京都の運送屋を語る12 [無断転載禁止]©2ch.net
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生活費、携帯代でお困りの時は、是非ご相談下さい。
お金の悩み、相談はエスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。 西日本ジェットラインて、トレーラー一杯持ってるとこ？ HIRAYAMA SHOJI CO.LTDてどないや？ ジェットラインは所長と事務のおばはんが終わってますからね…
最近悪い噂ばっかり聞きますね。
給料もトレーラーにしてはよくないし。
会社が抜き過ぎなんですね。 京藤梱包行こうかなぁ?とか思ってるんだが‥誰か教えてちょー >>16
ダンプ、佐川、ガラス、食品
好きなの選んでねー 天引峠通るより府道54の方が安全？
372→9号抜けるのにです。 ジェットライン行こうと思ってたんやけど、やっぱあかんのかー？？ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
74P1F 京都でトレーラー乗れるとかあるかいな？
海コン以外で。 >>24
ジェットラインって腐ってへん？
いい噂聞かへんけど… _(￣￣￣＼
/／⌒ー⌒＼ヽ 余りです、時刻は18時5分を回りました。
f｜ ｜|
|｜ 汚染 ｜|
|｜ 国賊 ｜|
|｜ 原発 ｜|
|｜ 原発 ｜|
|｜ 中国 ｜| そーだ、そーだ
Ｖ ＝ ＝ Ｖ
(| ノ･/ ･ヽ |)
| ﾉ└ ヽ | ..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
ヽ _て三＞ _ノ ＜ JAPAN POST HOLDINGS(6178) Dividend yield = 3.94% Price book-value ratio = 0.37
_＞―＜_ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
｜Ｖ >< Ｖ｜ エース ジャパン 京都 12
ドアホ センズリ コキながら ちんたらちんたら 追い越し車線を永遠に 引っ張りやがって どんだけ 包茎チンポの 皮伸ばすんや 【ヤマト宅配ドライバーの本音暴言!!】
安全第一なのにくそ狭い住宅路地を2トントラックではしるヤマト
邪魔だし危ないよなあ
↑
↑
↑
そんな狭いところに家を建てるな
こっちも好き好んで走ってるわけではないんやで
通販使うな、クソ野郎 沖縄に関しては全て船便扱いになりますので
一週間かかりますと広告するべきだよね
入力したら普通に2日だから腹立つわ
システムがクソ
あとメルカリ 宅急便の運賃表示も誤解されやすいよな
600円～
って曖昧な表現になってるから全て600円と勘違いしてクレームになったりしてる
運営頭いいハズ？なのに
頭いいのにそういう予想はできなかったんだな
まあ半端学歴で幹部になれるゴミクソだから大したことないけどw 京都で運送屋やるな奴なんてアホや
遠くてもええから大阪でせえや 応募しようと思っていたので、ジェットラインの内情を教えてほしいです。 >>33
ここにおった事のある知り合いの話しでは昔はヤバかったらしいけど最近は知らんだと
この手の話しは詳しく知ってる奴もびびってよーチクらんのぅ アルファ
ＫＬＳ
ＫＡＴＳＵＲＡ
ＧＯＫＥＮＤＯ
あたりはどうですか？ 自分が所属する会社は大抵クソって思うんだから
自分で耐え切れるクソ会社を見つけるしか無い >>38
仕事内容は楽。
郵便とコーラ横持ち。
コースによるけど寝る時間あんまナッシング。
ただ…パワハラ・モラハラはしょっちゅう。
休みもろくにない。 「トラックが綺麗なところは何かある」
これは自分が運送屋を何社も渡り歩いた格言です
酷いとこでは雨の日でもカッパ着て洗車です
それが当たり前と言う人はスルーして下さい
これから運送業に転職しようと思ってる人は綺麗は正義
汚いは悪と決めつけないで行こうと思ってる運送屋のガレージを
覗きに行って下さい
日・祝でも洗車に来てる兄貴がいたら要注意ですよ >>16
あ～佐川カラーにしたけどあかんかった会社ね。ガラスに入るの見たよ 10年前は奴隷になりたくてもなれなかった
今は恵まれてるよなー
どこの会社も奴隷が足りない
皆んなは良い条件の奴隷になって下さい とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
6VA 雨降りやけども洗車して帰ろっと(o^^o)
月末だし今月残業少なさそうだし年収600万しか無い超絶ブラック企業だしｗ(o^^o) >>55
年収600？はあ？イヤミか？このクソボケ >>56安心せい
年収600万プレイヤーがここに来るはずはない
仮にあったとしても現状キツくて転職したいプレイヤーだろう イヤミ？え？
もしかして無いの？笑(o^^o)
600って月にしたら、たったの50だお？
なんやかんや引かれたら手取り40あるかないかってくらいの安月給なんだけど(o^^o) 紙の王子陸運が地場の土日休みで年収650で募集してたから上級運転手なら年収600もいるんじゃね？ 日本トランスネットってどうですか？
40〜60で募集してるけども。年収600だよ？
でも、標準報酬額が50で算定されちゃったら月に11くらいは引かれるろうから、
40しか無い月は手取り20万ちょいだなぁ
600無いって言ってる方々の給料明細見てみたい。
２つの明細出てるような、ファンビンビンみたいな脱税してんかな？ 最近祇園丸よく見かけますが大型やトレーラーなど急激に増車してる割には一般で募集してないみたいなんで誰か知ってる人居ますか？聞くところによると紹介以外は入れないみたいなんですよ。 >>61
長距離でニトリのバラ積みがお好みならどうぞ（笑） >>63
ファンビンビンは、あまり好きで無いから遠慮しとくわ(•́_•̀٥)
てか？千海みたいな綺麗なトラックなら良いんだけどもねぇ。
トランスネットは無いな。旧型ギガヘッド(´ㅂ`;) 近畿でDQNが一番蔓延る姫路が本社の信栄運輸京阪営業所所属、
京都800 あ 92-73の豚野郎、
今朝茨木市内の府道でやらかしたオチョくり運転、
シッカリ営業所のＹさんに通報したったからね（笑） >>66
ホンマにアンタならトラック乗りから身を引いてね。 他業者と同じ仕事をして向こうは月収38万円、こちらは25万円と知って私はトランスポートナカ◯ワを辞めました >>74
海コンやね。
続くようやったら、ボルボのヘッド買ってもらえるみたいやけど5年は辞めれへん。 うちの倉庫に出入りしてるとある会社の下請けの若いの。荷卸し中にうちの女子社員の名前叫ぶわ下劣な歌歌うわハンドリフトで遊ぶわやりたい放題。黙って荷卸せや。なんで出禁ならんのや >>80
おまえが唇でふさいで黙らせてやれば良いよ 今から運送屋に転職する人は天国モードだよね
何処でも暖かく迎え入れられて高待遇
10ねん前とはエライ違いや
物を運ぶという行為は時代に関係なく無くなりようが
ないしな >>83
良いのか悪いのか これからの自動運転技術 自動運転て言ったって、貨物の世界は積み下ろしがあるからな
そこまで自動化するのはドラえもんの未来ぐらいにならないと無理だろう 路線は自動運転にさっさとしそう 無駄な長距離運転手の賃金払わなくていいしデスクワークは給料up 今の4、50台が若い頃本屋でエロ本買い漁ってた
仕事帰りの憩の本屋が無くなるなんて誰が想像できただろうか?
それでも運送と言う職業は無くなりようがない
感謝せねば スーパー写真塾、デラベッピンは毎月買った
ナンパーも買ってたな 真面目な人が損をする
そんなんこの業界やったら当たり前の事やんけ
真面目にやってきて何度煮え湯を飲まされた事か
真面目君は皆がやりたがらない仕事を押しつけられる
何故?
