自動車運転代行19本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>696
一種が最低賃金+深夜割増
2種はそこから10%ぐらいアップ。
大阪だと1250円ぐらい。 うちの地域で一番高い所は40%&35%だね
それも車両の持ち込みとかじゃなくてその歩合率
但し、ガソリン代と電話代はドライバー負担らしい
ちなみにうちんとこは35%&30%で
ガソリン代、電話代は一切会社負担だが
保険代&諸雑費代として日に500円払ってる ウチは二種が35%で最低保障5000円、一種は30%最低保障4000円
電話も燃料も会社持ちなので持ち出しは一切無いな みんなすげぇ・・・
うちは1種2種とも15000円超えた分の20%+最低保証5500円
4万売り上げて手取り1万くらい 大雪の影響で今日は暇だったですね
売り上げもないのに朝までいようとするバカ
仕事ないっちゅーの 0時過ぎに全車待機場所に揃っちゃった時点でその日は諦めだわな
残りたいヤツだけ残して解散にすれば良いのに往生際が悪いったら・・・
クッソ寒い車内で1時間以上凍えてるのは嫌じゃ 車内は暖房きいてて暑いくらい
寒いのはその日の相方の態度と売り上げ >>703
待機中はアイドリングカットかよ
貧乏代行は切ないねぇ 待機場が民家の脇で苦情入った事があってな・・・コンビニでも行けって? 全国的な表性風俗の縮小が夜の活性化を奪ってるよな
うちの地区でも表性風俗は殆どデリヘルに移行してしまい
夜の街に人が出なくなってしまった
だからそれに付随して代行もすごく暇になったよ 行き先がホテルな上にどの娘にするか相談された事もあったなw 今日は思いのほか忙しかったですよ
でも売上3万程度じゃ週末の稼ぎとしてはやり切れないですね 同じく3万ちょい
忙しかったけど雪の影響で売上悪かった 久しぶりに4万超えました。
純手取り1万5千円はありがたいです。 ちなみに一番稼げなかった曜日と金額教えてくれないか?みなの衆 実質売り上げを三人で分け合う業態だもんな
配車待ちして客車運転して10キロ走って2000円。9時間待って9本あってようやく時給700か。厳しいですなー。
暇なとき何してるの?寝てるの? >>723
うちの二種の姉ちゃんは待機時間にメールレディやっとるわw 暇なときは寝てるかスマホ見てるか悪口言ってるかだよ 悪口言っても得なこといっさいないので
悪口はねーかな >>725
会うそぶり見せたらダメ、約束もだめ、
無駄に引っ張るのもダメ、詐欺になるかららしいぞ。
エロメールや写真送ったりなんかでひっぱるのと身分証が女じゃないとダメで厳しそう。
月に15万稼いでるらしい。
おっぱい写真おくってるから見せろと言ったんだが金払えと言われた。
だが20代のふりした43歳のババアなんだわw ガキ産んでたら乳首が干し葡萄色だから、1発
でバレるんじゃね? お前らがどよーんとしてるんで、俺も仲間に
なるわ。客車担当しまっ、よろすくー
後安全に。でまいりやしょう >>729
画像加工アプリの恐ろしさをしらんのか?
葡萄色もピンクや。
ちっぱいもデカパイや。
シワシワまんこもつやつやや。 その底辺代行をディスらないと自尊心保てないぐらいの底辺なのか。かわいそうなやつだな。いいから涙ふきな。 本日の実走 9本 売上16500円成
客車担当7000円頂きました。
20:00から2:00の稼働。 乙 おやすみなさい 皆さん歩合率メチャクチャ良いですね
ウチ1種は0.28 2種ら0.32だから売り上げ2万越えないと
時給換算で900円いかない感じ。そして先週今週とまだ2万いかず・・ キャバクラの送り屋の方が稼げるな
歩合じゃないから安定してるし 2種がぶつけたら、1種にも責任来るけど
1種が随伴車ぶつけたら2種には責任無いのかな? それはそこの代行会社に聞いてください
会社によって違いますので 車庫入れは連帯責任でわかるが、随伴車の事故ってどんな時やねん? しかし、タクドラより神経使って、人員使って
、それでもタクシーメーターより安いって、
この代行業ってボランティア精神ないとやって
らんねーね。週1ー3乗務 で客車やってるけど
本当に安いわ。ありがたい存在だな代行雲助って タクシーは自分で仕事を探さないといかんが、代行は探して貰えるのが楽だわな。 探してないだろ。電話待ってるだけ。1次会の
終わる2030から2200と2330から0100 実質的に
平日だったらこの時間をケア出来てりゃ問題なし。ここだけを抜き取れば結構割がいい。
しかし、散発的に0230から0400にラッシュアワーくるから、そこをどう読むかだな >>748
営業してる人いないの?
うちはスナックやバー周りの営業がいるよ? >>738
うち一種も二種も最低売上15000円超えた分の2割しかないよ・・・しかも他にも引かれるし
2種の違いは1000円だけ上乗せだけ
4万売上て2種1万くらい 個人の携帯に番号登録してもらってなんぼの
世界なのであまり店には営業かけないな
店に呼ばれた時だけサービス券配って、個人客には名刺渡す。 >>751
地域によるんだね。
うちは8割は店呼びやわ。それでも1日3万はあげる。 店呼びだととんでもない新規掴まされるとき
あるから微妙なんだよなー。個人客が中心だと
楽なんだよね。
常連客なら駐車場回って、だいたいの終了時刻がよめる。今日は3時までかなとかね。 >>752
年金貰いながらのボランティアか、元飲兵衛の
常連客が手伝ってくれてるとかだから、そんな
にガツガツしてないよ。
運転手がまともだと、個人客の質も上がるような気がする。 俺は元飲兵衛の口だけど、決まったら代行があると楽だよ。店の名前さえ言えば、あとはAB無料送迎からの帰宅だから一々説明要らないし、
だいたいの上がり時間が決まってるから最終まで待っててくれるしな。 で、ちょいと連投で申し訳ないが、客車の
運転の時は法規走行でいいよな?30メートル
手前からのウインカーとか、交差点入る際の
青灯火よし、横断者なし、光軸なしなんて
酔っぱらいの前でやったほうが良いんかな? 疲れた。ワンワンしか発生せず、1500を10本
2000を1本、4000を1本の21000の上がり。
客車7500円受け取りで本日終了。
19:40から25:00までの5時間20分の走り。
1500の客が待たせんじゃねーっての。
短距離連発は効くね。 少し前と違って今は売り上げがイマイチ伸びないですよね。
今は週末でも3万前後の売り上げがやっとの状態ですから悲しいです。 最近、高級車割合が増えた。それなりの
金持ちじゃないと飲み歩けないのだろう。 代行保険が上限2千万だけどそれ以上の車が来る事も度々あるな
随伴だけど無意識に普段より車間が空くw 代行共済でカバーできる車両は下記の通り
●自家用普通乗用車 ●自家用小型乗用車 ●自家用軽乗用車
●自家用普通貨物車※●自家用小型貨物車 ●自家用軽貨物車
●営業用普通乗用車 ●営業用小型乗用車 ●営業用軽乗用車 ●営業用軽貨物車
緑ナンバーのトラックや自家用でも最大積載量が2tを超える車両は受けるな
それと2輪車は全て対象外だから Audiのttってゴルフがベースだったんだなwww 栃木の小山市で代行が歩行者はねる死亡事故あったんだな
11月は茨城県古河市で車同士で死傷事故あったし
1月の福島の事故ははねられたのが代行運転手ってだけで仕事中だったのか全然情報分からんけど
北関東事故多すぎ?他の地域もそんなもん? 東大阪の楽々代行サービスをよろしく!
社長の黒川です! >>768
えっ…違いますよね?黒川さん、こんなキャラじゃないよ。たぶんw 質問いいすか?
随伴車に客乗せて、駐車場までサービスで送り届ける場合、代行ペアが両方とも2種免許所持
だったら問題ないか。
空代行も、随伴車に乗ってる代行ペアが両方
とも2種免許所持者なら、代行料金取れるで
間違いないか。
客から鍵を預かり、指定場所まで移動させて、
鍵を返却した後に、別の客車で両名をそれぞれ
の自宅まで送り届けることは許されるのか。
1台で3人の客が乗合で飲みに来ていた場合、
それぞれの客の自宅まで送迎した場合、
代行代として走行距離応じた請求ができるのか
。一人目を送っていった時に1000円、二人目で
1000円、3人目でも1000円という貰いかたは可能か。
客が横柄な態度とったら、車止めてそのまま
降りて良いのか。110番しても良いのか。 >>771
二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので >>771
二人が二種を持っていたとしても、随伴者に乗せてお金をとるのは白タクなのでNG。
客から鍵を預かり、車だけを指定場所に持っていくのは単なる回送なので問題ない。
ただこの時の事故についての保険は知らんので調べてくれ。
別の客車に乗せて送る事は通常の代行とかわらんので問題ない。(客が知人という前提でな。無関係の人らなら問題ありかも)
3人それぞれの自宅に送り届けた場合ってのは、単なる経由ではないの?
それぞれで取るってのが理解できない。
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円だねなはずなのにまた千円とかなら問題ありかもしれん。新しく代行やりなおし扱いにしたらよいだろうが、普通客が怒るやろ?
110番についてはケースバイケース。
飲酒運転はさせられないので、安全な場所、駐車違反にならない場所などに一度車をとめ、エンジンを停止し、110番するのがベター。
くれぐれも道路のど真ん中にとめるなどはしない事。
車両放置扱いにならないようにそばにいて警察の到着をまつなどして、後は警察に判断まかせたら? >>773
連投申しわけない。間違いあったので訂正
1人目2km1800円、そこから1km300円加算なのに、2人目4km地点で2400円で差額600円のはずなのにまた初乗り加算の1800円なら問題ありそう。
一旦リセットは客の同意得たらありじゃね?
とは思うが、厳密にいうと一旦全員降りてもらうなどしなきゃならんかもね。 よほどムカつく客なら交差点の真ん中に置いてくれば良いんだよ
どうせ自分で運転しようとするから動画撮って110番やww >>776
心情的にはそうしたいし、実際は道路のど真ん中に止めて警察呼んでやったよ。警官にこっぴどくしかられた。
何かあった場合に突かれない方法を書いたまででだよ。 今の会社は事故起こしたら免責20万自腹なんだけどみんなのところはどう?
20万以下の修理費は共済使わずに全額自腹
なんだかなぁと >>776
酔って運転出来ない事が分かっているのに
車を移動させる必要がある場所へ放置
この時点で君もアウト 空代行がダメで客車に2名乗せて経由地で下ろすのがオッケーというのが解せんです。
例えば、客車を自宅まで送るだけなら2500円
なのに、同乗者を送り届けるのに15キロ迂回
しなきゃならないのに、貰える金額は客車送迎
分の2500円とかないか?
20分で終わる事に40分も手間かけられる。
客車同乗者にとっては白タク以上の便利な足
だよ それと白タク行為って、緑の事業ナンバー
じゃなきゃ全部禁止になってるの?
随伴車と客車担当が2種免許所持してた場合
有償の輸送は可能とはならないの? 仮に、泥酔していてタクシーに乗車許否された
ような人を送れるんは、一人で公共交通機関を
使えない者だから、福祉タクシーしかダメって
ことになるの? >>780
ちょっとまって、貴方のいってることが意味がわからない。
空代行って何? 回送のことだよね?
禁止されてないどころか、一種でもできるよ?
レンタカーをとりにいく回送みたいなもんだよ?
あと、同乗者をおくる場合の話しだがもしかしてバカなの?
Aさんの車をのってて、途中Bさんを下ろす場合の例。
駐車場からAさん宅までの料金を請求するのではない。
駐車場から経由地Bさんの家、そこからAさんの家まで送って車を返した、合わせたトータルの金額を貰うのよ?
なんでそんなややのこしい考え方してるの?
トリップやメーター等で距離はかるよね?
経由地あるのに経由地無しの距離どうやってはかるんだよ >>781
しついなあ。届けでた緑ナンバーでない限り、白タク行為です!
二種もってても関係ありません。
またタクシー乗るにも車の免許ではない乗務員証という別の免許が必要なのは知ってる?
とにかく有償で送る場合は白タクです。 代行がバカにされる理由がこのスレみててわかったよ。調べればわかるような事なのになんで理解できないのかな?関連条文なんていくらでもネットで見られんだから読み直せよ。 >>782
福祉タクシーの必要ない。普通のタクシーでいいが…
乗車拒否されるぐらいの泥酔者の自宅、どうやって調べるの?お金回収できるの?
どうやって代行よんだの?
それできるって事はタクシー乗れると思うよ?それで乗車拒否するようなタクシーはタクシーセンターに通報すればいい。
あと、そんな泥酔者は交番に連絡すりゃいいんだよ?なんで法律犯してまで貴方が送るの?
そこまで面倒みる必要あんの? >>781
ちなみに二種免許持ってても、自分の車で友達や家族乗せて「送迎代を貰ったら」白タク行為にはなる。
個人タクシー登録するためには、一般的にタクシー会社での勤務経験が必要だったはず。 ギリセーフなのが、
客A宅から客Aの車に、Aのつれの客BをのせてB宅におくり、客A宅に戻る。
ってのはタクシーがつかまらない時期によくあるパターンんやね。
正月に両親を家まで送っていってくれとかさ。
まあ質問してる人って、現在代行してる人じゃなさそうに見えるんだけど…
これから代行はじめようとか考えるとしたら、ちゃんと調べてからにしたほうがいいよ。
公安委員会の認定が必要。それがなければいくら例にあげられねる法律を守ってたとしても違法。
認定をうけるには、それなりの資格が必要。
安全運転管理者か運行管理者など。そういうのも調べたりしてね。
現在代行で雇われてるなら会社にちゃんと質問して聞けばいいと思う。ってか教えてくれないのはやばい。
自分とこのスタッフが最低限の法律しらないとヤバイもん。営業取り消しになりかねん。 >>787
個タクは最低10年の勤務が必要で、そのほか年齢によって条件が異なる。
何より、今は新規の申請は制限かかってて、ほとんどが、譲渡(引退する人から譲り受ける)しか無理なんだよね。厳しい世界。 有償無償問わず随伴車に客を乗せてはいけない。
鍵を預かり駐車場に出向いたら先ず車両の全周を確認すること。
車両の事前確認を怠ると、
後になって傷がついてたとクレーム来たら申し開きできなくなる。
他のドライバー見てると事前確認を全くせずに車両に乗り込む奴が結構多い。 >>772
代行運転前提で鍵を預かり、離れた駐車場から車を持って来て店で待ってたお客さん乗せて家まで送る場合の店までの移動は回送だが、
お客さんが利用しない前提だと陸送になるからダメだとどこかで読んだ記憶が…
で、うちの加入しているJD共済の場合だと、お客さんが乗ってない時の客車の事故は補償対象外。
なので回送中にやらかしたら実費になる。
>>778
うちは免責5万/15万だよ
基本1種と2種と会社がそれぞれ5万出すので
15万までが保険使わず実費修理 自走陸送を売りにしてる、カーコンシェルって
会社があるようだけど、運転代行業で登録
してんだよね? 自動車学校で習う事だしJDとかにも書いてある
厳密には客は随伴車に一切乗せられないよ
随伴車の搭乗者保険がJD共済なら
随伴車に乗ってる客に対して共済金は降りない
なんにせよ随伴車に客を乗せてる間は客車以上に慎重に運転しなければならない
二種目線で悪いけども一種には荷が重すぎる そうだよねー。でも駐車場まで数キロ先の
飲み屋まで仲間で来てて、そこまで回送を
してってなると、コストと時間がねー。
白タクの特例を福祉施設の送迎に認めてる以上
保険がーとか、一種がーとか言ってもあんまり
説得力ないよね。白タク状態で一種しか持たない、普段軽しか運転してない者が、馴れない
ハイエースを運転して、送迎費用をとってる事
との差が物凄いあるよね。
代行ってかなり貴重な交通インフラだと思う
けど、お水系絡みなのでそれなりな対応しか
されてないよね?(笑)業界で意見を言うと縛りがきつくなるとか思ってんのかね? 自走回送なんて自動車学校で習った事がないよ
陸送でナンバー取得前の話なんかは習ったけど。
自走回送にしばりがあるなら、旅行先で到着地に車持ってきて貰うサービスとかどうなってるの?
自動車学校で何を習うの?関連する法律はどこ?調べてるけど見つからない。 福祉施設の送迎、キャバ送り、社員の送迎
これらと、代行運転や白タクと呼ばれてるものの違いがわからない?
福祉施設の送迎、キャバ送り、社員の送迎
これらは運転手は会社等にお給料を貰い、乗せた人からはお金を取らない。だから白タクにならない。
白タクはタクシーと同じで、乗客から距離や時間に応じたお金をとる。
特例でもなんでもないよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 代行の随伴てどんな服装でやってるんですか?
またコミュニケーション能力は必要ですか?
バイト挑戦してみたいんですが不安で不安で >>801
道に詳しくないと二種から叩かれる事もあるらしいから気をつけてなw >>799
私服に薄いジャンパー
基本的に軽い挨拶が出来れば大丈夫よ
計算と漢字が出来るならなお良い。 >>796
随伴者に客を乗せるなって話しだよ
それは二種教習でも習ったよ >>802
>>803
ありがとうございます
ものは試しで電話してみます 1種でジーンズとか柄物とか派手な色のズボンはやめてほしい
俺は下はスーツパンツに上は会社のジャンパー
接客してる二種の身にもなって欲しい
身だしなみは大切
無精髭とか論外
あと行き先を聞き出す時になかなか言わない客に対して怒りながら行き先を聞き出す屑一種いるけど
それ二種の仕事だしお前が怒った後に客車を運転して接客してるのは二種なんだから
一種はでしゃばらないでほしい >>804
自走回送の意味わかってる?
自走回送と随伴車に客を乗せるのは話が違うよね?
自走回送 車だけ動かして貰う。
車の持ち主はホテルに泊まったりタクシーで帰ったり様々。
よくあるのが山登りで反対側におりるから、そっち側に車まわしとけってやつ。
随伴車に客を乗せるなって話は散々でてるから今更って話だよ。 >>798
認識不足じゃないか?
乗せてる利用者から金とってるよ。
特に障害系は、送迎可算のある利用者と
同じ便に、送迎加算のないグルホ利用者を
乗せて、勤務先の会社まで送迎して、月に
送迎可算と同額を自己負担させてる。
れっきとした白タクを乗合送迎に混ぜる形で
しているよ それと、介護タクシーの4条許可の特例で
白ナン有償輸送の78条許可と79条登録がある。
これはれっきとした白タクの特例。
公共の福祉をといいながら、主に運転してる
のは、普通一種しか持ってない素人ドライバー
が金とって運転してる。しかも我が物顔でね。
あり得ないよ。 ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
55KR2 服装は、ユニクロ着てたら新人の副業。
ワークマン来てたら、ベテラン本業。と
思っておる。
スーツ着てたら、コイツヤバイと身構える。 >>806
ウチは一種もYシャツネクタイに派手でない色の上着だな
社長が他社の上下ジャージの一種を見て
「アレはアカンだろ・・・」でこうなったw
行き先不明の客は配車担当にはその後の予定立てるのに困り者なので
なるべく早く聞き出して連絡するのは当然、不明なら不明のままでもね
あなたが車内で聞いて自分で連絡出来るならそうすれば良いし
客車内で電話なんてもってのほか、とかなら一種に伝えて連絡させる
出しゃばるなと言うならまずちゃんと聞き出して伝える、をやりなさいな と言うか一種は随伴車から降りてこなくていいよ
客待ちで降りてる馬鹿多いけどちゃんと無線聞いて把握しておけと 使えない二種のケツ拭きも一種の仕事だからね、仕方ないね >>793 ドライブコンシェルって会社なら
スタートはそうだったらしいが
今は違うっぽい
自家用自動車管理業へ業態転換と酔客運転代行終了
とは書いてある
代行運転だと随伴車がいるけど、ここはそうじゃない業務形態してたみたい
自動車運転代行の適正化に関する法律
https://i.imgur.com/31ledt8.png
主に酔客対象でお客さん乗ってない
陸送は別だよ、はこの当たりかな 知恵遅れだろうが二種持ってれば一種の100倍使えるよ >>818
有能な一種なら、ほとんどが二種もすんなり取ってくれるからな。
無理な人は辞めてくし。
おかげでうちはマイナンバー以降ずっと一種不足
求人かけても新しく入ってくれる人が少ない 良い代行って、昔からいる客車担当が随伴車に
移って、新人が客車担当するって流れ出来てる
よね。随伴車が前を走って、新人が客車で
後追いとかたまに見る。家と道順教えてるんだ
ってすぐに分かる。 知恵遅れの二種飼ってる様なトコだと
メーターの操作も出来ないから無理だけどな メーター使わなくない?(笑)
台数出したくても、 一種も二種も来ない
代行さんは言うことが違いますねw >>823
どーいうシステム?
うちは料金メーターはスタート、リセット、割増とか手動だけど
オートとか?? メーター料金でやってる代行とかあるの?
つうか、スタートとかリセットってなに?
二葉計器とかでそんなメーター作ってるか?
実車 支払 迎車 だけだろw
割増とか任意で押せるとかビビるんだけど もしかして、代行君とかいうゴミになる
だけのレシート発行機の事言ってるのかな?
毎回400円単位で違ってたら大変だろ。
初乗り1500円
5キロで2000円
6.25キロで2500円
7.5キロで3000円
8.75キロで3500円
10キロで4000円
地区でザックリ、いつもニコニコ同額請求 週末だけ1種で小遣い稼ぎはわかる
レギュラーなのに一種は問答無用で知恵遅れの証拠
取りたくない、客車したくないとか言うけど
実際は頭悪くて取る自身が無いだけの知恵遅れ
1種のレギュラーにまともな奴は絶対にいない
まともな奴は2種取るからね 確かに大阪で任意に押せる割増ボタンなんて危険過ぎるなw トリップって…
お気に入りの客をまけたりとか出来ちゃうけど
あ、でもそういうとこは歩合制だからまけると自分も給料減るからやらないか
うちで使ってるメーター、検索したら代行君だったよ。
距離や売り上げも合計出るし、深夜割増、遠距離割増は手動だけど会社の決めた料金だから個人的に吊り上げられる訳じゃなし、報告日報が楽になるけどな
金額ずれることも無かったけど?
使いこなせないからゴミ認定なのかな… うちも20km越えたら割増1000円頂いてるよ
テリトリーから離れるって事は帰りが空になる可能性高い訳だしね 代行は長距離割増のとこ多いんだ。
20キロだとだいたい5000円にプラス1000円かい?
俺が知ってる代行は6000円払えば40キロ先
まで送ってくれるけど お客さんは遠い方が稼げると思ってるけど
遠くて稼げるのは暇な代行だけの話で
郊外の店を四方八方抱えてるうちだと売上1万以上落ちる メーター使ってるが、初乗りの後は10キロ迄1km200円、〜20kmは1km300円、21km〜1km400円だわ。
同エリア競合も、みんなそんなシステムだな 今日は忙しかった
週末の為に温存したかったのに疲れた 2月は暇だけど週末くらいは恥ずかしくない売り上げにしないとね 売上は会社次第だからなぁ
週末は実車取る暇もなく振られるけど
会社の方針の「電話で伝えた時間を守る」が最優先される割に
本部が時間を多く取りすぎて空車先から最短の店どころか早くつきすぎるから真逆に配車されてしまう みんな馬鹿正直に日報書いてるの?
うちは随伴者のトリップメーターで料金取るけど
日報には距離少なめで描いて1人の客から千円は中抜きしてる。5人で五千円は抜いてる。 >>845
20台いるから
ナンバーぱっと見で、常勤ドライバーはここからここまでいつも何円で乗る人だって覚えてるし、距離も全員で揃えてごまかさないとバレるんで無理
そもそもメーターだし。
日報は警察の監査対象だしね
ま、長続きしない美味しい仕事頑張れ〜 >>845
恥を知れ大バカ者!
そんな生き方して楽しいか! 横領してるクズ2種はたくさんいると思うよ
距離数はきっちりと書いて社長に見せればいいと思うよ メーターも無い底辺代行にはクズスタッフしか集まらないって事やね 安い中古車で車種も色もバラバラってオチじゃなかろうな? 2車種で色は統一されてるよ
今後1車種に絞っていくらしい メーター無くても12台いれば中抜きはバレるな、うちのエリアだと。
会社の利益横領だから犯罪だし
副職の軽い気持ちでやってると
本職まで失いかねんぞ。
中抜きの話とは別の単にメーター話ならすまん。
車種バラバラ中古でも程度の良いのをより安く揃えてればいいとは思う。
新車だの車種揃える事に拘っても、その費用はお客様に行くわけだし。 >>856
月収どれくらいですか?
自分昼の仕事全然稼げないから代行本業にしてみようかと 一種で1万/日はスゴいな
電話番兼任とかで手当て出てる? 1時前に終了するのって
よくあることですか?
時給制です。 >>859手当とかないよ!
PM7時からAM6時までやってるからだよ 月25万か。意外と稼げるんですね。
昼の仕事手取り17万ちょいだから代行本業にやってみようかな >>860
うちは早く上がる希望の人なら1時前な日は年間3割くらい、最短12時の給与保証
遅く上がる常勤が1時前なのは月イチくらいかな
平日は2時くらいには終わっちゃうけどね
毎日朝まで仕事あるの羨ましい >>860
時給制のトコは仕事無ければサッサと帰すみたいね
歩合だと仕事無くても居残りさせても会社は痛くないから 嬢と同じさ
頭がパッパラバーな奴らの武器は若さと美貌だけ
客も居ねーのに2千円以上の時給を払える訳ねーべ ま、代行員の時給は数百円程度だから嬢とは比べものにならないんだがなw 軽の随伴車ぶつけられたんだが
毎日説教しまくって辞めさせて良い? そうしたきゃそうすればいいやんか。
しかし求人広告代・ドライバー育成のコストと保険の割増のどちらが損か得かを考えれば答は簡単でしょ。 育成と言っても随伴ドライバーなんて一日で殆どの仕事を覚えられるし
あとは店までの道だけじゃん
俺は新人用に一通りナビに店をセットしてあるから
〇〇方面と伝えて向かわせてる間にナビをセットして助手席倒して寝てるわ 始めたばかりだけど客車で事故った・・・
もう辞めたくなったわ・・・ 助手席で寝る様な二種と仕事したくないな。
それが社長だとしてもな。何様なんだ。
店や客の家まで随伴車運転する奴いなきゃ成り立たないのに。 >>874
事故くらいで辞めるな言われたわ・・・つらい・・・ >>872
うちの会社は一種の方が忙しいな。
日報、本部からの無線対応とそれを二種に伝える、バック誘導、客車全周確認立ち合い
専門用語も覚える、店の名前も覚える、地名も覚える、だし
1日で覚えれる量じゃない >>875
一種は奴隷 黙って自分の仕事しろ
文句あるなら二種を取れ >>878
うちも同じだけど(二種は客車の運転、店での案内のみ)
随伴の仕事は一日で8割覚えるよ
こんな簡単な仕事を覚えられないのはもはや人間じゃない
店までの道なんてカーナビとかGoogle Mapに入れてやれば知恵遅れでも到着するわけだし あとうちの場合二種は寝る事を許されてる
居眠り運転は客の命に関わるから無理して起きてるより眠い時は寝たほうが良い
実際代行の居眠り事故はあるからな >>879そんな事言ってるとダメだよ。
そんな俺は生意気な二種を帰り乗せずに二回ほど置いてった事あるわ >>882
一種なんか募集掛ければ毎日数件電話が来る
一種はいつでも切れる事を忘れるなよ 俺は置いてきた事はないがシメてやった事は何度かあるな。
居眠りするのは自己管理が出来てないとも言える。
事故とかミスが多い奴にはお互いの為に辞める事を勧めるのならわからんでもないがいくらでも来るって考えは捨てた方がいいと思うけどね。
つまらん噂は意外と広まる。 偉そうな事を書いてる暇があるなら二種取ってこいよ屑 座席倒すのは一種の下手な運転が怖くて前を見てられないからだよ 今まで助けてあげてたけどこれからはもう助けない
クビすんぜんのおまえ >>877
もう1〜2回やれば事故するから辞めろに変わるぞ >>885
うちはそうやって使えない一種は切るから二種ばっかりな訳だが
募集かけてもコンビニより時給低いし来ないよ一種は。
二種より一種の方が給料安くて運転時間長いんだから、長距離出たら帰りは変わって運転くらいするよ、うちの二種は皆。 >>891
二種同士で組むのが一番良い
一種は運転が上手いと思い込んでて予測運転もクソもないのに飛ばすから困り者 グダグタ言わずに一種雇うのをやめて二種だけ雇えばいい。
そうしないのは二種だけでは頭数揃えるの大変だし少しでも人件費下げたいからだろ。
同一賃金にしたらいくら出来る一種揃えても二種から不満出るしな。
俺んとこは一種も二種も一定基準満たさないのは試用期間で辞めさせる。
お互いの為だわ。 コンビで仕事するんだからお互いに気遣いは必要だと思うけどね。
狭い車の中で一緒に仕事するんだ揉めててもしょうがない。 うちの会社では本業なのに1種は切り捨てていく方針
目先の話になるけど二種としてもそうして台数減らしてくれる方が有り難いし
つーか本業なのに1種の時点で終わっとる 二種の1人が内勤と揉めて来なくなった
別の二種持ちがインフルエンザでしばらく来ない 台数減って嬉しいのは歩合制で割と暇なエリアだろ
うちは時給だし、どっちみちヒマな日はそんなにないから
台数減ったらお客さんの待ち時間が伸びて
お待たせしましたサーセンの台詞が増えるだけ お客からしたら呼んでも捕まらない代行なんて
すぐに選択肢から外れるだけだからな 一種の運転下手過ぎて疲れる
50分の間に0.3Gオーバー27回
飛ばしても良いけど0.3G超えない範囲で減速とコーナリングしてもらいたいもんだわ
助手席座ってるだけでヘトヘトですわ
なんで一種は目の前の信号が赤でもギリギリまで加速してんの???どいつもこいつも 0.3Gと言うか0.25G超えると誰でも身体が大きく揺られて不快に感じる
こんな状態でも自分は運転が上手いと信じてやまないしプライドだけは一人前だから厄介すぎる
Gだけでも二種の検定させたら2分で検定終了されるレベルwww 無駄にアクセル踏みすぎと教えてやればいいのちがうかな。
それと目先ばかりで先を見ない読まない。
気ばかり無駄に焦ってるんだよ大体が。 >>910
>なんで一種は目の前の信号が赤でもギリギリまで加速してんの???どいつもこいつも
禿同
それを注意というかアドバイスすると怒る奴も多い。
「人の運転に一々口を出すな!」だとさ。やれやれ。 >>917
それ注意されたことある。
代行やるようになって運転上手くなった気がする 楽々代行サービスをよろしく!
社長の黒川健作です!
布施警察に僕が社長って言わないでね僕が社長ってバレたら営業停止なので
僕ヤクザですから! 0.3Gで随伴車曲げてみたけど結構やばいな
中の物が吹っ飛びそうになるw
でも歩合でやってる所だとゆっくり走ってると怒られるんでしょ? >>921
三浦さん元気です!
黒川に追い出された! >>920
こんな奴ばっかりだよ
https://i.imgur.com/kGRhliE.png
マジで肉体的にも精神的にも疲れ果てる
本気で教習車みたいに助手席にブレーキ欲しい
助手席をバケットシートにして欲しいと社長に言ってもジョークとしか思われなくて困る
本気なんだが・・・
運転してる本人は運転が荒い事に気付いてないから困るんだよなぁ
むしろ上手いと思ってるから厄介 >>923
たまに0.4Gまで行ってるw
でもそんなに速度は出さないんだね。
こう言う人って見通しが悪い所とか停止線止まらなくて歩道の切れ目まで一気に出ていくでしょ >>924
何度も注意されてるから「速度は出してない」と言い張ってるけど
見通しの悪い狭い30km制限の道でも60kmオーバー余裕
どんな道でも60〜70位なら許されるしゆっくり走ってるつもりらしい
ほんとチンパンしかいなくて困るのよ
道幅や見通しとか考慮して道に合わせて速度を柔軟に変えて走る概念がない
30km制限を60で走られるのはバイパスを150で走るより怖い 二車線道路の交差点を矢印信号に間に合うようにフル加速して急減速して35kmで曲がられる
0.3G超えてピッ じゃなくてピーーーーーーーーー 昔少しだけやってたけど、そこの地域は依頼があった飲み屋に電話代と称してポチ袋に100円入れて渡してた。
それらは運転手が自腹で出すことになってたので10件回ったら1人500円づつ払うことになる。飲み屋なんてただ代行に電話してるだけなのにね。
あしき習慣だなーと思った。 代行なんて所詮底辺
一種も糞なら二種も糞
大して差もないし糞同士仲良く働けよ >>927
しても良いけどおまえの給料から運賃貰うぞ
初乗りはサービスしてやるけど`200円な
二種が運転するわけだから当然金が必要だ バカだろこいつw
こんなのだから代行は底辺だと言われるんだ >>930
会社にもよる。私がたまににバイトしてるところはモンスター客にあった事ないな。
自分の車でほとんどの場合が家まで送ってもらうわけだから、変な人の割合はタクシーよりも低いよ 二種取ったは良いがタクシー務まらないハンチク者でも
一種相手にデカい顔出来る素敵なお仕事です
真面目な話、バイトならともかく専業の二種って何でタクシーやらんの? >>935
タクシーは免許証出すだけで就職できるよ
タクシーやらないのはタクシーは色々大変だから
代行はフリーダム >>935
年金貰ってるががっつり稼ぎたいとか
生活保護がほとんどやで
代行の連中は確定申告してへんのや うちの会社も全員申告書やマイナンバーは提出させてるな
自分は夜の時間帯じゃないと嫌、都会のごちゃごちゃした道が嫌、色んな車運転したいから代行だよ 飲み屋のねーちゃん送れるから代行しているって聞いたけど
勃起してる奴もいるみたい >>941
楽々代行サービス社員から所得税給料から引いてるけど払ってないブラック会社
何せ社長
ヤクザですから! 申告してない会社の従業員が申告すると
会社の方がバレるんじゃない? うちの2種は全部やってくれるわ
だから一種の俺は運転だけ
これで手取り5%しか違わないから一種でいいや 今週の俺の稼ぎ
代行雲助二種 21500円 2日
スロッター 126000円 4日
家業 48000円 3日
家業 11000円 2日
投機 38000円 1日
3月2日(金)から3月8日(木)で24万4500円を
手に入れたわ。雇われやってたら10万だから
まぁ今週は良くできた方だな。
後30分で1万500円手にはいるし、明日は
家業日なので、プチ稼ぎで今週は流す。
花見シーズンだから雲助も忙しくなるだろう 万年一種が「二種免許なんか金さえ払えば誰でも取れる」とか豪語して
すかさず「会社の駐車場に軽四すら満足に止められないおまえには到底無理だと思うよ」と突っ込まれてて
全員に同意されてて糞ワロタ 今日もつまらねえ仕事だった
一種のクソガキが偉そうなんで腹立ったから明日から行かなくていいかな 2ミリ山スタッドレスで8時間耐久ターマックラリーだったわ いいなぁ、最近4時間とかで
上がらされちゃうよ。時給制 >>954
そんな私でも二種は1発で取れたなぁ
曲がってても
当たらなければどうということはない
今でも一種のバック誘導無ければ曲がる
駐車上手くても、皆筆記は数回かかって取ってたけど… >>958
窓開けてちゃんと見てるか? それで曲がったら脳に欠陥ありそう 客車の窓なんて開けてたら嫌がられるので
ミラーオンリーだお どの車だったか忘れたけどバックでしゃーなしドア開けたら
自動でニュートラルに切り替わって泣いた >>959
脳に欠陥なのかな?
乱視だから平衡感覚がズレてると認識してる
よく自販機でもコンビニでも買おうと思った隣の飲料を間違えて買うし
なるべく窓あけたりしてるけど、ドアは明けたら風に煽られた事あるから怖いよ > よく自販機でもコンビニでも買おうと思った隣の飲料を間違えて買うし
免許返納を検討するレベル >>964
流石にヤバ過ぎ それで接触事故とかないの? >>967
ここ10年はないな 流石に運転は気をつけるよ
正直若い頃は良くこすったりやったし、その経験値で当たらなくはなったけどさ… 長年やってると事故は必ず起こすよ
どこの代行でも無事故ドライバーは居ると思うが
無事故で居ればいるほど過信が生まれ勘に頼った間違った判断をするようになる
だから軽くこすった程度の軽い事故でも経験してた方が事故は起こしにくくなる
誰しも事故は起こしたくないものだが
起こしたくて起こしてる奴は居るはずもなく
事故を起こしてしまったら適切な事後の処理と真摯な反省が必要
ベテランドライバーとは、苦い経験を共にして成長してきた人なのだから >>970
日払いもあるよ
うちは日払い、翌出勤日渡し
求人欄に書いてあるんじゃない? >>898です
>>901さんの言うとおり落ちる気配すらなく履歴書にもほとんど触れず免許証の確認くらいで即日から勤務してきました
初めのうちは外車とハイブリッド車に戸惑いまくりでしたが慣れてきました
クソ客に当たる率は100本に1回あるか無いかくらいのレベル
意外にもチップくれるお客さんは多いですね。感謝
一種の方のアグレッシブな運転に対しては仕事のうちだと思って耐えます
会社的にはかなりテキトーですが事故さえ無ければ変な締め付けもないのでストレスは少ないです 回送中も2種が運転しればストレスたまらないでしょ
俺は2種だが全部ひとりでしてる 二種なのに一種や本部に気を使わなきゃいけないのがつらい >>975
人間的に最低な奴だろなw
2種持ってる俺様に従えってかww
wカス ↑こういう2種にならないように心がけてる
いつか乗る相手いなくなるからね 茨城県某所からお疲れ様です。
今日は中学校の卒業式だったからか、変な時間に中学生や小学生が親御さんと一緒にお店から出てきたり。
赤の他人様だけど、何だかなーと思ってしまいます。 そうは言っても一種なんて求人でわんさか集まるし
普通に随伴の仕事は一日で覚えるし1種のどこに価値があるのか 端から見ればどっちも底辺の糞だ
糞同士仲良くやれや >>980
うちは一種もそんなに来ないし、来ても続かない。
1日で仕事覚えれるほど、クオリティは低くないからね。
だからしっかりしたのが残ってるよ。
>>979
同じく茨城だけど、家族飲みでパパママ両方飲酒はけっこういるね。
まあ、たまにならいいんじゃないかな、たまになら…ベイビー込ファミリー常連客もいるけど。 子連れ夫婦で、結婚式なんかのパーティー以外で代行使う奴なんてまともな奴はいない。
夫婦同士で会話してるのかと思って聞き流してたら
「テメー、なに無視してんでよ!」って後部座席の嫁に怒鳴られた時にはおったまげた。
車内で二人きりとか「運転手さん」とか呼び掛けがあったのなら兎も角。 裏を返すと
>うちは一種もそんなに来ないし、
条件が悪いだけ
>来ても続かない。
クズしか居ないのと給料安すぎ
>1日で仕事覚えれるほど、
1日で覚えられないわけがない
>クオリティは低くないからね。
随伴のクオリティーとか何それ
>だからしっかりしたのが残ってるよ。
他で通用しないから働くしかない者が残ってるだけ 代行使う奴なんて全人口の僅か数%に過ぎない
またもな人は実は外ではそれほど酒は飲まないし
何かしらの理由で飲んだ場合でもタクシーを使ったり
飲んでない身内や友人や知人に送ってもらう場合が殆ど こんな仕事やるんじゃなかったw完全に失敗したw
辞めさせないとかほざいてるからバックれようかと思ってるw >>987
どこの都会のはなしですか?
地方に行くと夜にタクシーがないんだよ >>983
ベイビー込み常連客のお車をチラ見すると、チャイルドシートを積んでないお客様が多い多い( ´・ω・`)
何だかなー C-D間輸送の白タク強要のブチ切れ客に当たったわ
リスク背負う義理はないっての >>991
そういう客って、
〇〇代行はやってくれるのに、
お前のとこはクソだなとか言ってくるよね。
そしたらすかさず、
私たちには違法業者を通告する義務があると言って、
後日、警察からその業者と「お前」に呼び出しがかかると言ってやれ。
嘘も方便。
違法行為の認識のない奴には思い知らせてやる必要があるからな。 > 〇〇代行はやってくれるのに、
余所でこんな事吹聴されちゃ堪らんよ
しっかり断って「アソコは白タク断りやがった」って広めてくれた方が助かる 地方で代行してるんだけどこっちは白タク頼むやつおらんなー
地元の都市部があまりにも多くて警察と陸運で注意しまくってるのニュースでしててわろたよw 最近は募集出しても応募がないな
この業界は衰退の一途をたどってる 2種の給料をもっと高くすべき。
もしくは2種の仕事内容を、客車運転のみにすべき。 >>995
いや取れよ
費用は会社が全額出すだろ
取ってくれと頼まれないなら見限られてる 所詮代行は社会の糞
一種も二種も糞同士
せいぜい仲良くやれや このスレッドは1000を超えました。
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