【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その23 [無断転載禁止]©2ch.net
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リーマンショックの年の夏に
佐渡ヶ島で入れたレギュラー¥201/Lまでなら耐えられる…
なわけねぇだろ!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ミ
/ r――――ミ
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(6 つ |
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/| /\ 大興運輸って40歳未経験でも入社できますか?
あと勤務形態は常昼や常夜ではなく2交代制ですか? >>173 運送経験21年大型牽引大特フォーク有りのゴールド免許39才ですけど採用してもらえる可能性ありますか? マジレスすると40台でも大丈夫 出戻りども最近は桶 42のツレが大和と松栄落ちたと言ってたから、40代未経験は厳しそう すっぴんで不細工なツラさげて甘えてくるBBAよりマシ トレーラーで鉄屑屋。
6時から18時の拘束
走行距離250から400キロ
24日勤務で給料42マンくらい
どうなんだろ… トレーラーで鉄屑屋。
6時から18時の拘束
走行距離250から400キロ
24日勤務で給料42マンくらい
どうなんだろ… >>176
大興の下請けで働いてたら無理って言われた >>185
鉄くずトレーラーかっこいいよね 俺も乗りたい
まず牽引とらなかんのだけど いいけど箱パンパンに膨らんでて狭いとこすれ違いたくない >>185
今は知らんけど、製鋼場の下ろし待ち下手すりゃ24時間待ちとかあったぞ
バブル期は3日製鋼場で過ごしたって人も居った
残業代出るなら良いんじゃないか >>172
コネなら50でもいけるぞ!ただそんなに魅力のある会社ではないがなw タイコー仕事内容が細かく近いところ行ったりきたり。 手積み手おろしをちゃぶりと言うみたいですが、
リフト積みリフトおろしの事はなんと言うのですか? >>194
それどこの支店?
とある支店の人から誘われてるけど。 >>194
50って年のことか、給料のことかと勘違いしてたわ。 >>187
85日くらい。
有給あるけど、いきなりの休みの時に消化していく >>188
過積載はたまにあります。
車はボロボロ… いや9連休だろ!おっと某三流会社は10連休だったか。 車中で使えるオススメ髭剃りない?
パナのやつ壊れた >>200
3万以上変わるよ
ボーナスは30万変わるよ 興和運輸って新入りにボロクソにモノ言うらしいけど評判どうなん? 採用担当者
また、ゴミ人間が履歴書送ってきたか。送料も電話代も高いんだぞ、ゴミとか言ってる 運送屋なんかどんなまともな教育されてるとこいっても団塊世代の老害は上から捲し立ててくるやろ気にしてたらキリ無い。きっちり文句入れたら二度とそんな態度とって来ないが自分のキャリアもそこで終わり一生ドライバーで行くなら最初にかましとくのがいいかもな >>209 この前の募集してたけど みんな仲良くて先輩が良く教えてくれる と書かれてたけど?w コメントに出てるがなしかしよう会社の看板下げてこんな危険運転出来るもんだな下手したら死亡事故だろこれ。ここまでやられるって事は撮影者はこのトラックに何かしてるだろ絶対 俺もそう思う
何もしなかったらここまでしない
怒る理由が無いから
ドラレコの動画の都合の悪い部分は上げないから
ただ あんな事しちゃダメだわな 何もやらかさずに1年〜で正社員なれるだろ
元DQNが多いしいきなり正社員にするかよバカ ローマ字標記の会社で右側面に右読み標記している会社はみっともない ききたいんだけど
駐車場が広いコンビニに毎日止まってるトラック見るけどあれはコンビニ経営者と車庫契約みたいなのしてるのですかね?
愛知県内でいろんなコンビニで見ます 大宝運輸イベント多くて楽しいょw
みんなおいでやす〜大宝へハハハハハハ♪ 同じ積み場で自分が待機だと手伝いもしない
卸場同じで自分だけ卸したらさっさと帰る
50肩で手掴み出来ないと荷主に泣き入れる
偉そうな振る舞いだが知ったかが過ぎる
会社から期待されているとアピールしてきて売り上げは確かに上げてるのにどうして手取りが自分より少ないのかと思ったら無駄に高速使ってた
部品屋あがりらしいが部品屋はこんな感じなのか?
それとも本人かクズなのか? >>238
トヨタの積み場おろし場は同僚なんか手伝ってたら次の車がきて会社に大クレームだからな。さっさと出ていくように教育されてる。 部品屋は基本個人プレーで、決められた時間内に自分の仕事をするのみ。設定された時間も結構カツカツで他人を手伝う余裕がないケースも多いが、同じ時間の顔馴染みを手伝うこともある。 >>238
手伝ってもらうと思ったように積めないし、ペースが乱されるから俺は手伝って欲しくないわ。
基本手伝いもしない。 >>241
デブほど自分のペースでやりたいらしいので手伝いを拒む。 自動車部品は曲がるのに3分かける
渋滞巻き起こしてニコニコ喜んどる
月曜日からまた自動車部品の嫌がらせで大渋滞 在庫持とうとしないメーカーが
交通の流れ悪くしてるのはある
あと昼間に車で外出する老人多すぎ 入ってすぐの会社に過積載運行の指示を、もしされたら、辞めたほうがいいのかな。 >>252
経験者に必要ないだろ
部品屋やメーカー専属ならまだしも何でも屋ならコミュ障でなきゃなんとかなる >>255
まぁ、荷主の責任になるから荷主に一報いれれば良いでしょ。
運輸局監査室は0529528040 荷台に載せたらドライバーの責任だろ?会社が指示出してたら問題になると思うけど違うのか? 横持ちなら過積載通常じゃない?
貨物じゃなくて産廃とか鉄くず? 任命者責任ってやつでしょー
知ってる知ってるー
責任取って今すぐ安倍辞めろ!!! 名阪国道の下り坂で150キロぐらいで走ってる大型トラック凄いな >>264
昔は荷主から「スピード出せる奴を回してくれ」とか言われたことがあったわ。
けど、名阪くらいの流れ、交通量の道なら、100で走るやつと到着時間はさほど変わらなかった。
アホな時代だったわ。 女性ドライバーに俺のもチャブってくれよ!って言ったらどうなりますか? >>269
女性と呼んでいいかわからないドライバーしかいないぞ 小牧のセントラルカーゴってどう?
一回面接行ってみようかなと考え中(-_-;) 気になってマイシンのHP見てきたけど、こんなに沢山女性ドライバー雇用してるんだね マイシンにはなんであんなに女性ドライバーがいるかわかるか? 8〜9月に会社を退職して訴えてやるぜ
ふざけた配車ばかり組みやがって
行き先時間もきっちりと記録してあるから首洗って待ってろ >>284
俺が指導員として上に………いや、助手席にのって丁寧に指導するからだ! >>286
スケベだな。
俺はもっとスケベだけど。 >>284
トラックに書いてあるひまわりが可愛いからだとさ マイシンとかババアか地味な面ばっかじゃねーかwまあ、うちにいる妖怪ババアよりマシだが
ブラックサンダーのやつもマイシンか? 子供優先である程度融通利くからじゃない?
給料は低そうだけどこれからの時代はこういう会社が伸びていくよ >>282
あまり無理すんなよ
屑歯医者で交通事故でも荷物事故でも起こして賞与減なんてよくある話だ 悲痛な退社にならんように 苫小牧からフェリーに乗った
米沢行きの雑貨だから楽チンなんだけど……
地走りさせろよ!フェリー暇すぎるだろ!
卓球台とかあるけど誰が使うんだよ!
也にする事なくても卓球はねーよ!
350円のビール買ってきて飲むしかねーな
200円のスルメでも肴にしてよ
才色兼備のねーちゃんでも歩いてねーかな
童顔で頭わるそうな何も考えて無さそうな
貞操観念の低そうな客でもオケー
独特な服装してても美人ならオケー
身長も問題なしなんだけど……
知る限りフェリー内にはいねーわなぁ
的当てみたいなゲームしてみたけど
障害物に当たってうまくいかないし
害虫の出てきそうなベッドで寝るかぁ
なかなか眠れないよなぁ船内は
のみが足りないのか?飲みなおすべきか
にしても揺れるなぁ船酔いしそうだ
出先でフラフラとか、下船してから辛そう
会社に一言二言苦情言うべきか、悩む
いろいろ考える前にとりあえず……
厨房行って飲んでこよ! 国道1号線を走ってる
株式会社中部システム輸送
のトラック。
横にはU-netransと書かれている。
トヨタ関係の部品を運んでいると思われる。
三河100 か 51-65
林 謙治
無理な割り込み直後にブレーキ。
クラクション鳴らしたら幅寄せ、危ない為隣の車線から追い抜いたらあおり運転。
ドライブレコーダーで記録してあるが、幅寄せ、煽り運転は写ってない。
ノールックで車線変更して来る常習犯の為注意されたし。
https://i.imgur.com/AvB4toM.png
https://i.imgur.com/a8tXIwb.png
https://i.imgur.com/PMb6Bdh.png
ドラレコが広角の為、危険は少なく見えるが実際にはこちらはフルブレーキ。
勿論後続車も危なかった。 >>300
こんなトコでいちびってないで、運輸局監査室に電話。
明日の朝かけたら昼までに電話で注意があるよ。
場合によってはドライバーへの聞き取りも。 >>300主が前車との車間距離が開いてて
そのトラックが痺れ切らして走行車線から追い越しかけたら、主が追い越されないように加速して並走とかしたパターンではないのかね?
知らんけどさ 自分に非があってお返しされたりただの勘違いで被害者面するバカが多くて困るわ〜
しかも匿名非通知だしw地味で卑怯者 もうすぐ時給1500円が当たり前になる。
しかし、運送業は最低賃金だ。 >>131
「派遣切り」というワードと一緒に検索してみるといい 彦根の事故は赤帽が急にUターンして逆走したことが原因みたいっすね
おそぎゃーのぉ 建築資材メインの所てどう?拘束時間短かそうでどうかななんて思ってるんだけども >>312
現場に合わせるから、時間とか無茶苦茶。
時間通りに着いてもなかなか降ろせないとか、現場に着いても誰も居ないとかあったな。
内装部材だと一人で担ぎ込みだったわ。 緑手は色んな意味で真性のM気質の持ち主でないと務まらないだろ。 いやあれだけゆっくり加速してゆっくり走って荷主指定時間通りに到着出来るんだったら相当緩い配車なんかと思って >>289
集合写真の下の段の左から4番目の子は? >>300
お前がトラックには前に入られたくないからってスピード上げたんだろ
それを割り込まれたってアホか
逆の立場なんかしょっちゅうだわアホ
(トロトロ走るトラックの前なら割り込んでも大丈夫なんて思ってる乗用車 多すぎ) それは言えてるな。お前の為に車間開けてるんじや無いと。トラック乗った事無かったら乗用車の感覚で止まれると思ってるんだろう >>300
うわよーみたらこいつレジャーぽいな。それだけでいっきに話の信憑性がなくなるわ
わざわざこんなとこ見つけてご報告ありがとうございます笑 >>324
本人登場か?
会社に行いが発覚して、「2ちゃんねるで書かれてるぞ!」と怒られたので、お返しに書きこんだんか?
すぐにばれるぞ >>300
こいつ以前も書かれてなかった?違うやつかな? >>329
2ちゃんに書かれてるのを鵜呑みにする会社なんてあるのか? 緑手・佐川・名正は朝の名二環を55キロで走るのが仕様なんでつねw
ファミマやセブンの2tドンガメ最近見ないよね? >>336
雨の日はさらに10キロダウン走行ですから(笑) いつもの道をそう極端に遅く走ると逆にフラついて疲れるんだけどなんで? >>335セブンは最近普通に走る様になったな
西濃ってとこは大手なのに一般道を80キロで走ってく奴もいるがw >>334
鵜呑みにはしないだろうが、会社名、車のナンバー、従業員の名前まで書かれてた野が発覚したら、
一応調べるでしょう 対策かわからんけど、女ドライバーはみよじだけの名札が増えたね。 弥富インターから木曽三川公園までの道沿いに警察官が数百人おるんやけど何なんだ? >>347
名古屋高速も警察規制でえらい渋滞してた。
皇族様かどこかの要人が観光しとるんやない。 >>348
ラジオでこれから断続的に交通規制が始まるって言ってたわ。
誰が来てるかは言わなかったけど。 丸一急配
尾張小牧704お前のウインカーは飾りか? >>351
急配と社名がついている時点で察してやれよ >>347
R41鶴舞手前でもやってたわ白バイ連なって要人囲ってる感じだったおかげ様で時間に間に合わんかった >>355
拘束なら楽だよ
時間よりも内容だろうね >>351
お前のウィンカーは飾りかおじさんキターーーー!!!! タイヤにションベンかかっとるやろこれ
きったねーなぁ >>365
マジか!
