【未払い】アサヒロジスティクスPart6【不払い】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>589
俺はアサヒのドライバーだが
月5万円も引かれて最低賃金割らない訳ないだろ
説明も話もなく引くのが一番の問題だ
無事故手当の差別は大きな問題となるだろう
求人しても無事故手当が付かない時点で辞退となる
差別されてまで就職するような会社ではない
この問題が解決するまでは止めた方がいい
これ以上被害者を増やしたくない
589はアサヒの工作員だ、何もわかっていない
一般社員が優良企業なんて言うかよ、バカ。
こいつに払うなら新入社員に払えばいいんだ
優良企業だったらこんなに荒れないし工作員も不要
噓ついて騙して求人しても人が来ないのがアサヒ。 噓ついて騙して求人しても人が来ないのがアサヒ。
ウソついてダマして求人しても人が来ないのがアサヒ。←修正
待遇の改善が出来ないようでは人が来ない、それまでは派遣で凌ぐしかないな。 最低賃金割ってる給与明細の方が問題でしょ
労働基準法違反の決定的な証拠なのに
全くありえないよ 事故起こしたら付きませんっていう無事故手当てが最低賃金の計算に含まれるの？ ああ解った
アサヒロジと間違えて書き込んでるのか
話が噛み合わないわけだ 594さん、ボケたふりして火消の人でしょ。この会社は人手不足でどうなるんだろうね、トラブルも多すぎる。 >>560は名前伏せて問題の給与明細うｐするべき
白黒はっきりさせようぜ
できないなら会社を貶める悪質なデマとみなす 名前消したって明細の金額見れば誰だかわかっちゃうだろアホ >>593
含まれないと思います、
無事故手当が付いていない人がいるからです。
アサヒには密約の加給システムが有ります、
贔屓というか口止め料みたいなものです。 いくら会社が嫌いでもウソはいかんよ
人が来なければ慌てて給料上げると考えてるなら大間違いだ
会社の良いところは積極的にアピールすべき
一人でも入ってくれば休みは増える 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ >>599
良い会社じゃないのに、良い会社に見せようとするから無理が生じるんだろ
人に来てもらうには、本当に良い会社になるしかないんだよ
ステマや騙すようなこともしなくていい
本社が一等地、研修センター、キッズランドそんな表面的なことより、入ってから勤めたくなるような会社じゃなかったら何の意味ない
ついでに言うと、ここでのお前の言動、存在が一番アサヒロジスティクスがヤバイ会社であると見なされ、人が来ない一番の要因 >>569
> >>568
> そういう話だろ
> 仮に違法だろうが筋が通らなかろうがそこでしか生きていけないなら郷に従わないといけない
> 文句あるなら辞めるなり弁護士に頼んで裁判するなりやればいい。ブラックリスト回して二度と運送業で働けなくしてやるよ
後半これ脅迫罪にならないか？ >>604
> 本当にひどい会社はアンチすらいない
それ擁護してるの？ 602さんが社長だったら、未来のある明るい会社になっていたのにな。
（604は人事部長の後ろで泣きそうになってる） >>598
あぁそれはあるね 上にべったりな層には考課査定とかで上乗せされてる
考課査定の内規なんてガン無視で同じ奴に延々付いてる
その延長で肩書きだけのリーダー職があって加給が固定化する
ゴミみたいな仕事ぶりなのに 給与明細の考課掛率が110とかになってるという事は、2万円以上は加算されている。事故ると、80とか90になって2〜5万円引かれるシステム。無事故手当ては誰に払われているのだろうか？ >>603
これは酷いな、脅迫して強制労働。
残業代払わず休憩もなし、陸のマグロ船。
> 仮に違法だろうが筋が通らなかろうがそこでしか生きていけないなら郷に従わないといけない
> 文句あるなら辞めるなり弁護士に頼んで裁判するなりやればいい。
ブラックリスト回して二度と運送業で働けなくしてやるよ
今どき、ヤ〇ザでも言わないよ。 >>609
マグロ船は過酷だけど一ヶ月で500万稼げる。
アサヒは長時間労働で休憩もないのに給料安くて、事故すれば違法の最低賃金割れ
しかも脅迫まがいのサイコパスまでいる会社じゃ
そりゃ人こないわ
いいところがなにもない >>610
マグロ船関係者の方、失礼しましたごめんなさい。
償いとして、サイコ君とバカ社長とアサビィ乗船させます。
陸上では役に立ちませんが、海上だったらお役に立てるかもしれません。
お荷物になるようでしたら、撒き餌にでもしてください。
こんな所と比べてしまってすみません、よろしくお願い致します。 外部から優秀な管理者を採用すれば
アホな運管と班長が数日で辞めさせちゃうと愚痴っていたよ 上のひとか
採用通りの契約でやれよと >>612
運管や班長は人が足りない位の方がいいと言っている人が多い、
休日出勤で稼げるから都合がいいんだって。
給与割増特権があるし、金と保身の為に動いている。
だから現状の年収を維持する為、都合の悪い人を潰す。
だが、平社員は割増が無いし、プライベート優先で休みたい人が多い。
平社員は一日1000円位安いんだから、休憩も無しで働きたくない。
なかには稼ぎたい平社員も居るんだが、上手くいかない事が多い。
こんな感じで、お金優先と休み優先の人では上手くいく筈がない。
ここで不満をぶつけると「嫌ならやめろ」ですから。 休みを増やしたほうがいいじゃんと思いきや
出勤日数を減らすとその分1日当たり長く働かされるから痛し痒しなんだよな
休出手当てがまともに付いてるわけでもないけど同じ時間働くなら日数多いほうが総額多くはなるし 仕事が増えるって事は共配かな、時間の限度まで働かせる所がブラックだね。人手不足で新人が来ても、お金と仕事が合わないって言われて辞退。もう少しゆとりを持って働きたいね。 アサヒで退職する人は、皆から「おめでとう！」と言って貰えます。人生のページから、消してしまいたくなる体験が出来る会社です。 セブンイレブン配送やり始めてから、さらにダメになったよな？ コンビニ配送なんてきついだけの悪魔契約なんだよ
わかりきったことをやっちまっただけ
セブンの配送というネームバリューが欲しかったんだろうね(ブラック企業大賞なんすけどね)
その引き換えに悪魔と契約を結び、判を押した社長がア(ry これから横浜方面でもアサヒ渋滞が始まるのか
社員以外にも迷惑かけるんだな 天気が悪いから、ゆっくり丁寧に配達しろよ
遅配なんか気にするな、破損は自腹買取だぞ
雪で段差が見えないぞ、荷物は低くして運べ、スコップ忘れるな
事故やったら給与カット、バイト君以下の収入に転落
それも3か月連続でカット、地獄の奴隷確定
無事故手当が付いて無い人は差別された奴隷だ、絶対に無理するな
事務所は通常の時間通りにやれ、
「嫌ならやめろ、人はいくらでもいる」だからな。
ムカついて事故る位なら帰宅しちゃう選択もアリ、健闘を祈る。 事故ったら我慢しないで自分の怪我を申告すれば労災で給料保障されるじゃん
そもそも交通事故なんかは削減が目的であって労働に起こりうる必要経費だからね なんで運転手に負担求めてんだよだね 運転手から巻き上げた金はセンターの赤字補填と、
管理職の割増給与とかに使われているのかな~？と思っていたよ。
それに事故った社員は戦力外候補だから、給与カットして辞職させたいんだよ。
今までは首にしても、すぐに次が見つかったからいいけど。
最近は他社の運転手間の話しで、ブラックな噂が近隣で評判になってるからね。
ホームページには良い事しか書いてないけど、同乗研修で13時間も休憩無しで働かせ、
