トナミ栃木線の現在のドッキング、過去の名鉄足立線の1ヶ月間だけの改善など、その場しのぎ改善の事も伝えました
労基もそこら辺のことはわかっておられた様で、これからはそう言う改善は通用しないでしょうと言われてました
関東↔中国の場合4名4日運行、でも厳しいでしょうという事でした
ネタバレになるかも知れませんけど、12月の繁忙期をやり過ごして年明け労基が立ち入りし、貸切の日報を精査して拘束時間が守られて内容だったら関東の事も含め、グループぐるみとみなされ事業所停止も視野に入れていると思います
ドライバーの皆さん、貸切、定期を問わず自己防衛の為にもタイムカードは必ず打刻する様にしてください
また折り返し運行した時は出来るだけ可能な範囲で2運行分の日報の写メを撮っておいてください
いざという時あなたを守ってくれます
それではお互い事故の無いように安全に運行しましょう