タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>517
基本は丼計算で名古屋は売り上げの半分
プール金というボーナスで売り上げ変動で6割〜7割
唾目だとまず6割は越えないかな >>517
>>200を参考にしてください
「レス検索」で「まとめ」と入力すると色々と関連情報が出てきます
税抜き550Kあたりだと総支給額が250Kくらいでプール金が30Kです。 タクシーは ある意味 最終手段だと覚悟しておいてください
タクシードライバーには簡単になれますが、この業界で10年以上 続けるのは難しいです
この8年間 色々な人が入ってきましたが、3年以上勤務している人は少数派です
(稼げないか、他社移籍か、体を壊すか、免許がパァになるなどで大半が3年もたない)
いずれにせよ転職はパワーが必要ですので、身近で信頼できる人とよくよく相談なさる事を強く勧めます。 平成30年(2018年)3/20(火)名古屋夜間(雨)
税抜き36,310円(0/8/9/0)
お客様「ありがとう」→全17組様!!!
営業10時間30分(休憩45分を含む)
走行→実180,050〜180,227総キロ(80/176)
ベスト3→8,600/5,080/5,000円(全て流し)
3桁→5回で2,930円分(73,65//65//--//45,45)
〜22:00→込み09,390円(0/6/1/0)、050km、錦通伊勢町交差点〜
※23:45で込み15,110円(0/8/3/0)、キンサン
12件目(流し)キンサン→23:50→24コラーゲン20一宮市までの最高単価病院そば
※ここで込み23,710円、124km
※少なくとも午前1時過ぎから80分間は完全に年末の「祭り」状態!!!
13件目(流し)25:16キンサン→25:38柏木町で4,370円
〜26:00→込み28,080円(0/8/5/0)、132km、堀留交差点〜
14件目(流し)26:25キンサン→26:50植田南で5,080円
17件目(流し)27:35錦通伊勢町交差点→28:00本郷交差点で5,000円
〜〜〜ポイント&コメント〜〜〜
後半戦あたりから需要が高まっていた
流し専用モードは23:00〜27:00くらい
上記の通り祭りが凄かった!!!!! >>520
ツバメ何ぞで8年も勤めてる基地外が偉そうにw
一番理不尽でそれ程稼げない、そしてヨゴレ会社の寄せ集め
それがツバメ 平成30年(2018年)3/21(水)名古屋夜間(雨天)
旗日→春分の日(旧 春季皇霊祭)
税抜き27,250円(1/5/7/1+仏故身450円を含む)
お客様「ありがとう」→13/14組様
走行→実60/148総キロ(180,387〜180,536km)
ベスト3→流し4,930/無線4,730/乗り場3,650円
3桁→4回で2,440円分(--//85//53//61,仏故身45)
〜22:00→込み10,720円(0/3/0/1)、057km、中心部で休憩中〜
〜24:00→込み18,020円(1/4/2/1)、087km、名城大学前交差点〜
〜26:00→込み26,620円(1/4/6/1)、116km、大野木〜 >>524の補足
3/21(水)名古屋夜間(雨天)
ポイント&コメント
やはり前回と比べて需要が少なかったが、ライバルも少なかった
流し専用モードは23:00から25:00あたり
初中心部進行は19:52東新町交差点(空車)
02件目(乗り場)19:59国際ホテル→20:27茨木町で3,650円
※21:45から22:00過ぎまで東桜で仮眠、それからは流し巻くリング!
07件目(流し)22:58犬エッチケイそば→23:10中山町(瑞穂区)で2,450円
08件目(無線)23:42御器所交差点そば→23:53植田交差点で2,810円
09件目(流し)24:01名城大学前交差点→24:08御器所駅で2,130円
10件目(流し)24:15御器所北交差点→24:20今池南交差点そばで1,010円
12件目(流し)25:13広小路呉服交差点→25:37師勝東小学校そばで4,930円
※江川線、坂井戸交差点
13件目(流し)26:37若宮本町交差点→26:40袋町通本町交差点で610円
14件目(無線)27:00丸の内2→27:11筒井で1,610円
※27:45を以て東へ戻り始めて某店に立ち寄って仏故身450円を行った 今回は略してカキコ
3/24(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き23,320円(15回)+手当て2,000円
ありがとう→14/15組様
走行→実53/144総キロ
寸評
がつがつやり過ぎた(11時間45分、内休憩と回送を併せて100分) 平成30年(2018年)3/25(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き29,440円(2/8/9/1)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
営業→12時間ジャスト(休憩60分を含む)
走行→実68/169総キロ(181,084〜181,254km)
燃費(15:11)→279.9kmで56.8リットル充填(181,219km)
ベスト3→流し4,850/無線2,890/無線2,730円
3桁→7回で5,140円分(45,81,93//81,76//69//69) >>529の補足3/25(日)名古屋昼間
相手番さんが公休なのでガッツリやってみた
出庫45分後には中心部進行完了(実車/無線)
08件目(流し)09:11→09:32緑区旭出で4,850円の最高単価!!!
10:00込み12,480円(1/2/5/0)、078km、天白区土原
※11:40現在→込み16,780円(2/4/5/0)、093km、覚王山区域
12:00→実車中()覚王山区域→中心部丸の内()
12:10→込み16,780円(2/5/5/0)、098km、丸の内3
14件目(流し)12:25松坂屋→12:42ドームで2,450円
14:00込み23,230円(2/6/7/0)、116km、覚王山区域(きゅ)
17件目(無線)14:32池下区域夜→14:47富士見町で2,110円
※15:00には中心部進行完了(空車)→給油回送モード
※15:45を以て東へ戻り始めた
19件目(無線)16:12代官町→16:33堀田区域で2,890円 平成30年(2018年)3/26(月)名古屋昼間(晴れ)
税抜き22,860円(1/12/3/1)
お客様「ありがとう」→16/17組様
営業→10時間45分(休憩「少な目」と中断50分を含む)
走行→実50/164総キロ(181,254〜181,421km)
ベスト3→無線4,410/無線2,090/流し1,570/流し1,570/流し1,570円
3桁→5回で4,210円分(97,89,65//89,81//--//--)
燃費(13:13)140.3kmで23.1リットル充填(181,358km)
〜10:00→込み09,760円(0/08/0/0)、065km、南ヶ丘〜
〜12:00→込み15,850円(0/11/2/0)、090km、栄(中心部)〜 〜14:00→込み18,590円(0/11/3/1)、114km、池下北交差点〜 >>531の補足
3/26(月)名古屋昼間
ポイント&コメント
本山、覚王山、藤が丘など市内各所で「花見頃」を迎えている(7〜8分以上咲き)
花粉症が厄介だっタヌキ(特に鼻水タレターレ)
健診が為に14:23〜15:13営業中断
やはり月曜朝、無線に振り回され巻くリング(出庫から約270分で9連続無線)
※しかし効率の悪い赤字無線が殆ど(込み10,650円)だった(良い2/悪い15)
初中心部進行は11:58(実車)
13件目(流し)11:50池下(今池?)区域→11:58松坂屋北館で1,570円
※以降、流し巻くリングするも、僅かな差でゼロ乗車が50分続いてしまっタヌキ
14件目(流し)12:55犬エッチケイ→13:05名駅ど1,570円
※回送して燃料充填→ついでに某乗り場から名駅で1,170円(15件目)
13:48を以て東へ戻り始めた(定期健診対応)
16件目(無線)→名東区藤森2で1,410円
17件目(無線)名東区某所→名駅で最高単価!!!!!
ホニャララーンして回送、リミット10分前に入庫完了!!!!!! 平成30年3月度まとめ名古屋
関連情報は>>482と>>511
関連情報は>>517と>>519
※K未満は切り捨て表示
税抜売上543K
総支給額230K
控除合計058K
通帳入金167K
プール金029K(確定) まとめ補足(平成30年3月)
明細書判定→夜12、昼10(ユウキュウ1、アシキリアウト1)
控除の内、所得税と住民税が16K 平成30年(2018年)3/27(火)名古屋昼間(晴れ)
税抜き30,260円(1/8/3/2)
お客様「ありがとう」→13/14組様
営業→10時間20分(休憩75分を含む)
走行→実79/184総キロ(181,679〜181,865km)
ベスト3→無線7,080/乗り場6,080/無線3,370円
3桁→5回で3,870円分(--//60,83,73//82//89)
燃費その1(08:46)377.8kmで49.6リットル充填(181,736km)
〜10時→込み15,330円(0/2/0/1)、080km、下汐田交差点〜
〜12時→07件目(無線3,370円)の実車中〜
※11:51高針原→12:11寺崎町(南区)で込み20,860円(1/5/0/1)、117km、同上
〜14時→込み26,860円(1/7/1/1)、146km、オアシス21そば(中心部)〜
燃費その2(14:45)100.3kmで12.2リットル充填(181,837km) >>535の補足(3/27(火)名古屋昼間)
昼勤務でチョー久々の抜き30K達成!!!
名古屋市内各地で桜が満開!!!!!
特に山崎川、鶴舞公園、名城公園が見事だっタヌキ
出庫から150分近くは我慢の展開(込み2,170円、1回のみ!)
※無線オンリーの動きがオオハマリ巻くリング
初中心部進行は08:35名駅(無線実車)→給油してから某乗り場を嘗める
これが09:11→09:40大高イオンそばまでのベスト2!!!
帰路は緑区昭和区瑞穂区などで仕事を捌いて07件目に続いた
※大高、天白川、八事区域で見事に桜が満開
09件目(無線)12:45汐路区域→13:05栄で3,050円(山崎川の桜が見事!)
10件目(流し)13:18SLビルそば→13:30北区安井で2,130円
11件目(流し)14:14栄→14:21千代田で1,090円
12件目(流し)14:30西大須区域→14:40則武2で1,570円
13件目(某乗り場)14:58→15:15大野木で2,050円
この後にホニャララーンして無線1件こなして終了
※同僚さんから頂き物(優待券)でCTTとポテとコーラをGET!!!!!! しけん
ここ何日かで空気が濁っている
遠方を望むカスミと言うか、白っぽくモヤみたいなモノが見てとれる
(黄砂とは違って白っぽい)
本日 午後から桜が散り始める
※27がほぼ満開、28が満開 今回も略式報告
平成30年(2018年)3/28(水)名古屋昼間(晴れ)
税抜き23,820円(0/6/7/1)+仏故身450円分を含む
お客様「ありがとう」→11/14組様
営業→10時間40分(休憩45分を含む)
走行→実58/164総キロ(182,026〜182,192km)
ベスト3→7,150/2,890/2,570円(全て無線)
3桁→7回で4,230円分(69,65//53//77,53,61//45)
ポイント&コメント
ゲーリーで3回トイレへ緊急避難だったがや
桜、満開!
11:29東海市某所から13:15中心部が売り上げナッシング!!!
今回は無線運が良い方だっタヌキ(赤字やクソが殆ど無かった)
初中心部進行は出庫から約50分後柳橋西交差点そば(無線の実車)
前半戦→込み19,030円(0/6/3/0)、105km、氷室交差点
14:35を以て東へ戻り始めた(込み20,940円)後に2乗車して頂いて込み4,520円を上乗せ
※間違えて450円を仏故身してしまった 今回も略式報告
平成30年(2018年)3/29(木)名古屋昼間(晴れ)
税抜き25,610円(0/6/6/2)
営業→10時間00分(休憩45分を含む)
走行→実60/164総キロ(182,360〜182,526km)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ベスト3→流し4,370/無線4,090/乗り場3,650円
3桁→3回で2,110円分(77,69//65//--//--)
ポイント&コメント
相手番さん、10分の入庫遅れ
今回もトイレへ緊急避難2回あり
出庫から50分弱で中心部へ進行完了(空車)
02件目(流し)06:36錦3交差点→新出来2→07:07名鉄堀田駅までの最高単価!!!
※コテコテの酔っ払いさんだが、同乗者さんがフォローしてくださった
07件目(無線)09:20準中心部→09:38県営名古屋空港までの4,090円!
このように序盤→込み15,030円(0/3/4/0)、079km、名城公園(休憩中)
※この後2時間は失速して→込み18,660円(0/6/4/0)、101km、中心部
備忘録
間抜けな静岡ナンバーのタクシーが空車で広小路呉服交差点を西進していた(12:12)
12:07から半強制仕事に対応した→1,570円/38分拘束
燃費→352.5kmで56.5リットル充填(182,494km、14:45)
14件目(乗り場)15:04準お城→アスナル金山→15:36清川町でベスト3
この後、数分思案してホニャララーンして入庫したガヤガヤ! 平成30年(2018年)3/31(土)名古屋昼間(晴れ)
税抜き17,200円(0/5/4/1)
お客様「ありがとう」→8/10様
営業→9時間50分(休憩75分を含む)
走行→実40/143総キロ(182,931〜183,075km)
ベスト3→無線3,850/流し2,770/流し2,770円
3桁→2回で1,780円分(89//--//89//--)
ポイント&コメント
相手番さんが15分ほど遅れて入庫
全般的にオレが走った所は需要が少なかった
早朝時間帯は無線運も流しも運が悪かった
※無線→少ないし、赤字無線
※出庫から110分ほどで中心部進行完了(空車)するも、酔っ払い系が連続(華麗に回避!)
06:51名東区某所から08:30中心部が売り上げナッシング(error3回!)!!!
03件目(流し)08:30錦通七間交差点→新栄2で待機→08:57城山町までのベスト2
04件目(無線)09:17池園町→09:40名駅までの3,850円(最高単価!)