皆が1日で辞退ってのを繰り返せばどうなるか分かるよね。
新人さんをこんな目に合わせるのは可哀そうだし、
これ以上犠牲者を出していいのか？って思う。
セブンの看板見るだけでむかつく、買い物はしない事にしてる。 >>589 優良企業
【年収例】
360万円/30歳(入社1年)
平社員の年収です、年齢は関係ありません。
430万円/40歳(入社5年)
リーダーは、10人に1人程度の採用です。
500万円/50歳(入社10年)
主任は、100人に1人程度の採用です。
入社5年、10年で上記の金額になる訳ではありません。
平社員の場合、10年後の年収は400万円弱です。
事故を起こした場合は、この限りではありません。 セブンイレブンは件数多そうなので嫌ですが、ヤオコー店配はキツイですか？ 楽なら辞めないからな
今から入っても、残ってるのはキツくて人の居着かないルートだけやで >>625
とりあえず電話してみましょう、
他の拠点の応援で人手不足の可能性もあります。
・迷惑だから派遣使えって皆が言ってます。
>>627
・アサヒは楽なコース、キツいコースが同じ金額
・新人はキツいコースに放り込まれるから不満を持って退職
・なぜ一時間も早く終わるのに同額なのか聞いても回答無し
・簡単に片付く問題を放置し人手不足で大混乱中
・この会社はトラブルばっかりで小さな問題も何一つ改善できない
・セブンルールとアサヒルールでがんじがらめ、気の休まる暇もない
・セブンは公衆便所としてしか利用しない社員が多数
・新人さんは有給取れないし保養所に行く時間も無い
・ここ全部読んで納得して働ける方はどうぞ！ >>628
あの薄気味悪い社内報作ったり、このスレで会社擁護するレスを書き込みまくる部署に行きたいのですが… >>629
アサヒプロパガンダチーム、アドルフヒロキの忠犬達です。
社内報は紙資源のムダ、ホームページに載せれば良いんです。
印刷屋さんとか変な利権が絡んでいるんでしょうか。
↓こんな情報操作もしています、
https://employment.en-japan.com/comp-77972/
ホームページのコピーですね、社員はこんな言葉遣いしません。
人を騙す行為です、社員に恥を掻かせないで貰いたい。 人事部が宣伝で書いてることが分かるように書いてあるという ある意味優しさだなｗ
これを言葉通りに受け止めて入社してくる奴は入社しても会社に騙され続けそう ヤオコーは庸車で入ってるけどやめたほうがいいよ
休憩取れない配車で12〜13時間拘束されて給料安い。 >>632
ヤオコーもダメだったのか、共配、セブンはゴミ仕事だし。
安月給、休憩取れない、パワハラ、残業代出ない、
長時間労働、コース格差も改善されずコース給も不透明。 社員満足度５％位だろ、平社員で満足している奴は誰一人いない。高離職率だからといって、人を騙すようになったらお仕舞いだよ。 >>630
名前違う？影が薄いからしょうがないか。
裏で操っているのは誰だ？
>>634
離職率には同乗初日の辞退した人は入っていない
普通退職の2倍は居るからカウントしないんだ
最近は応募が少ない、バレてしまったようだ 千葉北楽じゃん 薬屋と珈琲でしょ
セブンなんかやるもんじゃねーよ 死んだほうがまし 圏央道で後ろが数珠つなぎになる前に2ウインカーで割り込んでやったぜ。ワイルドだろ〜？ 関東では路上の障害物って言われてる、人が来ないわけだよな 神奈川はセブンのドライチルドフローズンの３温度帯やるの？ >>644
こういうろくに調べもしないカス情弱がいる限り、アサヒは安泰です！ ３温度帯ってどうやって運ぶんだ？嫌な予感がする。ドライバーさん頑張って下さい！ 12.５時間働いてるのに休憩できないのは辛い、寒くて体が痺れてる