真面目だから
この業界チャランポランなやつ程のし上がっていく
そして会社を駄目にしていく
この繰返し >>93
そらまともに仕事こなせへん奴が事務所に回された上にいつの間にか古株になっとるからな。年食っても一人前にやれるモンはいつまでも現場で運転手よ。 >>94
年いっても現場しかできない無能とも言うがな 文句も言わず奴隷のように安月給休みなしで働く奴が重宝される業界やん、使い捨てでな 桜花の1111のオッサンどんな運転しとんねん、一般道で無理な車線変更、ケツべた付き、事故する前に運転手辞めた方がえーぞ笑 使い捨ての無様な敗走人生すごすくらいなら
誤剣堂でワンチャン狙おっ♪ >>105
Ye( •∀• )s!! >>111
あのお辞儀してる風なロゴの会社ですか？
真面目な話 その女の子がデートのお誘いや
セクハラめいた発言受けてる
もしくは おさわり されてる等の行動受けてたら
出禁にできるのにね >>112
愛してるだの今日も可愛いだの大絶叫w名前大声で叫んだり。極力合わせない措置取ってますが…いなければいないで五月蝿い。仕事中との意識がかけらほどもなくどうしようもない男 >>115
それを18歳(略)のお姉ちゃんが不快に思ってるなら
公衆の面前で(好きだのなんだの)辱めてるんだから
セクハラアウトでしょ？
本人が満更じゃなかったらセーフ
でもセンター内の品位を下げてる行為としてアウト
相手先のセンター長にそれとなく報告して
そのドライバーのええ所も伝えながら
｢今後もこの様な行動が続くようなら出禁も検討せざるえません 御社様にて指導願います｣
って指導する事を促しては？
長文ごめんね >>116
今の御時世 ハラスメント関連全般ご注意を！ まっちゃんの働いてる毘そうって事故ったら70万も請求されるんだな。鬼ブラックやん >>118
よく知らんけど、70万円の事故費用を全額負担ってことかな？
車両修理費なのか、積み荷の弁償代なのか分からんけど普通は免責あって「30万円超える分は保険で…」とかなるよな？ 運送業会が人手不足なのも分かるなぁ
ブラックだらけだしそら若い人はやりたがらない >>124
あー 久御山市役所の方から久御山淀ICある交差点か 記事の内容からしてダンプっぽいけど、産廃トラックかな？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000021-kyt-l26
左折の大型トラックに巻き込まれ自転車の２０歳男性死亡
12/14(金) 18:42配信
１４日午後０時半ごろ、京都府久御山町北川顔村西の府道交差点で、京都市伏見区羽束師志水町、アルバイト男性（２０）の自転車が、同区羽束師菱川町、運転手の男性（５５）の大型トラックにはねられ、自転車の男性は頭を強く打って死亡した。
宇治署によると、現場は信号のある丁字路交差点で、トラックの男性が南進から左折しようとし、平行して走っていた自転車の男性を巻き込んだという。トラックの男性は、大山崎町の浄水場から城陽市の公共残土処分場に向かう途中だった。 >>126
そこの手前の信号やね 今日、花置いてあったわ 京都の屑鉄、産廃の業者は割といい運転をする(全部じゃないが)
奈良、なにわ、姫路ナンバーのソレ系は最悪な印象
京都の屑鉄運んでるアレを見習って欲しい 正月休みなし、GW休みなし、お盆休みなしwで月収23万w >>134
意外に派遣ﾌﾟｰばかりで勝ち組感を味わえたわ 他はB公務員がやけに多かった 運送業に転職考えてるんだけど実際残業とかサビ残ってどうなの？ 正直、運送業の9割以上はブラックだと思ってかかった方がいいぞ。あの最大手のヤ◯トですらあのブラックっぷりなんだからさぁ
みんないい加減気付こうぜ
運送屋なんて最後の最後に仕方なく選ぶ選択肢なんだよ >>137
参考までに書いとくと、ウチは残業込みの拘束10時間労働が基準で手取り35万位やで。
10t、4tどっちも地場と中距離あるけど毎日家に帰れるし、拘束10時間超える時は手当てが付く。
休みは週休１日と公休が月に２日と年休が20日で取らなかった年休は全部買い取り。もちろんボーナスも夏冬ある。
なのでそんなにブラックでも無いと思ってるよ。 今どき買取ってw 奴隷根性が染み付いてるなら他の職種をお勧めするよ 井出の山城運○は待遇めっちや良いで！
早く来ないと勝ち組になれないよw 横大路手前右折とか
日本で一番売上悪いファミリーマートのあるとこやん ドリームラインって書いた4トンくそやな
日本急配の逮捕されたアホと同レベの煽りしてくるわ
車番1127見かけたらお気をつけて 嵯峨運輸ってどうですか？
舞鶴でも募集してるみたいで検討しようなと思ってます。
しばらく運送業界離れてて業界の実情分からなくなってまして誰か教えて頂ければと。 >>150
漢字の社名は大丈夫っすか？
後藤さんとか誤犬さんとか カタカナ社名はろくな所なくて
漢字はダメ！
どぬぁいせいと(´・ω・｀) >>155
漢字とカタカナ混ざってんのがええんやで
ヤマト運輸とかトナミ運輸とか アルファベットな社名はどうっすか？
Everyとか 豊能運送 京都 10-35
車間距離不保持&ワンウィンカー車線変更カスレジャンボ >>152
今週応募の連絡をした知り合いは、もう締め切られてたって言ってたよ レジャンボって会社は知らないですけど京都の会社ですかね？ >>145
そんなにええんか？
勝ち組要素kwsk >>176
今日、東大阪jctの料金所出た危ないとこに止めて寝てるそこのトレーラー がいたけど大変そうかな ゴケン堂バニーズしまりサイコー😃⤴??⤴?? >>176
過去スレ見たら色々書いてありますよ。
行かないほうが身のためw >>180
ふーん、じゃ、どう最高なん？
具体的に 過去レス読んでるとヤバそうなんだけど
実際にウテシから聞くと悪い噂はあまり聞かないから気になってはいる ああ、やっとか
あそこでトレーラー来られたらやだなあとは思ってた
これでおさらばやな 路線屋さんでまだマシな所ある？良い所なんて無いだろうから オークラってここでいいのかな？
最近近所に営業所出来たから気になってるんだけどどうなんですか？
あんまり悪い噂は聞かないみたいですけど >>209
良い噂を聞かないって具体的にどんな感じなんですか？
トラックは新車でカッコいいし給料も悪くなさそうなんですが
運行がキツいとか上司が厳しいとかそういう感じですかね？ >>210
長距離ばっかりでカナリきつい運行らしいよ。
死亡事故連発したって噂 マジですか
全高でバラ積みなしって聞いてたもので
現実は全然違うんですね... >>212
ホンマか知らんけど、高速代も自腹多いって噂じゃよ >>212
何にしても、死亡事故起こして社名変更した様な会社ってロクな事ないんじゃね？ オー○ラのHP見た限りじゃ野球の観戦席とか洗車機とか従業員を大事にしてそうな雰囲気
ドラコンにも参加してるらしいし安全にはかなり神経質そうな感じだけど死亡事故云々ってのはマジなの？ これやな↓大和サプライあらためオークラロジに社名変更した理由は
これ以降もまったく運行管理せずにＳＮＳで遊んでるか社員をモニターで
監視してる会社 ほんといい会社ですよ！
トラックにはねられ、自転車の中２男子死亡 大阪
３日午前６時５５分ごろ、大阪市住之江区南加賀屋の府道交差点で、
自転車で横断歩道を渡っていた同区新北島の中学２年、
森本裕大（ゆうと）君（１４）が、左折のトラックにはねられ、
間もなく死亡した。大阪府警住之江署は、自動車運転処罰法違反
（過失傷害）容疑で同市平野区平野南、トラック運転手、
武井義人容疑者（５４）を現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替え、
詳しい事故原因などを調べる。
同署によると、森本君は通学途中だったという。 これもな
ことし２月、東名高速道路で雪の影響で渋滞していた車列に大型トラックが追突して１人が死亡し、１人が意識不明の重体となっている事故で、警察はトラックを運転していた４１歳の男が居眠り運転で事故を起こしたとして自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕しました。
逮捕されたのは、大阪市のトラック運転手、福本雅友容疑者（４１）です。
ことし２月１５日の未明、静岡市清水区の東名高速道路の上り線で、大型トラックが雪の影響の渋滞で止まっていたトラックに追突し、ほかの車２台も次々と衝突しました。
この事故で、追突されたトラックの５７歳の男性が死亡したほか４２歳の男性が頭を打って、いまも意識不明の重体となっています。
警察は事故を起こした大型トラックの運転をしていた福本容疑者が首の骨を折るけがをしたことから回復を待って調べを進めた結果、居眠り運転をしていたとして、２１日、自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕しました。
調べに対して、福本容疑者は「疲れていて居眠りをしてしまった」と容疑を認めているということです。
警察は福本容疑者が事故を起こすまでの勤務状態を調べるなど、さらに調べを進めています。 バラ積みもできないようじゃこの仕事やめとけよへたれが オークラロジはこちらへどうぞ！
ttp://n2ch.net/r/-/2chsc_traf/1519271215/1-?guid=ON そのスレ読んだら悪評だらけで驚いた
求人じゃいい事ばっかり書いてるから尚更
長距離やりたいなら他の会社の方が良さげなのかな？ >>223
会社の個別スレなんて、運送屋に限らず何処も従業員の愚痴ばかりだからな、良いこと書いてある会社なんて無いんじゃないか？ そりゃHPじゃ良いこと書くだろ。
当社は死亡事故を起こすほど社員をコキ使ってます。評判悪いから社名も変更してリセットしました！とは書けないだろw 求人は良いことを書くのがあたりまえ
悪いことは書かないですよ。
長距離がほとんどです。
給料はバラバラです。
働くとわかりますよ。
辞めたくなると思います。 山口のオークラは地場もやってるな
マ○ダの部品っぽいがわざわざ京都本拠の会社が参入するほど旨味あるのか？ まぁ 昔に汚点があって今はそれを償いする会社なら救いがあったけど 最近のみた感じじゃぁ煽る行為や飛び出しのある場所で減速しない人がトラック乗ってるね 変に目立つトラックに乗ってるんだから周りに優しい運転してもらいたいね いくら○ークラの評判悪いと言っても高速代も事故も自腹のDQN零細よりは流石にマシだよな？ オークラ、M's、イーテック、ヒラヤマ
