☆都内の新人タクシードライバー☆ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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都内新人ドライバーです。
道わかりません。毎日お客さんから怒られます。
助けて下さい
引き続き先輩方アドバイスを宜しくお願いします
※前スレ
☆都内の新人タクシードライバー☆
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468053448/ >>149
乙
でも会社の対応は当然
おまえは甘えすぎ >>151
40代で有効活用できる資格ある?
クレーンとか、楽して結構いい金になるんだっけ?
40代未経験者とかでも使える資格あれば、俺も知りたい >>152
クレーンとかフォークとか簡単に取れるけど、40歳以降でやるとなると
生半可な努力では無理だよ。
たかがフォークリフトなんて言っても、半年は先輩についてこき使われながら
修行しなければならない。
>>40代未経験者とかでも使える資格あれば、俺も知りたい
資格より経験しかないよ。タクシー運転だって考えようによっては経験値なんだから
プライド持っていきましょう。 >>152
女好きなら介護がいいね
看護婦さんに付きっきりで指導してもらえるから
どM男なら介護がいいんじゃない?
クレーン・フォークなんて40歳以降でやれるのはハードゲイくらいじゃないかw?
しかもミスれば損害賠償半端ないからね 雨降りの日に横断歩道前で停車したタクシーを交わして追い越して横断中の歩行者をはねた。
あれ、違うか?
歩行者避けて実車のタクシーにぶつけたんだったっけ?
何だかとても残念な出来事だ。
何らかの幸運を祈らずに居れない。 >>156
本当ならこんなところで語る話じゃないな >>152
クレーンって土方仕事からのスタートだからね 玉掛とかも取って土方からの
スタートだよ。
フォークならトラック
長距離をトンボしてミリ単位で荷物詰めて養生する
フォークの爪で調整するくらいうまくならないといけない 3年かかるね
タクシーやれるならタクシー進める。タクシーも技術・接客と才能だから
プライド持っていこう >>151
なんの資格?その資格生かして就職できないの? >>149
労役行くやつ多いよな
それ知らずに安易にタクシー運転手なる奴多さすぎ 『運ちゃんさぁー、月にいくらくらい稼げるの?』
『俺もタクシーでもやってみるかなぁ』←こういう客って実際に雲になって自分の子供以下の餓鬼に対して、きちんと接客出来るのかね? 工場の方が楽だろ
1日のノルマをこなせば何も言われないんだぞ
客商売なんてキチガイみたいな客はいるし
変な時間帯に客がどっと増えたりして
いつも客に左右されるだろ >>162
労役の報奨金のことなら月で数百円
詳しく知りたいならググれ >>147
ソースは俺wじゃねーよ
タクシー運転手が道分かんないとか致命的だから
何年東京在住なのか知らんけど道分かんないの恥ずかしいと思えよ
お前みたいなのムカつくわ 営収いい乗務員たちでもすべての道を知っているわけではない。
得意の場所というものがある。
行く可能性のある関東の道や場所をすべて知っていると自称する乗務員がいたら、
それは大嘘であろう。
知らない道でもクレームにならずに、客から聴取する技術があればいい。 東京全ての道を知ってろなんて言ってないそんなの無理だし得意な地域や不得意な地域があるのも当たり前
ただ道を知らないのを恥じてない態度や当たり前のようにしてるのが腹立たしい 頭おかしいんじゃないの
他人がどうであれ関係無いじゃん
おたくの理屈だとライバルとならないから
寧ろ歓迎すべきじゃないの? >>165
お前知ってんの?新川言われたらどこ行く? 接客?俺なんか、どうぞとどうもしか言わないけどな
道なんてナビ使えよ
天下の日交の兄ちゃんたちなんか運転中ナビしか見てないぞ 地理は一生勉強だよ
多くを知ってるに越した事はないけど
こんなスレでつまらないレスつけてるほうが恥 >>161、免許さえあれば誰でも入れる掃き溜め会社で、2時間で辞めた奴が居る。 >>96
周知徹底しても、客 知らない。わからない。
挙句にクレーマーなら、普通にクレーム
で内勤から訳わからない文句。 23区外だと地元住民がタクシーやってる感じですかね? 上京して行く人は2種免許ありだと思うのですが、
地理試験はどうやって勉強したんですかね?
前もって勉強してから上京ですか? >>175
2種免許も試験も養成で入ってからで十分。試験は暗記一択。
30日ぐらいで両方取れて一人前の乗務員の出来上がり
日当出るしな
事前に準備しようとするやつの気が知れないわ
営業所に配属されてからがスタートだ
無駄な事してんなよ、のろまwww >>178
一年未満の退職は免許取得費用お返しします。的な話?
個人で取るのと差異の無い良識的な金額だったし、資格は当然残る訳だし、日当も祝い金も出るし、至極納得して入社したけどなー
他社はしらなーい >>178
自分で取るつもりがあるなら問題無いだろ知恵遅れ 接客練習を兼ねて、品川区の八潮団地へ行けばイイよ。
昼間だけならam8:00からpm3:00までに2万から2万5千できる >>181
八潮野郎は引っ込んでろ
あんな辺鄙なとこに好んで行くわけねーだろ馬鹿 >>181
羽田行った帰りに寄ったら客などどこにもいなかったぞ。 親子間のトラブルが解消できなくて駄目だ
東京行きは諦めよう 近隣で安アパート借りてタクシーでもやるわ
23区いきたかったけど蟠り残したままいっても無理だわ
この一瞬でもイラっとくることがあるし、この蟠りを酒飲んでない状態で
会話で解決しないと できる親父なら苦労せんかったけど
でも、けりつけんといかんわ 東京行きは見おくろう >>185
当たり前だろ
八潮なんかに客なんかいねーよ
無線でしか行かねーわあんな街はずれ
あんなとこで営業してんのは頭逝かれたチンカスハゲだけ 八潮はダイエーがあった頃は、ダイエーで弁当とかお菓子買って羽田につけてたな。
この頃は羽田に行くのも面倒になって、行かなくなったよ。 >>149
先輩お疲れ様です
たいへんな時に、色々アドバイスありがとうございました
共産党か学会に知り合いはいませんか?
私は後は地理試験です、年のせいか頭に入らないけど頑張ります
お身体ご自愛ください 末から410円も始まるし、自信のない人は辞めた方がいい
リスクの高いこの仕事で稼げないのにやる意味はない
いい加減お前ら目を覚ませ 在日特権の下に生まれてそれに紐づいた教育でたまたまの勝者が蔓延る街トンキン
そんな作られた感のある年収1000万超のフワフワした浮遊層の客を
田舎出の年収500万はおろか300万以下のチョッパリや在日の落ちこぼれが
そう言った浮遊層を運ばねばならないところにトンキンでのタクシーの仕事の困難さがあるな
昔の吉原とか陸軍の二等兵募集に乗っかる田舎の貧民がトンキンに多いと言うことだな
多少生活が厳しくとも五体満足なら田舎でも契約社員とかの仕事あるのにな 410円はないよな
半分会社が持っていくから200円で
オバちゃんの買物手伝いだ
大の大人が200円で荷物運びとか
子供だって断るレベルのボランティア
200円程度なら道行く人に
200円くれって乞食したほうが
売上あがんじゃねえかな? 四社と言うかニッコツ専用チケット持ってない貧民と貧民タクシー会社は
安い料金形態を良く自省して違う業種に移ったらと言う暗黙のお達しでしょうな
それもこれもバブルの時に好き放題してきて今回も護送船団方式に異を唱えなかった
この業界の自爆事案だねバブル弾けた後に倒産が相次いだ生命保険会社と同じ轍を踏む
自分なら新しい乗務員雇う代わりに自治体にチケットと金ばらまいて天下り先用意して
自治体が逆指名してくる位に動いてこう言う状況になっても勝ち残れる様にするんだけどな
埼玉の一部の会社なんて地域でタク会社を逆指名してるからね
外車転がしてるトンキンのタクシー経営者には分かるまい 「深町交番の1つ先の信号を左折」
とか言われても、分かんねーよ。
そのほか「早稲田通りを越えて十三間通りを右折」とか、
「カミイケの癌研通り」、「谷原を抜けてオリンピック通り」、
「チャンチキ通り経由で鷺ノ宮へ」、
「オウムの五差路を抜けて日赤病院」など。 「ベルコモンズを左折」、「日航ホテルを抜けて並木通り」などは、
ナビが古いせいで分かったけどw >>198
まだあるだろ?
最近通らないから知らないけど? 京浜東北線の代行輸送の客が蒲田駅から柳の交番。
半年以上ぶりに聞いた単語で行き方も忘れていてやや遠回りになってしまったが客の負担じゃないしまぁいいか。 「深町交番」という名称の交番は現在、東京23区武三にはない。 >>190
初乗り410円でも長距離乗れば逆に高くなるシステムになってるでしょ。
名古屋の真似でしょ 名古屋はつのり400円で成功したから >>194
また大袈裟なw初乗り410で待機料金も変わらんし1メータあがるのに距離
短くなってて、3000円くらいから逆転現象起きるわけだしさ
名古屋の成功を23区が便乗しようとしてるだけ
まあ、両替は辛そうだけどね 1万出された日にゃ〜さ
410円なら学生デモ乗ってくるだろうし良い事だよ
3000円も超えれば逆転現象起こして国の負担金増えるしさ チケットやらでさ 自分の年収と労働時間を自給換算したら自給はたったの850円だった >>207
時給に換算すると当然最低賃金は割るよ
それがタクシー タクシー運転者の賃金制度が歩合給制の場合であっても、賃金額を1時間当たりに
換算した金額が、都道府県ごとに定められた最低賃金額を下回ることはできない。
タクシー運転者の最低賃金について(厚生労働省)
http://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/dl/01b.pdf
タクシー運転者に係る賃金規制の概要(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/common/000050420.pdf >>208
自分を基準にタクシーを語るなよ
稼いでる奴は稼いでる 稼ぐっても18時間労働13出番なら実質26日勤務で差はない 普通の会社員は👨‍💼ボーナスもらえるよ。プール金じゃないよ! >>213
新人は、休み多いとかに騙されて入社するよな
26日勤務と同じなのになwww >>203 名古屋は東京同等にタクセンがうるさいんかいw
410円で行けるところを490円掛かっても客は我慢するが
それ超えたら座席蹴られてセンターに経路迂回で通報されるぞw
国と業界の方針は日交チケット以外の決済によるリスクは
雲と会社が背負えって流れだからな
客もタク会社も金持ってないところは相手にしない流れなの
それで街の中のタクシーが減って残った車が日交だったら一般の人は損をしないだろ
俺らは昔の東京オリンピック直前の赤線の生き残りの娼婦と一緒なのw >>219
座席蹴られたら即110番
タクドラは奴隷じゃねぇぞ
奴隷根性はすてろ 座席じゃ通報出来ないだろ?
悪い会社ならお前辞めろって言われるよ 白タク化だ
会社組織じゃカネが掛かる
タクセンアプリでみんなハンドル握ればいい やっぱり田舎じゃ夢も希望もないから23区いってみようかな
有名観光地除けば田舎のタクシーじゃ1本で食えるかもわからんし。
地元では完全に旗振り兼業タクシーが常だし
夢も希望もねーわ 年齢も40越えたし多少の希望はもっていたい
23区どうかな? >>229
背中押して欲しいんだろうけどシータクはやめとけ
都会のきゃくはんま糞客だらけ
接客以外の仕事をオススメします >>229
平均売上いくら?で月給いくらもらってるの? >>229
おまえ何ヶ月ここでウダウダ言ってんだよw
メンタル不安定すぎだろ >>229
やめとけ
田舎から来た奴は地理わからなくて入ってもすぐ辞める
クレーマーだらけの東京で精神持つ奴は少ない いまは働いてないけど、県内の相場は手取り13〜16万前後
変動あり
有名観光地だけ夏の2か月間繁忙期は50万〜60万いける
有名観光地いがいは一年中13〜16万前後
23区のホームページみてもデカい事ばかり書いて気がして信ぴょう性に
かける
コンスタントに手取り20万くらいいくんかなって思う
下田景樹の息子のやってることは本書きたいためにブッコミやってる
ことくらい理解できてる >>235
辞める人多いよ
すぐ飛ぶ
チンピラや急げ急げ女や迂回クレーマーなどに耐えられない
後は道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる >>235
どうせ続かないから一か八かの勝負するよりも堅実に夢追いかけなさい
東京タクシーだけはやめときなさい >>道路標識が複雑すぎて違反切られて終わる
これは良くわかる。田舎でも町違えばこの手のリスクつきもの
23区もタクシーではないけど走ったことあるから良くわかる
警察待ち伏せしてるし 自転車の量も半端ないし
>>237
夢も希望もないので悩んでる
東京23区でやるのはリスクのが高い気もしてる 有名観光地は首になってるので戻れない。戻れるなら23区すら考えもしなかった
県内の第2第3の観光地をチェックしてる状態。
明日から3日くらい東京みてこようとも思ってる
それで結論だそうと思う
どの土地でやろうが夢も希望もないけど華の都大東京なら多少は夢みれるかなと
思いたい
正直、40越えて東京への憧れなんて微塵もないけど >>239
後で後悔するだけです
あの時やめておけば良かったと
それでも東京に賭けてみるなら好きにして下さい
何言われても冷静に今はなれないのでしょう 違反 タクセン事案 事故アウトもあるし、客からの暴行もある。一からちゃんと教えてくれる所の方が良いぞ。間違えても金さんのグループとかは、辞めとけ。入社前に組合の規約みせてもらえるような所の方が良いぞ。 都内で三年やったけど、精神的にやられるよ。生き残るのは 大変だよ。ゲーム感覚でやらないとやってられない。 みんな辞めていった
サバイバルゲーム
2年以内に半分以上はいなくなってる 違反、事故で仕方なくやめる人も多いよな
俺も免停寸前だけど 客層なんてどこも同じだと思うけどねw
まだ東京のが紳士だろうし、車社会じゃないだけタクシー運転手を
差別的に見る人も少なそうだし
田舎は車社会でもあるんで乗客は酔客・観光客・生活保護者だけ
そのうち観光客だけはノリがいいから言い方悪いけど楽だね
その点どうだろう 東京の方がタクシーってリスペクトされるんかな? >>241
おれが田舎でタクシーやってた時でも、暴行や乗り逃げ・刺されて逃げられる
なんて結構あったよ。
しかも俺の県内では防犯カメラついてる会社ひとつもないから逃げられ損
暴行の時は現行犯逮捕になったけど、刺された人乗り逃げはそのまま >>234
年収800万だっけか?
嘘じゃないし、ナイトやってりゃそんな奴結構いるよ!
信じるか信じないかは本人次第。
タクシーに対して、どー向き合って仕事してるかが、重要なんだよ。
自分なりのコンセプト持って都内の都心で頑張れば、このくらいなら3年気合い入れて頑張れば行ける!
客からもらった道の情報も頭に入れつつ、地図の勉強もおこたるな! >>245
おまえは自分の見立てに対する肯定レスしか欲してないんだからさっさと上京してタクシーやれ にっちもさっちもどうにもブルドッグ状態なのかな…心中お察しします(´・ω・`)
ただこれから一月下旬にタク料金が410円になり確実にタクドラの給料は減るでしょう、その後も消費税の値上げが残っており先行きは暗いとしか思えません、その事を留意しておいた方が良いよ
しかしながら田舎より都内のがチャンスが有るのも事実です結局は本人の頑張り次第ですかねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています