反の条項・・・・・・貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第1項
違反行為の概要・・・・・・平成27年6月12日、酒気帯び運転があった旨の公安委員会からの通知を端緒として監査を実施。1件の違反が認められた。(1)運転者に対する指導監督違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第1項)
違反点数(事業者)・・・・・・3点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成28年12月20日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・関東西部運輸株式会社 代表者田=口国昭
事業者の所在地・・・・・・千葉県野田市木野崎
営業所の名称・・・・・・本社
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(20日車)
主な違反の条項・・・・・・貨物自動車運送事業輸送安全規則第3条第4項
違反行為の概要・・・・・・死亡事故があった旨の公安委員会からの通知を端緒として平成26年7月15日、監査を実施。
4件の違反が認められた。
(1)乗務時間等告示の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第3条第4項)、
(2)点呼の実施義務違反等(貨物自動車運送事業輸送安全規則第7条)、
(3)運転者に対する指導監督違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則第10条第1項)、
(4)報告義務違反(貨物自動車運送事業法第60条第1項)
違反点数(事業者・・・・・・)2点
違反点数(営業所)・・・・・・2 点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成29年5月31日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・西部運輸 株式会社、代表者=田口哲士
事業者の所在地・・・・・・広島県福山市箕沖町
営業所の名称・・・・・・広島支店
営業所の所在地・・・・・・広島県廿日市市宮内工業団地
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(20日車)及び文書警告
主な違反の条項・・・・・・貨物自動車運送事業法第17条第1項及び第4項
違反行為の概要・・・・・・酒気帯び運転による単独事故を惹起したとの報告があったことを端緒として、平成28年1月14日に監査実施。
3件の違反が認められた。
(1)乗務時間等の基準の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則(以下安全規則)第3条第4項)
(2)点呼の実施義務違反(安全規則第7条第1項、第2項及び第3項)
(3)運転者に対する指導監督違反(安全規則第10条第1項)
違反点数(事業者)・・・・・・6点
違反点数(営業所)・・・・・・2 点 行政処分事業者の詳細情報
行政処分等の年月日・・・・・・平成29年6月27日
事業者の氏名はまたは名称・・・・・・西部運輸株式会社、代表者=田口哲士
事業者の所在地・・・・・・広島県福山市箕沖町
営業所の名称・・・・・・山口支店
営業所の所在地・・・・・・山口県山口市鋳銭司字鋳銭司団地南
行政処分の内容・・・・・・輸送施設の使用停止(150日車)及び文書警告
主な違反の条項・・・・・・貨物自動車運送事業法第9条第1項、第17条第1項及び第4項
違反行為の概要・・・・・・運転者が突然の疾病により単独事故を惹起し、その後死亡が確認されたことを端緒として、平成28年8月26日及び同年11月10日に監査実施。
6件の違反が認められた。
(1)事業計画の変更認可違反(貨物自動車運送事業法施行規則第2条第1項第4号)
(2)事業計画の変更認可違反(貨物自動車運送事業法施行規則第2条第1項第5号)
(3)乗務時間等の基準の遵守違反(貨物自動車運送事業輸送安全規則(以下安全規則)第3条第4項)
(4)点呼の実施義務違反(安全規則第7条第1項、第2項及び第3項)
(5)点呼の記録義務違反(安全規則第7条第5項)
(6)点呼の記録事項義務違反(安全規則第7条第5項)、
違反点数(事業者)・・・・・・21点
違反点数(営業所)・・・・・・15 点 >>225
轢いての基本的な誤字して分からないもんかね? >>236
法人別はしてあるが、事業主(社長)が同一なので意味ないんじゃないのか?
通常は「雇われ社長」を立てるんだけど、西部は田口社長が全てのグループ会社の社長。
事業所毎の累積点数は分散されるが、事業主は全部一緒だから、累積点数は田口社長だけに集約加算される。
何故こんな意味のない法人分社化をしたのか理解に苦しむな。 >>237
田口哲士
田口国昭
入口泰明
>何故こんな意味のない法人分社化をしたのか理解に苦しむな。
少なくとも三人いる事が何故わからないのか理解に苦しむな。 入口って誰だよ?
そもそも和歌山西部は西部グループとは全く関係の無い別の会社じゃねーか >>238
あっ!ホントだ!
なんてカッコ悪いんだ、俺。
これからはキチンと確認する。
すまんかった。
で、ぶっちゃけ、今後はどうなると思う?
車両は野田プレートだから、当然野田本社に対する加算だよね?
マジで飛ぶんじゃねーの?>野田 >>240
ドライバーは広島だけど当事車両は野田なの?
それがヤバい気がするが単身赴任ってことにするのかな?
あとは野田が書類や労基関係をきちんと処理していればたいした処分は無いと思う
役所も事故は起こるもんだというのは理解してるから
もし野田がずさんな処理をしてたら全車30日使用停止とかあるかもしれない >>243
>ドライバーは広島だけど当事車両は野田なの?
東京納品代行のドッキング便らしいよ。
広島で乗り替わり。
>それがヤバい気がするが単身赴任ってことにするのかな?
ドッキング便で説明するんじゃないかなー。
まぁ、そもそも関東発で広島まで運行した時点で、長時間拘束でアウト。
>あとは野田が書類や労基関係をきちんと処理していればたいした処分は無いと思う
役所も事故は起こるもんだというのは理解してるから
帳票関係は全く駄目。
柏労基から駄目出し喰らってるしね。
1年以内に書類送検2度だから、、、
更に、運輸支局からも監査入ってる。
結果、どんな量刑がくるのか解らない状態なんだよ。
>もし野田がずさんな処理をしてたら全車30日使用停止とかあるかもしれない
最悪は営業免許取り消しもあるんじゃね?
あああ〜〜憂鬱だぁ〜〜っ! いつもと変わらぬ野田本社。
出口社長と出川部長は会社潰す気なんだろな。 >>244
営業ナンバーに関する処分は国交省の地方運輸局なので労基署とは別物
社長が書類送検されたのはあくまでも労基絡みだから営業ナンバーの行政処分とは直接の関係は無い
この前は労基からの通報で運輸局が監査に入ってるので運輸局も労基絡みを念入りに調べてるはず
今回の事故で労基絡みの大きな違反が無ければいいが
でも営業ナンバー取り消しはまず無いと思う
役所もドライバーの生活がかかってるのは理解してるので、もし取り消すとしてもドライバーの再就職先などが決まるなどの猶予を与えて取り消したりする >>247
なるほど。
しかし、まあ次から次へと問題だらけだ。
まずは、会社が存続するのなら暫く様子見だね。
沈む泥舟になるか、ノアの方舟になるかは社長と会長次第かぁ、、、 すぐ会社名変えて結果オーライ
次のことはちゃんと考えとります
みなさんが心配しなくても この会社はどう転んでもノアの方舟にはなり得ない。
泥船かダンボールの船、今の舵取りのままだとどのみち沈む運命。 こんなカス会社なら
破防法適用しろ
何人殺せば気がすむんだ でも死んだのは23歳まーん会社員でしょ
どっかに慢心環境の違いがありそうだよな >>258
おれも人の親だからわかるがまだこれからって歳の娘の命を奪われた親の気持ちを考えてみろ
不謹慎な事抜かすなカスが >>257
事故したりして恨んで辞める者もいくらかは出るのかもな…
わりかし楽な定期ばかりなら感謝感激ばっかりなんだろうけど まっ、会社は腹は痛まないでしょ
ドライバーがやったこと、と割り切って終わり
でなけりゃここまで中途半端に大きくはなってない
潰れてるんならセンターでタイヤ交換中のドライバー殺した時に潰れてる >>261
それはひき逃げ ではないし、高速上でタイヤ交換ってのも非常識で無知 ただ可哀想だと言うのは偽善的な考え方だ
人間、間違った時に本性が出るんだが、ひき逃げってのが本当ならば日本人として云々どころか、もろにアレだわな
まぁ それも面接である程度は……分からんものかな? >>259
仕方ないよ。こんなクズしかいないのが西武運送藁だからね! もっと言えば タイヤ交換は高速道路上で揉めて轢かれたも同じ
そこでのタイヤ交換はイカンと国の法律でも決まっておるしなぁ
知らんのは石橋和歩も同然 これもまた 物事の本質である
ひき逃げとはまったく 質が違う
ひき逃げ扱いは かつてないほどの、悪質な過失事故になる 無知は罪なのだよ
人間の本能は猿 であるからして
まず、猿を乗せてはイカンという事
良識のない人間に価値はない
だから死刑も存在する
当たり前の話だ ひき逃げはマズイ
保守と保身をはき違えてはならんよ 我々が乗っているトラックは結局の所凶器にもなる乗り物
それを理解してないドライバーがいるって事
もっと自覚して仕事をしないからこういうことになる いろいろ意見はあるが、ひき逃げなんてもってのほかだしな。確実に言えることは交差点で巻き込むとかあってはならない事だ。
で、ここからだが、この件を知らない運転手がたくさんいるのが問題だろ?仲間うちから聞いて知ったとか!事務所からいまだに何も聞かされてないのも多いしな。所詮は他人事って思ってる証拠。
事務員を総入れ替えしなければ同じ事の繰り返しで本当に潰れるぞ… 国内で唯一厚労省認定ブラック三冠の西部にしがみついてるしかないのばっかりだぞ
しかも馬鹿しか居ない会社なのに何言ってんだ? 無知が罪だというのなら女性優遇の社会で女は罪な生き物
凶器というのなら普通乗車だって凶器だし自転車だって車両だ
未成年ならまだしも23歳なら車の免許あるだろうしなしで自転車は思い込み運転の他ならない
トラック運転手は逮捕されたが自転車乗りの女は死刑だと思えばそうでもないか 高速でタイヤ交換などしとるアホを跳ねた不慮な時くらいは会社が運転手の味方をしないからひき逃げなんぞ発生してしまう
アホと一緒になって運転手だけ叩く風潮がブラック企業へと発展させる まずは今年度最初のタイトル奪取だな
今年は厚労省認定ブラック三冠を越えれるかどうか
三冠は確実だとは思う 運行に出たら戦場だと思え
高速道路上でタイヤ交換などするな
どこまで平和ボケしとるのかマヌケ石橋かずほ福島みずほどっちもアホ どこいっても同じだと思う。ここで給料安いとか言ってる人がいるけどそんな安い?昨年は源泉見たら610万あったぞ?運行費が80万ちょいだから足したら700万弱だったけど?関東〜関西で月に10か11往復で。 俺は、岡山〜関東8発で源泉470だな。旅費が月7万、年84万入れると554だな。着発に比べると安いか😏 物流福山支店は別に事務所を構えろ!