残業代も出た事ないし心身共に疲れた
社長は社員の労働環境を知っているのだろうか
年末から休日出勤は断る事にした、体がもたん 突発的な渋滞とかじゃなく慢性的に休憩取れない配車なら違法だから労働基準監督所に相談しよう
パンやオニギリ運転しながら食べて過労死した後じゃ遅いからな 休憩取れない配車は違法で、労基扱いなんですか？
でも、私の拠点ではほとんどのコースがそんな状況なんです。
新入社員が続かない訳ですよね、ほとんどの人が初日で逃げて行きます。 アサヒの拠点で、休憩取れてる所は無いよね？あるなら教えてください｡コース組む時点で、休憩時間の設定が無い。本社からの指示で、黒字になるように圧力がかかってるのか？ 赤字が続くなら拠点長降格だから、保身のために強制労働させてるのか？この会社は行き詰まっている、このシステムは時代遅れだ。法律違反が続くから 、社員が辞めるし募集しても人が来ない。派遣に頼って大赤字、末期だな。 https://www.msn.com/ja-jp/news/national/学生寮の警備「時給%EF%BC%93%EF%BC%97%EF%BC%98円」-会社に残業代支払い命令/ar-BBIto3Y １日２回戦なら１便と２便の間に休憩考えた配車するのが普通だよな
休憩無しで１２時間以上働かせるなんておかしくね？ 長時間労働は社長の指示なのか知らんが、休憩取れないのはツラい。積み込み、カラ降ろし、給油、洗車は労働だと思ってない会社。 15年位前のアサヒは給与が高くて、なかなか入社できない会社だった。
人情味があって居心地の良い、辞める人が少ない会社だった。
それが今では、この板に書いてある通りの残〇な会社になってしまった。
社員の過酷な状況を社長が理解しているのか、取り巻きが隠しているのか不明ですが。
いつになったら、社員が楽しくゆとりを持って働けるようになるのでしょうか？ >>653
うん、おかしい。
運転手を人間として扱ってない。
そもそも労働基準法違反、故意なのだから更に悪質。
それから、トラック運転手の拘束時間て長いじゃない。
拘束時間としては、一日に12時間とか13時間て法令の範囲内。
一ヶ月293時間以内が前提だけど。
が、しかーし、それって、荷待ち時間とか長い運転時間があることが前提。
1日のほぼ8割方が作業時間のワイらの過酷労働に当てはめるのはきつい。
ある意味法律の抜け道をついて、ワイらに長時間労働させとる。
つまり、世間の1.5倍働かせ、1.1倍だけ払い、0.4はずる賢い奴らが搾取する図式。
ひどい会社だぁ。 本社は上場して一流会社を目指してるようだが、違法会社にその資格は無い。 おはよー、強制労働で身体がボロボロだよ。本社移転、制服変更、キモいアサビｨ、研修センター、レンタカー、セブンイレブン業務、全滅じゃないか。素晴らしい経営陣にカンパイ！ 花見台で募集しているけど
果たして何人採用出来るか？
バイトのボーナスって幾ら
なんだろうね。 ボーナスかぁ〜 社員の金額があれだからな、聞けないよな。運転手、バイトいっぱい募集してるけど会社は大丈夫なのか？俺はこれ以上は仕事しないよ、過労死しちゃうよ！ バイトのボーナスなんて1万〜2万ぐらいだろ、せいぜい そういう人ですらアサヒなんかに自ら応募して来ないよ(笑)
で、結局、派遣つかう
で、構内要員で派遣会社から送られてくるのはアサヒの実態を知らない情弱チャイニーズとか
求人で福利厚生がウリのくせに
通勤手当の限度が5,500円(笑)
家族手当が2,500円(笑)犬猫かよw
それで充実の福利厚生とか言っちゃって
恥ずかしくねぇの？ ここの派遣は拘束時間が長いから55〜60いくから美味しいけど社員さんは話聞くと可哀想だよね
ボーナスとか退職金が大手並みにあるならまた救われるんだろうけど… >>666
もう、チャイニーズさんたちも見向きもしないよ。
歯が抜けまくったアル中とコジキ寸前のヨボヨボしか来ないじゃん。そいつらからも辞退されてるけどねw 文句あるならさっさと辞めろ お前らの代わりはいくらでもいる
仮に違法だろうが筋が通らなかろうが そこでしか生きていけないなら郷に従わないといけない
文句あるなら辞めるなり 弁護士に頼んで裁判するなりやればいい
ブラックリスト回して二度と運送業で働けなくしてやるよ >>669
ブラックリスト？その程度の脅しでビビると思ってる知能を疑うよ。 いま別の運送会社で運行管理してるけどブラックリストの存在なんて聞いた事もないよ（失笑） 本社の人財難による人手不足が深刻な問題だが、「大局的に見て、派遣社員で対応するから大丈夫。人が来ないのではなく、戦略的に派遣を使う方針。」だとさ。 >>673
苦しい言い訳だね
でもそう言うしかない
本社移転、ラジオCM、研修施設、きっずランド、ハコモノに金注ぎ込めばイメージアップして人が来てくれると考えていたノーテンキ社長や経営陣ども。
しかし人は来ないわ、ハコモノに経費かかるわで、とんでもないことになってんだから！
しかも利益の出ないコンビニ業務なんかに手を出してしまった
人が集まらないから、派遣使うしかない現実を認めてしまったら方針失敗で経営陣総退陣するしかないからな。 >>674
キミねえ、正論たたみかけて一気に追い込むなよ…
せっかくのおもしろペットなんだから！ 俺は今年から、追加配送、休日出勤、早出研修、時間外ミーティング等は全て断っている。
この会社に愛想が尽きた、自分の仕事はキッチリやるがそれ以外は関知しない。
休憩できないし休日指定しても休めない、これで働く意欲が無くなった。
仕事が有るなら、割り増し給与貰ってる管理職だけでやればいいんだ。 >>670
>>671
ブラックリスト登録済みの会社がブラックリスト回してどうすんねん >>669
破門ですか？
本気ですか
やめましょうよ。 会社が悪いのは自分が悪いってことだ
会社は個人の集合体
それが悪いということは個人が悪いということ 月給28万6千以上で固定残業代95h11万3600円分含むことがありえないみたいです。現社員さんいたらほんとかどうかお聞きしたいです。 試用期間、昼間22日出勤で286000円の計算ですね。時給千円位で残業代入ってます、夜間はもう少し高くなりますが。正社員になると賞与30万プラスかな。 >>679
宗教か？ 経営失敗は社長と幹部の責任。
>>680
ハッキリ言うと、「残業代なんか払う気はない」という意味。
私は他の拠点だが、どんな理由でも残業代は存在しない。
日給1.3万、12~13時間労働。
トラック練習するならいいが、経験者は？だと思う。
休日出勤2日やれば32万いくかも。 アサヒは研修だ運動会 運転手以外にも求めれんしな ストレスな車と恥ずかしい制服 国が過労死ラインを80時間/月って言ってるのに固定残業費95時間分っておかしいだろ
ドライバーは過労死しても構わないってことか？ そこに疑問を持たない人しか応募してこない、社員は転職準備中。カウントダウンが始まった？ だめだ、また１人仕事のできる管理者が会社を去った。ドライバー思いで一生懸命やってくれるいい人だったんだがな。
結局、まともな人は会社をやめ上に媚びうる事しか出来ない無能な管理が残る…これじゃドライバーもついてきませんわ 正社員でも賞与30万アップだけとか、この人手不足な業界で人採る気あるのか
自動運転車造るメーカーから甘い声でも掛けられているのかな
メンテ費用無ければ確かに人より安いけどね 自動運転車って積載オーバーでも走るのか？いつもパンパンに積んでるからブレーキがヤバいし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
