【未払い】アサヒロジスティクスPart6【不払い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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免許なくても雇うんじゃねーかの環境ですので条件なんかありません
見た目だけ サラリーマン風にしていれば問題ないです
DQN系は見た目で外しているだけです 準中型免許の養成制度にしてフレッシュな18歳を大量に採用すれば今いるワガママな年寄りやカスを一掃できるな！
良いアイデアだ！ 未来ある若者が休憩取れない長時間労働なんかやる訳ないでしょ、今の子はサービス残業なんか絶対しないよ。やらせたら即、労基に直行だよ。 未来ある若者にはゆるいコースで休憩取らせるよ
代わりに辞めて欲しいボンクラや先がない年寄りにキツくて休憩無しのコースあてがって自主退職へ導かないと乗る車足りなくなるし 現状は人がいなくて車が余ってます、派遣さん頼りなんです
免許が無い若者は応募してきません、反応無しです
養成制度で何年も奴隷にされるような罠に引っ掛かる若者はいません 18歳の高校新卒ならまぁまぁの給料なんじゃないの？
大した仕事も出来ないくせしてワガママ言うやつより会社としても使いやすいしね
縛りの期間は免許費用としてペイできれば若者でも我慢できるでしょ >>857
バスも大型二種でその手やっているから青田刈り競争だな
てか肉体的疲労がトラックよりは少ないバスでも人手不足なんだから、もっと真剣に考えないとね
自動運転車入れて自社でIT技術賄えるなら、何も言わないけど 18歳だってアホじゃないんだから、騙されないよ。夢見すぎだね、セブンがブラック企業大賞取ったのは一般常識。 >>858
バスは18歳じゃ二種取れないから金の卵を先取りできるよ
仕事内容はリストラされた中年でもできるレベルだし若者なら体力あるから相応な給料で福利厚生もあれば入社するっしょ？
今働いているボンクラ達が戦々恐々する気持ちはわかるけどね >>860
戦々恐々って、まさにアサヒが置かれてる状況じゃん(笑)
人が集まらなくて、にっちもさっちも行かない
そこでアサヒ@超絶ブラックの実態を知らない18歳を騙して洗脳し、運ぶ道具として安い賃金コストで福利厚生、準中型免許の養成制度という名の安いアメ(実はただの毒リンゴ)を与える作戦になったんだろうが
いかにもブラックらしい低脳が考えそうな案w
こんなあやしい会社には来ないから諦めて早く会社畳めよ 怪しい宗教の信者獲得作戦かよ
アサヒ毒リンゴ作戦始動しました！ 【速報】アサヒの社名ロゴマークのリンゴは毒リンゴだった事が判明 >>863
知ってた。ってコメントしか集まらないぞ 18歳の未来ある若者をうまい話で釣ってドライバーとして大量採用してブラック労働で生かさぬように殺さぬように
奴隷のようにボロボロになるまで安月給で働かせようってか？
アサヒってここまで酷いのか…
親心とかないのかね 毒リンゴ作戦で新卒が集まったとしても、違法な仕事をさせた時点で大問題。学校と新卒を騙して採用した事になる、誰が責任とるのかな。事故も無いといいけど、初心者マークがトラックだからね。 初心者マークの未成年ドライバーの大切な命、人生を預かることの重大さなんてアサヒが考えているわけないよw
アサヒ自慢のw研修施設をアピールしたいだけ >>860
いやバス会社も高卒採用やっているとこあるよ
今から人材獲得競争乗り出すのが遅すぎなだけ
2015年問題でドライバー不足は深刻化していたのに、何も対策取らないで業務拡大→人材不足って自業自得でしょ >>865
アサヒのおっさん、おばはんどもが自分のことも入社させてるか？親子でアサヒスタッフってみたことないぞ。
つまり、そういう会社ってことだろ。 そうです、親がアサヒで働いている場合、子供は絶対にアサヒに入らない。会社での楽しい話や、嬉しかった話が一つも無いんですから。 >>863
可愛くて艶々したリンゴにそんな意味が有ったとは
10年近く騙されてたのか？！ この会社の何がムカつくって超絶ブラックの癖にホワイトのフリしてるとこだよなぁ！ いつでも人手不足でコンプラなんか無視して働けるから金は稼げる。日報はセンター長や主任が改ざんしてくれるし稼ぎたい人には最高な会社。センター長を脅して運転手当を上げて貰ってる拠点もある。 >>873
そうそう、トラブった時にセンター長が口止め料としてコース給上げてた。