釣りに行こうと思っていたのに( ´△`) >>368
当たり前だろ。大工なら金槌に、美容師ならハサミに、料理人なら包丁に小便かけてるのと同類やぞ。
愛車を冒涜する行為 >>369
厄除けになるって言ってるオッサンがうちに居るんだが。 >>368
軽犯罪ですからね
どーせちょっと歩けばトイレがあるSAとかでしょ
人として終わってる 運送業なんてそんな奴の集まり。
そもそも事業主が終わってる奴ばかり。 知立バイパス下り一ツ木で事故やで
和泉まで繋がっとるわ_| ̄|○ >>373
そいつはついてないな…ご愁傷さま〜(´・ω・`)
・・・と、ひと足先に風呂の湯船からレスしてみる。 かなり昔、違反で捕まった時の切符処理中に路肩草むらに放尿してやったけど何も言われなかったな。
草むらはセーフなんかな? 一週間きて次の月曜日にこなくなる奴が連続してる
社長は面接即採用で完全にあてにして
ネーム入り作業服をすぐに作るしもったいない 完全に悪循環になってるからな。
社長がキャバクラ遊びするために従業員の賃金は最低賃金とか平気だから。
「働かせてやってる」という意識しかない。
給与の低い業界には、それ相当なボンクラしか集まらない。
ますます労働環境が悪くなり、すぐに辞めたくなる。
辞める奴もわるいが、安い賃金でまともな人間が来るとでも思ってる社長も悪いわ うちの会社、社長も幹部もクソだけど給料だけはいいから離職率が低い
みんな金と割り切ってるんだろうな 新入社員が来ると面倒くさいわ。
未経験のオッサンとかの横乗りなんて毎回命懸けだからな。 >>354
あんなの、ここに要人がいますって言ってるようなものだよな
作業服着せて屋根に梯子のっけたプロボックスの助手席に乗せとけば誰もわからん >>383
何処の社長だよ?直接電話して説教してやりてーわ!教えてくれ! >>376
昔は木曽路でトロトロ走ってよく行列作ってたわ >>388
清涼飲料水飲んで疲れがとれるなら、まだまだこき使われるな >>383
それそれ
糞みたいな会社には触れないのが一番
どうしても仕事ないなら生活保護
糞会社で働くくらいなら死んだ方がマシ >>393
運送会社のツラした派遣会社とかな。
なんて搾取されながら他社のトラック乗らんといかんのw >>396
派遣が派遣じゃなくなるくらい儲かっとるよな!
働くアホがおるでだw 派遣のほうが給料いいぞ ちなコンビニ配送探してんだが西三河ではどこかね? >>400
いつでもサヨナラできるのが派遣
クビにできないのが社員 >>396
派遣料として搾取されてても派遣料相当の金額は正社員でも貰えなくね?運送屋なんて大手以外ボーナスすら雀の涙か無しの会社ばかりなんだから。 >>400
コンビニ配送の派遣で最低賃金だった会社があるわw >>403
コンビニ配送って時給1000円程度で、12時間拘束分単位の納品だったような… 食品なんてどこも底辺 大手でも条件悪い アホか底辺の池沼がやる仕事 >>406
運賃が安いからな。
妻子持ちだとかなり苦しいだろうな。 食品工場の下請け運送会社が派遣に運ばせてるから、そりゃ時給900円程度になってしまうよな。
当然、ハロワの常連運送会社w 売手市場で人員の需要が続く限り、時給は上がっていく。
近い将来最低でも1500円/時間は出さないと人は集まらなくなる
最低でも1500円だから2000円近くいくと思う。 >>408
ほぼ砂利駐車場 プレハブ事務所 だよなw 給料水準なんて上がるわけねぇじゃん
ずっと前から「キリがいいから1万円」みたいなので統一されてるじゃん >>402
派遣会社の正社員として雇用されて契約先に派遣されていればオッケ。
派遣社員の登録スタッフとして雇用されていたら………何かとアウト >>404
公務員でもない奴の不名誉な姿を拡散したら刑法に抵触するのを知らないのか?
社名も入ってるから、被害届を出されたら偽計業務妨害でアウトだぞ。
はっきり言って、たかが立ちション。
そこまで騒ぐことじゃない。 >>416
ま、
>>416
立ちション本人が被害届出したらこの人公然猥褻に問われないの? >>418
チムポが腹にめり込んでいて見えないからセーフ。
ていうか、これは会社が迷惑しててるだろうな。
問い合わせ、抗議の電話のせいで通常業務に支障をきたしてるかもしれんし。 クビにしましたとHPに書くだけでいい。あっHPもない零細かw >>415
何処も登録スタッフでしょうね。アウトでも搾取出来てるんやし良いんじゃね? >>415
現行制度だと、特定派遣は基本的に上述。
しかし、現実は、派遣先の仕事が無くなると平気でクビを切る派遣会社ばかり。
派遣先が首を切りやすいために派遣会社から人間を調達してるのに、派遣会社は何を勘違いしてるのか、
派遣先と同じことをして派遣従業員を平気でクビにする。
そういうクビの切られ方をした派遣従業員は労基に申告したら勝てると思うけどね。
>>413
いつまでもそんな時代は続かないと思うよ。どこの業界も人員確保は大変
昔みたいに給料で釣らないと運送業のような社会的地位もないような職種に人が集まるわけがない。
そこで給料を支払えないような会社は淘汰されていくだけ。
>>416
「不名誉な姿」と言っても、自ら法律を犯してこんなところでチンチンさらけ出したのだからなぁ・・・
名誉云々と、税金で作った公道に排せつ物を沁み込ませる行為とは別々に考えなくてはならない。
>>411
そうそう。保有してるトラックもポンコツばかりだし。
従業員の車もポンコツの軽自動車ばかりw ネットの求人情報漁ってると待遇良さそうなのにいつでも載ってる会社あるけどああいうのはやっぱ地雷なんかな?
大型ローリーで気になる会社あるけど常に載ってるから応募するか迷う 常に乗ってる会社は、それだけ従業員が辞めていく証拠だろう。。。
面接の予約する時に、社長とすぐに面接できないような会社は、社長自身が運転手としてやってるような人が会つまらない会社だから、そこでお察しでしょ >>426
常にハロワに求人している中堅の子会社に居たが、社長が朝礼後に新聞持って昼休みまで執務室に隠って居たわ
事務所のデスクに座っている姿はあまり無い
面接で中型でも最低給与25万、平均30万とか大嘘ついたタヌキ
ちなみに社員75人、車両数35台 >>427
そこは派遣でしょ?
運送会社の面した派遣じゃないの?
従業員に対してトラックが少なすぎるからそう思ったけど >>428
いや、倉庫業もやっていてパート女性が20人程居た >>426
普通の会社は社長と面接なんかしないんだけどどんだけ零細なら気軽に社長と面接できるんだ? 365日24時間動いてる乗り回しなら不思議でも無いなちなみに何県?言いにくかったら頭文字のみアルファベットでいい 零細は社長以外は運転手。みたいなイメージ
実際にも、そういう話を聞いたこともある 部も課もないのに部長や課長が居る零細運送会社
意味不明 >>434
訂正
零細は社長も運転手w
社長も作業着だし。鼻毛伸ばしてだらしない奴が多い 事務職一人分の給料差し引いたら結構自分の給料引くで
少人数ならなおさら 他所から流れてきたら、新たな職場では一兵卒なのに歳がいってるからと大物気取り(?)でイキってるDQNがいて困ってる。
年齢の上下という都合の良い部分だけは声高に主張し、その会社でのキャリアという都合の悪い部分は無視してオラつく。
ムダにデカい声で騒ぎたてて、気に入らないと俺を誰だと…などと恫喝し始める。
まるで総会屋とか右翼の「大人しく言う事聞かないと…言いたいコトわかりますよね?」ってなヤリ口と同じ。
マジで事故死してほしい。 伊藤陸運からウチに来た中途が課長やってるわ。
高卒の課長w 会社という組織を構築するためには役職は必須だろ
その役職はじっとデスクワークに徹するべきだというのなら
ドライバーの賃金20%減は免れないよ
たとえその役職がお飾りであったとしてもここで文句言うやつより
その役職名に値する功績なりがあっての人選だろう
悔しかったら名ばかりの役職という名誉を得る働きをしたらいい
要はそいつらが自分よりハンドルを握る時間が少ないのに同等以上の給与を得ているのが
気に入らないというだけなんだろうが
名ばかりとはいえ役職がついた時点で肉体労働+αの責任や中間管理職ならではの心的摩擦や
ストレスも発生するわけで
そんな簡単なもんじゃないよ 役職目指すドライバーがこのスレ見るか?