〜10時→込み08,720円(0/3/1/0)、069km、桜通大津交差点〜
※10:35を以て東へ戻り始めた
05件目(流し)11:09覚王山東交差点そば→11:28名駅までの2,770円
※直ぐに回送して給油40.3リットル充填(183,021km)
06件目(流し)11:50錦2→11:56葵2の鰻屋さんまでの1,170円
〜12時→込み12,660円(0/3/3/0)、098m、今池交差点〜 >>540の続き(3/31(土)名古屋昼間)
07件目(流し)12:18覚王山交差点→12:27星ヶ丘テラスまでの1,330円
08件目(無線)12:30新池町→12:43密柑山までの2,060円
09件目(無線)12:54陽明町→12:59密柑山までの890円
〜14時→込み16,940円(0/5/4/0)、123km、密柑山〜
10件目(乗り場)15:05某乗り場→15:16山手通りまでの1,330円
※この後少しばかり流してから回送モードではや上がりのマッキー 平成30年(2018年)名古屋4月 度前半戦(3/17〜3/31)まとめ
※税抜き表示
17(土)3夜3,710円、回数25、実74/201総キロ
18(日)公休
19(月)夜31,080円、回数22、66/152
20(火)夜36,310円、回数17、80/176
21(水)夜27,250円、回数15、60/148※春分の日(旧 春期皇霊祭)
22(木)公休
23(金)公休
24(土)昼25,320円、回数15、54/154
25(日)昼29,440円、回数20、68/169
26(月)昼22,860円、回数17、50/164
27(火)昼30,260円、回数14、79/184
28(水)昼23,820円、回数15、58/164
29(木)昼25,610円、回数14、60/164
30(金)公休
31(土)昼17,200円、回数10、40/143 土曜日昼間で17200www
マジで辞めた方が良い >>543
土地柄そんなもんじゃねーの、23区じゃあるまいし 平成30年(2018年)4/1(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き31,120円(3/8/5/1+仏故身450円を含む)
お客様「ありがとう」→16/17組様
営業→9時間35分(休憩60分を含む)
走行→実74/144総キロ(183,075〜183,221km)
ベスト3→流し7,880/無線3,610/無線3,450円
3桁→6回で4,210円分(77,81,77//仏故身45,45//96//--) どこの営業所にもいるよな。
誰も聞いてないのに今日の営業をとにかく報告したがるやつ _, ,_ パーン
( ;д;) なんかゴメンな!!
⊂彡☆))Д´) >>553 平成30年(2018年)名古屋4月度後半戦(4/1〜4/15)まとめ
※税抜き表示
01(日)昼31,120円、回数18、走行→実74/145総キロ
02(月)昼23,850円、回数16、55/140
03(火)昼19,210円、回数15、45/146
04(水)昼16,240円、回数10、37/115
05(木)昼21,520円、回数13、43/132
06(金)公休
07(土)夜30,010円、回数19、65/165
08(日)公休
09(月)夜22,500円、回数16、50/165
10(火)夜16,240円、回数11、38/123
11(水)夜32,830円、回数16、73/162
12(木)夜20,510円、回数14、45/132
13(金)夜29,160円、回数16、68/175
14(土)夜40,470円、回数22、98/201
15(日)夜29,770円、回数17、64/187
関連情報は>>542
ここ10日ばかりで随分と花粉症状が和らいできている ただいま休憩中
名古屋東部
抜き31K、回数14、165km
腰と頸が痛い
(;´д`)ノシ 平成30年(2018年)4/17(火)名古屋夜間(雨)
税抜き35,370円(車庫0/迎車4/流し11/乗り場2)
お客様「ありがとう」→16/17組様
営業→10時間25分(休憩75分を含む)
走行→実85/207総キロ()187,372〜187,582km
ベスト3→12,280/4,930/4,850(全て流し)
無線評価→どちらかと言えば悪い方だった(序盤にスッポカシ1件あり)
完封→22:03千代田橋〜25:30中心部
※スルー3、前キャン1、後キャン1(スッポカシ)
序盤→込み12,260円(0/3/1/2)、063km、千代田橋えりあ
※22:03春里町から流し専門モード
※23:00過ぎからキンサンに斬り込み開始
23:16キンサン→23:45桑名市星見ヶ丘までの最高単価(30.9km)!
前半戦→込み27,990円(0/3/7/2)、126km、長島インター付近
13件目(流し)24:38広小路七間交差点→24:59猪高台2交差点(ベスト3)
※25:20〜25:35飯休憩(八前)
26時→込み34,170円(0/3/9/2)、173km、某施設で待機中
※やはり午前2時以降はヒマヒマだっタヌキ 平成30年(2018年)4/18(水)名古屋夜間(晴天)
税抜き33,170円(0/0/15/1)
お客様「ありがとう」→全16組様!!!
チップ1,120円(4組様)と「いろはす」1本
営業→9時間50分(休憩60分を含む)
走行→実74/162総キロ(178,743〜187,907km)
ベスト3→7,810/5,870/4,290円(全て流し)
3桁→5回で2,570円分(45,69,45,45//53//--//--)
ポイント&コメント
遅番出庫
珍しく無線が沈黙したまま中心部へ→とうとう全くナッシング(出庫120分で込み1,170円)!
初中心部は20:40(実車で女子大)
序盤→込み04,620円(0/0/5/1)、038km、大井町
08件目(流し)22:25笹島東交差点→大久手を経由→22:48鹿子町までの4,290円
※23:32中心部に複軌→キンサンに斬り込み開始
11件目(流し)23:44キンサン→23:52名駅
前半戦→込み13,350円(0/0/10/1)、071km、実車中 >>560の補足(4/18(水)名古屋夜間)
12件目23:57ビックカメラ交差点→24:12中切町までの3,250円
13件目24:25キンサン→24:34山口交差点までの1,650円
14件目24:55キンサン→25:18塩付通りまでの3,890円
15件目25:57キンサン→26:25春日井市(前並町)までの5,870円
16件目27:50新栄(ラブホ街)→28:25瀬戸市(菱野団地)までの7,810円
※この後はマッタリ回送モード
珍しく無線がナイナイ状態
23時後半からキンサンを主戦場に斬り込みし巻くリング
やはり午前1時を過ぎるとガマン比べ 平成30年(2018年)4/19(木)名古屋夜間(晴天)
税抜き20,700円(0/2/9/1)
お客様「ありがとう」→10/12組様
営業→10時間00分(休憩90分を含む)
走行→実46/140総キロ(188,085〜188,227km)
ベスト3→流し4,210/流し3,010/無線2,730円
3桁→4回で2,600円分(--//53,61,61//85//--)
序盤→込み05,820円(0/1/1/1)053km、泉(中心部)
前半→込み09,060円(0/1/5/1)、074km、池下エリア
26時→込み19,500円(0/1/9/1)、119km、梅森坂交差点 >>562の補足(4/19(木)名古屋夜間)
定刻出庫→25分してから無線オン!
序盤評価→人出はソコソコで無線は前回よりは少し多かったが、相性が悪すぎ巻くリング※
※コテコテの酔っ払いさんで15分ロス(いわゆるクソ的な赤字無線)!
※3件目(無線)20:24東部医療C西で入電、
守山区の瓢箪山駅そば→21:08春日井市下条町(げじょうちょう)で解放(王子製紙の南側)!
※ちなみに無線スルーは3つ
※出庫90分後には東新町エリアで流し巻くリングするも眠気の為に20分仮眠
※春日井市からは流し専用モード→21:35には中心部に複軌して再び休憩(20分)
22:30からキンサンにとかにも斬り込み開始するも3桁ばかり3連発と不調
07件目23:53東桜2→24:00池下エリアで1,490円
中心部への帰路で24:11新栄→滝川町までの2,370円
9件目24:45今池北交差点→25:02古鳴海までの4,210円
10件目25:15植田西交差点そば→25:20溝口交差点までの850円
11件目25:40本山交差点→25:55香久山までの3,010円
※ここで抜き18K、オレ「アカン、今回はアカン、終ったガヤガヤ!!!」
中心部へ複軌をアキラメロンしてチャーシューメン大盛りを狙い始める
26:10名東区某所で飯休憩26:40、この後は無線を1つ捌いてはや上がり
しっかり強化メンテ(足回り)を行って真っ先に会社から撤収!
※前回も同じ看板のお店(北区)で同じメニューを注文したが、名東区の方が良かった
チャーシューとメンマが1.5〜2倍近くボリュームに差があっタヌキ
…同じ800円なのに…何故だ? 平成30年(2018年)4/20(金)名古屋夜間(晴天)
税抜き32,230円(1/1/16/0)
お客様「ありがとう」→17/18組様!!!
営業→10時間00分(休憩75分を含む)
走行→実74/170総キロ(188,387〜188,559km)
ベスト3→5,720/5,290/4,690円(全て流し)
3桁→7回で4,110円分(69,69,61,53//45,45//69//--)
ポイント&コメント
少なくとも24:25〜26:00キンサン及び周辺は「祭り」状態だった!!!
全体を通しての無線封印率は85%以上(スルーは4回)
18件目が栄→26:49守山区城南町までの3,650円だっタヌキ
そこで10分後には守山区に近い千種区の某ラーメン屋さん(同じ看板)に突入
そしてチャーシューメン大盛り(800円)を頂いた後はチョロチョロと流して終了!!! >>564の補足(4/20(金)名古屋夜間)
やはり初実車が遅かった(出庫60分後)
出庫2時間後には中心部へ進行完了(実車)
08件目21:33女子大→22:03長久手市まどの5,290円
〜22:03→込み11,830円(1/1/06/0)、065km、長久手市〜
10件目22:49本山駅→23:03キンサンまでの2,770円
!!!23:15武平通り(オアシス21と犬HK)で飲酒取締り!!!
13件目23:28桜通呉服交差点→23:55稲沢市(下津北山)までの5,720円
※枇杷島橋→キリンビール方面
〜24:00→込み22,310円(1/1/11/0)、104km、稲沢市〜
14件目24:34キンサン→24:42千代田までの1,490円の酔っ払いさん※
17件目25:40錦通本町交差点→26:01港区いろは橋までの4,690円
〜26:01→込み30,990円(1/1/15/0)、143km、いろは橋〜
18件目26:33栄アップル前→26:49守山区城南町交差点までの3,650円 おぇおぇおー
∧_∧
〃 (|i´r`)
/ つ ィ;゚;δ゚,
⊂こ_)_);:゚。o;:゚。
,;;。:;゚。o,
ビチョビチョ サーセン♪ まあ正直目出度い
隠し事が多すぎるし、文体が異常にキモイ
何よりも腕が悪すぎて何の参考にもならないからな 5ch重いなって思った方へ。根本的には解決しないけどこれやってみ
109 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/05/07(月) 23:17:18.92 ID:YM48UMnw0
7 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします[] 投稿日:2018/05/07(月) 21:06:18.021 ID:QGG3T75N0
読み込めないときは何秒待っても読まないから
設定→通信「受信タイムアウト5000」「接続タイムアウト1000」で時間短縮できる \ タクドラが事件解決っと・・・ /
____________
| __________ |
| | ..| |
| | ブチッ .| |
| |_____/| /| ___.| | 知るかクソドラマが!
| | |/ |/ .| | Λ_Λ
| | | | ピッ ┌(・∀・ )‐―┬┐
| | | | ━⊂( ) __| |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||―┌ ┌ _)―|| |
|_____________|_____||_(_(__)__||___|_ 某新型車両の雑感(備忘録)
1→クラコンと比べて特に坂道での加速が悪い(気のせいか?)
2→ドアの開閉が遅い(事故防止の為?)
3→右後窓が動かない(ゲロやばい?)
4→燃費は凄く良くなった!!
5→洗車がメンドクサイ!
6→トランクが狭い
7→車イスのまま乗車して頂く場合、超赤字仕事!!!!! /´ ̄ ̄ ̄  ̄ ヽ
/ \会社に嘘つかれたお…
/::::: \ もう何も信じられないお…
_______ + /::::::::: ヽ
|i:¨ ̄ ,、  ̄¨.: i |::::::::::: |
|i: /ヘ:\ :i| _ |::.:. : : ,,ノ:..:ヾ、 |
.|i:〈`_、/´_`>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ー'"´ ,,、 ー‐‐,, /`、
|ii~~'、;'´`,'~,;~~~~:i|;イ:;:":::::::::::\;;。(ー一) (ー一)。;:;:. /::::: ヽ
|i`::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`。⌒/7, -──〜 、(___人___,)"⌒;;::/::|:::::〆::\
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニニヽ、⌒ij~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|`ー=====一 | ::::::|_|;;、:::.__y-ニニ'ー-ァ ゚‐─'───┴────── ‐
::::::`ー―――‐一´ ̄~  ̄  ̄ 名古屋 ◆4LOMkSjsSM さん転職しちゃったの? ∧_∧
⊂(#・ω・) 降水確率のわりに雨が少ない!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \ /_________ヽ
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||// || /||
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|| ||彡⌒ ミ||
|| ||(´・ω・)|| <今日の反省点、社会の窓が開いてましたw
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 久々に地下鉄東山線のラッシュを体験
特に池下から西がギューギュー |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)づれてないお
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ ____ ズルズルーーッ!!
/ \
/ ⌒ ⌒ \
/ ( ●) (●) \ うひょー ヤホー検索っ!
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ||||==(⌒)ー、| | |
__/ |||| \ 〉| | |
| | / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ .| | |
| | / / ヽ 日清 レ | | |
| | | ⌒ ーnnn.ヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
カチカチ ∧_∧
⊂(#・ω・) ここにドライバーはいない!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄ ∧_∧ ∧_∧ ))
(゙゙ヽ ゚∀゚)') ('(゚∀゚ /゙゙)
(( \ / ヽ /
((⌒) ( ) (⌒))
``ヽ_,) (,__,ノ゙ カタカタカタカタカタカタカタカタ…タンッ!!カタカタカタカタカタカタ…タンッ!!
カタ (∩`・ω・) タン (∩`・ω・) タン (∩`・ω・) タン
_/_ミつ/ ̄ ̄/ _/_ミつ/ ̄ ̄/_/_ミつ/ ̄ ̄/
\/__/ ̄ \/__/ ̄ \/__/ ̄ 平成30年(2018年)6/23(土)名古屋ナイト(曇&雨)
税抜き16K(無線3、流し9)
ヤることナすこと裏目に出巻くリング
20:20には中心部へ進行完了(空車)→無線2回で込み5,620円の悪いペース
このまま「ロングが出るまで中心部で流し巻くリング!」が裏目に。超裏目に。
以降、1,410/530/610/450/450/1,810/770とヤバ過ぎる展開に(25:38CBC交差点)
つまり、20:20〜25:38で流し巻くリングしたが、ダメダメだっタヌキ(休憩50分ほど含む)
この時点で売り上げに期待する心境ではなく「午前2時になったら豚カツを喰おう!」
「少し早上がりして洗車をしっかりやって、悪い運気を洗い流そう!」と決め込んだ
某豚カツ屋さん(中心部)に進行中に10件目25:52東桜1→26:11川原通4交差点!
結局、豚カツは諦めて名東区の某ラーメン屋さんでチャーシューめん(ネギ多め)とミニチャーハンとコーラ→込み1,280円を頂いた
珍しく お腹を壊さなかった
この後に無線1,610円と流し1,010円を捌いて早上がり
全12組様から「ありがとう」評価を頂いた。
某無線(スマホ)で対応開始から実車になるまで31分掛かった事があった→こんなのが連発したら食って行けない
何らかの対応必要だ
洗車道具を新調した(水性タイヤワックスなど)→約2K >>614
流石に自演は辞めましょうねwぷっwww >>616
思いっきり皮肉なんだけど自演って
読解力って言葉知ってる? 平成30年(2018年)6/26(火)名古屋ナイト(晴れ→曇り→小雨)
税抜き24K(無線6、流し6)
お客様「ありがとう」→11/12組様
やはり高速仕事はナッシング〜
無線スルーは6つ
出庫入庫それぞれ1時間ばかりは売り上げナッシング
〜キンサン〜
その1→23:08守山区花咲台まで5,940円(竜泉寺街道)
その2→24:31緑区大清水まで7,310円(41号南下、星崎を左折)
全般的にヒマなので仮眠(20分)を3回、
あと25時過ぎに某ラーメン屋さんでチャーシューメンと温玉ネギ豚丼とコーラを頂いタヌキ
フクピカ処理していたので洗車が楽チン >>620
仲間内からは「ジャンキー名古屋P」と呼ばれてます 平成30年(2018年)6/27(水)名古屋ナイト(曇り→霧雨)
税抜き24K(無線5、流し11)、走行150km
お客様「ありがとう」→14/16組様
序盤→良い出来だったが、後半戦が失速してしまった
美味しい時間帯にキンサンを狙ってみたが、
23:26錦通伊勢町交差点→23:53春日井市までの5,080円
24:23錦通本町交差点→24:43新栄までの850円(クセ者的な お客?)
24:39錦通大津交差点→24:43栄5丁目までの610円
25:03錦通呉服交差点→25:19滝子交差点の東数百メートルまでの2,690円
以上の結果になっちまったがや!
日付けが替わるあたりから、雨の影響で右左折など、とても神経を使った。
終盤にはガッツリと飯休憩で100円引き券を頂いた→再来店の確率アップ! 平成30年(2018年)6/28(木)名古屋ナイト(晴れ→曇り)
税抜き33K(無線3、流し18)
お客様「ありがとう」→20/21組様
走行168総キロ
少し早く出勤して前タイヤのホイールとホイールキャップの強化メンテを行った
1件目が某所から高速経由で某ホテルで6Kをゲットしたが、速度超過で入庫後に指導を受けてしまった
現金扱いは17/21回だった
3桁は8回だった
前半戦→込み21,980円(無線2、流し9) ありがとうとかいわゆるプラスの言葉で人生が豊かになるとかいうもっともらしい妄想
マルチ商法のセミナーかよ 平成30年(2018年)6/30(土)名古屋ナイト(曇&雨)
税抜き33K(無線6、流し9)
お客様「ありがとう」→全15組様!
走行→記録取り忘れ
名古屋の老舗百貨店の「丸栄」が閉店。
いわゆる「4M(ヨンエム)」の一角が崩れてしまった形だ。
午後8時頃、沢山の人々が丸栄に向けてスマホのカメラを構えていた。
無線運は良い方で4K/50分と9K/45分があっタヌキ
上記の通り午後8時ちょい前には中心部へ進行完了(実車)
平生の土曜に比べ人出が多く、ちょい戸惑っタヌキ
以降は懲りずに流し巻くリング(明らかに需要が違ったからだ)
21:19無線入電、これが準中心部→22:12一宮市までの込み9,600円(高速1,350円を除く)
※ここで込み20,620円
23:10には名駅エリアへ複軌
9件目(流し)24:16千種駅そば→24:43甚目寺駅そばまでの5,510円
25:05には名駅エリアへ複軌
終盤戦(午前2時以降)に入っても、中心部は需要があった。
15件目(流し)26:50江川線某所→26:57日比野交差点までの1,330円
この後は東へ向かって帰投しつつ流すも1回も乗って頂けずに終了
車体下部のピッチ除去
ホイールキャップの煤汚れ 平成30年(2018年)7/2(月)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き31K() 平成30年(2018年)7/3(火)名古屋ナイト(曇り→雨)
税抜き24K(無線3、流し14)
お客様「ありがとう」→15/17組様
錦にも斬り込んだが、デカい1発が無かった
ベスト3→無線4,330/キンサンからの流し2,770/流し2,290円
3桁→6回
ちなみに22:22辺りから本格的に降雨
前半戦→込み19,390円(11回) >>628
客がありがとうを言ったか言わなかったかチェックしてるのか? 平成30年(2018年)7/4(水)名古屋ナイト(曇り→雨)
税抜き28K(無線7、流し11)
お客様「ありがとう」→全18組様!
ベスト3→4,770/4,530/3,570円(全て流し)
3桁→7回
今回も高速仕事はナッシング
19:24にはキンサンまで進行完了(実車)
〜以降は お決まりの流し巻くリング〜
序盤→込み11,540円(10回)
12件目(流し)22:34高丘南交差点→22:55大治までのベスト2
14件目(流し)23:53錦3交差点→赤塚交差点→24:25瑞穂区陽明町までの最高単価
※ここで込み22,660円、帰路は川名交差点を北上(12分間で5回無線鳴り巻くリング)
広小路通りを西へ→25:00にはキンサンに
16件目(流し)25:13東新町交差点→25:30南区寺崎町(桜本町方面)までの3,570円
※ここで込み26,820円
25:40には某店で裏テリヤキ何とかセットをパクつく(珍しく下痢にならず) UD研修
カルキ除去
ホイールキャップ
タイヤ磨き(水性ワックス)
下部のピッチ除去 >>633
大事なのとお前が胡散臭いのは関係ねーよ >>636
横からスマンが
おまえも相当なキモさが出てんだよ γ⌒ヽ
__/ /
γ ̄__) ( 彡 ⌒ ミ
( ___) )(´・ω・`) いいね!
( ___) ノヘ |>
乂___)_ノ しーJ カルキ除去
新聞紙、スポンジ(メラミン)
共に効果ナッシング ホイールキャップw
貧乏臭い会社何だなww
車は当然の如くクラコンか
何で全車クラウンセダンの会社に勤めないのか理解不能
市内にはコイツの勤めてる会社よりも上のグレードで全車クラウンセダンの会社が有るのに
しかもマヌケーの猿真似でドアサービスとか無線キャンセルのちょうばつも無いし
ツバメ程働く意味のない会社はない 平成30年(2018年)7/5(木)名古屋ナイト(雨、大雨、雨)
税抜き32K(無線4、流し11、乗り場1)
お客様「ありがとう」→全16組様!
中盤の無線→超メチャクチャ鳴り巻くリングするも、濡れ鼠状態になってしまってからは…
鬼スルーする事、14回!!!
今回は19時ちょい前には安保ホール(大名古屋ビルそば)まで実車進行完了(無線)
〜以降は中心部で流し巻くリング〜
7件目(無線)21:08那古野→21:33一社までの4,410円のチケット
8件目(無線)22:22千種区某所→22:42尾張旭市の印場までの4,010円のチケット
※ここで込み12,870円(058km)
※真っ直ぐ中心部へ戻らずに藤が丘方面に進行→930円と1,410円を捌いて撤収開始(23:40)
前半戦終了(新千種橋西向き)で込み19,220円(092km)
この後にキンサンに挑戦するも770円、0円(酔っ払い)、1,890円とハズレ巻くリング
14件目(流し)25:25錦通七間交差点→上小田井→25:58稲沢駅そばまでの6,590円(チケット)
※ここで込み30,760円(128km)、帰路に下之郷交差点そばの某ラーメン屋さんでガッツリ!
26:50には名駅エリアへ複軌した後、3,780円と610円ご乗車して頂いて時間切れ(回送) ホイールキャップを一生懸命に洗車していた新人さんが怒られていた
彼は固形石鹸(ピンク色)でゴシゴシし巻くリングだったらしい
(実はタイヤ専門の固形石鹸で磨き粉が粗い→ゴシゴシ→メッキを剥がしてしまった為)
色んな意味で間が悪かっタヌキ 懲罰
組織内の規律を乱したりルールに従わなかった者を懲らしめる為に罰を与える事。
ちと体調が悪い(寒気がする)ので葛根湯を飲んで充分に睡眠を取り巻くリングするがや…
(;´д`)ノシ 今年は久々に梅雨らしい季節感ですね
i ________ ゚ i
/________ヽ ゚ 。
; || i |./||。 ! || 。i 。 i ゜
; ||// .. || 。 / || i 。
i ; ; ゚ ||/ 。 || // || 。 ゜ ゜ ;
. || ∧,,∧ ||/ 。 || ゚ 。
。 . ||(´・ω・)||/ 。 || i ; i ゚
゜ ||/ |。.|| || i 。 ;
゜ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|; ゜ 。
i ゜  ̄ ̄ ̄゜ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ; ゜ i
i i i 平成30年(2018年)7/6(金)名古屋ナイト(雨)
税抜き44K()無線7、流し10
お客様「ありがとう→全17組様!
走行→実101/174総キロ」
デカイ1発は無かったが、中距離など粒揃いだっタヌキ
ゲロ攻撃を受けたが、華麗に受け流しに成功
実車率が50%を越えたのは久々だ
結局キンサンとその周辺には全く近寄れなかった
前半戦終了()名東区杉山HPそぱ→込み21,400円、9回、082km
ベスト3→流し6,080/無線5,780/流し5,580円
3桁→3回のみ 平成30年(2018年)7/7(土)名古屋ナイト(雨)
税抜き39K(無線6、流し6)
お客様「ありがとう」→全12組様!
走行→201km
ベスト3→流し7,670/無線7,650/無線6,640円
3桁→2回
出庫して50分後には名駅エリアに進行完了(実車)
6件目(無線)20:26某所→2ヶ所→21:17瀬戸市までのベスト2
※ここで込み18,010円(069km)→中心部へ戻らずに藤が丘方面へ
22:05から10分ちょい藤が丘を舐めたけど、閑散した雰囲気に嫌気が差して撤収
22:38から今池でグルグル流し巻くリング
7件目(無線)22:45東区の筒井→23:24西区の平中町までの5,130円
帰路は名草線を南下中、坂井戸交差点そばで挙手!→23:53キンサンまでの2,770円!
前半戦終了→込み25,910円(115km) >>647の続き
09件目(流し)24:10錦通呉服交差点→24:31塩釜口東交差点までの4,210円
10件目(無線)24:57今池交差点で入電→25:05到着後にキャンセル
10件目(流し)25:27東新町南交差点→26:01東郷町のラブホまでの最高単価!
11件目(流し)27:10新栄→27:25八事までの2,850円
※ここで東へ戻り始める→ラストに2,090円の無線を捌いて終了 ありがとうとかプラスの言葉で人生が豊かになるとかウインウインとか気持ち悪いもっともらしい妄想
マルチ商法がよく使う >>651
それを一々数えるのがキモイだけ
チャーシュー麺と餃子食べて下痢とかしょうもない事を毎回書いてるし
そもそもツバメで働く自体考えられないけどな 税抜き20K(無線4、流し12)
お客様「ありがとう」→14/16組様
序盤→悪くない、前半戦→微妙、午前1時過ぎからダメダメのダメダメだっタヌキ
キンサンにも斬り込んだがダメダメだっタヌキ 平成30年(2018年)7/11(水)名古屋ナイト(晴れ→曇り)
税抜き43K(無線5、流し8)
お客様「ありがとう」→12/13組様
序盤→込み14K、
09件目(流し)22:15錦通伊勢交差点→22:55左京山までの6,520円
10件目(流し)23:38錦通伊勢交差点→24:19一宮市までの9,470円
11件目(流し)25:15錦通呉服交差点→26:00安城駅までの12,200円(ETC別)
※知立バイパス→上重原から出る
ラストは3,970円の流し 平成30年(2018年)7/12(木)名古屋ナイト(晴れ→曇り)
税抜き37K(無線3、流し11)
お客様「ありがとう」→12/14組様
序盤→良い出来、前半戦→良い出来、午前1時半以降は超ダメダメ!!!
美味しい時間帯にキンサン方面に行けなかった
ベスト3→流し9,970/無線7,800/流し6,800円
3桁→4回
序盤→込み16K(08回)、前半戦→28K(11回)、午前2時→込み38K(13回)
02件目(無線)19:10には三の丸までのベスト2
09件目(流し)22:04女子大→22:22千代ヶ丘までの3,570円
11件目(流し)キャッスルプラザそば→香流小→引山→上社駅→藤が丘駅までのベスト3
13件目(流しの酔っ払いさん)24:35錦通東桜交差点→江南市までの最高単価
26:45には名駅エリアへ複軌するも、空車の大渋滞で1時間流し巻くリングで1,170円
※ここで時間切れで回送モード開始(27:50新道) 江南市着時間は25:28だっタヌキ
某ハンバーガー屋さん、
裏テリヤキを注文しようとしたら、メニューから外れていた
代わりにロコモコ(スパイシー)を頼んだが、去年の夏カレーロコモコの方が旨かっタヌキ ┌○┐
│ぬ│⌒ヽ
│る|゚ω゚ )
│ぽ|//
└○┘ (⌒)
し⌒
┌○┐
│く..│⌒ヽ
│ん|゚я゚ )
│か|//
└○┘ (⌒)
し⌒ >>662
乙です
日射病に留意して下さいね
m(__)m 平成30年(2018年)7月度(6/16〜7/15)まとめ
税抜き727K(24乗務)、
お客様「ありがとう」→319/362組様、
総走行4,027km
特記としては、
「事故1」a※、「クレーム1」※b、営業出来なくて車庫バック→車両乗り替り1
備忘録として5/15、5/19、6/7、6/10
ちなみに前年の同月度としては税抜き541Kだっタヌキ 平成30年(2018年)7/17(火)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き28K(無線5、流し6、乗り場2)
お客様「ありがとう」→全13組様!
コメント
前半戦は及第点(込み20K、10回、新千種橋西向き)
後半戦、特に終盤戦の状況判断が裏目に出てしまっタヌキ
11件目(流し)24:25錦通呉服交差点→24:37牛巻交差点までの2,53
12件目(流し)25:15錦通大津交差点→25:44三郷西交差点までの6,590円
※ここで真っ直ぐ逆戻りするか、藤が丘エリアの無線を狙うかで迷っタヌキ
結局、中途半端な位置でハンバーガー2つ平らげて強烈な睡魔→30分の仮眠!!!