どれも似たようなもんだろ
本気でこの会社に人生捧げますじゃないと続かないだろう
根本的な志しが違う
基本運転手になりたい人の思想とは真逆の思想
応募する方々は今いる環境よか気楽さを求めているのに
変に軍隊チック宗教チックなとこばかり
気楽にやればいいのにね Oクラは求人で福利厚生や新車をアピールしすぎな感じはするが表面だけ見りゃ悪い会社とも思えんな
実際面接行ったわけじゃないから何とも言えんが ジェットライン最近 吉秀のシャーシ引いてるの見るけど、一般もやりだしたんか？ >>239
HPみたら入社祝い金とかあるやんけ。ホンマか？ 知り合いにジェットライン行ってる奴いるけど
仕事は楽やけど長距離で車速80キロで走らなあかんから
クソほど眠いとは言ってたな トラストは？
そこそこ金良くてほぼパレットらしいけど・・・ >>257
あの胡散臭いCM見てわかるだろ
クソよクソ >>257
社員じゃなくて個人請負なんでしょ？
だから社会保険や厚生年金や労災も無いって聞いたよ。 >>260
点呼時にアルコールチェックしないなんて、ブラックの典型だな アルコールチェックやってないってバレたら事業停止処分だぞｗ そもそも点呼がない
全員鍵持ち帰り
翌朝勝手に出て行く >>263
そうなん？おれんとこアルコールチェックしてねーわ 今時点呼ない運送屋なんて、マジでいつ飛ぶかわからんぞ。
悪い事いわんから、早く動いたほうがいい真面目に >>264
俺んとこもこれだわ。アルコールチェックしてる奴もいるけどおもちゃみたいなアルコールチェッカーだからあんまり意味無い 昼でも夜でも点呼する人いない
監査で指摘されてもなおさない所か偽装
てか免許証の確認すらやらない >>269
一緒っす
免停中のやつ、普通に仕事してるし 大蔵八幡さん、160日の車両停止食らってたんやね… 八幡のNEXTは求人詐欺&超絶BLACK &軍隊チック
早く辞めたい。誰か助けて >>274
平和堂新センターのキャスティングボード握れてウッハウハですなあｗ 10連休全て休みやねん、どないせいと、単発のなんか、バイトあるんかな エースなんちゃらって会社、ここ数年で増殖してるけど、どうなん？箱がやたら派手な青キャブの >>280
横持ちのオバちゃん(部長の嫁)がフルメッキの一番綺麗なトラックに乗ってる会社です。 兄貴らの会社はホワイトやから
今年から最低5日は有給とれるんやろ？ 俺んとこ5日強制と普通に有給取れるようになったわ。 >>292
雑貨やれば40以上あるよ
トラックも入社決まれば新車買ってくれる >>294
40以上ですか。
でもハローワークの求人見ると、関西～関東～東北～関西で4日運行ってあるんだよね。
これで4日運行はかなりキツくない？
5日はほしい。 >>295
どこに5日もかけるんだよwそれぞれ夕方に出たら朝には着くだろ 自社整備工場てまさか自分であれこれさせられるとかだとやだな >>296
え！？どういう行程？
月曜夕方に京都で積み→火曜の昼に東京卸し→火曜の夕方に東京積み→水曜の昼に仙台卸し→水曜の夕方に仙台積み→木曜の夕方に京都卸し
寝る時間はいつ？
キツくないとか何？ ちなみに、朝着だけど2時間くらいの待機を考慮してる行程だから。
まさか待機が睡眠時間とか超絶ブラックな事はなしな。 普通はその距離なら夕方17時頃に積み上がって高速走れば仮眠や風呂入りながらでも1時とか2時に着くからそれから朝まで寝れるぞ 宇治物流はいいよ^_^
オークラロジもいいよ^_^ T2最近募集してるけどどうなの？
女性でも出来るってゆうの売りにしてるみたいだけど オークラて見た目もやだけど時間無いのか運転荒いのよく見るわ >>306
YouTubeやる時間あるから余裕でしょ 幅寄せしてくる運送屋ってホント頭悪いよな
コッチはドラレコで録画してるのに車線塞いで攻撃してきおる
バカ丸だし運転恥ずかしい >>318
現役ドライバーです
何処で聞いた話しか知らないけどガセ
超ドケチな社○が移転とか口だけ
天と地が引っくり返ってもないないw 北○の、社長は、すぐ車買い換えていて、ゴルフ三昧、みたいと聞いたわ、 >>309
シャブ食いながら走って奴がいるってボーリング仲間が言ってた >>325
大事な事なので、タカラにメールしておきました お前らいつまで運送屋なんかにしがみついてるの？
ボーナスとか退職金とか休みの日数とかトータルで考えたら、普通の会社で仕事した方がはるかに得するぞ
運送屋なんて9割5分がブラックだからな覚えといて損はないぞ オー◯ラは寝坊延着の雨あられだぞ
そうとうキツい仕事やらされてるとみた >>328
大蔵さんの違反 無車検運行って…
（1）事業計画変更事前届出（営業所配置の車種別台数）（2）乗務時間基準（3）健康状態把握義務（4）点呼実施義務（5）点呼記録義務（6）点呼の記録事項不備（7）点呼記録の不実記載（8）初任運転者適性診断受診義務（9）無車検運行（10）定期点検整備記録簿記載 佐藤弘樹さん、死んじゃったのか・゜・(つД｀)・゜・ >>334
マジかよと思って調べてみたら本当に亡くなったんだね。
朝に聞くには凄く良かったのに残念だよ。 ドライバーとして面接に行ったはずが気が付けば出荷作業してた件 平安運輸って滋賀ですか？
拘束時間を守るって聞いてるけど、どんな会社なんでしょう うちの市内の集配の2トンの給料聞いてから仕事やるきせんわ。朝は６時くらいにでてきて終わるのが夜の7時30分前後で手取り30あるみたい。こっちは地場と距離の組み合わせの混載でええとこ40ちょいやのに。 大山崎で上級国民様の人身死亡事故があったみたいだな ビソウ9551ワンウインカーLEDチンドンバカは高速走んなボケ！ >>343
内容はわからんが手40なら上等やないか
他所じゃそんなに貰えんぞ 毎日、つゆやたれや塩の積み替えしてベタばっか走るの疲れてきたわ。 コーベベビーのルートはえぐい。っていうより、汚れたオムツときれいなオムツを同じ車にのせてるから、大小汚物が納品するオムツに付いてスゲーことになってる。以前、営業停止くらったけど、いまだまったく改善してない。 おはようございます
おまえら早く誤犬道に来てオレを楽にさせろい
今週も皆さんご安全に稼いで下さい >>360
お前んとこのドライバー、疲れて死にそうな顔のやつばかりやん
運転させて大丈夫かってレベル >>361
暑いからちょっとバテてるだけやし大丈夫！
ウチ上昇企業やし頑張り屋さんやねん
皆さん水分 塩分は定期的に摂取してお気をつけて >>363
ドライバーも大変やけど空調もない灼熱の倉庫でチョコレート他要冷品出荷は笑ったわ >>364
あっ ドライセンターですね
今年入ってからエアコン付きました
動いてると暑いけど快適仕様です 舞鶴の廣田商事ってどうです？
北部にしては台数多いけど名前からして微妙だろうか？ ＞平成29年中に自動車運送事業者から報告された事業用自動車等の交通事故の概況では、トラックの事故の種類別では、衝突75件、死傷42件、火災23件、健康起因11件などとなっている（火災が昨年と比べて15件増、健康起因が６件増）。
＞詳しく見ると、月別の事故件数はトラックでは10月が最も多くなっている。また運転者の状態別事故件数では、トラックは45～49歳が最も多く、さらに経験年数別事故件数ではトラックは10～15年が多い傾向にある。
＞若手ドライバーより、ある程度経験を積んだベテランドライバーの方が事故を起こす危険をはらんでいるといえる。
＞近畿運輸局管内の事業用自動車が起こした交通事故について、交通事故件数は兵庫県と和歌山県で増加し、死者数は大阪府、京都府、兵庫県で増加している。
＞今年６月には国交省が、貨物自動車運送事業法などに基づく省令を改正し、事業者がドライバーを乗務させてはならない項目に「睡眠不足」を新たに盛り込んだ。
皆さん改めてお気を付けて これって、やはり京都の運送屋なのかな？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190806-00023727-tokaiv-soci
幅寄せや進路妨害も…あおり運転のうえ衝突し相手にケガさせ逃走 58歳トラック運転手を逮捕
8/6(火) 20:36配信 東海テレビ
三重県亀山市の名阪国道で今年６月、トラックであおり運転をしたうえ、走行中の車に衝突させ運転手の男性にケガをさせたにもかかわらずそのまま逃げたとして、京都市の男が逮捕されました。 昨日9号の八木から園部にかけて渋滞凄かったな。縦貫のを回避できると思って降りてきてるのが多いんやろな このスレの地域からは離れてるんだけど、
うち倉庫と隣の会社さんの駐車場に
会社名入った京都ナンバーの4tトラックが平日週3は止められてて土日とかはそのドライバーの自家用車が
放置されてるんだけど、会社に問い合わせた方がいいのかな？
基本半日～1日は無人で放置で明け方や夜中やたまに日中に出発してるみたいだけど防犯カメラがなくて
隣の会社さんが数度張り紙したらしいんだが >>375
実際に駐車してるところを写真に撮って、会社のＨＰへ苦情のメール送ったらいいんじゃね？ 会社つぶしてもゴルフ出来るんだから大したもんだよ。ハゲも被れば隠せるのに 結局、ヘイワは自己破産したってことやし潰れたんやろ？
そやのに、なんで社長はゴルフして遊んでるんや？ 倒産した時、玄関に有った父親の銅像は差し押さえられたのかな？ ゴルフとお金の勘定しかしてないらしいな、北信の社長 北信のキャリアがボロボロ過ぎて見てて哀れなんだがなんとかならんのか？
あれだけで印象悪いわ。
Gマークも取れないクソ会社だから仕方ないか。 新車買えるだけの利益出てないから無理
ダンプは利益マイナス >>391
ほとんどいすゞ
今日から新人さん来るらしいけど、ペテン師部長にそそのかされたか？ 京都府で過去3年間に、違反5点以上の行政処分を受けた運送会社一覧（2019年8月時点）
●20点以上
有限会社松見運輸 羽束師建設 宇治運輸 有限会社ケイテック
北南商事 イソトミ産業
●19点～10点
オークラロジ 有限会社タイホーH・C ヤマトホームコンビニエンス
ヤマトホームコンビニエンス 有限会社アシスト 有限会社ディアープロジェクト
篠小型交通 珠城運輸 有限会社かとう 北信運輸 三紀ライン
有限会社舞鶴小型運送社 有限会社エムテック インプレス
有限会社興正運輸 有限会社廣田商事 栄組運輸 有限会社白石産業
●9点～5点
橘交通 橘交通 篠小型交通 シューワライフサポート 橘交通 エムケイ
舞鶴京都タクシー 京都急送 有限会社中村重量 洛東タクシー 株式会社夏山
洛東タクシー 株式会社夏山 有限会社太秦運輸 株式会社F.CARRY ハート急便
日本急配 帝産京都自動車 シーガル 帝産京都自動車 有限会社亀岡小型バス
有限会社亀岡小型バス 森組建設工業 保証運輸 酒井和○ ハロー引越サービス
さくらタクシー さくらタクシー リープ 旭運送 五嶋水急
さくらタクシー 有限会社エムテック 大阪西物流 大屋○男
キング物流 エスエス観光自動車 株式会社NEXTJAPAN 京都第一交通
以上
この県の各運送会社の違反点数とその具体的内容を
1点以上から調べる場合の、国土交通省？のリンク先
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi
（1点以上は223社）
及びハローワークでの運送会社の求人回数を調べられるサイト
（回数が多いほど人の出入りが激しい会社の可能性がある）
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/ （モバイル版）
2015年から2018年時点での、過去の行政処分企業のリスト
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/rongo/1553021138/16 いい運送屋は、募集にはのらないな、直接直談判するしかないな >>398
うち入ってるw
何か変わった気もしない。 人がいないから、倒産もふえるやろな、運送屋、数多すぎ、大型乗りからして、運送で、大型持ってないやつは、ダメやな 零細は社長次第だからな。孫請け、ひ孫請けの安い仕事しか取れず、運賃交渉も出来ないような社長のところはアカンやろ．．． >>406
だろうね。
北陸でよく見るが、ボロボロトラックで運転手もゾンビのような顔して運転してる。 和束てどうよ
何か家族ぐるみのバーベキュー大会とかして、親睦を深めて何たらてあったけど 北信は、前二軸メインやろ？4軸かどっちが、難しい？ 北信の車庫、あそこすし詰めやし、場所的にも、あぶないやろ、交差点すぐよこやし、 >>417
今年中に久御山の日通の向かい側に移転するらしい
さら地してた >>418
南側のこと言うてんのやったらガセやわそれ ちゅうか、ヘイワ陸運つぶれてへんやん
インディード見たら募集してたで。 >>411
和束ってwadukaのはずなのに、車も本社の看板にもデカデカとwa'zu'kaって書いてあるね
バカしか居ないの？それとも間違いを指摘できないような社風なの？
「わずか」じゃ漢字に変換出来ないよ？
・・・って見る度に思う >>422
舞鶴も「まいづる」だからMaiduruのはずなのに市のサイトすらもMaizuru表記。
きっとオレたちが馬鹿なんだろうよ。 和束や舞鶴の件は知らんけど、縦貫道の「丹波インター」のローマ字表示が「ｔａｍｂａ」になっていて、「なんで？」と思って調べたら、丹波市のＨＰに「その方が外国人には発音しやすいから」と書いてあった。 一番やっては、いけない事故は、踏切です。踏切だけは事故の中で一番、莫大な損害です。、損害でも、30億とか、普通になる可能性やしな、 踏切事故をすると、自分も飛び込むか、首くくるしかありません。他人事では、ありません。某会社運行管理者 最悪、電車の、衝突をさければ、そんなに、損害は、くらいません。やばいと、思えば非常ボタンです。脱線、衝突なんて、させてしまえば、人生終わりです。運行管理者は、踏切事故の、対処法を徹底的に、教育されます。 プロドライバーでも、踏切事故の危険性、社会に与える損害度、人命大切さの、認識が甘い 立ち往生したらまず発煙筒
非常ボタン
この二つで過失割合が半分になる。 ここで五健堂って評判よくないが勤務時間がバラバラとかだから？
給料が安いから？ うちの会社どうにかならんのかね、社長の思いつきでトレーラーは買うし倉庫はたてるし。トレーラーかったところでメインの荷主のとこは入れないし。倉庫は倉庫で入出荷しても管理してなく在庫はあわない、しまいにゃドライバーまかせ。 >>432
余力のある会社なら良いんじゃね？
そのうち何とかなって行くさ。
余力ないのにそうならタダの馬鹿。
うちも社長の趣味かと思うような物が結構な勢いで増えてく。
その度に色々思うけど、いつの間にか形になってる不思議。 >>431ドライバーといいつつ付加業務が多いからかな？給料は恐ろしく安いですよ。賞与といいつつも寸志程度。何年も無事故無違反続けてやっと二桁のるかな >>438
応募するか悩んでるので情報助かります
ありがとうございます。
他にも情報あればお願いします マジレスすると
通常の給与帯だと他所の運送屋より安い
んで4ヶ月に１回プール金がある
ウテシの社歴とか諸々で0円～15万前後くらい出る
これでトントンやろか？
賞与は寸志
あとはプライベート込での無事故無違反手当やな
あとは…Googleとかでクチコミ見て判断して
1部上場目指してる企業やし勝ち馬に乗るなら今のうちかな？
ワシ辞めたいけど >>446小型ってトレーラーあるけど募集してたっけ？鮮魚は儲かってそう >>442 443 444
ありがとうございます。
>>444
口コミでは事故・トラブルもドライバーまかせって書かれてますが本当です？
もしかして荷物事故も含め事故は全額ドライバー負担？
質問は最後にしますので、よろしければこれだけ教えていただけないでしょうか >>448
この会社でノー事故 ノートラブルやからごめんやけど
多分【小さい】の枕言葉は付いてくると思うで
事故後に上司が謝りに行ったとか言う話は聞いてるから
荷物事故は何処の会社でも今日日悲しいけど自己負担やね
多分4t1車分を事故なりで破損したら
さすがに保険とか使うんやと思うけどね
最後言わんと聞いてくれても良いと思うけど
答えれる事は答えます >>449
優しい人ですね。
ありがとうございます。
４０代なんで採用されるかもわかりませんが検討します。
また質問ができたときは、よろしくお願いいたします。 >>450
40代 トラック経験無しでも多分何処でも問題なく雇ってくれると思う
変に他所の会社の色のついてるウテシのが使いづらいからな
大事なんわ健康な身体と事故らない運転やから
レス見てたら答えます
450がウチ来てもワシおらんかも知れんけどw 絶望的に人手不足だからすぐ雇われるでしょ
そしてすぐ辞める たまに郵便の仕事するけど、最近大阪ナンバーで日野の黒のヘッドのトレーラー見るけど、どこの会社やろ？ヘッドの横に何かわからん絵描いてあるけど。 >>447
会社だけが儲けてる。
あとは、わかるな >>451
新世紀ユニオンってとこみたら、給料２２～３２で募集してるが
実際は１３万って書かれてますが、これも真実ですか？
ここに書かれているのが真実なら、う～ん・・・。
たびたびすいません。見てたらお願いします。 >>455
グダグダうるせえなお前は
嫌なら来るな
組合の話とか信じるようなバカは来なくていい >>455
13万ってのは基本給で
22～32ってのは深夜手当や残業時間分など
諸々手当が加算された金額ちゃう？
大体どこの運送屋さんも同じような給与表記になってるはずやで
ちなみにワシのおる会社もそーゆー表記の仕方や 自動車部品配送は、どこも、自主荷役？リフト下手なやつは無理？ >>459
自動車部品のトラック乗ってるヤツわ、
基本的に、他人に抜かれるのが嫌いみたい。
んで、ジャストインタイムによるキビシイ速度制限なのにも
自分勝手な運転するもんだから、超絶邪魔なヤツなんだよね。
ちなみに、給料ゎ、ト○タの期間ライン工よりも
ぉ安く設定されておりますので、
マゾっ気有る方なら、どうぞご自由にｗ >>459
自動車部品のトラック乗ってるヤツわ、
基本的に、他人に抜かれるのが嫌いみたい。
んで、ジャストインタイムによるキビシイ速度制限なのにも
自分勝手な運転するもんだから、超絶邪魔なヤツなんだよね。
ちなみに、給料ゎ、ト○タの期間ライン工よりも
ぉ安く設定されておりますので、
マゾっ気有る方なら、どうぞご自由にｗ 五健堂のドライバーさんに言いたい。
第五センター？菓子パンとかサンドイッチとかを担当してる所に夜勤で採用されて
未だ１０日程だから全然、作業に慣れてないのに、スピードと正確さを求められる商
品の分配作業中に話しかけるの、マジ止めて。間違える元になるから。どうしても話
しかける必要があるなら、作業者の動作を良く観察して。一つの商品を一つのケース
に入れ終えたらケースの前の赤い丸いランプを消す動作をしてるから、この「赤ラン
プを消す」動作をしたタイミングでなら大丈夫だから、このタイミングで話しかけて
くれ。でも超新人だから、何か聞かれてもロクに答えられないけどね。
一番良いのは、貴方が夜勤主任の「恵良（えら）主任」を覚えてくれる事だけど。 >>464
そこまで身バレ覚悟出来てるなら直接言うた方がええんちゃうの？ >>464特定した。一階PRIDEの子ね。んで言いたいことはわかった。でもそういうことは直接言おう。ここで書いても見てへん人の方が多いんやから。 >>472今日。というか昨日の新東名の通行止め。トレに突っ込んでたよ。あのめり込み方やと運転手が心配や。助かっても重傷は免れないレベル >>470
ワイも見たわ。
どないしたら、あんな なんねや。
居眠りか… 間違っても久御山のミヤコ流通やめとけ
あの会社はくそだし！ >>475
黙って五健堂来とけって
間違いないから！ ニート歴長いですけどゴケンドウに入れますか?
そろそろ働かないと親が
このスレ見たら賛否はあるけどゴケンドウが一番良さげです
今40代です >>479うち人気やな～！入れる入れる。おいでおいで～ >>479
イけるイける
未経験でも4t乗れる会社や
ウチのセンターで積み下ろしできるなら
他所のセンターでも楽勝で拙者出来るわ
おいでおいで 面接時に弁金等説明聞いときや しかし京都って長距離でもしやすい場所やわ。北陸でも九州でも下道で行ったって知れてる。東北はちと遠いけど 先月、国道8号の高岡付近を走ってたんだけど、濃霧で対向車も見にくかった中、いきなりボロボロの北信キャリアカーが出てきてビックリしたw
幽霊船みたいだったぞw
あのボロボロなんとかしろw >>482
弁金ってなんですか
商品破損したら給料天引きって事ですか?
交通事故も自腹で示談ですか?
自分は怖いのでやめときます チョット良さげって書いただけで歓迎ムード
なんだか怖いです 今時に弁償金払わなきゃならない会社って完全出来高制の個人商店みたいな運送屋程度かと思ってたのに意外に普通にあるもんだな。
うちはかなりブラックだけど弁償金は聞いた事ないわ。 普通の！！物流会社なら！！
理由はどうあれ全ては
ドライバーの故意による過失やからな
休憩無し 交通事故の免責 商品の弁済 等級持ちは降格は当たり前やな
腰抜けドライバーはウチにはいりまへん >>491
バイトもふくめて10ヶ所位物流関係居たけど弁償金ある所1ヶ所も無かったわ。 >>492
べっ 別に弁済会社だけど羨ましくなんかないんだからねっ よく広告出してるアズスタッフってどうなの？
存在しない釣り広告で人集めしてると聞くが 地場だと桃太郎が良いような感じがする。
現役の人いない？ >>493
>>496
特徴のある書き込み方止めた方がエエよw
地場お疲れw >>495
うちの会社に1人か2人か居る。
アズスタッフ所属
時間2000円くらい持っ帰ってるよ。
ネクタイ締めて出勤して毎日汗もかかずに定時で帰ってる。。
まー、うちは社員でもそれ位は有るけれども、
人間関係が陰湿極まりなくて、悩み過ぎてノイローゼになる奴とか、いろいろあって人が続かんのやなぁ(๑´ლ`๑)ﾌﾌ♡ >>460
栗東市の宮川化成に入ったり、コーラの配送したりしてます。 フロムAとかタウンワークとかで頻繁に募集してるようなところは、基本ブラックで避けたほうがいいんだろうか うちは法律的にはブラックだけど働きやすいな。
中途半端にホワイトを気取った所は最低だったな。 >>499
本当にそうなの？
どうみてもせいぜい孫請け程度の会社だが、時給は大手よりはるかに上。
どうみても釣り募集にしか思えん。 1号北行き混みすぎやと思ったら天一でなんかしてたみたいや。
高架の下にぶつけたみたいに箱大破した4トンとすれ違ったけど… トラックのるんやったら、名古屋がいいと言われてるが、仕事も、給料もいいと、ほんと？ >>525
大型同士で前ニ軸と比べるならわかるが、何故4輪？4輪の大型なんて無いし、そんなもん4輪に決まってるだろ。
内輪差もオーバーハングも無いし。 >>526
よく見ろよ！
4輪でなくて4軸。
4軸車か3軸車(後ろ2軸)での違いを質問してる。
オレはトレ乗りだから分からんわ。 >>527
余談だがトレ乗りしてると 一般道やと休憩出来るところ限られてるから大変やろ？ >>528
オレは基本的に地場で途中止まることは滅多にないから平気だけど時々慣れない所に行くと休憩したいと思ってから止まるまで2～3時間掛かることあるわ。
休憩場所や待機場所では以前に苦労したから今では定期コースしか走りたくない。 >>528
マリネの海コンが1号の名神高架下で休憩してるの時々見るわ。ちょうど日陰になるし賢いなとw >>533
マリネのヘッドが牽いてたように見えたけど見間違いか >>536
北陸の霧の中からボロボロのキャリアカー登場。
幽霊船かと思い小便ちびりそうになりました。
迷惑だから潰れてよw >>522
ホントだよ。
派遣先の情報を
冷やかしさん相手に公開する事無いって辺りが
信用出来るな。
ネットの隠れ蓑に
引き篭もってたら、一生解らないと思うけど？ >>542
はぁ？
君ゎ、その書き込み、すごく最高！自分自身カッコいい！とか
思って、どや顔で書いてるん？２回も書いちゃってさぁ？
ヒマラヤとかエムケーとか、ブラック企業で搾取されてる、お気の毒な無能なお爺ちゃんは黙ってなさい！ 久御山南インター付近、なにができるんや？今更地やけど 運送屋の募集見てると、住所が同じなのに社名が違う募集がいくつかあるけど、あれって何なの？
こういうとこは避けたほうがいいんだろうか >>550
親会社として傘下会社の微細な収益でも
黒字会社のフリができる
大家さんのフリしてセンターで家賃収入
ウッハウハやで >>554
つまりブラック会社で避けた方が無難ということか >>555
商売上手な会社の波には乗っかるべきや！
このバスに乗り遅れるヤツは運送業界で
負け組みなるで！ 早うおいで！ >>557
ちなみに当社では、ラッシングやラップも自腹 制服代自腹のとこもあるで。
だからボロボロになって穴空いた制服も、そのまま着てたりするｗ >>562
クソとかブラックなんて失礼な言い回しをするなー 五犬堂は京都の運送屋の中じゃ最上級ホワイトかと思ってたけど違うのか？ 五健堂の「黒さの一部」なら、以下のタイトルを検索して読めばわかるYO!
・五健堂食品物流の あこぎな手法！（その１）～（その４）
・五健堂食品物流について
・五健堂に関して書き込みがありましたので
五健堂は作業服だけでなく「滑り止め付き作業手袋」「安全靴」も「自腹」です。
健康保険証を受け取れるのは「入社１ヶ月後」です。 京都物流の最高峰、五健堂に入社できなかったチンカストラック野郎の嫉妬が渦巻いてるな >>566
作業服って1着目は貰えるんじゃなかった？天引きされてたっけ？保険証は3ヶ月後でしたけど？ >>568
1着目から自腹ですよ
(最近はしりませんが) >>570
保険証は自分は初月からでした
人によってバラツキがありますね 亀岡の大晃はいかが？新車結構買ってるしトレーラーもいれだしてるしええんかな？ >>575
88の間違いじゃないか？
通称、ちんどん屋 祇園丸のキャビンに(有)秀斗って書いてあったけど北南商事って秀斗に吸収？合併されたん？ 吸収されてないけど、北南自体従業員2,3人しかおらんし
事実上水屋商売してる >>580
ＧＫ堂の話から数日たってるのに
まだ噛み付いてくるなんて中の人乙です
そう言えば冬の分配金のシーズンですね？
懐はホカホカになりましたか？
ついでにスレ立てお願いします >>581
あー賞与という名の寸志？お小遣い？ですか笑
冷え切っておりますよ。月給も少ないのに寸志も少ないときたら… いや、でも思ったわ。運送業で寸志でももらえるだけ喜ばなあかんのやろな そう思うんならもっと身を粉にして働かんかーい
働き方改革やとか労働基準法とか
しょうもない事ばっかりＴＶで見て覚えたらあかん >>587
1日拘束何時間で月休みどれくらいの話したらええのん？ 京滋バイパス上りのくっそ長いトンネルを60Kで走んなや サンエーのババー 近畿物流界の頂点に聳え立つ超優良企業
その名も五健堂
面接は順番待ち こんなところでも必死に宣伝せなアカンほどヤバイのか？w 北信のちんどん屋さん
飲料の全損てどんな運転すればなるのですか？ 桜急送とか五嶋水急とか車綺麗なとこってやっぱ給料ええんかな？ >>595
運賃が同じなのに他所より車が綺麗ならその車代は社員の給料を削るか社長の儲けを削るかなんだけどどっちだと思う？ 安くこき使ったドライバーの犠牲で成り立った30周年 求人広告の給与額より９万円台も低い雇用契約書の給与＋自宅から会社迄、直線距
離＝最短距離で計算した交通費と残業手当のみ、のサイテーな待遇の給与でも働き続
ける奴隷脳の社畜共の御陰で無事、30年を迎えられます。
このまま今迄通り「日本の法律では求人広告に幾ら噓を書いても罰せられないとは
言え、９万円台もの給与額の差額は酷すぎる。2年前に遡って求人広告通りの給与を
払え」「辞めた月の最後の給与、払って下さい。」と「然るべき所」に訴え出るヤツ
がいなければ、年商１００億の目標も楽勝で達成出来ます。
矢張り人生、勝ち組になりたければ、人に雇われるのではなく「雇う側」にならん
と、ねぇ・・・w w w ｢これからのドライバーは希少価値がありますので！｣
これからも旨みの上澄みどころか
悪露だけ残してクビクビ吸い取りますよ(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ 五剣道ってそんなひどいんか？
ホワイトだと思ってたわ >>602ホワイト急便ですらブラックと思われる
このご時世運送屋の門戸を叩く若者は居ないと思うが
職業の選択肢が無かった新卒世代は不憫で仕方がない
一度この世界に入ると崩しが利かない、これしか出来ない
俺も一度ディスクワークやってみたかったわ 手積み手降ろしありませんって求人出して
カゴ車に手積みしてたら仕方のない話やな
上記の求人見て入社したら
パンの配達でベタ置きのパン箱引っ張って
積み込み手降ろししてたら仕方のない話やな >>603
崩しじゃなくて潰しな
ディスクじゃなくてデスクな >>589
サンエーはデジタコの管理が尋常じゃねーんだろ？ なんでトラックドライバーって長電話大好きなの？
そんなに話す事あるの？噂好きなの？
運転中ずっと電話して作業中も電話して
だまって聞いてたら半日も付き合わされました
しかもその人毎日かけてくるんだけど
1人で静かに仕事したいからドライバーしてるのに
電話で耳がいたい >>606
でも仕事中にYouTubeで小遣い稼ぎできるのもこの業界くらいちゃうかw >>610
それ大和サプライから移植したオークラロジだろよ(笑) >>607
信号無視を当たり前の様にするのがデジタコ信者 古都ってどこかの派生？
何の仕事しているのだろう？ >>608
半日間、そいつと話ししてすべてを記録して、
そいつの言動すべてを歪曲して盛り込んで
他の同僚に盛って盛って盛りまくって、拡散すりゃええぬん🍀😌🍀 みんな給料いくら程度もらってますか？
4トンでも大型でもトレーラーでもいいのでできれば長距離の給料教えてくだされ… >>617
大型
関東関西
月10
年収600前後 >>619
月10というと1運行3日？
休みは月何日ありますか？
いわゆる大手の長距離ですか？
教えて下さい！ >>621
週2週3こうご
大手路線専属
大手路線本体行けばもっとあるよ >>622
本体じゃなくてもそれだけ稼げるって凄い…
交互というのは具体的に、
週2:月曜夕方出発→火曜関東着発→水曜朝着、水曜夕方出発→木曜関東着発→金曜朝着、土日休み
週3は上記に金曜夕方出発→土曜関東→日曜朝着 がプラスされる感じですか？ >>624
なるほど。
ありがとうございます！
長距離やってる会社に応募してみます！ >>625
関東～関西って基本的に中距離の枠でね？ >>617
トレーラーで長距離。
関西～関東
関西～東北
九州などなど
手取りで40万前後。
休みは週一。 >>626
関西発ならどこ行っても大した距離じゃない ソーサ、エースジャパン、ヒラヤマってどんな感じ？
待遇いい？ >>628
そうか？
個人的には、日帰り出来る距離=地場、日帰り出来ない距離=長距離と思ってる。 >>631
東京～京阪神って全線高速での日帰り距離だからオレらでは中距離だよ。
関西からだと仙台以北くらいからが長距離って感じだな。 路線だとだいたい関西→関東、関西→九州だし中距離ってイメージ。
フリーになると、関西→関東→九州→関西とかあるし、これが長距離かなと思ってた。 >>630
2～3日に一回家帰れてやし、ええ方やろ。 >>627
俺、1日300キロ毎日帰宅で週1休み拘束13時間休憩無しで手取り40万位だな。 >>633
これやな。関西発で関東まで運んで関東で積んで九州とかなら長距離やわな 俺ら運転手の認識では実車10キロ、空車500キロが長距離だな。 >>638
同じく気になってた。地場ニャン専門のようやけど。だから気にしなかったのか見たことないな 0431 国道７７４号線 2019/11/20 18:18:17
京都ナンバー777の井森運送さん。長篠設楽PA上りはトラックスペースけっこう空いてるのにトイレ前のバススペースに停めますかー。
恥ずかしくないのか 井森運送よ
ID:AcxxNaGC 悪趣味極まりないピンク色トラック五健堂引越サービス遂に消滅したんか？ 毘○って弁済あるって聞いたけど、荷物事故、車両事故それぞれ何割くらい負担？その分給料は良いらしいが… この業界長年務めてたら一度や二度なんかしらやらかすやろ
それを全額分割って(・・;
入社した時点でローン組まされてる様なもんだろ
ちなみに俺は２０年で総額１５０万位のやらかしをやってる
会社が払ったけど ○双は若い子は普通に頑張ってるんだろうけど
結構なおっさん連中がマナー悪いというか
あれだな じゃあこの前新東名で前のトラックに突っ込んだ屁双の運ちゃんは数千マンの借金を背負ったってことか 髭って、運転めちゃくちゃ。77から100オーバーまで、適当な運転してる奴ばっかり。 >>653
あれ命あっても重症やろな。キャビングッシャリ 実労8or9、週休2、手取り30万くらいの会社ないかな さー、9号や161は雪が降り始めるぞ～。みんな冬も頑張ろうな！ >>176
井出の山城運○
残業代はみなし残業を超えた分の支払いは無し。
法定休日の割増賃金は一切無し。
事故負担は無しと言っているが実際は、評価給と言われる制度があり、これにより月総支給額の35%程度が、数カ月引かれる。
労働基準監督署に駆け込む社員も多い。
それでも良ければどうぞ。 待遇改善なんぞ求めたら、中島商運のような末路になるぞｗ 仕事探しているかた。ファイズはやめておきましょう。管理体制も何も有りませ～ん。指導教育もなし、出来る奴が、役職して無い。他所で断られたヘタレなら良いかと。上場企業は、ハッタリやで。 老舗以外は皆同じ様な感じでしょ
最近思うんだが運送屋って設立したもん勝ち?
まるで素人丸出しの管理職いるけど >>49
ガラスは運賃安いで～
積込みも待たされまくりやし 吉秀って待遇ええんやろか?
はたから見たら従業員の努力忍耐根性だけで
大きくなった様に見えるけど 吉秀は社長の代が代わってからだいぶ改革しまくったからな WILLに今度面接行こうかと思ってますがどうですか？ >>681
おお行って来い行って来い
WILLがあったらなｗ タカラが山陽道で覆面に止められてだけどアホな運転したんやろな！
1031のイスズやから聞いたって下さい。 KOYO、日本トランスネット
このあたりの情報を求む >>688
最高だよってのはアフィ煽り
ここアフィのネタになってるから
ここで情報出せば転載されてアフィの稼ぎになるし
質問の仕方が毎回同じでしょ？
情報出るまで同じ質問を繰り返すんだよ >>689
五健堂のドライバー・倉庫作業者の社員は基本的に年間を通して上司と決めた曜日
「のみ」が休みで、年末年始・GW・盆は申請して有給休暇を取らないと休日にはな
りません。申請してもバイトの休暇申請が優先されるので、希望日に休めるとは限り
ません。
新入社員で休日を2週間に1日＝年間休日日数24日にしとる奴がおるけど、あいつ
自分が大晦日・元日と休めたのは新入社員がバンバン辞めていくせいで、自分で正
しく状況判断出来て正しく動けるレベルの社員が全く育たない危機的現状を僅かで
も改善する為の、次長の「苦肉の策」でしかないを、どこまで理解しとるんやろ？
給与明細と一緒に貰って帰らないといけない「五健堂新聞」の「新入社員紹介」
コーナー・・・ 名前が掲載された頃には、ほぼ全員が「退職済」か「退職申請
済」ってどうよ？
もう、いい加減、正直に求人広告の給与額を、実際に貰える額を書けよ・・・。
入って来ても入って来てもバンバン辞めていきよるんは、求人広告に書いてある
金額と実際に貰える金額が違いすぎるせいなんは、もう明白やろうが・・・。 正月もGWも盆もないんだが、、、
2連休なんてここ10年はした事がない。
黄色い会社です >>697
よく分からんけど休みないのんね
うちの会社も以前は完全休みは年に10日位やったけど
今は希望したら30日位取れるようになったよ
運転手って休み無くても生きていける人種なんだね >>697
さぁさぁ、書いたの誰かな～？w
まぁでも求人広告の給与額は多く書き過ぎやわな。あれは酷すぎやw そもそも日配関係の運送屋で年末年始休むこと自体ありえないんだがな 精華のエースジャパンってどう？
あちこちで見掛けるけど調子いい会社なんかな？ >>697
働き方改革で、有給休暇も年に5日取らないといけなくなったし、残業時間・拘束時間の規制も厳しくなるから、今までのように「基本給は安いけど、たくさん残業すればそれなりに貰える」って会社は、今後厳しくなるね。 >>706
経営者共は皆「派遣か直接雇用のバイトでカバーすればOK！」って考えじゃね？
業種に関係なく「同一労働・同一賃金」導入対策として、正社員の給与額減額・各
種手当廃止／減額を実行し始めている企業が出てきている、という報道があるけど、
そもそも五健堂の正社員の基本給は安い上に、手当も一番安い「直線距離で算出した」
交通費のみ、だから無問題なんだろうなぁ～。 >>712
違法でも買い取ってくれるだけまだ良いと思う うちは有給が年々増えていくけどマックス40で2年前にもらった分から消えてくで～ 京都の倉庫で一番リフトマン、倉庫員の態度悪いなってどこ？ >716
今はどうだか知らないが、山科にある某倉庫のリフトマンも糞だぞ。
事務所で受付した後、リフトマンに降ろしをお願いしたら無視。
近くにいた福通のドライバーが「あのリフトマンは声かけたらダメ。最初知らずに声かけたら、どんどん後回しにされて3時間待ったょ」って教えてくれたわ。 元々そういう人間なのかつまらない日常生活がそうさせたのかそういう人間はこの業界にごまんとおるなw >>716
中央⁉庫のY川さんにはいつもガミラス星人でした
10年前久御山で見たのが最後だけど今何処にいるのかな?
たまにはY川さんにガミられに行きたいものです >>720
名前しか知らんけど、五嶋水急とかもやってそうなイメージ。 >>720
基本的に舞鶴小型だけな。
松興業は、小型の雇車 >>722
あー五嶋さんもやってるやったかな。冷凍？の倉庫はあるけど鮮魚はどっかの港に積みに行ってるんかな 誰か大倖で走ってる人いないですか？
よく見かけるので気になってます。 >>733
出る訳ねーだろw
出ると言う触れ込みになってても、事故等の損害金引かれてゼロじゃないかな？ >>732
求人は出てるけどな。4t 10t トレーラー 1号の下鳥羽辺りで事故起こしたヴァカはどこの会社だ？ >>738
オートクルーズでスマホゲーム等してるから
渋滞の列に突っ込むんだね 府北部に行くんですが、状況レポートあればお願いします！R178の海沿い通ります >>741
綾部福知山以北は雪降ってるけど道路に積雪ない。
舞鶴以北は積雪あるけど大した事ない。
海沿いなら積雪知れてると思う。 >>745
北部から市内へ抜けたけど、178号の海沿いと、舞鶴で27号入ってすぐから綾部市街地までめちゃめちゃ粒の大きい牡丹雪。道白くなってた。 >>745
北部から市内へ抜けたけど、178号の海沿いと、舞鶴で27号入ってすぐから綾部市街地までめちゃめちゃ粒の大きい牡丹雪。道白くなってた。 >>748
いや、普段そのくらい積もるのは知ってるけど今回は雨やと思ってた 関西弁話せないダメなの？
関西のドライバーたちは？ 誤犬堂のトラがチンタラ走ってるから追い抜こうとしたら、車線変更させまいといきなり急発進してきた >>756
そんなクソトラック、ケツまくったらええんや >>756
皆んなはこんなことしちゃダメ絶対
反面教師にしてマナーアップしようね もし、食品扱ってるセンターで１人でもコロナ出たら、配送止まるんかな？ >>760
新型コロナ不気味ここまできたら
何処に居ても不思議では無い恐怖 ぶっちゃけこの業界コロナ感染しても申告して仕事休まないよなー
ほとんどの企業は日給月給やし嫁子供いたらアバラ骨折れた位なら出勤するし
多少の病気なら隠して仕事する風潮蔓延してるしなー
根本的な基礎を国レベルで改善しないと運転手おらんようになるで >>762
会社によるね。
今いる会社は年金もらってるベテラン爺さんが何人か居て、小遣い稼ぎ程度にしか稼働してないから、インフルとかで1週間休んでも代わりを走ってくれるし、有給使えばそんなに給料下がらん。 インフルエンザだろうが取引先には隠すように言われ無理やり走らされたぞw 八幡が京都扱いなら高槻も半分京都みたいなもんだろ
あの辺は高槻から来てる奴も多いし 実際、木津は奈良だと思ってる人いるぞ。
奈良ナンバーの方が多いし。 >>780
つまらん、コロナ関係の事は、書かない方がいいよ。頭大丈夫か？ 栄興運の求人見てたら髪型、髪の色、タトゥー、ネックレス、ピアス、サングラスOKってどんな会社やねん？
荷主や受け人が敬遠するやろ～アホと違うか？ >>782
ある意味貴重やな そんな求人内容初耳
目立つ >>785社長のブログを初めて最初から最後まで読んだけど決め付けが凄いな(笑)
それに栄好運てそんなに待遇エエの？
あまりの上から目線にビックリてか
こんな会社の車走ってんの見た事ないんやけど ただでさえ人不足なのにこんな上から目線で片っ端から不採用にして人集まるのか？
何らかの勝算があってのことかもしれんが 会社なんて給料日に黙って銀行口座に振り込んどいたらええねんw 不採用にした履歴書って処分しなくていいの？
個人情報の扱い上大丈夫なの？ この社長さんは典型的な勉強してこなかった反動で拗らせた意識高い系ですね >>782
Facebook見たけどなんか知らんモデル崩れの紹介ばっかで意味わからんわ。 >>782
採用情報読んだけど、糞みたいな評価ポイント制度とかあって笑った
こんなところで働きたくねえわ >>784
あり得るなw
どこかに裏ページがあって、
「募集でそう書いてあっても、その通り受け取る社会常識のない人は当社では不採用にしています」
とか書いてありそう じゃあ一つ
久御山イオンの裏の第二京阪の下でデリカがずっとボンネット半開きで止まってるんですが
なにしてはるんですかね？
乗ってる人が運送業みたいなかっこしてるので誰かご存じありませんか？ 1号の南インター抜けた辺りは遅えトラックが追い越し車線をモタモタ走ってるからイライラする >>794
フフフ・・・ ウチの「評価ポイント制度」はシッカリしてまっせ！！
>>795
寧ろ、募集（求人広告）に記載されてる通りの給与額が貰えると受け取って応募
してくる「社会常識の無いマヌケ」を狙って積極採用しておりますが？？？
by 五健堂 >>802
紹介で入った人には20万！した人にも10万のキャンペーン中！！！6月まで！お早めに！ そんな人不足なんか
どうせ継続して2年間勤務後に支給とか、細かい規定があるんだろ 紹介してもしても過酷な労働環境で逃げ出してしまうw 紹介した奴は、恨まれてボコボコにされるわな
友人関係終了 誤県道はトラックは割とキレイなのが多いけど洗車業務とかあるのかな 門型洗車機あるからピカピカやで
あと何処の企業の求人でもそうなんだけど
提示額になるには残業何時間必要か書くべきやと
おいちゃん思うな
1日(休憩1時間含む)で何時間就労しなあかんのかわからんやん >>809
確かに綺麗な気するな。あとたまにタレゴム変えたりハンドルカバー付けたりしてるのいるけど、固定車制違うって聞いたけどな コースに固定のドライバーがハンドルカバーやシフトノブ変えとる
んでたまに乗る奴が難儀すんねん
専用車もらってるのは古参ですわ やっぱり毎日帰れる4t希望が多いの。
１日何回も積み卸しするの大変じゃない？
３日運行が基本で２日に１回しか家に帰れないけど、パレット積み卸したら後はドライブだから長距離楽だよ。
人間関係苦手な人はいいよ。
宇治の箱○はいいと思う。 ナントカ24とかいう会社、まあまあの給料だと思ってよく見たら固定残業9万込となってて、
計算したら最低時給の月18万じゃねえか
正直に記載するだけマシか
どこもこんなんなのか？ >>808
そう言えば少し前・・・健康診断の後にやらされた「メンタルヘルスチェック」？
とやらの質問の中に「今の勤務先を家族・友人・知人に紹介？自慢？？出来ますか？」
？とういう感じの内容の質問があったなあ～
その質問に対する俺の回答？ 勿論「しない／出来ない」を選択しますたwww >>805 >>806
求人広告にウソの給与額書いとるのが原因で入社しても直ぐ辞めていくから、慢
性的に人手不足。
>>810
その通り！！ 入社数日後、休日と勤務時間を決める話合いの時に「アンタ面接で
給料は手取りで●●万円欲しい、と言ってたらしいけど、その額は３段階有る評価給
の一番上のランクで満点取って、12時間拘束＝11時間労働・休みは週一（年間５１
日）で頑張ってもギリギリ届くかどうかやで？」と主任に言われて、雇用契約書を貰
った時に給与額を確認して「あ～、やっぱ騙されたかぁ～」と思ってた所に決定打を
喰らったわ。 ・・・そんだけ頑張っても、求人広告の記載金額より数万円少ない額
にすら届かんて・・・。 ええ、その日からずっと、転職先を探しております。
>>814
YES、正直に記載するだけマシ。
五健堂の話ばっかで悪いけど、五健堂はそういう事、一切書かん。「はたらいく」
って言う求人サイトの五健堂のとこ見てみ。特にオススメなんは《ここは覚悟し
て欲しい》っていう欄。「はぁ？この記載内容の、どこが《覚悟して欲しい》な
ん？」って言いたくなる、的外れで意味不明な内容のコメがかいてあるよ。
古い話だけど、上の方に出てる「新世紀ユニオン」の代表さんのブログにも五健
堂の給与額は時給に換算すると京都の最低時給割ってる可能性があるらしい。
俺はもう、転職する気マンマンやから、計算した事・計算する気ナッシングやけ
どね～www どこの運送会社でもそうだと思うけど結局時間給計算で
雇ってるんだから
素直に時給〇〇〇円 月平均〇〇万円 月3〇〇時間稼働って
載っけたらええのにね
そんなんしたら労基召喚するわ みんなビビって応募せんわの
大忙しなるわな あっこは13時間が最低ラインで稼ぎたい奴は15時間以上やね
働けー馬車馬どもー って配車メーンが叫んでるかもよ 通勤時間や食事、風呂の時間を差し引いたら寝る時間もねえな
糞だわ 安心したまえ遅刻をしたら何処の会社でも罰金してくるやろ
時給も払わないのに罰金や
ゆーたら罰2倍やな
搾取するのは人一倍やな 文句があるなら辞めろ
評価もされないクズなどいらん コロナのロックダウンでもうすぐ物流業界が評価される時が来るよ 夕方新堀川通でタカラとバイク二台の事故？警察来てたけど 新東名で京洛に一瞬で抜かされた。
９０以上出てたやろ…
観音扉に旭日旗貼ってるし社長がヤクザなのか？ >>825
遅いというか車速80だけど。
地場4tだからわからないだろうね。 >>824
リミって走ってて 今でもたまーに明らかに
リミ解チック現る 求人見てるとアズスタッフとロジクエストの同じ内容の求人がいくつもあって毎度ウザすぎる
この2つだけ検索からカットする方法ないのか Twitterで物流は血流だと言われてトラックの運ちゃんはカッコいい立派なお仕事だと称賛されてるぞw 観光バスや海コンいなくなって走りやすいなあ
京都人が京都観光する良い機会じゃないか
今度30年ぶりに嵐山でも行こうかな >>832
立派なのに扱われ方が雑すぎる
みんなオラに優しくしてけろ～ バースシャッターの所にラップ芯置いて帰るな！
塵が！ >>830
大きい邦画偉いとか思ってる底辺だっさーww すみません真剣に運送屋の仕事探してます。
どこも求人通りで無さそうなのと、
初の業界なので自分なりに解釈すると休みも時間もルート次第。で合ってますか？
大型でカゴパレット積み下ろしで40以上貰える所が無いかと。休み削れば良いだけ?
エムズ・丸和・京藤辺りに絞って来ましたが。
大手が安心なのか小さい所が融通利いて良いのか... >>842
マジレスすると、運送屋なんて、最大手のクロネコがあの体たらくなので・・・大体わかるでしょ
9割９分ブラックと思っていいよ
賞与、昇給、退職金 トータルで考えて動きなよ
どうしてもトラック乗りたいなら、俺もそうだけど、自社トラックの自社便のそこそこの規模の会社で配送課として長く働いた方がよりベターだよ
運送屋はやめときな
経験者は語るだぜ >>842
あっ
白ナンバーがお薦めだよ
営業ナンバーのトラックなんて乗ってら人生棒にふるぞ
最後通告だと思って真剣に考えなよ >>843
マジレスサンクス 急なコロナ関連の失職もあったしまともな資格って大型免許くらいだから。
歳食ってから転職したけど運送業やその都度検討しつつも結局別の業種行ったんだけどね。
最後の行先だとは覚悟してる...
配送課かぁ運行管理目指そう。何か希望が無いと >>845
俺、前職で運行管理取って、管理者してたけど、マジで運送屋はヤメときなよ
今、白ナンバーの自社便だから、運行管理役にたってないけど、はっきり言って天国だよ
運送屋の配車係の管理職してた頃の俺を殺したいもん
何でもっと早く動かなかったんだって汗
これマジレスなっ 今大変だろうけど、適当に動いたら20年後に後悔してるぞきっと
俺40で動いたけど、ギリギリセーフだったと自負してるよ
今ならまだ間に合うよｶﾞﾝｶﾞﾚ 常人の感覚を捨てる覚悟があるなら運送屋は天国やけどな
業種にもよると思うけど俺は工場には戻りたくない
あと乗るトラックがその日によって変わるのもゴメンだな >>848
トラックは固定がいいよな
洗車したり、ガラコ塗ったり、モチベーションが全然違うよな
ただ、アホみたいに飾ってるトラックの会社はブラックの確率が跳ね上がる気がするのは気のせいかな？
メッキだらけの派手派手ラッピングの会社は敬遠すべきだよな >>851
◯ー◯ラを庸車で使ってるトコがぼやいてたよ
HPは良いことばっかり書いてるけど、あの寝坊延着具合は相当ヤバいトコだって・・・ >>850
ただ単にナビが無いと大阪行けない
いきなりアナログ色の強い先輩のトラック乗ると
古いアップルの束だけでナビが無いことがあるから困る
よく古いアップルだけで現地に行けるものだと関心する >>850
今求職中ですが新車で無駄に派手派手なのは敬遠してしまいますね。 >>851
はじめは候補に入ってました。参考になります >>855
余程の大手じゃなければ、運送屋なんて搾取されるだけの奴隷だぞ。
まぁ働いてみればわかると思うけど、運転手なんて使い捨ての駒だって思ってる経営者がさぞ従業員は宝だって空気を晒しだしてるクソ業界だぞ。
若いなら止めないけど、そこそこの歳なんだったら、焦る気持ちもわかるけど、もう一度よく考えて探し直してみるべきだと思うよ 俺、他業種に転職してビビったもん
何だこの手厚い待遇わぁってww
回りの人らは、さぞそれが当たり前みたいに思ってて、会社の悪口とか言ってんだけど、こんな手厚い待遇に悪口とかバチ当たるぞって思いながら、毎日感謝の念で仕事してるもん
残業手当は8時間以上働いたらキッチリ計算通り払ってくれるし、昇給は毎年1万～2万、ボーナスは初年度から33万しかも毎年上がってくし、退職金+保険屋の積み立てで老後の事も考えてくれてる
とにかく長い目で見て慎重に動いた方がいいよ ちなみにトラックの運転するってのは運送屋の頃と変わらないけどね >>854
スマホのGoogleマップ使えないの？
あれあったらナビいらんよマジで 三○運輸、大型トレーラーで月給15万って誰がいくんだこんなの？
ここも正直に書くだけマシなのか？ >>861
その通り、マシ！マシ！！
「フェアプレイは自己申告から」っていうからね。 企業名は言わないが、トレーラー募集してるから応募しても、とりあえず10トンからだぞ！
要するに、生え抜き10トンがトレーラー乗るからその穴埋めの募集な！ 社内でコロナ感染者第1号になんかなったら会社に居場所なくなるやろな >>867
そこはちゃんとしよう
大変お世話になりましたマップル >>869
本舗なっか。オークラの城陽違った？知らんけど 9号始点の地なのに全然京都ナンバー見んのやけど…
九州方面ベタってる人おらんの？ >>885
始点って起点だよな？
京都ナンバーだらけやけど？ >>879
マジレスすると、ヤバいよ
騙されるなよ 人生終わらせたくなかったらね コロナじゃないよな？コロナな訳がないよな？と詰められ働かされてる >>888
それは世界中の多種多様の業種共通
に起こってそうな予感 >>885>>886
そっち方面でよく見るのは北部勢ばっかりやな。ヅルコとか舞京とかたまに見る。確かに九州ナンバーの多さに比べたら関西ナンバーは少ないな 最近、他県ナンバーの調子こいて飛ばしてるトラックが目立つなあ 前にも書いた三○運輸
中型トレーラーで時給900円だとさ
正直でかえって好感がもてますね >>904
Amazon、楽天ポチりまくりで雑貨路線は残荷しまくりやで。
応援にきてくれよ。 福知山のどこかに入ってる兵庫の運送屋のドライバーが新型コロナに感染したらしくそこの車は出入り禁止だとそうだな。
週明けにはあちこち波及するんだろうな。
可哀想に。 ドライバーはともかく、大手物流センターで仕分け作業してる連中にクラスターが発生したら本格的にヤバいんじゃないか
息ハァハァして移りやすい環境だし、ただでさえ人手不足なのに物流が麻痺してしまう
営業所の所長とか毎日ヒヤヒヤしているだろう 少し前に名古屋の佐川でコロナ発生したけどうまく抑え込んだな うちはコロナ出ても営業続けます！！って言うてはるわ お前ら日給月給だろ？
この後恐慌来たらどうする気なん？
運送屋なんて従業員助けてくれないぞ
自分達だけ助かって、運転手なんてポイたぞ
動くなら今のうち これガチ警告な 俺の知り合いは動いて転職したけどコロナの影響で入社延期されて詰んでるぞw やっぱり運送屋なんかで働く人は目先の事しか見えないんですね。だから色んな運送屋を転々とするんだね。 >>919
1000万で安心できるなんて幸せだな
そこらのリーマンつかまえて聞いてみ？
普通の生活してる会社員だったら1000万くらいの貯金当たり前なんだよ
本気で自分の将来考えた事ないんだろ？ >>922
家のローンも終わり
子供も自立し退職金もそこそこあるし親の遺産も期待出来るし底辺の運送屋ならそんなもんだよ
困らないだろう >>923
運送屋で退職金そこそこあるのは、余程の大手だろうよ
普通の運送屋は昇給、賞与、退職金無しってのがほとんどだぜ 今の時期応募しても仕事ないし、ハブれた他社のドライバーが応募してくるから未経験は採らないと聞くけど、そうなの？ どうでも良いけんども、久御山の京都ヤマトの車庫のアドブルータンク。
あれ、何時、ずるっと滑って転けるかが気になって夜も眠れない…(´д｀ι)
誰か？なんとか言ってやれよ オークラってブラック？本舗なっかの動画を観てたら、土曜日昼に帰庫して洗車して日曜日午後日発って1週間で休み半日しかないやん。土曜朝帰って来たら予備車に乗り換えて夕方まで仕事してるし。これって普通？ 超絶ブラックって噂だよ。
寝ずに走るのが好きならどうぞ >>930
知り合いの会社が庸車で使ってるらしいんだけど、寝坊、延着だらけで使い物にならんって嘆いてたよ よほど過酷な働き方させられてるんじゃない？ HPで若いモデルみたいの使ってクリーンぶりをアピールしてる会社は大体ブラックだね うちどうやら倉庫員と運転手給料同じぽいんやけど…あるのは無事故無違反手当だけ >>944
普通の会社はそうだぞ。
運送屋のシステムが狂ってるだけ >>945
え。給料違って当たり前ちゃうん。無資格でできてさほど危なくない仕事と運転手の仕事と >>946
工場の作業員なんて、運転手よりはるかに危険多い気がするよ 指無くしたり、腕無くしたりした人結構見てる気がするよ ボーナスも貰えないなんて、運送屋ってｶﾜｲｿｳ
退職金も期待できないのかな？
早く現実みた方がいいよ
負け組になる前にね 今回のコロナ騒動でいかに運転手の命の価値が安いか分かったよな >>955
そのくせ物流関係者の皆さんありがとうなどと言ってるのが居るけどコロナの前は散々馬鹿にし続けてた癖に何シラコイことほざいてるねんと思ったわ グラビアアイドルが理想の男性はフットボール岩尾言うてるのと同じ理論やな うちは退職金もボーナスもあります。大手ではありません まぁ本当だったとしても、雀の涙程の退職金と寸志を賞与って詐称してる様な所に騙されてるバカでしょうな テレワーク出来るのが上級、現場で危険と隣り合わせなのが下級てハッキリしたね >>960
うわぁうちや…賞与あり年2回支給と言いつつ4月に一桁万円、秋なんて5万切ってますけどw >>962
俺が前いた運送屋も、募集では賞与年二回ってなってたけど、実際はマックス一桁ﾏｿ、事故とかしたらゼロってゆーブラックだったわ
一瞬で逃げたったわww
賞与年二回ってゆーのに騙されて来てる奴結構いたけど、いつの間にか奴隷生活に馴染んで気が付けば10年選手ってパターンみたいだったよ ダンプの運ちゃんの方がエエでぇ
緑ナンバーで運送屋やん 白ナンバーの会社員が一番いいと思う
運送屋はいまのご時世ガチガチに縛られて薄給激務ってのがデフォかと・・・ 山科東野トンネルでGOKENDOが事故って渋滞なっとるな >>968
1番後ろで後続に危険のお知らせしとるんやろ 藤原とか彩絆みたいにやたら派手なカッティングで箱を彩るのが今の京都の流行りなん？他も数社見るけど 観音京都の大阪ナンバーのフソーの和束、伊勢湾岸永遠と真ん中馬鹿、左と右からビュンビュン抜かれてるのに永遠と真ん中馬鹿、観音京都で大阪ナンバー >>972
せっかく京都を背負わせていただいてるんだからもっと自覚持って運転して欲しいもんやな。 >>975
なるほど。そういうことなんか。流行ってんのかなと思ってたわw >>975
塗装じゃないよ
今時はあーゆーのプリントして貼り付けしてるんだよ おっきい印刷機みたいなので >>980
2トンの子？かわいいっけ？
事故、物損全額持ちなん違った？ >>979
ラッキーリバー=吉川
吉秀トラフィックの社長の名前は？ >>980
事故全額自腹、トラック全部リース、事務所プレハブ、社長だけ最新のレクサス
これで行きたいか？ GW期間中、横大路手前の洗車場酷かったな。大手筋まで並びやがって。挙げ句の果てに車来てるのにバックしてきやがるw >>988
そそ。まぁ休日は利用するけどわざわざあんな並んでるとか行かんわ >>990
減ってるな。うちはいつも通り絶賛募集中！ GOKENDOは不況知らず
ドライバー絶賛募集中！ >>981
それはラッピングじゃね？
ラッキーリバーのボディ－見たけど、アルミのウイングに直接印刷してあったよ。
あれで、汚れが目立ち難いとか付き難いとかあれば良いけど、個人的には派手なトラックは嫌だなw >>993
藤原とかあーいうのは全部ラッピングだよ 最近多い派手派手なのは大体ラッピング ラッピングは、10年以上前からバスで流行りだしたな >>986
中古のマジェスタで通勤良いですかね？ここ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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