トールエクスプレスはフットワークだったのよ 7
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名古屋支店今年でなくなるん?
あと4月から福山・岡山・広島もなくなる(集約?)って聞いたけどどこまでホンマなんかいな 名古屋はトール得意の、金仏間借り。
後1カ月切ったのに、エリア編成や、路線計画もまだ。
終わってるよ!この会社 広島は残業代で揉めてる厄介な店だし人も辞めていってるし
なくなっても別に不思議ではないな
名古屋は知らん もうオワコンのクソ会社!
838の横暴主任が亡くなったと聞くが、本当か? >>190
熊本。ちなみに所在地は益城町。さらに支店長は無能。 名古屋って未だにフットワークの送り状使ってるやん
因みに テクノス出しのやつ 名古屋も間借りするならば、あと50拠点くらいは、KBRか地場の間借りでもよさそうだよね。 トールは無くなっても誰も困らない。あると思います。 間借りor他社でなんとかなるだろうという店所
土浦→県貨物土浦/鹿島→県貨物龍ヶ崎/熊谷・羽生→近物羽生・武蔵熊谷/埼玉→近物日高・武蔵貨物川越・鶴ヶ島・狭山・秩父
大宮→近物さいたま/千葉→近物柏/千葉南→近物東京&千葉/市原→京葉L千葉/板橋→近物板橋/青梅→ウイン東村山・西多摩
港北・戸塚→近物横浜/横浜→SL横浜/富士→近物富士/掛川→近物袋井/安城→近物安城・SL豊田/名古屋→近物名古屋
岐阜→SL岐阜/四日市→近物四日市/近江八幡・滋賀→SL彦根・栗東/福知山→河嶋福知山・舞鶴/奈良→近物奈良/貝塚→近物大阪
和歌山→近物和歌山・北和歌山/尼崎→大阪・南港へ統合/西脇・加古川→三木小野・姫路へ統合/四国全店→四国五社会の各店舗
徳山→中名徳山/山口→中名山口/北九州→りとっぷ/中津→中津急行 佐賀・長崎・佐世保→有田陸運/大牟田・天草・八代・人吉
→三次のように地場の会社に丸投げ/宮崎・日向→宮崎運輸/鹿児島・姶良・川内→日本貨物
こうなると、東京北・東京中央・東京・厚木・浜松・小牧・中部・京都・大阪・南港・東大阪・松原・西神戸・三木小野・姫路
岡山・広島・福岡・中九州・熊本のみになって、コールセンターも廃止にすれば、だいぶすっきりした会社になると思う。 ちなみに、すでに間借りになっている三島・豊橋は、そのまま近物へ譲渡
ボロボロの店所に、だいぶお古になっているトラックが多いので、親になった郵便はそもそもゲテが多い路線など興味なく、
トールジャパンを、どこかに面倒見てもらえるところがあれば、売却したくてしょうがないと思う。
買いたいと思う企業は、結局のところHMKだろうけど、落としどころがないのかな… 結構細かく書かれててワロタ
とりあえず北九州は新しくセンター出来たばっかなので廃止は勘弁してくれw
名古屋移転迫ってきたね
どうせ運行計画も何にも出来てなくて出たとこ勝負なんだろうなー やる気ない時はハイウェイを低速でちんたら走るけど
フットワークに抜かれたら俺ホンマにやる気ないねんなって実感するわwww 路線屋としては店が無くなるのは致命傷じゃん
繁忙期なんて近物のホームにまで荷物が溢れるんだぜ
大丈夫か?この会社 この業界では久留米とトールを馬鹿にする人が多いらしいけどどっちが下? >>206
トール(笑)に決まってるだろ
久留米の方が圧倒的にマシ(笑) 久留米と比較しちゃだめでしょ。
売上は、久留米が規模が小さくても内容がいいもの。
お古な店を閉め、全体の4分の1に縮小して、会社もスモールエクスプレスジャパンに改名した方がいいと思います。 トールカラーの集配や路線を見るようになったからこれからどんどんトラック更新していくんか?と思ったら全然増えないないから、もしや…と思ってたら新型のスパグレ路線見かけてビックリ、白ボディにトールのロゴだけ!
フットワーク潰れる3秒前仕様を見たときは思わず「…」ってなったわ。やっぱりヤバいんかココは? >>209
今はそのロゴシールすら貼らない 本当の社名すら名乗れない適当な会社 従業員は不安で仕方がない
店閉めて70キロ離れた支店に行けとか
無理に決まってんだろ >>211
辞めろってことやね笑
他にいい会社あるから心配すんな笑 潰れた会社なんか負けや!
何と比べてるんや!客も選べる立場ちゃうぞ!
九州の土人はアホばっかやの〜 九州に限っても、久留米とトールでは、全然話にならんです。
郵便は、売りたいのか売りたくないのか、ハッキリしろ!
生かすことが全然できないのに、アホですね。 どこに渡ったって生かされる事なんかないよ
ゴミ溜まりだもん、俺たち
いつだって他力本願じゃん >>217
そうそう、いつも俺たち他力本願でのらりくらり、今度こそヤバいっていつも言うけど何とかなってんじゃん。
不思議な会社。 新潟?
天と地wwwwwwww
もちろんお前らが地なwwwwww
ゴミでもかき集めて配ってな‼‼by性能様 新潟運輸と比べると、従業員の数や売上、車両保有台数等トールと同じくらいで、ドングリの背比べです。
天と地とは何を言っとんのかね?
資本金の額なら天と地くらい離れてますね! >>222
おっしゃる通り給湯器等のゴミを集めて回っておりますby山陽地区のとある支店 仕分けのアルバイト募集してるけど、きついですか?社員登用あるみたいだけど >>224
オレ、新潟運輸に知り合いいるけど、従業員に対する扱いはウチより全然いいな。
トールは緩い、責任無いってところだけかな、他より良い点は。 仕分け 夜にしたいです。
お給料いいのですか?
正社員で雇用してほしいです。 夜勤は夜勤でやりたいほーだいっぽいよな
これ程古株が幅きかせるポジション無いしね
管理職が居ない夜間…イジメとか無ければいいけど
俺はやりたく無い 路線 喋ってないで 早く荷物おろせよ。
30秒以上喋るな
20分も 喋っとるわ
アルバイトの愚痴でした。 福山もいつ閉めるんだか知らないけれど、徳山・山口もいつ閉まってもおかしくないですね。 オカケンのホーム作業員とフットのホーム作業員どっちが働き易い? >>233
福山も徳山も山口も赤字だろ?
閉めちゃえばいいのに。
中四国に黒字の店あんの? 全ての店舗が黒字なんてありえない。赤字の店舗でもそこに店があるから他の店が集荷できるんちゃうん?赤字だから閉めたら そもそも運送業無理や 仮に集荷がゼロの店があったとします。配達はしっかりある。その店赤字。不要ですか? 屑がいるから事務所の人が働かないで給料もらえるのです >>237
大赤字なら不要だろうね。配達は委託先があれば何とかなる。今のご時世で新しくトールから中継されて配達してくれるとこないやろね。
無くなる店の従業員入れて、クルマ揃えて、みたいな体力ある会社が地方であるわけない。 【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類 電磁波による拷問と性犯罪 Archive. is』の記事を御覧ください。
http://archive.fo/sFWAh
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【告発者】宇野壽倫(葛飾区青戸6)
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
@私、宇野壽倫はこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
A私、宇野壽倫はこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
B私、宇野壽倫は邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
C私、宇野壽倫は被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!! 従業員はハッキリしたビジョンを示して欲しい
今後の舵取りが分かれば残留か転職かの区別がつくし
自分はこの会社嫌じゃ無いからなるべく在籍したい
でもこの先?なら1秒でも早く転職したい
どうなんだ?詳しいシト教えて >>247
同意、会社は嫌じゃ無い。ほんとこの先不透明すぎるね まぁはっきり言って郵政は、間違った買い物をした。
赤字の会社が子会社に有れば税金逃れが出来る。
だから今のうちは、まだ売らないが
近いうちに、ゴミ見たいな価格で
捨てる(笑)
どこが買うのか?
単なる倒産で終わるかも…(合掌
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MLYQS 日本政府が全株式放出してから トール売却か、解散かじゃないか >>250
組合統一しても意味なし
結局会社に、右へ習えの糞組合 この会社赤字ですか?黒字ですか?僕も郵政からいつ切られてもおかしくないと 東京ー大阪(兵庫)ー福岡
原点回帰でこの3店舗でよくねー?
そこからまた支店を増やしていけばいいことで
そっから支店を増やせばいい事で… >>263
無理よ。外人は本国にお金送るのが目的。郵政はお金返すのが目的。企業経営なんて興味ない。 特積業者は昨年値上げしたから儲かってるよ
みんなで値上げしたから物量は変わらないのに売り上げだけ上がったらしい 昔大阪船場におしゃれなスポーツカーなど飾った店があった。
故インターナショナル社が作った店。NEXT ONEだったかな。
泥水すすって儲けた金をドブに投げ捨てた 渡 の罪は重い。 >>265
組合さん賃金値上げ交渉してください。
お願いします。
生活苦しいけど
転職したくない。 冬ボーナスを多めにだしたのでドライバーの給料は上げません おい労評
国際自動車のよく似た裁判思いっきり負けてるじゃないか!
しかも裁判費用相手の分も払うってどうするんだよ!
広島の奴らは良い餌だったんだな 身売りする話本当ですか?
また身売りか…
辞めるかな… >>275
早くも噂が広がってますな。どこから漏れてるんだろな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています