【タクシー】グリーンキャブ★24【東京】 [無断転載禁止]©2ch.net
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八重洲なんかは64%だよ。おまけに人いないから1人車で洗車いらず!
いつの間にか東都もスイカ付いてるし(笑) 410円でも痛いのに更に締め付け
結果
無理な営業が増えて事故が増える
稼ぐ連中は当たり前の移籍 >>4
文句言わずに休憩とれや
無理無理ってお前が下手くそなんじゃボケ
規律も守れん奴はいらんわ グリーン下品なやつ多すぎ
書き込み見ただけで底が知れるな だから規律を守る代わりに稼げるように営業努力しろと経営陣に言ってんだよボケナス! 「近くてすいません」がやたら増えたが何て答えたらいいんですか?最近はめんどくさいからシカトしてますが…
今思えばすぐそこの730円はおいしかったな。 イワイダでさえもSuicaはついてる。
今時、Suicaが付いてないタクシーは、チンチンのない男と同じ。 近くてスイマセン、というお客はまだカワイイ。
威張りくさって、急げと言われた日にゃ、死ねばいいのにと思う。 >>10
シカトはダメだろ
急げ客はお前だけ事故にあって死ねと言って良いけど >>11
アタシ男だけど付いてないわ〜
アン・アン 客も近くて悪いなんて思ってないんだから余計な事言わなきゃいいのに。なおさらムカつくわ!悪いと思ってんならチップ置いてけ! 堂々と休憩しない人がまだ多い
困ったもんだな
休憩しないもの勝ちだなんてさ 休憩とらないヤツは売上いいから会社も甘いんだよな。事故った時にガッツリやられるのも覚悟の上だから言ってもムダだしね。じゃあ移籍しますときたもんだ(笑) 「急いで下さい!」
「では高速使用ですね!」
「いや一般道で」
「え?急ぎじゃないんですか?一車線の一般道じゃ急ぎようがないですし安くて早い都合のいい道なんてありませんよ」
「もういいです!」
かなりスッキリしました! >>20
マジレスするとうるさい7、8は要らない
周りに悪影響を及ぼすし、うざい
腐ったミカン
そういう奴に限って事故や違反もする
黙って無事故無違反で仕事するやつだけがいればいい >>18
まあ、そういうやつは会社に言わないでかなり違反してる場合が多い
いきなり来週から免停ですとか言い出してくる なぜ稼ぐ奴をひがむ
低運収の補填役なんだぞ
知ってるか?運臭低い奴の方が事故違反の割合多いの
事故で辞めた奴の大半は足切り以下
稼ぐ奴が事故すると騒ぐのさw >>24 あえて言わなかったけど正解ww
稼ぐ奴はコツンだけでも騒がれる。
しかし昨日はアホでも8は軽いプレミアムフライデーだったな。 休憩は3時間には足りなかった。 求人は何て書いてあるか分からんけど今は12出番で57%くらいだよ。そこからプール金3%引かれます。手取りで大体45%くらいです。 >>38
ええっ!?そうなの?
月々の給料分が57〜58%でプールが3〜4%の合計62%位かと思ってたわ。 で、税金やらなんやら引かれて、売り上げの半分が月々の給料として銀行に振り込まれる感じだと思ってた。 売り上げが高いと総運収÷2から更に5〜7万引かれるさww 62%は13出番の話。今は乗れないしそもそもそんなに無かった(笑)
控除が上がりまくってるから手取りで50%なんかありえないよ! 精神科医がギャンブラーは精神病だと言ってたが、
ギャンブル依存症野郎は嫁の実家の両親を騙してその両親が住んでる実家を勝手に売り払って、
ギャンブルに注ぎ込んだりするから精神病を越えてるよな。
ギャンブル中毒のキチガイ患者は北朝鮮に送るべきだと思う。 >>48
昔、走行距離を稼ぐために首都高(都心環状線)をグルグル走ったっけw シートベルトの声かけを執拗に言われてるけど、機械が言ってからいいんじゃない 俺は環八だった。あと研修時代にカラで厚木まで行ったヤツいたな(笑)
未だに300キロ走れって言ってるのかな? >>53
>未だに300キロ走れって言ってるのかな?
さすがに言われない。
某営業所の壁に
あと5kmあと1回
と貼ってあったのを思い出したw 休憩時間も
あと5分あと1回
と貼ってあるのかなw 新宿本社は
走行距離 200キロ
休憩時間 2時間
です 照井が次に何やるか楽しみだな(笑)
俺的にはそろそろ部率に噛みついてほしいな! 会社との折衝は新宿2課照井が得意そうだから、春闘を照井に託してみては、組合さん! まぁ出番がめちゃくちゃになったり、時間・休憩がさらに厳しくなったのも
その彼のおかげなんだがな・・・ 毎年恒例の春闘のお祭りが始まりますね。なんら実績も残せず、ストをやる気もないのにスト権確立とか。毎年、ままごと遊びに余念のない組合さんご苦労さまです。 在沖米空軍第18航空団医療中隊司令官のジョン・コットン大佐(48)
に感謝状 久しぶりにグリーンの求人見たら部率60%以上に変わってたな(笑)まぁそれも嘘だけどね照井さん! 歩率よくないね〜〜。
昔は、63ぱーセントあったのに。最近、どうも少ないと思ったら下がってたんだ。
いちいち、歩率の%とか計算しないカラ
ー。。。 照井って何者なの?
さっきからよくでるけどー・・・・・・・。もしかして出番変更事件の人? あの照井様を知らないなんて!俺達がいっぱい休憩取れるのも休めるのも彼のおかげなんだぜ! ふざけんなー。
俺は、そいつのせいで、休みが不規則になるし、休憩が多くなったのは、そいつのおかげではなく、事故を重要視したからであって、照井の手柄ではないだろー!
ウソつきが!!! 照井。渋谷駅のガード下で昼間にもかかわらず車をそこに付けて、降りてタバコをふかしているやつ。渋谷の交差点で、タイヤをキーキー鳴かしながら曲がるやつ。会社に、次々クレームをして、金をせびりながら、転職しているヤツです。
他にもまだあります。 >>72
色々教えて下さい。
小生は新宿の者ではないので当人を知りません。 照井は渋谷のガード下で違法駐停車している奴だなwww スト権確立しても、ストしないのは何故?
ただのセレモニーですか?
嘱託者の有休問題はストしてでも改善して欲しいんだけどさss >>79
嘱託者の要求が改善されないなら、引き上げた組合費を元に戻せよ。毎年、ゼロ回答なのに何故ストやらないのかな?会社側と癒着してないか? 照井と金正恩どちらが先に消されるかブックメーカーが賭けてるらしいぞ(笑) グリーンの組合は会社が実権を握る御用組合なんですか?
委員長は人事部長になるのですかkkk >>80 「旧王子」とか言わなくて良いw
変な誤解生まれますから。
私からしたら本社の乗務員さん。
特に彼に対して何とも思いません。話せば良い人ですよ。 彼のせいで会社は年間でどれだけマイナスなんだろうなぁ 照井のやつ、金に困っているのか?
会社側に嫌われるくらい労働問題に詳しく、出番ルールや休暇取得の要求を会社側に飲まさせるんだったら、全く役に立たない組合より力があるかもね? >>91
組合中心メンバーの運臭
最悪だろ。自分達の部率守る事しか考えない
学校でいじめられてそうだし、企業でも窓際だと思うぞ。 ナビがクソ古いのとスイカすらないのを何とかしてくれ
お客さん何度逃したことか 新町での西瓜試行はどうなってるんだよ?
12月から始まりもう3月だぞ!
激ケチだから廉価版システムを入れたが役に立たないのかね?
それと、ナビの地図ね。概ね8年前の内容だがね。
お客様サービス向上、顧客クレーム根絶とか言いながら、
結局、グリーンは「選ばれないタクシー会社」を目指しているのか?
三田も高城もいい加減にしろ! wwwww(怒ってる) スイカはまだ不具合多過ぎて実用には程遠い状態です。使い方が面倒くさすぎて高齢ドライバーは使いこなせません。
この後どう改善されるか分からないけどコンビニのように簡単ワンタッチで使えるとは思わない方がいいですよ! あのー、他社は簡単に使いこなせてると思うんですが、最低限の設備投資もできない会社なんですかね?
利用する側からしたら、電子マネー使えないのは不便なの理解できませんかね?
ナビが古すぎてドライバーさん達が辛いのもわかりませんかね?
さらに人が減っても知りませんよ >>98
>さらに人が減っても知りませんよ
いいんだよ。
そのうち吸収合併されるからw
そん時になってあたふたするなよ > 経営陣 いよいよ決断する時がきたかなぁ!
ナビ古過ぎ、西瓜決済不能、迎車料安、先着料無、チケット略少、無線質悪、障割多、
組合無能、(経営者無能) etc
一緒に移るか? www ストを決行する場合は、PM11時からAM5時までの間でお願いします。 組合に加入してないドライバーは、ストの時間は無線取り放題だから、その時間を希望しているんだなww 確かに最近は締め付けばかりでいいこと何一つ無いよね。 Suicaはよ
410円はじまってんのにSuicaなしはダメだろ
とろすぎる >>100
一部のグリーンキャブ無線命野郎以外は簡単に会社移れるもんな グリーンより悪い企業はわずかだろ(笑)
何しろ求人誌サイトにカード手数料無しとか今も書いてるけどしっかり引かれてるだろ(笑)
Suicaは手数料どころか機械自体無いけど(笑) パチンコなんとかする前にカジノとか
世界中にこんなギャンブルが日常に溢れてる国あるかよ
バカかよ政府
とお客様のお声
流石、緑の客はおつむが良い グリーンは労働組合がしっかりしていて良い会社だなww 先輩方お疲れ様です
パスモが使えなくてグリーンから何人かきましたよ、グループ研修一緒だったけどなかなかの人格者
売り上げもけっこうある方々とのことです、けっこうもめたみたいですね ちなみに交通系ICのやり方はクレジットカード決済より簡単便利です、私みたいなド素人のオッサンでも楽勝、手数料3.8パーセント取られますけど、はい 共産党が選挙に負けても、志位は責任を取らないのと同じように、
グリーンキャブ労組の高城も、会社に要求を呑ませられなくても責任はとらない。 スイカは単価もカスの上に手数料なんてマジくそだな!駅に並ぶゴミ客共はクソ日光を指名しろ! クソ日光は渋谷駅タクシー乗り場に行けよ。
専用乗り場化してもいいけど。「近くてすみません」ばっかりで、
クソ日光のおかげで、以前は730円が現在410円。飯食えません。 売上は追わないこと
これが長続きするコツです
のんびり最低4万良くて5万を目標にやっていく
体と心を大事にした生き方
食事もできるだけ質素なものにしていくといい 特に日曜の渋谷はカスが多いな!代官山、表参道ばっかり。マジで死活問題だぞ猿軍団! 運収追わず給料低いなら、、、デメリット過ぎるタクシーwwww カード手数料少し安くしたよとか紙配っておいて求人では手数料無料をうたうw
詐欺企業だなw グリーンは免停期間に有給休暇を使えるって聞いたんだけど、本当ですか? >>129
免停中なんだから好きなだけ休んでいいって。
誰も何も言わないよ! >>130
グリーンの知人です。
本当なんですね。
万一、免停になっても有給休暇を充当出来れば収入が確保できて有り難いです。 有給なんて満足につけてくれるわけないだろ
平均運収補填してくれるとでも思ってんのか >>133
グリーンの知人から聞いたことを2ちゃんねるで聞き返したら迷惑かかるだろ
馬鹿じゃね?
嫌がらせか潰しか何なんだよ 免停中に有休全部使わせろと言ったのは照井だよ(笑)たまにはいい事するね! 知人も言ったことを確認されるとは思っていない
ひどい奴だね。グリーンに来ないでねNNN タクシー、4人を次々にはねる。
headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170307-00000013-ann-soci やっちゃったね! 大和(本体)
川鍋 −−−> ざまぁ見ろ さっそくPレンジにしっかり入れるようタイムリーな文字が流れた(笑)そういう事だけは早い会社だな! 自交総連の委員長とか書記長をグリーンから出しているけど、そこの組合員に何かメリットあるのか?金がかかるだけじゃないのか? この事故をやった乗務員はどうなるのかな?
グリーンだったら、大和の場合は? >>139
他社からの転職組だが、ここは良心的な方だと思う。
有給は正月とGWとお盆に1出番分の申請なら管理者も嫌な顔をしない。
前の会社では有給を申請すると管理者どころか班長の段階で却下された。
しかも自家用車で通勤したら、駐車代を請求された。 こう言っちゃなんだか前の会社が糞すぎるだけでここが良心的とは思えない それは言えるw
有給なんてそもそも労働者がいつでも自由に取ってよい代物だし 71歳のジジイなんてさすがに引退させろよ
人の命預からないバイトしろ ここのOBだけど有給ちゃんと消化させてくれなかったから
辞める時社長宛に内容証明で残りすべて有給申請したらキチンと支払われたけど「業界に居れなくしてやるからな」と所長が吠えてたw
ちゃんと個人になれたけどねw 管理者が嫌な顔するかしないかは課によるのでは?課長に当たり外れがあるよね 組合幹部は、照井と同じようにやりたい放題。休憩6時間でも大丈夫。特権階級。高城は何とも思わないのかな? なんとも思わないと思うよ〜。
2CH なんか気にしていたら、会社経営はできないよ。だって。
元役員より。 ここの組合、やる気も能力も無い委員連中が長年やっているからマンネリ化して緊張感ないんじゃないのか。
毎年1/3入れ替え、任期3年とか、どうかな?
