【ＳＳＸ】セイノースーパｴｸｽﾌﾟﾚｽ【元西武】 [無断転載禁止]©2ch.net
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西武運輸13 カンガルーマークが浮いている
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1 ttp://salami.2ch.net/test/read.cgi/traf/989192744/ ｽﾚﾀｲの社名表記間違ったまま行くの？今のうちに直さない？ ライオンズの用具輸送の７ｔPG車、カラーリングはそのままにレオのマークだけ消すって中途半端だな おまいら何も話題がないのか？
今年も残り少なくなってきたぞ！
ここで何か暴露話を期待しているぞ！ 噂で聞いたけど、今年の4月に写長変わるらしい
また、現鶏閉厄も結構変わるらしいよ >>4
西武時代の負債があり、性能さまから
無駄は省けと言われて居ります 最後の西武カラー車はいつ消滅するかな
2012年末頃に西濃カラーが出始めたから、その１０年後・2022年頃までは存在するのかな 上に立つ人間が社内で それも勤務中に不倫はな〜
おいおい！お前は会社になにをしにきているんだ！
その現場をドライバーにおさえられて！
だからそいつには何も言えないのか！
いくら過去の事とはいえ、いや もしかしていまでもか？
うわさでは 事務員は基本食うらしい…
嫁さんが知ったらどうなるかな〜 (笑)
泣くよな〜 >>21
互いのケツメド洗わないまま
あの辰巳の事務所のなかでSEX してんのか？
事務所の中がくさくなる やるまえに互いのケツメドや珍万洗っとけ
事務所が下のにおいで臭くてしょうがねえ Time３、毎日改竄されてるんだけど労基にチクったらヤマトみたいに残業代取り返せるかね？ >>26
取り返せますよ。
取り返すと言うより、未払い分の支払いかな。
給料明細とTime３の明細を持って、管轄の労基へ行って相談してください。 ブラックとグレーホワイトの３2色によるマーブル模様です
ブラックな部分もあれば、ホワイトな部分も有ったり ドライバーはグレーだけど、支店や営業所事務員にはブラックだね。
残業ライン超えそうになると上から無言の圧力が来て、サービス残業ならぬサービス出勤してる奴いっぱいいるからね。 下請けのトーヨーヤバイ。契約社員を契約きれる数日前にクビにして一ヶ月分の解雇予告手当出さない ここの会社って営業出来る所長とかいる？
営業行かないけど報告だけは出来るみたいだけど 所長は荷物事故発生時の謝罪要員
営業報告書に相手方の名刺添付を条件にしたら、多分報告件数10分の1以下に減ると思うよ 毎日飲みに行くことしか考えてないそれしか楽しみのない寂しい人達ですよ。 この会社に限らず、運輸業界で給料が良くなる要素が有ると思いますか？ 給料なんてよくならないしクズばっかりの会社ですわ。 明日ここに面接行きます。
正社員になれますか？48才です。 臨海町にある営業所(引越し？)でストレスで救急車に運ばれた下請けがいるって聞いたんだけどホントなの？ 仮病だろ
で、なんで臨海町って書くの？
ここ見てるの東京の人間だけだとでも思ってんの？ ここを辞めて転職しました。
給料二倍です
(о´∀`о) 来週からお世話になります。
よろしく頼むわ。
面接んとき半年頑張ったら正社員に上げてくれるっつうから。
頑張るわ。 半年？
そんなに早く契約から正社員になった奴見たことないわ
所属長になんだかんだのらりくらりと交わされて、早くて2年・平均3年ってトコだと思うぞ
あ、トーヨーやセントラル物流採用ならその可能性は有るか >>63
うちの営業所で半年で試験受ける奴いるわ。 アイシン〇〇に転職したけど、ボーナス総支給60万貰えてびっくり！
SSXの給料やばいよ… >>63
今は半年でほぼ正社員だぞ。
まぁ、成績のよくない営業所はなかなか正社員になれないらしいけどな 別の会社に10月入社して35万もありました
(ToT)
フルならもっと 辰巳本社の二階の男子便所の壁に蹴り入れてる
馬鹿誰よ？
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6X6YB 春闘
今年こそ組合はしっかり仕事するのだろうか
組合費で自分の家なんか建てやがって >>78
うちの組合が従業員の為に仕事するわけないだろ
会社に擦り寄って私腹を肥やす事しか考えてない連中ばっかだ 組合は建屋も立派過ぎるし車も立派過ぎる
そして給料も立派過ぎる
従業員のためになった試しがない 組合衰退に繋がった諸悪の根源は、大口社長急死で鉄道から来た糞社長・永井とねんごろにやってた長谷川一夫と、そのもう一人前の委員長(名前忘れた)だろ
長谷川は娘婿を西武でフォーク免許取った直後にヤマトに転職させるとか、本当にクズ野郎だったし 組合費もったいないよね
組合無くてもボーナスでるし 毎年7000円くらい要求すると言っておいて2000円くらいの妥結
要求の意味無し
つまりは組合無力
いらね あの立派な組合建屋と車を売っぱらって組合員に分配しろや
成果も出せねぇ無能が贅沢してんじゃねぇぞ そろそろ、現在給食中の○山担当が戻ってくるな…
どうなることやら 親方が乗務とは出世したもんだね。
でも、噂によると仕事の出来が悪いらしいから近々飛ばされて、また低脳組が天下るらしいよ。 え？
あの嫌われ者・ふじまっさんが常務?
俺個人は直接の利害関係が無いから、あの人嫌いじゃないけど、
会社辞めておいて正解だったかも（ｗ 親方って誰ですか。
嫌われ者なんですねw
私はまだ入って間もないんで >>93
外部組合に入るか自分で造るかしないと、ユニオン・ショップ制を採ってるのでダメ
後は役職員クラスまで出世して組合非対象者になるしかない
ユニオン・ショップが何かはググるかウィキれ 今週は水曜休みだから土曜仕事じゃん。なにこの糞システム。 休出の代休すらまともに消化できないのに、有給消化しろとは？ >>99
ただの傭車
西武との取引が大きかっただけ同じ配色にしたが、
まるっきり同じ色ではない
あの茶色の色番号は塗料メーカーから買取していたらしく、西武の許可が無いと使えない
なので東來の茶色はちょっとくすんだ違う色
まるっきり同じ色の傭車は、西武に使用料を払っていたとか訊いてる
佐賀のはがくれ運輸や東京の練馬運送とか ここのエリアマネージャーの年収ってどのくらいか
知ってる？
年収800万ぐらい？ 東來のあのカラーリングでヤマトやフットワークに入ってもらいたくないな〜って思ってたら、
コッチがカラーリング変わるとは（ｗ >>107
西濃上がりの取締役は1000万軽く超えてるって聞いたことあるな。
逆にプロパーの取締役はかなり低いらしいよ。
900万ないとか聞いたことある。 ドライバーだとSSXの方が給与は良いらしいけど、管理職は桁違いに西濃の方が良いらしいな。
同じ役職でも150万以上は差が開く給与体系らしいからこの会社終わってるよな この会社はワケわかんない奴が等級高かったりするよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
