タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>710
でも24日間で50万円ペースだろ?
うちなら総支給25はある
オタクの会社、厳しすぎるな
もしかしたらナイトノルマ60万円のあそこか? 。・。∧_∧。・。
。゚ ( ゚´Д`) ゚。
o( U U
'ー'ー' うわぁ〜ん・・泣くわぁ〜♪ 平成30年(2018年)8/18(土)名古屋ナイト(晴れ、爽やかに涼しい)
税抜き39K(無線5つ、流し9つ、乗り場1つ)
お客様「ありがとう」→全15組様!
コメント
久々に抜き40Kを狙ったが、届かなかっタヌキ
序盤は名古屋東部で込み10,270円(無線4つ、流し2つ、乗り場1つ)
10件目(無線)22:59一社→23:12城山町までの2,570円
11件目(流し)23:29今池(ドンキの角)→23:53蟹江の富吉駅そばまでの7,520円
前半戦終了時(愛西市)→込み23,100円(098km)
〜24:30には中心部に複軌〜 >>713の続き
13件目(流し)25:15住吉→経由3ヶ所→26:13向台までの最高単価(満州)!
(川名、八事、島田橋、徳重そば、302号、引山交差点)
※ここで込み34,550円(143km)、この後は藤が丘エリアを20分ばかり嘗め回す→外れ!
14件目(流し)26:36上社駅そば→26:58栄1までの5,150円!
ラストは27:15住吉→27:28内田橋そばまでの2,690円
この後は無線をスルーしつつ燃料を充填→15分ばかし流して時間切れ!
燃費205.1km走行で30.5リットル充填(502,159km) >>713と>>714の補足
ベスト3→チケット10,840円、チケット7,520円、現金5,150円(全て流し)
3桁→4つ
8/16と8/17はメインの時間は中心部(特にキンサン)に固執した。
8/18は土日戦法よりに修正した。 不幸は雲助に与えられた試練である
この試練を乗り越えたとき、すべてはきっと好転する 平成30年(2018年)8/20(月)天候→殆どが断続的に小雨&霧雨
税抜き25K(無線3つ、流し14つ)
お客様「ありがとう」→全17組様!
最初は辺境無線を狙ったが、結果は期待値を下回っタヌキ
19時台前半には女子大へ実車進行完了→以降は定番の流し巻くリング
序盤→約10K(無線3、流し6)
10件目(流し)21:54中村警察署前→22:11滝子交差点までの3,090円
11件目(流し)22:23今池西交差点→22:27新栄2
13件目(流し)22:50→錦通伊勢町交差点→22:59クチョウボリ交差点
14件目(流し)23:10→23:15キンサン
15件目(流し)23:22キンサン→23:30名駅
前半戦→込み18,950円(無線3、流し12)
16件目(流し)24:04錦通呉服交差点→24:26日向町までの4,370円
17件目(流し)25:11錦通伊勢町交差点→25:31如意までの3,890円
※ここで時間切れ(通常よりも2時間はや上がり)
※燃料は充填し損ねた
ベスト3→全て流しチケット4,370/クレカ3,890/チケット3,090円
3桁→6つ 九丁堀(きゅうちょうぼり/くちょうぼり)
千郷町(せんごうちょう/ちさとちょう) 平成30年(2018年)8/21(火)天候→晴れだが、ちょこまか雨模様
税抜き29K(無線4つ、流し14つ)
お客様「ありがとう」→全18組様!
ベスト3→全て流しの現金で6,300/3,890/2,770円
3桁→6つ
ポイント&コメント
出庫前に「表彰」とトランクの油差し
燃費→198.8kmで35.6リットル充填(502,358km)
美味しい時間帯にキンサンへ集中し損ねた >>721の補足
05件目(無線)19:25覚王山→19:37東新町までのチケット1,690円
〜以降は定番の中心部メインで流し巻くリング〜
11件目(流し)21:59桜通呉服交差点→22:30赤池町までの6,300円
※ここで込み17,920円(無線4つ、流し7つ)
12件目(流し)22:49八事北交差点→22:54虹ヶ丘までの2,050円
13件目(流し)22:59東山動物園前→23:12平針駅までの2,770円
14件目(流し)23:56栄→24:00新栄までの530円
前半戦→込み23,270円(104km)
15件目(流し)24:09女子大→24:30小俣駅そばまでの3,890円
16件目(流し)25:05新栄駅→25:08布池教会までの450円
17件目(流し)25:24錦通本町交差点そば→25:40城西HPそばまでの2,050円
18件目(流し)25:50笈瀬交差点→26:02キンサンまでの1,810円
※ここで時間切れ→通常よりも2時間ばかしはや上がリング 平成30年(2018年)8/22(水)天候→久々に暑く感じた晴天
税抜き29K(無線4回、流し10回)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ポイント&コメント
お支払いは5/14回が現金だっタヌキ
フロントさんとの雑談(?)を思い出して「辺境」無線(5,490円/43分)が的中!
出庫して75分後にはキャッスルプラザホテルに進行完了!
燃費→153.5kmで25.4リットル充填(502,512km)
無線スルーは序盤/中盤/終盤にそれぞれ数回ずつ行っタヌキ
序盤→込み13,050円(無線3、流し2)、準中心部で食事休憩中 >>723の続き
基本は中心部メインで流し巻くリング
07件目(流し)23:03錦通伊勢町交差点→2ヶ所→23:27土古までのチケット4,930円
08件目(流し)23:49金山南交差点→24:56藤成通までのクレカ1,490円
24時現在(藤成通)→込み21,000円、098km(無線4回、流し4回)
24:25にはキンサンエリアに複軌完了
11件目(流し)25:06錦通伊勢町交差点→梅が丘4→25:31八事までのクレカ6,370円
26時現在(千種駅そばで仮眠中)→込み28,510円、132km(無線4、流し7)
この後も流し巻くリング(中心部)して3回ご乗車して頂いて時間切れ(込み3,110円) 平成30年(2018年)8/23(木)名古屋ナイト(雨天、メッチャ台風の影響あり巻くリング)
税抜き28K(無線4回、流し8回、乗り場2)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ポイント&コメント
久々に実車中に猛烈な睡魔に襲われてヤバかっタヌキ
自分のリズムで仕事が出来ず、疲労感が半端ないっす
ラストの仕事がラッキー無線で即死を回避した形だが、まだまだ苦しいガヤガヤガヤガヤ
燃費→165.0kmで30.9リットル充填(502,677km)
ベスト3→無線6,860/流し5,220/流し4,450円(全て現金だっタヌキ)
3桁→3つ >>725の補足
木曜の晩(製薬系のチケットがアルアル)なのでうきうき気分で出庫
結果はチケット、クレカなど一切合切ナッシング(現金が11/14回!!!)
出庫数時間は各タクシー乗り場は「入れ食い」か、それに近い状態
結果として無線少ない(不思議)。欲しい時は何故か沈黙していた事が多かった
06件目(流し)20:48八事日赤HP→名東本町→21:19徳重エリアまでの5,220円
序盤終了時→込み09,750円(無線1回、流し2回、乗り場2回)
07件目(無線)22:08池下駅そば→22:24藤が丘駅までの3,770円
※以降75分ほど流し巻くリングしてから西を目指し始める
前半戦終了時(覚王山西交差点)→込み16,060円(無線3回、流し4回、乗り場2回)
※24:13、キンサンへ斬り込みを仕掛ける→
1,970/1,090/530円
そして25:20キンサン→25:50牧の原2までの4,450円(の酔っ払いチャン)
※コイツ(?)の対応の後、猛烈な睡魔→某駅で仮眠を取る
26:00(某駅)→込み24,100円(無線3回、流し8回、乗り場2回)
ラスト26:25名東本通り→26:53某塩田(大高駅手前?)までの無線6,860円
※何故か「カナラズ302(号線)を進んで下サイ」との事(1kmほど大回りになる)。
※この仕事の後、野並〜植田西間に某ラーメン屋さんに緊急立ち寄り! あんなに雨風強い日に、タクシーってお客の乗り降りするだけ、
お客様サービスしたら、びっちょびちょになるんじゃない・・・・って思ってしまう
実際、どうなの? 平成30年8月度(7/16〜8/15)まとめ(速報値)
税抜売上706K
創始休学299K
控除合計058K
通帳入金241K
プール金049K(暫定値、未確定だかや)
※K未満は切り捨て表示
※今回は23乗務だったガヤガヤガヤガヤ! >>727
気合いで頑張りましょう!