適当な会社だと思ったよ、正直者が馬鹿を見るって悲しいです。
セブン配送の質問ですが、商品破損の買取って無いですよね？
アサヒさんが違法の買取り請求なんてしませんよね？
事故の給与減額された事はありますけど。
面接される方は絶対に確認しないとダメですよ！ >>874
自腹買い取りはないけど、破損報告書を書かせてネチネチ叱られるよ。
嫌な人は自主的に自腹にしてる。 >>877
セブンなんか来たらまた松戸,大量SD退職へ、まっしぐらw ｢お客様を笑顔にするためには､まず従業員を幸せにする｣
この企業指針が､至れり尽くせりの福利厚生を設けた理由だそうです｡ リゾートホテルやレンタカーって本社の社員専用なんですか？運転手は休みが取れないから利用できません、幸せになりたい。 値引きで仕事取ってきても利益でない 現場は悲鳴 そして退職者続出 それがこの会社 出来る人材を使いつぶす >>881
なら必死で這い上がって本社の貴族になりたまえ。
上昇志向の兵をアサヒは歓迎する。 >>882
使い潰されるのは、しょせんその程度のザコ。
退職が何十人出ようとも、本社は堅牢である。
あなた方もこちらに来れば分かるはず。
幹と枝では、得られる養分は桁違いですぞ。 >>884
アサヒ程度の本社にいる？位で随分と偉そうだな。バカの典型！せいぜい会社潰すなよ〜 本社のエリートは早起きだなw、人が足りないから早く連れて来てくれ。でも、人を騙してはいけないよ。 君達は黙って真面目に物を運ぶだけでいい
新人が入ってきてもポンコツな先輩の姿は見せないように、不安になって辞めちゃうからね 新人は休憩取れないから辞めていくのが多い、働いてもサービス残業じゃ他に行った方がいい。 ドライバー希望の人。アサヒはやめとけよ。何度も言われているが超絶ブラック。 今朝の雨程度でガタガタ騒いでんじゃねぇよ
お前らの身体は濡れても商品や店内は濡らすなよ
あと店着時間もきちんと守れよ
余計な電話で仕事増やさないよう普段通りの仕事しろ 商品は濡らさないけど、彼女や嫁のアソコはグッショリ濡らしていいですか？ お互いに気持ちよくってのは良い事です。何でこの会社には無いんですかね 社長さん、あんたの言う誰もが働きたいと思えるってのには程遠いよ…。 辞める社員がいなくて、応募が殺到するのが優良企業。社員が転職の話ばかりしてて、求人を出しても応募がないのがブラック企業。 さいたま新都心にテナント本社
財形貯蓄
アサビィ
ラジオCMと歌
初夢大会
レンタカー
保養所
研修センター
アサフェス
花とグルメ券
財形貯蓄以外は、まるで求職者を惹き付けないな。 >>895
負の遺産ばっかりだな、全部廃止しても
ランチタイム設定した方が社員が増えるのにね バカ殿の取り巻き達も保身だけしか考えてない
各拠点長の取り巻きも保身だけしか考えてない
もう、セブンの子会社になったようなもんだな
この先社員の待遇が良くなるとは思えないから人は辞めて行くし
皆さんに質問ですが、人は足りてますか、応募はありますか？ >>898
セブン某拠点ですが、足りない&応募ありませんね。
あっても辞退ですね。 >>899
どの拠点も同じような状況ですね
休日出勤のない生活がしたいです。
アサヒに新入社員27人が入ってくるみたいですが
心身を壊さないように仕事してもらいたいですね
頑張れとは言いません、何か疑問が有ったら
常識ある社外の人に相談してください。 新卒なら、初めの研修で一般常識と人格破壊してアサヒ信者に仕立てあげるから、社外に相談しようとか考えないのではないでしょうか。
一年後には「積込時間=休憩」「嫌なら辞めろ、換わりはいくらでもいる」「他所よりまし」を繰り返すポンコツスピーカーになってますよ。 人員不足の拠点に送り込まれて、仕分け作業からスタートか。若いんだから楽しく生きる道があるだろうに・・・ この会社は求人に『10連勤以上確定！嫌なら辞めろ、代わりはいくらでもいる！』って書いておけよ！！ 松戸はあんな大変な思いをして、ひーこら運んでいるのに赤字とは。利益を食い潰すなよw >>904
松戸、草加は傭車と派遣の比率を下げないことにはどうしようもない。 傭車や派遣を減らすにはアサヒの正社員を増やさないと。しかし現実として今の条件では増えるどころか、みんなつるんで一斉退職が関の山。 人がいなくて仕事が増えて、給与が上がらないんだから皆逃げるよ。追い討ちするように「嫌なら辞めろ」だからね、社員は転職の話ばかりしてるよ。 横浜緑営業所は、あれだけ力入れて単独で折込求人チラシを撒いたのに応募者は目標未達。
熊谷も反応は薄い。
運送・物流の労働市場でのアサヒの評価は低いということを、上はもっと危機感を持って受け止めるべき。 >>909
バスで研修に連れて行ったのが失敗、辞退者続出で近所に変な噂が立った。
社員の管理能力の無さがバレてしまって、横浜でブラック確定の流れ。
人を大事にしないから各拠点で人手不足になるんです
今まで何人が気分悪くして辞めて行ったか考えた方がいい 共配はドライバーや倉庫スタッフの負担が大きい割に薄利。だから薄利多売になり、マンパワーが足りないセンターのキャパを越える。
ドライバー不足なら共配なんか即やめるべき。 共配も大変だよ、ビールは倉庫、タマゴは冷蔵庫、野菜は厨房、ドライはレジ前とかやってられん >>910
バスで草加まで常温研修行かせたのが大失敗でしょう。
鶴見・相模原・昭島といった近隣の常温センターに行かせればいいものを、他社管理と言う理由で行かせなかった。雇用者側の都合でしかない。
未だこういう思考から抜け出せないどころか、正しいと思っているようです。 新商品が出るたびに荷物が増えてるのに給与は上がらない。休憩取れないし労働時間も長くなる。赤字だから高速禁止、点呼終了してから洗車。 まぁ文句があるなら辞めて他に行けばいいんだけど結局他じゃ使い物にならないのが分かっているポンコツが居座り続けているだけだな
店配なんて何年やったってトラックドライバーのスキルなんて上がらないしね
向上心あるなら大型や牽引取って長距離やトレーラーとか他にいくらでも道はあるし
ど素人からでもできる仕事しかできないから使い捨ての消しゴム扱いなんだよ 毎度ワンパタなんで、もっと語彙を増やしましょうね。
で結局、おまえはここで何がしたいんだ？？
ただマウンティングしたいだけのサイコ？
それともこのままアサヒに居たらダメだと、はっぱをかけてドライバー達の背中を押してくれてんの？笑 運送屋っぽくない会社っていうイメージを本社は作りたいみたいだけど、今のところ宗教みたいにニコニコ笑顔だったり、連携が取れず運営がグダグダだったりで、気持ち悪い会社っていうイメージしか残らないな。
横浜緑で辞めていったパートさんたちの口コミで、いよいよ構内集まらないみたいですよ。 サイコ君はアンチ撲滅追放の為、ここに住み着いているのか？アサヒ信者はもう何処にも居ないよ、残念な仕事させられているね。 いい加減に嫌なら辞めろは飽きたよ、せっかくここ覗いてんなら少しでも良くなるように考えてくれないかな…会社の存続の為の大事な課題だろ >>918
気持ち悪い会社って当たってる、
社長の写真が事務所に飾ってあったわ。
横浜緑は始まったばかりなのに、末期だな。
口コミを甘く見てはいけません、近所の人は敵になりました。
もう、得意のブラックアサヒバスで連れてくればいいんだよ。
>>920
10数年前から当時の人事部長とかに改善要求してもダメだったんだ
放置で何もしてくれなかった、拠点に丸投げだよ。
その人はもっと偉くなってる、こんな会社が良くなると思う？ 残念だが、良くなる可能性は相当低い。
これまでの改善と称する数々の施策を見れば、
従業員および世間の満足度にはつながらないものばかり。
横浜緑の求人は今後さらに厳しくなるでしょう。
十日市場〜鴨居にかけては住民の集まる行事が多いため、口コミが広がりやすい。
遠からず草加と同じく派遣でしのぐ形になるでしょう。 >>453
もう少し大局的な考えを持ちましょう
優良企業の考え方は一味違うようですね。 アサヒロジスティクス(株)求人情報
｢平成生まれ｣も､｢昭和生まれ｣も､楽しくやってます｡
｢若手活躍中!!｣なんて､見栄を張るつもりはありません｡
20代もいます｡30代もいます｡40代も50代も60代もいます｡
会社全体で4000名の従業員がいますから｡
年上の後輩が､年下の先輩に教えてもらうシーンだってよくあるシーン｡
でも､変に偉ぶる人はいませんよ｡
｢積み込みが遅れてる？よっしゃ！手伝うよ！｣と､年齢に関わらず､そう言い合える｡そんな風土を､｢横浜緑物流センター｣にも引き継いでいきます｡ 【20代もいます｡30代もいます｡40代も50代も60代もいます｡】
普通の会社ではそんなの当たり前過ぎてくさはえるわ
そんなことをわざわざ誇らしげに書いてしまうところにアサヒの脅威のブラックらしい離職率の高さを物語ってる
楽しくやってねえし
そんな風土ねぇだろ
カス 偉ぶっていると言うより
人をみて対応を変える奴ばかりです 横浜緑は人がいなくて、本当に積み込みが遅れてる？？？ まさに超絶ブラックのアサヒならではの文言。
20代〜60代はいて当たり前だw
離職率は上がるのみ！ 大手企業なら売上だけでなく利益載せるのも、社会的責任の一つだろう
売上だけなら儲け考えずに売れば誰だって伸ばせるよ
求人見るときは売上じゃなくて利益な
利益載せていないとこは言わなくても分かるだろう >>924
アサヒの求人の文章ってどれもバカ丸出しだよな
本社エリート集団()のレベルがよくわかる 運送屋が老舗企業ってw これ以上社員を苦しめるなよ、いつの間にか大手企業名乗ってるしw >>928
構内の人手不足が深刻なので、出荷自体が遅いようです。
常温がガタガタの状態でチルドもスタートしたので、混乱具合はお察しください。 >>931
利益率、従業員のうちの正社員の率、平均勤続年数くらいは公表しないと。
有休・産休取得率なんて絶対公表できないだろ。 >>935
以前、パートさんと社会保険加入の事で揉めてた
優良企業なら、保険料くらい払ってやればいいのにね 社員の田辺だるいなー
無能がリーダーとか勘弁してほしいわー
仕分けグダグダ
計画性もセンスもないし、早く新潟帰らねーかな >>937
新潟で邪魔だから出されたという話。
だから彼には帰る場所はない。
どこにいってもウザイやつはウザイよね >>931
あの、求人広告にP/Lまで掲載する会社ないっしょ
この会社は拡大してるっちゅうことをアピールしたいだけ
拡大は良い会社と思ってるらしい
下っ端にとっちゃあどうでも良いことだが
確かに拡大はしてるよ、だからって感じ
噂で聞くのは自己資本比率が低く、銀行からの借入金で資金調達
今は国の施策で金利が安いから、まオッケー
それからヤオコーの売上が右肩上がり
でもヤオコーも今はわからない
若社長になってからアサヒ贔屓は薄くなってるらしい
熊谷センターの運営をヤオコー自社で始めたように
この2つがどちらかでも揺らいだらアッという間にはじけるでしょう
横浜緑もほころびはじめてるしねぇ
土台がないからギシギシし出すと大変だあ >>939
その通り。熊谷の配車は日ハム系の日本ルートも組んでるし、ヤオコーはいろいろ試してるよ
3.11でアサヒは無能さらしたからアサヒだけに任せるのは危ないと学習したんじゃない？
その頃からモドキはヤオコーのそっぽを向いて拡大路線でコンビニの方に傾倒し始めて今、この有り様だからね
3.11の反省を生かして500店舗を目指すヤオコーにしっかりついて行けば、今こんなひどいことになってなかったと思うよ 自己資本率が低いのは相当ヤバい。業績悪化し銀行に見切らされたら即終了。コンビニや共配なんかやってる場合かよ >>943
すまん。3.11は国難だったから
2014年の大雪のときだわ
仕分けの人、ドライバーも仕事に来られなくて、店舗配送の便が出なかったのを雪だから仕方ないみたいな対応をアサヒがしちまったw
アサヒは大雪に備えた対策も取らなかった上に任務を果たそうとしないとヤオコー側から激怒されて信頼を失ってる
狭山は仕分け追い付かない→店舗便運行できない→荷はどんどん納品されてくる→構内に荷があふれる→スペースがなくて仕分けができなくなるという最悪のスパイラルで構内が荷で埋まり、身動きがとれなくなるというアホ全開の醜態をヤオコーにさらしている 教えてくれてありがとう。大雪の日は20時間仕事して、家に帰れなくて車で仮眠した。そしてまた仕事させられて、皆ヘロヘロだったよ。 >>939
いや会社のHPにも利益載せていないで、大手企業名乗るのはちょっと…
急成長だから自己資本に頼っていないのはすぐ分かるが、日本はもう後進国だからね
人情で契約してくれる時代じゃないから、今急成長してるのは余程無理している >>946
なるほど、センターまでは商品届いているのにそこから店舗に運べないとなると信頼は失うよなぁ…
そして一度失った信頼を回復させるのは難しい、って言うか無理。
だからセブンに力入れているのか？ 「嫌なら辞めろ」って言う管理職やアサヒの労働環境では、信頼関係なんか出来る訳がない。社長もどきはどこまで改革できるかな？ >>949
でも横浜緑の初日も出荷が同じ状態だったけど、大雪ってことでごまかしたろ。
やり口が何年も変わってねえな。
今度はSEJにも愛想つかされるんじゃね？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