13件目(流し)27:39東新町西交差点→27:47幅下橋交差点までの1,570円
※この後にキンサンをちょい舐めして時間切れして回送モードで終了! 平成30年(2018年)7/19(木)名古屋ナイト(晴れ→曇り)
税抜き28K(無線3、流し15)、走行163km
お客様「ありがとう」→17/18組様
木曜晩なので製薬系チケットが爆発するかと意気込んだが、結果はダメダメだっタヌキ
序盤→込み14K(6回)、前半戦→込み21K(10回)、
日付が替わってからキンサンに集中→1,490/610/690/530/3,730円と大ハズレ
※15件目(流し)25:30キンサン地内→25:52岳見町までの3,730円
26:00八事交差点で込み28,080円(15回、105km)
再び中心部で粘り流し巻くリングするも、90分間で770/770/930円で時間切れのマッキー
補足
ベスト3→無線6,500、流し3,730、流し3,170円
3桁→8回
20:06にはマリオットに進行完了(無線、実車、最高単価) 平成30年(2018年)7/21(土)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き39K(無線8、流し9)、走行189km
お客様「ありがとう」→全17組様!
序盤終了時(名東区)→込み15K(093km)、無線4回のみ
前半戦終了時(キンサン)→込み26K()、無線6、流し3
26:05内山で込み35K(156km)、無線7、流し6
コメント
前回は帰庫時間を30分オーバーで指導を受けたので、余裕を持っての入庫をした
何故か平生の土曜よりも人出が有ったのが意外だっタヌキ
基本的に土日戦法的な動きになっタヌキ
08件目(無線)23:12藤が丘エリア→23:44女子大までの5,170円
10件目(流し)23:58キンサン→24:19大野木までの4,290円(ここで込み31K)
11件目(流し)24:50錦乗り場(伊勢)→25:05塩付通りまでの2,610円
14件目(曲者無線)26:27千種→26:43名駅西までの2,890円
この後も流し巻くリングして3回ご乗車で4,070円で東へ戻り始める
28:00を以て回送モード! 燃費覚え書き
7/21(土)204.4km走行で32.6リットル充填
7/20(金)184.3km走行で37.6リットル充填
ザめしやさん
鰻のダブル(ミニ)が旨い 平成30年(2018年)7/23(月)名古屋ナイト(晴れ)、
税抜き27K(無線4、流し11)、そうこう165km
お客様「ありがとう」→全15組様!
前半戦まではソコソコの出来(込み21K、無線4、流し6)、
後半戦からキンサンに集中した結果→1,330/1,010/1,170/530/3,650円
…以上、大ハズレの巻き(ラストは26:17モゾの裏手あたり、名師橋すら越えない)
※28:00今池エリアで回送モード突入まで流し巻くリング(25分、仮眠あり)したが、売上0!
ちなみに19:04にはキンサンに進行完了(無線、実車)
ベスト3→流し6,520/流し3,650/無線3,490円
3桁→2回のみ
燃費→196.3km走行で35,9リットル充填(471,234km) _, ,_
(゚∀゚; )
(=====)
__ (⌒(⌒ )
/\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
| |
/ \ 平成30年(2018年)名古屋ナイト
7/24(晴れ)
税抜き18K(無線4、流し9)、走行122km
お客様「ありがとう」→12/13組様
やべぇ、マジやべぇ!
ショッパナ(無線)が6K(71分拘束)で中心部に進行完了したものの、後がマジやべぇ!
序盤→込み10K、無線4、流し2
22時台後半からキンサンに集中したものの、
07件目(流し)22:56→23:20守山区小幡までの3,730円
08件目(流し)23:41→23:45錦1までの690円
09件目(流し)23:54→24:00名駅そばまでの1,170円
…以上、前半戦終了→込み16K
更にしつこく、
10件目(略)2413→2418泉までの610円
11件目2434→2439丸の内までの690円
12件目2448→2455浅間町交差点ちょい向こうまでまでの1,570円
13件目2533→2538名城HPまでの850円!
※ここで気力がポッキリンコ
仮眠をしたら70分以上寝入ってしまっタヌキ
つまり休憩は170分以上やっちまっタヌキ! >>672の補足
やはり午前1時までに どれだけ数字を作っておくかがポイント
ベスト3→無線6,070/流し3,730/流し1,570円
回数が少なく(休憩を無駄に取りすぎ)てベスト3が上記の内容で3桁が7回もあると…
ダメダメのダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメダメ! 平成30年7/25(水)名古屋ナイト(晴れ→一時雨天→曇り)
税抜き27K(無線6、流し11)
お客様「ありがとう」→全17組様!
前回の過ちを修正してみた(休憩を適度に確保)
ベスト3→流し5,800/無線3,530/流し2,850円
3桁→5回
序盤は名古屋東部メインで込み11K(無線5、流し1)
初中心部進行は22:30広小路伏見交差点(無線、実車)
※以降は定番の流し巻くリングするも、690/770/770/610/930円と怒濤の3桁攻撃!
今回もしつこく22:50辺りからキンサンを念頭にした動きをしてみた
結果的に前半戦終了時→込み16K(無線6、流し6)
13件目(流し)24:03錦通伊勢町交差点→24:17山中町までのベスト3
※ナニヲ血迷ったか、24:35に燃料充填(198.6kmで43.3リットル充填、471,585km)
14件目(流し)24:55栄エリア→25:21あま市(七宝町の二ツ寺)までの最高単価!
※外堀真っ直ぐ、そのまま302号もストレート、ブロンコビリー(右側)の信号を右折
26時(中心部で休憩中)→込み25K
この後は帰庫時間を睨みつつ流し3回で3,150円分で終了の巻き >>673
テメェの名前でNGにしてんだから名前書けよ
あぼーんなんねーだろうが
偽善者ハゲ この時期に夜日勤で三万以下とかw
マジでこの仕事辞めるか余所へ行った方が良いわww 「ありがとう15回目っと♪」とか書いてる間に客とられてんだよ
客の「ありがとう」なんて感謝じゃなくて「記号」みたいに言ってるのが半数以上だって気付けば?
馬鹿? >>676-677
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ / ___。__ ハゲハゲ
/ / l ヽ\
'⌒Y⌒Y⌒Y⌒゙ 男は剥げて一人前となるんだよ〜
|\_/ ̄ ̄\|/|
\_| u ▼ ▼|_/
__\u 皿/| 現場暑い暑い暑い暑い暑いうぇぇぇぇ
⊂| |つ
 ̄ ̄ ̄( _⌒) ̄| >>675
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄| そもそもこのスレをチェックしなければヨシ
逆にあんたをNGにしたいから名前付けとけよな ∧_∧ あちらのお客様からです。。。
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| __ | ガシャン
| (__();o。|
゜*・:.。 コロコロ 平成30年(2018年)7/26(木)名古屋ナイト(曇り)
税抜き27K(無線3、流し14)、走行169km
お客様「ありがとう」→全14組様!
コメント
とうとう今月度(7/16〜)のアベレージが30Kを割ってしまったガヤガヤガヤ!
ヤバかったのが19:34から21:40までに無線が鳴り巻くリング(17〜19回)
休憩は90分以上ガッツリ取っタヌキ
ベスト3→流し6,950/流し3,970/無線3,770円
3桁→6回
序盤→ダメダメ(?)の込み7,540円(無線3、流さす3)
07件目22:02キンサン地内→22:25緑区徳重駅よりもちょい遠くまでの最高単価!
08件目23:17錦通伊勢町交差点→23:30浄心までの2,210円の陽気な酔客さん
09件目23:44錦通七間交差点→24:01南山町までの3,250円
※ここで込み19,950円(無線3、流し6)
10件目24:23中区役所そば→近鉄沿い→24:41本前田町までの3,730円
〜25:05中心部に複軌完了〜
しつこくキンサンをメインで流し巻くリング→450/610/450円→26時で込み25,190円
※ここで気力がポッキリンコして数十分仮眠して燃料充填を考えつつ無線を狙うがゼロ!
210.2kmで34.6リットル充填(471,795km)で頂いた緑茶と駄菓子(?)をボリボリ。
ラストは27:10錦通伊勢町交差点→27:30春日井市までの3,970円 オレの場合、
むしろ「ありがとう」と仰って頂けない方が珍しい
だから非ありがとうを数えた方が楽チンだよ >>683
ショボwwwww
君さあ、行き先書くのは良いが高速使ったかも書けよ
まさか徳重以遠まで下で行かないよね?え?行ったの?
オマエ帰路を書くけど行きは書かないのな ちなみに今回のチップは550/50/390円と「駄菓子の入った袋」だっタヌキ 客の自尊心維持の為の「記号」ありがとう
記号に感謝の気持ちなどない
それを記録して喜んでる哀れな奴 コンビニでなんか買って店員が「ありがとうございます」って感謝で言ってると思うか?
同じだよ同じ
義務で言ってる
勘違いはなはだしい
「まあ可もなく不可もなくこなしたな、ご苦労」ぐらいの意味 ,一--、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない♪不倫
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. | 車両
8/6(月)
番号灯(両方)交換、防犯ボード破損発見、
車体ワックス、タイヤとキャップとエンジンルームの強化メンテ
8/7(日)
車幅灯(左)の接続不良報告、
助手席足先のフィルター(凄い埃!)マット下の掃除機掛け、トランク(右側の)私物やガラクタの撤去 平成30年(2018年)7月度(6/16〜7/15)まとめ
※24乗務、※K未満は切り捨て
税抜売上726K
総支給額310K
控除合計059K
プール金050K(暫定)
最近は肩と腰の痛みが酷いざんす >>700
ネタだろ!?
幾らなんでも安すぎる。
(宝や鯱なら45はある。。。) >>703
こんなモンじゃね?
byジャネット・ジャクソン
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| もういやっ!こんな生活 .|
|___________|
∧∧ ||
(*゚ー゚)||
/ づΦ 8/16(木)曇り(涼しい)
税抜き20K(無線3つ、流し12)
8/17(金)晴れ(涼しい、つーか肌寒い)
税抜き23K(無線4つ、流し10、乗り場2)
コメント
ヤバい。チョーヤバい。 >>710
でも24日間で50万円ペースだろ?
うちなら総支給25はある
オタクの会社、厳しすぎるな
もしかしたらナイトノルマ60万円のあそこか? 。・。∧_∧。・。
。゚ ( ゚´Д`) ゚。
o( U U
'ー'ー' うわぁ〜ん・・泣くわぁ〜♪ 平成30年(2018年)8/18(土)名古屋ナイト(晴れ、爽やかに涼しい)
税抜き39K(無線5つ、流し9つ、乗り場1つ)
お客様「ありがとう」→全15組様!
コメント
久々に抜き40Kを狙ったが、届かなかっタヌキ
序盤は名古屋東部で込み10,270円(無線4つ、流し2つ、乗り場1つ)
10件目(無線)22:59一社→23:12城山町までの2,570円
11件目(流し)23:29今池(ドンキの角)→23:53蟹江の富吉駅そばまでの7,520円
前半戦終了時(愛西市)→込み23,100円(098km)
〜24:30には中心部に複軌〜 >>713の続き
13件目(流し)25:15住吉→経由3ヶ所→26:13向台までの最高単価(満州)!
(川名、八事、島田橋、徳重そば、302号、引山交差点)
※ここで込み34,550円(143km)、この後は藤が丘エリアを20分ばかり嘗め回す→外れ!
14件目(流し)26:36上社駅そば→26:58栄1までの5,150円!
ラストは27:15住吉→27:28内田橋そばまでの2,690円
この後は無線をスルーしつつ燃料を充填→15分ばかし流して時間切れ!
燃費205.1km走行で30.5リットル充填(502,159km) >>713と>>714の補足
ベスト3→チケット10,840円、チケット7,520円、現金5,150円(全て流し)
3桁→4つ
8/16と8/17はメインの時間は中心部(特にキンサン)に固執した。
8/18は土日戦法よりに修正した。 不幸は雲助に与えられた試練である
この試練を乗り越えたとき、すべてはきっと好転する 平成30年(2018年)8/20(月)天候→殆どが断続的に小雨&霧雨
税抜き25K(無線3つ、流し14つ)
お客様「ありがとう」→全17組様!
最初は辺境無線を狙ったが、結果は期待値を下回っタヌキ
19時台前半には女子大へ実車進行完了→以降は定番の流し巻くリング
序盤→約10K(無線3、流し6)
10件目(流し)21:54中村警察署前→22:11滝子交差点までの3,090円
11件目(流し)22:23今池西交差点→22:27新栄2
13件目(流し)22:50→錦通伊勢町交差点→22:59クチョウボリ交差点
14件目(流し)23:10→23:15キンサン
15件目(流し)23:22キンサン→23:30名駅
前半戦→込み18,950円(無線3、流し12)
16件目(流し)24:04錦通呉服交差点→24:26日向町までの4,370円
17件目(流し)25:11錦通伊勢町交差点→25:31如意までの3,890円
※ここで時間切れ(通常よりも2時間はや上がり)
※燃料は充填し損ねた
ベスト3→全て流しチケット4,370/クレカ3,890/チケット3,090円
3桁→6つ 九丁堀(きゅうちょうぼり/くちょうぼり)
千郷町(せんごうちょう/ちさとちょう) 平成30年(2018年)8/21(火)天候→晴れだが、ちょこまか雨模様
税抜き29K(無線4つ、流し14つ)
お客様「ありがとう」→全18組様!
ベスト3→全て流しの現金で6,300/3,890/2,770円
3桁→6つ
ポイント&コメント
出庫前に「表彰」とトランクの油差し
燃費→198.8kmで35.6リットル充填(502,358km)
美味しい時間帯にキンサンへ集中し損ねた >>721の補足
05件目(無線)19:25覚王山→19:37東新町までのチケット1,690円
〜以降は定番の中心部メインで流し巻くリング〜
11件目(流し)21:59桜通呉服交差点→22:30赤池町までの6,300円
※ここで込み17,920円(無線4つ、流し7つ)
12件目(流し)22:49八事北交差点→22:54虹ヶ丘までの2,050円
13件目(流し)22:59東山動物園前→23:12平針駅までの2,770円
14件目(流し)23:56栄→24:00新栄までの530円
前半戦→込み23,270円(104km)
15件目(流し)24:09女子大→24:30小俣駅そばまでの3,890円
16件目(流し)25:05新栄駅→25:08布池教会までの450円
17件目(流し)25:24錦通本町交差点そば→25:40城西HPそばまでの2,050円
18件目(流し)25:50笈瀬交差点→26:02キンサンまでの1,810円
※ここで時間切れ→通常よりも2時間ばかしはや上がリング 平成30年(2018年)8/22(水)天候→久々に暑く感じた晴天
税抜き29K(無線4回、流し10回)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ポイント&コメント
お支払いは5/14回が現金だっタヌキ
フロントさんとの雑談(?)を思い出して「辺境」無線(5,490円/43分)が的中!
出庫して75分後にはキャッスルプラザホテルに進行完了!