つか新たに役職いる?ドライバーの給料減るだけじゃん 一人で仕事したいだけのコミュ症のおれには無縁の話だった。 朝から名4、豊橋方面刈谷球場付近
松下のトレが道塞いでましたw >>449
まだ止まってるみたいだね。
渋滞が大高を超えてたよ。 愛知陸運ってどうなんですか?
一応大型経験ありで転職しようと思ってるんですが… >>451
部品関係やってる奴らで行く人居ないと思う >>452
契約社員からスタートとは書いてありましたが…
>>453
給与の面でしょうか?拘束時間やキツさがヤバいとかですか? >>454
契約社員は更新されなきゃクビ
社員はよほどの事が無きゃクビに出来ない。
運転手の質を考えたらわかるよね??
ぼんくらをふるい落とす手段だよ。
メッキが剥がれるのに時間かかるしね >>457
社員になった途端に横着になる奴も居るしな。
運送屋の契約社員は様子見するためだろうな。 一番ダメなのが、正社員という名目で雇用されて、結局派遣労働者として他社のトラックに乗らされるパターン。
時給換算で900円未満www
喫茶店のウエイトレス並みの給与でトラックという危険な業務をする奴ってアホだよな >>456
カリツーはよくみますね。ちょっと調べてみます。
>>457、458
たしかに会社からしてもすぐやめられたり、問題ばっかりだと困りますもんね。 三河の部品屋でボーナス総40万2回て安い?
月給は35万〜
大型、明日ユーネッツランスに面接行く予定なんだが >>463
そんなことも考えれないバカが受かるかどうかw >>463
零細に比べたらマシだけど部品行くならタイコー、カリツーのがいいよ
所詮厳しさなんてそんな変わらん
業務に従うのが従業員
それができないならやめとけ >>463
食品や下手物雑貨に比べりゃ十分すぎだろ
ボーナス支給されていない会社もあるんだから >>462
毎日、豊川橋で玉突きしとる。
なんとかならんか? 会社所有の白ナンバートラックがイイなと思い経験してみたけど、社長がクソすぎたわ… 丸山商運の運転手は、マナー最悪!
丸山はクソ運送屋、潰れろ! >>463
休み、勤務時間、月給の内訳によるな
基本給低くて手当てで水増ししてる会社は何年働いても給料上がらなそう ボーナスの金額って気になるけど、本当に大事なのは年収がいくらになるかだよな。
部品屋って結局どこも変わらんのかね? 部品屋やのわいわ月40〜50の間ぐらいやなボーナス今年はいくらなんやろ 運送って年間の収支と純益で大きく変動するもんね
前の会社、一年で2回給与体系変わった事あるし、その会社に残っている奴からメールあってまた給与体系変わったとか…
辞めて良かったかも >>478
更新される並み以上の優秀なら良いんじゃね?
ネットの中だからって社名を誤字で書くような奴らの程度じゃお察しくださいだし… >>481
電柱にフォースしたわけですね?わかります 478じゃないけど。
>>479
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あんたこそ「お察し」だわ。
そんなもんわざとそういう漢字を使ってるのだろうに。
他人のアラを探してけなしたいだけじゃん。 運送業の分際でよく「エリート」なんて名付けるよなw エリートフォース調べたら、社員9人w
こん中にエリート9人いるのか?w
グーグルみたら案の定プレハブ事務所だった。 >>486
車庫に高級外車が並んでるかもしれんぞ。 ヒーローズとかも話題にしたね
この前、梅坪の近辺で4t平ボディのシートを路上で広げてたヒーローズの爺が居た
マナーもモラルも無い奴がヒーローw そんなジジイを働かしてあんな会社よりマシだろと二流企業に見せつけてやる気をださせる奴隷制度復活
元請けは見て見ぬふりで下請けを見下す
えったひにん復活 >>493
そもそもお前の会社がゴミしか集まらない不必要な運送会社なんだよw ゆとり世代の連中は安月給にボーナス無しの運送会社に就職は殆どいないんじゃね? ゴミが採用されるかも!と思って履歴書送ってきてるんだぞ ゴミしか集まらない会社って、そもそも社長がアホなんだよな。
まともな高校も出てないようなボンクラ 関東から移住を考えてるんだけど、地理に詳しくなくても大丈夫ですかね?
10トン乗ってます。 >>503
とりあえず23号と1号起点にすれば走りやすい 小さい会社はまじで人集めるの大変だろうな
募集してくるやつなんてろくなのいないし 社員が紹介してくれるほどの甲斐性もないし たまに社員の紹介で入ってくる人いるけど、絶対にその人よりレベルの高い人間は居ないなぁ。 >>505
ありがとう。やっぱ幹線道路から覚えてけばいいのね >>508
紹介で入ってきた奴で途中から本性を出してきたやつが居たわ。
紹介したやつが居なくなった途端に文句ばかり言い出した。
「こんな会社いつでも辞めたる!」が口癖。 35歳で転職とか頭おかしいだろwww
そこがゴミなんだよ
コネでしか採らないのに募集かける所もあるけど何のために?
情報集め? >>512
運送屋で30代なんてまだ若いだろう。転職する人間結構いるよ!お前は考え方が堅いシニア世代か? 経験者であれば45までならタイコウやカリツーいけるで。
未経験30代は厳しいだろうな。 >>512
こんな業界に居る段階でゴミなの早く気づけよ! なんか最近暇なんだが。
九時間勤務で夕方五時には帰宅。
帰ってもやることがない。 >>523
ありがとう。その辺りだと求人もいっぱい出てるね。検討します。 小牧、春日井、一宮は気性荒いやつ多いよ。
仕事はたくさんあるけど >>526
どう言う根拠でそんな事言ってんのか説明してみ? >>527
ニュース見てたら愛知がダントツで事件が多い >>527
毎日走ってれば分かるだろ、引きこもりの糞ニートが >>515
トラック運転手で、
20代未経験はOKで、30代未経験はダメという発想がよくわからん… ムチムチねーちゃんのパンツ丸見えだっだ。
今日は仕事だけど、一日頑張れそうだわ。 >>532
引きこもりって何で勝手に決めてんの?先入観が凄いなお前!しばいたろかコラ! 運送屋はちょっと違うからどんどん転職した方が良いと思うけど
最初はまともでもだんだん地雷というか酷くなっていく会社とかいっぱいある
ドライバーは増えてないのに事務所の人間が増えたりとかガラッと変わったりとか
給与体系が変わったりとか >>531
そりゃおめー車の所有率が多いからだろう。それと県外の小さな事故なんか全部が全部こっちのニュースでやらんぞ! >>531
おっと事件だったな。どうやら大阪がダントツ!
<犯罪の多い都道府県ベスト10>
1位/大阪/107,032/12.12/8,831,642
2位/兵庫/50,828/9.24/5,502,987
3位/東京/125,258/9.11/13,742,906
4位/愛知/65,511/8.70/7,526,911
5位/埼玉/63,383/8.67/7,307,579
6位/茨城/24,810/8.56/2,896,675
7位/千葉/52,985/8.47/6,255,876
8位/福岡/42,129/8.24/5,110,338
9位/三重/13,347/7.42/1,798,886
10位/岐阜/14,897/7.41/2,010,698
※順位/都道府県/刑法犯認知数/人口千人当たりの割合/人口 >>536
あおり運転厳しいから捕まるなよwww
お前みたいなタイプが一番やりそうwww トラック運転手上がりのアホが経営するからだよ、
運送会社経営なんて、落ちこぼれの受け皿みたいなところがあるから。
経営者と名乗ってる奴の学歴とか経歴とかめちゃくちゃだからw >>541
そういうレベルにコキつかわれ
情けない額の給料をありがたがって受け取り生きていくしかない自分が情けなくないの? >>543
ねえ。そう思うわ。
俺は運送業界にいないけど ろくな情報何て無いがな
求人の件にしても概要が乏しいのに 運送業界に飛び込むつもりはないので、求人云々はスルーしてます 学歴関係ない職種は馬鹿ばかりだからしょうがない
せめてモラルがある人が多くいれば社会的な評価も変わるんだけどね 求人の件はスルーとするなら本当に何にも無いぜ
運賃の実態調査するつもりかWWW ウチ の会社の求人出ていた。
基準内18しかないのに、35以上可って書いてあった。あと17どっから持ってくんだよ! 可か不可かの二択で可ってことなんじゃ?
いくら以上可っていうのは信じたらダメなやつだねw
燃料費こんだけ高騰してるのに運賃上がらず
これどうなっとるんだろうね
部品は運賃激安で二次請け以下は動けば動くほど赤字だわ
こんな非常事態、元請が搾取しすぎ
二次請け三次請けが二進も三進もいかなくなって予告なく廃業したら
困るのは直請けだろうに >>556
時給に換算すると幾らになるのだろう…最低賃金以下かな… ボーナスいれて土日休みなら年収500あればまだマシやろ >>562
ならお前計算してここに書いてみろや!分かったか?早よしろよ。 ミニスカで運転してる女の無防備な脚がたまらんな。
渋滞時は左車線に限る! すぐに給料がいくらって書く奴いるけど
顔も見えない他人がネットに書く金額、そんなに知りたい?知ってどうすんの?
そこに真実があると思ってイライラするのは無駄じゃない?
前に明細キャプってた人いたけど、それを知ったからってそいつと入れ替われるわけでもあるまいし
己の仕事量と力量なりの金で生活してるのが現実なんだからそうカリカリしなさんな
ただの文字のやり取りの場で熱くなって売り言葉に買い言葉
頭の悪い典型だね
見苦しい >>567
それに加えてお行儀悪く立て膝で運転してたらもうサイコー! >>569
ふてぶてしい少し太めの脚だったら更にサイコー。 >>570
あと薄着になってきたから胸元も気になる季節になってきたよね〜 >>568
世間がどれだけ貰ってるかも知らないで、己の力量で低賃金でも納得してるならいいんじゃね? >>574
リーマンショック前の高騰に比べたらまだまだ安い。
ていうか、糞会社屋は給料を下げて乗り越えるからなかなか潰れない。 行儀の悪い女とずっと併走しとる。
生足を上げながら運転しててパンツ丸見えw >>582
鼻の下伸ばしたアホズラ
ドラレコに録画済み、
YouTube検索してね❗ トヨタの部品やってるとこってみんな車内もドラレコで常に録画されてるってマジ? 部品屋じゃないけどインカメラついてるトラック乗ってるよ。リアルタイムじゃなくてデジタコ連動でSDに保存されるタイプ。事故った時ドライバーがスマホ弄ったり余所見してないかの過失割合調べる為 >>585
もう慣れたから録画されてるのわかってるけど平気で鼻ほじって片手運転してる
人間 慣れってこわいねw カリツーグループは全部ついてる。
タイコウグループはまだついてないみたい うちも新しいデジタコを導入するとか言ってたな。
ドラレコ機能はどんなのになるんだろ。
変なのを付けられたら長時間待機の時にセンズリもこけんがや。 >>591
嫌ぁ、見られてるぅぅ〜…と思ったら興奮しないか?
ってか、カーセクロスはともかくオナニーって…(´・ω・`) 立ちションの瀬戸ライン、某ビール工場にいてワロタw
食品積んでションベンかけてるんだな >>601
多分、3万回はあるな。
客先でも「草むらか田んぼでして」と言うとこもあるし。 >>604
懐かし!専務まで走ってるような会社だよ
トラックボロいし 社長が寝ずに走ってる終わってる運送会社もあるけどなw 東京行こうかなと思うんだけど都内の運送屋って給料いいのかな
道がすごい狭そうだけど ハマキョウレックスは年収600万なのか
430万のうちは潰れていいわ >>611
給料は名古屋と変わらん。道は狭いとこも多いし、車も人も多い。
それより関東人は冷たく感じる。 残業80やって年収530
トヨタカレンダー
大型、部品屋、入社10年目
月収38
ナス年間80 地場で500あればいいでしょ
長距離で500ない奴たくさんいるんだから 対抗なんか700あるみたいだで。
対抗の運転手に500と言ったら鼻で笑われたわ みんな稼いでるな
450万も届かんわ 31歳だし考えなかんな 年間休日125+年休+20+特別休暇3
拘束時間9時間ほぼ残業なし
三年目年収500万ちょっと
満足しとる >>622
トヨタ輸送乙
今日もがんばろうな!
>>623
紹介して!履歴書はどこに送ったらいい? >>624
履歴書は最寄りの警察署まで送ってください。 派遣運送会社で時給900円程度で働いてる奴ってアホだよな。
どこにも採用してもらえないような奴の集まりなのかな。w >>629
身なりしっかりして、妻子も居て、家も建て、そこそこの車に乗り、近所、学校、子供の習い事の付き合いをしっかりしてれば何も言われないし、恥じる必要もない。
身なりグチャグチャ、ボロアパートで一人暮らし、ライトの黄ばんだポンコツに乗り、近所付き合いもない奴は恥じた方がよい。
ていうかそういう奴らが運転手のイメージを悪くしてる。 >>632
でも、それが多いからタチが悪い。
後は前歯のないやつ 年齢が↑いくほど歯抜け率高くて笑う
差し歯入れろよw >>632
そういうだらしのない奴の結果が、「職業・運転手」。
その程度の奴だからこそ、運転手にしかなれなかったんだよ。 ニュースやってたけど観音にしっかり丸玉マーク出てたわ 丸玉ってボーナスないよね?
で日曜日休みだけ。
ありえね〜 うちは土曜、祭日出勤は月に1日有るか無いかだな。
日曜だけとか無理だ。 23号の名古屋向き前芝インター手前のオービスが、点検中になってたせいか、車通る度に赤色でピッカピカ光ってたわ 最近、安城にNワークスって会社できたみたいだけど、トラックおきぱっだね❗
稼働してるの? おまえらフジトラ募集してるから行け! 特に若いやつ 39でいけるかな?w
今の会社居心地いいし年収500あって不満ないけど、
やっぱ大手に憧れる。
もい年収550くらいで食べ頭打ちやし 今ならコンテナ本家大募集だよー
自動車部品みたいにリフト使わなくていいよー フジトラが募集するとかマジで運転手不足なんだな。
でも応募が殺到するだろうから薄汚い高卒のおっさんは受からんよ >>670
フジトランスライナーがフジトラの運輸部門だろ。
実質本家。
ちなみに東海協和の運輸部門が協和陸運。
港湾の人間関係は大変かもしれないが、給与は長く勤めれば、まあまあの額になるだろう。
車庫を見に行けば待遇が想像できる。 中京陸運が年収500以上で募集してるけどどうなの? >>666
最近駐車場拡張してたから儲かってんじゃね?
奴隷商。還元してるかどうかは知らんが 中共陸運やすみが微妙に少ない
年間休日105だった。 運送屋なんか土曜日仕事とかブラックばっかなんだから良くね?w 自動車関係の仕事してるけど
運送屋さんも二極化してるね
ひたすら安い見積もり持ってきて 相見積取らせてさらに安く
部品なんか外国産でも何でもいいからって所と
多少お金かかってもちゃんとした部品使ってしっかり直してくれって所
まぁ前者は金払いも良くない所が多い
後者は金払いも良いしトヨタ関係が多い >>682
そのとおり。給料良くても居心地悪いと続かんよ。 年収500
土日休み
居心地よし
これで満足
事故起こした時だけが怖い 名鉄運輸の情報がないね。
名鉄の給与はどうですか?
魅力なし? >>684
ここに上がらない大手だと可も不可もないかと思われる。
変な運転手に遭遇したこと無いから、それなりの会社だとは思う。
待遇って日頃の態度、身なりに出るからね。
女性ドライバーも居るし。 >>684
親会社の名鉄の組織体質を鑑みると…
居心地はどうかと言われりゃ
おや、誰か来たようだ >>684
支店次第
支店長次第
昔ある支店長が転勤してくる毎にたくさんのSDが辞めていった。 今は待遇いいらしいけどね。
ボーナスも結構もらってるって言ってた。 >>689
名鉄のこと?
やっぱり大手はそこそこ貰ってるのか。
でもセールスドライバーで400超えない大手もあるし、よくわからんな。 >>679
おじぃちゃん、そんなむかしばなしはやめてくださいよ!
それとも人事関係の人かな?
最近は社会を何も知らない高卒の新卒に声を掛けて「トヨタ」の名前で騙して入社させてるらしいね。 厳しくて給料安くて夜勤あって30歳までとか潰れろって思う あんなでかいキャリア運転するなんて尊敬するわ。
それで月収27万か笑 定期昇給がしっかり有る会社は、スタート安く感じるな
目先の金で飛び込んで20年努めても一年目の給料と変わらないのも辛いな
トヨタ輸送も20年30年居ればリフトマンでも500〜600万あるらしい >>701
うちでもリフトマンだと20年も居れば500は有るわ。
海運本家なんかもっと貰えるわ。 昇給無い所って教習所扱いされてるって感じてるのかな >>703
勤続年数や年齢を関係無しに
給料を平均化した方が人集め易いだろ
運転手なんて頭悪い奴たくさん居るから目先の金に釣られて入ってくる奴いくらでも居るもん >>701
ヨタ輸送は定期昇給なんて明細見比べなきゃ分からないくらいしか無いよ。ゴマすって評価上げてもらって級が上がれば基本給が増える。
今のやつらは10年いても500万無いなんてザラだよ。
いい時に入社してる人達の話聞いて夢見過ぎ。みんなが噂に聞いてるイメージとはまるで別の会社になってると思うよ。 >>717
おまえがボンクラ運転手だろw
雑魚w
1日に2回も書き込んで暇な奴w 忙しくても2回くらい書けるだろ
どんだけブラックだよ 定期的に運転席の掃除を会社から言われている所ある?
自分は持ち車有りだけど、公休前や裏担当者が付いた日には掃除して引き渡している
しかし、自分が都合で他人の持ち車借りると埃まみれにゴミが座席下から出てくる出てくる
そればかりか、シート生地に猫の毛や足下の砂利が多く散らばっている
他人の持ち車を借りる度に何だかなぁって思う >>723
車両清掃手当てがあるから洗車も室内清掃もするよしなかったら手当て付かんしジェットウォッシャー流す程度だから手間にならんけど 会社に車内清掃用の掃除機があればする。
現状置いてないので窓の内側拭いて運転席回りを雑巾がけして終了。 U ACJ物流台車ナンバー7266渡辺君
お前のウインカーは飾りか? 昨日午前9時前、錦通伏見で
中型トラックが18歳の飲食店店員をはねた
店員は意識不明の重体
弥富市の43歳の運転手を逮捕 車内って気楽なもの?タブレットとかポータブルDVD眺めてたりする? >>737
車内カメラ完備でっせ!
音声も録音されてるで!
鼻もほじれまへんがな! >>738
お前んちの犬の餌より悪い弁当丸見えだしなw た
>>737
待機、休憩中はかなりフリーダム
横になって寝れるし リアルタイムで中継してるインカメラなんかあるんか?大概デジタコ録画で事故した時の確認用だろ 会社を守るためです。
事故を起こしたときに運転手のせいにするためのもの。 >>743
事故の時だけじゃなく、話し声がしたとこも録画録音される。
悪口も言えないし、動画見ながらセンズリもこけない。 車内音声録音する意味が分からない 何のため?
私語の内容なんか会社に関係ないだろ
一人の時くらい嫁の悪口大声で言わせてくれよ
しかも本人の同意なしで抜き打ちで内容確認するなんてプライバシーの侵害だわ 野郎のインカメや音声確認は会社に対する忠誠心を確認するだけ。
若い女性ドライバーのは常にオンラインで確認するのはエロのため いややい管理する側だってお前らみたいな底辺の会話や動作なんて興味ねぇしw
ただ前見て運転し、走りスマホや居眠りしなきゃいいだけだろ
運転手は会社の悪口、同僚の悪口を言うものだって誰だって知ってるし
わざわざ録画しなくたって誰が悪口言ってるのかみんな知ってるっての
不満を漏らしてた、その動画を見てどうする?
そりゃそりゃ悪かったなって言うわけないしw
覗かれてやましいことがあるやつに限ってプライバシーだのなんだの大騒ぎするんだわ
タクシー見てみろ
みんな社内カメラついてるじゃないか
お前らがいろんな会社でやらかして、悪評広まり、トラックに乗れなくなってタクシーに乗ったら
もれなく監視されるようになるよw >>749
言い方考えろよ。俺達はお前みたいに悪口に耐性ないんだかね(ハァト) ドライブレコーダーで思い出したけど東名でデミオが対向車線のバスに飛び込んだ事故
あの映像って出てくるのがかなり早いと思ったらドライブレコーダーが通信機能付きで営業所にバスから映像が送られてきたってな
零細にはあんなの無いからびっくりしたや >>747
転職の話題とか、ストもどきの計画とかをチェックしてるんじゃないの?wwww ストライキで思い出した。
昔、運転手数人で酒を飲んでいて、そのうちの一人が「明日ストライキしようぜ!」って言い出したから、ほかの奴らも飲んでた勢いで賛同。
けど次の日、休んだのは一人だけ。
そいつは無断欠勤で次の日に怒られとったw デジタコもほとんどの会社が標準になったし、ドラレコもほとんどつけ始めてきた。
次は車内カメラが標準装備 日本人は愚痴るだけで海外の様な行動は起こさないからね
企業は楽なもんだわ 車内カメラ付いてるし録音もされてるけど、嫌だったのは最初だけだな。
事故でもあった時しか観られないし(観る方も大変) 車内カメラやドラレコの映像は通常確認しません。事故やクレームあった時にみるだけ。 本人は「チラ見」していたと強く主張するし「インカメも見ていい」とまで言うんだけども、
いざ録画見て動きを見てみると、チラ見じゃないレベルの挙動してたりするんだよ
本人は本気でチラ見でいるんだけど映像で自分見てびっくりして引くんだよ 求人雑誌みてると、今は工場勤務で時給1700円とか普通にあるんだな。
事故起こせば自腹を切らされるような運送業に就職するような奴はアホなのかと思えてくるわ。
もうどこにも行けないようなゴミ同然のおっさんの集まりのような気がする 弱小派遣業が廃業しまくって、労働者側にとっては良い傾向にあるのだろうか。 基本給7万をどーにかしてくれんとw
岡崎通◯の下請けす >>770
極悪だと思ってるウチの基本給15.5マソが物凄い高給に思えてきた(白目) >>770
基本給が20年で5万くらい上がった!
でも20万届かない。 5月末に入ったけどもう辞めてーわ
前職が特殊で生温かったから耐えきれん 運送業なんてもはや日本人が低賃金に耐えながらやる仕事じゃないぞ 別に低賃金じゃないけどな。
今日も終わったから帰るわ。 工場とかでも1500円〜1800円が当たり前だけど、トラックの運ちゃんも時給換算で同等の賃金が払われてるの? 基本給にこだわっている人ってバカ?
いつの時代の運転手? 基本給が10でも20でも何も変わらんだろ
税金も残業代も基本給なんて関係ないことわかってないバカ?って聞いてんの みんな固定給どんだけあるの
残業0だとして総額いくらぐらいありますか? >>783
うん関係ないね
月220万しかもらえない役員なんてね
どこのだれか知らんけど優良企業で頑張ってな! >>784
固定給とか残業とか運送やったことない人?
それかコンビニとかスーパーの配送の人? >>785
そりぁ凄いな!
それで零細の役員様がこんな所で何やってるの? 部品屋がメッカの愛知県で残業・固定給(ボーナスの基準値)を気にしない運送屋っていないでしょ >>784
ゼロだと総額36くらい。
残50時間だと総45くらい。
平だとこれが限界。
役が付くと総が2〜4万うp
大型地場 >>777
ドイット
最低賃金でお出迎えしてくれました。
3日でさよならしたけどw 庄内川左岸道路の南向きR1近辺を女のチャリカスが走ってる・・・
道交法的には問題無いのだろうけど正直ご遠慮願いたいもんですな。 まぁでも土曜出勤の回数とかでも変わってくるしね。夜勤もだけど。
総支給もいまいち当てにならん >>797
そんな迷惑なアマは轢き殺して庄内川に沈めたれ! 残業40時間して総額36万です
ちなみに2トンで食品です ケッタとプリウスは一斉爆破スイッチ作って盛大に処分したい 入ったばっかだけど糞職場だからもう辞めてぇなぁ
1ヶ月経たずに辞める場合ってなんて言って辞めてる? >>780
お前がバカだろ
基本給こそがボーナス、退職金、暇になったときにベースになるもんだろ
ま、零細だとそれすらないだろうが サーラ便47-44朝から看板背負って軽を煽りまくるのは、やめた方が良いぞ。
AM6時半、豊川市民病院附近。 乗用車の方向指示器出す遅さ率くっそ高いんだけど
謎の急ブレーキみたいになるから車間とってても怖いからやめて >>815
愛知県はハンドルを回すと同時にウインカーを出しましょう。って教えている? >>818
部品屋は少ないから黙って雑貨や食品逝け 上場企業の平均時給トップ10に総合商社5社がランクイン、時給の高い職場から漏れる本音とは?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00010001-binsider-bus_all
トラック運転手の時間給も1500円が最低ライン。
それ以下の会社などさっさと見限って転職すべき >>820
都築産業て会社はバイト扱いとかも募集してたから
短期とかもあるんじゃね? 今日みたいな雨降りの夕方で薄暗く視界が悪いなかでも無灯火で走る一般車。控えめに言って盛大に自爆事故で死ねといいたい わかるわ。特にシルバーの車。景色と同化するんだよな 愛知県だとあんまり早くウインカー出すと「なんだコイツ・・・?怪しい奴」って謎の視線を感じるから ドライバーしてて持ってたら重宝される資格って何がある? >>847
勉強もせずに受験する奴が多いからね。
危険物の乙四でも50パー以下が多いみたいだけど、試験開始にいきなり寝るやつとか居るから低くなる。
まともに勉強してたら滑る方が難しい。 >>848
うちの会社の役職にもいるわ
運行管理未だに取れないバカが。
勉強もせずに口ばっかで信頼度ゼロ >>847
そもそも受験層が中卒やアホ高校卒のボンクラばかり。
そんな奴らが集まっての50%以下なんて、難関でもなんでもない。
少し勉強すれば受かって当然 >>849
いまだにとれないって実務経験あるなら5年で無試験でとれるだろ
あほか なんだ運行管理て5年実務経験で
取れる国家資格か
勉強もせず取れるなんて
楽できていーね 運行管理取って配車やらされるとジジイどもがうるさいから
今いる会社なら取りに行かないな >>856
>なんだ運行管理て5年実務経験で
>取れる国家資格か
www
読解力ない上に自分で調べる能力と努力もしない糞馬鹿 カゴメでコンテナ一杯にベタ積みされたトマトソースを延々とおろしてるオッちゃん見たけど、
あれ積むときはコンテナまるっと載せるだけじゃないの >>862
三日間の基礎講習を、五年間毎年受けなきゃダメ >>862
>>862
w
よく調べろ
てかお前たちの会社は経験詐称しとるのか? >>865
ごめん理解出来ない
運行管理試験に合格するか
5年間講習受けるかの2択でしょ? さすがに自分で調べれば分かるだろ俺でもそこ気付くw これが運行管理者を受験する奴らのレベルw
大卒とかはそもそも中小零細運送会社に就職しないからな。
中卒、工業高校農林高校卒のお勉強ができない人間が必死こいて受ける資格。
こんなクソ資格でも、合格したら「自分は国家資格者だ」と誇りにもって相手を見下す。 >>867が正解。
5年間も毎年講習なんか受ける位なら試験に合格した方が早いから、オレは去年取った 今週辞めます言うわ
やっぱ人間ちゃんとした休日ないと生きてる意味ないわ 今どきかよってDQN丸出し運転手が多いイメージ
まぁ、コンテナ全般に言えるけど >>867>>870
馬鹿どもに教えてあげる
5年以上の実務経験 かつ 所定の講習5回以上受講
「かつ」の意味わからんなら義務教育からやりなおせ >>875
クソみたいな運転ばっかしてるイメージだわ。 そんで制服の背中にはOKAGESAMAとか書いてあって恥ずかしいw >>881 残業30時間で手取り18万とからしいよ そこはたらいくで出てるけど研修六ヶ月とか書いてるなアホやろ そもそも運送業の経営ごっこしてる奴はアホがほとんどだからな。 >>885
営業所、車種、職種、勤続年数、役職で全く違う。 三河800
す9400
トヨタダイナの冷凍車
ブレーキランプ切れてやがる怖すぎ >>905
まぁ、変なとこ行くよりはいいと思うぞ。
給料はボチボチ、待遇も悪くはない、上司も割と優しいし無茶振りはたまにあるけど許容範囲だし。 富士松23号で事故してたで。
ラッシュと重なって西尾東こえてたw あーそれでか
23号みたいな走り易い道路で事故る
運転ガイジは免許取り上げろ >>910
4トンのブレーキランプが切れてやがってさー
追突してまったわ
すまんな やっと解消されたね。
4トンアホトラック1台のせいで何千何万台に迷惑かけたんだろう 333 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2018/06/13(水) 06:48:39.44 ID:w6f4WKBR
企業を統合して人まかなえよ
人少ないのに会社の数が多すぎるんだよ
334 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2018/06/13(水) 07:06:26.93 ID:CA48asfT
>>333
ゴミ企業はさっさと潰すべき 引っ越すから辞める言ったら引っ越し先から通えるだろとか言い出して馬鹿じゃねぇの
片道2時間以上も通勤に使ったらただでさえ少ないプライベートが0になるじゃねぇか >>916
引越で仕事辞めるとか凄いな。
なんか訳ありかい? サンワの情報ありがとうです。
安城の松栄運輸と岡通の情報ありませんか?
岡崎西に住んでまして、42歳で運送屋に転職しようと考えております。一応4トンでコメの配達をしておりました。リフトもあるので部品屋が無難かなと(^^; 42歳なら大手チャレンジしてみれば?
経験なくても人柄で採用されるかもしれないし 松栄はデンソー専属、社内ルールは厳しそう。
速度とか洗車とか、ボーナスはいいんじゃない?
確か求人に70万〜と書いてあった。松栄運輸求人で検索すればでるはず
どっちみち部品屋は残業で稼がないと給料安いよ。
岡通は岡崎通運の下請け。他は知らん あと部品屋ふ休みがトヨタ系な、あと事故したら地獄だで。整備事故が特にうるさい。事故現場までいき写真撮影会やら荷主へ謝罪やら、 岡崎通運の下請けは岡崎運輸な
昇給なんか少ないし営業所によって待遇違う。上郷は最悪 23号名古屋方面の高棚インターで
白バイがハイエナしてるから気をつけろよ 近々デジタコが導入されるんだけど、みんなあんなメンドくさいボタンポチポチやってるの? エンジン回転数オーバーですw
速度オーバーですw
アイドリング時間ですw
うぜ〜w 東海の楠原ってどうですか?
10t平で募集してるけど 名神通行止めやん
俺今日北陸向き
おワタ_| ̄|○ カリツーのアンダーて岡崎通運もだよね?
カリツー協力会社全部いれたら凄い台数になりそう >>948
そうだよ。岡通から更に下請けがいるからね。 >>920
ハロワ求人常連の派遣運送会社だけはやめとけよ。 プロドライバーとド素人ドライバーの境目ってどこよ? >>948
鹿児島、宮崎、熊本行っても、愛知で見たこともないトラックにカリツーの「やさしい運転」付けてるヤツたまに見るよ カリツー全国的に有名だな。
引っ越しはカリツーw
引っ越しの専用トラック3台くらいしかもってないよな カリに入ればよかった 45のおっさんじゃむりだよね >>955
自車の安全はもちろんだけど、他トラックの事…
長さや幅や高さに重さ(これは推測になるが)を考えての車線変更や合流が出来る人かな?
ダンプやミキサーにはソレが出来る人が少ない気がする。
※あくまでも個人的な印象です。 まじで500万?
じゃあ運送業界終わっとるやん。
親父がアイシン高岡にいたけど、退職金4000万あったぞ。
カリツー40年で500万か汗 マジマジ、入社30年くらいからグンとあがるみたいだで 16年働いて倒産して割り増し退職金が70万だった時は腰抜かしたわ退職金無しで給料多いほうが絶対にいい 久々に嫁と昼間から一発!
やっぱり嫁マンが一番だわ! >>961
テキトーな書き込みするな
40年いたら1000万あるわ よく派遣運送会社なんかに就職しようとするよな。
何が悲しくて他社のトラックに乗って搾取されながら薄給をもらわないといけないんだ?
前科者とか事情があるのかよw >>976
派遣運送会社で働いてるのか?
この人手不足で需要が供給に追いつかないときに最低時給並みの薄給でよく働くねwww
すぐに転職できるでしょ。
それとも前科者なのか? 2tの派遣ドライバーが4tの下請けドライバーの自分より日給2000円もよかったの知った時に会社辞める決意したけど・・・ このスレッドは1000を超えました。
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