彼らは死ぬまでやり続けるつもりなのか? 組合の話よく出るけど、どこの話か分からないしつまらないからやめろ。 >>166
グリーン労組の話題に決まってんだろ!
そう言う貴方は、高城や志位の一派? ギャンブルで頭の中がいっぱいのギャンブル中毒者の運転するタクシーに乗るのだけはヤメトケ。
ギャンブルアドレナリンが切れてイライラしてる時とかギャンブルに負けて苛立ってる時とか殺気立ってるからな。
しかもギャンブラーは、苛立ちや発狂が最高潮に達するとブレーキの代わりにアクセル踏むこともあるからな。 >>168
どうやめればいいんだ?ww
乗る前の見分け方を教えてくれww >>169
ギャンブル真理教の信者はギャンブラー顔してるよw 古株らが餌漬けされとるからな(笑) 安い弁当で…
どうにもならんやろな… 今度は相乗りや事前に運賃確定の検討をしてるらしいぞ(笑)マジでいい加減にしろよ! 410円実施後、4社では営収が平均8%増収になったとさ。俺は5%位減収したかもね。
川鍋の思うつぼ。ぶいえっくす探すかな。 410円実施後、4社では営収が平均8%増収になったとさ。俺は5%位減収したかもね。
川鍋の思うつぼ。ぶいえっくす探すかな。 ガッツのある強盗がいるみたいだから釣り銭の札は木の葉に変えとくわ 奴ら、軽い気持ちでやるよな!
老人相手だから、手軽にやれる 会社は運転手を守る気はゼロなんですかね?
よそのホテルの事故は点呼でだらだら言うけど…
協会もFax流すたけで注意ながすだけだわ…
映像や写真ながせや
どこみてんやろな…
内勤みてんやろ!
何か対策しろや! 対策って何に対して?
Pに入れずに横着したポンコツドライバーまでも守らなきゃいかんのか? >>184
時々出てくるな(笑)
何か改善できんのか?
運転手守る気ないんやら引っ込んでろ! >>187
代わりはいくらでもいるし、お前なんか守っても正直仕方ない気もする
痛いやつは辞めてくれると助かる
血を循環していかないと澱む
お前なりに自分で頑張ってくれよ
嫌なら別にいつ辞めてくれてもいい
新人はいくらでも入ってくるからね たまには、怒んなきゃあね
どんなちっちゃな生き物にだって、怒る権利はあるんだから パチ屋の息子で
学生時代からポルシェ乗ってた奴
雲になって自撮しちゃったよ。
人生いろいろ、歯。 スマホ見ながら乗ってくる客は近場ばっかり。しかも徒歩範囲。 近ごろのガキは地図の見方を知らないのだから諦めなさい ここは台数から計算しても事故率高いだろ
よく見るもんな
特に新宿営業所の運転が酷い 空車、実車問わず、ガンガン飛ばしている雲助増えたな、特に若僧に多い。
あれだけ飛ばしていて、危険回避出来るわけ無いわ。 ジジイとは反射神経が違うんだよ!実際重大事故起こしてくるのはトロトロ走ってる年寄りばかりだろ!
そろそろスピードも休憩も一律にする時代は終わってほしいね!稼がなきゃいけない若者にはいい迷惑なんだよ! トレーナーの横顔を見てると惚れてしまいそうになるんですが、どうしたらいいですか? 同僚の売上にいちいちに干渉して文句を言いたくて堪らない輩は脳内ニートな精神病である。
自分の庭の流儀に相手が当てはまらなかったら相手を叩いたり罵ったりする奴とは関わるな。
同僚の売上に必要以上に干渉して、自分の思い通りに行かなかったら蔑んだり、罵ったりする奴はキチガイだから関わりを断て。
キチガイ本人は、「1人タクシー売上真理教」の教祖のつもりかも知れないが、タクシー真理教の独自の教義を他人に押し付けるものではない。
そのようなキチガイ精神病の者とは距離を置け。 >>204 無事故無違反で抜群に稼ぐのだから憧れは持つのは分かる、しかし惚れてはならぬ 笑 スイカは無いしナビは極端に古いし、これから先は設備にお金かけれない会社は当たり前にキツくなってくるんじゃないかな?
1年間30万保証でいくらでも毎月毎月新人が絶えず入ってくる内はいいんだろうけどね パスモ使えないは打撃は大きいし、会社のイメージダウンは計り知れない。
「安いのが乗らないから良い」強がる乗務員さんみたいのが組合に入る。 >>209
>「安いのが乗らないから良い」強がる乗務員さんみたいのが組合に入る。
安いのが乗ってきて1万円札を出す
が正解。 性教育でコンドーム使用を教えるのと同時に
歯周病予防も教科書に書いたほうがいいな
これは雲助全員の命にかかわる
お口臭臭の乗務員多すぎだよ
俺は総入れ歯にしたから、歯周病は無縁だ。
さくらピンクの匂いがする 赤羽は痛い奴大杉
遠慮してあまえらの後ろついたらイライラするわ >>216
俺みたいに平均80000円やる努力しろよ、クソガキ >>214
口内予防を会社でさせなきゃだぞ
アルコール以外にも口臭チェックと体臭チェックダイジだな >>217
平均7万5千円ですが、部率上げて欲しいです。
なんで足切以下と部率同じか理解出来ません
照井さんお願いします 明けで暇だから
「おっさんレンタル。利用しました
あちゃちゃのおっさんだった。 稼いでる人が、稼いでるように見えないのが痛い。
稼ぎに追いつく貧乏なしか? Evaluation: God!
Evaluation: Good! 電子マネーはもうどうでもいいから、地図情報を更新してくれ! カネを出すからお願いします。オートバックスで替えてもいいかなぁ? 雨天や金曜日に運収が上がるって喜んでいるのは素人。 雨の日や金曜日に運収上げられないのは素人以下ですから、やる気ある子を出番にしてあげれたらいいのにな。 蒲田さん金曜日は78000円!最近は本社が威張れないな(笑) 蒲田運収低い層がいないだけww
要するに平均的に稼ぐ乗務員が多い。 蒲田は運収の悪い隔勤を日勤てことにして処理しちゃうんだよ。でもそれって、管理職の犯罪じゃねっ? >>236
そんなことしてない
デマ流さないで下さい
稼ぎやすい蒲田にばかり人が集まるからといって嫌がらせはやめましょう >>236
足切り以下が少ないだけさw 3コロ乗務員は存在しません
>>237
蒲田は稼げるエリアじゃないよ
やる気の問題じゃん まっ営業所の平均運収がいくらであれ、自分の給料は変わらない 笑 新宿で運転席側ドア2枚ベッコベコに事故って凹んだまま実車の車見たんだけどあれってその日終了して帰庫ルールないの?
若い運転手だったけど 平均3万円台の乗務員は、牛丼スキヤ等のアルバイト代より収入低くないか?
事故・違反、苦情リスク、洗車代負担等考えたら、そちらの方が良さそうに思えるけど・・・。 >>243
どうしても運収低い人や違反などで免停で仕事ができない人のために洗い屋の仕事があります。
元々運収高い人が儲けのためにやるのはよくありません。 洗い屋の手取は30万どこじゃないぞ!洗いだけで30万稼ぐヤツもいるぞ。しかも非課税! 300÷13=23
1人が1日でそんなに洗車可能?
(時間や割り当て台数) 洗車屋は適当に乗務してるから乗務もない日にも来て昼頃まで洗車してるからな。 長年組合委員やって小遣い稼ぎしているセコイやつもいるぞ。
そんなやつらに経営側との折衝なんてできっこないよな。 そんなのどーでもいいじゃん。
小遣い欲しけりゃアンタもやればいい。 だね
洗い屋が羨ましいんだったら洗い屋やればいいし
組合が羨ましいんだったら組合やればいい
俺は普通の乗務員で満足
かなり気楽だし結構稼げるし
不満はやっぱりカーナビとSuicaかなぁ 貴方に洗い屋やる優先権を与えます。
どうしますか?やりますか?
即答でやらないし。
一台3000円ならやるさ。
入社して以来、研修室で洗車した数回しか経験がない。 そんなに洗いたいなら俺の洗ってくれ
丁寧な仕事するなら12回で15000でもいいわ
仕事で疲れて帰るのに車なんか洗ってられん ワックス掛けがいい商売になってるみたいだね。洗車はしてもワックスはやらないヤツが多いし。
でも俺もやりたいなんて全く思わないね。ドライバーで十分食ってけるからね。 そういえば研修の時でさえ水洗いなんてしてなかった(笑)雑巾で十分!疲れて帰ってきて洗車なんてアホらし。 新宿3課570黒車両 西麻布交差点渋谷向きに付け待ち。 素人か?
せめて24:30くらいならば取り締まり薄くなるから分かるが、22:35に西麻布交差点に付け待ちしちゃうタクシー、、、他社にもなかなかいないぞ。 駐停車禁止でもない場所で停車してて何が悪いんだよ
一種の素人か? 交差点は駐停車禁止なの知らないとか免許返納してこい >>257
何言ってんだ?
新宿グリーンは六本木交差点付近でのUターン客ゲット
歌舞伎町区役所通りでUターン客ゲット
こんなのばかりだぞ
実習車からゴミを投げ捨てたアホまで居たな >>258 先ず教習所に通い直し勉強して来てから発言しよ。こちらが恥ずかしくなるからね。
頼んだよ。
また、Uターン禁止でない場所であるならば、Uターンしてお客様拾いました。問題はありません。
ゴミぽい?ぶっ飛ばして差し上げなさい。
以上。 仕方ない優しい私が教えて差し上げます。
>>258 みたいのがいると困りますからね。
交差点の側端または道路のまがりかどから5メートル以内の部分は駐停車禁止ですよ。
側端て分かるかな?
そして六本木、西麻布駐停車禁止取り締まり厳しい場所ですからね。
>>258 みたいなのが仮に大勢捕まるとしよう
「君だけの問題に留まらないからね」
近センの事業者評価に響くとどうなるか分かるかな?
所長からお尻ペンペンされて、次の出番でお尻が痛くて痛くて運転席座れなくなるんだぞ! >>262
まあ仕方ないよ
グリーンキャブだから
二種免許よくとれたよな >>258
おいおい
まじでこんな奴がいるのかよ
頭おかしいんじゃねーのか?
新人か? >>237
遊び仲間だからって、犯罪者管理職をかばうのはやめようぜ、蒲田の乗務員さん。コトの重大さに気付けよ。
本社の管理職が営業所や課の平均を上げるためと言って、照井の隔勤を日勤として処理したら大変だせ。 他人の違法行為には難癖つけても、自分の違法行為はOKというタイプだからな。 いち×
に✘
さん✗
し✕ >>260
区役所通りはUターン 禁止じゃないから。
警察もたまにしてるわw >>265
蒲田はそんな事していない
そんな小細工しなくても運収はいつも高い
本社より平均が高く稼げるからといってこのような嫌がらせデマを受けるとはね
困ったもんだ >>236
>>237
>>273
火消しに必死だね。
⚪生⚪働⚪に知れたら大変。
社長は知ってるのか?それとも社長の指示なのか?品格主義の社長だけど。
品格主義と粉飾決算。 別に他人の売上や営業所の平均なんかどうでもいい。それよりも貢献してるドライバーをもっと大事に扱えよ! >>261
そこUターン禁止じゃないけどタクシーは専用の入路でUターンして付けないと指導事案だぞ
客横取り乙バカグリーンじゃろくに教えてないんだろうね 六本木交差点付近でのUターン客ゲット
と、書いてありましたが??ww
タクシー乗り場? 六本木交差点「付近」Uターンすると貴方の前にはタクシー乗り場が? >>279
ため池から来て六本木の交差点でUターン 稼ぐ奴はそれやるが、、、何か問題あるならば書いて下さいw是非
道交法に触れていない流し方を邪魔だ言うならば、銀座のタクシー乗り場に並ぶタクシーの方が流し側からしたら邪魔だし危ない。
交差点手前停まってるしな 追記
あの営業はどうだこうだ 蒲田がどうだこうだ
そんなんで貴方の運収も給料も変わらない。
人の事より先ず自分見つめ直そう。
何故ならこんな話しを言い出したらキリがない さすがグリーン
乞食すぎて恥ずかしい
事故の可能性が増えるだけだ
長距離客かどうかわからんのに横取り走法でゴミ拾ったら俺なら立ち直れないわ >>283 へ
タクシー乗務員
営業所でも沢山ペラペラ話してるのに、、、
まだ足りず 汗
大人が自分の会社の2ちゃん気にして
見るだけならまだしも 書き込みしちゃう
仲間とラインで話せよ
相手も分からん人と、価値観違う人と
「恥ずかしいあんなプレー」と書き込み
自分の価値観を大発表w
参加なんかしてみたりしちゃってw
私も貴方も恥ずかしいからねww
下手したら歌舞伎町でUターンするより自分で恥ずかしいw
歌舞伎町はUターン出来るけど
俺は◯◯歳。2ちゃん書き込んでます!
会社で言えないわwすまんw おっさん、改行のたびにスペース開けなくていいよ
あとで「俺っていいこと書いてる」って眺めるためかしらんが >>276
だからさ、粉飾せずに素で平均は高いんだって
証拠もないのに滅多なこと書くなよ
頭おかしくないか? 蟻さんの80%は怠けものらしいのです
働く20%の蟻を隔離すると残り80%の蟻の20%
が働き蟻に変身するそうです!
そこで運収の悪い乗務員だけを集めた不良の課を
作れば20%が優良乗務員になる理屈だ
大変興味深いw 歌舞伎なんかはかわいい
いまだ本町1のUターン場所で信号無視する
黒がいるんですけど!大事故になるよ心配 またソラマチの行き方わからないで駐車場突っ込んでるグリーンがいるw 付けるのが難しいところは事前にチャリなり足なりで見にいけよーwww んなもん隅田川越えたら叩き降ろしゃーいーだろしゃらくせー 港区で営業する者ですが、ソラマチとかなぎさニュータウンとか初耳なのでついつい調べちゃいましたよ。
(旧)品川ナンバー地域は(旧)品川ナンバーのみ営業出来るようにすべきだ!!! kkk >>.299
面白い。
だったら本社の車庫で品川・世田谷ナンバーが休憩してたらタイヤに穴開けてやるからなw >>299
同感です。新宿車両は新宿、池袋、戸山、大久保、歌舞伎町地域に特化すべきです! ガラが悪い。乗り逃げが多い。ケバい。けど、乗務員は一部を除きいい人多いかもね。 とりあえずゲソナンバーは東京駅より西に来るんじゃねぇ!クソ共が! 下足ナンバーをバカにするとは許さん。
でも、千葉在住だけどね。 都内在住以外は都内で仕事すんな。
車が減って仕事が楽になる。 >>303
とりあえず品川・世田谷・杉並ナンバー車は品川〜渋谷〜池袋の山手線より内側(東側)に来るんじゃねーよ
三軒茶屋あたりの道端に停めて仕事してなw 1 グリーンは関係無いけど、武三地区タクシーは武三地区だけで営業したら23区のタクシー大分減るよね。
2 蒲田の末○氏だけは無線室から直接無線の仕事もらってるらしいですが、無線室長も直接乗務員と連絡取るのは公私混同では無いですか
3 本社の勤務体系はいつ元に戻る予定ですかね
照○氏が辞めるまでですか。○井氏は会社で何をしたいのですか。
4 1度グリーンを辞めたらグリーンの再就職が厳しいと聞いたのですが本当ですか。違う営業所なら大丈夫ですか。
5 登録証の条件は主任次第ですか。
最後に長くなってごめんね 反日党は汚い白髪の老人だらけだな
沖縄の左翼と一緒だわ
我が社はそんなのいないでござる。 >>311
1
このルールだから三鷹武蔵野に営業所が多い
ルールが変わればみんな23区内に営業所を作るから同じこと >>311
2.
無線室から直接仕事もらうことは
主任クラスならあたり前
どの営業所でもありますよ >>311
3
もうずっとこのままでしょう
辞めても戻らないです
彼は売上げはいいのですが、素行言動がわるいので
希望の出番にしてもらえなかっために >>311
4
他の営業所なら大丈夫です
5
課長次第です >>311
3
王子時代、他の乗務員より優遇されていたのに、さらなる優遇を求めて管理職の怒りを買い、優遇されない一般乗務員に。優遇乗務員に対するネタミから、会社は法律通り平等にやらなければいけないと言っている。彼の行動の動機づけはそれ。 >>311
3
テルのお陰で、本社は渡会所長時代よりはるかに平等になったが、テルが目指してるのは、平等ではなく、自分に対する優遇、自分の働きやすさ。一部の社員にだけ働きやすい会社がいい会社という考え方は、渡会所長と同じ。
一部の社員にだけ働きやすい会社は、一部の社員にだけいい会社ってのがホントのところだけど。 俺にとって働きやすい会社。日曜日は全休車で、会社ごと休みになる会社。
課長達もそれを望んでると思う。 >>319
>テルのお陰で、本社は渡会所長時代よりはるかに平等になったが、
あのおっさんのえこひいきは酷かったもんな。
おんなじこと(事故・違反・苦情)やっても運転手によって処罰内容が違うという。。。
早く退職しろってーの。 無線室の人と仲良くなると美味しい無線が配車されるとの噂がありますが本当ですか? そんなの当たり前でしょうが!具体的には諭吉さんじゃなきゃダメだよ。 顧問弁護士ぐらい雇えばいいのに
西村あさひ法律事務所にたのべば
へっぽこ弁護士逆らえないから >>322
そんなもんごくごく一部だろ
当たり前みたいに書くなよ
ハズレばかり来る人が逆に怒るんだよ
わかるだろうがそんな事 >>325
やはり、無線室の渡○は汚いやつなんですね。ゴルフ仲間や呑み仲間に美味しいの不正配車してるんだ。会社への立派な背任行為ですね。ww 無線室の渡辺は、システムで最も近い車両に自動配車しているので恣意的な配車は一切出来ないと言い訳するだろうが、自動配車を通さず指定配車にすりゃ何でも出来るもんな。それで、新宿の平均運収高いんだな!
成田や横須賀など遠方はゴルフ仲間に指定配車し、ゴミは自動配車かぁ? 無線機いらないから撤去して下さい。 無線室の依怙贔屓なんて今更言ってんのかよ
配車じゃなくて営業所に電話しろって指示来て直接優良客まわすんだよ お正月やお盆はどう過ごしてますか?
稼ぎ時ですか?
それとも家でゆっくり過ごしますか? >>329 何か認めたくないんだけど、確かに私も運収は伸びた。流し営業だから細かい案件増えたけどw
>>330 正月は1/1〜2除けば、やり方次第で稼げます。初詣もありますからね。
お盆はかなり厳しい。人がいないからww 無線室の主任は決して悪いヤツではないので許して下さい。ただ、大ウソつきで超セコイだけですから。
システムの不具合さっさと直せや!いいんげんにせぃ! >>331
反対に家でゆっくり過ごそうって人はいますか?
お盆に人がいないって、客がいないってことですか? 正月は稼働が少ないから昼は稼げるよ。やるなら日勤。お盆は何やってもダメです。世間は休みでも稼働高いです。
まぁその前に地獄のゴールデンウィークの心配した方がいいよ。 >>329
9%って1出番分くらいやろ?そんな伸びねーよ今まで何やってたんだよ >>329
元々実車率が高い人は旧来並みかマイナスに、元々実車率が低い人は実車率が上がり増収になる筈。他の増収要因としては、サボり癖が直ったか、腕が上がったか。では? >>343
雨に電車遅延重なるとタクシー忙しそうですよ 今朝は新宿は合同点呼
居眠りでトラックと正面衝突で車は廃車 乗ってくるなり一言も無くティッシュ箱を取り足を拭きだす信じられない女がいた(笑)
さらにハンバーガーを食いだし臭い充満!雨で窓も開けられず!
久々にビックリしたぜ(笑) 居眠りでトラック正面衝突
クビか何だか知らないが、辞めるべきだね。
人殺さず済んで良かった。
自分の限界を理解してない、更に無理する
これで50代くらいなら尚更だ。
自分の年齢考えて仕事して、適度に休憩をしなきゃならない。 >>356
あんまり厳しいことばかり言うなよ
頑張った結果の不運だよ
好きで事故したわけじゃない ゴルフですか?弁当じゃなくてゴルフですか?横須賀、成田行ったことが有りません。毎朝障割やらされてますが配車されません。ゴルフ下手でも参加できますか? 頑張った?無理してたの間違いでしょ
俺は休憩しなくても大丈夫なんだぜって奴はいつかやるよ 頑張る?無理する?
新宿の奴らがやってるのは乞食走りと追突
狭い左車線隙間に突入して横取りとか擦るとか本当に馬鹿ばかり 無線の客を車から降りて待ってる他の連中の姿を見ると、あまりにも貧乏臭いから無線は取らない。 迎車代無料多い(何故?)、先着付き多い(先着代無し)、なかなか出てこない、近距離ばかり、障害者割引多い etc
時間単価で2千円位にしかならない無線は取る価値ありません。
迎車料他社並み引き上げ、先着料徴収、障害者迎車代徴収、したら考えます。 >>362
障害者迎車代と障害者10%割引分。お客様からは受け取りませんが、納金の際、会社に負担させることが出来ます。障害者割引の紙を書いて納金すれば、会社が負担してくれます。教育会出てますか?ご用組合は何も教えてくれないんですか? 無線は最初から夜の宅送ほしい人だけの配車にすればいいじゃん。昼はほとんど元取れないカスばかりなんだから了解率上がらないのは当然だろうが。 長距離割引は理解できるが、会社がお客に対していい顔するために、乗務員の稼ぎから
全額差っ引くことに納得できない。 元々会社は無線なんかどうでもいいと考えてるんですよ。無線とったら運収下がる一方だし、手数料体系もなっていない。
将来性のない客層に手厚くして優良客の客離れを招いているようじゃ沈没だな。 >>363
そうしないと無線の了解率が壊滅的数値になるための処置。他の迎車料減免先も同対応をすべし。大口先と言ったって個々の乗務員には無関係で、負担に見合う対価は支払うべき。三代目ガンバレ。 高速スピン経験者に黒タク乗せるの変じゃないか
過去に単独事故でも、回数やる人間に登録証持たせる会社は変だと思うよ
事故は接触する奴に新しい車乗せるのも変だと思う きんぺー「ちょ、攻撃やめようよ」
トランプ「うるせー黒豚の次はテメーだ」 やっぱりタクシー運転手って日本語ちゃんと書けないやつばっかですね
それで地理試験受かってるのが驚きです >>369
デカい事故をしようが、違反を繰り返して免停になろうが関係ないの。
管理職に気に入られるか乗せろとゴルァすればいいんだよ。
黒タクに乗るための要件なんてないのさw 4月27日からUQ取って韓国ツアーは如何でしょうか。超極大打上花火が無料で観れるかも知れません。 黒なんて昔ほど差別ないから全然おいしくないじゃん。クソみてぇなソニー配車されるし。
俺は自ら降りたよ。洗車めんどくせぇし(笑)
赤タイで緑乗ってたら降りたか事故ったかだ! >>327
今日は新宿のM氏が乗務してるから美味しいとこはみんなMにいっちゃうよ
ごみしかないから今日は無線取らないほうがいいかもね >>376
蒲田のS氏は黄伝を何枚も持ってるぞ
コソコソ納金してるぜw 昨日はこそこそ撤退したみたいやな…
おまえだよ…みてんやろ笑えるおっさんだな(笑) >>17
うちの会社に元下痢の人いるんだがまさにそんな感じ いまだにこんな冷戦時代のスパイみたいなことやってんのか
反日党 最近、日産リーフとかトヨタアクアの小型大衆車タクシーを見かけますが、同じ料金払うのなら乗りたくないと思うのは私だけか?
どう思うテルさん。 歯抜かれた。
インプラントにする金ないお。
歯無しで頑張るえ。 >>385
新宿だけど最初の半年は日曜出てたけど
それ以降は日曜の出番は無いよ すまん、昼日勤の話だった。稼働少ない方がやっぱ楽だよ。 出番は月水金と火木土だけにしてくれ。日曜いらない。日曜定休。運転手も課長も喜ぶ。 日曜いいよ! タクシー少ないし、繁華街は人出多いし、深夜は局送りとり易いし、その分空いている観光地でヒィーバーどう? >>397
日曜日は出たい奴だけ出れば良い
基本のシフトから外してくれ
その方が会社選びの選考に増えて、グリーンにも真面な新人が入ってくるよ
稼がない奴と爺さん達をリストラ 、「一番がんなのは学芸員。普通の観光マインドが全くない。
この連中を一掃しないと」 終わってるわな(笑)
本社 江戸川の社員殴られて病院送りになってるのに笑ってる場合じゃないやろ! あきれたわ >>402
渡会さんのいいところ。休憩室で飲酒喫煙させてくれるところ 火曜の朝方
新宿 抜弁天相手 三人組 運転手 救急搬送
本社対応 会社に聞いてくれ
運転手はぼこぼこにされとるからな!
警察も多数出動してえらい騒ぎだったよ
騒ぎにしたくないのかな? まあ何があったのかわからんね
会社に聞いたところで答えが返ってくるとは思えない グリーンの自分勝手な運転は目に余る
バッタやチェッカーどころではない
同乗指導員が悪いからこうなる
クラクションも鳴らしまくるしいつかチンピラに殺されるだろうよ >>409 稼げない奴ほどこういう事言うw
「貴方は立派なプロタクシードライバー」みたいですね。
流石だ。笑いが止まらない。
どのタクシー会社がアホばかりや〜
そんな下らない話しは休憩室でしとけw
一般車が「タクシードライバーはよー」と丸めて見下してくる奴と変わらないw >>402
自分で自分をさん付けするんじゃねーよ、ボケ!
定年まで後何年なんだ?
延長しないでとっとと辞めるんだぞ。 >>411
渡会さんのことを悪く言うんじゃない。渡会さんのお陰で、本社は休憩室で飲酒喫煙してもお咎めなし。渡会さん、ありがとうございます。いつまでも会社に居て下さい。 >>412
早く辞めてもらった方が新宿営業所の売り上げ上がるよw
(露骨なえこひいき野郎がいなくなってスッキリ) 俺はひいきされる側だから部長にはいつまでもいてほしい! >>416
もう営業所にはいない。
本社の偉いさんになったよ。
今度は乗務員じゃなくて、営業所単位でのえこひいきが・・・ グリーンキャブ労働組合ばんざーい\(^_^)(^_^)/ 西麻布の黄色車線で当たり前のように車線変更してサンキューハザードまで出す新宿6課361色盲か?
白と黄色の区別つかないか? 捕まらなければ黄色車線も白車線も一緒!
という人多いと思うよ
(タクシー、白ナンバー関係なく)
Uターン禁止や右折禁止もおんなじw
客が手をあげれば(手招きすれば)赤信号なのに交差点内まで車を前進させるタクシーも多いわな。 三代目の為に若返りをしたいのはわかりますが出番を勝手に変える新人課長はうんざりです。 個人タクシーで態度最悪な奴に乗った
ワンメーターの距離で行き先告げたら
黙って発進
舌打ちみたいなのも聞こえた
気のせいかなとも思ったが
試しに支払いをクレカでやってみた
すると奥の方から不機嫌そうに「あぁーっ」クレカの読み取り機出した
レシートをぶっきらぼうに渡し
サインして渡すとまた舌打ち
文句言ってやろうと思ったが
平然と降車
個人タクシーって優秀なのかなと思っていたがそうでないのもいるのね >>425
乗せて貰えただけ有り難く思えよ
ゴミカスが 刈上げ将軍の口だけ脅しに秋田
親睦会のおっちゃんにようにとるわ >>423
>ガードレールあったら当然だろ
客が急いでいると言ったらスピード違反も当然かw
お客様のご用命とあらばグリーンキャブさんは道交法違反なんてどうでもいいとww >>425
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【デンデン】個人タクシー47台目【ちょうちん】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1491994147/l50 課長暇そうですね。ドライバーいじめて家庭の憂さ晴らしはやめようね。早く帰宅に帰宅してくださいね >>421
情けないなぁ
こんなとこに書き込むなよ
文句があるなら営業所にでもセンターにも電話しろよ
本当にこーいうのが1番情けない、、、 >>425
これは、個人タクシーに短い距離で乗ると嫌な対応をされる ということをアピールして 短い距離のお客を乗せないようにする昔からある作戦です
ですから短い距離を乗るときはあえて個人タクシーに乗りましょう こんなやり方可愛い方。個人タクシーの方々は近距離の行先を告げられたら「分かりませんので後ろのタクシーへ」と、また、若い女性は絶対乗せませんので、チェッ!までいきません。こんなヤツラの後ろにいたら、カスが乗り込んでくるだけ。
乗車拒否扱いは、法人タクシーのみで個人タクシーは対象外なの?教えて近代化センターさん! >>438
>乗車拒否扱いは、法人タクシーのみで個人タクシーは対象外なの?教えて近代化センターさん!
個人タクシーがセンター違反しても捕まり難いのは特定し辛いからです。
乗車拒否された時なんか、瞬時にナンバーを覚えられないでしょ?
練馬ナンバーの白いちょうちん個人とかじゃ誰だか分かりませんから。
グリーンの某黒タク乗りも言ってました。
黒タクは乗車拒否しても特定されないからいいぞとw
(チェッカーの黒と判別できない) >>440
センターにナンバー言っても無駄だよ
センターにナンバーは登録されてないぞw じゃ無線機積んでない個人はどんなセンター違反しても捕まらない訳ね?w
でんでんのタカハシタクシー、品川ナンバーの白で特定できるんだ?w >>441
それはウソ
センターにナンバーを報告すれば特定されます。
知ったかぶりは恥ずかしいですよww >>445
個人の話しをしているんだよ。
文盲なのか? >>444
ナンバーで分かるのは局
センターにナンバーは登録されていない
センターに電話して聞いてみな
知ったかぶりは恥ずかしいぞwww トランプ総統「朝鮮は昔、中国の属国」南がすぐ抗議したが。
笑わせた。台湾人小さいころから習った歴史、
本当に南北朝鮮は小中華です、清朝の属国でした >>447
まだそんなこと言ってるのか
恥ずかしいなあ
センターは乗客からのクレームは車のナンバーでも対応しているぞ
もちろん運転手まではわからないがどこの会社の車まではすぐにわかる
営業所に連絡すれば運転していた乗務員がわかる
人から聞いた話で知ったかぶりは恥ずかしいですよ
まだ信じないんだったらセンターに電話して聞いてみろ 個人は乗車拒否にセンター違反付け待ちにスピード違反もやりたい放題
個人タクシー特権
グリーン体質の運転では個人になるのは至難のワザ
事故と違反だらけだもんな〜 事故と違反だらけだから他社にも移籍できないな
一生グリーンなんていやだ >>440
>グリーンの某黒タク乗りも言ってました。
>黒タクは乗車拒否しても特定されないからいいぞとw
>(チェッカーの黒と判別できない)
ということは事故・違反・クレームの多い奴ほど黒に乗せればいい訳だw >>449
センターに電話したぞ
ナンバーの登録はないと言ってたぞw
個人の運転手の特定は屋号と整理番号だとよ
知ったかさんwww >>449
法人は会社名か無線グループとナンバーもしくは無線番号もしくは識別番号が分かれば調べられる(会社か無線グループに確認)とよw
ちゃんと調べて書き込めや素人が 社会主義的な変革でみんなバラ色らしいぞ
しいさんという乙ちゃんが言ってるぞ。
どうなんだろうね >>453
昔、乗車拒否されたお客を乗せ個人タクシーを追跡してナンバーと名前を携帯でセンターに電話したことあるんだけどなー
ちゃんと受け付けてくれてたよ。 >>453
知ったかぶりはこっちが恥ずかしくなるんだよ
本当にやめてくれる
こんな馬鹿がグリーンにいること思うとなさけない
他人から聞いた嘘情報を鼻高々に言わないでくれる
本当に情けない、、、 >>456
お前ホントに馬鹿だな名前(○○タクシー)が屋号だぞ
組合と屋号とナンバーが分かれば個タクの組合に問い合わせて照会できるだろ
だから苦情を受付け捜査するんだよw >>456
因みに個人は一人一車制だから車替えればナンバーも変わる
屋号と整理番号は変わらないんだよw 今度の夏の都議会議員選挙は日本共産党の候補に投票しないとグリーンキャブ労働組合から苛められますよ。必ず共産党の候補に投票しろよ(笑)(*゜Q゜*)。 >>460
>>461
>個人の運転手の特定は屋号と整理番号だとよ
自分で言ったんだよ???
で、タナカとかタカハシなんて沢山いると思うけど??? >>460
本当に情けない、、、
頭でちゃんと整理してから書き込んでくださいww >>463
もう諦めようぜ
俺も諦める
バカを相手にしてた自分が恥ずかしいww >>463
>>464
お前らホントに馬鹿だなw
タナカだタカハシタクシーなんて何台もあるから整理番号が付いているんだよwww グダグダ言ってねえでセンターに電話して
ナンバーの登録があるか聞けよw
それで簡単に解決するだろ >>463
お前ホントに馬鹿だな名前(○○タクシー)が屋号だぞ
組合と屋号とナンバーが分かれば個タクの組合に問い合わせて照会できるだろ
(整理番号が)
ここまで書いてやれば分かるかw
早く電話して結果報告しろよw 車内カメラの映像を事故違反以外に見るのはプライバシーの侵害じゃないですかね
照井さんの意見を聞かせて下さい。 >>469
言ってることがどんどん変わってないか?w
屋号と整理番号で個タクを特定するんだろ?
で、どの組合(支部)に所属しているなんてどうやって判断するの?
んで、どこに所属しているか分かったとして、何処の誰だか分からない奴に教えると思うか?? >>473
お前ホントに馬鹿だなw
電話して聞けよw
センターには事業者乗務証(法人なら乗務員証)が届け出てあるんだよ
法人の君は会社が書類書いてくれるから分からないだろうが
個人の届け出書類には所属先が書いてあるんだよ(無所属は知らない)
だからデンデンもしくは提灯に問い合わせて○○タクシー(○○は本名)の何番で照会するんだよ
センターにあるのは運転手のデータだけ
車両データは局だって言ってんだよ >>474
まだ知ったかぶりを披露してるのかww
センターに苦情を連絡する時は
会社名無線番号でも
車のナンバーでも
どちらでもオッケーです。
反論があるなら明日タクシーセンターに
電話して確認してからここに書き込め。
お前の知ったか情報を一方的に書き込まれてもww 猫2匹踏みつけ死なせた疑い 男を書類送検「競馬で負けて」
4月25日 16時30分
名古屋市の路上で飼い主のいない猫2匹を踏みつけて死なせたとして、39歳の会社員が、
動物愛護法違反の疑いで書類送検されました。警察によりますと「競馬で負けた憂さ晴らしだった」
と話しているということです。
※以下略
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170425/k10010960731000.html ノラのくせにずいぶんトロい猫だな
競馬負けたなら馬刺でも食えばいいのに >>475
通りすがりの個タクです
センターに車両情報を登録した事はないので
苦情があればセンターが運輸局に問い合わせて捜査してるんじゃないのかな?
個人情報が含まれるデータを運輸局がセンターに渡しているという事?
センターに車両の情報があるなら貴方が証明すれば良いのでは? レンボ−の「二重国籍」問題しかり。みんな「はっきりさせてほしい」
と思っているのですから。 >>475
センターに苦情を連絡する時は
会社名無線番号でも
車のナンバーでも
どちらでもオッケーです。
これだけではセンターが車両の情報を持っている事の証明になってないぞw
その情報をもとに局や会社等に問い合わせて捜査してるんじゃないの? >>485
>これだけではセンターが車両の情報を持っている事の証明になってないぞw
往生際の悪い野郎だな(呆れ
(単にバカなのかw)
センターがナンバーを知っているかどうかなんてどうでもいいことだろ。
センターはナンバーでも苦情を受け付けてくれるんでしょ。 >>486
お前はホントに馬鹿だなw
センターが苦情を受付けるのは当たり前
センターには車両の情報はないと指摘されているって話だぞ
何トンチンカンな事言ってんだw >>486
センターがナンバーを知っているかどうかなんてどうでもいいことだろ。
センターにナンバーの登録はないと指摘されたのを嘘は辞めろよとdisったクセにこの発言www
バカ丸出し オマエ、本当にどうしょうもない野郎だな。
タクシーセンターはナンバーで苦情を受け付けてくれる!
そんだけ。 >>490
誰もナンバーで苦情を受付けないとは書いてないぞw
センターに車両の情報はないと指摘しているだけだぞ
日本語勉強してから書きこめよチョン ヘキサって無線番号振ってあるのに非無線車がいるよな。
チェッカーと変わらねー! グリーンの運転手って>>492みたいな奴ばっかなの?www センターが会社に聞けば乗ってる運転手の家族構成から血液型までなんでもわかるんだよ(笑) >>493
グリーン本体が全部無線車になったのだって
平成に入ってからなんだが… 病んだお頭によって作られる夜の思想は、思想が先かお頭
のほんのかすかな病的兆候が先かを、ほとんどその人が意識
しないあいだに形づくられている 今日はプレミアムフライデーですよ!みなさん早く帰りましょうね‼️ 土曜の夜は渋谷駅にかけての246が深夜大渋滞しますよ
工事で交差点を通行止めする間は場所によっては全く身動きがとれなくなるので皆さんご注意下さい
前回は渋谷駅から大橋ジャンクションまで連なったのでw チョン難民、陸続きで中国はビクビクだろうなw
神の国へ来たらグリ-ンの養成員でいいな そいや、一昨日の夜スカイツリーに指導車が来てたんだが何しに来たのかな? 最近、渋谷は昼夜を問わず大渋滞するけん、足立ナンバーは地元営業に心掛け、渋谷地区には遠征しないようお頼み申します。 >>492
追い込みかけられなくてよかったなwww >>507
お前日本人?
チョン経営者の奴隷の癖にwwwって
頭大丈夫かw 4月29日は「昭和の日」。昔は日本と台湾共通の「天長節」であり グリーンキャブ労働組合が参加するメーデーは、まだだよね(゜д゜) みなさん、本日はメーデーお疲れ様でした。御礼申し上げます。 中朝国境ってザル警備すぎない?
何であんないっぱいだっぽくしてんの スイカ.パスモ導入は三代目がびびって反対してるみたいな あかんね 先読めない経営者は。 導入にあたり決済機を全車に搭載するのは初期費用も馬鹿にはならない。 客のニーズに答えられない会社
今時電子マネーだから近いタクチケだから遠いなんて思ってる奴おんのか >>523
お客様第一主義じゃねーのかよ???
(よそのタクシーがみんな使えるのにさ) >>523
アクスル買収する金で端末揃えられただろと 3日午前11時10分ごろ、東京都町田市相原町で、
同市の小学1年、八木蓮太郎君(6)が、米国籍の無職男性(75)=八王子市寺田町=が運転する乗用車にはねられた。
この事故で八木君が頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
警視庁南大沢署によると、現場は片側1車線の直線道路。
八木君が渋滞で止まっている車の間をすりぬけて道路を横断しようとしたところ、
反対車線を走っていた男性の乗用車と出合い頭にぶつかった。
八木君は近くの公園にいる友人のもとに向かう途中だったという。 3日午前11時10分ごろ、東京都町田市相原町で、
同市の小学1年、八木蓮太郎君(6)が、米国籍の無職男性(75)=八王子市寺田町=が運転する乗用車にはねられた。
この事故で八木君が頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
警視庁南大沢署によると、現場は片側1車線の直線道路。
八木君が渋滞で止まっている車の間をすりぬけて道路を横断しようとしたところ、
反対車線を走っていた男性の乗用車と出合い頭にぶつかった。
八木君は近くの公園にいる友人のもとに向かう途中だったという。 電子マネー導入は諦めました。ナビは更新しませんので各自で工夫して下さい、じゃ、お話しになりませんね。
いよいよ隣りの会社に移ろうかなぁ? 入社祝い金や再就職手当も貰えるほか、歩率もアップ!
みんな一緒に行くか? >>533
どこ?
緑タク乗り一同で集団脱走しますかw >>533
なんか酷い会社みたいだね、ここ
タクQから薦められたんだが別の会社にした方が良さそうだ >>535
地方から来て取り敢えず1年ならおすすめ
10年会社移らないつもりなら他所の方がいい
本社の立地だけが取り柄 また醜いポロシャツの季節が近づいてきたね。経営者は何もわかっちゃいない!
@色あせたポロシャツは見るに耐えない Aクーラーの効いた車内での半袖は無茶 Bポロシャツに品が無く安っぽい Cせめて白色ないし開襟シャツにすべし
こんなことするんだったら、個タクみたいに私服にしたら・・・ >>535
タクキュウって他にどこ勧めてた?
法人から運営サイトにカネが支払われる仕組みかい?
使ったことないからわからんけど俺の時代は新聞広告だったな >>529
ヘキサ買収するのに、どれくらい金かかったんですか? 電子マネー導入の初期費用なんて、足切りを実施すりゃ捻出出来るんじゃ! >>541
そんなに掛かってるんだ。。。
お金の使い方が下手だよな。
もっと金に余裕があった時に(バブルがはじけた直後くらい)営業所の建物だって建て替えたりしておけばよかったのにね。
しょうもない美術館に注ぎ込みやがってw まぁ 経営者も無能なら、その足を引っ張って会社の弱体化を喜こび私腹を肥やすことにしか興味のない組合も同罪ですな。 「足切りの人・・・」? 悪いけど、貴方様より確実に上位だと思うけど、何か? >>547
残念ww俺は5年間新宿本社で売り上げ1番ですよ 八億でヘキサ買収するのはいいが、スイカも買ってくれ >>552
>平井から七福?
それかよ
勘弁してw 7〜8年前の地図じゃトラブルの元なので、VICS付カーナビを買い、既存ナビと入れ替えようとかんがえています準備しています。 タクQってサイトでこの会社をおすすめされました。
車両の色もいいし、悩んでます。
イメージは日本交通が一番いい感じがしたのですが、実際どっちがいいんでしょうか? タクQはここから金でももらってるのか知らんが必ずここを紹介してくるよ
ぶっちゃけ悪いこと言わないからここも日本交通もやめたほうがいい 2社グループとも必死で足キリを達成しないといけない
オマケに日本交通の新人は無線有りの監視付きの13出番か・・・ 内勤とかにも変な人居ないしそんなに悪くないと思うけどね^^ 夢に何故か本社2課の課長さんが出てきて、「何だ、あんたはまた事故ったのかよ!」と怒られました(笑)(*゜Q゜*)。事故ってないんですけどね。 朝から、グリーンって電子マネー使えなくて面倒臭いんだよね、との嫌み。社訓かなんかにお客様に選ばれる会社になろう、みたいのなかった? 昨今じゃ、選ばれるどころかスルーされることが増えているやんけ! しっかりしてほしいね!高野一族様 初期費用も手数料も負担してやるから、さっさと導入して欲しいわ!!! おまえら在日の会社にきたいしてるのか?
便所の汚さをみてわかるやろ
ここは日本ではないんだよ(笑)
コンヒニより下の会社なんだよ…
三代目はへたれだからますます落ちるよこの会社(笑) 便所はまあ綺麗だが
便所の神様や保険の鬼○やちょっとあれな内勤が存在する
新人で便所飯とか >>578
そんなにヤバイ内勤がいるのですか?
どこの営業所ですか? >>574
おまえ 詳しいなww
なんでアンチってこんなに詳しいんだろう
スルーしてればいいのにww 【訃報】電子マネー対応、イチバン流通に追い越される模様 >>573
世間知らずだな
基本的に初期費用はかからない
導入費用は手数料で相殺するんだよ
会社は初期費用は負担するから、手数料は乗務員扱いって言って誤魔化してるだけなんだぞ 今使ってるメーターに決済端末ポン付け出来ないから金と手間かかるんだよ
今使ってるメーターがぶっ壊れるか新基準になって使用不可になるまで待つしかない
使えるものを新しい物に変えるなんてうちの会社がするわけ無いだろ
他所に移った方が早い よそが使ってるSuica端末だったらすぐに付けられるけど、そのうち時代遅れになる。
どうせ遅れているなら様々な電子マネーに対応する最新式の端末を付けたほうが良い、と所長が言っていた。
いま新町で試運転しているんでしょ? 矢崎のメーターは最新版しか電子マネー対応してない
今のメーターは古い 新町でだいぶ前にテストしてたけど不具合ばかりで乗務員の手に追えずもう外されてるよ。
実装には程遠い。 >>592
だから、どうせつけるなら最新版のいいのを付けるからタイミングみてるだけなんだって
他社のはすぐに時代遅れになる >>591
こマ?だとしたらクラウン廃止後のなく泣く新型車両導入時期まで無理やんけ どうやら他社が使ってるのは決済履歴を溜めてサーバーに送る時間帯は使用不可になるらしい。それが終電時間帯に掛かるらしくて不便なんだと。
最新版はそれが解消されるらしい。
乞うご期待(笑) 今は我慢して美味しとこ取りする作戦
だから賢い
準大手でここまで利益あるのは伊達じゃない
金が全てだ 赤羽営業所は売上貼り出すのやめろよ、給料明細張り出してるのと一緒だぞ 住むとこの関係でサクラにNからグリーンさんに移籍考えてたけど、電子マネーないんっすね・・・
スイカって意外と高額支払いでるんで、乗車時に「スイカつかえる?」で、はい、言えないのはキツイかも 赤羽の山田は、キャンキャンうるさい。その手下のバカ課長も山田の顔色窺ってキャンキャンうるさい。 >>599
スイカで高額支払いがあるなら今のままでいいんじゃないの? >>598
営業職なんだから、売上表くらい掲示されて文句言うなよ。そんなの普通で当たり前らしいぜ。貼られて恥ずかしい位の数字の人は頑張ればいいだけ。某営業所では組合委員が表の最下段を独占しているらしいぜ。何故か? >>598
貼り出されるってことは、組合にチカラがないってことなんだよ。日交や東都の組合は、そんなことを会社に許さない。 >>604
表の最下部を独占している組合連中が、恥ずかしいから貼らないで下さい、、、なんて言えないだろバカ。顔を洗って出直してこいって言われて終わり。 マイペースのMeには売上一覧なんかどうでもいいこと。だって、親の遺産あるし、企業年金・厚生年金が月額30数万あるし、自家あり・当然教育費なし。孫の小遣い稼ぎと社会貢献のため働いています。
稼ぎたい人は頑張ればいいし、それ以外の人は適度にやればいいだけ。稼ぎたいが稼げない人は同僚の動き・実績を参考にすればいい。あぁ、やはり売上一覧は掲示された方がいいね。 俺は世田谷地区だけど貼り出してない営業所なんて無いよ。別に上だろうが下だろうが嫌がらせされる時代じゃないしこのままでいいんじゃない?
上の人が言ってるの通り必要な分だけ稼げばいい。それが歩合制の醍醐味!固定給だと俺みたいに働かないヤツは文句言われるからね(笑) 組合は歩合制に反対らしいですが、仮に固定給になったら頑張ってる上位クラスは稼げなくなり転職するか怠けまくるだけ。下位クラスの人は固定給に見合った運収・働き方を求められ、こんな筈じゃなかった、、、となるだけ。
下位クラスの人は上位クラスの人の稼ぎの恩恵を受けていることを実感できるかもね。 写真撮って他の会社の人間に送ってるバカは問題だと思うけどな。 >>609
>>610
オール歩合制で66.7%にならないものかな?固定給なんて要らない。 >>612
これなら、カード・スイカ・チケット手数料を3%くらい取られてもOK。 >>612
拾えなくてジリ貧の時にその台詞言えるかな? >>614
1出番当たり13〜1400円の生産給(固定給)ならいらない。交通費実費+歩率1%アップの方がフェア。 汚い洗い屋は一度クビにして、新たに洗い屋になりたい人を募集するべきだと思う
一人当たりの台数負担も少し減らして丁寧な仕事をしていってもらいたい
洗い屋になりたい人はいくらでもいるので悪質な洗い屋は辞めさせてくれ
フロントガラスが汚いやつは特に要らない >>616
文句あるなら志村の洗い屋持ってけよ
お前いつまで騒いでんだよ今度から洗い受けませんって拒否されたんだからもう終わりだろ?
みんな短気すぎて困るって嘆いてるんだからもう少し大人しくしとけよいい年してみっともないぞ >>616
自分で洗車しろや
話しはそれからやな(笑)
私はやってもらって感謝してるよ。
汚くても逃げ道できるし楽じゃないですか(笑) 今度面接行きます。面接は一度だけですか。2次もありますか? 健康診断はどのタイミングでするのでしょうか? 教えてください。 どこの会社もそうだけど健康診断でハネられたらタクシー乗せられないから健康診断も試験の一つ。
面接行ったらその場で健康診断の日程決めて、健康診断の結果が出てから合否判明。 ありがとうございます。健康診断は会社指定の病院で後日受けるのでしょうか? 地方から面接にいきますので交通費など色々あり回答お願いします。 >>621
交通費はその日のうちに支給されたはず
面接が問題なくてその後用事入れてなければそのまま病院で健康診断受けて来いって言われるはずです
病院は雑な地図渡されて歩いて行けるって言われるけどタクシーじゃないと血圧上がる距離
頑張って >>616
オメーは売上あっても正確がゴミだな名前は伏せといてやるから感謝しろよ >>622
親切に教えて頂きありがとうございました。頑張ります。 2chでオメーとか熱くなれるとは羨ましいわww
オメーとか10年ぶりくらいや 耳にしたのww すいません。グリーンキャブに転職を考えてるものです。首都圏で2種免許はまだもっていないのですが、生活支度金の20万はいつ貸付されるのでしょうか? とりあえず俺の紹介で入社しよう
生活支援金プラス20万円 合計40万円
俺には紹介料 30万円が入る
どーですか? こんなサイトを発見
紹介料狙いの斡旋業だなww
思いっきりグリーンキャブのロゴ使ってる
http://tokyo7.firebird.jp/greencab/ グリーンキャブだと鎌倉・佐久でも仕事させてくれるの? オメーとか言う人は終わってる
もの凄くバカなんだろうな >>630
これ本当?割と破格な待遇なような気がするがw >>630
都合のいいことしか書かれてないな、これ
ここは研修室の連中が糞なんで配属されるまでは結構大変だよ ↑そうか?
研修室が一番まともじゃないか…
昭和感丸出しだけど 合う合わない見きわめはたけてそうだけどな…
研修室に関わってる人らのほうがまともじゃないかな…
内勤らの保身的な態度みてるとそう思いますが。 医学的に性的興奮を頻繁にする人はハゲやすい
エロい事ばかり考えてる人、エロい事ばかりやる人、抜け毛の進行度が早い >>637
本当です
でも普通にやってれば足切りなんてありえない >>638
基本的には本当です嘘はない
でも仕事のやり方は千差万別なので
これ以上稼げることもあればこれ以下もある
この人は平均よりちょい上ぐらいかなぁ >>639
研修室がクソの意味がわからん
ちゃんと理由を描くように
俺はまともだと思ったよ
研修なんだからちょっとは厳しくないと >>640
そんなことはない
そこまで昭和的な厳しさではないぞ
スジが通ってるちゃんとした厳しい研修です
タクシー乗務員の生活スタイル 勤務スタイルを
親身になって教えてくれるぞ
研修室批判しているバカどもは相手にしないように 入社希望の人は俺の紹介で入ろー
面接は必ず合格するし
支度金20万円プラス紹介された金20万円 合計40万円
そして俺にも紹介料で30万円
よろしくお願いします パンチパーマだけはなんとかしたほうがいいんじゃないか(笑) >>650
>>651
>>652
タクシー乗務に専念してる運転手の足切りラインが51000なのに、洗い屋兼業運転手の足切りラインが38000てオカシクねっ?
営業所・会社の士気が下がるのも当然。 >>653
洗い屋は洗いで稼いだカネをブッコンででも51
やるべき。結局、ワタライのエコヒイキなんだよね。研修がクソなのもそれ。
テルもワタライに付け届けすればいいのに。 平気平気!フレンズによって足切りのライン違うから^^ 今日もわたなべに直電でいい思いしてたヤツがいたな 糞
先着 障割 360円 なんだけど! おれにも直電おしえろや! 糞 無線室だって この仕事はスキルの高い乗務員さんに託さないとならない大切なお客様だっているだろうww
私は一切無線やらんからそういう考え方になるのかも知れないけど。 賄賂は禁止されてるから、
金で無線決まるなんてことはない 寮費はぼったくり!
田舎から出て来た人だけだわ あんなところに住めるのは!!
無線が糞でも公平なら書き込みなんかせんわ!
取らんヤツがなにほざいてんね!?あほか?
まともにやっとるヤツが損するから書き込みしてるんやけどな。
取ってやっとると思うか愚痴こぼしてんやけどな(笑) >>660
無線は公平です。
いつも当たりまくってる人は凄く運があると思って下さい。
賄賂や贔屓はありません。
あなたは日頃の行いも悪く運が極端に悪いのではないですか? >>660 君のような乗務員さんが増えると会社は大喜びだ!
引き続き会社の為に、お客様の為に
無線鳴ったら取って下さい。
私は、、、やっぱり無線は必要ないわ >>661
無線は公平? 公平ではありません! 不正の証拠あるで! なべがやってる限り絶対取らへんよ! 無線を取らないとお客さんが減る
誰かが取ってくれるだろうは通用しない
お客さんが減ればチケットも減る
会社だけでなく無線をやらない人にまで影響が出る スイカ使えないのをゴメンなさいするのに疲れたわ。
左後ろのドアに大きく「スイカ使えません!」とステッカー貼ってくれ。 最近はフロントのカードOKが他の会社だとSuicaOKになってるよな
無線取らなくても客減らないしグリーンのチケットなんて代々木病院でしか見たことないわ
無線で仕事したい人はMKにでも行けばいいと思うよ 無線取らないと、グリーンやめて4社に流れちゃうよ
貴重なチケットのお客様 (スイカ)使えないタクシーw
会長が泣いているぞww スイカが普及して売上落ちたか?会社全体では知らないけど自分は変わらんから別にいいや >>672
営業場所によるんだろ。
大手町や丸の内周辺で仕事してみ。
スイカ使えますか?と言われることが多いよ。 >>674
あーなるほどそういうのあるかもね
普段新宿渋谷六本木メインだから飛ばされた時しかあの辺りやらないわ 先日の事 酔われたお客を乗せて目的地到着した際、金額〇〇ですと告げると半寝の状態で携帯を何度も差し出してくるんで、何しているんかな?って不審に思ったんですが、携帯版西瓜で決済したかったみたい。
〇〇です 携帯出す の繰り返し 参りました。 会社は電子マネー決済機を入れようとしているのか知らんが、余りにもお粗末すぎませんかねぇ。
先日は5回連続で電子マネー。 個人タクシーなの?、電子マネーしか無い、面倒くさい、冗談だろ!、今時珍しい、等々。
また明治記念館に行くから、電子マネー使えない旨の窓シール、音声案内対応等を高野氏に直訴してくる。 昨日、やっと仕事が一段落して女性上司含め飲んだ帰り
タクシーの窓に、JCB VISA master のステッカーが貼ってあるのに
「カード使えません」のステッカーが並べて貼ってあった。
ちょっと手作り見たいなものがはってあった
何アレ? >>589
意味不明。
元グリーンのよそだけど電子マネーなんてnanacoとかじゃない限りほとんど対応してるぞ?
あのタクシーしか知らないボンクラ所長じゃダメージだろ。頭が悪すぎる。 >>661
安心しろ上無線は無線室に電話しろとナビに指示が出る平等ではない 信頼度が違うんだよ直無線欲しけりゃそういう仕事しろとしか言えん
お前らドアサービスすらしないじゃん? 大嘘つきのナベが無線室にいる限り、無線は絶対取らないからね。 月16000円の生産給が自宅〜会社間の交通費の代わりと見ると、グリーンの賃金は実態として、運収の55%の月給+運収の3%のボーナス(ただし4ヶ月に1度)+交通費(正式には生産給)。
せめて歩合60%+交通費にならないものか。他社と比べてどうなんだ? >>688
歩合63%+交通費なら、3%くらい手数料を取られてもいいぞ。 >>688
>>689
グリーンの賃金なんて58%+交通費。しかも3%は4ヶ月に1度だから、月々は55%+交通費。そう考えると大したことない。 >>688
>>690
組合費12150円を考えるとグリーンの賃金は53%+交通費! >>691
組合なんか入らなきゃいいだけ。
なんかメリットあるのか? まずは出番数による歩率の変化を止めるべきじゃないか?12も13も同一にしろよ! 特に大事なお客様は、間違いない安心できる人物に無線配車するのは当たり前の事
実績と信頼
少なくとも2ちゃんねるで愚痴ばかりの底辺のドライバーには、そういうチャンスはあまり無いと思います
外見が汚い人、接客のできない人、いいお客様が付くとお思いですか?
それに基本は平等です
例外事項についてとやかく言われても困ります パチパチ(笑)
ながらく釣られてくれてありがとうございます。
それが聞きたかった。
御苦労様… >>692
同感。組合なんて、入ってても何のメリットもない。共産党に活動資金を提供してるだけ。 共産党は、唯一政党助成金を貰ってないと偉そうに言ってるが、弱者たるタクシー乗務員達を相手に多額の上納金を貰うことで成り立っている。関西の○○組と五十歩百歩。 高城は委員長辞められないだろう。700万の年収はタクドラじゃ稼げないんだから。 >>702
役員も支部長も3年で交代にすればいいだけ
長期だと自分達の保身
考え方が古くてさ変化がないんだよ
大体、共謀罪とか集会で言われてもドン引き
今時さ共産党は流行らない 未だに電子マネー使えないのはヤバすぎるだろ
お客様の事、真面目に考えてないのか?
組合も全く機能してないし
こういう時に動けないなら意味ない
電子マネーひとつつけられないんだから お客様のため?
電子マネーないとゴミ避けになってるんだぜ。
ゴミ拾い専門なら必要かもなw 逆もゴミドライバー避けになるからwin-winだなw >>705
オマイさんのいうゴミって金額はいくら位まで? >>702
委員長の高城が700万なら、書記長の徳永も700万。2人合わせて1400万。組合費が高い訳だ。 未経験で入社して研修期間中の勤務時間と休日を教えてください コンビニでバッタの奴に訊いたが
電子マネーの客なんか日に1割くらいだと言ってた
チケットじゃあるまいし大して変わらないよ チョッカーだが先日13件貰って納金の計算がめんどくさかったぞw 電子マネーが無いのは致命的なのがわかってない奴多すぎ
客からしたらチェッカー以下だということに気付け
410円も始まってるのに今更ゴミ避けとか言ってる感覚
ズレすぎてないか?
こういう時こその組合だろう
組合は何も動かない
スイカ無くて文句ある奴は辞めろってか? >>714
410円なんか相手にしてたら心が壊れる
410円の客なんかゴミ屑ばかりだよ
チェッカーはグリーンやバッタより格上だろ
グリーンのライバルは第一
第一はバカが多いからグリーンの勝利は堅い >>712
コンビニでサボってるような無線…そいつの平均件数と売上も分からんのに話鵜呑みにして大して変わらんとか言っちゃうその感性ヤバない? >>715
グリーンはゴミ拾いが好きなんだってさw >>715
東都、コンドルとグリーンは郊外の営業エリアあまり被らないからな。 さっき渋谷の乗り場でスイカ使えるか聞かれて後ろのKMを薦めてやったぜ!こっちの客は三千円。最高に気分良かったぜ! >>720
そこは日交にしろよ
ゴミは日交に送れば解決 スイカのお客さん振ってくれたグリーンさんありがとう
厚木でした スイカの顧客単価が高い低いの問題じゃなくて、決済手段が欠如しているのが大問題な訳。スイカは近場ばっか、とか言っている者は会社の回し者か、低脳な人では? もう、隣りの会社に転職します。経営センスの欠如した経営者、弱者からの金集めにのみ執着する無能組合にはもううんざり。これが大手か? スイカ使えなくて移籍する人多いよ
この会社もうダメだと見限る人ね
それくらいの事なのに組合何もしない
こんな時のための組合なのに
意味わかんない >>723
これな
その一方でハイタク協の副会長になったのはゴネて端末着ける算段かも・・・? >>725
黒タク担当乗務員と洗い屋のための組合。緑に乗るだけの一般乗務員には何のメリットもない組合。カネの損。 >>725
>>730
黒タク担当乗務員と洗い屋が、黒タク担当や洗い屋を続けるための組合ってこと。 本当に何も出来ない組合だよな。
壊れたウォシュレットも交換出来ないって
問題有り。
政権批判のビラまく暇があるのに、
やるべき事を何年も出来ないのは無能。
文句が有るならナビと電子マネーの件をキチンとしろ。クソ共産党の資金を出したいと思う乗務員は誰もいない。グリーンの組合は叩かれて当たり前。おまえらの仕事は政権批判のビラまきですか? 乗務員を騙して組合に加入させる酷い手口。共産党に組合費が流れる?積立金がスト資金に遣われる?組合は共産党のみ支持?
なんら事前説明なし! これって騙しか詐欺同然では? 寮に住んで人生まるごと浸かりきってるジジイ達には天国みたいな会社だろうよ
スイカも面倒だから要らないって言うわな
稼ぎたい人間はさっさと移った方がいいぞちょっと前に管理が辞めそうな人ピックアップしてたけど真面目に稼ぎたい奴を慰留する材料なんか皆無なんだから無駄だ >>735
その辞めそうな人ピックアップとかしてんじゃねーよ
スイカ入れないとそりゃ辞めるだろw
組合は何の役にも立たないな
何もしない >>732
共産党に無駄銭を使うなら、その金でウォシュレットも買えるぜ 外部から横ヤリすまん
スイカとか、無くてもべつに困らんよ
1日に2万ぐらいしかスイカ決済ないし、そのうち5000円以上は1〜2本しかない
週に1本万舟出るか出ないかだし
スイカが使えないならパスモを使えばいいじゃない まぁ、普段はスイカに限らず交通系の売り上げはそんなもんだよ
中央、千代田、港、渋谷、新宿メインだとね
祭日とかいつもと違う地域で営業すると、1日で2本、数千円とかあるけど
スイカ無くても、カードや現金で支払ってくれるしべつにいいんじゃない
ごくたまに、サイフなくてスイカしか使えないけどいいっすかみたいな客いるけど
今は当たり前に交通系使うから、ピピってならないときにいちいち、
すんません、うちスイカダメなんですよって言うのは面倒かもね
普段よくタクシー乗るひとはグリーンさん乗らないようになるんだろうけど スイカ無しでかなりの客を逃してる
最低限の設備すら搭載してもらえないなら、人どんどん辞めちゃうよ
組合全く動かない
何の役にも立たないね 電子マネーなんか、どうせ近場なんだからさぁ。
そんなムキにならなくても・・・ 三代目がさ 情けなないのよね トホホなやつで有名だよ >>745
そう思っていなさいwww
結構バカにならんぞ >>746
ありゃ筋金入りらしいな
新町メチャクチャにした元凶
その内会社全体メチャクチャにするんだろうな >>748
新町凋落の元凶は、今の統括部長だったのか! >>748
>>749
新町には渡会所長ってのもいたけど。 >>750
本社の6F、7Fに上がってこないように言ってくれよ。
しょっちゅう上がってきてウザいんだわ。 スイカだパスモだしつこく言ってるヤツの気がしれん
乗る時に、スイカ使えますか?とか聞いてくるやつなんていないだろう
クレカ使えれば十分
今時クレカも持ってないやつはゴミ客なんだから排除出来るなら業務効率アップで丁度いい >>745
会社の交通経費でSuica渡してる会社結構あるぞ。
Suicaで経費管理してる。持ち主もサインもクソも無いから。
やってみればわかるよ。Suicaが無いのは即辞めるべきレベル。 ピピで終わることをグデグデサインしたりするのは、乗り馴れてる客にとっては煩わしい
俺もそうだけど、現金あんま持ち歩かないからスイカで済むなら済ませたい
1000円以内なら現金でもいいけど、3000〜4000円超えるならスイカ使えるタクシー選ぶ スイカ・パスモ利用者の平均単価って1000円後半だぞ。 客単価でしかスイカを語れない奴ってスイカを持ってないのか?使ったことがないのか?
料金のやり取りが一瞬で終わるから客は使いたがるんだし、仕事の完了までが速いから運転手は導入しろ!と言っているのが理解できないんだろうかね。 会社の方針が嫌なら電子マネー導入してる会社に行けば? >>758
そうだなw その優秀な考えで 研修室が焦る位に順調に辞めてるもんなw 残念ながらうちに導入される決済機はそんな迅速に処理できないよ。慣れるまでスマホの操作めんどいよ。 >>755
平均客単価2000円越える時なんか皆無だけどな 現状。
一部の優良無線とってる古株は違うけどな
スイカ客単価1000円後半なら導入しない意味がわからんけど バカなの。 まぁどうでもいいや。
好きにして下さいな。
皆さんに任せますよ。 スイカのネタがしつこいな
スイカなんてゴミは営収に関係ない
馬鹿は黙って歌舞伎町でゴミ拾いしてろ
歌舞伎町のゴミがスイカの代わりに万札出してくれるからな
無線、チケット、クレカで充分だ Suicaあれば便利って話
客拾えそうになっても
客「Suica使える?」
タ「すいません使えません」
みたいな
大体の人はクレカ持ってるから、じゃクレカでってことになるけど
Suicaに比べてちょっと操作が煩雑
コンビニがレジの客側にクレカの挿入口があるけど
そうしてくれないかな SuicaはiPhone7出てから利用者急増で導入しないのはデメリットしかない クレカとSuicaの大きな違い知ってて言ってますか? 信用払いと前払いの違い。信用払は借金と同じこと。Suica使えないのでクレカでとは言い換えれば、前払い金使えないので借金して下さいと言っているようなもの。
低脳な君たち解るかな? >>768
100人のうち何人翌月支払いがとどこおるのか?
来月にも行き詰まるやつがそうタクシー使うとは思えんね
768 は状況にそぐわないこと言ってるようにしか見えない カードの限度額に達しているかどうかを調べるためにタクシーに乗って、わざわざクレカ払いにして試すのは常識w >>765
>スイカなんてゴミは営収に関係ない
ゴミ拾い専門のグリーンの運ちゃんこそスイカが使えるとありがたいんだろうが。
全ての客がスイカ支払いになったら納金はラクだし、釣り銭を用意しなくていいし、乗り降りの時間は短縮されるし、でいいこと尽くめだよ?
営業回数で稼がないといけないグリーン向きだろ?w
スイカなんていらないとうそぶけるのは営業回数5〜6回で3〜4万稼げる個タクの運ちゃんだけだよ。 Suicaなんかどうでもいいなんて言っているのは、会社の回し者か組合の連中のみでは? >>768
ジジィオートチャージとかモバイルSuicaとか知らないのか >>768
低能な!何故そこだけ間違うかなw
言い訳はいいからな低能さん^^ >>770
意味不明。
前払いと信用払いの違い。
子供はSuica使えるけど、クレカは信用払い(後払い)のため信用の有る大人のみ持てる。後払い嫌いな人はクレカは極力使わない。 >>762
なんで面倒くさい機械入れようとするんだ?
後発機は従前機より使い勝手が良くなるのが当たり前だと思うんだが? >>779
翌月支払い滞るやつがタクシーは使わない
クレカ使うやつは信用度高いヤツらだからカードを借金だから不要視するのは間違ってるって意味で書いたんだが
わかりにくいとは思う まずは、黒だけスイカ入れて伊勢丹に行かせろ。ピーピーと伊勢丹空車進行うるさいとか言ってる奴は黒から降りろ。 >>782
伊勢丹にグリーンが1台も入らない日があるなんて、ミットモナイったらありゃしない。ひところの医大みたいに、黒は伊勢丹に迎車進行。いやなら黒を降りろよ。 >>780
外部から横ですまんが、現状、旧機(カードリーダー据え付け)のほうが使いやすい
新機(端末オールインワン)は、客から遠いうえ、データ認証が遅い、落ちる不具合などで、
客と乗務員双方に評判わるい
旧機は据え付けの手間がかかるのは難点だが、機材コストは新機と同等(一台5万)
うちの会社は新機の導入を見送ってるが、旧機がメーカー在庫分だけになるので、
これから導入する会社はキツイと思うよ
マイナーチェンジのサイクルも長いし、次世代ともなるとあと5年後くらいと言われてる
手元の端末オールインワンだから、車両あんまいじりたくない個タク向けにはいい 南魚沼から戻ってる途中なんだが誰か近くのLP調べてくんね?40%切ってるから100キロ圏内で頼む。
どうせ開いてないから朝イチ入れに行く >>785
群馬県藤岡のシバヤマ
24hやってるよ 組合は、スイカくらい入れる力無いのかよ
何の為の会費だよ
意味無し 組合は自分たちの保身と共産党勢の拡大、時の政権批判しか活動しませんが、なんか不満ある? >>785
高速道路だったらリッター10km近く走るだろぅが。。。 >>788
許してていいのか?
そんな組合
仕事すべきときは、しないと
ドライバーどんどん辞めて新人だらけになっても知らんぞ また無線室が南魚沼をまわしたのか
無線室に贈り物用意乙 無線室と繋がってるのは構わんが、会社内でそういう話しをするな 南魚沼農協で作ってる餅が高いけど美味いんだよな…
今日は昼間に満州二本ひけたよ…
無線は取らんで正解だわ…。 雲助は助け合わねば生きていけないお互いが害し合わねば生きていけない、
そこに雲助業の悲しみがある >>798
深いが、もはや助け合いはない
過去の話だ ほとんどの会社がスイカ使えるのに、グリーンキャブは使えないまま
決済手段が足りないというデメリットの重さが理解されていない
組合もゴミ避けとか言って動かない
終わってる
また人さらに減るだろうけど、新人がいくらでも入ってくるから気にしないんだろうな 普通は新人以外でも経験者も入ってきたりするんだけどな
ここ何年も経験者が入って来ないのはドライバーにも選ばれない理由があるって事だな
人が集められない理由が判らないような会社は潰れていいと思う無能すぎる スイカが無いのが浸透してから1ヶ月以上青タンでロングも引けなくなった
グリーンを避ける癖がお客さんに浸透してきた
ゴミ避けどころか、ロングも避けてる件 そんな貴方に
「東京ヤサ交通などは いかがでしょうか?」
お仲間が活躍中ですよ 組合は文句言われて当たり前。
入社してからずっと同じ要求を会社にしてる。
結果を出せないイコール仕事してない。出来ないと言われて当たり前だ。 俺らは組合費を払っているからこそ文句を言う権利が有る。結果が出せないなら無事故無違反で会社と揉めて無い社員には組合をある程度は組合費を返せ。言われて悔しいなら結果を出してから2chに書き込んで下さいね。 非組合員の俺からしたら、何故そこまで粘着するのか分からん。
組合加入は強制じゃないんだぜ? 賢い乗務員は全く無能な組合なんかには入りません。大体、毎年72000円納めていても何ら良いこと無し。毎年30回位飲みに行けちゃうよ。
慈善団体にでも寄付するほうがまだまし。
チョット足りない人が入るところかな? 2500円の飲みとか嫌やわ…
もうちょっと稼げよ… あーそういえば、グリーンさんとコンドルさんは使えないんでしたね
って言われました
コンドルと同じレベル? 今までの状況を振り返ってみると、経営側が組合を利用し、乗務員から不満が出ないようにしつつ、極力導入を遅らせ、或いは、導入見送りを企てていたのは明白。経営側もダメなら組合はもっとダメ。異論あればどうぞ? 早よ、電マネ使えない旨のステッカーと、社長実声によるお詫び音声(お客向け)を準備願います。
連日、お客様へのお詫び並びに説明するのに本当疲れたわ。この痛み、日本人じゃなければ理解できないかもね。 >>815
年間で73800円も組合に払うなら、貯金した方がマシ。罰金なんて自分の貯金で払えばいい。 おまちどうさまでした
スイカつかえませんがよろしいですか
メーターよし
どちらまでですか
シートーベルトをお願いします
ありがとうございました
現金かクレジットカードになります
すみませんずっと言ってるけど付けてくれないんですよ
領収書をどうぞ
お忘れ物はございませんか
スイカ付いたらまたグリーンキャブをよろしくお願いします スイカつけるなら古いメーター機も交換だから、余計に高くなるんだよ。 チョッカーですら矢崎のメーターにポン付け出来たのに 辛いですが、辞めろってことですよね?
付けてくれないってことは、今後も設備に期待は持てませんし時代についていけませんよね?
最低限のスイカすら付けてくれないんですからね スイカでお願いしますーーー申し訳ございません。
ウォンはどうですか ーーーご利用出来ますよ。 昨年夏−−−−開発に入ってますので年内には可の予定
昨年秋−−−−客に聞かれたら年明けと回答してね
今年冬−−−−試行開始、遅くとも年度内には展開予定
今年春−−−−試行状況、使用に耐えられない状況
今年夏?−−−試行に入ってますので年内には可の予定?
今年秋?−−−客に聞かれたら年明けと回答してね?
今年年初から使えるって言ってたのは嘘だったのね!!! 組合に入って下さいって頭を下げてきたのは組合の方なんだよね。(皆さん加入してますよ。加入して下さい。)確かにこう言った!
それで金払ってるんだから文句を言う権利はあるだろ。本当に頭に来る。 Suicaは使えません。ナビは古く地図は8年前じゃ、、、同業他社からの転職は絶望的且つ新人獲得も難しい状況では?広告打てど反応薄。この業界、高齢者退職増、新入乗務員極少じゃ休車が増えお先真っ暗だね。これは経営者と無能組合の責任大ですな。 ファミリービジネス同族経営の会社で責任なんか追求してもなw SUICA。1%くらいなら手数料を運転手が負担してもいいんじゃない?クレジットカードも1%負担だし。賃金は組み換えて、オール歩合60%+交通費。手数料を引かれても、59%+交通費になる。 >>835
いっそ、59%+交通費にしたらいい。表面上は手数料負担なしで。 >>836
>>838
有給もそうたけど、交通費の実費支給はブラック企業と言われないための必須要件。コンビニやファストフードだってアルバイトに支給してる。 >>835
410円で手数料1%と更に障割引かれたらいくらになる?
その辛さ知らないからお気軽に言うんだよな。
お客様のため?
こんな低料金から手数料引かれるなんて運転手としては限界を越している。
障割は仕方ないとして、会社が手数料負担するなら電子マネー導入賛成だよ。 障割10%は会社負担。ちなみに障害者手帳の迎引き310円も会社負担。ホントの迎引き無線だけ追っかけて死んでる人は知らないのかな。 頑張って実績を上げてる人にはより手厚く、そうでない人(常時休憩過多など)は歩率見直しすれば良し。売上上位者が下位者分の収益負担を負っているのを認識すべし。歩率は出番数ではなく売上高に対応すべし。 障割を乗務員負担されてるとか言ってる奴は手数料とか歩合とか言う資格ないわ。
まず自分の支給システム知ってから来い。 >>822
ただのドライバーだけど?暇な人は新町営業所に寄ってください。実機がおいてあります。 >>842
ガチ賛成!ハンドル時間?なめてんのか? ハンドル時間が最低限達せりゃ足切り免除とか、考えられない処置だと思いませんか?
普通の人が普通に走ってりゃ絶対売上下位層にはならんぜ。まぁ組合の連中が売上下位層の指定席だもの、組合は絶対足切りに反対するわな。
組合の方、反論あればどうぞ。 >>842
この業界で必要以上に競争心あおるのもどうかと思うけどね。
事故やったら終わりだしな。 >>842
この業界で必要以上に競争心あおるのもどうかと思うけどね。
事故やったら終わりだしな。 運収低い人の分も稼いでる人が補填してるので現在の部率
低い人、怠けてる人と、真面目にしてる人と部率が同じなのは不公平
8万やってるのにふざけんな これが現実なんだよ。
ここで偉そうに能書き垂れても何も変わらないよ。 稼げません、稼ぎません、眠気に勝てません
休憩しなさい
稼がないでも構わない
だから稼ぐ連中にまで休憩を厳しく言わないで頂きたい。
「休憩厳しくしてから事故減りましたか?減りませんww」
稼ぐ乗務員、稼ぎたい乗務員には働かせておくれ。 >>849
お前が10出番で80万売上ても12出番で75万売上た奴の方が給料高いもんなw
2日も余分に車とガソリン使ってさ。
売上いくらだろうが出番数で歩率決定するシステムだからまともな奴は脱出するんだよね。無線室に貢ぎ物贈ってるコネ野郎とカスみたいな売上の奴は知らんが。 >>852
10出番+1有給で売上80万なら、12出番+0有給の売上75万より給料が上! >>851
会社の看板背負って事故った時にイメージダウンに繋がったって訴えていいよって念書提出しろよ 「一度裏切った者は必ず二度三度と裏切る」のことわざがあるが、
会社も組合も該当しないことを祈るのみ。 >>854
世間のグリーンキャブのイメージはそうとう低いから事故位ではイメージダウンにはならんわな >>854
仕事やりたくないへ理屈は見苦しいのう。毎出番平然と6〜7時間休息取るのはやはり異常。前日十分休息取ってりゃそんなに休めんだろう。なお、真夏及び真冬にエンジン切ってのことなら許容したる。 今やお荷物営業所は新町ですよ。事故と有休いっぱい! >>842
>売上上位者が下位者分の収益負担を負っているのを認識すべし。歩率は出番数ではなく売上高に対応すべし。
黒タク乗って美味しい無線を配車されて売り上げ上位にいられるのは誰のおかげか考えたことある???
自分一人で稼いでいると思っているなら大間違い。
各営業所の成績上位者を集めて100台くらいで別のタクシー会社作って営業してみ?
無線屋の売り上げ上位者なんて全滅するから。
理由?100台じゃ台数が少なすぎて無線が成り立たないからさ。 >>851
>稼ぐ乗務員、稼ぎたい乗務員には働かせておくれ。
だったら個人タクシーやりなよ。
好きな日時に好きな時間だけ働けるぜ。
誰も何も言わない。
ただ何かあったら全部自己責任。 今や無線でおいしい思いしてるヤツなんてほんの一握りだろ。無線頼りの上位ランク者はとっくに沈んでるよ。 休憩過度、有給増要求、足切り未達常連、給与UP要求、給料体系見直し反対、歩率堅持、新車両要求etc、そんな非常識な人は仲間じゃありませんから北○○に行くことをお勧めします。ねぇ、高城さん。 営業所近くで帰庫間際に休憩取っても全然意味ないだろ
まともに休憩取らないやつは指導していけよ 無理に休憩つけろってのがおかしいんだよ
営業所戻って休憩足すの黙認するくらいなら最初から2時間なんて言うなと
車で休憩するくらいならさっさと家帰って休むわ 組合には道交法共済があるから心配なしとか言ってるけど、免停になった時、試験場での講習費(万単位)を出してくれないんじゃ、組合なんて意味ないね。自分で12150×12ヶ月=14万5800円貯金した方がマシ。 組合は、組合員にカップ麺を売って儲けた金を何に使うんだろう?大体、組合員の生活向上のためって言うんなら、仕入れ値と等価で売るべきじゃないのか?高い組合費を取ってるんだから逆ザヤとか。
商売したいなら、路上で一般人にサンドイッチや弁当を売ればいい。 カップ麺を売って得た利益は、営収が悪くて給料が少ない組合役員の生活向上のために使ってます。 ほんと意味ねーよ
営業所近くで休憩するくらいなら、早く帰って休んだ方が疲れ取れるわ
帰庫前の休憩が意味ないことくらい猿でもわかる
指導していけよ
馬鹿か?
まともに休憩守ってる奴が損する世の中か? 組合幹部は共産党=左翼で、現実離れした理念・理想ばかり追いかけているので、今のスイカ問題を解決出来ない。もっと現実的で柔軟な対応を出来ないものかね?
「スイカで」「グリーンキャブはスイカ使えないんだよね」とお客さんに言われるのは、はっきり言ってストレスなんだよ。
左翼と心中させられるのはゴメンだね。 >>880
スイカすら入れれない会社
ドライバーに苦労ばかりかけて、お客さん離れも激しいのに、何もしない組合
こういう時のためにお金払ってきたのに ここの乞食走りは本当に都内でナンバーワン
営収はともかくやってて恥ずかしくないか? 乞食走りの王様はクサレマンコだよ。
あの走りをマスターしたら俺の営収5000円アップするよ、たぶん。 グリーンキャブは先ずトレーナーが流しを教えるから、流しの基本が出来ているんだろう。
脇が甘くなったオッさん達からしたら楽しくないからワザワザ書き込むんだろうね。 乞食走りって第一通行帯走ることだよね?
なんで恥ずかしいの?
意味わからん。 如何に少ない稼動時間で目的の水揚げを得るかがキモ。
上級に為れば、1日3〜4時間で月に20万程度。 こじき走りしてもスイカないならと断られた
スイカはよーいれて 週に5日、近くの施設(メーターで片道1300円ちょっと)まで往復するなじみのお客さん
メーター空車のままで片道1000円で送ってる
週に1万円のささやかな小遣い稼ぎでランチ代。 俺は空車のままで一日2〜3万。
月の水揚げは社内では下の方だが、首にならない様に気を付けてる。税金も少ないし満足。 >>886
>乞食走りって第一通行帯走ることだよね?
それって流し営業で稼ぐ東京のタクシーの基本な走りなんだけど。。。 関東の運転手のほぼ9割は近距離でメーターを倒さず、1日1000円程度は小遣い稼ぎしてるよ。
ランチ代程度は何処の会社も暗黙の了解らしいね 有給休暇なんて使わなきゃ損。
特に嘱託運転手。有休が増えたんだから、どんどん11出番&1有休で。 今日の日曜日、グリーンキャブの黒は伊勢丹に何台入るのかな?
そもそも日曜に出庫する黒の乗務員が少ないんだけどな。 営業所前の大久保通りで帰庫前休憩とってる奴死ね
さっさと営業所に帰れよ >>901
お前に迷惑かかるの?頭 大丈夫か?病院行けよ >>900
要請があったら進行すれば良いんじゃね? スイカ無しでしばらくいって、ある程度めんどくさいやつは辞めさせて、ドライバーを循環させるのもいいかもだな
新人はいくらでも入ってくるし、ちゃんと言う事聞くやつばかりに入れ替えていきたい >>905
まあ、役立たずのカス、ど素人、仕事しない組合連中だけになるが、まぁ頑張ればいいんじゃない。 ちょっと聞きたいんですけど。
新宿の営業所は遅番はやってますか?
あと11出番でもいいのか。
新宿辺りで仕事してるんで、入社考えてます。 >>907
遅番やってます。
日勤の遅番もあります。
11出番可能です、有給もつけれます >>908
有難うございます。
先輩になるかもしれないので、教えてくれて有難うございます。 強引な割り込みしてチョッカーに怒鳴られてた黒いたけど
必死過ぎてみてられんわw
ありゃ、黒は老人ばっかだし事故の元だぞ お客さんから行灯避けられてる事に気付いてる?
選ばれなくなってきてる要因がいくつかあるが、その1つがアレです ここの老人ドライバーにはどうしようもないのがいるもんな
セコサと意地汚さが顔ににじみ出てるw
慣れてない女性ドライバーが進路変更しようとしてたらクラクション
鳴らしっぱなしの黒も見かけたわw こっちの実車中の客もひいてたw クラクションもカマシもUターン拾いもグリーン魂
他の法人は甘いんだよ!
グリーンには路線バスですら一目おいてる >>910
>>911
組合に入ってる運転手の割合ってどれくらい? 騙されて組合に加入させられました。根っから共産党嫌いにも拘わらず共産党系の組合なのよ。安倍政権打倒だの原発反対とか、それに組合費から共産党へ上納金も。会社との交渉実績はサッパリ。組合の奴ら共産党から貰ってるんかも? 組合は共済とか労働金庫の低金利ローンとかの組合員向け福利厚生の魅力も捨てがたい。
あとは法律相談とかの顧問弁護士の存在がいざというときには結構モノを言うから、深入りしない程度に付き合っておくとよい。 いまどきスイカ無しで、これから先大丈夫か?
ほとんどのタクシー付いてるぞ
社員が困っているのに組合はなぜ何もしてくれない? >>918
今さらお題目並べられても何ら魅力なし。
組合費返せよ。 >>918
労働金庫のローンて審査が厳しくて、なかなか通るらないみたいよ。 社員が困ってる時にこそ、組合の力が必要
なのに何もしてくれない
スイカ無しではやっていけないのに スイカは必要だよ
なんでそんなこともわからないのか >>925
スイカを口にするやつを要チェックしている
一度スイカ派が全部やめてしまえばいいとも思う
従順な新人を0から働かせた方が良い >927
お前は本当にクズのバカ野郎だな。
スイカ付いて無い会社が珍しいのに、
何を言ってるの?
共謀罪阻止のデモを夜通しやって疲れて
るのか?太鼓の叩き過ぎじゃないですか? >>927
スイカがロングの客じゃないのは皆承知なんだよ。
客にスイカ使えませんといちいち言わなきゃいけないのが駄目だってことだろ!
他のタクシーはついてるとこが大半だから、当然使えると思ってんだよ。 従順な新人は朝のクズ無銭深夜の見返りなし 横柄な新人教育係
場所を空けない洗井や
ですれた奴しか残らない
で会社の雰囲気益々悪くなる >>919
誰もいなくなってから出勤
誰もいなくなってから納金
他の奴には帰庫遅いと説教する癖に末◯だけ平気ってなんなんだよ
所長と癒着か >>933
いじめではなく、教育
一般常識もわからないようなふざけた人もいるから
そういう人は徹底的に教育しなければならない >>936
お前みたいな馬鹿が馬鹿に教育しても無駄だろw 因みに俺は馬鹿だからw
俺の居た寮は 仲良くも無いがいじめは 知る限りでは 全く無かった。 >>935
寮住みのあんまり仕事出来ない奴が抜粋されて入ってる >>927
大バカ過ぎて話しにならない。会社の回し者か?無能組合の委員か?タクドラやってない者の発言に付き、以後無視。 会社の風評が物凄く悪くなっていっている。
悪くなり出したのは、ここ最近特に。
ヘキサの影響か?
スイカと相まってお客さんから選ばれなくなっていってる。
長距離のお客さんがグリーンを避けだしている。
対策していかないと危険だぞ。 今日だけで2回客と目があったのにスルーされて後ろの他社に乗られたw >>943
お客さんに聞いたけど、他社でグリーンの悪口言いまくってる会社あるみたい イヤイヤ
グリーンより桜にNの方が
ヒデーだろwww 今日スイカで無視されたのが3回
スイカと言われ現金かクレカ払いが5回
今の時間までに、、、 我慢するにも限度あるよね。チケットや専用乗り場、優良無線は期待もしていないけど、決済手段の欠如は致命傷もの。組合は会社の足を引っ張るだけ。社長は頼りにならんし、三代目は期待外れ。約10年で7000万弱稼がせてもらったが、いよいよ行動する時がきたかな。 >>943
それは典型的な4社チケットか会員カードだろ >>950
詳しい事は知らんけど写真見る限り20〜30代じゃない?
というか役員ではなかったです、ごめんなさいw サイフ忘れてスイカしか持ってないとか言う中国人乗せちまった!スイカ使えない車なんて今まで無かったと逆ギレされる始末(笑)
ワンメーターだったから面倒くさいのでそのまま降ろしました。なぜ仕事して損しなきゃいけないんですか高野さん! 東京無銭のおいちゃん乗せた時
グリーンさんの後ろはおこぼれがもらえて
オモロイって チップ頂いたが情けない会社だわ 無銭やチェッカーはスルーされて4社に乗られまくり
もちろんグリーンもだけどな
スイカネタ飽きた オートチャージのスイカ・バスモって、チャージした金額=チャージにかかった費用をクレジットカードで払うんだから、利用客から見たら
クレジットカードと同じなんだよね。
なら、スイカ・バスモも、クレジットカードと同じ手数料1%でいいんじゃないの? スイカもあれば便利
自分が思う事だけど、スイカ以前に乗務員の質が悪いよな
客商売って解ってないな
特に入社5年以上の乗務員
10年経つと殆ど駄目だな
会社も接客を教えるべきだ
スイカが無くても、乗務員の質が良ければグリーンを選ぶ スイカはいらない。これは断言できる。OBの個タク運転手より。 スイカ無しでいく方針だから、ごちゃごちゃ言われてもなぁ
言いたかないが、そんなにスイカほしけりゃあるとこ行けよってなっちゃう 付けない方針で行くなら全社にそう通達すれば良い
「いずれ全車両に付けます」って言ってるのに進展もはっきりしないままダラダラやってんしゃねえよと思う だからもうテスト終わって新町から搭載始まってるんだよ。暇だったら練習用があるから見に来て下さい。 >>958
個タクは言う資格全くなし。遠距離常連客のみ相手、効率良い夜間のみ出庫、近距離客は堂々乗車拒否、女チャラ男は無視、一晩乗車3〜4件のみ、近距離客は個タクの嫌がらせの学習効果から法人へ、等々、そりゃスイカなんぞ要らないわなぁ! 客離れ起こした後に導入しても意味なし。使えない事が世間に知れ渡って、グリーン車はスルーする習慣が浸透済み。TVで対応した旨のCMでも流さなきゃ無理。会社は乗務員のみならず客まで騙して何やってるのだ。高野は各営業所回って乗務員に直接謝罪しないといけんね。 ここの黒は実車中にもかかわらず、大したことないのに
クラクション鳴らしまくりだからなw
あれじゃリピーター増えないわ、噂広がるわでwww 昔から
長距離相手の個タク
なんでも乗せる法人
個タクで電子マネー無いとゴミ避けになるからね。
嫌なら個タクになれば?
byグリーンOBのデン虫 末岡の日報一回見てみな、特に深夜、ロングの局送りほとんどすべて頂きで、平均上げて、仮想で給料・・・ >>968
おいおい、ロング飛んでくるのは運だぞ
ふざけた言いがかりやめろ >>969
本人登場ですか
本当の事だろ 成田に羽田 >>967
>昔から
>長距離相手の個タク
昔からじゃなくて昔の話だろw
今じゃ高級車に乗った個タクがたくさん地ベタ走ってますがな。
実車で首都高走っている個タクの少ないこと。
合掌・・・ >>968
センター違反でトレーナー首だからさ、仮想は無いのよ
黄伝以前に局送り以外の空港送迎は普通じゃ有り得ない
事故違反多発者に登録証と黒っておかしいだろ
高速スピン事故経験者に高速乗る仕事させる事が会社の駄目な事だな
免停で無線室に逃げて、洗いやって、営業所に出戻りで黒に乗せるのもおかしい。
出戻り後も単独事故3回は揉み消し、センター違反、違反も多い、運転技術も最悪、挨拶も出来ない性格も最悪
釣り仲間に黒を乗せる事務所も最悪
あんな奴に旨味ある無線を出す無線室も最悪
末岡のスマホを調べれば、無線室とのやりとりが解るさ
帰庫時間も他の乗務員にはガミガミ言うのに末岡だけ優遇 事務所が最悪
やる事やってる奴に旨味のある無線流せば、了解率増えるだけ。 >>969
今更運だと?笑わせないでね。ロング絡みはシステム通さず個別指定していることは周知の事実。なんならナベに確認したら。 >>971
定年までグリーンで頑張って下さい。
合掌・・・ ぶっちゃけると、個人なんてメリットないよ。ただ自由にやれるだけ。収入的なメリットは全くないよ。個人になってナイトやるならグリーンでナイトやればいいだけの話だよ。 一体いつになったらスイカ入るんですか?
具体的な日付を教えて下さい
スイカの遅れで人が辞めるのは、最初から分かりきっていた事ですよね
わかってて入れてなかった 給料は58%の歩合と実費交通費、手数料負担なしでオーケー。とにかくシンプル。
売り上げが増えて手取りが増えればいいんです。 次スレ誰か立てて下さい!
【スイカ無し】グリーンキャブ★25【東京】 >>972
不平等・エコヒイキってやる気をくじくよね。 新町で始めてるみたいだけど、問題はシステムの不具合が全て解消済か?また、毎週数十台単位で展開中か?使い勝手に問題ないか?全営業所の全車両設置予定時期、等、真実を教えてくれ。 無線室から直に貰うのは構わない。
ベテランに任せたい大切な顧客もあるだろう。
貰っている乗務員さん、、、それを営業所内で一々話さないで下さい。
こちらがハラハラする。 >>984
自慢したくて仕方ないんじゃないですか?
そんなのは放っておけばよろし >>982
不具合は解消したみたいだけど台数は今月中に30台だけっす(笑)とりあえず使いこなせそうな若者の車から緑も含めて優先的に付けてます。 ラジオで広島?のツバメ交通というタクシー会社の車庫にツバメが30個位巣を作って子育てしている、と言っていた。
フンで車が汚れないように傘をぶら下げているそうな。
翻ってグリーンキャプでは子育て中のツバメの巣を何個も叩き落としてしまった。
こんな余裕のない会社、先は長くなさそうだなw
・・・合掌 >>991
運転マナー含めて色々と最低だからね
生き物をゴミ扱い >>993
やる気がないくらいの方が長続きする
気楽に行こうぜ
頑張らないのも大切さ >>994
そう言ってもらえると気が楽になりますw
今日は4コロちゃんで早めに帰りますw >>996
えっ、お客さん…
春日部じゃないんですか? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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