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【日通ダンプに】日本通運part38【グッときた】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003国道７７４号線
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2017/09/17(日) 10:46:16.94ID:Ugtu9tJF
前スレで地方勤務のドライバーの件で質問した者です。
入社試験があり今度受けにいくのですが、契約社員の場合でも入社試験はあるのですか？
0004国道７７４号線
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2017/09/17(日) 12:41:39.22ID:FdZyiSfv
>>3
あるんじゃないかなぁ確か
すまん、こちら技能系でないので詳しいことまで分からない
0005国道７７４号線
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2017/09/17(日) 13:47:58.91ID:yFtvW+Ty
２０１７年医師国家試験
　　　　　　　　　受験者数　　合格者数　　合格率
日本大学医学部　　　１１９　　　１０７　　89.9％ (天野教授の母校)
東京大学医学部　　　１２６　　　１１２　　88.9％　(偏差値日本一)
神戸大学医学部　　　１２３　　　１０９　　88.6％　(山中教授の母校)
0006国道７７４号線
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2017/09/17(日) 18:31:30.06ID:eaQPSANq
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
世界の幸福を実現する取り組みである。

流通経済大学の【物流の流通経済】としての歴史と伝統が、社会からどのように評価
されているのか見てみよう。

【評価その１】受験生からの支持
http://www.edu.pref.ibaraki.jp/board/gakkou/koukou/gakkodukuri/guide/annai/h28pdf/0028.pdf
ある公立高校の学校紹介に、大学受験の体験談が掲載され、流通経済大学に進学した学生が、
「日本通運株式会社によって設立された産学連携の大学」であることが志望理由と述べている。
受験生にとって、「日本通運による産学連携の大学」は、大きな憧れの存在である。

【評価その２】産業界からの評価
https://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
流通経済大学公式動画サイトの大学紹介では、「流通経済大学の人材を日本通運はどう評価するか？」
について、日本通運の総務労働部の偉い人が、
・「物流に関する知識を持っている事が、他大学の学生との大きな違い。それ故、日本通運の業務に強い関心がある。」
・「時流に流されない、明確な個性をもっている。自分の強みを確立しているので、頼もしく心強く感じる。」
と、コメントされている。
物流業界から人材として明確に評価される大学、それが流通経済大学。
0007国道７７４号線
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2017/09/17(日) 18:33:57.26ID:eaQPSANq
【評価その３】人材輩出
ヤマト運輸の子会社の社長
https://lnews.jp/2011/02/39712.html
澁澤倉庫の子会社の社長
http://www.yuso.co.jp/column/2321
日本通運の関連会社の社長
https://lnews.jp/2017/05/j051513.html

ヤマト運輸の子会社、澁澤倉庫の子会社、地区通運で唯一の上場企業。全て社長は流通経済大学卒。
物流業界の経営者・管理者養成校。それが、流通経済大学。

【評価その４】内定実績
流通経済大学の２０１７年３月卒業者の民間企業就職先最上位は、
https://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html
日本通運（11名）
これは、
慶應義塾大学の２０１７年３月卒業者から日本通運には６名 http://www.gakuji.keio.ac.jp/life/shinro/3946mc0000003d8t-att/3_3ijo_2016.pdf よりも多い。
つまり、ロジスティクスの専門性では、流通経済＞慶應義塾

東京大学のトップエリートが、国家公務員上級職に合格し、財務省などの中央官庁で活躍するように、
流通経済大学のトップエリートは、日本通運に入社し、グローバル・ロジスティクスを担う。

「経済の血液」と評される「物の流れ」を担う人材を輩出する、日本にとって必要不可欠な人材養成機関、
学校法人日通学園・流通経済大学よ永遠なれ！。
0008国道７７４号線
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2017/09/17(日) 20:26:10.07ID:9Wg3oNJB
いやらしくて気持ち悪いおっさんにネチネチやられて残業代も出ないから
ここに就職するのはちょっとお勧めできないね
0009国道７７４号線
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2017/09/17(日) 20:52:40.19ID:yFtvW+Ty
プレジデント２００９/１０/１９
＜プラチナ資格取得者数 ＞

日本大学　医師119　歯科210　獣医107 薬剤263
　　　


慶応大学　医師95　歯科０　獣医０ 薬剤192
　　　


早稲田大学　医師０　歯科０　獣医０ 薬剤０
　　　　


東京大学　医師102　歯科０　獣医25 薬剤64
0011国道７７４号線
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2017/09/18(月) 06:06:39.61ID:jQ4j5yrJ
>>6
日本通運に流通経済大学の重役が一人もいないんだが・・・・・・・・
0012国道７７４号線
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2017/09/18(月) 06:42:50.50ID:QVYN1fvL
>>11
そういや今いなかったっけ
0015国道７７４号線
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2017/09/19(火) 22:12:23.11ID:pb0Psw6U
役所の自殺が多いのと同じ理屈だよ
仕事の難易度は低い、単純労働が多い、何のために生きてるのかわからなくなってくる。
自然と自殺や不思議な事故死が多くなる
0016国道７７４号線
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2017/09/20(水) 01:03:41.99ID:6K12uzsO
全国社員はきついからなー、色々と。
給料いいけど。
0017国道７７４号線
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2017/09/20(水) 10:55:25.83ID:pwDlSf4V
あと個々の仕事の内容で差が付くわけじゃなくて、何十年も前から馴れ合いと惰性で下りてきてる仕事を
淡々とこなすだけだから、やることが無くて必然的にイジメが蔓延する。
同僚の足を引っ張ることと上司にゴマをすることのみに執心するのでどんどん人間性が卑しくなってくる。
このへんも役所と一緒。役所と言っても国家1種はまったく別物だけどね
まともな人間は心を病んで自殺するか、見切りを付けて辞めていくような会社だよ
新卒で入るのはもったいない。
他所の会社を見てくると、どれだけ遅れていてコネで来る仕事で成り立っているか、競争にいかに弱いか
嫌というほどわかる。
0018国道７７４号線
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2017/09/20(水) 11:46:55.14ID:RkmUyQYN
エリート意識満々で外注で安くこき使ってるから儲かるよね
新幹線はこぶやつとか特殊なのは持ってるけど
トラック持ってない運送屋として業界では有名
0019国道７７４号線
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2017/09/20(水) 23:01:50.73ID:W9YM9KkK
>>16 都市部の係長、課長ってどれくらい貰えるの？
0020国道７７４号線
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2017/09/21(木) 04:11:37.48ID:dBFJ8/Jn
>>19
係長750〜800
課長850〜900
てとこじゃないかな。
課長になってもたいして恩恵ないのが日通さん。
0021国道７７４号線
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2017/09/21(木) 06:06:43.09ID:WDoHz8jH
>>20
逆や
0022国道７７４号線
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2017/09/21(木) 08:24:47.38ID:8GqgLYAv
>>21
いや、けっこう正確やで
さすがに係長じゃ課長レベルもらえね
次長は知らんが
0023国道７７４号線
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2017/09/21(木) 08:26:12.65ID:8GqgLYAv
地域社員てか技能系にもっと還元したほうがいいと思う
現場がもめるで、こんなん知ったら
0024国道７７４号線
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2017/09/21(木) 19:50:02.90ID:ELPOztJr
（過去29年採用合計数）人気240社　就職成績表

JR東日本　1位日大1092　2位早稲田778　3位明治478
日本通運　1位日大484名　2位明治大377　3位中央352
0025国道７７４号線
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2017/09/23(土) 07:02:42.48ID:j7lP1aeH
事務か営業がやりたいのに
今だに会社は私の考えていることが
わかっていない。
0026国道７７４号線
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2017/09/23(土) 13:27:13.39ID:wG4CpEbB
何で事務所のいやらしい管理職が年収900万で運転手が時給３００円なんだ？
日通の仕事は全部断ろうぜ
0027国道７７４号線
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2017/09/24(日) 03:03:53.13ID:NK/K1rtX
そりゃ大卒と高卒じゃ差はあるでしょ何の仕事でも
まあ技能系安すぎだけど
0028国道７７４号線
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2017/09/24(日) 05:58:08.64ID:zFYyJrnS
遠まわしに事務か営業がやりたい行動をとってるのに
鈍感なのか今だに私の考えてることがわからない
会社の偉い人　早く私の気持ちをわかってください。
0029国道７７４号線
垢版 |
2017/09/24(日) 07:59:15.44ID:IBWz/60f
言ってみたら複合職なりたいの
0030国道７７４号線
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2017/09/24(日) 13:44:18.68ID:Wf4KeaWX
日通ってそんな給料安いのか　ドライバーは入らない方がいいな
0031国道７７４号線
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2017/09/24(日) 19:02:42.87ID:4EgakVqY
総合職はいいね
ドライバーは総合職の半分くらいだな
0033国道７７４号線
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2017/09/25(月) 13:33:11.64ID:vZsMZK+2
日通はいやらしい会社だから仕事が来なくなってつぶれるだろ
0034国道７７４号線
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2017/09/25(月) 14:55:19.80ID:R/xl2+ci
>>33
親方日の丸なんだよなぁ
0035国道７７４号線
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2017/09/25(月) 16:48:32.95ID:fLC8vix9
奴隷は日通社員に脅迫されて朝の６時から夜の１０時まで月に休日４日残業代なしで働いてるよ
0036国道７７４号線
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2017/09/25(月) 23:37:18.13ID:BzjoEm7+
>>32
それでもある程度の都市部の課長だと800万くらいは平均で貰えるんでしょ？？
0037国道７７４号線
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2017/09/26(火) 00:41:48.31ID:avSDkbMD
>>36
地方で800はもらえる
都市部はもっと
0038国道７７４号線
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2017/09/26(火) 08:24:37.00ID:f1vYETE6
つか、主事から副主幹でどんくらい上がるの？
0039国道７７４号線
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2017/09/26(火) 15:07:44.29ID:C4f8pUZj
100〜150
0040国道７７４号線
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2017/09/26(火) 15:08:49.90ID:C4f8pUZj
全国社員主任1級で年収680くらい
地方都市
0041国道７７４号線
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2017/09/26(火) 21:46:33.82ID:x0QuohA1
>>40
そんなに貰える？？
0042国道７７４号線
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2017/09/26(火) 23:28:19.77ID:XHsNlw0W
>>41
40〜60時間残業してるからねぇ
0043国道７７４号線
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2017/09/27(水) 08:08:31.03ID:Y01OOlJ7
本社きつい
0044国道７７４号線
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2017/09/27(水) 16:18:59.56ID:Lh63V5fS
女子生徒とのわいせつ行為を撮影した疑い、私立高校非常勤講師逮捕
https://i.imgur.com/X9Do0Fu.jpg
出身校 【日通学園】流通経済大学 スポーツ健康科学部スポーツ健康科学科
0045国道７７４号線
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2017/09/27(水) 18:56:33.78ID:GMs/GOuq
さすがダイバーシティが叫ばれる昨今、多様な人材を輩出できる日通学園流通経済大学ならではのニュース。
一芸に秀でた多くの人材がメディアを彩らない日はないと言える。
0047国道７７４号線
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2017/09/27(水) 20:45:43.72ID:9jJHO1rd
>>46
だね
0048国道７７４号線
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2017/09/27(水) 20:46:05.51ID:9jJHO1rd
>>46
あ、680万ね
0049国道７７４号線
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2017/09/28(木) 14:34:35.32ID:WXJcKPjz
本社からの浜離宮の眺めよろしい
0050笹山は
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2017/09/28(木) 19:25:33.04ID:2HRXGwUf
h age
0051国道７７４号線
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2017/09/28(木) 21:14:09.37ID:3PstYXLp
M
0052国道７７４号線
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2017/09/29(金) 19:38:19.23ID:lnmBLOnY
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
社会の発展に寄与する取り組みである。

オリコ、日通学園と学費サポートプランで提携(日本経済新聞)
http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP458499_X20C17A9000000/
学校法人日通学園と学費サポートプランで提携
〜流通経済大学に新たな大学提携教育ローンを導入〜
この「学費サポートプラン」は、入学金や授業料等の学納金をオリコが保護者に
代わって学校に立て替え、保護者より毎月分割でご返済いただく大学提携の学費立替払い制度です。

教育の機会均等のため、経済的な選択肢が増えるのは喜ばしい事。
これで、優秀な人材が経済的な心配をせず、名門校で学ぶ為の選択肢が一つ増える。

日本で唯一の総合的に物流を学べる名門校、学校法人日通学園・流通経済大学。
この素晴らしい高等教育機関を設立してくださった、日本通運の報恩に感謝いたします。
0053国道７７４号線
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2017/09/29(金) 20:55:14.81ID:Rtf5cp/6
精神病むやつ多いよな
0054国道７７４号線
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2017/09/29(金) 22:13:23.74ID:+SQ1mpRR
ここにも一人、流刑大宣伝マンという精神を病んだのがいるしね
0055国道７７４号線
垢版 |
2017/09/29(金) 23:37:35.83ID:GnCDwQin
出向した場合って給料どうなんの？
日通基準で支払われんの？？
0056国道７７４号線
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2017/09/30(土) 06:55:57.77ID:yJ1rxChT
協力会社を使って時給３００円で朝の６時から夜の１０時までこき使って残業代も払わないからな
運輸業界はクズだ
0057国道７７４号線
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2017/09/30(土) 10:21:27.52ID:604BCtrQ
>>55
もちろん
0058国道７７４号線
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2017/09/30(土) 11:30:45.96ID:yJ1rxChT
運行記録に実際の時間ではなく２時間に１回休憩してなくても休んだように書けって
運輸局の立ち入り調査してもらってきちんと処分されるべきじゃないんですかしかも給料払ってないし
0059国道７７４号線
垢版 |
2017/09/30(土) 12:09:58.42ID:x38f0r6C
どこの作業会社か知らんが今時デジタコ入れてないのか
0060国道７７４号線
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2017/09/30(土) 12:29:36.76ID:yJ1rxChT
面接のときに社長が正直に本当のことを言ったら人が来ないと言ってたけど
求人票9：00〜１８：００だと思ったら朝の６時から夜の９時までだったよ
0061国道７７４号線
垢版 |
2017/09/30(土) 12:50:16.40ID:hahXPvxl
タナかイサオ　ｳｴｵｶま●と
0062国道７７４号線
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2017/09/30(土) 12:54:54.48ID:yJ1rxChT
国土交通省は創価学会だから不正があっても調べないし給料払わなくともおとがめなしだったな
0063国道７７４号線
垢版 |
2017/09/30(土) 13:22:30.99ID:YrEH9dJe
>>61
確か、PA疑獄の間接的関係者だったっけ？
0065国道７７４号線
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2017/10/01(日) 00:49:31.87ID:RVjyRnca
マスコミも来てるのに業務部が見たら安パトに飛んで来るぞ
0066国道７７４号線
垢版 |
2017/10/01(日) 04:01:17.34ID:Ga6rYIyg
今日も試験監督、機動だからって多すぎ
0067国道７７４号線
垢版 |
2017/10/01(日) 08:43:35.50ID:RVjyRnca
ああ今月はまたアレか
労働時間短縮とか言ってながらアレはパソコンに記録が残らないからやり放題だよな
そうでなくても管理職は全員強制参加だしな
0069流通経済＞＞上智・慶應
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2017/10/02(月) 15:10:22.88ID:Ia82FI+c
上智大学の情報公開への姿勢は素晴らしい。
就職先についても、毎年、学部学科ごとに、どこに何名就職しているのかまで男女別で公開している。
私が知る限り、これが出来ているのは、慶應・中央・上智くらい。
この姿勢は他大学も見習ってほしい。
http://www.sophia.ac.jp/jpn/career/career/tokei

ところで、２０１６年度の上智大学の就職実績（すなわち、２０１７年３月卒）から、
日本通運への就職者を集計してみよう。
【上智大学⇒日本通運】
文学部新聞学科・・・・・・・・・１名
外国語学部英語学科・・・・・・・１名
外国語学部ロシア語学科・・・・・１名
外国語学部イスパニア語学科・・・１名
外国語学部フランス語学科・・・・１名
外国語学部ポルトガル語学科・・・１名　　合計６名

【慶應義塾大学⇒日本通運】
http://www.gakuji.keio.ac.jp/life/shinro/3946mc0000003d8t-att/3_3ijo_2016.pdf
商学部・・・・・・３名
文学部・・・・・・１名
法学部・・・・・・１名
環境情報学部・・・１名　　　合計６名

流通経済大学の２０１７年３月卒業者の民間企業就職先最上位は、
https://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html
日本通運（11名） であるから、

ロジスティクスの専門性ある人材輩出では、流通経済＞＞慶應・上智である事が判明した。
専門分野では、早慶旧帝とも渡り合える分野がある。これは奇跡的幸運である。

スポーツ振興はすぐに目立つことができるが、人材輩出の専門性は、ちょっとやそっとじゃ真似できない。
箱根駅伝と大学野球しか実績を誇れない、日本に腐るほどある文系私大とは違う、
真の文武両道が貫かれている。

【物流の流通経済】としての人材輩出力は、唯一無二の個性と言える。
この学術と教育の伝統、大切にしてほしいものだ。
0074国道７７４号線
垢版 |
2017/10/03(火) 20:25:41.76ID:UjPfTj00
日通東京とかさっさと潰してしまった方がよくね？
0075国道７７４号線
垢版 |
2017/10/04(水) 10:00:29.89ID:/J+g6Twz
>>71-73
こんなの放置してんのか
こういう服来て運送屋装ってドア開けさせる犯罪者いるだろ
コンプライアンスも何もないんだな日通は
0077国道７７４号線
垢版 |
2017/10/06(金) 05:52:53.11ID:AW1Fs3Du
日通ってトラック持ってない倉庫屋だし
協力会社を不当な低賃金でこき使うブラック企業じゃね？
0078国道７７４号線
垢版 |
2017/10/06(金) 05:57:20.28ID:AW1Fs3Du
日通ダンプは全部真っ黒に塗っちゃえよ
排気ガスもブラックだしな
0079国道７７４号線
垢版 |
2017/10/06(金) 08:21:33.03ID:5BNM4iqA
>>61
作業日報の改竄処理だっけ？
0080国道７７４号線
垢版 |
2017/10/06(金) 13:55:52.46ID:hKI4wvlq
作業日報自体が都合よく書いてあるから書き換える必要ないだろ
0081国道７７４号線
垢版 |
2017/10/06(金) 14:02:06.68ID:hKI4wvlq
死んでも売り上げやれよと言われて年に何人も死んでるしな
3流以下の会社だ
0082国道７７４号線
垢版 |
2017/10/07(土) 06:20:22.81ID:aQNXnZIO
不当な低賃金で働いて事実と異なる作業日報を書いてくれる協力会社を集めれば安泰じゃね？
0083国道７７４号線
垢版 |
2017/10/07(土) 20:53:33.86ID:XZNwp2dv
作業日報の改竄なんてできんでしょ
デジタコカラノ勤務管理システムやんけ
0084国道７７４号線
垢版 |
2017/10/07(土) 23:42:34.75ID:MbucLp80
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立した事は、
昭和の巨人９連覇よりも画期的な出来事である。

柏レイソル所属の栗澤・鎌田・湯澤の３選手による対談企画で、選手が全て、
「流通経済大学卒⇒柏レイソル」と言う企画が行われた。すなわち、同窓対談。
https://www.youtube.com/watch?v=X45igNbC_M0
https://www.youtube.com/watch?v=8lKVZEhWb50

いよいよついに、「流通経済大学卒の先輩・後輩による対談」が、サッカー界でも実現した。
もちろん、日通グループでも同窓の縁を実感する機会は多いだろう。

管理職と非管理職、先輩と後輩、役員と従業員、立場は違っても「流通経済大学卒」と知れば
立場を超えて一気に打ち解けられる。そして、皆で語り合えば、一体感と明日への気力が湧いて来るだろう。

学校法人日通学園・流通経済大学は我らの太陽。永遠の繁栄を祈ろう。
0085国道７７４号線
垢版 |
2017/10/08(日) 05:30:05.10ID:3bfqoBV7
>>63
PA疑獄って、何ンゴ？
0086国道７７４号線
垢版 |
2017/10/08(日) 16:50:39.32ID:KKnW3zDG
デジタコとＧＰＳで業務管理してるけど
給料払えって裁判起こされると違うデータが出てくる
それが日通
0087国道７７４号線
垢版 |
2017/10/08(日) 21:00:36.00ID:6ixNzq/I
>>86
酷すぎﾜﾛﾀ
0088国道７７４号線
垢版 |
2017/10/09(月) 10:43:19.09ID:2eZr7Km4
クロネコさんは労働基準法違反で書類送検されたけど
運送業なんておうちに帰れない人ばかりだし
長距離業務とかどうするんかね？
休憩しながら車の運転するだけだから長時間でも別に疲れないけど
0089国道７７４号線
垢版 |
2017/10/12(木) 09:30:19.99ID:FYtJvlKC
作業応援は休日扱い。
0090国道７７４号線
垢版 |
2017/10/12(木) 19:27:25.21ID:4cWhr3NV
>>89
酷すぎﾜﾛﾀww
0091国道７７４号線
垢版 |
2017/10/12(木) 20:42:31.82ID:Avzb+F/k
地域技能で主任1級、嫁 子供2人扶養あり。
残業月平均45から50くらい。
年収650万です。
全国的にどうなのかな？
0093国道７７４号線
垢版 |
2017/10/12(木) 20:54:54.84ID:Avzb+F/k
>>92
タダ働き月間だな
名古屋は無くなって良かった
張り切るのは、幹事店のバカ管理職だけ。
うざかった
0094国道７７４号線
垢版 |
2017/10/12(木) 21:27:19.77ID:o7wG4NJb
>>93
名古屋の人？
>>61
コイツらって調べたら、名古屋管内だったんだけど、どんな奴らなの？？
0095国道７７４号線
垢版 |
2017/10/13(金) 10:22:11.47ID:S+IUGI1a
名古屋はJITEC無くなったんだ？
東京もはよなくならんかな？w
0096国道７７４号線
垢版 |
2017/10/13(金) 11:01:15.37ID:gTyMNm4z
日本通運本体 地域社員 大型ドライバーって給料どうなんですか？
年収、賞与 詳しいかた教えて
0097くそじじいきもい、きしょい
垢版 |
2017/10/13(金) 21:29:13.84ID:JwukBRkn
運送やってるくそじじいというのは
ヤンキー
貧乏
鼻の下をのばし、猿顔
貧弱
チビ
はげみたいな猿みたいな短髪
えらそうにしゃべる
殺人はん
チョン
大声でしゃべる
悪友がいる
スポーツクラブセントラルフィットネスにいる
猿とかあほ、どあほとかいう
0098日本通運関西警送
垢版 |
2017/10/13(金) 21:30:03.92ID:JwukBRkn
頭悪いくそじじい！１人ではなんもできんヤンキー死ね

屑公害ゴミまくならくそじじいお前が金はらえ屑 死んで少しは世の中きれいにしろ ド低脳公害ゴミクズくそじじい 埋まってろゴミクくそじじい 人様の前に出てくる資格もなし 生きる資格もなし 死んでうまってろゴミくそじじい 御愁傷様くそじじい笑
0099日本通運関西警送犬や猿は去勢しよう運動開始笑
垢版 |
2017/10/13(金) 21:31:15.94ID:JwukBRkn
運送やってるくそじじいの特徴
42才くらいにみえる
コンビニでたむろする
汗臭い
セントラルフィットネスクラブにいき、ウェイトトレーニングでなにもやらず大声でしゃべるだけのヤンキー
きもちわるい
きしょい
語彙がない
いじめが趣味、それ以外なにもできないヤンキー
きちがい
0100日本通運関西警送犬や猿は去勢しよう運動開始笑
垢版 |
2017/10/13(金) 21:36:42.93ID:JwukBRkn
車のるやつは殺人犯
排気ガスだすし、人をひこうとする
死ね運転手
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