SBSロジコムの裏事情 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2017/01/03(火) 17:32:13.42

たくさんあるな

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 01:52:56.66

ギャラクシーエクスプレス
所沢営業所は月経費が15万。その殆どが甥の家の物を購入し経費になっている。
戸田営業所はいないものが点呼担当としている。所沢営業所は夜点呼さえいない時もある。事務員は我が物顔で社長より偉い顔。
ドライバーは給与上げなきゃ辞めると言ったら給与あがるから働きやすいのかもな。
上手い奴らは口で給与上がる。
SBS社員や某運送会社の社員が入りたいと言ったら某リース会社の社員が天下り。しかも給与は前職と同じくらい。
休み無しで残業手当てと休日出勤手当て出してたら問題ないと勘違い。1ヵ月で1日とかしか休みがなきゃ労基違反だろ。
労基違反してても問題ないと全て勘違いしまくり。
幹部が一族だけで経営下手過ぎてドライバーいなくて売上落ちるばかり
SBSに吸収されるのも近いな

**国道７７４号線** · 2017/11/29(水) 06:35:27.80

みんな組合の労報見た？
給料のシステムが近々変わりそうだね。

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 00:33:55.51

SBSロジコムの芳賀にある営業所は対応が悪すぎる。

**国道７７４号線** · 2017/11/30(木) 14:22:54.29

東扇島にSBSって二つあるのな
東急ストアじゃないほうってどうなんだろう
東急ストアの方は東急ロジの頃から有名だけどもう片方はあんまり聞かないし

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 14:53:29.19

>>152
どっちもそびえ立つ糞
東急じゃないほうは昔のビクターロジらしいぜ

**国道７７４号線** · 2017/12/04(月) 22:37:52.85

>>152
東急は老妻だらけ

ビクターロジはバカばかり

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 13:15:02.27

人が足りてないのにバンバン仕事持ってくるアホは自○した方がいいよ(笑)

**国道７７４号線** · 2017/12/08(金) 17:23:11.96

茄子支給されたな
なぜか急に昔茄子を競馬に全ブッコミしてパーになったｳﾃｼのこと思い出した

**国道７７４号線** · 2017/12/10(日) 14:40:41.10

安っすい茄子もらいました

**国道７７４号線** · 2017/12/11(月) 00:47:31.63

支店が本社費という名の上納金払っているのは時代錯誤な仕組みだと思う

**国道７７４号線** · 2017/12/11(月) 10:25:37.62

上納金
支店長がよく言う言葉だ
相鉄系かな？

**国道７７４号線** · 2017/12/15(金) 21:29:32.64

さあ出勤だ！

**国道７７４号線** · 2017/12/22(金) 21:53:04.90

　　　　　　　　 (^o^ )
　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　　　現実はいつも私に選択を迫る
　　　　　　　　|　|　　 | |　　　　　　　私にはそれがたまらなく嫌なのだ
　　　　　　　　|　|　　 | | 　　　　　　　ならば逃げようその先に何があろうとも
　　　　　　　｜| 　　｜|　　　　　　　　その現実からも逃げてみせよう
　　　　　　　　し|　 i　|J　　　　　　　　　私にはこの生き方しかできない
　　　　　　　　 .|　 |｜
　　　　　　　　｜ﾉﾉ
　　　　　　　　　.| .| （　
　　　　　　　　　/ |＼.＼
　　　　　　　　　し' 　￣

**国道７７４号線** · 2017/12/23(土) 03:27:41.17

撫子

**国道７７４号線** · 2018/01/03(水) 13:45:41.60

明日新年会だろ？

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 09:31:51.24

今年は良質な仕事を受けて付加価値の高い仕事に移行して、売り上げより利益確保！

そして給与倍増を実現して、社員に還元
結局、給料が高くて安定していて、福利厚生が充実していれば
人員の確保も問題なく出来る

人員の確保が出来ずに人手不足になれば、いくら仕事があっても
さばき切れずに機会損失

ジリ貧会社になるだけ

経営陣の皆様よろしくお願いします

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 10:26:05.13

時給800円のSBSを辞めて富士重工の期間工に行こうかな
月給36万1000円～だってよ

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 14:41:14.28

他にアテがあるなら行った方がいいよ
こんな糞会社に縛られる必要はない

**国道７７４号線** · 2018/01/04(木) 20:11:51.45

時給がめちゃくちゃ安い
もう嫌になってきた

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 12:15:07.16

>>164
同意

安い賃金じゃ忠誠心もなくなるし、同業他社からの引き抜きが来たらいっちゃいます

社員を大事にして会社の価値を高めた方がいいんじゃない？

社員でもあり株主でもあります

目指せ株価1800円‼︎

**国道７７４号線** · 2018/01/06(土) 17:43:14.87

辞める事にした
もう二度とこんな時給で働く事は無い

**国道７７４号線** · 2018/01/08(月) 15:45:15.03

SBS辞めて日立物流に行きます

お世話になりました！

**国道７７４号線** · 2018/01/10(水) 09:48:29.44

何の連絡もなく給料日（10日）に給料振り込まれてないんだけど…

**国道７７４号線** · 2018/01/10(水) 09:56:12.34

昨日（9日）の段階で、事務所に給料明細がまだきてないから確認したら、給料明細と給料は10日になると確認したんだけど…

**国道７７４号線** · 2018/01/10(水) 22:53:42.12

https://i.imgur.com/zKIrNsl.jpg

**国道７７４号線** · 2018/01/13(土) 18:07:34.78

給料支払い遅延？

危険な臭いがするな！

**国道2号** · 2018/01/27(土) 22:49:37.17

兵庫三田支店も赤字の為か、○ス○ス薬品から撤退しました。

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 00:44:06.56

給料上げないと人材流出が止まらないよ
ここのところ退職者多いよな

とにかく基本給が低すぎ！
なんとかしないと老人しかいない会社になっちまうぞ

**国道７７４号線** · 2018/01/30(火) 17:03:07.31

>>176
俺もそろそろ別のところで働く
立ちっぱなしの肉体労働で今どき時給800円って...

**国道７７４号線** · 2018/01/31(水) 23:36:20.32

>>177
俺は3月末で退職する

**国道７７４号線** · 2018/02/01(木) 15:48:30.95

俺は2月のシフトの最終日に辞める
肉体労働でこんなに賃金が低い職場はなかなか見ない
安くてもラクならいいかと思ってやってみたら全然ラクじゃなかった
割に合わない

**国道７７４号線** · 2018/02/02(金) 09:09:07.74

この会社の駄目な理由が良く分かったｗ

**国道７７４号線** · 2018/02/04(日) 11:33:31.46

学歴と能力は全くの別物だと考えてほうがいいけど
社会システムとして学歴否定すると成り立たないというか
マイナス面が多いと思うね。

一時期企業が能力成果主義を取り入れて地味にルーチン仕事を
している社員が評定を落とされやる気をなくして結局頓挫して
元に戻した例と同じこと。

完全に学歴不問の完全能力・成果主義にしたら
だれも小中学校なんかに通わなくなるよ
結果非常識な人間が増えて社会が成り立たなくなる。

**国道７７４号線** · 2018/02/10(土) 06:07:39.33

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関心がある人だけ見てください。
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**国道７７４号線** · 2018/02/12(月) 20:37:17.17

**国道７７４号線** · 2018/02/14(水) 22:51:05.30

去年までここの系列にいたけど休みが90日もなければ給料も良くなくてなかなかなもんでしたわ
おかげでブラック耐性は付いて転職した今の職場が快適に感じるわ

**国道７７４号線** · 2018/02/17(土) 01:08:24.05

同業他社が軒並み賃金大幅アップをしてるのに、ロジコムは我が道をいくブラック路地コム

こんな金で生活できるかよ！

**国道７７４号線** · 2018/02/25(日) 22:24:28.95

同じ住所にTlとSBS労基から免れたいの?

**国道７７４号線** · 2018/03/18(日) 23:17:13.65

「若い頃は徹夜は当たり前だった」――こんな残業自慢をする上司や先輩が周囲にいると7割以上の若手・中堅社員が回答し、一方で、6割以上の若手社員が「上司や先輩は自分より残業している」と感じている。
若手・中堅の6割以上が「ほぼ毎日」か「必ず毎日」残業する一方、上の世代はさらに残業体質とみている実態が、Business Insider Japanが実施した「ミレニアル世代の残業リアルアンケート」で明らかになった。
上司や先輩が残業をする理由としては「仕事ができる人に集中する」「業務量が多すぎる」とみる回答が多いが、中には「仕事以外に人生の使い道がない」「プライベートが充実しておらず仕事に逃げているため」といった、辛らつな意見も。

**国道７７４号線** · 2018/03/19(月) 21:45:52.31

内閣府に告発しなはれ
今ならすぐ動いてくれるで

**国道７７４号線** · 2018/04/01(日) 13:04:56.32

ここってマジでバカでしょｗ

**尊王攘夷** · 2018/04/06(金) 09:52:43.39

おたくの野田に入ってるセイシ◯ウなんて
朝夜点呼いない組織的日報改ざん社保無いサビ残月75（笑）
クソみてぇな会社

**国道７７４号線** · 2018/04/11(水) 07:31:06.60

無計画な上層部がいる支店
No.2をとっとと粛清しないと潰れるよ
まあ潰れていいけどね(笑)

**国道７７４号線** · 2018/05/05(土) 07:58:20.16

リコロジ買収って決定なん？

**国道７７４号線** · 2018/05/08(火) 14:40:47.75

JRの鉄道コンテナの仕事はどんな感じですか？
求人で見掛けたので

**国道７７４号線** · 2018/05/10(木) 16:33:17.17

サービス残業が問題になった時に組合は何もしてくれなかった
だからなあなあで終わって未払いもなし！

組合員を守らない組合なんて必要なのか？

**国道７７４号線** · 2018/05/12(土) 06:45:56.39

川越でカインズに喧嘩売ったバカ死なねぇかな

**苫米地卓也32歳無職独身** · 2018/05/12(土) 06:53:04.20

>>195
こいつじゃないか？
https://i.imgur.com/POlVemo.jpg

**国道７７４号線** · 2018/05/12(土) 06:57:04.76

>>196
徘徊ストーカー犯罪知らずニート養護知的障害ゴラ！

死ね！さっさとコテから文書全部消せボケ！

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 21:19:30.86

ここってリコロジより酷いよなｗ

**国道７７４号線** · 2018/06/04(月) 21:02:33.98

創業30年記念臨時ボーナスが出るよ
やるね！社長！

**国道７７４号線** · 2018/06/08(金) 22:43:56.82

sbsのこと書いてあるで

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180608-00007672-bunshun-life

**国道７７４号線** · 2018/06/10(日) 11:59:27.81

>>199
社史だろ

**国道７７４号線** · 2018/06/12(火) 00:10:43.20

>>201
寸志でもいいから金がいい

**国道７７４号線** · 2018/06/14(木) 20:52:15.50

>>194
組合費払ってるが何もメリットないよな

**国道７７４号線** · 2018/06/15(金) 00:09:59.18

組合費高すぎ
意味のない集会、幹部逹の宴会、安く遅い給付金、共済会費のほうが厚いわ
労使交渉も既定だし
月500円ぐらいにしろよ　

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 15:47:27.27

この前都内で警察沙汰起こしてたけど何処の営業所？

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 15:35:43.03

>>205
なにそれ？　交通事故だろ

**国道７７４号線** · 2018/06/17(日) 23:57:03.10

なんかケンカぼかったかんじでちょっと離れた所で人が見てる感じだったけど
まぁ、俺もその中の1人なんだけど

**国道７７４号線** · 2018/06/21(木) 20:42:26.48

先程、川崎産業道路のセルフのエネオスで給油してたSBSロジコムの上着着てスラックス履いたキモオヤジ、油入れ終わったらさっさと退場しろよ。
後ろに給油待ちの列が出来てるんだから、いつまでもくつろいで窓拭いてんじゃねーよ。
空気読め！
帰っちゃったヤツもいるじゃねーか。
事務所勤務みたいなヤツだったけど、オメーがエラそうにして良いのは事務所の中だけなんだよ。
勘違いすんな。

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 00:32:44.32

組合解散でいいんじゃないかな？
何の恩恵もないのに毎月組合費搾取されてるが
社内で何の活動もしとらんよ
率先して環境改善とかしてくれたらまだ納得だが
会社に物言えぬなら洋梨

**国道７７４号線** · 2018/06/23(土) 19:43:08.70

まぁ　会社も賃金制度や待遇は組合も意識してるようだから、あったほうが良い
だけど組合費高いな　

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 00:17:35.98

まだ電車運んでるの？

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 03:22:02.16

ここって休みちゃんと取れます？

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 07:27:03.59

どこもかしこも人手不足。
しかし、賃金はほとんど上がらず。
これで外国人労働者が流入してくると下がる方向に傾くだろうね。
休日は配属された支店次第。取れる支店と取れない支店で別れるから。

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 10:18:46.64

>>213
ありがとうございます

**国道７７４号線** · 2018/06/30(土) 21:41:18.42

【「3つのション」の不足を口にする社員が多い会社は、状態のあまり良くない会社だと私は考えています。「3つのション」とは、コミュニケーション、モチベーション、エデュケーション（教育）のことです】

**国道７７４号線** · 2018/07/03(火) 00:19:12.46

いわゆる”見せしめ”効果を狙ったにしても
是正勧告程度では効果はないでしょうね。
今回は過少申告でしたけど、タイムカードを
押させた後、残業させるとか、立場が弱い
労働者側では逆らえない事が多く、それを
利用して強制している悪質な事例は数多いのでは。
そういう悪質なところは、経営側の刑事責任を問う
懲罰的賠償を導入する等、”やったら痛い
しっぺ返しを食らう”位の懲罰を用意しなければ
どうにもならないでしょうね。
日本の労働者の立場は弱い。先日も高プロが
成立してしまい、経団連は更なる規制緩和
（という名の、タダ働かせ法）を目指すそうです。
裁量労働制という言葉がよく聞かれますが
記事にある様なブラックな環境の企業が堂々
とまかり通っている限り、裁量労働制は
労働者自身に裁量があるわけではなく
経営側の裁量で自由に決める裁量労働制
になりそうですね

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 10:20:10.61

印西で働いてる人いますか？
冷房効いてますか？

**国道７７４号線** · 2018/07/19(木) 17:09:03.28

人事にひとり、めちゃ美人いるな。

**国道７７４号線** · 2018/07/22(日) 00:47:39.95

ここのグループで働いてるけどスレ見る限り何処も似たようなもんなのね…
毎回愚痴言ってるお局やイライラしてる奴ばっかで最早年寄りしか残ってないし…
そろそろいい加減消えよう
どうせ副業だしw

**国道７７４号線** · 2018/07/22(日) 01:18:13.70

SBS即配ってとこから面接の案内来たけどここよりマシなのかな？

**国道７７４号線** · 2018/07/22(日) 08:13:37.78

>>220
良くないよ！確か、グループ内で売上も、最下層だったような。

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 17:09:29.07

>>220

速ハイはやめときな

ロジコムよりさらに給料安くて重労働

高齢の人ばかりだし

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 08:15:55.48

やはり大変なんだ
求人ずっと出てるもんな

**国道７７４号線** · 2018/08/09(木) 19:12:12.24

関東の生協のセンター間配送やりたいんたむすが給料は手取りで30いきますか？
あとボーナスも…

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 10:30:54.64

横浜のトレーラーってどうですか？
鉄道輸送やってるみたいですけど

**国道７７４号線** · 2018/08/13(月) 12:33:08.39

>>224
>>225

ぜひ来てください！
人材が足りません！

給料は少ししか出せませんが、来てください！

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 05:31:50.65

>>226
はい、行きます！

日当5000円も貰えればありがたいです。

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:23:39.34

横浜町田支店終わってる笑

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 20:35:45.80

クソ会社

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 23:20:46.98

SBSって韓国資本の会社ですか？

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 12:06:59.92

今ほど業績が良くない時代に東急ロジで配達員頑張れば企業資金が調達できたのに、業績が良い現代に配達員が潤わないのはなぜ？
現代って大きくなった企業は上役たちが潤い、下がどれだけ頑張っても頑張っても見返りの無いような仕組みになっている。
世界的に格差が広がっているのは人の欲が底無しな証。
結果、アメリカはトランプのような破天荒に頼るまで追い詰めら、ロシアも同じ、唯一中国がまともという日本にとって不安要素しかない未来。

**国道７７４号線** · 2018/09/02(日) 06:55:58.68

中ｗｗｗ国ｗｗｗがｗｗｗｗまｗｗｗｗとｗｗｗｗもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドコに目ぇ～着けてんと中国がまともに見えんだよｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/09/06(木) 02:23:10.27

土浦支店管轄の倉庫って千代田、中貫、中央でok?

**国道７７４号線** · 2018/09/06(木) 09:48:27.59

古い考え方を持つ企業では、「成果主義」や「個人目標評価制度」といった評価制度が導入され、「個人の成果を適切に評価することこそが、公正な評価制度である」という考え方が主流となっています。

　さらに最近では、「1 on 1ミーティング」や「No Rating」などで個人のパフォーマンスをより詳細に見て、差を付けていくという、「評価の個別化」を行っています。

　これは、事業が複雑化し、個人の仕事が細分化されている業態にとっては非常に合理的な手法でしょう。しかし、比較的単一事業に近く、全員がほぼ同じ事業に関わっている場合は、非効率な手法になります。

**国道７７４号線** · 2018/09/08(土) 08:44:42.98

某記事から

【平成が終わろうとしている今、職場でのパワハラの連鎖は断ち切る必要がある。しかし、パワハラで「教育」されてきた世代に、連鎖を断ち切ることは可能なのだろうか。パワハラを受けてきた2人のSBSロジコム社員に、赤裸々に話を聞いてみた】

**国道７７４号線** · 2018/09/23(日) 21:31:35.77

労働者絶賛募集中です！
来てください

**国道７７４号線** · 2018/09/25(火) 01:35:44.87

ペーパードライバーなんで無理です！

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 02:52:50.73

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

8XX

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 12:35:08.21

水戸800あ6108
4トンゲート車
急ぐ気持ちは分かるけど、車線変更禁止区間で車線変更はまずいよ～

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 18:33:12.52

伊勢丹短期採用率高いですか？

**国道７７４号線** · 2018/09/29(土) 07:43:50.26

伊勢丹の短期落とされた。そんなに人居るのか？時給千円の交通費なしで落ちる理由が解らない。

**国道７７４号線** · 2018/09/30(日) 19:54:09.85

ブラック企業で働いてるやつが企業を支えてるからそこで働き続けてること自体が罪なんだよなあ

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 18:41:42.49

>>241
ざまあw
ニート？誰でも採用されるだろw

**国道７７４号線** · 2018/10/04(木) 00:42:09.44

職場に在籍確認と思われる電話がよく来る。
みんな借金して生活してるんだなって思いながら電話応対してます。

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 08:27:10.13

慢性的な労務課題

　長時間労働やサービス残業など、
1人あたりの業務量が多く、
労務問題が常態化している会社が典型例です。
生活と仕事の境界を逸脱しすぎた会社は、
ベンチャーであっても老舗企業であっても、
やはり人材流出は止まりません。
背景には、過度なノルマや目標管理など、
従業員よりも短期利益を重視する考え方が
横たわっていることが多いようです。

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 09:38:22.22

奴隷の分際でグダグダ言ってねーで黙って働け

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 12:02:42.91

垢抜けねー会社

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 13:53:42.46

さっさと走れノロマ共