燃費→153.5kmで25.4リットル充填(502,512km)
無線スルーは序盤/中盤/終盤にそれぞれ数回ずつ行っタヌキ
序盤→込み13,050円(無線3、流し2)、準中心部で食事休憩中 >>723の続き
基本は中心部メインで流し巻くリング
07件目(流し)23:03錦通伊勢町交差点→2ヶ所→23:27土古までのチケット4,930円
08件目(流し)23:49金山南交差点→24:56藤成通までのクレカ1,490円
24時現在(藤成通)→込み21,000円、098km(無線4回、流し4回)
24:25にはキンサンエリアに複軌完了
11件目(流し)25:06錦通伊勢町交差点→梅が丘4→25:31八事までのクレカ6,370円
26時現在(千種駅そばで仮眠中)→込み28,510円、132km(無線4、流し7)
この後も流し巻くリング(中心部)して3回ご乗車して頂いて時間切れ(込み3,110円) 平成30年(2018年)8/23(木)名古屋ナイト(雨天、メッチャ台風の影響あり巻くリング)
税抜き28K(無線4回、流し8回、乗り場2)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ポイント&コメント
久々に実車中に猛烈な睡魔に襲われてヤバかっタヌキ
自分のリズムで仕事が出来ず、疲労感が半端ないっす
ラストの仕事がラッキー無線で即死を回避した形だが、まだまだ苦しいガヤガヤガヤガヤ
燃費→165.0kmで30.9リットル充填(502,677km)
ベスト3→無線6,860/流し5,220/流し4,450円(全て現金だっタヌキ)
3桁→3つ >>725の補足
木曜の晩(製薬系のチケットがアルアル)なのでうきうき気分で出庫
結果はチケット、クレカなど一切合切ナッシング(現金が11/14回!!!)
出庫数時間は各タクシー乗り場は「入れ食い」か、それに近い状態
結果として無線少ない(不思議)。欲しい時は何故か沈黙していた事が多かった
06件目(流し)20:48八事日赤HP→名東本町→21:19徳重エリアまでの5,220円
序盤終了時→込み09,750円(無線1回、流し2回、乗り場2回)
07件目(無線)22:08池下駅そば→22:24藤が丘駅までの3,770円
※以降75分ほど流し巻くリングしてから西を目指し始める
前半戦終了時(覚王山西交差点)→込み16,060円(無線3回、流し4回、乗り場2回)
※24:13、キンサンへ斬り込みを仕掛ける→
1,970/1,090/530円
そして25:20キンサン→25:50牧の原2までの4,450円(の酔っ払いチャン)
※コイツ(?)の対応の後、猛烈な睡魔→某駅で仮眠を取る
26:00(某駅)→込み24,100円(無線3回、流し8回、乗り場2回)
ラスト26:25名東本通り→26:53某塩田(大高駅手前?)までの無線6,860円
※何故か「カナラズ302(号線)を進んで下サイ」との事(1kmほど大回りになる)。
※この仕事の後、野並〜植田西間に某ラーメン屋さんに緊急立ち寄り! あんなに雨風強い日に、タクシーってお客の乗り降りするだけ、
お客様サービスしたら、びっちょびちょになるんじゃない・・・・って思ってしまう
実際、どうなの? 平成30年8月度(7/16〜8/15)まとめ(速報値)
税抜売上706K
創始休学299K
控除合計058K
通帳入金241K
プール金049K(暫定値、未確定だかや)
※K未満は切り捨て表示
※今回は23乗務だったガヤガヤガヤガヤ! >>727
気合いで頑張りましょう!
(特に女性層、高齢者、お子様が乗車の際)
オレの場合、着替えやタオルも準備してまっせ!
テキパキ、ハキハキ、朗らかさがチップや「お褒めの言葉」になるかも?
しかし、昨晩はゴミ箱は転がってくるし(桜通り)、ビールケースは散乱している(中道〜中道東交差点)など、ヤバ過ぎ巻くリング! >>729
気合いだぁー!気合いですかぁ〜
コンビニの配送の人が駐車場でなんかブチ切れていた
ちょい怖い
いつも止めない入り口の横にド〜ンてつけてたけど、
あの人たちカッパも着ないで、運んでる感じで濡れたまま
よくやるな〜って・・・タクシーの人も同様に大変やね 平成30年8/25(土)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き25K(無線9回、流し7回)
お客様「ありがとう」→15/16組様
ポイント&コメント
この金土日で「ど祭り」系のイベント
今回は前回のリバビリの意味合いの乗務→入庫してから強化メンテ(全80分)を行った。
※シャンプー洗車、フクピカ、ドラム、キャップの両面、タイヤワックスなど
※次回にトランク内部、エンジンルーム、車内床下掃除機、フィルターなど予定
ベスト3→無線3,370/流し3,330/無線2,730円
3桁→6回
燃費→524,371kmで38.8リットル充填(18:46)
またまた初めての車両でセットアップに15分ほど遅く出庫。
出だしは悪く出庫して90分で売上が込み740円のみ!
土日戦法だったが、流れで20:50にはキンサンへ無線実車進行完了(4件目)。 >>731の続き
05件目以降は定番の中心部メインで流し巻くリング
07件目(流し)21:44ヒジエ町交差点→21:59南荒子駅までの2,530円
序盤→込み10,990円(無線4回、流し3回)
22:25準中心部で飯休憩22:50
09件目(流し)23:31住吉→23:48東山公園駅までの3,330円
前半戦→込み16,140円(無線5回、流し5回)、ネコガホラ2交差点
11件目と12件目はグダグダ無線とグダグダ流しで1,820円/34分!
13件目(無線)25:10車道駅→25:27小幡5までのチケット3,370円
26時→都通り、込み21,330円(無線7回、6回)
26:45仮眠27:10(中心部)
15件目(流し)27:14東新町交差点→27:25山手通りまでのクレカ2,530円
※信号に3回しか捕まらなかった
16件目(無線)27:45某所→27:54名東区某所までの2,010円
…美味しい時間帯(23:30から25:00)にキンサンなどに斬り込みしてない事にビックリ! 平成30年8/27(月)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き24K(無線5回、流し6回)
お客様「ありがとう」→10/11組様
ポイント&コメント
モロモロの事情で20分ほど遅く出庫→モロモロ(ボコボコ)な事情が判明して怒りMax?
この影響で流しが雑に→機会ロス3回!
普通よりも2時間ほど早退しちゃっタヌキ
ベスト3→チケット4,990円+現金4,480円/2,530/2,370円(全て流し)
3桁→3つ
早い時間は中心部への無線を狙ったが、外れ巻くリング
中心部へは22:18空車で進行完了(込み8K、無線4、流し2)
前半戦→込み10,520円と死亡フラグが立ち始める
キンサンにも斬り込みしたが、思うように稼げず
ラストは今池から某所までの9Kで時間切れ 平成30年8/28(火)名古屋ナイト(曇り)
税抜き30K(無線3回、流し6回)
お客様「ありがとう」→全9組様!
ベスト3→流し7,630円/無線7,010(チケット分は7,000円)/無線6,360円のチケット
3桁→2つ
燃費→276.0kmで53.2リットル充填(524,647km)
ポイント&コメント
燃料残がヤバかった+高単価無線狙いの動きがチョー100%裏目に出巻くリング
(結果として出庫110分で込み810円!!!)
2件目(流し)19:04本山駅→19:22栄までの、2,450円(チップ550円)
3件目(無線)20:31新栄1→黒川→上飯田→19号→小牧市までのベスト2
4件目(流し)21:59→22:14東味鋺までの2,850円(チップ150円)
5件目(無線)22:48準中心部→尾頭橋→23:19下之一色までのベスト3
前半戦終了時()キンサン→込み20,270円
6件目(流し)24:13キンサン→24:52姥子山までの7,670円(チップ330円)
302号線に復帰する前に某ラーメン屋さんにて頂いたチップを活用!
26時(城山八幡交差点)→込み27,940円(149km)
残り120分(仮眠20ふを含む)で流し3つ(4,470円)で時間切れ!
回数の少なさを単価がカバーした形だ ∧,,∧ 彡θ"
(´・ω・) ∧_∧ ,";`
⊂( ⊆ ̄つ☆))Д`)
\ /⊂ ⊂~ノ
と丿⊂ と_ノ
そりゃぁオマイの事やがなww 平成30年8/29(水)名古屋ナイト(晴れ)
税抜き31K(無線4回、流し15回、乗り場1)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
ポイント&コメント
何と又しても代車(2台目)に。私物は出払ってしまった車両に積んだまま!
イロイロ有ったが「ウダウダ考えるのは止めだ!」と気持ちを切り替えた
そうすると気分がウキウキしてくる。
代車の代車も無申告のキズ多数。
ベスト3→無線4,250/無線4,250/流し4,210円(全て現金)
3桁→7回
回数の多さが売上の底上げに繋がった形だ
19時にはキンサンには空車進行完了(ここまで込み2,250円、1回!) >>737の続き
06件目(流し)20:42栄→21:07中砂町までのチケット3,890円
07件目(無線)21:26植田西→21:34土原1,370円(陽気な酔っ払いさん)
序盤終了時(本山交差点)→込み10,190円(無線2回、流し4回、乗り場1回)
08件目(流し)22:23高岳交差点→22:29栄までのクレカ1,250円
10件目(無線)22:50千早そば→23:11高畑交差点までの4,250円
※ここから怒濤の無線鳴り巻くリング
12件目(流し)23:30金山交差点→2ヶ所→23:51下山町(田辺通りそば)3,410円
前半戦終了時(恵方町交差点)→込み20,720円(無線3回、流し8回、乗り場1回)
13件目(流し)24:10新栄→24:22那古野までの某2,130円
14件目(流し)24:30泥江町交差点→24:48宮根台4,210円
15件目(流し)25:22千郷町交差点→25:25CBC交差点までの某530円
16件目(流し)25:29→25:37志賀本通りまでの某1,490円
26時現在(泉)→込み29,080円(無線3回、流し12回、乗り場1回)
17件目(無線)26:00泉1→26:06葵3までの特殊1,130円
18件目(流し)26:31住吉→26:39百船町1,650円
19件目(流し)27:28今池→27:31春岡450円
20件目(流し)27:35池下北交差点→27:42自由ヶ丘某所1,250円(陽気な酔っ払いさん)
※この後にチョロチョラしてゴックンしてから営業終了のマッキー ★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れですね。
【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」
♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!【寿命がきた!】ということ。永遠の、お別れです。
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。【年配者、50,60,70,80、70・80歳!!が多い!!タクシー業界】
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短いね。 平成30年8/30(木)名古屋ナイト(晴れ&曇り)
税抜き25K(無線6回、流し11回)
お客様「ありがとう」→16/17組様
ベスト3→流し6,590/無線4,650/無線2,010円(全てチケット)
3桁→7回
燃費→推定240〜250kmで38.4リットル充填(525,091km)
ポイント&コメント
初っ端が名大HPまでのベスト2(製薬系チケット)
19:15には住吉までの無線(ドアS不要)の970円(03件目)
〜ここから定番の流し巻くリング(序盤終了時、ご飯休憩中で込み11,870円、7回)〜
※23時過ぎからキンサンをメインに斬り込み開始
11件目(流し)23:53キンサン地内→24:30津島市(江東町、津島神社西方)までの最高単価!
※この時点で込み21,690円 >>740の続き
〜25:05には柳橋交差点まで複軌〜
再びキンサンをメインに斬り込み→610/770円!!
14件目(流し)25:49住吉→25:54西大須交差点930円(何と3件目と同じお客様だった)
26時現在(西大須交差点)→込み24,000円(無線5回、流し9回)
15件目(無線)26:10名駅南交差点→26:20小本駅エリア1,850円
この後に流し2件ご乗車して頂いて時間切れ!
追記
だいしゃの代車から、代車に戻った >>741
おまえウザいからコテでNGにしてんだからコテつけろよ
ありがとう信者クソオヤジが
それかブログでやれ 渋滞つないでるだけなのに、斬り込みって何だよw
自分に酔うのもたいがいにしろって 平成30年8/31(金)名古屋ナイト(雨&曇り)
税抜き36K(無線6回、流し8回)
お客様「ありがとう」→全14組様!
ベスト3→流し6,730/流し5,000チケット/無線4,850チケット
3桁→2回
ポイント&コメント
どうやら悪戯っ子(妖怪)がチョッカイを出している模様→入庫してから(右後)
01件目(無線)は赤字仕事1,130円
02件目(無線)→出庫70分後には今池まで進行完了(2,410円)
03件目(流し)18:27新栄→18:37丸の内までの1,090円
04件目(無線)18:53泉→19:03橘までのチケット1,770円
05件目(無線)19:26大須某所→19:40名駅までのクレカ970円
06件目(流し)19:53栄→20:05今池までの1,650円
07件目(クセモノ無線)21:01東区某所→21:31日進市香久山までのチケット4,850円/86分!!!
序盤終了時(名東区新宿?で飯)→込み13,870円
08件目(流し)22:20本山駅→22:24徳川山町までの530円
09件目(無線)22:37山里町→22:56堀田までの3,530円
10件目(流し)23:18東桜→23:45一色大橋そば(?)までのチケット5,000円 >>744の続き
※23:45打出あたりから無線が鳴り巻くリング
前半戦終了時(小本街道筋)→込み22,930円(090km)
11件目(流し)24:21大名古屋ビル→24:30中川区清船荘までの2,050円
12件目(流し)24:56キンサン地内→25:16表山までの某3,490円(寝入っちまった酔っ払いちゃん)
13件目(流し)25:42錦通伊勢町交差点→2ヶ所→26:22清須駅そばまでの6,730円
14件目(流し)26:37栄生→26:54稲沢市下津までのクレカ4,050円
この後はバナナ食べて10分仮眠してからホニャラランして10分ほど流して空振り! 名鉄の本社か?
無線の貢献度が高いし、チケットも多いし、
そもそも今時の名古屋バーで名鉄以外でそこまでやれてる奴は居ないからの〜。 >>745
名鉄なら、初めは地獄の19時間も経験したやろぅ?
わしは最長15時間が規定限度でそこまでやったこと無いんじゃが、
稼ぎたいけん名鉄に移籍しようか迷っとる。
年寄りでも19時間やれとる者はおるんかのぅ? 運輸板の新着で情報収集
くだらねーのはNGにしてる
ありがとうバカのは腹立つほど見たくねーのに「続き」とかいってコテないとNG解除になるんだよ へい平成30年(2018年)年9/1(土)名古屋ナイト(曇り&雨)
税抜き28K(無線5回、流し8回)
お客様「ありがとう」→全13組様!
ラスト525,611km、充填→525,521kmで44.8リットル(序盤)
ポイント&コメント
悪戯っ子(?)問題の「右後ろ角」の外れ掛けも経過観察となっタヌキ(fあかまか)
狙いと結果がチグハグで疲労感も酷かっタヌキ
燃料残と美味しい無線を狙ったが…結果は出庫110分も実車ボタンを押せなかっタヌキ!!
序盤から上記の流れでイライラがマックス→仮眠を多用したり工夫した
土日戦法するかどうかも勘案したが、ウダウダ考えるのは止めた
目の前のチャンスを見逃さないよう、丁寧に流し巻くリングした
ベスト3→流し8,240/流し3,730/無線2,970(非現金)
3桁→3回 >>754の歩越す、いや細く、補足
01件目(無線)10分弱の距離が25分以上前に入電→これが栄5(中心部)までの非現金2,970円
※ここからは定番の中心部での流し巻くリング
02件目(流し)何と01件目のお客様!→これが住吉までの非現金1,170円!
※特に住吉(後続が滞留)での支払いがモタモタなさってオレのイライラがマックス!!!
序盤終了時(準中心部で飯休憩中)→込み09,770円(無線2回、流し3回)
07件目(流し)22:46泉→23:02豊場エリアまでの3,730円
前半終了時(栄5)→込み14,350円(無線2回、流し5回)
08件目(無線)24:06栄5→24:18太閤1交差点までの非現金1,850円の酔っ払いちゃん1
※お客様がホテルの場所間違えにオレが途中で気が附く
11件目(無線)25:27平和2→2ヶ所→25:42正木までの2,090円の酔っ払いちゃん2
※店にケイタイ
終盤開始時(栄)→込み21,230円(無線5回、流し6回)
13件目(流し)26:26住吉→26:58一宮駅までの8,240円
一服してから回送モード→通常よりも50分ほど早く入庫して洗車を確り行った
次→車内床面の掃除機、フィレター、エンジン室内の拭き取り 彡⌒ミ
(´・ω・`)
┌○―――○┐
|禿 は 素 敵. |
└―――――┘ 数十年ぶりの悪天候の為、今晩の乗務は振り替えタヌキ
同僚の報告だと「名駅は入れ食いだぜ!」との事 平成30年(2018年)9/5(水)天候→忘れた
名古屋ナイト
抜き32K(無線5回、流し8回)
ポイント&コメント
体調不良(微熱、頭痛、寝違え、胃痛、下痢)で乗務に臨まざるを得なかっタヌキ
日付が替わった辺りから微熱と頭痛が無くなった(葛根湯、ありがとう!)
売り上げ云々よりもトラブル無しを最優先にして仮眠などを多用して凌いだ
チョコチョコと無線に助けられた形だっタヌキ
ベスト3→流しチケット6,930/無線クレカ6,000円弱/流しクレカ5,000円
3桁→4回
燃費→178.3kmで29.7リットル充填(525,699km、18:48) >>758の補足
お客様「ありがとう」→全13組様!
支払区分→現金7/チケット4/クレカ2回
序盤→ガタガタの込み5K(無線2回、流し2回)、038km
前半→込み18,940円(無線3回、流し5回)、075km
26時→込み27,390円(無線4回、流し6回)、109km 平成30年(2018年)9/6(木)名古屋ナイト(曇り→雨)
税抜き35K(無線6回、流し7回)
お客様「ありがとう」→全13組様!
ポイント&コメント
序盤(22:10、豊田市)は驚異の込み22,050円!
だがしかし、その後がマズかっタヌキ!!
22:40辺りには東名高速突入→藤が丘で15分ほど(空振り)→23:22覚王山交差点
やっと乗って頂けたのは、
07件目(流し)23:34錦通大津交差点→23:49氷室交差点までの3,570円
前半(金山エリア)→込み25,620円(無線4回、流し3回)、134km
※24:15にはキンサンに複軌するも→690/690/1,810円とチョー渋い展開
11件目(流し)25:17錦通大津交差点→25:32本山交差点までの2,770円
12件目(無線)25:44池下交差点そば→藤が丘駅→26:09砂子(長久手市)までの5,490円
※ここで込み37,070円(無線5回、流し7回)、某ラーメン屋さんで25分休憩!
〜再び藤が丘で流し数十分(空振り)してから中心部方面へ〜
13件目(無線)チケット1,210円(千種区城山町)捌いてから40分ほど流して時間切れ >>760のほそさすく
午前2時半(長久手市)以降の狙いと動きが失敗しタヌキ
燃費→178.4kmで29.4リットル充填(525,878km、20:05)
ベスト3→無線チケット10,240円/無線5,490/流し某処理3,350円
3桁→3回
支払区分→現金5回/チケット5回/その他3回 ※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」は、特定地域に生息する。
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない!!
「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い!タクシー乗場などへ。
少し!「考えて」動く。
※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」、これらしか居なければ、止めて帰ろう!!
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」 平成30年(2018年)9/7(金)名古屋ナイト(曇り時々雨)
税抜き40K(無線3/流し14/乗り場2)
お客様「ありがとう」→18/19組様
ポイント&コメント
比較的ちょこまかと乗って頂いた乗務だっタヌキ >>764の補足
19:08燃費→192.0kmで29.2リットル充填(526,070km)
ベスト3→チケット7,740/5,510/チケット5,360円(全て流し)
3桁→8回
02件目(無線)がキンサンまでのチケット4,970円(出庫90分ほど後)
〜以降、お決まりの流し巻くリング〜
10件目(流し)21:25東桜→千代田→21:45高畑までの3,250円
22時(小本街道筋)→込み15,300円(無線2/流し7/乗り場1)、059km
11件目(流し)22:44泥江町交差点→23:00川名HPそばまでのチケット3,170円
※青柳6交差点で取り締まり(右折矢印)していてビックリ(後続車はアウト!)!!!
12件目(流し)23:02同上→23:12島田交差点そばまでの2,050円
13件目(無線)23:35自由駅→23:39鹿子殿までの810円
14件目(乗り場)23:46本山乗り場→23:51楽園町までのチケット1,010円
24時(四谷通り)→込み22,340円(無線3/流し9/乗り場2)、094km
15件目(流し)24:01同上→24:07新池町までの850円(寝転んでいた酔っ払い)
16件目(流し)24:14本山駅→24:24吹き上げホールまでの2,050円(何故かチップが350円)
※この辺りから雨(常にワイパー必要) >>764と>>765続き
※24:37にはキンサンに到着(某先生に問い合わせしたら21/67/30、23:30と確変だった)
17件目(流し)24:40錦通伊勢町交差点→御器所→25:21日進市の栄南交差点まで最高単価!
※ここで込み32,980円(123km)、某先生に問い合わせ→34/99/23と確変
※更に25:54今池東交差点で某先生に問い合わせ→22/102/27
26時(新栄)→込み32,980円(無線3/流し12/乗り場2)
18件目(流し)26:02広小路葵交差点→26:30北名古屋市(クマノショウ)までの5,510円
19件目(流し)26:58錦橋→光が丘→27:25石が根町までのチケット5,360円
ついでに藤が丘駅を10分ちょいなめて時間切れ。
支払区分→現金14回、チケット5回 平成30年(2018年)9/8(土)名古屋ナイト(曇&雨)
税抜き31K(無線8/流し10/乗り場2)
お客様「ありがとう」→全20組様!!!
ポイント&コメント
担当車両復活(502,929〜503,087km)!!!
やはり土日戦法→09件目(無線)21:51西畑町→22:04東桜2までの2,330円
※込み14,010円(ム05/ナ03/ノ01)、077km
10件目(無線)22:13新栄→上飯田→22:40小幡中までの4,410円(チップ590円)
※〜千代田橋→自由が丘→猫ヶ洞池→本山→覚王山→23:10今池交差点〜
11件目(流し)23:23CBC→23:30名駅そばまでのクレカ1,730円
※以降は中心部を主戦場で流し巻くリング
17件目(無線)25:25新栄→25:32キンサンまでの1,450円の酔っ払いちゃん
18件目(流し)25:35キンサンそば→25:52福原町までの3,090円(チップ910円)
26時()福原町で休憩中→込み29,860円(ム08/ナ09/ノ01)、129km
19件目(乗り場)26:25本山乗り場→23:29前山町までの850円
20件目(流し)26:40仲田交差点→26:56植田西交差点までの3,650円(チップ350円)
※これで営業終了→チャーシュー麺と杏仁プリンとウーロン茶をゲット()チップ活用!!!
早く入庫してシーツ交換、足回りの強化メンテ、タイヤのワックスとフィルター掃除OK! >>768の補足
支払区分→17/20回が現金
ベスト3→無線4,450/流し3,650/流し3,090円(全て現金)
3桁→7回 平成30年(2018年)9/10(月)名古屋ナイト(曇り時々小雨)
税抜き32K(無線4/流し9/乗り場1+仏故身1,490円)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ポイント&コメント
キンサン→鳴子北でルート間違いの為、仏故身をしてしまった
序盤→07,630円(やや悪い)、中盤→約19K(かなり良い)→26時→込み26,690円
終盤→ラストに東新町北交差点→貴船→池下北交差点の6,950円が有ってセーフ?
ベスト3→無線チケット8,010/流し6,950/流しチケット5,290円
3桁→5回
支払区分→現金7/チケット4/クレカ1/その他3
燃費→503,116kmで51.3リットル充填(19時台前半) 平成30年(2018年)9/10(月)名古屋ナイト(曇り時々小雨)
税抜き32K(無線4/流し9/乗り場1+仏故身1,490円)
お客様「ありがとう」→13/14組様
ポイント&コメント
キンサン→鳴子北でルート間違いの為、仏故身をしてしまった
序盤→07,630円(やや悪い)、中盤→約19K(かなり良い)→26時→込み26,690円
終盤→ラストに東新町北交差点→貴船→池下北交差点の6,950円が有ってセーフ?
ベスト3→無線チケット8,010/流し6,950/流しチケット5,290円
3桁→5回
支払区分→現金7/チケット4/クレカ1/その他3
燃費→503,116kmで51.3リットル充填(19時台前半) >>775
あなたは今手に持ってる機器に、音声で尋ねることをしましょうね♪ >>780
うん、だからね、ゲオは中道交差点の東西南北で言ったら東側じゃん
で、中道の東寄りって意味で中道東って言ったんじゃないの
知らんけど >>782
交差点の名前の話だけど?
オマエ頭大丈夫? 彡 ノ
ノ
ノノ ミ
〆⌒ヽ彡 〜
(´・ω・) ahoが来る・・・
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ノ==l ノ
/ l |
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/ >>790
おい、チャーシュー麺の食べ過ぎか?
早く中道東交差点の場所を説明しろよチンカス 平成30年(2018年)九月度(8/16〜9/15)まとめ(速報)
本勤務666Kと公休出勤78Kの合計745K
税抜きでK未満は切り捨て
事故1件(過失0の被害事故)
表彰1件(接遇)
ここ数日ばかし喉が不調
皆さんも体調維持向上に留意して下さいね
ちなみに前年は525K、前々年は535Kだっタヌキ 蛇足ながら某ハンバーガー屋さんでテリヤキマックを320円だっタヌキ >>793
早く中道東交差点の場所を説明しろよチンカス 名古屋ナイト
9/16(日)抜き19K(無線3、流し8、乗り場1)、実44/総128km
※3連休の中日。お客様「ありがとう」→全12組様!
9/18(火)抜き16K(無線3、流し5)、38/153km
お客様「ありがとう」→全8組様!
9/19(水)抜き30K(無線5、流し11、ジバラ650円を含む)、67/172km
お客様「ありがとう」→15/16組様
コメント
やはり午前1時までが勝負だがや
それ以降はヒマヒマのヒマヒマだがや 20歳、30歳、若い!!と資格が取れて楽々やで。
【実質的に】タクシーは、「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたらOK!!
タクシー乗務員は、【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!が必要。【普通自動車第2種運転免許証】だけでは、タクシー乗務員はできない。
※「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたら、【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!は、全額が会社負担で取得できる!
「普通自動車第1種運転免許証」さえ持っていたら、他に必要なモノは全額が会社負担で取得できる!
誰もが簡単に!、タクシー乗務員になれる! 概報
9/20(木)抜き31K(無線6、流し11、乗り場3)、91/217km
お客様「ありがとう」→全20組様!!
9/21(金)抜き27K(無線3、流し18)、59/156km
お客様「ありがとう」→全21組様!!
9/22(土)抜き37K(無線8、流し10)、91/217km
お客様「ありがとう」→全18組様!! まだ生きてたんか
ありがとう野郎
お礼なんて記号だよ記号
ありがたくなくてもも日本人ならカドたてたくないからとりあえず言う
記号数えてなんになるんだよ 平成30年(2018年)9/23(日)名古屋ナイト(晴れ)
概要報告
抜き19K(無線7、流し7)、43/119km
お客様「ありがとう」→全14組様!! >>801
だから感謝して言ってるやつなんていねーよバーカ >>803
あなたは、人と人の習慣的な「挨拶」に何を求めてるの?
ありがとう〜感情の無いたんなる受け答えだろうにwww
西川きよし師匠のように、なんでも目をひん剥いてあいさつせな
満足しない人なのか? >>805
西川きよしの礼儀は、ネタになってるように
相手の時と場所を選ばず、自分流を突き通す
自己満足だからじゃないかなと とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
EHQ 「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。 >>792の補足)(給与明細記載)
平成30年(2018年)9月度(8/16~9/15)まとめ
本勤務22、公出3→25乗務
税抜売上744K
支給額面315K
控除合計059K
通帳入金256K
プール金059K(暫定値)
K未満は切り捨て
退職金については未調査
前年と前々年については間違いの可能性大→追跡調査必要
今回の被害事故に関しては早退扱いだっタヌキ 名古屋ナイト概報
9/23(日)抜き19K(無線7、流し7)、43/119キロ
お客様「ありがとう」→全14組様!!
3連休の中日(公出)→営業中100%無線完全に対応した!
4/7回がスマホ無線→明らかに4月までと6月以降との差が明確
公出の為に終盤戦は早々に撤収
現金以外が7回(合計9,590円分)、無線7回合計が10,390円
行動範囲は(土日戦法のつもりが、無線に振り回されて)広かっタヌキ 9/25(火)曇り
税抜き34K(無線5、流し10)走行距離→メモ忘れちゃタヌキ
お客様「ありがとう」→14/15組様
ポイント&コメント
今回も営業中は概ね無線に協力した
(約85%)
ベスト3→流しチケット13,640、無線特殊系4,730、流し特殊系3,730円
3桁→5回
燃費→149.6kmで27.3リットル(20:01準中心部505,527km)
現金以外が9回→合計28,730円分
序盤→込み17,980円(10回)、
12件目流し24:32錦通呉服交差点→25:24半田市の最高単価!!!
(阿久比で下りて10~15分走行)
※ここで込み32,950円、132km
この後は集中管理が切れてしまった
13件目流し27:48金山北交差点→27:58新栄までの2,050円 9/26(水)雨
税抜き36K(無線9、流し5、乗り場1)、82/167km
お客様「ありがとう」→全15組様!!
ポイント&コメント
燃費→194.3kmで29.05リットル充填、505,721km、20:15準中心部
無線協力度→約75~80%
現金が10/15回でそれ以外がチケット3回、クレカ2回
ベスト3→流し9,400、無線4,730円、流しクレカ4,530円
3桁→5回
12件目流し24:12→25:06三好ヶ丘の某企業寮(?)までの若い酔っ払い君
最高単価だったが、ナビと実際のルートが違う&寝入っちゃう系で参っタヌキ
今回は美味しい時間にキンサンをはじめ中心部へ斬り込めなかった
無線運はよい方だった(特にラストは極めて効率が良かった)
※4,730円/41分で営業所まで10分弱の距離!
前半戦→込み21,190円(無線6、流し4、乗り場1)、085km 9/27(木)晴れ
税抜き3K(無政府3、流し15)、96/208km
お客様「ありがとう」→全18組様!!!
燃費→162.2kmで25.4リットルじゅてん505,883km、19:20、準中心部
ベスト3→流しクレカ8,530、無線チケット7,940円、流しチケット6,080円
3桁→8回
ポイント&コメント
まずい事に実車空車問わず猛烈な睡魔に何回も襲われた
この為に何時もよりも何回も仮眠を取って3時間近く休憩をした
今回は無線の鳴りが少なかったのが不思議
現金以外は8回→合計は31,980円
序盤(梅が丘)込み16,010円(5回)
※1度中心へは進行していたので、この売り上げ
前半戦→込み21,900円(10回、100km)
無線と言えば33分前に入電→3分で到着、
入電してから37分後に実車→7,940円/80分(中心部)というのがあっタヌキ
04件目流し21:06錦通伊勢町交差点→21:33緑区藤塚までのチケット6,080円(ETC1,280円分は除く)
※23:50女子大武平通りガラガラゴーストタウン状態(20/117/12)
前回の反省から特にキンサンに集中→2,610/1,810/850/530/3,650(26:15滝川町)と惨敗!!
※込み31,350円(15回、135km)
腐らずに流し巻くリング→18件目流し26:51栄→畑江通り→佐屋駅そばまでの27:32クレカ8,530円
20分仮眠して終了 ほとんど全員がありがとう言ってくれるじゃん
言われなかった回数カウントして
どうして言ってもらえなかったんだろ、と考えることしたらどうかな
反省すべきことあるでしょ?
ありがとうカウントはただのルーチンに見えるし自己満足だって叩かれるんよ >>822
便所の落書きで自己満足して何がいけないんだろうか 平成30年(2018年)9/28(金)名古屋ナイト(晴れ→27:30過ぎから小雨)
税抜き32K(無線5、流し20)、68/162km
お客様「ありがとう」→19/20組様
ポイント&コメント
唯一の非ありがとう→最初から最後まで携帯で会話に夢中の女性客だっタヌキ
日付が替わる前までは比較的ヒマだったが、それ以降から需要が増大した
特に24:30あたりから26:00近くまでは「祭り」と判断しても良い状況
※24:06(20/87/29)、24:32(23/54/18)、
25:00(25/52/25)、25:50(27/41/15)、26:15(24/63/18)
ベスト3→流し3,570、流し3,090円、無線3050円(全て現金)
3桁→1回のみ
燃料充填は2回(メモ忘れた)→ラストは506,224km
腰(尾てい骨と左股関節)が悲鳴を上げ巻くリング!
支払い区分は現金15、チケット3、クレカ2→合計20回
ぶっちゃけチュウバンは流しオンリーモードを行っ田沼意次 >>825の訂正と補足
無線5、流し15→の合計20回
上半期の締め、給料後の最初のハナキン、明日の天候(台風関連)などで賑わったかも
序盤→込み17,290円(無線5、流し3)、新栄
前半→込み19,120円(無線5、流し7)、錦通り大詰め交差点
26時→込み28,890円無線5、流し12)、新栄 自分がして欲しい事を相手にしなさい
ありがとう
感謝の気持ち
大事だよ
万真(まんまこと)だけ口になさい 自分がして欲しい事を相手にしなさい
ありがとう
感謝の気持ち
大事だよ
万真(まんまこと)だけ口になさい ここ何日か目標値を達成してない
抜き30Kどころか20K前半が殆ど
ヤバすぎ巻くリング 直近7乗務(9/29以降)の合計が抜き167,370円
本来の目標値を10Kずつ下回っている
なかなかに厳しい 買ってよかったをすべての人に。
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おぼろに揺らぐ
秋桜
みちばたの おぼろにゆらぐ あきざくら
出勤途中に秋風に揺らぐコスモスを見かけた
連日の天候のためか、気のせいか花弁も色あせて見える
何となく寂しい印象を受けるのはオレ自身が弱気になっているからだろうか 4社B勤の人も、名古屋ナイトの人と同じく鬱陶しい書き込みになりつつあるな。
くにきわは頑張れ! 名古屋ナイト
平成30年(2018年)10月度(9/16~10/15)まとめ
税抜売上670K(24乗務)
総支払額298K
控除合計067K
通帳入金231K
プール金は不明(資料紛失)
コメント
不完全燃焼の月だったがや
特に後半戦(10月に入ってから)の売上げが酷かった
やはり10月以降、基本的な無線の数も減少している >>852(平成30年10月度まとめ)の補足
プール金は22K(暫定)の見込み
ナイト24勤務でそれ?
ドンだけサボっているのやら 名古屋ナイト11/8(木)
前回、前々回よりも人出も無線機もあっタヌキ
ポール氏の影響かな? 平成30年11/20(火)名古屋ナイト
税抜22K(無線3、流し8、乗り場1)
人出も無線もクソミソ
午後10時半からはキンサンは空車の大渋滞で嫌気が差し巻くリング
休憩100分以上取っタヌキ
09件目(流し)23:40東桜2→24:17瀬戸市(幡山町)までの7,520円
※ここで込み21,080円
この後は藤が丘を目指す→ゴーストタウンな感じ
午前1半には中心市街地で流し巻くリング→ヘボヘボでクタクタ タクシーはウインカー出さない車線はみ出る
速度バラバラ、高速でずっと右車線走りっぱなしの素人集団だと私は思っているのですが
プロドライバーという自覚ありますか?
@トラックドライバーより >>863
首都高に追い越し車線はありませんけど?
しかも「速度バラバラ」なんてトラックこそ、その極みやん
過剰に速度制限を守ったうえにノロノロ加速の大手、完全無視で30km道路を50以上で爆走する零細 ライドシェアのCREWの方がドライバーにとってもライダーにとっても良いらしい!
CREWのアンバサダーに選ばれたら1人乗せると現金5000円貰えるらしいし、乗った方も2000円クーポンらしい!
タクシードライバーより良いのかな! 仕事中にインフルエンザ予防接種
中盤に降雨があっタヌキ
しっかり洗車とワックス掛け 近距離だと機嫌を悪くするドライバーに当たるとこちらが
気を使うから自動運転化も良いかもしれない >>869
一般道自動運転なんて何年先になることやら >>870
世間では、住宅街へ荷物を自動運転で届けられるような道路環境になってんだろうかとwww 11/30名古屋ナイト
税抜25K(無線1、流し12、仏故身450円を含む)
出庫前に右ヘッド灯と左ブレーキ灯を交換 >>869
乗り場で乗って近場なら機嫌悪い率高いの当たり前
流し拾え 初めてここ見たけど名古屋のやつなにかいてあっかわからねーよw 12/06と12/07
共に無線が鳴り巻くリング
後者は午前2時辺りまで「祭り」が続いタヌキ 12/11(火)名古屋ナイト
目的地の詳しい情報を持ち合わせしないのにアーダコーダと引き回す老婆
クセモノ(ワガママ)無線に切れて以降の無線は全て拒否(延べ31回以上)
キンサンからメーター入れるタイミングで乗客を怒らせる
キンサンから「多治見まで1万円で行ってくれ」との申し込み→断る→切れるリーマン風の若い男
鶉橋から某千代田までの酔っ払いの外人女性が到着してから「お金(770円)がないデスぅ〜」→根負けして早めに営業終了!
午前1半辺りからヒマヒマだっタヌキ >>884
オマエ等唾亀がメーター遅入れを会社ぐるみでやってるからだろw
自業自得だ 今回と前回(12/12と12/13)共に挙手も無線も同じ有様だっタヌキ
午前1時台前半までが需要があったが、それ以降は苦しい展開 仕事のために死ぬ雲助はまれである
仕事にくよくよ心を悩ますことで
多くの雲助が殺される 今年を振り返る
4月以前と6月以降では万シューのゲット率が違う(良くなっタヌキ)
更に10月以降の赤字&クソ無線率が増加
この半年を振り返る
ゲロ発生数は5回、この内1回が直撃(しかも繁忙期の祭り最中)
→乗客は社会人だったので掃除をして貰った(手伝ってやっタヌキ)
接遇では表彰1回、満点1回、落第点1回
事故は無責2回(前方車両からのギャクトツ→逃走された件と信号待ちでの追突された件)
※いずれも怪我人無し >>894
5回w
下手糞www
ガッツきすぎ
俺なら全部断るわ >>894
とりあえずゲロされない運転を練習しなよ 「え!?まだタクシー乗ってるの...?」
ライドシェアのクルー、1ヶ月で1台あたり約100組の乗車実績があるそうです!
時代はタクシーからライドシェアに! 平成31年(2019年)1/11(土)名古屋ナイト
抜53K(無線1、流し12)、走行→実148/301総キロ
今までの最高は51Kだったが、記録を更新した
豊田市(16K)、一宮市が2つ(9Kと8K)、知立市(12K)
全てが名駅エリア(ダイナゴヤ近辺)から
10/12が現金で残りがクレカとチケットだった
今年に入って初めての好感触だった 平成31年(2019年)1/28(月)名古屋ナイト
抜き43K(無線6、流し1)
特殊な無線で名駅エリア(笹島あたり)→三重県(津市)で33K!(新記録、高速代(1,930円)は別)
烏森→津、そこから約8km走行
洗車とフクピカを念入りに行い、タイヤハウスとドアの開閉部分を丁寧に拭き上げた 平成31年(2019年)2/7(木)名古屋ナイト
抜き28K(無線3、流し7)、走行→実68/181総キロ
09件目流し23:51錦通七間交差点→24:33碧南市(霞浦町)のクレカ15,800円(etc950円を除く)
東新町→阿久比、出口を右折して大きな橋などを通行して14〜15kmほど
諸事情で1時間ほど早上がり
中心部までは1時間ほど掛かった 奉祝!紀元節!
日本(にっぽん)のお誕生日とも言えるので、今晩は仕事を休みます。 平成31年(2019年)2/21(木)名古屋ナイト
税抜42K(無線2、流し8)、走行270km
※パンクの営業中断保証2Kを含む
久々に当たり(?)無線だった
(13,050円/63分と5,710円/63分のチケット)
パンク対応で約90分営業中断(20:45-22:15)
込みながら満州も1つ(25:13錦通り伊勢町-26:04豊田市小坂町)
※プリカ10,550円(153号がメイン)
パンクは「普段とは違う場所で変わった停め方」をした為だ
傍には工事現場もあったので、そこまで気を配るべきだっタヌキ 非四社 ゴメン無線じゃなくて非無線
青タンちょい過ぎ
2〜3千円の積み重ね
https://i.imgur.com/LOF5qSh.jpg 平成31年(2019年)2/28(木)名古屋ナイト
抜き35K(無線1/流し15)、走行186キロ
コメント
未だ完全に復調せず、頓服薬の力を借りた
初っ端に高単価無線をゲット(8,600円/68分)
午後10時以降は流し専門モード
キンサンは空車の大渋滞→嫌気が差して他を当たる
14件目24:42女子大→25:12高蔵寺(竜泉寺街道、東谷橋)でチケット7,240円
16件目26:47キンサン→27:18一宮市(大和町、於保)までの7,310円
※旧街道 日本でもライドシェア解禁された。
日本もライドシェア開始する。
安倍首相が3月7日自家用車を使ったライドシェアとタクシー相乗りの規制緩和を表明した。
安部が表明したが安部が決めたわけではないので勘違いしてアベガ〜!といつのも火症発症しないでね。Wwww
まずは小さな穴をあけるあけた穴をジョジョに広げる、いつもの官僚のやり口らしく、
過疎地に限定すると表明したが都市部でも解禁されるのは時間の問題。
タクシー自由化でタクドラの収入は半減する。キッパリ
もう一度書いておく。
タクドラの収入は半減する。 2019,03,11(月)
ライドシェアで様々なドライバーが登録しタクシーよりもさらに低賃金で運ぶようになる。
客はできる限り移動にカネをかけないよう選択するようになり割高なタクシーは敬遠される。
ますます供給側の車両やドライバーが過剰に余り余る事態となり自然に収入が下がっていく。
どうかね? 覚悟はできてるかな? タクドラまで落ちた人間をさらに追い込む時代がすぐそこまできてることにお気づきかな? Wwww 新元号
令和(れいわ)
万葉集からとの事
素晴らしい 平成30年(2019年)4/13(土)名古屋ナイト
抜き27K(無線4、流し14)、走行148km
やはり支払いは14/18回が現金だっタヌキ(典型的な土日パターン)
諸事情から最初3つは無線に協力(約8K/140分、東部→錦)
そのまま中心部メインで流し巻くリング(19:36にはQ油O.K.、301.0kmで42.8リットル、〜,770km)
序盤は込み13K、8回 名古屋ナイト4/19(金)-平成31年(2019年)
抜き45K(無線3、流し8)、走行118/234km
取った無線で一宮市までの12K(高速代別)
他にも8Kを筆頭に5Kが4つと大当たりだっタヌキ
主戦場は中心部、深夜は年末並みの忙しさだっタヌキ 平成31年(2019年)4/27(土)
名古屋ナイト
抜き18K(無線4、流し8)
ゲロ攻撃2回!!
