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タクシーの営業報告と情報交換03枚目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名古屋昼夜金無 ◇4LOMkSjs1sm2017/07/23(日) 18:42:05.76ID:CAZ9ePEs
内容:
ここはタクシー乗務員が営業報告と情報交換を行うスレッド。

禁止事項
1:悪口や中傷、人格を否定する行為
2:要件を満たさない営業報告
3:その他、スレッドの趣旨から外れる行為
判断は【名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjs1sm】がします。

ぼちぼちまったり行きましょう!
関連http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1433970749/
0002国道774号線2017/07/23(日) 19:48:10.48ID:5wJucF1k
テスト
0003 ◆tr.t4dJfuU 2017/07/23(日) 20:07:22.28ID:5wJucF1k
0004名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/24(月) 07:09:11.84ID:4wM+lJmN
平成
0005国道774号線2017/07/26(水) 03:41:05.42ID:pjiGwMqN
テスト
0006名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/27(木) 02:53:58.76ID:pqAq3tOD
平成29年(2017年)7月度(6/16〜7/15)まとめ
税抜売上696K
総支給額323K
控除合計058K
通帳入金261K
プール金052K
※税抜きでK未満は切り捨て表示
※夜12、昼12の合計24乗務の判定
※関連情報は前スレの716と765
(『タクシーの営業報告と情報交換02枚目』)
特記
ここ数ヶ月、相手番さんの入庫遅れが目立つ。
少々 困るケースが出てきている。
0007名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/27(木) 03:56:55.27ID:pqAq3tOD
平成29年(2017年)7/26(水)名古屋昼間(晴れ&曇り時々雨&大雨)
税抜き27,460円(庫1/迎13/流4/0)
お客様「ありがとう」→16/18組様
営業→10時間40分(休憩70分を含む)
走行→実64/166総キロ(ラスト125,390km)
ベスト3→無線6,570/流し3,890/無線3,550円
3桁→10回で7,780円分(89,60//74//73,89,69,97//69,61,97)
無線評価→15件で込22,500円/349分(良12/悪25)
※1件は到着前キャンセル(他にも記入前キャンセル→2つ、鳴っても無視→2つ)
〜10時→込14,270円(0/06/0/0)、081km、梅森西交差点〜
〜12時→込16,400円(0/08/0/0)、100km、自宅付近〜
〜14:07→込25,420円(1/12/1/0)、149km、名古屋駅〜
〜〜概評〜〜
良くも悪くも無線が鳴り巻くリング!
営業範囲も広範囲で先ず中心部とは逆の「辺境」〜北区〜東区〜中区〜名駅〜豊明市〜緑区(足留め無線連発!)〜//
〜名東区〜日進市〜長久手市〜//〜
〜14件目(流し)名東区13:44→14:07名駅までのベスト2〜
〜15:28女子大、17件目のクソ無線終了を以て中心部から撤退開始
燃料充填346.1km走行で59.1リットル充填(125,303km)
0008 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/27(木) 21:13:09.75ID:pqAq3tOD
平成29年(2017年)7/27(木)名古屋昼間(雨&曇)
税抜き30,750円(0/迎車11/流し6/0)
お客様「ありがとう」→16/17組様
営業→10時間20分(休憩70分を含む)
走行→実72/164総キロ(ラスト125,802km)
ベスト3→無線4,330/無線3,840/流し3,570円
3桁→4回で2,930円分(-//65//77,98//53)
無線評価→11件で込23,110円/355分(良17/悪14)
給油1)392.7km走行で62.4リットル充填(125,696km)
給油2)068.1km走行で11.7リットル充填(125,765km)
〜〜概評〜〜
結果、初っ端から9連続無線で込19,090円
9件目 ご降車と同時に ご乗車(これが最寄り駅→11:44今池北交差点までのベスト2)
0009国道774号線2017/07/27(木) 21:44:55.42ID:pqAq3tOD
>>008の補足(7/27(木)名古屋昼間)
〜10時→込13,390円(0/06/0/0)、062km、日進市〜
〜12時→込22,660円(0/09/1/0)、098km、末盛2交差点〜
〜14時→込27,830円(0/10/4/0)、122km、本重大津交差点〜
前半戦は名東区/長久手市/瀬戸市/日進市など
後半戦は本山駅を基点に千種区メイン
14件目(流し)13:35覚王山交差点→13:49県歯科医師会(久屋通)
ラストは15:37新栄→泉3→15:55名駅までの無線で終了
そこからホニャラランしてドライブ
0011名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/29(土) 22:19:13.12ID:DxCRFZ8b
平成29年(2017年)7/29(土)名古屋昼間(晴れ&曇り)
税抜き26,710円(0/迎車9/流し6/0)
お客様「ありがとう」→全15組様!
営業→9時間25分(休憩60分を含む)
走行→実62/143総キロ(ラスト126,483km)
ベスト3→無線6,070/無線3,210/流し2,850円
3桁→4回で2,800円分(-//-//77,65,61//77)
無線評価→9件で込19,380円/240分(良16/悪07)
給油1)291.2km走行で55.1リットル充填(=126,378km)
給油2)083.5km走行で15.2リットル充填(=126,461km)
〜10時→込11,970円(0/3/0/0)、059km、営業所付近〜
〜12時→込16,100円(0/6/0/0)、@@km、藤巻町〜
〜14時→込25,860円(0/8/5/0)、@@km、東桜〜
〜〜概評〜〜
回数は少な目だが単価(無線運)が良かった事と3桁が少なかった事が勝因だっタヌキ
入庫後に清掃道具棚(?)の扉を壊してしまった→ソレが車輌を直撃!!!
0012国道774号線2017/07/29(土) 22:22:33.35ID:DxCRFZ8b
>>011の補足
0013名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/29(土) 22:32:52.00ID:DxCRFZ8b
>>011の補足(7/29(土)名古屋昼間)
1時間 遅く出庫
結果として出庫から7連続無線(エリアは名東区/長久手市/三好市/日進市/緑区/千種区など)
前半戦終了時には星ヶ丘から藤巻町
8件目(流し)は7件目(無線)終了した直後に申し込み
これが12:07東山公園駅→12:27矢場町交差点までのベスト3
以降は中心部メインで流し巻くリング
15:30を以て中心部から撤退開始
7/29(土)と7/30(日)で覚王山参道と広小路(仲田商店会)の夏祭りイベント有り(規制あり)
0014国道774号線2017/07/30(日) 00:01:36.88ID:6kbBiD2B
朝一で乗せた客と意気投合
それが大学院の先輩で昼に空港までの予約ゲット
その一本のロングで12時〜13時半予定で16kを確保
それ以外はコツコツ流して予約以外で通常の18kゲット
8時間で34kの今月最高額だったわ
0015名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/30(日) 07:37:21.67ID:cG/OMh3I
平成29年(2017年)7/28(金)名古屋昼間(天候不明)
税抜き28,440円(庫2/迎8/流7/0)
お客様「ありがとう」→15/17組様
営業→11時間05分(休憩60分を含む)
走行→実63/160総キロ(ラスト126,170km)
ベスト3→全て無線5,720/5,640/2,970円
3桁→6回で3,940円分(97//-//73,45,61//53,65)
無線評価→10件で込24,300円/355分(良17/25悪)
〜〜概評〜〜
序盤戦は超クソ無線もあったが、美味しい無線が多かった(→09:24名古屋駅)
お昼までは赤字無線と曲者無線と流しを1つずつ捌いて終了(中村区/中心部/東区など)
後半戦は中心部メインで流し巻くリング(赤無1/流し6)
15件目(流し)14:32新栄→14:38丸山神社
17件目(曲者的無線)15:10千種区某所入電、16:34名駅西側で空車!
ホニャラランするのに約20分費やし巻くリング!
入庫遅れは25分!!!
0016名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/30(日) 08:10:30.11ID:cG/OMh3I
>>015の補足(7/28(金)名古屋昼間)
クソ無線→3件目(込1,130円/43分、良0/悪6)
時間の15分以上の無駄、
狭い進入路の上に転換不可、
進入路周辺30米は殆ど大渋滞、
お客様とは意思の疎通が疲れる
※当然(?)ながら「リスト」に殿堂入り!

タイミング的にクソ無線→17件目(込5,720円/84分、良3/悪4)
指定時間に出てこない&待たせる
いきなりのルート変更指示
ベルトしない
※入庫遅れの原因のクソ無線→「リスト」に追加

2件目GJ無線「555」で高針エリア(半径1~2km、高台)が有効
〜10時→込13,540円(0/5/0/0)、080km、笹島ライブ区域(中村区)〜
〜12時→込18,450円(1/6/1/0)、099km、泉2〜
〜14時→込21,290円(1/7/4/0)、115km、東新町交差点〜
16件目(無線)14:55西山元町→14:59末盛通り
17件目(無線)15:32某所→今池2で24分待機→16:34名駅西側
0017名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/31(月) 17:34:19.10ID:gFDRaL10
平成29年(2017年)7/25(火)名古屋昼間(雨天勝ち)
税抜き27,760円(0/迎車12/流し7/0)+手当2,400円
お客様「ありがとう」→17/19組様
営業→10時間05分(休憩45分を含む)
走行→実62/146総キロ(ラスト125,040km)
ベスト3→無線4,690/無線2,250/流し2,130円
3桁→6回で4,400円分(60,60//85//93,97//45)
無線評価→13件で込21,070円/325分(良14/悪15)※1件は到着前キャンセル
〜〜概評〜〜
結果として出庫から9連続無線(1件は到着前キャンセル)で込14,470円(〜10:55)
11:52(中心部)から大雨
14:30を以て中心部から撤退開始
0018名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/31(月) 19:56:57.41ID:gFDRaL10
>>017の補足(7/25(火)名古屋昼間)
2件目(無線)がクソ仕事でイライラし巻くリング(込600円/33分、良0/悪6)
頭を冷やす為15分QKした直後に到着前キャンセル
更に次の無線にチャレンジしたら辺境までの込600円/33分(良0/悪3)
3件目8:28日進市藤塚→8:58中区千代田までの最高単価!
〜10時→込11,040円(0/06/0/0)、065km、名駅そば〜
9件目(流し)11:12覚王山東交差点→11:27丸の内2までのベスト2
〜12時→込17,450円(0/08/2/0)、093km、千代田2〜
〜14時→込25,230円(0/11/5/0)、117km、錦1〜
ラストは15:41本山駅→15:51千種区某所
0019名古屋昼夜金無 ◆4LOMkSjsSM 2017/07/31(月) 20:15:41.10ID:gFDRaL10
平成29年(2017年)名古屋8月度前半(7/16~7/31)まとめ
※K未満は切り捨てで税抜き表示
16(日)夜27K、回数19、実059/170総キロ
17(月)公休
18(火)夜18K、回数17、037/146
19(水)夜28K、回数19、061/154
20(木)夜41K、回数20、101/190
21(金)夜38K、回数20、088/186
22(土)夜25K、回数16、056/157
23(日)公休
24(月)公休
25(火)昼30K、回数19、実062/146総キロ
26(水)昼27K、回数18、064/166
27(木)昼30K、回数17、072/164
28(金)昼28K、回数17、063/160
29(土)昼26K、回数15、062/143
30(日)公休
31(月)有給休暇
0020国道774号線2017/08/02(水) 18:27:50.87ID:IP350KtA
テスト
0021名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/02(水) 21:24:06.40ID:IP350KtA
平成29年(2017年)8/2(水)名古屋昼間(曇天勝ち)
税抜き19,620円(車庫2/迎車7/流し3/乗り場3)
お客様「ありがとう」→13/15組様
営業→8時間50分(休憩60分を含む)
走行→実43/113総キロ(ラスト127,475km)
ベスト3→流し3,730/無線2,470/無線2,130円
3桁→7回で4,860円分(-//81,45,85//61,85,89,40//-)
無線評価→9件で込12,550円/219分(良6/悪9)
封印時間は90分程度
〜〜概評〜〜
体調不良の為に60分+15分(タイヤとホイール美化)ほど遅く出庫
午前9時には右後ろタイヤの不具合いに気が附いたが、抜本的対策を採らなかった。
16:00入庫して小さな釘を確認→交換(20分)とフォロー(15分)。※134号の予備
更にパンク修理を教わった(20分弱)。
先生にペプシを献上したら、炭酸が全くダメダメ!→電話した
0022国道774号線2017/08/02(水) 21:46:31.41ID:IP350KtA
>>021の補足(8/2(水)名古屋昼間)
結果として6連続無線(~10:35覚王山)で込9,890円(1/5/0/0)
範囲は千種区、名大HP、金山、中心部、則武新町、名城、今池、覚王山など
〜ここで50分ほどメシ休憩など〜
7~10件は流しと某乗り場。
つまり中盤戦は殆ど3桁だった(6~12件目が7連続3桁!)
15件目(流し)14:04高峯町→14:30緑区平手方面で最高単価!
この後は70ほど流し巻くリングしたけどがゼロ乗車だっタヌキ!
〜10時→込07,980円(1/3/0/0)、042km、今池2〜
〜12時→込11,190円(1/5/2/0)、056km、青春時代の北側駅〜
〜14時→込16,860円(2/7/2/3)、081km、高峯町〜
給油1)229.2km走行で43.5リットル充填(127,393km)
給油2)066.6km走行で12.5リットル充填(127,459km)
0023国道774号線2017/08/02(水) 22:09:34.22ID:IP350KtA
パンク修理 覚え書き
手袋(2重)
コンプレッサーをON!
道具箱(赤い方)用意(異物除去のヤツも)
チョークでチェック
「ゴム管」をセットする(場合によっては接着剤も塗っておく)
※接着剤を塗った「ゴム管」は2分以内にタイヤにブッサす事
※接着剤はケチらず充分に使用する事
異物を除去
「グリグリ棒」を根元までグリグリしておく
(セットした「ゴム管」が深く入り込むように)
空気圧は「2.5kg/cm2」が目安
「グリグリ棒」を抜く→素早くセットした「ゴム管」をブッサす事
※ゴム管がタイヤに深くブッサさなければ、グリグリ棒を再度やり直す事
※当然、新しいゴム管に接着剤を塗り直す事
0024国道774号線2017/08/04(金) 13:34:31.17ID:jfk+MzEu
テスト
0025名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/04(金) 20:41:40.20ID:jfk+MzEu
平成29年(2017年)8/4(金)名古屋昼間(曇り→晴れ&曇り)
税抜き22,480円(車庫2/迎車9/流し5/0)
お客様「ありがとう」→全15組様!
営業→10時間15分(休憩70分を含む)
走行→実50/134総キロ(ラスト128,098km)
ベスト3→全て無線3,410/3,370/2,810円
3桁→7回で5,450円分(65//67,89,61//93//85,85)
無線評価→11件で込18,930円/311分(良10/悪18)
〜〜概評〜〜
前回と比べて暑さは厳しくなかった
超序盤と終盤以外はソコソコ忙しかった印象
(無線的には07:12から11:15までは空車になったら、直ぐ次が入電が殆ど)
燃費327.1km走行で58.5リットル充填
0026名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/04(金) 21:15:44.18ID:jfk+MzEu
>>025(8/4(金)名古屋昼間)の補足
出庫20分ほどの高針特定無線を狙う→外れ
結果として「出庫1時間後の田代本通りのルーズ無線」に捕まってシマウマ
(込み3,370円/46分、良3悪2)
出庫85分で名駅まで進行完了(空車)してから流し1件を捌く
3件目(女子大)から10件目(名古屋医療C)までが8連続無線
※1件(込3,410円/46分、良3/悪1)除いて殆どが返上したい案件(良01/悪15)だっタヌキ
行動範囲→女子大から始まって吹上、御器所、塩付通り、千種1、内山、南ヶ丘、広路通り、中道、覚王山、清住町、本山、上菅、一社駅、星ヶ丘→名古屋医療C
〜10時→込10,870円(1/5/1/0)、055km、清住町〜
※09:41当方都合で1件の無線を返上
※11:20-11:40仮眠(中心部)
〜12時→込16,450円(1/8/2/0)、080km、キンサン〜
12件目(無線)12:10住吉→12:32自由ヶ丘1までのベスト3
この後に本山、南山大学、八事日赤、今池と続く
〜14時→込21,960円(2/9/3/0)、319km、東片端交差点〜
終盤になると集中力低下を認識、20分の仮眠や給油を行って15:22を以て東方へ
0027名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/04(金) 21:18:24.20ID:jfk+MzEu
関連情報は>>025と>>026
訂正する
乗車回数は全16組様だった
0028名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/05(土) 20:37:34.07ID:KdRwg/D8
平成29年(2017年)8/5(土)名古屋昼間(曇り勝ち)
税抜き25,820円(0/迎車11/流し10/0)
お客様「ありがとう」→20/21組様
営業→10時間30分(休憩70分を含む)
走行→実56/143総キロ(ラスト433,787km)
ベスト3→流し3,010/無線2,890/無線2,490円
3桁→8回で5,040円分(--//85,69,61,61//45,65,45//73)
無線評価→11件で込16,430円/244分(良14/悪09)
〜〜概評〜〜
急きょ代車(147号)と差し替えの為に20分ほど出庫が遅れた
今日、明日とコスプレイベント(ヘンテコな格好の内外の人で楽しい)
午後2時には「電池切れ」で集中力2/3程度で軽く流し巻くリング
0029名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/05(土) 20:49:33.79ID:KdRwg/D8
>>028の補足(8/5(土)名古屋昼間)
担当車輌が「エンジンなどの警告灯点灯で終盤に営業終了」との事(by相手番さん)
運行管理者さん「修理は月曜以降」との事
代車(147号)
真新しいキズを朝の運管さんに目視確認して出庫とドラレコの調整を行った
Eルーム/タイヤ/ホイール→超汚くて汚れ巻くリング→入庫後に足回りのみ強化メンテ
全座席(下/隙間)とドアポケット回りの強化メンテ→営業中と入庫後
ベルトのバックルが逝っちゃっててメンドイ
燃費(本日分概算)→5.13km/リットル
0030名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/05(土) 21:05:14.34ID:KdRwg/D8
関連情報は>>028と>>029(8/5(土)名古屋昼間)
1件目(無線)は中心部とは正反対への迎車→最寄り駅(込1,370円/32分、良0/悪2)
2件目(無線)は名東区から2ヶ所経由の日進市までのベスト3
そこから153号線〜植田一本松〜東山元町〜四谷3〜本山交差点
4件目(無線)が向陽町→8:38名駅までのベスト2
〜以降は中心部で流し巻くリング〜
7件目(無線)9:41又穂町(西区)→9:57大名古屋ビル(以降は中心部で〜)
〜10時→込13,910円(0/05/02/0)、065km、ミッドランド交差点〜
〜12時→込19,010円(0/07/06/0)、087km、新栄1〜
〜14時→込24,820円(0/08/10/0)、108km、泉2〜
15:35を以て名古屋城正門から東方への撤退開始
0031名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/05(土) 21:31:57.96ID:KdRwg/D8
平成29年(2017年)8/3(木)名古屋昼間(曇り時々 晴れ)
税抜き20,560円(庫1/迎15/流4/場1)
お客様「ありがとう」→19/21組様
営業→10時間25分(休憩80分を含む)
走行→実42/148総キロ(ラスト127,779km)
ベスト3→全て無線2,130/1,850/1,610円
3桁→なんと14回で11,110円分(97,81,97,61,97,89//81,89,89,69,67//60,73,61)
無線評価→17件で込17,730円/325分(良11/悪25)※1件は到着後にキャンセル
〜〜概評〜〜
無線が大杉!
赤字無線が大杉!!
これ以外にも対応開始前キャンセルが1つ、取り損ねが1つ、無視したのが1つ!!!
さすがに気力が持続出来たのは中盤戦まで。
ちなみに終盤戦無線は2件で込3,980円/36分(良6/悪3)
0032名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/05(土) 21:54:12.30ID:KdRwg/D8
>>031の補足(8/3(木)名古屋昼間)
中盤戦終了時でも税込みで単価が1,000円を下回っていた
17件目(流し)12:45若水3で降車して頂いた後に猛烈な睡魔→13:00覚王山エリアで仮眠!
早朝は名東区、天白区、名東区、千種区、千種駅、中区、名駅、
08:50東区葵でキャンセル(後)を以て東部へ!
この後は9:30覚王山で入電→一社駅から今池駅(地下鉄東山線沿線)あたりで8~17件を捌く
18件目(無線)13:49山門町→14:00八事日赤HPまでの込1,610円/15分(良2/悪1)
〜14時→込16,590円(1/13/3/1)、102km、八事日赤HP〜
この後は流し1つ、無線2つで営業終了!
とにかくつからた
0035名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/09(水) 13:39:04.03ID:8YIz4OeM
テスト
0036名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/09(水) 16:30:27.41ID:8YIz4OeM
平成29年(2017年)8/8(火)名古屋夜間(晴れ)
税抜き24,680円(0/迎車7/流し10/0)
お客様「ありがとう」→全17組様!
営業→9時間50分(休憩60分を含む)
走行→実53/140総キロ(ラスト128,694km)
ベスト3→無線3,450/流し3,010/流し2,850円
3桁→6回で4,100円分(65//45,53,97//85//65)
無線評価→8件で込10,630円/130分(良7/悪3)※1件は到着後にキャンセル
〜〜概評〜〜
半月ぶりの夜間シフトなので守り重視の運転を心掛けた
積極的にはキンサンに斬り込みをしなかった
19:19「亀の井の女神様」が入電→19:48東桜2
以降は中心部が主戦場で23:37東別院交差点~25:00中心部が無線完封
〜序盤終了→込14,280円(0/5/03/0)八熊1〜
〜前半終了→込18,040円(0/6/06/0)キンサン〜
〜終盤開始→込26,000円(0/6/10/0)中心部〜
25:55から20分ほど新人時代の人(今は他社移籍さん)と雑談と情報交換
ラストに650円無線のみで はや上がりして強化メンテ
0037名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/10(木) 15:41:32.58ID:uAKg4yaJ
平成29年(2017年)8/9(水)名古屋夜間(晴れ)
税抜き30,690円(0/迎車3/流し12/0)
お客様「ありがとう」→14/16組様
営業→10時間20分(休憩60分を含む)
走行→実67/170総キロ(ラスト129,020km)
ベスト3→全て流し8,890/5,440/3,170円
3桁→8回で5,160円分(69,61,85,53,61,81//61//--//45)
無線評価→4件で込4,990円/67分(良5/悪5)※1件は到着後にキャンセル(ダブり)
〜〜概評〜〜
チケット記入ミスでベスト2をジバラ巻くリング!!!
件の「水曜夕方の赤字無線」を出庫から15分ばかし警戒
19時前半には名駅までのベスト3で実車進行完了して以降は中心部メイン
〜22時→込11,090円(0/2/07/0)、054km、新栄〜
12件目(流し)22:50金山駅→22:58浮島町※ここから無線完封(〜25:39春日井市)※
〜23:49中心部16,440円//24:26亀の井21,880円〜
13件目(流し)23:50住吉→2ヶ所経由→24:26亀の井までのベスト2(←ジバラ)!!!
14件目(流し)24:58キンサン地内→25:39春日井市(玉野台)で最高単価!!!
※19号、竜泉寺街道、東谷橋、線路の南側の道
〜26時→込30,770円(0/2/12/0)、132km、竜泉寺街道〜
15件目(無線)26:38某ヒャウイン→
16件目(流し)27:25キンサン地内→27:35住吉までのチンピラちゃんのコロでラスト
0038名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/12(土) 08:52:22.98ID:DJQkh1XY
TST
0039名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/12(土) 16:52:40.00ID:DJQkh1XY
紛失していたメモを発見
平成29年(2017年)8/1(火)名古屋昼間(曇り)
税抜き12,700円+研修(?)手当として6,000円
営業→9時間20分(休憩30分を含む)※研修の為に営業中断は09:29~13:20
ベスト3→手当て6,000/無線3,250/無線2,730/無線1,930円
3桁→回で2,430円
無線評価→6件で込11,210円/172分(良10/悪04)
〜〜概評〜〜
1時間 遅く出庫
初っ端から5連続無線で3件目終了時で名駅まで
6件目(流し)終了時が竹橋町で5〜10分前に研修(?)会場に到着(冷や汗)
13:30過ぎから本格的に営業再開するも7件目(無線)の実車は15:23!
これが松坂屋本店までの無線最高単価!
この後は流し1件で時間切れの巻き
0040国道774号線2017/08/14(月) 05:51:12.73ID:s1FuN4JO
>>39
君って一度も結婚した事も無い所かひょっとしたら女性と付き合った事も無いよね?
素人童貞?
0044名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/15(火) 06:00:17.16ID:qceB9Ppx
メモを復原出来た分を掲載する
平成29年(2017年)8/6(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き16,410円(車庫1/迎車9/流し5/乗り場1)
お客様「ありがとう」→15/16組様
営業→おそらく9時間から9時間30分程度で休憩は90~120くらい
走行→実31/120総キロ(ラストは不明)
ベスト3→無線1,770/無線1,690/流し1,570円
3桁→6回で4,200円分(97,89,45//67,69//--//53)
無線評価→約10件で込11,530円/225分(良02/悪17)
〜〜概評〜〜
今回も代車。
1ヶ月に数回ある無線運が悪すぎの乗務だった(赤字&曲者)。
早い時間に中心部に進行するも08:33(約5〜6K)を以て東部へ戻り始めた
前半終了→込み9,690円(1/7/1/0)、074km、小幡宮の腰〜千代田橋
後半は某駅〜今池〜赤萩〜サンシャイン栄ビル〜松坂屋本店〜桜田団地〜
午後2時には込み14,890円(13回)で気力切れ
午後の大須(地元祭り)やデパート、オアシス回りは酷い混みよう
14:40を以て東部へ戻り始めた
0045名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/15(火) 06:29:23.47ID:qceB9Ppx
平成29年(2017年)8/10(木)名古屋夜間(曇り時々 大雨)
税抜き32,390円(0/迎車9/流し9/0)
お客様「ありがとう」→全18組様!
営業→10時間10分(休憩45分を含む)
走行→実67/163総キロ
ベスト3→全て流し4,930/4,130/3,730円
3桁→2回で1,420円分(--//--//61//81)
無線評価→10件で込14,300円/250分(良5/悪9)
〜22時→込09,900円(0/6/1/0)、051km、桜通大津交差点〜
〜24時→込18,260円(0/8/3/0)、083km、キンサン〜
〜26時→込27,740円(0/8/7/0)、122km、社が丘〜
〜〜概評〜〜
お盆前の最高売り上げを期待し巻くリング→期待値を大きく下回りガックリ!
ちなみにトップは抜き62K、回数26、実147/279総キロのバリバリバリスタ君

夜間組の平均は40Kだった
20:00には中心部に進行(実車)
無線は激しく鳴り巻くリング→22:20辺りから4時間は無線完封
執拗に中心部(特にキンサン)で斬り込むも「当たり」が引けずに終わった
美味しい時間帯に美味しい仕事に出会えなかったのが敗因(?)だった
0046国道774号線2017/08/15(火) 11:24:23.24ID:ZAX76mbj
>>45
素人童貞なの?
0048国道774号線2017/08/18(金) 17:57:48.42ID:BVvxmAd9
テスト
0049国道774号線2017/08/19(土) 07:30:17.03ID:+yjaYrn0
平成29年(2017年)名古屋昼夜勤務8月度後半(8/1~8/15)まとめ
※K未満は切り捨てで税抜き表示
関連情報は>>019に表示してある
01(火)昼18K、回数08、実028/098総キロ
※同上は研修(手当6K含む)で09:29~13:20で営業中断
02(水)昼19K、回数15、実043/113総キロ
03(木)昼20K、回数21、042/148
04(金)昼22K、回数16、050/134
05(土)昼25K、回数21、056/143
06(日)昼16K、回数17、031/121
07(月)公休
08(火)夜24K、回数17、053/140
09(水)夜30K、回数16、067/170
10(木)夜32K、回数18、067/163
11(金)夜32K、回数19、070/158※旗日
12(土)夜41K、回数13、105/230
13(日)夜29K、回数22、061/157
14(月)公休
15(火)公休
税抜き638,100円(夜12勤務、昼11勤務、公休7、有休1)
レギュラー陣の中では「中の下〜下の上」と言った位置
ベスト3は886K、864K、864Kだっタヌキ
800K達成者は23%、700K達成者は39%、
600K達成者は65%、550K達成者は81%、
500K達成者は92%だっタヌキ
0050国道774号線2017/08/19(土) 07:48:41.92ID:QNxF7KMr
よう、素人童貞
0051ブリーダー2017/08/19(土) 07:53:47.01ID:+yjaYrn0
>>050
シッ
ハウス!
(巣に帰れ!)
0052名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/19(土) 08:18:34.27ID:+yjaYrn0
平成29年(2017年)8/18(金)名古屋夜間(曇り時々雨)
税抜き25,330円(0/迎車6/流し9/乗り場1)
お客様「ありがとう」→14/16組様
営業→9時間30分(休憩70分を含む)
走行→実57/155総キロ(ラスト131,015km)
ベスト3→無線3,850/流し3,410/無線3,330円
3桁→6回で4,700円分(97,61,97,77//93,45//--//--)
今回は無線評価は省く。
23:08金山駅で降車して頂いてから26:05大須交差点まで完全封印した
〜〜概評〜〜
1時間 遅く出庫(まだ寝違えたダメージあり)
21:18にはキンサンに実車進行完了
以降は中心部メインで流し巻くリング戦法
〜22時→込09,820円(0/5/3/0)、049km、栄1〜
〜24時→込15,050円(0/6/5/0)、078km、新栄1〜
〜26時→込23,890円(0/6/8/1)、115km、松原2〜
前回みたいにキンサンも狙った(安城市)が、外れて終わったタヌキ
26:21中郷で降車して頂いた後に30分ばかし休憩しちゃっタヌキ
その後は70分も売り上げゼロ!!
中盤→守山区や名東区、長久手市などは豪雨で酷かったらしい(中心部は全く平気)
同僚の一人の「マナー」の悪さを目撃。ありゃダメだ。
0053国道774号線2017/08/19(土) 08:40:09.80ID:QNxF7KMr
>>51
そんなに悔しかったの?ズバリ言い当てられて
0054名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/20(日) 06:34:02.51ID:DJcPr7+e
平成29年(2017年)8/19(土)名古屋夜間(晴れ)
税抜き24,360円(車庫1/迎車9/流し4/0)
お客様「ありがとう」→全14組様!
営業→9時間45分(休憩60分を含む)
走行→実52/143総キロ(ラスト131,319km)
ベスト3→流し7,380/無線2,970/無線2,170円
3桁→4回で3,330円分(73//93,98//69//--)
無線評価→10件で込14,750円/230分(良10/悪06)
前半戦過ぎても鳴り巻くリング的にマイッチングな事もあっタヌキ
〜〜概評〜〜
立ち上げと同時に入電→8連続無線(込12,530円/298分)で栄交差点まで
※途中で日進市や天白区に飛ばされ巻くリング→「工夫」して本山交差点に複軌
〜22時→込09,560円(0/7/0/0)、062km、伊勝町〜
〜24時→込16,570円(1/8/2/0)、086km、納屋橋〜
〜26時→込18,550円(1/9/3/0)、107km、某中心部〜
14件目(流し)26:28キンサン→27:01春日井市(気噴町)で最高単価!
※19号線、竜泉寺街道、志段味橋
帰り道、春日井市某ラーメン屋さんで1,730円分を食っタヌキ
0055名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/21(月) 06:43:42.91ID:fbagxsFS
平成29年(2017年)8/20(日)名古屋夜間(晴れ)
税抜き39,480円(0/迎車10/流し3/乗り場1)
お客様「ありがとう」→全14組様!
営業→10時間10分(休憩50分を含む)
走行→実97/234総キロ(ラスト131,721km)
ベスト3→無線15,070/無線4,890/流し4,770円
3桁→超珍しく1回もなかった!!
無線評価→10件で込33,940円/392分(良22/悪08)
〜〜概評〜〜
結果論だが「土日戦法」が大当たりの巻き
ここまで無線運の良い事は半年に1回あるかないかだ
7件目(無線)終了時(21:53新宿)に込み11,130円(0/6/1/0)
直ぐさま入電→21:05貴船〜21:37春日井市大留町〜22:00多治見駅前〜248号線〜可児市
これが今回の最高単価!!!
〜22:22可児市(込26,200円、095km)〜23:12藤が丘に到着→延珠町(9件目)
10件目(乗り場)23:46星が丘→23:55焼山
0056名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/21(月) 06:53:02.96ID:fbagxsFS
>>055の続き(8/20(日)名古屋夜間)
〜24時→込28,860円(0/7/2/1)、151km、高針牧交差点〜
11件目(無線)24:24池園町〜24:34原2〜24:48野並でベスト2
〜26時→込35,920円(0/9/2/1)、191km、南分町〜
14件目(流し)27:21今池南交差点→27:44篠の風でベスト3
ここで時間切れで営業終了
ジバラ高速(多治見〜)は6
0058名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/22(火) 06:05:06.71ID:aeAvUZfd
平成29年(2017年)8/21(月)名古屋夜間(曇り)
税抜き30,180円(0/迎車3/流し14/0)
お客様「ありがとう」→全17組様!
営業→8時間50分(休憩45分を含む)
走行→実67/146総キロ(ラスト132,004km)
ベスト3→全て流し6,230/4,130/3,090円
3桁→7回で5,110円分(97,85,45,81//--//45,61,97//--)
無線評価→3件で込4,110円/65分(良3/悪4)
※完封帯は23:38蓬莱軒本店そば〜25:38東片端交差点、この他にも地下鉄東山線への復路
〜〜概評〜〜
1時間 遅く出庫(25時ころに復調?)
20:12住吉(中心部)に実車進行完了(3件目)
〜以降は中心部メインで流し巻くリング〜
〜22時→込07,910円(0/3/04/0)、041km、住吉〜
※23:20トイレ休憩(覚王山)後に本山交差点へ
10件目(流し)23:30覚王山西交差点→キンサン経由→24:05吉津で最高単価!
〜同上→込19,360円(0/3/07/0)、079km、同上(新川の西側、中川区)〜
14件目(流し)25:08キンサン地内→25:24楠味鋺
でベスト3
〜26時→込24,440円(0/3/11/0)、111km、中日ビル交差点〜
この後は守りを重視した流しで3回乗って頂かなかっタヌキ(^_^)/~~
17件目(流し)27:05中道交差点→27:22竜泉寺までのベスト2(16件目終了と同時に申込あり)
帰り道に某ハンバーガー屋さんにドライブスルーでマッタリ回送
0059国道774号線2017/08/22(火) 08:33:26.93ID:gd1wDS+t
>>58
田舎タクシーの報告なんかイラン堂
0061名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/24(木) 18:41:59.83ID:b5G+uVib
平成29年(2017年)8/24(木)名古屋昼間(晴れ)
税抜き23,260円(車庫3/迎車8/流/0と手当2,000円を含む)
お客様「ありがとう」→全14組様!
営業→10時間20分(休憩90分を含む)
走行→実49/142総キロ(ラスト132,330km)
ベスト3→5,710/3,290/2,270円(全て無線)
3桁→7回で5,430円分(97,89//85//53,89//85,45)
無線評価→11件で込20,550円/286分(良14/悪15)
〜10時→込15,060円(0/7/0/0)、075km、覚王山東交差点〜
〜12時→込18,180円(1/7/1/0)、097km、東桜1〜
〜14時→込21,080円(2/8/2/0)、121km、某区某所〜
〜〜概評〜〜
久々の昼間シフトで暑かっタヌキ
クセモノ無線は3つあっタヌキ
車両点検に合わせて時間とエリアの調整がウザかっタヌキ
0062名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/24(木) 18:56:17.88ID:b5G+uVib
>>061の補足(8/24(木)名古屋昼間)
最高単価のクセモノ無線(チケット)、込5,710円/39分(良5/悪6)
初中心部進行は出庫100分後(空車)
出庫から8連続無線し巻くリングか(エリア→千種区、天白区、長久手市、中心部、昭和区、東区など)
燃費→250.2kmで40.7リットル充填(132,272km)
12:54~13:20飯休憩(カレー、ガンダム)
13:45市役所交差点を以て車両点検に向けてエリアを調整し始める
14:03営業再開してからは流しと無線を1つずつ捌いて営業終了の巻き。
0063名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/25(金) 10:25:11.10ID:HQaiBMeo
赤字無線連続で厳しい展開
現在、出庫8連続無線の待機中(名古屋東部)で
込み7,650円
0064国道774号線2017/08/25(金) 20:59:35.84ID:yPLk+V8K
おもしろいスレ見つけた!少し愚痴らせてください。
付けても付けても4桁超えず30件で込み27kてどういう事じゃ!昼間なんだから歩いてくれや!
0066名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/26(土) 20:12:50.84ID:Z0ZauqI+
平成29年(2017年)8/26(土)名古屋昼間(曇り→晴れ)
税抜き27,890円(車庫1/迎車8/流し10、そして仏故身770円を含む)
お客様「ありがとう」→18/19組様
営業→11時間30分(休憩75分を含む)
走行→実63/17総キロ(ラスト133,080km)
ベスト3→3,980/3,530/3,130円(全て無線)
3桁→10回で7,500円分(45//93,53,97,45//77,77//85,85,93)
無線評価→10件で込20,400円/291分(良15/悪15)
※1件は到着後キャンセル(24分のロスで良0/悪4)
0067名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/26(土) 20:43:25.12ID:Z0ZauqI+
>>66の補足(8/26(土)名古屋昼間)
〜〜概評〜〜
出庫25分は私用で回送モード(墓参)を解除したら直ぐに入電
城山中学そばから中村区平池(笹島ライブ方面)までのベスト3
〜燃費→366.6kmで52.5リットル充填(132,932km)〜
その後がダメダメ(50分で450円のみの売り上げ)で東へ戻り始めた
4件目(無線)が本郷→9:33名市大HPまでの最高単価(クセモノ婆ちゃん、要53分、良3/悪3)
〜10時→込10,000円(0/3/2/0)、060km、新栄〜
9件目(流し)終了後(11:16)、再び東部に戻り始める
10件目(無線)12:57福原町→12:14杉田眼科
12時台に名駅の交通規制に引っ掛かって、ジバラでルート変更(平謝り)
〜気分転換に飯休憩(13:10~13:40中心部)の後、13:45を以て三度 東部に戻り始める〜
〜14時→込18,200円(0/6/7/0)、104km、末も盛2交差点(事故で渋滞発生中!)〜
15件目(無線)15:05本山(ほんざん)町→15:25観光ホテル
17件目(流し)16:12「SLビル」→16:18千種1
18件目(無線)16:42茶屋ヶ坂交差点→17:03名駅(桜)までのベスト2
20件目(流し)17:25某ホテル→17:33丸の内2、会計時に申し込みがあったが…
オレ「次の ご予約がありますので〜」とサラリとスルーしてジバラ高速なりけり!
※明日も「どまつり」で栄地区と名駅地区で規制あり!!!
0068国道774号線2017/08/26(土) 20:50:06.08ID:Z0ZauqI+
名古屋の「どまつり」規制メモ
大津通り(栄交差点から矢場町交差点とその周辺)が11:00~18:00
名駅地区(連絡通路、駅前通り、ミッドランド前)が12:15あたりから15:00
※時間はだいたいの目安
0069名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/26(土) 21:24:31.49ID:Z0ZauqI+
平成29年(2017年)8/25(金)名古屋昼間(晴れ→曇り)
税抜き17,710円(0/迎車14/流し1/乗り場1)
お客様「ありがとう」→全17組様!
営業→9時間05分(休憩45分を含む)
走行→実33/127総キロ(ラスト132,623km)
ベスト3→1,900/1,770/1,530(全て無線)
3桁→9回で7,020円分(97,73,74,97//81//81,61,65,73//--)
無線評価→15件で込17,010円/358分(良10/悪18)
※1件は到着後スッポカシ(36分ロス、良0/悪5)
〜〜概評〜〜
1時間 遅く出庫(寝坊)
結果として覚王山から西へは実車としても一切合切進行しなかっタヌキ
無線運が悪かった(赤字&クセモノが多かった)
出庫から12連続無線(※スッポカシも含む)で鳴り巻くリング
〜10時→込06,520円(0/06/0/0)、040km、文教台〜
〜12時→込11,600円(0/10/0/0)、061km、某、某、某〜
燃費→293.6kmで60.1リットル充填(132,565km)
〜14時→込14,400円(0/13/1/0)、092km、東明町〜
結果として覚王山から西へは実車としても一切合切 進行しなかっタヌキ
0070国道774号線2017/08/27(日) 02:01:36.86ID:jhYT6qL1
おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑)
0071国道774号線2017/08/27(日) 04:45:48.72ID:/f/vEY+x
Test
またキャンキャン吠えとるがな
0072名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/28(月) 03:03:00.51ID:9VxRYzxj
平成29年(2017年)8/27(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き17,680円(車庫0/迎車10/流し5/乗り場2)
お客様「ありがとう」→全17組様!
営業→10時間00分(休憩90分を含む)
走行→実37/131総キロ(ラスト133,213km)
ベスト3→3,050/2,730/2,130円(全て無線)
3桁→10回で6,230円分(89,45//74//61,73,53,53,65,45//65)
無線評価→11件で込13,790円/212分(良13/悪06)※1件は到着前にキャンセル
〜10時→込10,420円(0/5/1/0)、070km、東桜2〜
〜12時→込12,210円(0/7/1/0)、088km、覚王山〜
〜14時→込17,280円(0/9/5/1)、111km、名東区某病院〜
0073名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/28(月) 03:20:17.87ID:9VxRYzxj
>>72の補足(8/27(日)名古屋昼間)
〜〜概評〜〜
立ち上げと同時に対応した無線が進行中キャンセル
その15分後に入電(1件目)→名古屋駅までの最高単価(出庫55分後)!
お客様も少なく競合相手も少なかった中心部(早朝から10時くらい)
2件目(無線)なんと東桜で覚王山エリアから呼ばれる→お城エリアまでのベスト2
急激な睡魔で9:45~10:10まで仮眠(東桜2)
11時過ぎを以て「どまつり」交通規制を忌避して東部を目指し始める(込11,470円)
13:15までは覚王山から本山で流し巻くリング
それ以降は某駅(草餅)で休憩てきなツケマチでツケマチリングで終了
0074名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/28(月) 19:39:05.44ID:9VxRYzxj
平成29年(2017年)8/28(月)名古屋昼間(曇り)
税抜き24,820円(車庫2/迎車10/流し8+仏故身450円を含む)
お客様「ありがとう」→19/20組様
営業→10時間35分(休憩90分を含む)
走行→実54/152総キロ(ラスト133,366km)
ベスト3→無線4,010/無線3,530/流し2,130円
3桁→回で円分(89,97,65,60,61,60//69,85//--//45(仏故身),77,77,77)
燃費→199.3kmで37.6リットル充填
〜10時→込11,000円(2/7/0/0)、078km、覚王山〜
〜12時→込17,560円(2/8/3/0)、106km、大名古屋ビル〜
〜実車中(16件目(無線)13:55~14:13→込22,690円、中心部)〜
〜〜概評〜〜
無線評価→12件で込17,530円/287分(良14/悪14)※美味しい無線は3つのみ
なんと出庫から9連続無線で11,000円/252分!
07:52には中心部へ進行完了(迎車対応4件目)するも、東部方面に引っ張られた
10件目(無線)10:54亀の井→11:18丸栄百貨店でベスト2
がっつり休憩12:15~22:55(中心部)
0075名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/28(月) 19:47:16.24ID:9VxRYzxj
>>074の続き(8/28(月)名古屋昼間)
14件目(流し)13:05栄→13:20下構町(昭和区)でベスト3
16件目(無線)でルート間違いをして、仏故身(17件目)を行う
19件目(流し)→15:25橦木町で降車して頂いた後に東部を目指し始める(無線完封)
途中で某和菓子店に立ち寄るも「蕨餅は10/2からです〜」との事!
この後は流し3連発(770円3つ)捌いて営業終了の巻き
0076名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/28(月) 20:56:04.68ID:9VxRYzxj
平成29年(2017年)8月度(7/16~8/15)まとめ
関連情報は>>19>>39にある
税抜売上638K
総支給額290K
控除合計056K
通帳入金234K
プール金047K(見込み)
※税抜きでK未満は切り捨て表示
※明細書判定→夜12、昼11、有給休暇1、公休7との事
0078名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/08/29(火) 12:15:37.10ID:K6qpalGB
ただいま休憩中(準中心部)
税込み11,230(0/迎車7/流し5/0)
走行→89km
〜〜概評〜〜
無線運が悪いパターン(10時まで無線7回で込6,660円、良3/悪7)
しかも対応開始して直ぐに その無線が無効になってしまう事が4回!!!
10:00に千種駅で降車して頂いた後に正午まで中心部メインで流し4つのみ!
(690/930/1,570/610)
0080国道774号線2017/09/01(金) 06:34:40.27ID:Pumw1p26
80
0082名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/01(金) 17:03:45.02ID:z96m5ZgP
平成29年(2017年)9/1(金)名古屋昼間(晴れ)
税抜き20,140円(車庫3/迎車5/流し2/乗り場3)
お客様「ありがとう」→12/13組様
営業→8時間55分(休憩75分を含む)
走行→実51/147総キロ(ラスト134,327km)
ベスト3→無線6,280/無線5,280/乗り場1,810円
3桁→7回で6,280円分(45,69//65,93,45//85//61)
無線評価→8件で込16,940円/211分(良14/悪18)
〜10時→込12,700円(0/2/2/0)、065km、内山1〜
〜12時→込15,940円(2/4/2/0)、095km、名東本通り〜
〜14時→込18,080円(3/5/2/0)、115km、梅森坂交差点〜
給油→134,291kmで56.4リットル充填
0083名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/01(金) 17:16:36.08ID:z96m5ZgP
>>82の補足(9/1(金)名古屋昼間)
ネボーで1時間 遅く出庫
フロント(ok)さんに嫌がらせを受けた
スペア鍵を申請してから本鍵が戻るまで11分(この間に2回申請)
1件目(無線)は込6,280円/47分(良6/悪7)
2件目(無線)は込5,280円/50分(良5/悪1)
5件目(無線)降車して頂いて(10:04)、東部を目指し始めた
6~10件(〜13時近くまでは本山〜星ヶ丘あたり)
終盤は流し疲れて某乗り場で3回こなして営業終了(1,810/610/1,250円)
0084名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/01(金) 20:44:22.26ID:z96m5ZgP
平成29年(2017年)名古屋9月度前半(8/16~8/31)まとめ
※K未満は切り捨てで税抜き表示
16(水)公休
17(木)夜37K、回数17、実090/188総キロ
18(金)夜25K、回数16、057/155
19(土)夜24K、回数14、053/143
20(日)夜39K、回数14、098/235
21(月)夜30K、回数17、067/146
22(火)公休
23(水)公休
24(木)昼23K、回数14、実049/142総キロ
25(金)昼17K、回数17、033/127
26(土)昼27K、回数20、063/171
27(日)昼17K、回数17、037/131
28(月)昼24K、回数21、054/152
29(火)昼24K、回数18、029/126
30(水)公休
31(木)昼17K、回数11、実038/134総キロ
0085名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/02(土) 21:36:33.67ID:cLT3xj0t
平成29年(2017年)9/2(土)名古屋昼間(曇→晴)
税抜き22,840円(迎車11/流し2)
お客様「ありがとう」→全13組様!
営業→10時間15分(休憩60分を含む)
走行→実50/152総キロ(ラスト134,663km)
ベスト3→6,070/2,970/2,570円(全て無線)
3桁→3回で2,380円分(97,60//--//--//81)
無線評価→12件で込21,650円/305分(良15/悪16)
※1件は当方都合でクソ無線を返上(迎車地点レンフなど、18分ロス、良0/悪3)
超ゴッチが1つ(6,070円/36分、良6/悪0)
ゴッチが1つ(2,970円/32分、良3悪0)
〜10時→込07,460円(0/05/1/0)、070km、猪高車庫〜
〜12時→実車中(9件目(無線)高針原→引山方面)〜
〜14時→込23,660円(0/10/2/0)、125km、栄生(準中心部)〜
0086名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/02(土) 21:53:37.71ID:cLT3xj0t
>>85の補足(9/2(土)名古屋昼間)
立ち上げ同時に入電→無線3連発(121/161/169)→大杉町まで(出庫約90分)
出庫100分後には中心部進行完了(空車)
4件目(流し)以降は90分間ゼロ乗車(需要少ない上にクソ無線回避&給油&トイレ避難)
08:40(込5,840円)を以て中心部から撤退開始
〜以降は基本的に覚王山から藤が丘(地下鉄東山沿線)が主戦場(殆ど無線だった)〜
11件目(無線)13:18藤が丘エリア→13:44丸栄百貨店までの最高単価!
15:13を以て中心部から撤退開始
給油1→265.6kmで44.1リットル充填
給油2→078.1kmで13.6リットル充填
0087国道774号線2017/09/03(日) 11:43:44.70ID:xTxgylew
ただいま休憩中(市内東部)
込み14,670円(庫1/迎6/流6/乗り場1)
走行→85キロ
無線評価→件で込み円()
0088国道774号線2017/09/03(日) 12:18:09.75ID:68XGpfQh
こまったことに、才能のあるやつほど努力する。
0089ブリーダー2017/09/03(日) 17:26:55.93ID:xTxgylew
>>88
藤井(聡)4段、強いよね!
0090名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/03(日) 20:07:56.15ID:xTxgylew
平成29年(2017年)9/3(日)名古屋昼間(晴れ)
税抜き20,590円(車庫2/迎車7/流し5/乗り場6)
お客様「ありがとう」→19/20組様
営業→9時間35分(休憩60分を含む)
走行→実47/133総キロ(ラスト134,977km)
ベスト3→乗り場2,210/無線2,130/流し1,970円
3桁→11回で7,160円分(45,53,45,93,77,81,65//74,85//45,53//--)
無線評価→9件で込10,140円/205分(良04/悪14)
上記とは別に14:41梅森西交差点でセントレア行きを入電したが、断っタヌキ
〜10時→込11,950円(1/4/6/0)、065km、古出来交差点〜
〜12時→実車中(11:48星ヶ丘→12:05梅森荘)→込16,880円(1/6/6/2)、090km、同〜
〜14時→込19,270円(2/6/6/4)、107km、星ヶ丘エリア〜
0091名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/03(日) 20:28:25.99ID:xTxgylew
関連情報は>>87>>90だよ
9/3(日)名古屋昼間の補足
前半戦の無線評価→8件で込8,730円/178分(良04/悪13)
〜〜〜〜
立ち上げ同時に入電→出庫45分後には中心部へ進行完了(空車)
お客様が少なくライバルも少ない状況で細かく仕事をこなした。
稼働台数的な事からか、オレにも無線が中心部で入電(珍しい現象)
8件目(流し)08:09栄→08:24国際会議場でまでのベスト3
11件目(無線)09:46泉2→09:55ナゴドイオン
中盤戦以降は実/空車を問わず一切合切、本山駅から西側には進行せずに終了
給油→321.8kmで54.8リットル充填
日曜なので各駅乗り場では常連のツケマチさん達が居ない(or少ない)ので多用した
早くアガリたいので抜き20K達成を確認してソッコー回想モード&小豆バーを楽しんだ
備忘録
お客様「JRゲートタワーホテルの車寄せはマリオット北口から入れますよ」との事。
0092名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/04(月) 17:32:47.75ID:othzlFjZ
平成29年(2017年)9/4(月)名古屋昼間(曇り&晴れ)
税抜き22,870円(迎車13/流し5)
お客様「ありがとう」→全18組様!!
営業→10時間00分(休憩45分を含む)
走行→実48/142総キロ(ラスト135,280km)
ベスト3→3,530/2,650/2,330円(全て無線)
3桁→7回で5,230円分(89,81//45,45//93//85,85)
無線評価→13件で込21,060円/300分(良18/悪09)
〜10時→込15,020円(0/09/0/0)、072km、又穂町〜
〜12時→込19,460円(0/11/2/0)、096km、錦1〜
〜14時→込21,520円(0/12/3/0)、116km、上名古屋〜
燃費→284.4kmで49.68リットル充填
0094名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/06(水) 23:22:36.15ID:iN4LLyG1
>>92(9/4(月)名古屋昼間)の補足
〜〜概評〜〜
結果として出庫11連続無線(込18,560円、~10:58、良18/悪08)
出庫95分後には中心部進行完了(実車)
14:55(マツガエ南交差点)を以て東部に帰り始めた
0095名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/06(水) 23:35:01.52ID:iN4LLyG1
平成29年(2017年)9/5(火)名古屋昼間(晴れ→曇り)
税抜き24,310円(車庫1/迎車13/流し5/乗り場0)
営業→9時間55分(休憩60分を含む)
走行→実52/131総キロ(ラスト135,587km)
お客様「ありがとう」→全19組様!
ベスト3→4,830/2,410/2,170円(全て無線)
3桁→9回で6,770円分(89,97//97,81//45,93//85,45,45)
無線評価→15件で込21,930円/328分(良17/悪13)
※1件は到着前キャンセル(02分、良0/悪1)
※その他に当方・先方両都合で返上1件あり
〜10時→込13,530円(0/07/0/0)、061km、中心部〜
〜12時→込19,790円(0/12/0/0)、086km、桜通大津交差点〜
〜14時→込22,580円(0/12/3/0)、107km、覚王山エリア〜
燃費→304.9kmで50.6リットル充填
0096名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/06(水) 23:50:38.83ID:iN4LLyG1
>>095(9/5(火)名古屋昼間)の補足
結果として出庫13連続無線(〜11:56、込19,790円、良15/悪11)
※1件は到着前キャンセルあり
5件目(無線)8:17香久山4→09:01中日ビルまでの最高単価!
中盤戦(8件目)からは東へ進行(空車)した
11件目(無線)11:13妙見町→11:28今池エリア
12件目(無線)11:37主税町→11:56泉1
13:25桜通車道そばで降車して頂いた後(13件目)に東部を目指し始めた
※この時点で抜き20K達成していたから
早めにあがって楽をしタヌキなり
0097名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/08(金) 13:53:57.30ID:IaaMfPrC
平成29年(2017年)9/7(木)名古屋夜間(雨→曇り)
税抜き31,010円(車庫0/迎車8/流し10乗り場0)
お客様「ありがとう」→全18組様!
営業→9時間30分(休憩90分を含む)
走行→実70/148総キロ(ラスト136,119km)
ベスト3→無線7,720/流し5,650/流し2,210(3回)円
3桁→7回で5,180円分(96,81,97,53,85//53,53//--//--)
無線評価→8件で込16,340円(良12/悪08)
〜22時→込13,530円(0/5/2/0)、064km、日銀前交差点〜
〜24時→実車中(今池交差点)、096km、14件目(流し)〜
〜26時→仮眠中(名東区某病院そば)込30,820円(0/6/10/0)、km数不明〜
〜〜概評〜〜
久々の夜間シフトなので守り重視の走りと休憩を多目に取っタヌキ
無線完封→22:38泉2(準中心部)→25:25東狭間交差点(長久手市)
25:25以降はオレの電池切れで仮眠45分以上とナアナア仕事ではやくアガリ巻くリング
0098名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/08(金) 14:31:01.46ID:IaaMfPrC
>>97の補足←9/7(木)名古屋夜間の補足
赤字無線2つ後に最高単価の無線(良6/悪3)
レジロール不足への対応→結果オーライ、出庫126分で中心部まで実車進行
更に残燃料のフォロー(205.9kmで33.0リットル充填)
22:38から無線完封して流しメイン、23:02からキンサンに斬り込み
14件目(流し)23:57広小路葵交差点そば→24:09春里町2(込24,000円)
16件目(流し)25:05錦通呉服交差点→25:25東狭間交差点(長久手市)でベスト2
ここで電池切れを自覚、名東区某病院そばで無線狙い撃ち&休憩開始
しかし、45分後に目覚ましタイマーで寝入ってしまった事に気が附く
オレ「アカン。今回はアカン」と悟り、名東本通りの某ラーメン屋さんへ
しかし、無線が2連発→ご降車地点が地アミ交差点そば(27:04)
オレ「よっしゃ! 猪子石の方が近い!」と営業終了!
チャーシュー麺大盛りと餃子2皿、ちっちゃいチャーハンにコーラでお腹一杯!
営業所に戻ったら久々の下痢P!
0099名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/09(土) 15:03:11.28ID:EHRuKu5d
平成29年(2017年)9/8(金)名古屋夜間(晴れ)
税抜き37,520円(車庫1/迎車7/流し6/乗り場0)
お客様「ありがとう」→13/14組様
営業→10時間50分(休憩45分を含む)
走行→実87/206総キロ(ラスト136,470km)
ベスト3→流し11,480/無線5,360/無線3,530円
3桁→1回で530円(--//--//--//53)
無線評価→8件で込21,910円/261分(良13/悪11)
〜22時→実車中(無線、ベスト3、21:48日清通4→汁谷町→22:07社口)〜
※この無線終了直後が込み16,570円(1/4/1/0)
〜24時→込21,920円(1/6/2/0)、105km、泥江町交差点〜
〜26時→込34,490円(1/6/4/0)、164km、キンサン地内〜
0100名古屋 ◆4LOMkSjsSM 2017/09/09(土) 15:21:02.20ID:EHRuKu5d
>>99の補足(9/8(金)名古屋夜間)
辺境から地下鉄東山沿線などに復帰まで無線封印はデフォ
無線完封は23:11翠松園(守山区)〜25:01刈谷市など
雑用で10分弱 遅く出庫
5件目(無線)20:33覚王山近辺→21:06大清水4(緑区)までのベスト2
6件目(無線)21:48日清通4→汁谷町→22:07社口でベスト2
7件目(無線)22:25名東本通→22:41尾張旭市某所(瀬港線そば)で3,050円
8件目(無線)23:04大森某所→23:07翠松園で込み1,130円(ここから無線完封開始)
〜小幡駅、千代田橋、バスレーン、中央線沿い、桜通り、23:35高岳交差点〜
23:40キンサンに斬り込み開始(桜通呉服から)
24:21キンサンど真ん中→25:01刈谷市(1ヶ所経由)で最高単価!
※25:01で込33,400円、25:31には東別院出口に進行完了
13件目(流し)26:44住吉→26:54日比野交差点
14件目(無線)27:31泉1→2ヶ所経由→丸の内1で3,290円
残りの1時間近くはゼロ乗車で時間切れ
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