能力と「人情味」のある西部運輸輸送課の次長や課長の仕事まで取るな!
冷たいワンマン配車とえこひいきが運転手辞める原因! 辞めささんとまともな人情味の輸送課の人々が操り人形! デジタコ糞すぎね?
西部ルールで+10kmいいのにその手前で鳴りやがる
高速で鳴らさずに追い越し無理だわ この期に及んでまだ削ることしか考えてない会社
いい会社だ >>292
辞める奴らて全員仲良く部品屋に行くらしいな
死ねばいいのに 西部ルールて、世の中に通じないルールは機械にも通用しないでしょ
機械は西部ルールなんてものに合わせないから >>295
そんなんあるんや
具体的に言って欲しいなぁ。 >>302
新しいバイパスとかも対応してないから70km制限の所を80kmで走ったらAUTO
しかも問答無用だからな >>303
オートって何だよバカw
恥ずかしいから書き込むなw
OUTだボケ! >>305
ネットスラングって知ってるか?
恥ずかしくないのか?おまえwww >>305
>>>303
>オートって何だよバカw
>恥ずかしいから書き込むなw
>OUTだボケ!
www >>298見限ったから去るわけだろ?
それだけ西部に魅力が無くなったってことだ
まー初めから魅力なんてない会社なんだけど >>308
確かに魅力なんてもんはないが福山なんかに他にいい運送屋なんてないぞ
隣の芝生は青く見えるもんだ >>309芝生が青く見えたんじゃない
西部で働くのが不安になったんだよ
あまりの危機感のなさに
給与昇給がこの10年で3回あったけど、全て裏切られたし 草つけるの忘れたwww
そんなんOUTだwww
ダッセェwwwネットスラングくらい勉強してこい馬鹿タレ ホント西部は裏切る4月に給料が上がるみたいだけど、ひき逃げ事故で無理じゃない?
俺も次の仕事探してますよ!
みんなホントに西部でいいのか?
給料が上がらないなら、他を探した方がいいと俺は思う!仕事の内容的に! 他に行った方が得な人もいるし、そうでない人も多くいる
やってる仕事 ライフスタイルにもよるからね
合わない人は事故する前に辞めるでしょ
それもまた運送業 どこ行っても、いい部分もあれば悪い部分も多くある
部品屋ならパレット積みだし、そういう面では確かにいいでしょうね
3年ごとに変わって失業保険もらいながらやるのも運送業には多いスタイル
借金無いなら好きにするが吉
今の時世、家なんて建てたら大変よ それに計算方式が複雑すぎで
昇給したかもどうかもわからない
騙されてる感ハンパないし >>313
ネタにマジレスしてるお前らの方が恥ずかしいわw
ネットやってりゃこんなの知らんヤツおらんやろwお前らみたいなのが週刊誌ネタを信じて騒ぐ痛いヤツなんやろうなw
ところで、四月から給料上がるんか? >>317上がるとは言ってるけど定かじゃない
いつもそう
これだけ人が辞めてるのに売り上げも上がらんだろうし
根拠がないね しっかりした数式を示せないから上がったかどうかは想いが入るよね
時間と負荷に対する給与が元々の計算式の全てならわかりやすい しっかりした数式を示せないから上がったかどうかは想いが入るよね
時間と負荷に対する給与が元々の計算式の全てならわかりやすい 4月の改正で実働時間で残業だから下がる便と上がる便がある。 こんな、しょっちゅう給与改定だなんだとやりやがる会社じゃ安心して働けないな 姫路100き340の山◯裕也くん
走りがでたらめだな
クソみたいな運転するなよ
薬でもやってんのか? 雑貨!荷物事故!自腹!金は貯まらん!溜まるのは疲れとストレスだけ誰がのるか! >>323
雑貨もカゴ仕事も同じ単価になるってこと?そんなもんやってられないよね… 黙って働け
おまえらボンクラが雇ってもらえるだけありがたいと思え
あと
クソ汚ねえトラックをどうにかしろ
西部のトラックは特別に汚いのが多すぎ 一番汚いのはカゴ仕事してる車両の箱の内側だけどな
お下がりを貸切で使うのさ
表だけ奇麗 内側はボロボロ
やるなら無能でもできるカゴ仕事にしとけ
パンサーなら部品屋で正解やで たしかにずっとは出来んわな
雑貨は
50越えると腰にくる 西部の仕事はクソすぎるんよ
それを内勤が分かっとらん事が時代錯誤
他社はもっといい仕事持っとるで!
運賃もそこそこええし 名鉄ならましやな パレット ケースもんバラでパレットの上 来月トナミ4日運行開始!家でチョット寝たらその日に出発 >>304
ウィデハンなら刑務所よ
無慈悲になったのは、慈悲を知らんからだろう
親からも社会からも慈悲を受けた事が無かったのかもしれん
哀れな男よ
誰だか知らんけどな… 俺は4月に期待して残るぞ!
西部は裏切らない!!きっと やっぱりポッと出の運送屋とちがうわな。
感動した! >>348
関東西部は関東が本社
西部運輸は福山が本社
違いがわからんなら一生わからんな 何処の会社もBLACKじゃけど、襟を正さん会社は終わるような気がします。 だから西部は大丈夫
内勤者見てたら根拠のない自信あるから 給料を1人1万上げると年120000円社員2000人だから120000円×2000人=??
そこいらの零細とちがい1万上げると利益は吹き飛ぶ >>354
利益はあくまでも1人当たり1台当たりで考えるべきだからそういう考えは無意味だと個人的には思う。 1人1台の売上に対してだと給料は他社に真似出来ない程出してるから言ってるのよ。 売上に対して給料が0.3以上なら優良企業と言われてるこの業界で、それ以下なのにそんなこと言われてもねぇ。 今日からデジタコで違反したら給料減らされるんだっけ?
そろそろ辞めるわ >>358
辞める辞めると言うヤツに限って会社にしがみつくの多いわ 楽で売り上げのいい仕事もあれば、しんどくて割の良くない仕事もある
雑貨や食品、水屋仕事へ手を広げれば、会社としては余裕も出来るが、退職率が増えるのは当然 雑貨屋のスレ覗いてみ
あと、利益が運転手の実力のみでないのは当たり前
郵便定期のデブが貸切運転手に偉そうにするほど馬鹿な事はない
なんぼベテランでもデブはデブ
お前だよウィデハン
ダウン症みたいな顔してからに
アイツくらいか… ここの運転手で酷い馬鹿なのは >>357
給料は総額で話さないと
売上の35%切ってる人は居ないから 関東本社で噂になっていたが
先月付で退職した船橋の元所長が引き抜きやってて野田本社と船橋の奴を最低でも5人引き抜いたってさ
他の西部でも大量離職の原因として要職だった奴が引き抜いてんじゃね >>361
は?総額の話だけどね。
35%以下はいないとか、、、どこの西部の話? >>361
例えば関西線
売上180万×0.35= 63万
そんなに貰えるんだw 売上180万×0.275=495.000これ正解! >>358
マジか?そもそも罰金や罰則で給料いじっていいのかね?お得意の労基に相談せな。 >>367
オレ365だけどね。
35%以下はいないって言われたからその計算をしてあげただけ。
オレは0.275だから。 >>366
前後の話の流れを見ろ。
バカにバカって言われると腹立つわ! >>369
ボーナスから引かれるから査定での減額。
法的には問題ナシって言われるよ。 >>374
あのね、、、
右も左も全部コミの話だよ。
それにボーナスも入れるとかアタマ大丈夫? 特に未経験者なら定期便の方が車両事故、荷物事故の確率は格段に下がるよね
経験者で地場定期なら過失での割合は、ほぼ0といっていい
長距離は体調悪い時に居眠りがあるかもだから
未経験者が貸切で長距離なら確率はMAX
つまり、危険度で言えばMAX運輸
けど、運送屋の中では運転手への還元はMAXに近い方だよ
金の面で言えば、そんな良いとこ少ないから
借金ある人にはお薦め
未経験者でも走らせてくれるから 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】宇野壽倫(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、宇野壽倫はこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、宇野壽倫はこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、宇野壽倫は邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、宇野壽倫は被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!! 有馬さん結局僕の送別会はしてくれませんでしたね
結局お山の大将気取りで自分のことしか考えて居ない人種 >>380
てめえの送別会だ?
笑わすな
一人でセンズリやっとけks >>380
それでもいいじゃないか!
クソ会社なんだから。 ○馬さん幹事の送別会わ有馬さんが同士同僚と認め支店長に功労貢献したドライバーのみ見たいだよ! 有馬が支店長に貢献しとんか?
雑貨嫌いの他人が気になるチュン太郎じゃろーが ヤツはそのくらいのレベルでしょうな
まだ支店長の犬になってる人がいるし
横○さん酒たさんの代わりに八王子に入って下さいよ。仲良しだったんですから
一緒になって人の事を… >>388はっきり書いたれや!横須って
あいつこそ八方美人
ま、右から左だけどね
ええように使われとるじゃん、正樹に >>397ベテランがたくさん辞めてることよく考えな
このまま西部に居てもダメだと悟ったから他社に行ったんだべ
給与は多少下がるだろうけど仕事内容と将来性考えたら西部は選択肢から外れるわな よく分かりました。4月の給料値上げは本当に上がるんですか? >>401たとえ上がったとしても上がったとわからないところが西部マジックです
どうせ知らないうちにちょっとずつ下がってますから
今までの経験上 見てろ
福山支店の支店長みたいなのばっかりが上に立ってる限り
労務倒産
この言葉が付きまとう >>404
辞めてもらえば、ドライバーを大切にしない管理職は辞めて下さい。
ドライバーあっての会社ですよ! 福山プレートは何故あんなにも速いんだ⁉ 今日尾道バイパスでウイングから荷物落としたのは
また西部か?
荷物落とすような馬鹿が居るのは西部くらいじゃろうが? >>405業務停止になりそうだったらドライバーの署名集めて回避して逃げるだけだよ
心配するな
まず倒産はないセンターの事故の時のように 厚生労働省のブラック企業に載っているからそれは無い!近々捜索が入り全国放送で○馬がわかばを咥えて運送業の現状を語りドライバーは配車えの忠誠とライバルの仕事の把握と金が全てだと語る事だろうな! ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
PFDNK 人は信用にならない、皆んな自分の事だけ良ければいいの? この会社に将来が有るとは思えない…
その場しのぎの事ばかり!見た目だけの中身の無い事ばかり気にしてドライバーに無理やルールを押し付ける。もう無理です! 従業員を捨て駒扱いだった会社も捨てる駒が無くなれば終わり早く気付け! 捨て駒扱いの捨てる駒は自分から次々辞めていってるよ 貸切の無い定期は負け定期
定期が断然、楽だわな
急に出てくれとか無理だから(笑) >>419
船橋の元所長がどれくらい引き抜いていくかだろ
西部がもってた大型のインターパックの仕事がなくなったと思ったら
元所長の会社で12月と1月にやめた社員がやってるとかメンツ丸つぶれでワラエナイ >>423
車と制服が変わって同じドライバーが来るとか最近のトレンドだよね(^^) 樹脂の工具箱って年数が経つとフタが変形してこない? >>426
路線屋お得意の自作木製工具箱にしてみよう 引き抜きってやっぱり現状より良い条件なの?
それともその船橋の元所長って人が良くてついていったのかな >>429条件が多少良くなくても先行きが不安なら誘いにのりますよね
仕事内容が楽なのか、運行回数が少なくても一回の運行の金額が良ければ俺なら間違いなく転職します 労働基準法第24条で、「賃金は、通貨で、直接労働者に、その全額を支払わなければならない」と定められていますが、
会社と従業員代表が予め賃金から控除する項目や金額について合意して書面による協定を締結している場合には、
賃金控除をした上で支払うことができます。
賃金控除に関する上記協定(下線部分)を、労働基準法24条に基づくことから 「24協定」 と呼びます。
この24協定書については、労働基準監督署への提出は不要です。当該協定書は社内で保管してください。
なお、法律により控除しなければならないと定められている以下の項目(法定控除項目)のみを賃金控除する場合には、
24協定書は不要です。
<法定控除項目>
・源泉所得税 ・住民税
・雇用保険料 ・健康保険料 ・介護保険料 ・厚生年金保険料(厚生年金基金掛金を含みます) O岩くん、とうとう横Sさん連れて行ってくれなかったのですね
残念でなりません 辞めて結局採用されなかったやつらは出戻ってくんじゃねえぞ >>435
野田の出戻りはツーパターン。
会社から頼まれて戻ってきた人は使える人。
自分から頼んで戻ってきた人は最悪の勘違い野郎。 今と同じ手取り42で仕事楽な会社あれば転職したいな〰️雑貨も飽きた 雑貨で手取り42は安いですね、関東ー名古屋ですか? >>445 定期積み立てを月7万と西部保険センタの積立傷害保険月2万が給料引きにしているので手取りはかなり安いです。 42万か?
定期積み立て積立傷害保険の9万は別として厚生年金雇用保険社会保険所得税住民税を引かれたら手取りは33万有る無しですね?旅費はおいくら?旅費込みなら安すぎ! 関東九州乗換になって下がりました。積立と保険辞めないと手取り片手維持不能です。臨時手当ても打ち切りだし〰️ 安w
俺は西部やめて本業8時間バイト4時間して
手取りで45万あるわ
家で毎日寝れるし土日は完全に休みでな
馬鹿は長距離で必死にやってろよ >>456
偉そうに呼び捨てにしてるけど、貴方は会社の先輩?人生の先輩? お宅のボーイ達マジでウザイんですがちゃんと教育してくださいな 関東西部はやく潰れないかなぁ
メガネの奴が仕事できなくて呆れる
関東西部が手を引いてくれたら大虎と契約するらしいから早く潰れてよ 23日からの安全講習
パトロール中に事故を起こした安全指導部が、どんな研修をするのでしょうか?
運転手には厳しく、事務職には優しいでは、全く説得力がないですよ。
荒れる講習会楽しみにしています。 >>459
トラックの後ろにプレートつけてんだから最近みないとかそういうのも考えられるだろ 関東西部が潰れたら、西部グループ全体がやばいのでは…? 西部運輸 山口100か7357●田勇 マナーの悪い基地外運転手 名前書いてあるwwにドアホ >>474大丈夫なもんか
泥舟だぞ、この会社
常に綱渡り経営
そろそろダメかもな >>478
監査を切り抜けるしか考えてないけど、バカな配車が仕事断れないから労働時間オーバーしても走ってるのが現実。
労働時間オーバーでも何もする気ないのが事務所だよ。
本気で改善しようとしてるのは社長と運転手だけだよ。無能な事務員ばかりだから改善なんてムリ。稼げなくなったり潰れたら他所に行けばいいだけなのが運転手って職業だから深刻に考えてるやつもいないんじゃない? 手取り50が40になって生活苦しいわ、稼げ無いと運転手する意味無い! >>477
山口の恥やなぁ〜。勇君マナー悪いのは、態度だけやないんや(笑) 運転にも出るんやね。
はんせいせぇ〜よ。馬鹿たれ わしの走りわ岡山じゃったらでぇれえ有名じゃけえのう けえからはわしの後ろをはりちいて走りゃぁこええもん無しじゃ。へえじゃがようへばりちいてこれまあがのう! 4日運行?
家に帰れない無茶さすんか?
益々運転手が居なくなるぞ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい(現在スレが荒されてますので、テンプレと87の連絡先さえ確認して頂ければokです)
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/1-87 ドライバーが辞めたら、もう出来ませんって断るだけ。
でも売上目標は500億。笑える。
いや笑えないなw てか、四月からの給料体系はどうなんだよ!
関東西部のバカ部長さん! 運航回数は減るけど給料は変わらずってのは無理だろうから、
給料が減るのは間違いないんじゃないの? 財布の中身も軽くなったんじゃ意味がない
誰も運行回数を減らしてくれなんて言ってないし
稼げなくなった西部におる意味が見つからん 古株の人達がアッサリ辞めていくことの意味が分かってないんだよ 他も走れなくなるのに目先で辞めるアホ 手取り35に下がっても着発無しが楽で良いわ 関東西部週休二日制になるってな
糞みたいな日給計算で所定日数以上は125%つくからまだいいのに週休二日制になったら給料下がりまくりだわ >>506
目先だけで辞めるなら20年とかなる前に辞めてるんじゃ?
他社と同条件もしくは多少下がってもここにはいたくないから移るんだろ。
その意味を考えろってこと。
あ、野田の話ね。 週休二日きいたわ
まずは隔週休みを浸透させてから週休二日だってな てことは月6発〜7発?そんなんで長距離走る意味あるんか? 本社の栃木に来る坂○さんは8発で手取り43、明細見せてもらった、箱も中古の古いトラックを選ぶと給料も良いと自慢してた、、、 西部さん郵便はスピード制限ないの?
福山プレート飛ばしてるけど 運行費手渡しならいいが銀行に振り込まれるんじゃあ普通の給料として嫁に取り込まれるんだから小遣い制の家族持ちにゃ辛いわな >>527
何線?
大東間だとせいぜい5000円だろ。 528
運行費だけ振込先を変えて貰って無いの?運行費の意味無しじゃん
普通は別通帳に入れて貰って明細の右半分を切って嫁に渡す
その為に点線があってちぎれる様に会社がしてくれてるのに 嫁に運行費を内緒にしてるのって悲しい夫婦関係だね・・・ 久々にやってたな〜
おかげさんで少しはまりましたm(_ _)m 運行費込みじゃないと30ねーぞ
そんなもん恥ずかしくて嫁にも愛想つかされるわ >>530
その為じゃねーよ
非課税だからだよお馬鹿(笑) >>538
運行費込みじゃないと30ないって笑
手取りか?総額か?どっちにしろよそ行けよ笑 野田ナンバーの杉本ってポン中か?車線変更荒らしパトカーに注意されても顔キレてたぞ >>543
何が言いたいねん!
義務教育ぐらいは受けたか? 運行費は非課税なのに給与扱いで嫁に出す必要あるの?
小遣い制で現金払い有料道路を使うと大変だな >>545
非課税だからって家族の生活費として使っちゃおかしいのか? >>546
小遣い制で現金払い有料道路を使うと実質小遣いが減るんだけどおかしくないの? >>548
お前西部じゃねーのに横から口出ししてんのかよ 運行費は非課税になり労使共にメリットがあるから便宜上本給と分けているだけ。
求人だって運行費を別にしては書かないだろ。
ウチは嫁が頑張ってやりくりしてくれてるから全部渡してるよ。 >>516
○梨さんはよく寝るので拘束時間が長いから給料もぴか一 島根の安来は一気に車両増えたけど、そんなに仕事あるの? 新潟募集してますけど、
雑貨メインで全部手積みとかです?
給料良さそうだから甘くないと思うけど、
転職するか悩み中 新潟募集してますけど、
雑貨メインで全部手積みとかです?
給料良さそうだから甘くないと思うけど、
転職するか悩み中 西部は他の運送会社が嫌がるような仕事をやる
一般的な運送会社がパレットだとしたら手積みで仕分けまでやってミスするようなら
チャーター便使われて請求がいくような仕事
しかも傭車だからそこの仕事ができるなら転職して直で社員なりやった方が色々といい場合が多いから人がすぐ辞めていく
バルクなんて西部と客先の試験があるが取った資格は他社で使えるし西部は給料安いから受かったら転職も多い 唯一メリットがあるとしたら色々な仕事ができるから未経験者と体験にはもってこい
西部でキツイ仕事ができれば他社いってもやっていける 553です。
なぜか、完結させたつもりがまた質問してしまってますが、、、
レスありがとうございました。
頑張ればいいのでキツイのはいいとして、
ドライバーへのペナルティーが、
気になりますね。
やっぱり富士あたりが無難かなぁ、、、 運行費を給料と思ってるアホがいるな。運行費は仕事中に最低限使う必要経費!小遣いは別に貰えよ!小遣いは自分の趣味や嗜好品(煙草等)を嗜む為のものだから! >>562
運行中の必要経費ってなんだよ。
いかにもバカっぽい言い草だなw 人の金の使い道を指図する奴って何?
本人は自分の金を使うのに誰かから指示されなきゃ使えないのか?
頭おかしいんじゃね? 今回の昇給も期待出来ないし
横ちんには関東11発走ったって自慢されるし
未来ないな! ロンコ日本にせいぶで使い物にならない横着者が群がってるよ 日当13000に浮かした高速代の20%が給料 長距離スレだったか2回目からの事故の弁済は1割負担見たいだし お金にゆとりある人向きだわ K班長とかS田班長とかぴったりの会社だわw ロンコはやめとき、ボロやで
富士は微妙…楽やけど西部より安い! 関東西部の奴らは船橋元所長の運送屋おすすめだぞ
まだ台数少ないし西部から仕事奪ってるからやることも変わらない 野田のドライバー流出が止まらない
バカが上だとこうなるという見本 さっき小耳に挟んだが安全講習会で言われてたにもかかわらずまたテレビかなんか見ながら走ってた奴がいたってほんとうか?
どこのやつか? >>580
運行変更→給料大幅減→退職→その便ごと撤退!負の連鎖!野田は終わってる! 会社のために走れとか言ってるようなところだもんなー
終わっとるわ >>581
通報あったみたいね。
通報した人も検診車の人達もテレビ付いてるのを現認したらしけど無知をさらしてるな。道交法では注視しなければ違反にはならないってことを知らないんだろうな。モラル的には良くないけど、裁判になって注視してることを証明しなければならない。
通報するくらいだから本当に危ないくらいふらついてたんだろうけどね。 >>585だけど、通報者は道交法違反と断言してるからさ。 余裕が無くなると他人の行動が気になるというねw
本来そんな些末な事はどうでも良いんだけどなあ。 >>587
どこが些細なんだよ。よそ見が原因で大事故になる可能性があるだろ。注視しなければいいとかの問題じゃねえわ 会社がいい加減なのにマジメにやれって言われてもねぇ〜 >>591
会社がいい加減だからと言って、己を正当化する。ダメな人の言い訳(笑) >>592
ハイハイ
マジメくんは会社の為に一生懸命頑張りなさい(笑) 事務職の危機感のなさといったら
どうしようもない。ドライバーに
あれこれしろって言う前にちゃんと
見本にならなきゃ。ゲームしたり動画
みたりしてないで仕事しましょう。 >>589
運転中のテレビの件、山口みたいだよ
みんなのとこ指導とかなんかあった?? >>595
野田は、な〜〜んもないよ。
死亡事故があっても何も言わないしね。
そんな会社だよ。 素人集めて一端の運送屋気取りだからなあw
サラリーマンで使い物なくなったmハゲやヤクザで使い物ならなくなった半端者とかそんなのしか野田には居ないのか?そいつら公道でも廻りに気を使わない、元請けの現場でも気を使わない⬅下請けの分際でw
早く潰れろよな。黄色だかオレンジだかのよれたシャツww目障りなんだよw >>600
その汚い野田のドライバーにすら物言えない小心者!きっと現場では及び腰君!
俺は元請けだーって喧嘩売れば? 君が人生で中々味わえないような経験できる当たりクジドライバーも野田にはいるよ!! >>600
下請けだけど下請けの中では割となんでもやってくれるから元請けから見ればありがたい存在だよ
問題としては人が辞めていってる 社速が90では駄目!80キロで労働時間を超えないゆとりある運行が出来無いとドライバーは辞めて行く!90で時間いっぱいの運行させるなら回りの会社に無い給料を出さないとorz、同業他社からの転職が絶えない企業を目指して欲しい! 全日本運輸産業組合連合会広島県連-西部運輸労働組合:県連加盟組合の最高昇給額で会社側と妥結 >>612上がるだろうけど拘束時間減った分若干減るだろうね
今までの経験からいくと >>611まだ辞めるんかい!
何が気に入らんのん? 西部ほど仕事と給料のバランスがとれてる会社はないと思うんだが 野田のドライバーの話しを聞くと退職者続出はわかるが本社はなぜ?給料変わるのかね? 本社の事務所連中はドハイバーを人として観てないだけですよ
ただ会社の利益のために仕事を撰ばす
動かしている 駒ですからね
今頃退社
気付くの遅いね。 ト⚪ミの某店のでト⚪ミの従業員と取っ組みあいの喧嘩した基地外が居るみたいだけど誰?
>>602みたいな怖い(笑)奴? https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや!!
遅刻してんじゃねーぞクズ 今まで待機で良かったのが全部休憩扱になった
拘束時間長くて前任者は全部待機だったのが自分になってから休憩扱いにさせられてる
前任者がいてたまに入る時は待機で良かったのに割に合わない >>625
そんな時は、、、
待機ボタンをポチッとな! 4時間以内だと待機も休憩も同じ拘束時間だよ‼ いや、ドライバーには社則を守れと言うにも拘わらず国の法律も守れないような会社は潰れていいと思うよ https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや!!
遅刻してんじゃねーぞクズ 西部は糞みたいな仕事しかないから就活中
しかも関東まで走って手取り30切るなんてアホかって感じですわ
本当に長くないと思いますよ、この会社
ドライバーのことなんて二の次三の次
売り上げ上げることしか考えてない中身のない会社ですよ
短い間でしたけどお世話になりました 俺はもう降りるわ
西部でこりごりだ
運転手とかやってられん 野田の古株も寄生虫じゃね 腐れ爺どもははよ去れ!!!! >>639
それは仮眠室に住み着いたやつ?ちびでぶ?地場の大将気取り?背の高いイキり野郎?自称野田の顔?まあアホなオッさんばかりだな! >>85野田の仮眠室、
地獄そのもの研修も含めて
クソだわ 福山はM支店長が配車してるかぎり退職者はまだまだ増えるでしょう! >637
o岩さんの情報は正確
竹yさんの情報は大げさでたらめ
大tさんの情報は無し
営業所目標売上達成で報奨金出る為新規店新メンバーでフル着パツ休み無しの12発に地場ツキで1ヶ月
通常だとどうなるか考えてとらばーゆだな ロンコジャパンそんなに良いのかね?12走るなら手45位か あれだけ運転手流れるなら会社も考えてドライバーの満足度上げないと止まらないだろな 福山に富士ないんだよな
長距離走らなくてパレットもので45か
西部には無理だと思う
トラック50台まで増やすとか聞いたから面接に行こうかな 西部って副業禁止?
本数減って暇な時間が増えたからバイトしようかと
@関東 富士が野田に営業所作ったのは先々ここが倒産するのを見越してなんだろうな。 部外者ですが質問です
なんで野田プレートの西部さんは
追い越しかけられても
スピード全く落とさないんですか?
抜かれたくないんですか?
正直めんどくさいです 来月から日給が200円あがるみたいだけど7月くらいまで働いてないと差額貰えないんだっけ >>654
会社に内緒でバイトしてるよ。
月10万位稼いでる。 >>651
○岩ちゃんわ手取り32、でも竹○ちゃんは40あると鼻高々だしな〰️ なんでもええけど西部の内容だったら考えるよ
福山の偉いさんなんてクソばかりじゃ↗ YouTubeの「ブチ切れDQ N西部運輸」ワロタ >>661
目一杯なんやわ!
リミ走りしてるから… >>666
日雇い派遣。
大手量販店の物流センターで、
仕分けの仕事。
夜勤だから月8〜10日位いってる。
人手不足で大変らしく、時給1500円もらっているけど、それでも人が集まらないらしい。 書類送検されて2回とも不起訴になってもう事務職は平気な顔してる。
恥ずかしくないのかね 改善進んでないし値上げもまともに交渉出来ない
のでは今回は少し昇給したけど来年は無理だろうし。 荷下ろしの順番守れよ。
セコイ事すんなよ。
こそっとしてるつもりだろうが、みんな気付いてるから。たった一部の人間の行動が、全体として見られるんだよ。山が付く営業所のな。 >>675
山口だろ?
朝鮮の玄関口だもん朝鮮人じゃね? >>675
それな
福山だろ
池なんとかっていう奴がいつもやってる >>675
山口だろ、テレビ見ながら走ってたとこな >>675
山口NO君に
運転席煌々照らしながら
抜かれましたわ〜 先日トラ協の講習会でビデオ観ました。出演されてたリーゼントの人ってまだいるのですか? ミラーだけでバックするのがプロと講習DVDで豪語してる馬鹿が居るのはここの会社ですか?
普通はミラーと窓開け直接目視だけど
西部の講習に出るようなプロはミラーだけでバックしてこそプロって
しかも
それを全国の運送屋に高額で売りつけてるとかwww 不安があったら下車確認すりゃ済むからな。
それすら怠る奴がよくぶつける 地場で1日95kmくらい走るんだけど空車で5km走ると旅費少し増えるんだね
アホくさいけど燃料費よりはもらえるから空車で走ってるけどこんなもん? 本社の○梨さん自慢話うざすぎ
見かけを良くして言わないと
誰も納得しないわ 下○さんや平○さんを一から教えたとか本当なのかな? 定期の人が休みで入るんだけどその人の日報みると16時には帰ってるはずなのに19時以降も作業とかで仕事してることになってる
自分は通常通りに16時で終わり
これってその人に特別に割り増し賃金を与えるためのなにかがあるってことだよな
納得できないんだけど >>688
西部にはそういう奴がかなり居るよ
福山とか無駄に残業してその無駄な残業代だけで10万近く持って帰ってる
まともな残業代と合わせたらいくらになるか >>687
本社のトナミの栃木便?下○さんに平○さんに比べたら仕事も遅いし、運転中にふらついてる!一番よぼよぼの感じだよ、 大阪西部の藤田くん!
ヘタやな!新名神で遭遇したけどチャート紙ガタガタやろ?
気いつけて走りや! 雑貨便は極限修行ですよ
極限修行は楽しい、極限修行は幸せ
こんな環境 どこもない
チャンスはないぞ
さぁみんな、神様になりましょう YouTubeに動画あがってるけど毎日本当にこんな朝礼してるの? 音がわれてて聞きとりできないけどこれ動画撮影ようですかね チャート紙はきれいでも
周りの流れを無視して一定の速度で
走るのが上手いと思ってる馬鹿発見記念カキコwww あなた方の会社のトラック何で後ろのナンバー折り曲げたりナンバーわざと球切れで消したりしてるの?
余計に目立つから止めたほうがいいですよ!
ただでさえ煙たがれてる会社なのに……もう少し質上げたほうがいいですよ! あの時代錯誤な名札、やめてほしいよな。
ただでさえ近頃増えまくってるキチガイに
目つけられて何かあったらどうすんだよ 苫小牧からフェリーに乗った
米沢行きの雑貨だから楽チンなんだけど……
地走りさせろよ!フェリー暇すぎるだろ!
卓球台とかあるけど誰が使うんだよ!
也にする事なくても卓球はねーよ!
350円のビール買ってきて飲むしかねーな
200円のスルメでも肴にしてよ
才色兼備のねーちゃんでも歩いてねーかな
童顔で頭わるそうな何も考えて無さそうな
貞操観念の低そうな客でもオケー
独特な服装してても美人ならオケー
身長も問題なしなんだけど……
知る限りフェリー内にはいねーわなぁ
的当てみたいなゲームしてみたけど
障害物に当たってうまくいかないし
害虫の出てきそうなベッドで寝るかぁ
なかなか眠れないよなぁ船内は
のみが足りないのか?飲みなおすべきか
にしても揺れるなぁ船酔いしそうだ
出先でフラフラとか、下船してから辛そう
会社に一言二言苦情言うべきか、悩む
いろいろ考える前にとりあえず……
厨房行って飲んでこよ! 岡山プレートで右翼の看板出してるやつ最近減ったな!
貧乏退職か!!!! ロ○コに行った人2回目の給料で・・
出戻りしたいと相談あったけど辞めた会社に戻る神経を疑う・・1月前わ俺に辞めて乞いと言ったのにw ロ◯コだからそうなるんや。富士ならそれはない。逆に、なんでもっと早く富士に行かなかったんだろうと後悔するでしょう ふ〜ん オレロンコで正解だった。家もしょっちゅう帰るし、高速も自由!! 手取りも○部時代よりはいいよ♪ 福山で辞めた人全部ロ○コ行ったみたいに言われてるけど、数人だけですよ。
それより辞めたくなるような気質を改めてね♪
支○長殿! あの支店長が変わるわけないじゃん
顔のホクロを取ってからえらそうにせえと思うわ
いっつも鼻くそつけたまんまやんけコイツて思ったら
顔見るたびに吹きそうになるし >>710
気づかんかった
クソワロタwww
ひどい自演やのww 福山でアルコール鳴らして、その後出発したってホントですか? 少しぐらいアルコール入ってたほうがシャキッとしてええやろ >>714
あらら、広島夜勤点呼クビだね!
福山も偉そうな事言えんね。ルール違反アルコール出して運行させた?ありえんな、安全指導部に説明責任させな。西部グループ全体にな >>714
あらら、広島夜勤点呼クビだね!
福山も偉そうな事言えんね。ルール違反アルコール出して運行させた?ありえんな、安全指導部に説明責任させな。西部グループ全体にな 運転手寄りの人をクビにしたいか?
会社の忠犬の方が好きか? プレートのデカさなんとかならん?
佐川くらい小さくてもよくね? 本社のアルコールはドライバーじゃなく配車が代走してます、何も知らずに憶測での書き込みは品が無い! >>720
このご時世アルコール鳴らすドライバーがいるのを恥じるのが先だ!
誰か代走?アルコール鳴らしたから処分云々はそもそもレベルの低い証拠! アルコールは1発で首にしろ、出発分かってて飲む自体アル中だわ 全く営業せず新規の仕事を取ってこないどころか事務所でくっちゃべってばっかの営業もクビでお願いします ドライバー不足だからアルコールで引っかかっても態度悪くてもクビには
されません。短い休暇もらえて現場復帰。もう何回ルールを破っても
関係ないのが今の西部クオリティ。 アルコールが残ってるのが分かってアルコールチェッカー吹く人います?そんなに悪い事?アルコールが抜けているか分からないからチェックするんですよ!お酒を飲まない人はチェックしなくて良いんですか?お酒を飲むか誰にも分からないから皆さんチェックするんでしょ? アルコールが残ってるのが分かってたら体調不良で休みますよ!そこまで厳しくする事が理解不能運行中出先でなら分かるけど。 違法薬物をやられてる人は薬が抜けているか尿検査してから出発して下さり! 入って来るのは素人だけで運転下手くそだしルール無視しても
大丈夫な会社だから真面目にやってるのがアホらしくなる。
アルコール出しても平気でいれる気が知れない。 >>728
自家用車での出勤中に飲酒運転してないかチェックだよ。
>>729
仕事前日にアルコールが残るほどの量を飲むのが非常識、ほぼ当日に飲んでるだろうけど自己管理の問題、飲むのが我慢出来ないのかと思うわ。 3年前か?広島の栗○のバカが飲酒事故して首に成ったの交通刑務所まだ居るんかの?
何日社員教育しても交通マナーもルールも守らん、バカの多い会社やの〜 今なら辞めても支店長にパワハラまがいの事受けんですかね?
もう慣れてきた頃でしょうし 事務職も新人研修とかでルール守れって言う割にはベテランに甘いのう。
それじゃ信用なくすで。誰もやりたがらない仕事なんて断ればいいのに。
お客先に行ってどこも受けてくれない仕事をあんたの会社はやってくれる
と言われても嬉しくない。 この会社の研修やら講習ってのは新人さんだけやるの?
年1回とかに全員参加のやつ?個々の営業所でやるやつ?
本社とか研修センター的な場所に集められるやつ? 安全講習会は年2回全員出席。
新人は入社後1週間ほど会社で研修。
独り立ちしてから半年間は月一で研修。
だったと思う。 >>738
そうですか、ありがとうございます。
運転手募集の求人を見掛けて気になりました。 安全講習会わざわざ本社じゃなくて支店でできるからよかった 竹Yと大Tは出戻り無理だけど他の人は仕事出来るし人は良いよ 事務職はゲームに夢中でタバコ吸いながらもスマホいじり。
ドライバーが回数減らされて給料が下がってるのに呑気だね。
改善も出来てないのにまた書類送検で終わりかな。 今月の給料、出勤16日で総額45だった。目に見えて上がった感じがする >>746
3日運行で2日出勤扱いだから8発じゃね? >>749
8発でそんなにもらえるならいいと思うけど。
東北にいたことあるけど12走っても30いかなかった 東北は酷いらしいな。
話聞いたらかわいそうになったわ。
同じグループとは思えない。
事務所のお気に入りは定期でズバ抜けて給料高いみたい。
それ以外はめちゃくちゃな動きをさせられて激安だとか。 東北、九州、山口は他のグループと比べて給与水準が低いって聞いた。 ぶっちゃけ、よそで定期乗れるなら定期以外は辞めた方が得
損得勘定だけならね
ただ、働き易さとか人間関係とかで残る人も居るだけ
下手な零細とか行っちゃうとマジもんのチョンみたいなのも居る業界だからね 関東だけど東海西部の仕事はあっても東北西部は一切ない
東北は安いから関東からはわざわざ仕事の請けがないということ 例の本社のアルコールの人、普通に復帰してるらしいね 2度目か3度目でしょ
山○達也は辞表出したね >>756
普通、辞めてもらうでしょ。
本社は、許してくれるんだ。それが待遇改善なのか? その人またやるよ、アルコール依存性だろ。しかし、普通に仕事してる神経がわからない。 くだらん事は本社通達とかで守れって言うくせに自分の
とこの不祥事は隠蔽するんだ。結局見逃すんだ。
事故した時に本社に出頭する意味あるのかね。
よそのグループのドライバーには平気で辞めたらって
言うらしいじゃん。新人の模範にならない古株には
辞めてもらうくらいじゃないと腐ったみかんを放置
したら会社の雰囲気悪くなり人は増えませんよ。 >>758
2回目は12日の出勤停止、3回目で解雇と規定で決まってる >>760
規定で決まっていても見逃せば回数増えないからな アルコールで今までに退職された方々は、なんだか複雑な心境になります
私も1度鳴らしてますから、後2回は大丈夫です
ホッとしました 長距離じゃない仕事ありますが、地場便とか地場貸切便とかどんな感じです? ほとんど無いと思います 昇給を望むんであれば長距離がいいと思います
関東西部での話ですが でも給料の差額を考えるとね‥
結局地場のほうがお得感があるかも? 今月安全講習会だけど本社から来て何語るんだろう
書類送検されたり飲酒しても放ったらかしなのに
ドヤ顔で話されても説得力ないわな。 連休でも空車300キロ超の空車0か,ドライバーの給料上げるのは良いが楽でゆっくり空車で帰って休み多いのが良いな, 売り上げ重視だからドライバーの給料も仕事の内容も関係なし。
どれだけ無駄な経費がかかったり移動が300キロ超えようが
配車は何にも考えずゲームに夢中。コミュニケーション不足で
配車ミスだらけでドライバーからの信用ない。 新潟の横領でクビになった元支店長、逮捕されたんだって? 岡山で4トンに乗ってる男の娘辞めたの?最近みないけど 女装というよりニューハーフだろ胸も出てるしもうだいぶ前に辞めたよ >>782
給油カード盗んでて、埼玉支店から抜いてらしいよ うちの会社も色々と盗まれるねタイヤとかお金に軽油まで。
どんな管理してんのかね >>783
以前、燃費No.1だったおっちゃん?高速わ自衛隊の戦車並みの速度で大名行列だっね なんだよあの趣味のわりーステッカーは
今時ドラレコで録画なんか当たり前だろうに
どんだけ観音にベタベタ貼らすんだよ汚ならしい 今はこの業界、売り手市場なんだから辞めるもんは辞めるに決まってる
ワタミも喜ぶ買い手市場に戻したければ、金持ちが産めよ増やせよ、又は移民
運転手押し付けリスクが多い仕事を切らない会社は馬車馬よ
仕事はある程度、選べる時代 やりたくない仕事して事故する奴は馬鹿
ま、どうにでもなる
色々、拘ると苦労しかないのさ どこもやらないクズ仕事ばっか
トランコムだのもらい仕事 ばかりで営業は
何してんのかね。配車も少しは荷物選ばないと
ドライバー辞めるよ 仕事を選ばなきゃ運転手があっさり辞める時代が半世紀続くって教えてる
洗脳されてる山本マンには朝鮮語の方がいいか? >>789
今更ステッカー貼られたぐらいで喚くな
名札貼られた時点で終わってるやろ笑 名札が有っても車間距離不保持 ノーウインカー スマホ操作 テレビ&DVD 観ながら運転。 >>789
本社に広島カープのステッカー後ろに貼ってるアホがいる位だから広島土人わステッカーが好きなんだろ シールなんか貼る前にマナーの悪いドライバーを教育しなきゃ。
安全会議とかやってる割に未だに追突事故ばかり。
人殺してなけりゃ大丈夫だなんて事故に対して麻痺してるのでは。 >>801
テレビ見ながら運転してる奴教育してくれよ >>800 広島土人とは失礼じゃろ、郷土を愛する県民は広島東洋カープを心から応援する。
県内で在日の人はほとんどが阪神のファンじゃけ 埼玉の歯医者 さいてー まともな仕事も探さないはげ >>804
阪神ファンを在日扱いするオマエ!ipアドレス探って必ず叩いてやる! >>807
嵐を呼べ レッツゴーレッツゴー 勝利を呼べ レッツゴーレッツゴー アーチを架けろ 輝く光浴びて それゆけ辰徳〜♪ オカケンしてる福山の奴だろ?
夜勤が奴の手伝いばっかしてウザイ
荷物位自分で別けろ 福○のやつらは本社面してエラそうにしてるやつが多い >>806
おまえIPアドレスって言葉を知ってるだけだろw
IP開示請求出来るのは犯罪行為があった時だけだぞ
しかも5ch側が言論の自由を盾に完全に犯罪と認められない限りIPは開示しない
プロバイダ側も犯罪行為が認められない限り顧客情報は渡さない
ようはおまえが無知をさらけ出して
僕は馬鹿ですって言ってるのと同じだ 同じ会社の中でゴタゴタめんどくさい人が多いですね!
なかなか珍しい会社ですな〜 >>810
バカヘルファン同士で仲いいんだろww
知らんけどwww >>813
弁護士経由だとあっさり開示するのを知らない無知w 5ちゃんねるとかの場合弁護士介入でも誹謗中傷程度では管理人が任意の開示請求には応じないだろ
仮に応じてくれてプロバイダ分かったとしても今度はプロバイダに個人特定拒否られるだろ?
その度に費用が発生して弁護士費用が50万くらいにはなるぞ
そこまで払って誰がやるのかって話 運送屋の水屋仕事は市橋のような指名手配犯と紙一重に感じた、明日は何処に逃げるか誰も知らんような引っ越し屋から大手まで全てやった
ウダウダ言わず自分な合った定期に入れなきゃ辞めでいい
3年やりゃ失業保険も3ヵ月はもらえる
それで全国旅しながらゆっくり考えるといい
それが運び屋ってもんさ それで雲助な人生を歩むわけやな!
そんな人生って朝鮮人か、お前ぐらいやろな!
せめて親孝行したりや! 恨みバスターのお出まし
そんな事真面目にやってるあほが関東にはいるらしいよ 市橋のような指名手配犯でもないなら運び屋関連の仕事なんてどうにでもなるだろう
住む場所に拘り人生をより苦行にするようでは哀れなひき逃げ犯となる確率も上がるろうというもの
そのような末路、生ける屍 ナマポ同然となるなら死を選ぶさ
そこまで生に執着するほど価値のある偽装社会とも思わんしなぁ
他人を蔑まずにはいられない、貴様の如く愚物、すなわちこの汚れた世界で生きる事自体が苦行と感じられずにはいられない
ここの過去の自殺者の話も聞いてはいる、この国の自殺者数は実質、世界一だろう
他人を蔑まずにはいられない、貴様こそ朝鮮人だろうデブ山本よ >>820
だから弁護士通しても法律に引っ掛からないとプロバイダと5ch側が対応しない
何回も裁判になって言論の自由を盾に開示してないの知らんのか馬鹿が >>812
本社のやつはイバル 特にト○ミの神奈川のやつ >>819
富士運輸って夏場にグリル焼きされる所やろ カープのステッカーや前掛けが羨ましいんか?
ワンピースの海賊旗の方がよっぽど恥ずかしいが
今どきアマチュアのアンテナ上げとるバカも恥ずかしい。
商工センターの場内一時停止無視して、基地害見たいに飛ばして名鉄とトナミの前で、リフト作業してる車の側を通過する広島の杉原 福山の山崎の方が問題だろ。 まあまあ
ケンカしなさんな
カープの前掛けはちょっとアレだけどもw 立ち寄り多く積みたしありの雑貨何とかならないかね
5店所下ろしって当たり前なのかな
件数減らして欲しいと言っても改善してくれないし
誰か紹介してくれと言われてもこの内容では誰も
紹介出来ません。 カープ魂ナメんなよ。
ココで何と言われても、自分のスタイル貫くけぇ。言いたい奴は言うとけや ! ボケ! 前掛けのアホ→おーいハンド空いたら貸して 俺→すみません後1枚なんでとホームの角に行く アホ→付いてきてこれが1枚よのー借りるわ 俺→… アホ→2枚だけじゃ済んだら持って行くわ 俺→… アホ→おーい空いたど 毎回ムカつく 東海の雑貨はこんなの当たり前。
ドライバーが遅く帰って来ても見ないふり。
ゲームの話題でしか話しかけて来ないし仕事の
内容とか話しても改善しようとしない。
だから大型ドライバーなんて入って来ないし
変な奴いっぱい 黒マスクなんて笑える。 >>835
本人?今朝はカープの赤いタオルでねじり鉢巻して超かっこ悪w >>833
そんなの当てがられたら
お前イラネさっさと辞めろやwww
って言ってるのと同義だからな 地域密着型はパチンコ店の時代
寄生虫でないなら何処行っても大丈夫
ダウン顔デブのアイツみたく馬鹿で無能でないなら何の心配も要らんさ ルールはいっぱいあるけど飲酒しても事故しても人手不足だからもみ消してくれる。
さすが業界最高峰を目指す会社はやる事違う。輪留めで満足なんて笑える。 フルネームの名札やめろや!
名字と車番だけで充分だろ これから起こる一件でヤツの居場所はなくなるだろ。
まさに百害あって一利なし! 自業自得
やる事やらないとやられるよ。
経営者達や事務職達の責任 東北西部本社及び仙台支店も頑張ってます!
大型関東上り月10本で
手取り20はいきます!!!
西部最高!!! で、今回の行政処分の責任は誰がとるわけ?
古いだけで仕事が出来ないアイツ?
まさかおとがめなし、、、
なんてことはないよね! おこぼれを東北西部仙台が獲る!
仕組みに
なってんだよ(笑)
せこい考えはバレてます
笹ちゃーん ○馬ちゃん幹事の送別会わ退職者全員にしないの?おかしくね?○馬ちゃんそんなじゃ皆に慕われ無いよW 西部のFacebookって誰が担当してるのかな?
一応見てるが、東北だけは一回も登場してないのな。 で、一体何が起きるんよ。
まぁ何も起こらんと思うけどね。 >>879
は?
無しのわけねーだろ
夢見る夢子かよ >>882
書類送検→書類送検→車両停止→事業停止(今回)→事業免許剥奪(予定)
未だに430で引っかかるとかw 関東西部の支店勤務だけどぶっちゃけ一週間くらい車両停止で休みたい気分
毎日奴隷のように働かれてるし >>883
営業停止かw
敷地内にも入れん完全終了のお知らせじゃねえか
7月から罰則強化されるから次はエグいで
倒産が視野に入る 本社が教育で新人をイビるし
講師のドヤ顔見てたら
本社のストレス発散のマスターベーションにしか見えん
会社が運転手に全てを押しつけ全てを運転手の責任にしてきた事のツケが大事になって帰って来てる
関東西部が倒産しても本社のマスターベーションが続くかぎり他支店や本社も危ないな
三代目が潰すってよく言ったもんだな >>887
3連投してないけど
トラック乗りすぎて頭が悪いん? そろそろ潮時?
ボーナスまでガマンしようか?
…ってボーナス出るのかな? 噂に踊らされて退職者が出たら、
まさに加糖の思うツボだね。 行政処分されるの?本当なんですか?面接受けたのですか! 処分はいきなりくるのに前もって教えてくれるの?デマの拡散は止めろよな >>893
たった1年で日本で唯一の国認定のブラック企業三冠を達成した超絶ブラック企業だぞ
いわばそっちのトップクラスだ
そこへ面接に行ったんだから諦めるしかないだろ
馬車馬のように働いてこい 帝京サッカー部のユニホームに全国制覇した数だけ星印を増やして行くみたいに
国にブラック認定される度に星印をトラックのSEIBUマークの下に貼ればいいのにな
絶対に カッコいい >>891
これからなるんだよ
行政処分されるのは確定なんだけど日数や給料についてはまだわからないって段階
遅かれ早かれ分かるだろうよ >>898
事業停止の場合の給料がどういう扱いになるか調べればすぐにわかる。
俺は自分のことだから調べたよ。 事業停止には確実にならない。車の使用停止で終わり。監査でたいした不備が出ないパーフェクトに近い健全な経営体制が危機を救った‼ >>901
馬鹿丸出し!
お前らが会社をおかしくしているんだよ! >>901
パーフェクトなブラックだろ
会社に洗脳されてる馬鹿ですか? >>901
全車両ナンバー持っていかれて事業停止でしょ
そもそも監査でたいした不備が出ないパーフェクトに近い健全な経営体制なら
こんな危機ならないんじゃないですか?
あなたアホですか? 日本で唯一
国認定ブラック企業三冠
西部運輸は天上天下唯我独尊
絶対にBLKのタイトルは他に譲りません 会長と社長が、本気で運行改善すろ姿勢を示さない限り、その下の店長連中は、売り上げ重視の支店運営をする。
このままでは西部運輸が、潰れるのも時間の問題かもしれない。関東西部が、このようになる前に手を打てたはず。これも売り上げ至上主義が、原因だと思う。
まあ、こんな時に西部運輸の舵とりの輸送課連中は、名古屋で会議という名目でどんちゃん騒ぎか? 名古屋まで行かんでもテレビ会議できるでしょ。バカか、お前ら! 事業免許剥奪は無いよ
もし有ったとしても運転手の再就職先が決まってから剥奪 安全とか法令とか無視で売り上げ第一を掲げてるのは会長と社長。
こんな状態にしたのは支店長ごときではなく経営者。
まだ甘く見てるから志◯ごときが責任者気取りで居座る。
ホントに改善する気があるなら頭を変えなきゃ。
今まで何もしなかった結果 営業停止なんだから。 関東だけ1か月も夏休みってどないやねん!ワシらも休みたいわー 無給でワロタ >>917
本人乙!
誰もそんなこと思ってないどころか、お前のせいでこんな事になったって言ってるよw
早く辞めろ!! 結局、リーゼントが居なくなった時点で関東は終わりだったんだな。 >>925
本社から連絡あるんじゃないん?
敷地内には誰も入られなから >>930
そうなの?せっかくだから会社の草むしりでもしようかと思ってたのに >>931
呑気だなw
っつか、敷地内にも事務所にも入れるぞ。
車輌等は使用禁止だけど事務処理や雑用は
オーケー。
要はお金(売上)が発生しなければ大丈夫。
思う存分草むしりしてくれw 掲示板に貼ってあったが会社は努力したが一部のドライバーのせいで営業停止に
なる。トラックは使えないのでドライバーを転籍させて他のグループで運行を
させる。能無し事務職がちゃんと管理指導が出来てないから起こったこと。
やる事やれないドライバーはお断り。給料出るみたいだから自宅で待機してれば。
人事の紙もあったがこんな問題を起こした関東西部本社で昇格ってこの時期に
するかね。こんな危機感のない状態では潰れるのも時間の問題だな。 てめえらいちいちウルセイ!早く辞めちまえ!根性なしが! 野田本社は必ず復活する!てめえら覚えとけよ!馬鹿支店ども!
なめんなよ! 一部の人間を処分してからにしてくれ。それでもやっぱいらない。野田の人間なんて転籍してこないでくださいm(_ _)m 復活したらカス仕事100%、名のある荷主は相手にしないから >>937
0時55分全グループ共倒れ 1時00分早めの転職を 10時01分中島パチンコ止めろ貧乏なんだかんだら 3連投で総務に特定されるな 特定のされると何かいい事あるの?訳が分かりません! >>932
扉という扉や入り口に封印されるのに何言ってんの?
事業停止処分中に国交省の決まり破れば即時事業許可取消
ようは公務執行してるわけだ
それを妨害した場合は事業許可取消執行とハッキリ書いてる 特定のされると何かいい事あるの?訳が分かりません! 関東周辺なら腐るほど運送屋なんてあるだろ
西部なんて辞めて何処へなりと行けば良い >>932
車両停止と事業停止の違いがわかってないだろ
事業停止は以後3年以内次に何かやらかしたら事業許可取消処分のリーチ状態 今の状態を海物語で例えると
魚群トリプルリーチでサムのアタマガ見えた瞬間くらいか
以後3年間何かを破り強化された罰則を受ける確率の方が高いだろ
会社に対しての事業許可取消ならまだいいが
社長個人への事業許可取消が降りたら......完全AUTO
関東だけではスマンよ
本社もこれを感づいてるしな この会社、西部運輸はプロにも満たないクズかはしくれしかいないだろ。
いい例が只今の時間、名神下り桂川パーキングエリア内 大型スペースが何台も空いているにも関わらず乗用車レーンに迷惑駐車する頭膿んだバカ その名は広島100き4144 ドイ君
ヘタクソ過ぎて大型トラックレーンに止められないの?
乗用車の迷惑も考えろ田舎者さっさと免許返納してくれや
https://i.imgur.com/VkLdNBf.jpg
https://i.imgur.com/IRkky4Y.jpg
https://i.imgur.com/1f9cbiL.jpg
https://i.imgur.com/XMgkUEi.jpg >>950
あ、ホントだ。
勘違いしててスマソ
施設そのものも使えなくなってしまうのかい? 鼠先輩達 周りに沢山 船員不足の船在るけど 沈没しそうな船から逃げ出す? 賞与も近いし良い頃合い? 今後更に小煩く稼げなくなる?他グループも同じだろ。 >>953
おまえか、写真撮ってたの見てたぞ 笑
おまえも晒したろか 爆笑 >>954
誰も敷地内には入れんよ
入ったら公務執行妨害で事業許可取消処分
会社への処分ならいいが社長への処分になったら
その先はどうなるのか想像も出来ない
7月の罰則強化の見せしめでひょっとしたら?
過去に容赦なく事業許可取消をやってるから思ってるほど甘くはないと思う >>958
即レスthx!
俺、野田所属だから直撃なんだよなぁ。
マジで8月不安だわ。 >>959
本番は10月からだから
7月から施行だけど10月からは一切緩みなく国交省の立ち入りが入る
特に三冠のうちの二冠取ってる関東西部は酷いんじゃないか? >>960
いや、そうゆう意味で8月が不安って言ったんしゃないんだ。
今週の一斉点呼の内容が、、、
・7月末頃に行政処分の通知くる予定
・恐らく営業停止で、最悪30日かも?
・通知後、約1週間で実施
・対象事業所は野田本社のみ
↑みたいな事言ってた。
だから8月が怖いって言ったんだよね。
まぁ、実際のところ行政処分の内容も期間もハッキリしてない。 >>962
他の営業所で仕事するんじゃないか?
ただ3年以内に又何かあったら次は.....
不安だろうが西部に入った事が過ちだったんだろうな俺達 >>963
>他の営業所で仕事するんじゃないか?
そうみたい、しかも1回退社して他の営業所へ
再入社みたい、、、
>ただ3年以内に又何かあったら次は.....
車庫飛ばしとか、長時間労働とか法令違反の
巣窟ですから超不安です。
>不安だろうが西部に入った事が過ちだったんだろうな俺達
マジすか〜、、、
取り合えず事故だけは気を付けましょう!
道中お気を付けて〜
ノシ 労基や陸運局なめて書類送検されても改善しなかったのにこの先も改善なんて
メンバー一緒で出来る訳ないな。
ボーナスまでに他の会社探して7/31で退職するのがベストかな。
どうせ運行回数減らされて給料下がるだろうし、稼げないなら西部にいても
意味ないし。この会社はドライバーを道具としか思ってないから簡単に
転籍させるとか売り上げの為に使う事しか考えてない。
事務職は給料が下がらないから呑気にかまえてるだけ。 給料保証してくれるんだから
転籍の必要無し
散々こきつかわられてきたから
休むよ
他の支店に
歓迎されてないし 来るか来ないか分からないのに良く妄想して書き込み出来るな、、恥ずかしく無いの?? 確かに歓迎はできんな
今まで労基違反して散々稼ぎまくったんだから蓄えくらいあんだろ >>967
ほぼ間違いなく30日が来ると、会社側が言ってんだよ。
それが妄想なんか? 野田諸君!いまなら間に合う労連へ加入を!詳細はあの古株に聞いてみたら! >>971
事実を言ってるだけ
なにも騒いでないけど?
おまえバカ? >>971
既に内定済み
罰則強化の7月1日以後に事業停止とか完全にロックオン状態
見せしめに事業許可取消第1号は選択肢に入ってるだろ
いつまでもお花畑でいると
後で後悔するぞ 人命無視の高速道路の走るロードテロ組織西部運輸
昨日平気で名神下り桂川パーキングエリア内 大型スペースが何台も空いているにも関わらず乗用車レーンに迷惑駐車する頭膿んだバカ
ヘタクソ過ぎて大型トラックレーンに止められないの?
所詮運転レベルが計り知れる連中ですな、事故現場に必ずいる常連さんの西部運輸さんwwwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/VkLdNBf.jpg
https://i.imgur.com/IRkky4Y.jpg
https://i.imgur.com/1f9cbiL.jpg
https://i.imgur.com/XMgkUEi.jpg >>974
倒産するんだから放っておいてやれ
どうしても死体を蹴りたいなら言わんが 野田としても最初はきつい運行を撤退する予定だったが、経営陣が売上減らしたくないから何とかしろって言ってたらしいな
目先の金と事業停止で失う金と信用がどちらが大切かわからない、経営判断ができない頭なんだろう >>974
クドイ! 自分の性格について どう思う? あんたの人間としてのレベルが知れる笑 >>974
クドイ! 自分の性格について どう思う? あんたの人間としてのレベルが知れる笑 これって野田だけで終わらないだろ?
最終的には西部グループ全体割を食う形になるんじゃね? そりゃ間違いなく本店にも監査入るべ
叩けば埃の出る会社
こりゃ相当ダメージくらうな これで給与andボーナスカットになると退職者続出でそれこそ西部は終りだろう
会社は踏ん張り所だな 野田100か4109 佐々木一哉とかいうレジャンボクズ運転手 追い越ししようとしたらスピード上げて邪魔するなボンクラ
あと、追い越し終わったら走行車線に戻れや、乗用車に左側車線から捲られてるぞ、みっともないド下手運転手センスねえからやめちまえや死ね佐々木一哉
https://i.imgur.com/frA9A8I.jpg 会社の評判が悪くこんなのしか雇えません。教育してると言っても
トラックにも乗れない運管がドヤ顔でうんちく語ってるんで意味
ありません。新人には偉そうに言ってルール守らないドライバーに
指導しないから営業停止になる。経営者の考えもおかしいが
現場も人見て指導してたんじゃ誰も聞かないのわかる。 2アウト満塁2ストライク3ボール
どう転ぶかはピッチャーが次の1球を投げて初めて解る!!恥ずかしいからお前ら虫けらが騒ぎたてるな!! 逆境に挫けるなと、今、自分に言い聞かせて…
easy come easy goだな。 >>987
これ書いてる人私生活めっちゃ不幸なんだね!
かわいそう >>994
本番は10月だぞ
監査を徹底的にやる宣言してるからな 貼り紙で運転手をふるいにかけてる騒ぐ馬鹿は辞めろ 辞めないなら騒ぐな 男だろ このスレッドは1000を超えました。
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