9回が3桁だった!! ただただ感謝
平成の御代
今上陛下の御代
万歳
万歳
万歳
ただただ感謝 6/1(土)と6/2(日)は御皇室警護の為、各地で規制などあ 移動を無料にのノモックが東京進出したそうだな
東京のタクシー業界も終わりか 名古屋ナイト2019年6/14(金)
抜き33K(無線5、流し11、乗り場1)
24:30から1時間半くらいは「祭り」だっタヌキ 2019年06/25(火)名古屋ナイト
抜き39K(無線4/流し19)、走行185km(実車率48%)
夕方に蝉の初鳴き(?)を聞いた
休憩は60分以上(腰が痛い)
3桁は11回、現金以外も11回
中盤(22時)以降にキンサンをシュジクに動き回った
満州が出たのは25:00キンサン→25:34豊田市(吉原町)までのチケット12K
それまでが1,410/1,410/1,650/1,810/610/1,090/610だった
今回は某市→18:12新栄までの5,780円の無線(58分拘束)があった
よって序盤で込み14Kあった
その他
軟便や下痢には「そら豆」が超有効 名古屋ナイト
ガタガタだった6月度と違って今月度は高い水準を維持している >>947
前回と違い、この1週間ほどヤバい売り上げが続いている *タクシーは消えゆく産業です*
タクシーは時代遅れ、これからはライドシェアの時代です!
世界ではタクシーは無くなりつつあります!
日本のタクシードライバーの皆さん、タクシードライバーよりライドシェアcrewの方が儲かります!
https://i.imgur.com/f5JXHlX.jpg
タクシードライバーを辞めてライドシェアドライバーになりましょう!
既得権益のタクシー業界を潰しましょう! >>949
そのコピペ文言練り直そうぜ
NYCではライドシェア規制が再度強化されたし、あまりにも趨勢からかけ離れている
しかも既得権益が悪とは限らんとは民主党政権で学んだろ 2019年8/7(水)名古屋ナイト
抜き38K(無線1、流し14)、走行91/196キロ
休憩は正味1時間、いつもより1時間早く上がり
マンシューは1回のみ
前半戦は込み18〜21K
狙ったキンサンでは外れ巻くリング 名古屋ナイト
08/11(日)晴(公出)
抜き29K(無線2、流し14)
やはり背広組は1組様だけ(春日井市までのチケット8,530円)
酔っぱらい系やヤカラ系もチラホラでクセモノ無線にキレてから流しオンリー。
08/12(月)晴(公出)
抜き22K(無線6、流し14、乗り場1)
背広組は1組様も乗って頂けず、9回が3桁で現金支払いは15回。
両方とも通常よりも約2時間早く上がり。
特に8/12分はライバルや一般車の稼働台数が少なくて運転自体はラクチンだったガヤ。
ラストは1時間以上費やして確りと洗車し巻くリング! 2019/08/21(水)名古屋ナイト
抜き32K(無線2、流し18)、走行→実71/176キロ
美味しかった(?)のは、
11件目22:27錦通七間〜六番〜23:14西枇杷島(流し、チケット8,170)と、
17件目25:44大名古屋裏→26:03光が丘(流し、チケット4,130)だけ!
前半戦終了時→込み22K(099km)、指数17,70,11(中心3つ)-08(名東)、亀城町を100m北上
ちなみに3桁→7回で現金支払いは13回 2019/08/27(火)名古屋ナイト(雨)
抜き35K(無線1、流し8、乗り場5)、走行205km
雨天で無線が鳴り巻くリングかと思いきや、そんな事は殆どナッシング
21:40からキンサンに突入(ここで込み9K、無線1、流し3、乗り場5)
10件目流し22:24錦通伊勢町→22:56三好市12,390円(チケット、etc込み)
この他、津島市(クレカ7,160)や長久手市(チケット5,800)などもキンサンからだっタヌキ
26:15頃には集中力が切れる→ラーメン屋さんで2Kほど食べ巻くリング 2019/08/24(土)名古屋ナイト(天候不明)
抜き46K(無線4、流し9)、走行実124/274km
超久々に無線運が良かった
初っ端から某所→豊田市までのチケット7,580(etc込み)
4件目20:45千種区橋本町→21:47西尾市までのチケット17,650(etc込み)
このように極めて異例の無線だったガヤ
この為序盤終了時に込み28,010円(130km、全て無線4回のみ)
終盤戦も4件で14Kと粒が揃っタヌキ
ちなみに3桁→2回のみ >>959の補足
橋本町→東山通り→国道302号→上社南入口→名二環→伊勢湾岸→豊明出口→国道23号(知立バイパス)→西尾東から一般道→西尾市(吉良町) 名古屋ナイト
9/2(月)抜き27K(無線2、流し14)、走行181キロ
3桁が9回(ラスト2件で込み16Kだった)、1時間早く上がり(?)
9/3(火)抜き32K(無線2流し12)、走行203キロ
早い時間に満州あり、他に小牧市と日進市以外には当たりナッシング
9/4(水)抜き32K(無線5、流し14)、走行171キロ
3桁は5回。前半は込み21K(13回)だっタヌキ
9/5(木)抜き48K(無線4、流し7)、走行256キロ
前半は込み22K(08回)、後半は錦から岡崎市までの20K(etc込み)が当たった
9/6(金)抜き38K(無線1、流し18)、走行206キロ
無線依存率を極端に下げてみた→失敗(?)
午前1時過ぎで込み20K(16回)!
この後に名駅→稲沢、駅西→刈谷市の2つで込み20K!
9/7 名古屋ナイト
9/7(土)抜き33K(無線3、流し14)、走行196キロ
16/19回が現金扱い
序盤は「名古屋東部」で込み13K(06回)、
22:24には新栄まで進行→中心部で流し巻くリング→空振りばかり
前半は込み17K(10回)
24:00大名古屋そば→24:43瀬戸市(水無瀬町)までの8,750円→藤が丘エリアへ進行
この後に3,890/850/1,010/1,890/930/1,490とこなして時間切れ 名古屋ナイト(9/9-9/14分)
今回は苦しい展開だっタヌキ(体感)
9/09(月)抜き29K(無線3、流し14)、155キロ
半分以上が3桁で前半が込み17Kだとこんなもん
9/10(火)抜き27K(無線1、流し13、乗り場1)、170キロ
3桁4回、前半が込み14K。ヤバい且つ変な支払い3つなりけり。
9/11(水)抜き25K(無線1、流し14)、192キロ
なんと3桁が10回!!(23:48名駅→24:32岐阜市が無ければ死亡)
9/12(木)抜き30K(無線6、流し13)、149キロ
13回が現金以外。3桁4回。初っ端からスッポカシ無線でキレた。
9/13(金)抜き35K(無線4、流し14)、168キロ
10回が現金以外。前半が込み24K。満州無線ありけり。
9/14(土)抜き23K(無線5、流し7)、160キロ
3桁6回。前半が込み15K。厄介無線(体格デカい、ふらふら酔っ払い、ゲロ、寝入る)に遭遇。 2019年(令和元年)名古屋ナイト
09/17(火)晴れ
抜き32K(無線2、流し10)、走行083/204キロ
回数が少なくても単価に恵まれタヌキ
前半→込み20K(豊田市までとか)
09/18(水)晴れ
抜き26K(無線1、流し13、乗り場2)、走行060/168キロ
何か無線協力する気が起きない→結局1回のみ
序盤→13K(無線1、流し7、乗り場2)
22:37からキンサンに→デカいのは1回も当たらず
しかも25:23猪子石西原で降車して頂いた後は売り上げゼロ!!
26時以降は100分以上流し巻くリング→4回チャンスを活かせず
09/19(木)晴れ
抜き29K(無線4、流し1)、走行61/146キロ
前回の反省(?)から5回協力(しかし、1回がスッポカシ被害)
中盤以降は流しオンリーで前半は込み21K(合計11回)
24:00過ぎからキンサンで粘り巻くリング→2,130/930/1,090/1,330円
この後(25:24)はキンサンに拘らずに流し巻くリング→850/1,090/930/770円! 2019年(令和元年)名古屋ナイト
9/20(金)曇りと雨
抜き31K(無線4、流し16)、走行069/173キロ
連休前のハナキンで雨模様→期待感が半端ねえッス→オオコケ!!
比較的美味しい(?)のは、
12件目(流し)22:13名駅そば→22:31植田山までのチケット5,080円
19件目(流し)25:20栄→内山→25:54西神の倉までのチケット6,730円
以上2つのみ。
しかも26:30以降は110分間で売り上げゼロ!!
疲労感ばかり募ってしまった
9/21(土)曇り
抜き36K(無線4、流し14)、走行083/168キロ
出庫前に車両の一部欠損部分が直っていた。感謝。ありがとうございます。
6Kと5Kが1つずつ。そして2から3K台が7つ(3桁は6回)。
愛知県、名古屋市、いや日本(にっぽん)の敵と遭遇(2回目)。
今回は酔って居なかったので、紳士的な振る舞いだった(意外)。
ちなみにラスト3回が6,590/5,290/3,330円(全て流しで現金)。 2019年(令和元年)名古屋ナイト
9/22(日)断続的に雨(公出)
抜き26K(無線3、流し12)、走行056/164キロ
本勤務よりも1時間ほど早上がり。
超厄介な無線で精神がすり減っタヌキ(5,270円+580円+450円)実質1件
※17:53から19:28拘束!!!!!
※何らかの福祉支援が必要(?)
前半戦→込み19K(10回) 2019年名古屋ナイト
09/24(火)晴れ
抜き29,770円(無線5、流し13)、走行067/172キロ
無線運は良くなくて中盤以降は封印
前半戦→込み22K(12回)、3桁→5回
09/25(水)晴れ
抜き28,910円(無線1、流し11)、走行キロ
睡眠不足が祟って忘れ物事案発生→序盤に飯&仮眠で130分!
ちなみに序盤→込み6K(概算)
ラストは25:00キンサン→25:55東海市(下道)までのチケット13K
09/26(木)晴れ
抜き35,290円(無線4、流し12、乗り場1)、走行085/187キロ
無線運が悪く20:30以降は封印。
序盤→込み10K(11回)、前半戦→込み27K(13回)。
これは13件目23:28広小路呉服→24:10岡崎市(上里)までのチケット16Kがあった為。
※東新町、伊勢湾岸、豊田東から一般道
急遽ラーメン休憩(26:56から27:44)の後に20分ほど流し巻くリング→空振りで時間切れ。 名古屋ナイト2019年
09/27(金)晴れ
抜き38K(無線3、流し12)、走行092/201キロ
ドラレコ異常が鬱陶しかった。
無線運は悪くなかったが、中盤以降は封印。
序盤→込み10K(4回)、前半戦→込み25K(6回)。
流しでのラッキーは、
06件目22:54泥江町交差点→23:45岐阜市(岩倉町)までのチケット15,180円。
※etc代1,030円を含む。
※明道町から高速、一宮東で一般道へ。金華橋を使って約1キロくらい。
13件目27:02住吉→27:34長久手市(荒田)までのチケット6,590円
……以上2件だっタヌキ。
09/28(土)黒利
抜き29K(無線7、流し8、乗り場1)、走行キロ
ダロレコを直して頂いた。感謝。
無線運は悪くなかったので、チョコチョコ協力。
ちなみに3桁→6回。序盤→込み12K(6回)、前半戦→込み19K(10回)。
終盤から頭痛、微熱、首の痛みと吐き気のコラボレーション→ホニャラランできとうした。 名古屋ナイト2019年10月度前半戦(09/16〜0930)概略
抜き349K(11乗務)と公出1回で抜き26K
先月度と違い、1乗務当たりの平均が約5Kほど下回っているペースだがや 名古屋ナイト2019
10/01(火)天候→忘れた
抜き32K(無線3、流し6)、走行080/199キロ
回数が少なくても、単価に恵まれた形だ
特に6件目(流し)23:07東桜某所→23:44安城市(住吉町)までのチケット12,560円(etc710円分を除く)がベストだっタヌキ。
※東新町入口、大高(分岐2つめ)から23号線に下りる、知立バイパスの西中ic から一般道。
この為、前半戦→込み20K(6回)。
ラスト3回は、
24:37金山→竜泉寺街道→25:06桔梗平までのクレカ6,440円
25:40新栄→バスレーン(瀬港線)→26:02尾張旭市(緑が丘)までの現金5,220円
26:53今池→27:10十王町までのクレカ3,490円
以上が全て挙手だっタヌキ。 名古屋ナイト2019
10/02(水)曇り
抜き21K(無線2、流し9)、走行050/144キロ
アオタン前に休憩を75分以上(序盤→込み13K)、
アオタン後に流し負け続け(2時間で1,490円のみ!→前半戦→込み14K)、
更に満州をゲット出来ないと26:53時点で込み20Kに届かなくなる現実。
ぶっちゃけ今回はお客様が少ない上にライバル大杉だったガヤガヤ!!
10件目(流し)24:13錦通七軒→富士見町→24:36昭和高校そばまでのチケット4,690円と、
11件目(無線)27:01新栄某所→27:26南区堤起町までの現金4,810円が有っても、
このヤバさ!!!! 日本ラグビーおめでとう!
今現在、込み22K(無線5、流し8)。
あと12Kは欲しいザンス 名古屋ナイト2019
10/09(水)晴れ
抜53,570円(無線3、流し11)、走行141/266キロ
今回は売り上げ新記録!
前半戦→込み22K(無線3、流し7)、走行101キロで現金が3回
特筆すべきラッキーは、
11件目24:23キンサン→25:12岡崎市(欠町)までのチケット21,690円(etc1,710円を含む)と、
14件目26:47キンサン→27:32豊田市(竹生町)までのチケット15,600円(etc1,380円を含む)
……があった事。
今回は実車で4回、空車で1回高速を使用出来タヌキ。
ちなみに現金は合計4回のみ。 発車に停車、ドア開閉
右左折バック、ユーターン
車線チェンジも危ないよ ラグビー日本(にっぽん)代表
決勝トーナメント進出
おめでとう
名古屋ナイト2019
10/13(日)曇り
抜き15K(無線4、流し11)、走行031/149キロ
10/12(土)との振替としてやってみた
3桁が大杉
午前3時を以て気持ちがポッキリンコ 近頃「リラクゼーション」が増えたな
数キロ圏内に数十カ所ある 令和元年(2019年)12/26(木)名古屋ナイト
込み4万円(無線3、流し17)
ここ数週間で、やっとこさ4万円を達成(でも税込み)
酷い時は30Kにも届かない事も珍しく無かった。
ラストが錦から国府宮までの7Kの他は名古屋市内ばかりだった。
(つまり19回で込み33K!)
追伸
色々と試みたが、新しいスレッド立てに悉く失敗。
誰か協力して頂けますか。お願いします。 このスレは終わり
営収報告スレに一本化
東名阪揃うしちょうどいい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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