タクシードライバーの雑談日記 90冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>682
それでフィリピン人と結婚してる奴多いんだな
年金もらったら向こうでのんびり暮らすんだ!とか言ってる運転手いるが
用済みになれば殺し屋雇われて殺されてしまうのに >>681
何訳分かんないこと書いてんの?
俺らの稼ぎは自分自身で売上げてくるもので会社が与えてくれるものじゃない
稼ぎの源泉は全て自分自身の売上げ
ナマケモノがムダに時間潰してる残業代を誰が補填するんだ
現状のタクドラの給与体系は長い歴史に裏打ちされた合理性のあるもの
俺が楽して稼げるのも会社の看板があるから
その会社そのものが存続してこそ安心して仕事が出来る
手厚い福利厚生や退職金が欲しけりゃタクドラなんか辞めるんだな
俺は気楽なこの商売が気にいってるから年金貰いながらも続けるよ >>683
性行為感染症こそ、危険でおぞましく、きもい。
経験女性は性行為感染症にかかっている危険がある。
新鮮で未使用であれば、その危険がない。
一般にロリコンと呼ばれるものはペドフィリア paedophilia とイコールではない。
これは、区別する必要がある。こちらは、ペドには興味などない。
若い女性の「梅毒」感染が急増。医師も危惧する異常事態
https://nikkan-spa.jp/1181393
オーラルセックスが癌の原因に!?厚労省も警鐘鳴らす危険性
http://diamond.jp/articles/-/109205
「これらのがんは性感染症ではないが、
セックスを介してうつるという点では一緒だし、
オーラルセックスとの関連性も深い。
ヒトパピローマウイルスが直接ガンになるわけではないが、
細胞の構成を変えることでがんを誘発する。
だが、この、「うつるがんがある」という事実は、
あまりはっきりと語られることはない。」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) 日産UDタクシー乗ってる田舎者です
これ運転手には最悪の車
ルームミラーやAピラー、後席中央ヘッドレストで視界悪い
シートは高すぎるしフニャフニャで腰が痛くなる
後席も高すぎて腰の曲がった背の低い年寄りには不評
荷物はガスタンクで狭くなって載らない
ラジオアンテナは伸縮しないから洗車機入らない >>687
日産ディーゼルのタクシー!?
リムジン・ビッグベン
バブル時代に、ロンドンタクシーの車体にTD27の4気筒積んだ車が
限定発売されてたが、
あれから20数年、随分物持ちいいなー(棒読み
・・・と、ボケてみる >>687
バネットも後部中央のヘッドレストは邪魔。だから外している。 大火災、中国人か
火点けたまま外出って普通なのか?保険狙い? >>694
英国製二輪車なんて趣味の領域だもんなー >>687
アンテナもぎとって、ヘッドレストとっぱらって、座高縮めて足伸ばしたええやん くたくた
45k
目が疲れた
中国のお客様ありがとうございます(-人-) 大学の宿題です。
タクシーがあんなに余ってるのに
タクシードライバーを募集するのはなぜ?
どうしてですか >>700
くたくたになるほどやって45kしかできんのなら辞めた方がいいよ向いてない >>707
ゲロゲーロ!ww
お前はもう終わりだなww 年末年始の休暇中、
バスタ前の国道20号のレッドゾーン(駐停車禁止区間)で
客の乗り降りをさせると、警察が切符を切るってよ。 弊社、やくざの組長の息子とか
なんか凄いのばっかり居たね 輩の巣窟ですからね
白タク合法化反対デモも酷かったらしいね
巻き舌ダミ声 >>685
そちらの世代はともかく、私の世代は年金など出ない。
乗務中、客がいず、休憩でもない時間については、
雇用主が給与を払う法的な義務がある。
法的な義務が果たされていないことに問題がある。
悪い条件の会社はどんどん潰れたらいい。 白タク合法化で良いんだよ
電子マネーやあらゆるサービス付加すれば金が掛かるんだから
更に暇な日の保障も客負担とか馬鹿げてる
そんなもんは出来る奴にやらせりゃ良いだけ
安心安全がネックならタクセン公式配車アプリ作りゃいい 普通に考えてみ?
20%も深夜帯ボッタクって更に暇な日の保障って感覚酷くね お前今都内の総輸送人員知ってるか?
2000万人割る勢いだぞ
保障だなんだ何を寝言言ってんの
頭が良いならさっさと辞めたら? 普通に考えてみ?
客は乗らない日も僕らの財布にならなきゃいけないのか? >>720
基本はじじいの仕事
アブレモンが割り込んで来てるだけに過ぎないんだから
そこは文句は言えない
僕らの主張は白タク合法化だけ 普通に考えてみ?
規制緩和で入ったくせにタクシー多いだの、待遇悪いだの
普通におかしいよね 僕は甘えは要らない
会社も要らない
今やらなきゃいけない事は
総輸送人員の回復
コスト改革
運賃改革 新線(大江戸線、副都心線、TX)、相互乗り入れの拡充、コミュニティバス、深夜バス。
これらの輸送力と安価さにタクシーが勝てると思うか?
すでに大敗しているし、勝算も無いとオレは思う。タクシーの輸送客数が回復することは無い。 へ〜、家の前まで深夜バスが乗せてきてくれるんだ良かったね〜 >>729
麻布十番、白金台に地下鉄通ったのは地味にデカいんじゃ 【政治】70歳定年、75歳で年金支給開始!?内閣府が高齢者の定義を「65歳→70歳」に引き上げを提案 [無断転載禁止]©2ch.net >>728
いやそこは関係無い
タクシーはマイカー普及と共に減った もう30年以上総輸送人員は減り続けてる
まさに危機ではなく変化
業界も変化を求められている
タクシー会社は基本的配車屋
タクセンが配車アプリを提供すれば会社存続の意義が無い
これを実現出来ればかなりのコスト改革が出来る 【社会】加熱式次世代たばこ…レストランやタクシーも“OK”続々と [無断転載禁止]©2ch.net >>741
いやそこは関係無い
タクシーはマイカー普及と共に減った >>743
バスの需要は無かっただけの話
そもそもが関係ないから 自由化や運賃半額を提唱する坊やは
交通政策板http://potato.2ch.net/trafficpolicy/でスレ立ててそっちでやって下さい 誰でも出来る仕事は安くて良いんだよ
誰でも出来る仕事であれこれ求め始めて世の中おかしくなって
経済も転落してんだから
こんな仕事で待遇改善だのイチャモン付けんなら
他所で発展してみろよ
少なくとも高卒以上がやる仕事ではないだろ 凄い箱乗り!!素晴しいシンゾウとイタリア人アニキが感激 >>749
そんなこと言ってたら結婚率も激減する
女は低収入の男とは結婚しない(イケメンは除く)
少子化がさらに加速する
そのうち日本消滅する タク屋 減らしちゃいなYo
アタイは 辞めないわYo >>752
代わりは四方八方腐るほどいる
やる意味が無い 乞食みたいになんでもかんでも乗せるからだろ
ある程度は見た目で推測できるだろ
ゴミはスルーして飛びそうなのだけ乗せろ
乗車拒否とか言ってるのは馬鹿丸出し
給与システムが完全歩合制である以上、客を選ぶのは当然のこと >>735
80歳トラックドライバー 自力では運転席に上がれないので介護を受けて運転席に乗り込み仕事をする日々 [無断転載禁止]©2ch.net [902666507]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1482663745/
タクシーもこうなるのか? >>756
給与システムが歩合である以上会社存続させる意義も無い >>759
逆に固定給化なら会社の都合のいい時間で月収20マン どの道総輸送人員が億あった時代とも違うんだから
どう足掻いても現状体制維持での待遇改善は不可能 いゃしかし暇になったな
クリスマスの浮かれポンチも居なくなったし 自由化ならこんな日はすぐに帰れる
今時高い金取って利益が出ないだのゴミだのイチャモン付けてんのはタクシーだけだよ 今どき厚生年金って、年金に頼るようじゃおしまいだよ。
ボンクラ。大した技術ももなく働くな。 なんださっき馬場と早稲田が人でごった返してたが試験じゃないよな? >>653
女はありえるかも。長距離の固定客が付きやすい。 今日は8:00出で29k出来た
夜もこういう感じでいってもらいたい ケイエム1621羽5煙突で進行
2時35分田園調布で降車 >>781
これは行けませんね。とりあえず会社電話します ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています