【日本】長距離トラック【全国】415
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とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
BDR 今、師走の京都2時間SPに奈津子が出とるぜ。
日テレだ。ファンは見逃すなよな。 2019 年3 月5 日 関係者各位
一般社団法人 日本出版取次協会
中国地方・九州地方の輸送スケジュール変更について
一般社団法人日本出版取次協会は、2018 年10 月より、標記該当地区の輸送会社様から
輸送スケジュールに関する要請文書を受領し、その内容について検討を重ねてまいりまし
た。
内容については、現行のトラック幹線輸送(東京から現地の配送拠点)が運行管理・労
務管理上、法令違反の状態にあり、出版物の継続的かつ安定的輸送の維持及び法令を遵守す
るために、出版社様からの商品搬入日、発売日を含む輸送スケジュールを変更せざるを得な
いというものであります。
ご案内文書につきましては、各関連団体には2 月22 日より、書店様をはじめとした取引
先には2 月25 日より各取次会社から下記のとおり、ご案内しております。
記
1.変更となる発売日スケジュールについて
●中国地方(鳥取県・島根県・岡山県・広島県・山口県)
雑誌:発売日が1 日遅くなります。
※一部の雑誌は従来の発売日通りとなります。
書籍:発売日が1 日遅くなります。
●九州地方(福岡県・大分県・佐賀県・長崎県・熊本県・宮崎県・鹿児島県)
雑誌:一部の週刊誌について発売日が変更となります。
書籍:発売日が1 日遅くなります。
2.開始日 2019 年4 月1 日以降に発売される商品より
以上
本件に関するお問い合わせ先
一般社団法人 日本出版取次協会 事務局 03
ネタ元→http://www.torikyo.jp/topics/news-release/20190305/index.html デタラメ業者
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┏┃┃┃┣┓ 詐欺商法 .┏┫┃┃┃┓
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長距離設定にして長距離手当を支払っている
会社は長距離手当は一律額なのか? 片道250からついてあとは100ごとに割増割増だったような気がする
あと食事代 ってかトレーラーの長距離やってる人って凄いよね!
運転技術あるし。
やっぱり長距離の最高峰はトレーラーなんだろうな。
俺は大型だけど長距離トレーラーの運転手だけは唯一尊敬できる! みんな通販系チューンはどこまで許せる?
既成ボディのトラックにマーカー追加とか泥除けとか純正取り換えタイプのテールとか後付け感丸出しのパーツは糞ダサいと思うのだが。 全部許せない。乗用車のDADとかオートバックスチューンと同じジャンル 個人的に最近流行りのLEDテールも凄く安っぽく見える。
純正だが、日野の標準LEDも微妙。
LEDになる前の四角い標準のテールが一番だな。 >>58
いやいや
トレーラーなら重機など運ぶ運ちゃんのほうが凄い
積み荷もカッコいいが現場次第で凄い条件悪いところでもちゃんと重機を運んでくれるから
逆に皆さんのように大型を乗ってる人は下道で遭遇したら邪魔な幅に感じるときもあるかもですが
片側二車線で抜けない大型を時々見かけるので 出来るだけ一人で仕事がしたいんだが、長距離トラックってどうよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています