【信頼の】阪急タクシー★11【ﾈｯﾄﾜｰｸ】

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 17:17:24.96

公式 http://www.hankyu-taxi.co.jp/

前スレ【糞客最凶】阪急タクシーどうなんや【西宮捨口10台目】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1468943615/

**国道７７４号線** · 2019/04/24(水) 07:13:41.96

オメーも粘着してないでさっさと転職しろボケ

**国道７７４号線** · 2019/04/25(木) 11:16:16.27

桜にNの東京日本交通に転職しようかなあ

**国道７７４号線** · 2019/04/28(日) 19:15:48.70

馬鹿尾

**国道７７４号線** · 2019/04/29(月) 12:04:47.39

馬鹿馬鹿馬鹿高槻n汚人様の財布盗むなボケアホカス

**国道７７４号線** · 2019/04/30(火) 03:55:19.62

カス汚まだ不正してるのか。新しい手口はなんや??

**国道７７４号線** · 2019/04/30(火) 07:49:11.50

回数券を売店で買い納金で使う
悪質なしょうもない手口を使うnおに
天罰が来ますように。

**国道７７４号線** · 2019/04/30(火) 16:15:49.46

馬鹿馬鹿馬鹿高槻n汚人様の財布盗むなボケアホカス

**国道７７４号線** · 2019/04/30(火) 23:27:01.45

>>643
転職しても数年後には買収されて同じ会社の一員になってそう

**国道７７４号線** · 2019/05/02(木) 10:53:13.12

高槻のある会社

こんないい会社他に無いよ
駅には入らず、どこかでスマホでゲームやSNSしながら無線待ちで仕事できる。
歩合率もいいし、頑張って稼いでおいしいもの食べたり、趣味にお金もかけられる
スピードだしまくりで接客も適当でも、違反クレームさえなければ何も言われない
おれは何も不満は無いね

**国道７７４号線** · 2019/05/05(日) 10:53:58.72

阪急タクシーは他のタクシーと違うとか勘違いしておるド馬鹿世間一般から見たら同じやボケ。

**国道７７４号線** · 2019/05/05(日) 20:44:52.17

無線無線で焦って事故
無線が嫌な奴には向かない会社だな

駅出しだけでは、成り立たないし
拘束時間が短いので
売り上げが揚がるの難しい

賃率低いので給料安い

賢い人間は、賃率高い会社に転職するだろ
シフトは自己管理で、まさに稼ぎたい
世間並に給料頂きたい人間は
高い賃率に転職

**国道７７４号線** · 2019/05/05(日) 21:54:25.73

>>652
高槻n尾黙れ

**国道７７４号線** · 2019/05/06(月) 22:02:38.03

大阪サミットの交通規制期間はみんな仕事休むんか？
隔勤のワイは夜だけ出るか思案中

**国道７７４号線** · 2019/05/07(火) 09:46:55.61

サミットの交通規制ってそんなに影響ある？
別に市内メインで仕事するわけでもないし

**国道７７４号線** · 2019/05/07(火) 13:12:51.97

176も171も死ぬほど混む予想と警察が言ってる
176は市内からの渋滞が兵庫県になるまで続くって

**国道７７４号線** · 2019/05/07(火) 15:31:34.72

大馬鹿n尾消えろ

**国道７７４号線** · 2019/05/09(木) 06:09:50.16

馬鹿ズラn尾しばいたって

**国道７７４号線** · 2019/05/09(木) 21:10:52.10

ヤバイヤバイ、水揚げあがりすぎて標準報酬月額上がってまう

**国道７７４号線** · 2019/05/10(金) 15:06:33.90

>>659
馬鹿言うな

**国道７７４号線** · 2019/05/11(土) 15:08:31.40

The best donut place to hankyutaxi

**国道７７４号線** · 2019/05/11(土) 18:16:30.45

すごく良い会社で満足してるんですが、やはり世間体は悪いですよね

父母会に行った時、有名企業の偉いさんとか多いみたいで
タクシーの運転手してますって言い出せなかった

**国道７７４号線** · 2019/05/11(土) 18:22:29.37

馬鹿n汚帰れ

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 04:53:54.38

賃率低いのと、拘束時間が短いので
給料ほとんどが低収入

じいさんの嘱託会社だろな

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 09:26:04.66

会社説明会聞きに本社へ行って来たけど、来てたの2人だけでちょいビックリしました。
もっと来てるのかなと･･･
いつも会社説明会とかこんな感じでしょうか。

**国道７７４号線** · 2019/05/12(日) 17:10:22.28

モデル給与って公勤も入ってるのかよ！

**国道７７４号線** · 2019/05/16(木) 20:27:45.66

馬鹿nお帰れ

**国道７７４号線** · 2019/05/18(土) 18:06:59.15

nお
貴様は馬鹿だ

**国道７７４号線** · 2019/05/19(日) 09:24:26.22

お前もバカ

**国道７７４号線** · 2019/05/20(月) 11:37:22.64

>>446
阪急タクシーの売り上げほとんど、本社社員の飲み代になっているわ。所長も働かずして、給料もらっとる。貧乏人は客乗せるしかない。

**国道７７４号線** · 2019/05/20(月) 21:43:37.75

本社の人員の人件費はそれほどでも無いだろう
意図的にサボって水揚げが極端に少ないMに最低賃金払う方かよっぽど無駄
まあそんな穀潰しをクビにせず飼ってくれるのが他社には真似の出来ないところなのだが

**国道７７４号線** · 2019/05/20(月) 22:50:57.87

>>671
他社に基本給等あるわけないやろばか

**国道７７４号線** · 2019/05/21(火) 15:50:11.75

高槻基地nおサルは在日

**国道７７４号線** · 2019/05/22(水) 06:03:24.41

発言には気を付けろよ、社内に在日大勢居るぞ
帰化してる元在日も多数居るからな

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 21:39:31.09

>>674
馬鹿在日n尾うっせいーボケ

**国道７７４号線** · 2019/05/23(木) 22:25:59.51

おめーもうるせーんだよクソ粘着

**国道７７４号線** · 2019/05/25(土) 10:56:58.30

>>676
ごちゃごちゃうっせいボケn汚の晒し首取って来いボケ

**国道７７４号線** · 2019/05/25(土) 14:10:22.26

いろいろ見ていたら営業所に浴室と仮眠室完備で、帰りの電車がなくなっている夜遅くの勤務も安心とありますが、皆さん利用されていますか？
それとも車通勤とかされていますか？

**国道７７４号線** · 2019/05/25(土) 15:37:58.06

>>678
仮眠室など新入りに貸してもらえると思ってんけ
あまいぜぃ
ロッカーも空いてないぜぃ

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 03:53:55.49

>>678
電車通勤はごく少数
風呂は少数のベテランが使うのみ

新人でも風呂と仮眠室使っても良いと思うよ
車通勤の人間が仕事上がりに風呂入っても問題無し

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 06:32:40.27

>>680
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
仕事柄、やはり電車通勤の人って少数派なんですね。
歴史ある会社だからどこもけっこう年季の入った仮眠室とお風呂なんでしょうけど、使えるんだったら助かりますよね。

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 09:40:34.06

>>681
高槻基地の仮眠室のベッドは2つ
だから無いと言っているボケ

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 16:11:33.67

nお氏ね

**国道７７４号線** · 2019/05/26(日) 20:34:44.76

>>681
お前仮眠室の俺のベット使いやがったら血祭りやで

**国道７７４号線** · 2019/05/27(月) 20:36:00.77

>>683
お前も転職しろ茹でガエル

**国道７７４号線** · 2019/05/27(月) 22:19:54.64

n汚会社辞めろ

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 09:32:28.55

期待を胸に入社するも辞めるパターン
⚫地獄駅に配属され、想像を超える低収入のため
⚫事故が度重なり、自信喪失

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 11:00:40.39

ここって、営業所に配属って言うのはわかるんですが、どこの駅の乗り場へ行くかって言葉で決められてるって感じですか？
それとも、どこの駅の乗り場へ行くかは自由だけど、収入が少ない駅の乗り場へ配属されてガッカリ･･･って感じでしょうか。

**国道７７４号線** · 2019/05/30(木) 11:45:55.79

営業所の都合もあるのでどこに行かされるかは流動的で、何も言わなければ居住地の最寄りの営業所になる
その最寄りの営業所に地獄駅があるならば、それを避けるために希望の営業所と希望の駅をはっきり主張した方が良い
それか、金が必要だからなるべく売り上げがあがる駅に行かせて欲しいと要求する

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 01:40:44.24

茨木市駅は地獄駅やとn尾が言ってた

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 05:39:12.78

茨木市駅は天国駅と聞いたが
園田駅は地獄駅

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 09:38:56.39

江坂吹田千里中央豊中こそ真の地獄

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 10:34:01.34

良い駅でも共同乗り場は他社が強いとかあるからね
阪急山田も良さげに見えて日交がウジャウジャ、水揚げ悲惨

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 11:15:00.44

茨木市駅<高槻市駅
高槻市駅はドル箱って事か

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 13:29:25.68

地獄駅シリーズ、宝塚線編
箕面駅
それはそれは地獄とお聞きします

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 16:31:15.28

地獄駅シリーズ、神戸線はありますか？

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 18:00:25.60

>>695
箕面駅が地獄駅とは意外でした。

**国道７７４号線** · 2019/05/31(金) 21:13:51.00

>>696
江坂や千里中央、千里丘に比べたらどこも全然天国でしょ

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 02:40:20.79

配属されて所属駅に縛られるから地獄駅なんじゃないの？
千里中央とか、稼ぎにくいかも知れんけど、そこで仕事しなければ良いだけ

**国道７７４号線** · 2019/06/01(土) 03:03:06.49

地獄駅シリーズ、宝塚線編
川西能勢口駅
専用乗り場が意味不明な場所にあり客が来ない、というか客が乗り場を知らない

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 10:34:07.93

>>700
運転下手くそな阪急タクシーに乗りたくないだけや
103区n尾さる

**国道７７４号線** · 2019/06/02(日) 19:47:59.16

脳なしクソ私怨粘着君はきちんと日本語を書くところから始めるんだ

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 09:35:06.70

ロング客は全部俺の物や。
103区n尾さる

**国道７７４号線** · 2019/06/03(月) 17:24:28.55

今日も魅惑のスマイルでチップ320円を連続ゲット
人はオレをチップ職人と呼ぶ

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 08:59:45.54

バスなんかは乗務終了後車庫に戻ってきてからに車内･車外の清掃で時間だいぶ潰れるようですが、阪急タクシーさんはどうされていますか？

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 11:59:29.55

個人の納得と相勤による
夜が明けるまで隅々まで磨き上げる人も居れば、乗り場で手拭いでチャチャッと手抜き掃除して、営業所に帰ってからは全く掃除しない人も居る
自分は適当にしたいのに相勤が基地外の場合、細かく掃除せざるを得ない
基地外がクレームを入れまくって事務所の仲裁になる例もよくあること
相勤と相性が良ければ、お互いほどほどにやって、文句は言い合わない紳士協定とか

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 13:02:47.24

あと、掃除や納金に掛かる時間は30分ほどだが勤務時間として計上されている。
つまり定時に仕事を終えて、それからサービス残業で掃除をするのではなく、定時の30分前に営業所に戻り、定時までに事務処理と掃除をする。
もし時間を余らせてすべての仕事を終えた場合は、定時を待たずに退勤しても良い、給料カットや帳尻合わせなどは発生しない。

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 13:11:44.85

>>706
>>707
参考になりました。
自分が今やっているデスクの事務仕事よりよほどと言うかうんとホワイトな仕事のようですね。

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 16:00:01.07

>>708
勤務時間の縛りだけで言えばホワイトだわな
出勤時間も始業時間10分前でもOK
まあそれだと自分が忙しなくなるので、みんなもうちょい早めに来るが
始業時間前の朝礼なども原則無し

**国道７７４号線** · 2019/06/04(火) 21:49:31.52

>>709
他はブラック

103長汚おさる

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 11:59:02.15

>>708
最後のお客様が遠方だったり、駅にお客様が溢れてて居残り指示で遅くなれば、残業手当が付く

前職が拘束時間が長いブラックだった人には超ホワイトに感じるだろう
しかしもらえる給料は超絶ブラック
そこだけは覚悟するように

**国道７７４号線** · 2019/06/05(水) 23:38:37.79

>>711
確かに時間や隔日勤務の明けは休めると聞いただけで自分は超ホワイトに見えてしまいます。
夜中の２時や４時とか５時まで仕事をしていても次は普通に出勤させられる事けっこうありますしね。
でも、おっしゃるとおりで、もらえるお給料については、かなりの覚悟がいりそうですね。
そのへんをどう考える課ってすごく難しい問題ですね。

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 10:58:05.40

高槻103n汚
泥棒性格異常氏ね

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 11:34:41.99

私怨粘着君がそろそろ訴えられますように（笑）

**国道７７４号線** · 2019/06/08(土) 22:54:32.31

うちの自宅からの通勤時間をを考えると阪急タクシーさんが一番気になっています。
あと、同じく大手の日本交通さんも気になっています。（給料保証１年間とか家族手当１年ありとか、大型２種所持ていたりするとステップアップするとかですね。
地宅から近く地理的な面でも今の段階で熟知しているのは間違えなく阪急さんです。
いろいろ調べてみたらそれぞれに善し悪しがあるなぁと感じるんですが、経験された皆さんで何か参考になるご意見やご感想をご教示いただければ幸いに思います。

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 00:11:33.25

日交に行った方が幸せじゃないの？

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 08:24:43.63

ごちゃごちゃうるせー
日光行けボケ

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 09:15:15.79

おめーが移籍しろ

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 13:10:12.70

>>718
イバコウ行けボケ
103区n尾

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 17:21:02.87

>>719
テメーは日本語喋れ
私怨粘着君

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 20:31:32.17

>>720
ボケ

**国道７７４号線** · 2019/06/09(日) 21:11:43.88

皆さんがここに来て本当に良かったーって思うのはどんな時ですか？
ずっと昔から続けられている方もいらっしゃるでしょうし、同業他社とかからとか他業種から来られた方など様々だと思いますが、どんな感じですか？

**国道７７４号線** · 2019/06/10(月) 18:13:32.76

>>722
ない

**国道７７４号線** · 2019/06/11(火) 00:30:11.78

普通の仕事と比べて楽
そりゃ隔勤で1日働けばヘトヘトに疲れるけど、精神的にはもう圧倒的に楽

**国道７７４号線** · 2019/06/19(水) 15:35:59.90

n汚まだ許してないぞ

**国道７７４号線** · 2019/06/19(水) 17:44:01.06

私怨粘着君はさっさと告訴されろ

**国道７７４号線** · 2019/06/19(水) 22:02:25.37

会社説明会へ行って来ました。
配布されて説明された資料には給料の計算が１当務平均営業収入38,000円以上と38,000円未満で違った計算をされているみたいですが、1当務平均営業収入で38,000円って普通に仕事をしていたら達成できるものでしょうか？
それとも達成するのが困難な場合が多いでしょうか。
説明をされていた方は最初の2～3ヶ月はちょっとキツイかななどと言った説明をされていました。
いただいた資料には最低ラインのモデルとして具体的な額まで書かれていました。

**国道７７４号線** · 2019/06/19(水) 22:05:33.32

ロングは期待するだけ無駄じゃね？
特に吹田豊中摂津の各市内は

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 11:06:21.94

>>727
池田豊中高槻茨木あたりなら、ちゃんとやれば余裕
閑散期によほど運が悪ければ未達かなって感じ
不遇と言われてる吹田とか一部ハズレ乗り場は分かんね

最初の2ヶ月は無線配車に制限がかかるから厳しいかも
そもそも慣れていないのに無理して走ったら危ないから初めのうちは諦めてのんびり営業すべき
うち事故弁済金くっそ高いしね

余談だけど、38000円は税抜きの金額だから、メーター金額換算だと約41000円ね

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 12:33:38.71

基本回数勝負、回数こなしてナンボ

**国道７７４号線** · 2019/06/20(木) 23:59:27.65

>>728
>>729
>>730
参考になる情報をありがとうございます。
自分が希望しようかと考えているのは宝塚･伊丹･池田です。

確かに説明会では最初は無線配車しないと言われていましたね。
配属先にもよるでしょうけど、最初の2ヶ月～3ヶ月を頑張ってその後地道に頑張ればなんとかって感じですね。
事故弁済金の制度も説明ありましたね。

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 13:33:50.03

>>731
君2年ぐらい経験してフクユとか行くんだろう
迷惑だ

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 17:22:30.04

>>732
若いのや出来る奴が辞めて無能と年金爺しか残らない会社側に問題があるんじゃないですかねぇ…

**国道７７４号線** · 2019/06/21(金) 20:01:57.43

阪急タクシーにいた頃お乗せしたお客様から紹介された企業に採用されてしまった。
あの時、阪急タクシーに転職していなければ、今でもブラック企業勤務だったかも知れない。
三カ月だけの在籍だったけど、転職のきっかけを与えてくれた阪急タクシーに感謝ですw

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 01:05:06.30

>>732
おや、フクユはもちろんの事、何年かして転職だなんて事は全く考えていませんよ。
転職は最初で最後と思っていますね。
今のところゥいろんな情報がオープンになってて会社説明会とかここのスレとか、でたくさん得られる事が出きて、通勤時間がそこそこ短くて済むのは阪急さんかなと思っています。
ちなみに一番の希望は宝塚で後はその周辺てとこですね。

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 21:10:29.80

>>735
給料の差を見せつけられてもか。

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 21:52:28.71

>>736
阪急さんは「車に関する費用は会社負担」って説明会でもらった資料には書いてあって、フクユとかはそのような事が一切書かれていないのでどうなのかな？って思うんですが、どうなんでしょうね。
説明されていた方は「うちより給料高い会社でも車に関する費用がドライバー負担ってところが意外と多いんです」って話されていましたが。

**国道７７４号線** · 2019/06/22(土) 23:28:24.73

一つ気になったのですが、最近のマイカーはみんなドアミラーですよね。
それに対してタクシーのミラーってドアミラーがほとんどのように思えるのですが、抵抗や見にくさはありませんか？
研修中や営業所に配属されて経験を積むうちに徐々に
馴れるものでしょうか。
皆さんはどうでしたか？

**国道７７４号線** · 2019/06/24(月) 18:02:43.84

>>738
ミラーを見るとき首を振る量が少なくてすむので
フェンダーミラーの方が疲れません。
ちなみにフクユさんは80万揚がるらしいという噂を聞きましたが。
そのかわり夜中走り詰めらしいですが。

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 00:34:28.22

>>739
ごめんなさい。
ミラーの種類言い間違えました。
タクシーのはフェンダーミラーですね。
失礼しました。
なるほど、首を振る量が少なくて疲れないんですか。
馴れたらそちらの方が見やすいんでしょうね。

フクユさん、そうなんですか。
自分は今は全然違う業界にいますが、ブラックな噂しか聞かないのでフクユさんには興味ないです。
給料が少なくてもホワイトでやっていきやすい会社がいいなぁと思います。
朝から仕事してこの時間に帰ってきてまた明日も仕事って生活しているもので･･･

**国道７７４号線** · 2019/06/25(火) 10:17:49.41

阪急タクシーって朝乗ったら、MBSラジオ点いてるときあるよな。
阪急グループって毎日と関係あるねんって。