なんで、大型トラックは、交通の流れを無視するのか？ [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/08/03(水) 20:16:27.73

はっきり言って、すげーじゃま。
通勤ラッシュの時間帯にたらたら走られたら
遅刻の原因にもなる。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 13:47:26.07

仕事に上や下はないよ。
やめなさい、そーゆー考え方

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 18:52:20.85

トラックドライバーの皆さん、右車線の追い越し何とかなりませんか？
平気で80キロとかで入って来るけど邪魔で仕方ないんですよねー
しかもあんたらトロトロトラックせいで右車線が全体的に速度が落ちて100キロぐらいしか出せないトロい奴らまで右車線にどんどん入って来やがる
本当に邪魔なんで

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 06:02:37.04

>>866
追い越したあと300キロくらいで走ればいいじゃん！止まるときは壁に激突してね

**国道７７４号線** · 2018/08/02(木) 07:42:52.80

いつまでも右車線に残ってないでさっさと車線変更しろや
渋滞になるんだよ亀

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 06:14:18.36

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

83B

**国道７７４号線** · 2018/09/28(金) 13:48:56.18

結局トラックがずーっと左車線走っとけば解決じゃん
トロトロ時間かけて右車線から追い越しても到着時間なんかさほど変わらないし、周りに迷惑かけてまですることじゃない
乗用車はスイスイ右から抜けるしトラックと乗用車が干渉することもなくお互いハッピー
右左折以外は、トラックは左車線しか走れないようにしろ

**国道７７４号線** · 2018/12/27(木) 23:09:36.97

こんなこと書いてるやついる
https://unchan.net/useful/125/

**国道７７４号線** · 2018/12/29(土) 12:47:07.82

基地外トラもある程度いるが、総じてレジャのがバカ運転だな。特に高速やバイパス。トラは追い越し終わったら速やかに左に戻るのが多い。

東京の環七は大型・特定中型は右走行が規定されてる。近隣への騒音・排ガス防止のためらしいが、停車車両や左折車両の後ろでデカイのが減速したり右に左に動いてたら危ないし速度を戻すのにも時間がかかり渋滞の元。

遅刻が嫌なら上にあるように少し早めに家を出ればいいだけ。

**国道７７４号線** · 2019/01/08(火) 18:46:08.59

>>1
釣りか？

でなければ最低のクソ野郎だな。

**国道７７４号線** · 2019/06/23(日) 14:22:49.44

．

**国道７７４号線** · 2019/06/29(土) 01:16:44.61

大型は馬鹿ばっかり

**国道７７４号線** · 2019/07/15(月) 21:14:30.61

876

**国道７７４号線** · 2019/07/16(火) 18:55:33.69

0GHB0

**国道７７４号線** · 2019/11/06(水) 11:39:38.02

大型トラックってなんで合流の時に車線変えたり減速して入れてくれるってことしないの？
普通車ならほとんどの場合入れてくれるのに、とにかく交通の流れを無視してる。

**国道７７４号線** · 2019/11/07(木) 03:24:30.54

トラックの殆ど、特に大型は一定の速度で走ってる。
トラックは右側に移れない場合を除き右に避ける。
乗用車のように合流手前での急加速、急ブレーキはかけない。また、合流の際は本線車両が減速や加速で合流車に合わせるのではなく、合流する車両が本線車両の流れに沿って合流するのが筋。運転マナーを1から学習しろ。

**国道７７４号線** · 2019/11/07(木) 05:06:11.87

クソレジャーはねいいかい?路上の味噌ッカス。そこをちゃんと理解するように！
頭の悪いレジャーに分かりやすく言うとトラックがメジャーリーグとするならおまえらはマイナーリーグなの。マイナーで運転技術を磨いて頑張ってトラック運転手に這い上がってこい

**国道７７４号線** · 2019/11/07(木) 05:16:45.27

>>878
そう思うんだ素人は…
色々全ての認識が間違えてるよ

**国道７７４号線** · 2019/11/07(木) 05:23:12.23

>>868
クソの役にもたたねーアカの他人の事なんざ知らねーよアホ。勝手に詰まってろや笑

**国道７７４号線** · 2019/11/13(水) 13:32:36.47

一般車が邪魔すぎ。
ぶつける気持ちで合流すれば止まるくせに張り合ってくんなよ。

**国道７７４号線** · 2019/12/26(木) 12:11:46.35

大型運コロよ人殺しするなよw

**国道７７４号線** · 2019/12/26(木) 12:13:43.16

大型運コロが死亡事故起こしたら死刑にすべきw

**国道７７４号線** · 2019/12/27(金) 12:46:56.81

名神で三人殺した大型運コロ、禁固四年だってよw死刑にしろよw

**国道７７４号線** · 2019/12/27(金) 14:56:10.54

>>883
トラックおりなwぶつけるつもりで運転されたら迷惑w貴様、公道を借りて商売している意識が希薄だw

**国道７７４号線** · 2020/05/15(金) 18:29:30.70

888

**国道７７４号線** · 2020/06/15(月) 15:09:39.14

>>878本線の流れを妨げずに合流するべし。
習わなかった？

**国道７７４号線** · 2020/09/30(水) 08:21:04.41

大阪のフェリーターミナル駅付近で横断歩道側が青で人が渡ってるのに、信号無視して突っ込んできた大型トラックがいた。

**国道７７４号線** · 2021/02/01(月) 10:39:10.52

曲がり角は歩行者優先

それ無視するならドライバー辞めろ

**国道７７４号線** · 2021/07/08(木) 16:28:39.75

892

**国道７７４号線** · 2021/11/02(火) 14:24:28.77

最強だから

**国道７７４号線** · 2021/11/02(火) 16:43:21.47

死亡事故で炎上中の人気トラックYouTuber
本舗6（Honpo 6 ch）さん
なぜかTwitterのヘッダー画像を削除
https://twitter.com/HonpoFMNo6?t=5U5QoVrHsA5dCFJBWJqtZw&;s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**国道７７４号線** · 2021/12/09(木) 21:33:14.21

高速道路の追い越しレーンを低速で走るトラックが多い理由は、
トラック運転手は自己中心的で、法令遵守やマナーの意味すら理解できない低学歴な者が運送会社に多く居るからです。

**国道７７４号線** · 2021/12/11(土) 00:53:44.71

飛ばしてる普通車の前にわざと被せるように車線変更して追い抜き掛けてくるよな

**国道７７４号線** · 2021/12/12(日) 15:51:43.38

>>895
リミッター付いてるからじゃろ

**国道７７４号線** · 2021/12/12(日) 17:46:26.34

>>1
なんでトラックの前に入ってトロトロ走るのか…
そこから物語は始まる…

**国道７７４号線** · 2021/12/12(日) 21:01:28.67

リミッター付いているのならば、追越車線に出てくるなよ
トラック運転手は頭悪いんだな

**国道７７４号線** · 2022/02/20(日) 15:34:34.28

例えば
スーパーや倉庫とかに派遣のバイトの三十代とか居るやん、ドライバーじゃないバイト

で、バイトが黙って手伝うやん

でも若いバイトが隠れて陰口
「これ、横からフォークの方が速いですよ」とか「台車では遅いし疲れるし、、」とか

三十代バイト「僕、この前までドライバーしてたんですよ」って
スーパーの若いバイトが陰口言うてるから

本当にバイトの奴の言う方になるからね
最初、台車で手渡ししてたら
バイト「こんなん、横からフォークの方が速いわ」って陰口言いつつ
手渡しで台車で運んでたら

途中で本当にトラック運ちゃん
「やっぱり、横からフォークで！」

最初からやれよ馬鹿
数年で辞める三十代の方が仕事出来るやん、どーしようもないやん

**国道７７４号線** · 2022/10/23(日) 20:45:02.81

JQY

**国道７７４号線** · 2023/01/26(木) 06:39:26.56

>>1
トラック運転手は馬鹿だからです。

**国道７７４号線** · 2023/02/14(火) 08:22:50.51

リミッター付いてるのに追い越し車線に出てくるなよ、馬鹿トラックは。

**国道７７４号線** · 2023/02/14(火) 22:01:24.21

飛ばしてる乗用車にリミッターを掛けるのが俺達トラック乗りの仕事だからな！！

**国道７７４号線** · 2023/03/02(木) 20:53:49.29

>>878
トラック相手の合流なんか簡単やろ
しっかりアクセル踏めやドヘタ！

**国道７７４号線** · 2023/03/02(木) 21:03:59.48

レジャー以下の下手糞バカ車なんか見た事ねーわ
あんなんで俺運転ｳﾒｰとか笑わせんなよな

**国道７７４号線** · 2023/03/03(金) 12:50:46.44

>>1
トラック運転手は低学歴で馬鹿ばっかりだからです。

**国道７７４号線** · 2023/05/06(土) 17:19:37.82

トラック運転手は低学歴ばかりだから、
自分が他の人たちに迷惑をかけていることに気付かないのです。

**国道７７４号線** · 2023/10/29(日) 15:01:12.45

がん患者です。治療薬の使い方で再発防止には使えないと現場の教授たちから言われたことを思い出す。許認可を持つ有名学者たちが長いこと利権に預かるためのようでした。2年もせずに再発を繰り返し、現場の教授たちのおかげで少し危険な最終治療で10年ほど健康に延命できています。許認可基準の明確化・数値化・リスク付き認可制度など改善余地を推進する政治がない。

**国道７７４号線** · 2023/10/29(日) 20:29:19.40

ただ途中から斉家文化の色が強い青銅器文明に変わってしまう。実は斉家文化は良渚文化から玉の生産の強い影響を受けていて、高い玉を作る技術が金属精錬技術とともに既に備わっていた。最初から良渚文化を省略するのも有りとなる。だが洪水伝説はどうやら本当らしいとなると、禹に近しい人物は居たんじゃないか？とはやはり思うから。次にすでに巨大国家に近い良渚文化の出身者が、夏の基盤を作ったほうが説得力が在る。

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:37:06.05

なろう系量産クソ漫画レビュー「がんばれ農強聖女～聖女の地位と婚約者を奪われた令嬢の農業革命日誌～」

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:37:51.52

9,750 回視聴 2023/06/30に公開済み
作品感想
　なお農業はない

再生リスト：レビュー動画

• 漫画レビュー

経緯：

• なろう系未満ゴミ漫画レビュー「100万の命の上に俺は立っている」

緊急時用アカウント：

/ @user-zq4nf3uo9x
何があるかわからないので登録をお願いします。

過去の動画詰め合わせ：

/ @user-bn1ke8ii3t

アニメレビュー：

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**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:38:47.53

wiki知識でも構わないので知的好奇心を満たせる雑学とか盛り込んでくれたら嬉しいんですが、なろうだとそれすら難しいんでしょうか。
その点、ドクターストーンは最高でした。続きが今から楽しみです。

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:40:01.26

原作は『アオモリの星』の人でリンゴ農家という触れ込みだけど、ワンアイディアを一本書ききったら終わりっていう、いかにも投稿小説サイト向けって感じの作風でしたね

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:40:41.36

思い返して見ると、ダメプリってめちゃくちゃ名作なんだよなぁ

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:41:31.67

作者そのものが無能なせいで作者的には本来無能として描いてないはずの主人公が読者視点では明らかにに無能でそりゃそうなるわっていうパターンのゴミなろう系レビュー好き

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:42:01.18

なろう作者はサクナヒメをプレイせず、プレイ動画で済ませてしまう、酷い時はストーリー解説動画だけで済ませてしまう
ゲームをするという努力すら出来ない

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:42:23.97

これ丁度昨日読んだけど盗作レベルでテンプレ展開しかない。内容も薄くてテンプレを薄く伸ばして1巻が終わる。漫画家は何十年前だ？っていう作風で逆に懐かしい絵柄ですよね・・・

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:43:37.05

毎日冗談じゃねえよ！

**国道７７４号線** · 2023/11/01(水) 10:44:33.71

2022年04月25日 11:00
閲覧110783 コメント1046
がんばれ農強聖女～聖女の地位と婚約者を奪われた令嬢の農業革命日誌～@COMIC
第1話

**国道７７４号線** · 2023/11/02(木) 19:33:05.22

出仕しないなら、臣下として服属させることにはならないし、忠誠を尽くさせることはできない。

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 05:22:36.51

結婚しなきゃ幸せってことは全くないけど人生っていつも他人ありきだから尊重し合えて助け合える相手がいると幸せなのは確か

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:37:04.42

あれだけ問題を起こした組織なのにいまだに国が残しているということはそういうことだろうね

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:38:02.57

これくらいじゃないとニート脱却は無理なんやろなァ…

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:39:17.35

当時は問題にされてたが今は必要悪扱いなんやろなぁ。

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:40:42.73

でも金払った分ちゃんとヨットの訓練はするから
数あるニート更生施設の中では比較的良心的な方だとか言ってる人がいた
他の施設はどんななんだ

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:43:01.33

そもそも戸塚ヨットスクールってちゃんと頑張って更生する頃にはヨット乗れる様になったりするんか？
ただのヤバめの更生施設ってイメージしかないんだけど

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:44:32.21

戸塚ヨットスクールに関する本、読んだことあるけど、確かに更生した生徒はいるが、戸塚ヨットスクールに感謝してる元生徒は全然いないんだよな。あれは必要悪だよ。

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:45:25.24

あそこは自ら望んだのしか入れないし（入塾試験的な意味で）
教官たちも何だかんだで塾生たちのことは大事に思ってるから

**国道７７４号線** · 2023/11/03(金) 06:45:54.85

喜ばしい事やね。
さあ、頑張って矯正してもらおうか？

**国道７７４号線** · 2023/11/06(月) 19:33:59.73

全てが力関係で決まる社会。まさに、修羅の国ですね。

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 20:33:45.38

クライシュ族は、4世紀頃からメッカ近郊を勢力圏として遊牧および交易を行っていたアラブ人の部族であり、イスラム教の創始者である預言者ムハンマドの出身部族として知られている。その一方でクライシュ族はムハンマドの布教活動を迫害し続けたイスラームの敵対者でもあり、クルアーンの中にもクライシュ族はしばしば登場する。

預言者ムハンマドがクライシュ族であったことから、伝統的にムスリムの最高指導者であるカリフ（ハリーファ）はクライシュ族でなければならないという意見は根強い。とりわけシーア派はムハンマドの従兄弟・娘婿のアリーとその子孫のみが女系でも男系でもムハンマドに最も近縁であり、唯一ムスリムの指導者たる資格があると主張した。

対してスンナ派は初期カリフがクライシュ族内から互選で選ばれたことから、ムハンマドとの血縁の近さは必ずしも絶対的なものではないとし、クライシュ族であれば多少血縁が遠くても良いとする。そのためややムハンマドとは血縁が薄いウマイヤ朝、アッバース朝の統治を認めた。

またスンナ派世界では後にはクライシュ族でなくともカリフを名乗るものが出始め、最終的にはトルコ人のオスマン家がカリフを称するに至ったため、クライシュ族の血の論理も崩壊したといえる。

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 20:55:22.78

「アブラハム教の中では比較的寛容な宗派だった」ということ。

中国を見ろよ
儒仏道のいわゆる三教はもとよりイスラムやキリスト教まで併存してきたし関帝を祭った廟やらそのほかありとあらゆるものを祭った廟が普通に併存してる

印度を見ろよ
仏教は滅びたがそれでも千五百年以上繁栄したしヒンドゥーやらシク教やらジャイナ教やらイスラムもキリスト教も併存してきた
ヒンドゥー寺院には釈迦やキリスト教の聖人まで祭られてるとも聞く

日本はみなさん御存知の通り

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 20:55:52.70

「一神教」なんだからそもそも異教に寛容なわけがないだろ
そもそもなぜ寛容なら善なのか

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 21:18:58.73

いちおうマジレスすると、イスラム国に参加している外国人で最も多いのはチュニジア人らしい。

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 21:47:53.37

アラブ人の商人も、マダガスカルまで行ってたんだから、もう一歩伸ばしてケープまで行って植民してればな。オスマンは紅海・アラビア半島まで手中にするからアラブ人のイスラム国家なら、当然オスマンに庇護を求める

これでインド洋はイスラムの海だった。
16世紀のポルトガルが、オスマン帝国の勢力圏を侵すのはまず無理だし

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 21:54:07.53

わかった。地球上にはまだ工業化してはいけない国、商業と契約がわからない国、ロケットをもってはいけない国、市民権を与えてはいけない民族があるのだろう。イスラムの教えでは海上交易までが限度。

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 21:55:52.29

イスラムと欧州が逆転したのっていつなんだろうね
第二次ウイーン包囲戦まではイスラム有利でいいよね

成功体験が強ければ強いほど容易に方向転換できなくなって
次世代についていけない例なんて国でも人でも山ほどあるじゃない
それだよ
高度成長期からバブル期までの成功体験のまま21世紀にきたら落ちぶれた企業とかあんじゃん
あれといっしょ

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 21:59:29.53

資本主義の導入と近代教育にどれほど積極的だったかの違いだろ
サウジアラビアの機関と仕事したことがあるが、金さえあればなんでも即席で調達できると信じている節があったからな
自国民の技術者を育てること、工場やインフラを作ってそれをどう活かすのかよく考えていないように見えた
企業は教えられないノウハウがあるし、長期に技術力を維持しようとするなら、継続的な技術者の供給が必要なのに教育システムが追い付いてない国が多い
明治維新で富国強兵という前提で近代教育を徹底し始めた日本との差がそこにあると思う

**国道７７４号線** · 2023/11/08(水) 22:00:04.92

アッバース朝が最盛期だったな
9世紀のバグダードの人口が100万ともそれ以上ともいわれるが、18世紀のイスタンブールでは70万がせいぜいだろ
まあイスラムが没落したというか、大航海以降後進国だった欧州がぐんぐん発展した
今イスラムは移民で欧州に侵略してイキってるようだが、以前として欧米が先進地域なことは変わりない
いくら甘ちゃんになってしまった欧州でもさすがにこれから排除に向かうだろう

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:27:09.87

海上コンテナの長時間労働

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:31:08.38

2016/08/03(水) 20:16:27.73

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:34:32.20

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:37:03.22

はっきり言って、すげーじゃま。
通勤ラッシュの時間帯にたらたら走られたら
遅刻の原因にもなる。

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:40:00.91

レス数が945を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:42:30.46

「代わりはいくらでもいる」時代の終わり　あらゆる現場の人手不足をどう解消するか

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:44:25.51

「代わりはいくらでもいる」で思い出すのはワンオペで批判されたすき家のゼンショーだな

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:46:20.19

給料以上の労働をしない事は
自分以外の労働者を救う事でもあるんやな

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:47:42.24

39〜45の氷河期は有能だぞ
団塊ジュニアは許すな

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 12:48:30.33

給料にあった働きで良いってのはその通りだよな
海外の警備員で「何か音はしたけどそれに対処するだけの給料もらってないから放置しといた」と言い放ったぐらいでいいんよ。

**国道７７４号線** · 2023/11/14(火) 13:20:32.37

日本人は実はそこまで真面目じゃないから非正規に甘んじてる奴が多い

**国道７７４号線** · 2024/02/22(木) 22:34:09.57

人に迷惑なんて考えないんだろ、境界知能のトラック運転手は

**国道７７４号線** · 2024/02/23(金) 13:27:19.96

拘束時間減らされて車中泊しても帰ってる人と給料変わらなくなった

車中泊組がバカを見る時代、他業界の賃上げのツケを押し付けられている状態