(特に女性層、高齢者、お子様が乗車の際)
オレの場合、着替えやタオルも準備してまっせ!
テキパキ、ハキハキ、朗らかさがチップや「お褒めの言葉」になるかも?
しかし、昨晩はゴミ箱は転がってくるし(桜通り)、ビールケースは散乱している(中道〜中道東交差点)など、ヤバ過ぎ巻くリング! >>729
気合いだぁー!気合いですかぁ〜
コンビニの配送の人が駐車場でなんかブチ切れていた
ちょい怖い
いつも止めない入り口の横にド〜ンてつけてたけど、
あの人たちカッパも着ないで、運んでる感じで濡れたまま
よくやるな〜って・・・タクシーの人も同様に大変やね 平成30年8/25(土)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き25K(無線9回、流し7回)
お客様「ありがとう」→15/16組様
ポイント&コメント
この金土日で「ど祭り」系のイベント
今回は前回のリバビリの意味合いの乗務→入庫してから強化メンテ(全80分)を行った。
※シャンプー洗車、フクピカ、ドラム、キャップの両面、タイヤワックスなど
※次回にトランク内部、エンジンルーム、車内床下掃除機、フィルターなど予定
ベスト3→無線3,370/流し3,330/無線2,730円
3桁→6回
燃費→524,371kmで38.8リットル充填(18:46)
またまた初めての車両でセットアップに15分ほど遅く出庫。
出だしは悪く出庫して90分で売上が込み740円のみ!
土日戦法だったが、流れで20:50にはキンサンへ無線実車進行完了(4件目)。 >>731の続き
05件目以降は定番の中心部メインで流し巻くリング
07件目(流し)21:44ヒジエ町交差点→21:59南荒子駅までの2,530円
序盤→込み10,990円(無線4回、流し3回)
22:25準中心部で飯休憩22:50
09件目(流し)23:31住吉→23:48東山公園駅までの3,330円
前半戦→込み16,140円(無線5回、流し5回)、ネコガホラ2交差点
11件目と12件目はグダグダ無線とグダグダ流しで1,820円/34分!
13件目(無線)25:10車道駅→25:27小幡5までのチケット3,370円
26時→都通り、込み21,330円(無線7回、6回)
26:45仮眠27:10(中心部)
15件目(流し)27:14東新町交差点→27:25山手通りまでのクレカ2,530円
※信号に3回しか捕まらなかった
16件目(無線)27:45某所→27:54名東区某所までの2,010円
…美味しい時間帯(23:30から25:00)にキンサンなどに斬り込みしてない事にビックリ! 平成30年8/27(月)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き24K(無線5回、流し6回)
お客様「ありがとう」→10/11組様
ポイント&コメント
モロモロの事情で20分ほど遅く出庫→モロモロ(ボコボコ)な事情が判明して怒りMax?
この影響で流しが雑に→機会ロス3回!
普通よりも2時間ほど早退しちゃっタヌキ
ベスト3→チケット4,990円+現金4,480円/2,530/2,370円(全て流し)
3桁→3つ
早い時間は中心部への無線を狙ったが、外れ巻くリング
中心部へは22:18空車で進行完了(込み8K、無線4、流し2)
前半戦→込み10,520円と死亡フラグが立ち始める
キンサンにも斬り込みしたが、思うように稼げず
ラストは今池から某所までの9Kで時間切れ 平成30年8/28(火)名古屋ナイト(曇り)
税抜き30K(無線3回、流し6回)
お客様「ありがとう」→全9組様!
ベスト3→流し7,630円/無線7,010(チケット分は7,000円)/無線6,360円のチケット
3桁→2つ
燃費→276.0kmで53.2リットル充填(524,647km)
ポイント&コメント
燃料残がヤバかった+高単価無線狙いの動きがチョー100%裏目に出巻くリング
(結果として出庫110分で込み810円!!!)
2件目(流し)19:04本山駅→19:22栄までの、2,450円(チップ550円)
3件目(無線)20:31新栄1→黒川→上飯田→19号→小牧市までのベスト2
4件目(流し)21:59→22:14東味鋺までの2,850円(チップ150円)
5件目(無線)22:48準中心部→尾頭橋→23:19下之一色までのベスト3
前半戦終了時()キンサン→込み20,270円
6件目(流し)24:13キンサン→24:52姥子山までの7,670円(チップ330円)
302号線に復帰する前に某ラーメン屋さんにて頂いたチップを活用!
26時(城山八幡交差点)→込み27,940円(149km)
残り120分(仮眠20ふを含む)で流し3つ(4,470円)で時間切れ!
回数の少なさを単価がカバーした形だ ∧,,∧ 彡θ"
(´・ω・) ∧_∧ ,";`
⊂( ⊆ ̄つ☆))Д`)
\ /⊂ ⊂~ノ
と丿⊂ と_ノ
そりゃぁオマイの事やがなww 平成30年8/29(水)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き31K(無線4回、流し15回、乗り場1)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
ポイント&コメント
何と又しても代車(2台目)に。私物は出払ってしまった車両に積んだまま!
イロイロ有ったが「ウダウダ考えるのは止めだ!」と気持ちを切り替えた
そうすると気分がウキウキしてくる。
代車の代車も無申告のキズ多数。
ベスト3→無線4,250/無線4,250/流し4,210円(全て現金)
3桁→7回
回数の多さが売上の底上げに繋がった形だ
19時にはキンサンには空車進行完了(ここまで込み2,250円、1回!) >>737の続き
06件目(流し)20:42栄→21:07中砂町までのチケット3,890円
07件目(無線)21:26植田西→21:34土原1,370円(陽気な酔っ払いさん)
序盤終了時(本山交差点)→込み10,190円(無線2回、流し4回、乗り場1回)
08件目(流し)22:23高岳交差点→22:29栄までのクレカ1,250円
10件目(無線)22:50千早そば→23:11高畑交差点までの4,250円
※ここから怒濤の無線鳴り巻くリング
12件目(流し)23:30金山交差点→2ヶ所→23:51下山町(田辺通りそば)3,410円
前半戦終了時(恵方町交差点)→込み20,720円(無線3回、流し8回、乗り場1回)
13件目(流し)24:10新栄→24:22那古野までの某2,130円
14件目(流し)24:30泥江町交差点→24:48宮根台4,210円
15件目(流し)25:22千郷町交差点→25:25CBC交差点までの某530円
16件目(流し)25:29→25:37志賀本通りまでの某1,490円
26時現在(泉)→込み29,080円(無線3回、流し12回、乗り場1回)
17件目(無線)26:00泉1→26:06葵3までの特殊1,130円
18件目(流し)26:31住吉→26:39百船町1,650円
19件目(流し)27:28今池→27:31春岡450円
20件目(流し)27:35池下北交差点→27:42自由ヶ丘某所1,250円(陽気な酔っ払いさん)
※この後にチョロチョラしてゴックンしてから営業終了のマッキー ★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」
♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短いね。 平成30年8/30(木)名古屋ナイト(晴れ&曇り)
税抜き25K(無線6回、流し11回)
お客様「ありがとう」→16/17組様
ベスト3→流し6,590/無線4,650/無線2,010円(全てチケット)
3桁→7回
燃費→推定240〜250kmで38.4リットル充填(525,091km)
ポイント&コメント
初っ端が名大HPまでのベスト2(製薬系チケット)
19:15には住吉までの無線(ドアS不要)の970円(03件目)
〜ここから定番の流し巻くリング(序盤終了時、ご飯休憩中で込み11,870円、7回)〜
※23時過ぎからキンサンをメインに斬り込み開始
11件目(流し)23:53キンサン地内→24:30津島市(江東町、津島神社西方)までの最高単価!
※この時点で込み21,690円 >>740の続き
〜25:05には柳橋交差点まで複軌〜
再びキンサンをメインに斬り込み→610/770円!!
14件目(流し)25:49住吉→25:54西大須交差点930円(何と3件目と同じお客様だった)
26時現在(西大須交差点)→込み24,000円(無線5回、流し9回)
15件目(無線)26:10名駅南交差点→26:20小本駅エリア1,850円
この後に流し2件ご乗車して頂いて時間切れ!
追記
だいしゃの代車から、代車に戻った >>741
おまえウザいからコテでNGにしてんだからコテつけろよ
ありがとう信者クソオヤジが
それかブログでやれ 渋滞つないでるだけなのに、斬り込みって何だよw
自分に酔うのもたいがいにしろって 平成30年8/31(金)名古屋ナイト(雨&曇り)
税抜き36K(無線6回、流し8回)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ベスト3→流し6,730/流し5,000チケット/無線4,850チケット
3桁→2回
ポイント&コメント
どうやら悪戯っ子(妖怪)がチョッカイを出している模様→入庫してから(右後)
01件目(無線)は赤字仕事1,130円
02件目(無線)→出庫70分後には今池まで進行完了(2,410円)
03件目(流し)18:27新栄→18:37丸の内までの1,090円
04件目(無線)18:53泉→19:03橘までのチケット1,770円
05件目(無線)19:26大須某所→19:40名駅までのクレカ970円
06件目(流し)19:53栄→20:05今池までの1,650円
07件目(クセモノ無線)21:01東区某所→21:31日進市香久山までのチケット4,850円/86分!!!
序盤終了時(名東区新宿?で飯)→込み13,870円
08件目(流し)22:20本山駅→22:24徳川山町までの530円
09件目(無線)22:37山里町→22:56堀田までの3,530円
10件目(流し)23:18東桜→23:45一色大橋そば(?)までのチケット5,000円 >>744の続き
※23:45打出あたりから無線が鳴り巻くリング
前半戦終了時(小本街道筋)→込み22,930円(090km)
11件目(流し)24:21大名古屋ビル→24:30中川区清船荘までの2,050円
12件目(流し)24:56キンサン地内→25:16表山までの某3,490円(寝入っちまった酔っ払いちゃん)
13件目(流し)25:42錦通伊勢町交差点→2ヶ所→26:22清須駅そばまでの6,730円
14件目(流し)26:37栄生→26:54稲沢市下津までのクレカ4,050円
この後はバナナ食べて10分仮眠してからホニャラランして10分ほど流して空振り! 名鉄の本社か?
無線の貢献度が高いし、チケットも多いし、
そもそも今時の名古屋バーで名鉄以外でそこまでやれてる奴は居ないからの〜。 >>745
名鉄なら、初めは地獄の19時間も経験したやろぅ?
わしは最長15時間が規定限度でそこまでやったこと無いんじゃが、
稼ぎたいけん名鉄に移籍しようか迷っとる。
年寄りでも19時間やれとる者はおるんかのぅ? 運輸板の新着で情報収集
くだらねーのはNGにしてる
ありがとうバカのは腹立つほど見たくねーのに「続き」とかいってコテないとNG解除になるんだよ へい平成30年(2018年)年9/1(土)名古屋ナイト(曇り&雨)
税抜き28K(無線5回、流し8回)
お客様「ありがとう」→全13組様!
ラスト525,611km、充填→525,521kmで44.8リットル(序盤)
ポイント&コメント
悪戯っ子(?)問題の「右後ろ角」の外れ掛けも経過観察となっタヌキ(fあかまか)
狙いと結果がチグハグで疲労感も酷かっタヌキ
燃料残と美味しい無線を狙ったが…結果は出庫110分も実車ボタンを押せなかっタヌキ!!
序盤から上記の流れでイライラがマックス→仮眠を多用したり工夫した
土日戦法するかどうかも勘案したが、ウダウダ考えるのは止めた
目の前のチャンスを見逃さないよう、丁寧に流し巻くリングした
ベスト3→流し8,240/流し3,730/無線2,970(非現金)
3桁→3回 >>754の歩越す、いや細く、補足
01件目(無線)10分弱の距離が25分以上前に入電→これが栄5(中心部)までの非現金2,970円
※ここからは定番の中心部での流し巻くリング
02件目(流し)何と01件目のお客様!→これが住吉までの非現金1,170円!
※特に住吉(後続が滞留)での支払いがモタモタなさってオレのイライラがマックス!!!
序盤終了時(準中心部で飯休憩中)→込み09,770円(無線2回、流し3回)
07件目(流し)22:46泉→23:02豊場エリアまでの3,730円
前半終了時(栄5)→込み14,350円(無線2回、流し5回)
08件目(無線)24:06栄5→24:18太閤1交差点までの非現金1,850円の酔っ払いちゃん1
※お客様がホテルの場所間違えにオレが途中で気が附く
11件目(無線)25:27平和2→2ヶ所→25:42正木までの2,090円の酔っ払いちゃん2
※店にケイタイ
終盤開始時(栄)→込み21,230円(無線5回、流し6回)
13件目(流し)26:26住吉→26:58一宮駅までの8,240円
一服してから回送モード→通常よりも50分ほど早く入庫して洗車を確り行った
次→車内床面の掃除機、フィレター、エンジン室内の拭き取り 彡⌒ミ
(´・ω・`)
┌○―――○┐
|禿 は 素 敵. |
└―――――┘ 数十年ぶりの悪天候の為、今晩の乗務は振り替えタヌキ
同僚の報告だと「名駅は入れ食いだぜ!」との事 平成30年(2018年)9/5(水)天候→忘れた
名古屋ナイト
抜き32K(無線5回、流し8回)
ポイント&コメント
体調不良(微熱、頭痛、寝違え、胃痛、下痢)で乗務に臨まざるを得なかっタヌキ
日付が替わった辺りから微熱と頭痛が無くなった(葛根湯、ありがとう!)
売り上げ云々よりもトラブル無しを最優先にして仮眠などを多用して凌いだ
チョコチョコと無線に助けられた形だっタヌキ
ベスト3→流しチケット6,930/無線クレカ6,000円弱/流しクレカ5,000円
3桁→4回
燃費→178.3kmで29.7リットル充填(525,699km、18:48) >>758の補足
お客様「ありがとう」→全13組様!
支払区分→現金7/チケット4/クレカ2回
序盤→ガタガタの込み5K(無線2回、流し2回)、038km
前半→込み18,940円(無線3回、流し5回)、075km
26時→込み27,390円(無線4回、流し6回)、109km 平成30年(2018年)9/6(木)名古屋ナイト(曇り→雨)
税抜き35K(無線6回、流し7回)
お客様「ありがとう」→全13組様!
ポイント&コメント
序盤(22:10、豊田市)は驚異の込み22,050円!
だがしかし、その後がマズかっタヌキ!!
22:40辺りには東名高速突入→藤が丘で15分ほど(空振り)→23:22覚王山交差点
やっと乗って頂けたのは、
07件目(流し)23:34錦通大津交差点→23:49氷室交差点までの3,570円
前半(金山エリア)→込み25,620円(無線4回、流し3回)、134km
※24:15にはキンサンに複軌するも→690/690/1,810円とチョー渋い展開
11件目(流し)25:17錦通大津交差点→25:32本山交差点までの2,770円
12件目(無線)25:44池下交差点そば→藤が丘駅→26:09砂子(長久手市)までの5,490円
※ここで込み37,070円(無線5回、流し7回)、某ラーメン屋さんで25分休憩!
〜再び藤が丘で流し数十分(空振り)してから中心部方面へ〜
13件目(無線)チケット1,210円(千種区城山町)捌いてから40分ほど流して時間切れ >>760のほそさすく
午前2時半(長久手市)以降の狙いと動きが失敗しタヌキ
燃費→178.4kmで29.4リットル充填(525,878km、20:05)
ベスト3→無線チケット10,240円/無線5,490/流し某処理3,350円
3桁→3回
支払区分→現金5回/チケット5回/その他3回 ※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」は、特定地域に生息する。
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない!!
「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い!タクシー乗場などへ。
少し!「考えて」動く。
※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」、これらしか居なければ、止めて帰ろう!!
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」 平成30年(2018年)9/7(金)名古屋ナイト(曇り時々雨)
税抜き40K(無線3/流し14/乗り場2)
お客様「ありがとう」→18/19組様
ポイント&コメント
比較的ちょこまかと乗って頂いた乗務だっタヌキ >>764の補足
19:08燃費→192.0kmで29.2リットル充填(526,070km)
ベスト3→チケット7,740/5,510/チケット5,360円(全て流し)
3桁→8回
02件目(無線)がキンサンまでのチケット4,970円(出庫90分ほど後)
〜以降、お決まりの流し巻くリング〜
10件目(流し)21:25東桜→千代田→21:45高畑までの3,250円
22時(小本街道筋)→込み15,300円(無線2/流し7/乗り場1)、059km
11件目(流し)22:44泥江町交差点→23:00川名HPそばまでのチケット3,170円
※青柳6交差点で取り締まり(右折矢印)していてビックリ(後続車はアウト!)!!!
12件目(流し)23:02同上→23:12島田交差点そばまでの2,050円
13件目(無線)23:35自由駅→23:39鹿子殿までの810円
14件目(乗り場)23:46本山乗り場→23:51楽園町までのチケット1,010円
24時(四谷通り)→込み22,340円(無線3/流し9/乗り場2)、094km
15件目(流し)24:01同上→24:07新池町までの850円(寝転んでいた酔っ払い)
16件目(流し)24:14本山駅→24:24吹き上げホールまでの2,050円(何故かチップが350円)
※この辺りから雨(常にワイパー必要) >>764と>>765続き
※24:37にはキンサンに到着(某先生に問い合わせしたら21/67/30、23:30と確変だった)
17件目(流し)24:40錦通伊勢町交差点→御器所→25:21日進市の栄南交差点まで最高単価!
※ここで込み32,980円(123km)、某先生に問い合わせ→34/99/23と確変
※更に25:54今池東交差点で某先生に問い合わせ→22/102/27
26時(新栄)→込み32,980円(無線3/流し12/乗り場2)
18件目(流し)26:02広小路葵交差点→26:30北名古屋市(クマノショウ)までの5,510円
19件目(流し)26:58錦橋→光が丘→27:25石が根町までのチケット5,360円
ついでに藤が丘駅を10分ちょいなめて時間切れ。
支払区分→現金14回、チケット5回 平成30年(2018年)9/8(土)名古屋ナイト(曇&雨)
税抜き31K(無線8/流し10/乗り場2)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
ポイント&コメント
担当車両復活(502,929〜503,087km)!!!
やはり土日戦法→09件目(無線)21:51西畑町→22:04東桜2までの2,330円
※込み14,010円(ム05/ナ03/ノ01)、077km
10件目(無線)22:13新栄→上飯田→22:40小幡中までの4,410円(チップ590円)
※〜千代田橋→自由が丘→猫ヶ洞池→本山→覚王山→23:10今池交差点〜
11件目(流し)23:23CBC→23:30名駅そばまでのクレカ1,730円
※以降は中心部を主戦場で流し巻くリング
17件目(無線)25:25新栄→25:32キンサンまでの1,450円の酔っ払いちゃん
18件目(流し)25:35キンサンそば→25:52福原町までの3,090円(チップ910円)
26時()福原町で休憩中→込み29,860円(ム08/ナ09/ノ01)、129km
19件目(乗り場)26:25本山乗り場→23:29前山町までの850円
20件目(流し)26:40仲田交差点→26:56植田西交差点までの3,650円(チップ350円)
※これで営業終了→チャーシュー麺と杏仁プリンとウーロン茶をゲット()チップ活用!!!
早く入庫してシーツ交換、足回りの強化メンテ、タイヤのワックスとフィルター掃除OK! >>768の補足
支払区分→17/20回が現金
ベスト3→無線4,450/流し3,650/流し3,090円(全て現金)
3桁→7回 平成30年(2018年)9/10(月)名古屋ナイト(曇り時々小雨)
税抜き32K(無線4/流し9/乗り場1+仏故身1,490円)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ポイント&コメント
キンサン→鳴子北でルート間違いの為、仏故身をしてしまった
序盤→07,630円(やや悪い)、中盤→約19K(かなり良い)→26時→込み26,690円
終盤→ラストに東新町北交差点→貴船→池下北交差点の6,950円が有ってセーフ?
ベスト3→無線チケット8,010/流し6,950/流しチケット5,290円
3桁→5回
支払区分→現金7/チケット4/クレカ1/その他3
燃費→503,116kmで51.3リットル充填(19時台前半) 平成30年(2018年)9/10(月)名古屋ナイト(曇り時々小雨)
税抜き32K(無線4/流し9/乗り場1+仏故身1,490円)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ポイント&コメント
キンサン→鳴子北でルート間違いの為、仏故身をしてしまった
序盤→07,630円(やや悪い)、中盤→約19K(かなり良い)→26時→込み26,690円
終盤→ラストに東新町北交差点→貴船→池下北交差点の6,950円が有ってセーフ?
ベスト3→無線チケット8,010/流し6,950/流しチケット5,290円
3桁→5回
支払区分→現金7/チケット4/クレカ1/その他3
燃費→503,116kmで51.3リットル充填(19時台前半) >>775
あなたは今手に持ってる機器に、音声で尋ねることをしましょうね♪ >>780
うん、だからね、ゲオは中道交差点の東西南北で言ったら東側じゃん
で、中道の東寄りって意味で中道東って言ったんじゃないの
知らんけど >>782
交差点の名前の話だけど?
オマエ頭大丈夫? 彡 ノ
ノ
ノノ ミ
〆⌒ヽ彡 〜
(´・ω・) ahoが来る・・・
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ノ==l ノ
/ l |
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/ >>790
おい、チャーシュー麺の食べ過ぎか?
早く中道東交差点の場所を説明しろよチンカス 平成30年(2018年)九月度(8/16〜9/15)まとめ(速報)
本勤務666Kと公休出勤78Kの合計745K
税抜きでK未満は切り捨て
事故1件(過失0の被害事故)
表彰1件(接遇)
ここ数日ばかし喉が不調
皆さんも体調維持向上に留意して下さいね
ちなみに前年は525K、前々年は535Kだっタヌキ 蛇足ながら某ハンバーガー屋さんでテリヤキマックを320円だっタヌキ >>793
早く中道東交差点の場所を説明しろよチンカス 名古屋ナイト
9/16(日)抜き19K(無線3、流し8、乗り場1)、実44/総128km
※3連休の中日。お客様「ありがとう」→全12組様!
9/18(火)抜き16K(無線3、流し5)、38/153km
お客様「ありがとう」→全8組様!
9/19(水)抜き30K(無線5、流し11、ジバラ650円を含む)、67/172km
お客様「ありがとう」→15/16組様
コメント
やはり午前1時までが勝負だがや
それ以降はヒマヒマのヒマヒマだがや 20歳、30歳、若い!!と資格が取れて楽々やで。
【実質的に】タクシーは、「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたらOK!!
タクシー乗務員は、【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!が必要。【普通自動車第2種運転免許証】だけでは、タクシー乗務員はできない。
※「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたら、【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!は、全額が会社負担で取得できる!
「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたら、他に必要なモノは全額が会社負担で取得できる!
誰もが簡単に!、タクシー乗務員になれる! 概報
9/20(木)抜き31K(無線6、流し11、乗り場3)、91/217km
お客様「ありがとう」→全20組様!!
9/21(金)抜き27K(無線3、流し18)、59/156km
お客様「ありがとう」→全21組様!!
9/22(土)抜き37K(無線8、流し10)、91/217km
お客様「ありがとう」→全18組様!! まだ生きてたんか
ありがとう野郎
お礼なんて記号だよ記号
ありがたくなくてもも日本人ならカドたてたくないからとりあえず言う
記号数えてなんになるんだよ 平成30年(2018年)9/23(日)名古屋ナイト(晴れ)
概要報告
抜き19K(無線7、流し7)、43/119km
お客様「ありがとう」→全14組様!! >>801
だから感謝して言ってるやつなんていねーよバーカ >>803
あなたは、人と人の習慣的な「挨拶」に何を求めてるの?
ありがとう〜感情の無いたんなる受け答えだろうにwww
西川きよし師匠のように、なんでも目をひん剥いてあいさつせな
満足しない人なのか? >>805
西川きよしの礼儀は、ネタになってるように
相手の時と場所を選ばず、自分流を突き通す
自己満足だからじゃないかなと とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
EHQ 「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。 >>792の補足)(給与明細記載)
平成30年(2018年)9月度(8/16~9/15)まとめ
本勤務22、公出3→25乗務
税抜売上744K
支給額面315K
控除合計059K
通帳入金256K
プール金059K(暫定値)
K未満は切り捨て
退職金については未調査
前年と前々年については間違いの可能性大→追跡調査必要
今回の被害事故に関しては早退扱いだっタヌキ 名古屋ナイト概報
9/23(日)抜き19K(無線7、流し7)、43/119キロ
お客様「ありがとう」→全14組様!!
3連休の中日(公出)→営業中100%無線完全に対応した!
4/7回がスマホ無線→明らかに4月までと6月以降との差が明確
公出の為に終盤戦は早々に撤収
現金以外が7回(合計9,590円分)、無線7回合計が10,390円
行動範囲は(土日戦法のつもりが、無線に振り回されて)広かっタヌキ 9/25(火)曇り
税抜き34K(無線5、流し10)走行距離→メモ忘れちゃタヌキ
お客様「ありがとう」→14/15組様
ポイント&コメント
今回も営業中は概ね無線に協力した
(約85%)
ベスト3→流しチケット13,640、無線特殊系4,730、流し特殊系3,730円
3桁→5回
燃費→149.6kmで27.3リットル(20:01準中心部505,527km)
現金以外が9回→合計28,730円分
序盤→込み17,980円(10回)、
12件目流し24:32錦通呉服交差点→25:24半田市の最高単価!!!
(阿久比で下りて10~15分走行)
※ここで込み32,950円、132km
この後は集中管理が切れてしまった
13件目流し27:48金山北交差点→27:58新栄までの2,050円 9/26(水)雨
税抜き36K(無線9、流し5、乗り場1)、82/167km
お客様「ありがとう」→全15組様!!
ポイント&コメント
燃費→194.3kmで29.05リットル充填、505,721km、20:15準中心部
無線協力度→約75~80%
現金が10/15回でそれ以外がチケット3回、クレカ2回
ベスト3→流し9,400、無線4,730円、流しクレカ4,530円
3桁→5回
12件目流し24:12→25:06三好ヶ丘の某企業寮(?)までの若い酔っ払い君
最高単価だったが、ナビと実際のルートが違う&寝入っちゃう系で参っタヌキ
今回は美味しい時間にキンサンをはじめ中心部へ斬り込めなかった
無線運はよい方だった(特にラストは極めて効率が良かった)
※4,730円/41分で営業所まで10分弱の距離!
前半戦→込み21,190円(無線6、流し4、乗り場1)、085km 9/27(木)晴れ
税抜き3K(無政府3、流し15)、96/208km
お客様「ありがとう」→全18組様!!!
燃費→162.2kmで25.4リットルじゅてん505,883km、19:20、準中心部
ベスト3→流しクレカ8,530、無線チケット7,940円、流しチケット6,080円
3桁→8回
ポイント&コメント
まずい事に実車空車問わず猛烈な睡魔に何回も襲われた
この為に何時もよりも何回も仮眠を取って3時間近く休憩をした
今回は無線の鳴りが少なかったのが不思議
現金以外は8回→合計は31,980円
序盤(梅が丘)込み16,010円(5回)
※1度中心へは進行していたので、この売り上げ
前半戦→込み21,900円(10回、100km)
無線と言えば33分前に入電→3分で到着、
入電してから37分後に実車→7,940円/80分(中心部)というのがあっタヌキ
04件目流し21:06錦通伊勢町交差点→21:33緑区藤塚までのチケット6,080円(ETC1,280円分は除く)
※23:50女子大武平通りガラガラゴーストタウン状態(20/117/12)
前回の反省から特にキンサンに集中→2,610/1,810/850/530/3,650(26:15滝川町)と惨敗!!
※込み31,350円(15回、135km)
腐らずに流し巻くリング→18件目流し26:51栄→畑江通り→佐屋駅そばまでの27:32クレカ8,530円
20分仮眠して終了 ほとんど全員がありがとう言ってくれるじゃん
言われなかった回数カウントして
どうして言ってもらえなかったんだろ、と考えることしたらどうかな
反省すべきことあるでしょ?
ありがとうカウントはただのルーチンに見えるし自己満足だって叩かれるんよ >>822
便所の落書きで自己満足して何がいけないんだろうか 平成30年(2018年)9/28(金)名古屋ナイト(晴れ→27:30過ぎから小雨)
税抜き32K(無線5、流し20)、68/162km
お客様「ありがとう」→19/20組様
ポイント&コメント
唯一の非ありがとう→最初から最後まで携帯で会話に夢中の女性客だっタヌキ
日付が替わる前までは比較的ヒマだったが、それ以降から需要が増大した
特に24:30あたりから26:00近くまでは「祭り」と判断しても良い状況
※24:06(20/87/29)、24:32(23/54/18)、
25:00(25/52/25)、25:50(27/41/15)、26:15(24/63/18)
ベスト3→流し3,570、流し3,090円、無線3050円(全て現金)
3桁→1回のみ
燃料充填は2回(メモ忘れた)→ラストは506,224km
腰(尾てい骨と左股関節)が悲鳴を上げ巻くリング!
支払い区分は現金15、チケット3、クレカ2→合計20回
ぶっちゃけチュウバンは流しオンリーモードを行っ田沼意次 >>825の訂正と補足
無線5、流し15→の合計20回
上半期の締め、給料後の最初のハナキン、明日の天候(台風関連)などで賑わったかも
序盤→込み17,290円(無線5、流し3)、新栄
前半→込み19,120円(無線5、流し7)、錦通り大詰め交差点
26時→込み28,890円無線5、流し12)、新栄 自分がして欲しい事を相手にしなさい
ありがとう
感謝の気持ち
大事だよ
万真(まんまこと)だけ口になさい 自分がして欲しい事を相手にしなさい
ありがとう
感謝の気持ち
大事だよ
万真(まんまこと)だけ口になさい ここ何日か目標値を達成してない
抜き30Kどころか20K前半が殆ど
ヤバすぎ巻くリング 直近7乗務(9/29以降)の合計が抜き167,370円
本来の目標値を10Kずつ下回っている
なかなかに厳しい 買ってよかったをすべての人に。
どこよりも安くどこよりも良いものを。
開いたページの検索項目に商品名や品物の名前などを
入力して検索。価格の安い順、よく見られている順などで検索可能。
お気に入りの商品が決まったら、ショップへ。数量(個数)を
選択し、カートに入れるを選択。ご注文手続きへを選択。
住所や支払い方法などを選択。最後に確定を押すと、入力したメール
アドレスに商品を購入した証拠のメールが届いて完了。会社によって
佐川急便やヤマト運輸などの配送状況を確認できます。
買ってよかったを痛感して下さい。
「価格ドットコム」(価格.com)です。
http://kakaku.com/
お気に入りにまずは、追加して下さい。 道端の
おぼろに揺らぐ
秋桜
みちばたの おぼろにゆらぐ あきざくら
出勤途中に秋風に揺らぐコスモスを見かけた
連日の天候のためか、気のせいか花弁も色あせて見える
何となく寂しい印象を受けるのはオレ自身が弱気になっているからだろうか 4社B勤の人も、名古屋ナイトの人と同じく鬱陶しい書き込みになりつつあるな。
くにきわは頑張れ! 名古屋ナイト
平成30年(2018年)10月度(9/16~10/15)まとめ
税抜売上670K(24乗務)
総支払額298K
控除合計067K
通帳入金231K
プール金は不明(資料紛失)
コメント
不完全燃焼の月だったがや
特に後半戦(10月に入ってから)の売上げが酷かった
やはり10月以降、基本的な無線の数も減少している >>852(平成30年10月度まとめ)の補足
プール金は22K(暫定)の見込み
ナイト24勤務でそれ?
ドンだけサボっているのやら 名古屋ナイト11/8(木)
前回、前々回よりも人出も無線機もあっタヌキ
ポール氏の影響かな? 平成30年11/20(火)名古屋ナイト
税抜22K(無線3、流し8、乗り場1)
人出も無線もクソミソ
午後10時半からはキンサンは空車の大渋滞で嫌気が差し巻くリング
休憩100分以上取っタヌキ
09件目(流し)23:40東桜2→24:17瀬戸市(幡山町)までの7,520円
※ここで込み21,080円
この後は藤が丘を目指す→ゴーストタウンな感じ
午前1半には中心市街地で流し巻くリング→ヘボヘボでクタクタ タクシーはウインカー出さない車線はみ出る
速度バラバラ、高速でずっと右車線走りっぱなしの素人集団だと私は思っているのですが
プロドライバーという自覚ありますか?
@トラックドライバーより >>863
首都高に追い越し車線はありませんけど?
しかも「速度バラバラ」なんてトラックこそ、その極みやん
過剰に速度制限を守ったうえにノロノロ加速の大手、完全無視で30km道路を50以上で爆走する零細 ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしい!
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい!
タクシードライバーより良いのかな! 仕事中にインフルエンザ予防接種
中盤に降雨があっタヌキ
しっかり洗車とワックス掛け 近距離だと機嫌を悪くするドライバーに当たるとこちらが
気を使うから自動運転化も良いかもしれない >>869
一般道自動運転なんて何年先になることやら >>870
世間では、住宅街へ荷物を自動運転で届けられるような道路環境になってんだろうかとwww 11/30名古屋ナイト
税抜25K(無線1、流し12、仏故身450円を含む)
出庫前に右ヘッド灯と左ブレーキ灯を交換 >>869
乗り場で乗って近場なら機嫌悪い率高いの当たり前
流し拾え 初めてここ見たけど名古屋のやつなにかいてあっかわからねーよw 12/06と12/07
共に無線が鳴り巻くリング
後者は午前2時辺りまで「祭り」が続いタヌキ 12/11(火)名古屋ナイト
目的地の詳しい情報を持ち合わせしないのにアーダコーダと引き回す老婆
クセモノ(ワガママ)無線に切れて以降の無線は全て拒否(延べ31回以上)
キンサンからメーター入れるタイミングで乗客を怒らせる
キンサンから「多治見まで1万円で行ってくれ」との申し込み→断る→切れるリーマン風の若い男
鶉橋から某千代田までの酔っ払いの外人女性が到着してから「お金(770円)がないデスぅ〜」→根負けして早めに営業終了!
午前1半辺りからヒマヒマだっタヌキ >>884
オマエ等唾亀がメーター遅入れを会社ぐるみでやってるからだろw
自業自得だ 今回と前回(12/12と12/13)共に挙手も無線も同じ有様だっタヌキ
午前1時台前半までが需要があったが、それ以降は苦しい展開 仕事のために死ぬ雲助はまれである
仕事にくよくよ心を悩ますことで
多くの雲助が殺される 今年を振り返る
4月以前と6月以降では万シューのゲット率が違う(良くなっタヌキ)
更に10月以降の赤字&クソ無線率が増加
この半年を振り返る
ゲロ発生数は5回、この内1回が直撃(しかも繁忙期の祭り最中)
→乗客は社会人だったので掃除をして貰った(手伝ってやっタヌキ)
接遇では表彰1回、満点1回、落第点1回
事故は無責2回(前方車両からのギャクトツ→逃走された件と信号待ちでの追突された件)
※いずれも怪我人無し >>894
5回w
下手糞www
ガッツきすぎ
俺なら全部断るわ >>894
とりあえずゲロされない運転を練習しなよ 「え!?まだタクシー乗ってるの...?」
ライドシェアのクルー、1ヶ月で1台あたり約100組の乗車実績があるそうです!
時代はタクシーからライドシェアに! 平成31年(2019年)1/11(土)名古屋ナイト
抜53K(無線1、流し12)、走行→実148/301総キロ
今までの最高は51Kだったが、記録を更新した
豊田市(16K)、一宮市が2つ(9Kと8K)、知立市(12K)
全てが名駅エリア(ダイナゴヤ近辺)から
10/12が現金で残りがクレカとチケットだった
今年に入って初めての好感触だった 平成31年(2019年)1/28(月)名古屋ナイト
抜き43K(無線6、流し1)
特殊な無線で名駅エリア(笹島あたり)→三重県(津市)で33K!(新記録、高速代(1,930円)は別)
烏森→津、そこから約8km走行
洗車とフクピカを念入りに行い、タイヤハウスとドアの開閉部分を丁寧に拭き上げた 平成31年(2019年)2/7(木)名古屋ナイト
抜き28K(無線3、流し7)、走行→実68/181総キロ
09件目流し23:51錦通七間交差点→24:33碧南市(霞浦町)のクレカ15,800円(etc950円を除く)
東新町→阿久比、出口を右折して大きな橋などを通行して14〜15kmほど
諸事情で1時間ほど早上がり
中心部までは1時間ほど掛かった 奉祝!紀元節!
日本(にっぽん)のお誕生日とも言えるので、今晩は仕事を休みます。 平成31年(2019年)2/21(木)名古屋ナイト
税抜42K(無線2、流し8)、走行270km
※パンクの営業中断保証2Kを含む
久々に当たり(?)無線だった
(13,050円/63分と5,710円/63分のチケット)
パンク対応で約90分営業中断(20:45-22:15)
込みながら満州も1つ(25:13錦通り伊勢町-26:04豊田市小坂町)
※プリカ10,550円(153号がメイン)
パンクは「普段とは違う場所で変わった停め方」をした為だ
傍には工事現場もあったので、そこまで気を配るべきだっタヌキ 非四社 ゴメン無線じゃなくて非無線
青タンちょい過ぎ
2〜3千円の積み重ね
https://i.imgur.com/LOF5qSh.jpg 平成31年(2019年)2/28(木)名古屋ナイト
抜き35K(無線1/流し15)、走行186キロ
コメント
未だ完全に復調せず、頓服薬の力を借りた
初っ端に高単価無線をゲット(8,600円/68分)
午後10時以降は流し専門モード
キンサンは空車の大渋滞→嫌気が差して他を当たる
14件目24:42女子大→25:12高蔵寺(竜泉寺街道、東谷橋)でチケット7,240円
16件目26:47キンサン→27:18一宮市(大和町、於保)までの7,310円
※旧街道 日本でもライドシェア解禁された。
日本もライドシェア開始する。
安倍首相が3月7日自家用車を使ったライドシェアとタクシー相乗りの規制緩和を表明した。
安部が表明したが安部が決めたわけではないので勘違いしてアベガ〜!といつのも火症発症しないでね。Wwww
まずは小さな穴をあけるあけた穴をジョジョに広げる、いつもの官僚のやり口らしく、
過疎地に限定すると表明したが都市部でも解禁されるのは時間の問題。
タクシー自由化でタクドラの収入は半減する。キッパリ
もう一度書いておく。
タクドラの収入は半減する。 2019,03,11(月)
ライドシェアで様々なドライバーが登録しタクシーよりもさらに低賃金で運ぶようになる。
客はできる限り移動にカネをかけないよう選択するようになり割高なタクシーは敬遠される。
ますます供給側の車両やドライバーが過剰に余り余る事態となり自然に収入が下がっていく。
どうかね? 覚悟はできてるかな? タクドラまで落ちた人間をさらに追い込む時代がすぐそこまできてることにお気づきかな? Wwww 新元号
令和(れいわ)
万葉集からとの事
素晴らしい 平成30年(2019年)4/13(土)名古屋ナイト
抜き27K(無線4、流し14)、走行148km
やはり支払いは14/18回が現金だっタヌキ(典型的な土日パターン)
諸事情から最初3つは無線に協力(約8K/140分、東部→錦)
そのまま中心部メインで流し巻くリング(19:36にはQ油O.K.、301.0kmで42.8リットル、〜,770km)
序盤は込み13K、8回 名古屋ナイト4/19(金)-平成31年(2019年)
抜き45K(無線3、流し8)、走行118/234km
取った無線で一宮市までの12K(高速代別)
他にも8Kを筆頭に5Kが4つと大当たりだっタヌキ
主戦場は中心部、深夜は年末並みの忙しさだっタヌキ 平成31年(2019年)4/27(土)
名古屋ナイト
抜き18K(無線4、流し8)
ゲロ攻撃2回!!
9回が3桁だった!! ただただ感謝
平成の御代
今上陛下の御代
万歳
万歳
万歳
ただただ感謝 6/1(土)と6/2(日)は御皇室警護の為、各地で規制などあ 移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか 名古屋ナイト2019年6/14(金)
抜き33K(無線5、流し11、乗り場1)
24:30から1時間半くらいは「祭り」だっタヌキ 2019年06/25(火)名古屋ナイト
抜き39K(無線4/流し19)、走行185km(実車率48%)
夕方に蝉の初鳴き(?)を聞いた
休憩は60分以上(腰が痛い)
3桁は11回、現金以外も11回
中盤(22時)以降にキンサンをシュジクに動き回った
満州が出たのは25:00キンサン→25:34豊田市(吉原町)までのチケット12K
それまでが1,410/1,410/1,650/1,810/610/1,090/610だった
今回は某市→18:12新栄までの5,780円の無線(58分拘束)があった
よって序盤で込み14Kあった
その他
軟便や下痢には「そら豆」が超有効 名古屋ナイト
ガタガタだった6月度と違って今月度は高い水準を維持している >>947
前回と違い、この1週間ほどヤバい売り上げが続いている *タクシーは消えゆく産業です*
タクシーは時代遅れ、これからはライドシェアの時代です!
世界ではタクシーは無くなりつつあります!
日本のタクシードライバーの皆さん、タクシードライバーよりライドシェアcrewの方が儲かります!
https://i.imgur.com/f5JXHlX.jpg
タクシードライバーを辞めてライドシェアドライバーになりましょう!
既得権益のタクシー業界を潰しましょう! >>949
そのコピペ文言練り直そうぜ
NYCではライドシェア規制が再度強化されたし、あまりにも趨勢からかけ離れている
しかも既得権益が悪とは限らんとは民主党政権で学んだろ 2019年8/7(水)名古屋ナイト
抜き38K(無線1、流し14)、走行91/196キロ
休憩は正味1時間、いつもより1時間早く上がり
マンシューは1回のみ
前半戦は込み18〜21K
狙ったキンサンでは外れ巻くリング 名古屋ナイト
08/11(日)晴(公出)
抜き29K(無線2、流し14)
やはり背広組は1組様だけ(春日井市までのチケット8,530円)
酔っぱらい系やヤカラ系もチラホラでクセモノ無線にキレてから流しオンリー。
08/12(月)晴(公出)
抜き22K(無線6、流し14、乗り場1)
背広組は1組様も乗って頂けず、9回が3桁で現金支払いは15回。
両方とも通常よりも約2時間早く上がり。
特に8/12分はライバルや一般車の稼働台数が少なくて運転自体はラクチンだったガヤ。
ラストは1時間以上費やして確りと洗車し巻くリング! 2019/08/21(水)名古屋ナイト
抜き32K(無線2、流し18)、走行→実71/176キロ
美味しかった(?)のは、
11件目22:27錦通七間〜六番〜23:14西枇杷島(流し、チケット8,170)と、
17件目25:44大名古屋裏→26:03光が丘(流し、チケット4,130)だけ!
前半戦終了時→込み22K(099km)、指数17,70,11(中心3つ)-08(名東)、亀城町を100m北上
ちなみに3桁→7回で現金支払いは13回 2019/08/27(火)名古屋ナイト(雨)
抜き35K(無線1、流し8、乗り場5)、走行205km
雨天で無線が鳴り巻くリングかと思いきや、そんな事は殆どナッシング
21:40からキンサンに突入(ここで込み9K、無線1、流し3、乗り場5)
10件目流し22:24錦通伊勢町→22:56三好市12,390円(チケット、etc込み)
この他、津島市(クレカ7,160)や長久手市(チケット5,800)などもキンサンからだっタヌキ
26:15頃には集中力が切れる→ラーメン屋さんで2Kほど食べ巻くリング 2019/08/24(土)名古屋ナイト(天候不明)
抜き46K(無線4、流し9)、走行実124/274km
超久々に無線運が良かった
初っ端から某所→豊田市までのチケット7,580(etc込み)
4件目20:45千種区橋本町→21:47西尾市までのチケット17,650(etc込み)
このように極めて異例の無線だったガヤ
この為序盤終了時に込み28,010円(130km、全て無線4回のみ)
終盤戦も4件で14Kと粒が揃っタヌキ
ちなみに3桁→2回のみ >>959の補足
橋本町→東山通り→国道302号→上社南入口→名二環→伊勢湾岸→豊明出口→国道23号(知立バイパス)→西尾東から一般道→西尾市(吉良町) 名古屋ナイト
9/2(月)抜き27K(無線2、流し14)、走行181キロ
3桁が9回(ラスト2件で込み16Kだった)、1時間早く上がり(?)
9/3(火)抜き32K(無線2流し12)、走行203キロ
早い時間に満州あり、他に小牧市と日進市以外には当たりナッシング
9/4(水)抜き32K(無線5、流し14)、走行171キロ
3桁は5回。前半は込み21K(13回)だっタヌキ
9/5(木)抜き48K(無線4、流し7)、走行256キロ
前半は込み22K(08回)、後半は錦から岡崎市までの20K(etc込み)が当たった
9/6(金)抜き38K(無線1、流し18)、走行206キロ
無線依存率を極端に下げてみた→失敗(?)
午前1時過ぎで込み20K(16回)!
この後に名駅→稲沢、駅西→刈谷市の2つで込み20K!
9/7 名古屋ナイト
9/7(土)抜き33K(無線3、流し14)、走行196キロ
16/19回が現金扱い
序盤は「名古屋東部」で込み13K(06回)、
22:24には新栄まで進行→中心部で流し巻くリング→空振りばかり
前半は込み17K(10回)
24:00大名古屋そば→24:43瀬戸市(水無瀬町)までの8,750円→藤が丘エリアへ進行
この後に3,890/850/1,010/1,890/930/1,490とこなして時間切れ 名古屋ナイト(9/9-9/14分)
今回は苦しい展開だっタヌキ(体感)
9/09(月)抜き29K(無線3、流し14)、155キロ
半分以上が3桁で前半が込み17Kだとこんなもん
9/10(火)抜き27K(無線1、流し13、乗り場1)、170キロ
3桁4回、前半が込み14K。ヤバい且つ変な支払い3つなりけり。
9/11(水)抜き25K(無線1、流し14)、192キロ
なんと3桁が10回!!(23:48名駅→24:32岐阜市が無ければ死亡)
9/12(木)抜き30K(無線6、流し13)、149キロ
13回が現金以外。3桁4回。初っ端からスッポカシ無線でキレた。
9/13(金)抜き35K(無線4、流し14)、168キロ
10回が現金以外。前半が込み24K。満州無線ありけり。
9/14(土)抜き23K(無線5、流し7)、160キロ
3桁6回。前半が込み15K。厄介無線(体格デカい、ふらふら酔っ払い、ゲロ、寝入る)に遭遇。 2019年(令和元年)名古屋ナイト
09/17(火)晴れ
抜き32K(無線2、流し10)、走行083/204キロ
回数が少なくても単価に恵まれタヌキ
前半→込み20K(豊田市までとか)
09/18(水)晴れ
抜き26K(無線1、流し13、乗り場2)、走行060/168キロ
何か無線協力する気が起きない→結局1回のみ
序盤→13K(無線1、流し7、乗り場2)
22:37からキンサンに→デカいのは1回も当たらず
しかも25:23猪子石西原で降車して頂いた後は売り上げゼロ!!
26時以降は100分以上流し巻くリング→4回チャンスを活かせず
09/19(木)晴れ
抜き29K(無線4、流し1)、走行61/146キロ
前回の反省(?)から5回協力(しかし、1回がスッポカシ被害)
中盤以降は流しオンリーで前半は込み21K(合計11回)
24:00過ぎからキンサンで粘り巻くリング→2,130/930/1,090/1,330円
この後(25:24)はキンサンに拘らずに流し巻くリング→850/1,090/930/770円! 2019年(令和元年)名古屋ナイト
9/20(金)曇りと雨
抜き31K(無線4、流し16)、走行069/173キロ
連休前のハナキンで雨模様→期待感が半端ねえッス→オオコケ!!
比較的美味しい(?)のは、
12件目(流し)22:13名駅そば→22:31植田山までのチケット5,080円
19件目(流し)25:20栄→内山→25:54西神の倉までのチケット6,730円
以上2つのみ。
しかも26:30以降は110分間で売り上げゼロ!!
疲労感ばかり募ってしまった
9/21(土)曇り
抜き36K(無線4、流し14)、走行083/168キロ
出庫前に車両の一部欠損部分が直っていた。感謝。ありがとうございます。
6Kと5Kが1つずつ。そして2から3K台が7つ(3桁は6回)。
愛知県、名古屋市、いや日本(にっぽん)の敵と遭遇(2回目)。
今回は酔って居なかったので、紳士的な振る舞いだった(意外)。
ちなみにラスト3回が6,590/5,290/3,330円(全て流しで現金)。 2019年(令和元年)名古屋ナイト
9/22(日)断続的に雨(公出)
抜き26K(無線3、流し12)、走行056/164キロ
本勤務よりも1時間ほど早上がり。
超厄介な無線で精神がすり減っタヌキ(5,270円+580円+450円)実質1件
※17:53から19:28拘束!!!!!
※何らかの福祉支援が必要(?)
前半戦→込み19K(10回) 2019年名古屋ナイト
09/24(火)晴れ
抜き29,770円(無線5、流し13)、走行067/172キロ
無線運は良くなくて中盤以降は封印
前半戦→込み22K(12回)、3桁→5回
09/25(水)晴れ
抜き28,910円(無線1、流し11)、走行キロ
睡眠不足が祟って忘れ物事案発生→序盤に飯&仮眠で130分!
ちなみに序盤→込み6K(概算)
ラストは25:00キンサン→25:55東海市(下道)までのチケット13K
09/26(木)晴れ
抜き35,290円(無線4、流し12、乗り場1)、走行085/187キロ
無線運が悪く20:30以降は封印。
序盤→込み10K(11回)、前半戦→込み27K(13回)。
これは13件目23:28広小路呉服→24:10岡崎市(上里)までのチケット16Kがあった為。
※東新町、伊勢湾岸、豊田東から一般道
急遽ラーメン休憩(26:56から27:44)の後に20分ほど流し巻くリング→空振りで時間切れ。 名古屋ナイト2019年
09/27(金)晴れ
抜き38K(無線3、流し12)、走行092/201キロ
ドラレコ異常が鬱陶しかった。
無線運は悪くなかったが、中盤以降は封印。
序盤→込み10K(4回)、前半戦→込み25K(6回)。
流しでのラッキーは、
06件目22:54泥江町交差点→23:45岐阜市(岩倉町)までのチケット15,180円。
※etc代1,030円を含む。
※明道町から高速、一宮東で一般道へ。金華橋を使って約1キロくらい。
13件目27:02住吉→27:34長久手市(荒田)までのチケット6,590円
……以上2件だっタヌキ。
09/28(土)黒利
抜き29K(無線7、流し8、乗り場1)、走行キロ
ダロレコを直して頂いた。感謝。
無線運は悪くなかったので、チョコチョコ協力。
ちなみに3桁→6回。序盤→込み12K(6回)、前半戦→込み19K(10回)。
終盤から頭痛、微熱、首の痛みと吐き気のコラボレーション→ホニャラランできとうした。 名古屋ナイト2019年10月度前半戦(09/16〜0930)概略
抜き349K(11乗務)と公出1回で抜き26K
先月度と違い、1乗務当たりの平均が約5Kほど下回っているペースだがや 名古屋ナイト2019
10/01(火)天候→忘れた
抜き32K(無線3、流し6)、走行080/199キロ
回数が少なくても、単価に恵まれた形だ
特に6件目(流し)23:07東桜某所→23:44安城市(住吉町)までのチケット12,560円(etc710円分を除く)がベストだっタヌキ。
※東新町入口、大高(分岐2つめ)から23号線に下りる、知立バイパスの西中ic から一般道。
この為、前半戦→込み20K(6回)。
ラスト3回は、
24:37金山→竜泉寺街道→25:06桔梗平までのクレカ6,440円
25:40新栄→バスレーン(瀬港線)→26:02尾張旭市(緑が丘)までの現金5,220円
26:53今池→27:10十王町までのクレカ3,490円
以上が全て挙手だっタヌキ。 名古屋ナイト2019
10/02(水)曇り
抜き21K(無線2、流し9)、走行050/144キロ
アオタン前に休憩を75分以上(序盤→込み13K)、
アオタン後に流し負け続け(2時間で1,490円のみ!→前半戦→込み14K)、
更に満州をゲット出来ないと26:53時点で込み20Kに届かなくなる現実。
ぶっちゃけ今回はお客様が少ない上にライバル大杉だったガヤガヤ!!
10件目(流し)24:13錦通七軒→富士見町→24:36昭和高校そばまでのチケット4,690円と、
11件目(無線)27:01新栄某所→27:26南区堤起町までの現金4,810円が有っても、
このヤバさ!!!! 日本ラグビーおめでとう!
今現在、込み22K(無線5、流し8)。
あと12Kは欲しいザンス 名古屋ナイト2019
10/09(水)晴れ
抜53,570円(無線3、流し11)、走行141/266キロ
今回は売り上げ新記録!
前半戦→込み22K(無線3、流し7)、走行101キロで現金が3回
特筆すべきラッキーは、
11件目24:23キンサン→25:12岡崎市(欠町)までのチケット21,690円(etc1,710円を含む)と、
14件目26:47キンサン→27:32豊田市(竹生町)までのチケット15,600円(etc1,380円を含む)
……があった事。
今回は実車で4回、空車で1回高速を使用出来タヌキ。
ちなみに現金は合計4回のみ。 発車に停車、ドア開閉
右左折バック、ユーターン
車線チェンジも危ないよ ラグビー日本(にっぽん)代表
決勝トーナメント進出
おめでとう
名古屋ナイト2019
10/13(日)曇り
抜き15K(無線4、流し11)、走行031/149キロ
10/12(土)との振替としてやってみた
3桁が大杉
午前3時を以て気持ちがポッキリンコ 近頃「リラクゼーション」が増えたな
数キロ圏内に数十カ所ある 令和元年(2019年)12/26(木)名古屋ナイト
込み4万円(無線3、流し17)
ここ数週間で、やっとこさ4万円を達成(でも税込み)
酷い時は30Kにも届かない事も珍しく無かった。
ラストが錦から国府宮までの7Kの他は名古屋市内ばかりだった。
(つまり19回で込み33K!)
追伸
色々と試みたが、新しいスレッド立てに悉く失敗。
誰か協力して頂けますか。お願いします。 このスレは終わり
営収報告スレに一本化
東名阪揃うしちょうどいい このスレッドは1000を超えました。
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