国際興業大阪　Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/07/26(火) 23:14:52.39

淡路、我孫子、摂津、茨木、神戸、明石、姫路に営業所を構えるタクシー業界最大手の
小佐野賢治氏設立の伝統ある当社について語ってみましょう！

http://www.kkg-osaka.jp/

※前スレ
国際興業大阪【小佐野賢治】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284372960/

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 01:14:50.74

国際興業各社カモン！！ここの労組あがりはクソやぞ！知ってると思うけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 01:56:04.91

お前ら中央労組三役とロプロスの関係知ってる？日々ゴルフ三昧に各種太鼓持ち。
その見返りに子会社役員ゲット。

労使間の調整役という偉大な任務を遂行してるからそれくらいはあたしまえらしいぞ！

クソ偉そうに指導者面して、わしらの金をロプロスにKB。

苦労知らずの脇あまロプロス。事業に関心なく、なににつけても「よきにはからえ」
あのオサーンじゃあかんねんて！

それと身内裏切るなよカス！！従業員の庇護者の仮面かぶりやがって！

お前ら、ここの労組は我々のためには無い。一部に人柄の良い人もいるとはいえ、ここの
労組ほど腐敗した組織はないぞ！

春闘の猿芝居みてフラストレーションたまったわ……
わしをクビにしてみろクソども！マスコミ巻き込んで大騒ぎしたるわ！

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 10:18:27.46

国際興業さんの給与締め日と支給日教えて下さい(´－ω－)人

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 12:08:20.21

国際のみならず、この業界の締日は15日で、支給日は25日やわ。
隔日勤務の場合、15日が本番なら、16日に入金する分まで給与に反映される。

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 11:30:24.73

>>854
ありがとうございます！

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 11:44:24.49

いやいや、この業界は締め日や支給日はバラバラやし。

**国道７７４号線** · 2018/07/30(月) 21:33:16.48

○合事務所のPCパクって来て晒したらどうや？

普通にタクコン見れて、家族状況や源泉徴収票ものぞけるんちゃうかな？

しかし、違法ＬＡＮは確か犯罪のハズやが…

**国道７７４号線** · 2018/08/01(水) 10:46:46.89

ドブ労組、猿芝居お疲れ様の慰労会やるらしいぞ！またもやど厚かましくも我々の金使ってな。

それから月一配布のクソ報告書読んだか？吐き気するぞ！皆さまの為に戦いましたが結果は調のゲロ文書。
俺はだんだん辛抱できんようになってきたわ。

みんなわかっていると思うけど、賃金交渉の切り札はストライキという
法的に許されている企業恫喝以外に方法はないやろ？それができん位にすってんてんにしたのは一体誰や?

そして誰が切実に賃上げ望んでる? 他社と比較しても国際興業は条件が良いことを皆知ってるやろ？

俺も高潔な人間では無いから悪やったら悪でちょいワルぐらいやったら許せる。
イヤ、相当な悪まで許せるかな。しかし、こいつらの偽善や欺瞞ほど胸くそ悪いものはないわ。

おいバス男！！お前ロックオンされとるぞ！！それに首切りメガネと昔の横領事件の重要参考人。
バス男君。貴様の薄汚さはお見通しなのだ。

俺は神の降臨を待つ。ガマンできたらな。

**国道７７４号線** · 2018/08/04(土) 07:34:47.10

タクシー乗務員は、楽！な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい！

タクシー乗務員が本当にキツい！なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。
亡くなる寸前まで、仕事ができる！、なんて「本当にキツい！しんどい！」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ！」が大半。

※【普通自動車第１種運転免許証】さえ持っていたら、タクシー業務に必須の【普通自動車第２種運転免許証】は、会社の費用負担で取得できるまでとれる！！
【タクシー乗務員証】も、会社の全額負担で取得できる。タクシーは、【乗務員証】がないとダメ！！

運転が下手？、一日中ずっと車を運転していたら、誰もが上手くなるよ。

誰もが簡単に！、タクシー乗務員になれる。社会の「ド底辺」の劣悪なタクシー乗務員が非常に多い。ただし、優秀な人も僅かにいる。

♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光？」か「８９３かチンピラの経歴」か？、「なめとんか！」「殺すぞ！」と云う。

年齢的に、「寝て起きてこない！！」「寝たら死んでいる！」かもしれない年齢で「殺すぞ！」って？？
バカ！！、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ！！」　♪ヨボヨボのガリガリ！　バカだね。

路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ　情けない！　「口だけ！達者」
運動したらどう？、毎日１時間くらい歩け！！

(*´∀`)♪

**国道７７４号線** · 2018/08/05(日) 08:47:18.63

お前もな。

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 18:24:00.75

>>858
自慰投稿してズリセン鼻息の荒いあなたは・・

我孫子ですか？淡路ですか？

ま、恐らくは我孫子のチンカスでしょうが・・・

我孫子専用の板を作りなさい。

同じ制服を着てるワシは恥ずかしいわ。

このチンピラ

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 18:39:29.11

>>852

>わしをクビにしてみろクソども！マスコミ巻き込んで大騒ぎしたるわ！

オドレはこの暑さでドタマをやられたんか？それとも生まれつきか？

営業所と所属課、氏名を書け。
ワシが責任を持って、オドレを退職させたるさかいに。

俺を首にするか、お前を首にするか社長に決めてもらおうや。
俺はお前みたいな糞と同じ釜の飯を食うのが我慢ならん！と主張するわ。

お前はお前で、好きなことを主張せえや。

俺は淡路本社三階の7番や。
お前はどこの便所掃除当番なんか、根性あったら書けや。

ビビって書けんなら大人しゅうに、
黙ってホテルに並んで静かにしとけや。のう？

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 18:46:13.29

>>852

おい、そのヘタレな首が飛びそうになっても、
「不当解雇や！」とか言うて、絶体に大嫌いな組合にだけは泣きつくなよ。

それこそ笑い者のチンドン屋になるでww

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 20:27:52.09

盛り上がってまいりましたっ！

**国道７７４号線** · 2018/08/06(月) 21:26:43.49

>>852
お前のつまらん負け犬投稿はよぉ～分かった。

その続きは新世界の立ちんぼババアか、西成の乞食にでも聞いてもらえや。

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 01:20:57.44

連続投稿乙！！

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 02:21:42.54

労組工作員丸出し。IDがwww
文体を変えて別人を装う陳腐な策略www

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 08:49:10.80

>>867
文体を変えてって・・・
誰がどう見ても同じ文体やんけ。三階の7番ですw

ところで君に一つ質問があるんやが、
ワシの「洗車お掃除セット」を知らんか？
後ろの網に白タオル二枚、白雑巾4枚、青の吸水タオル3枚、オレンジが二枚。
これらを洗濯用クリップでガッチリ止めてたんやが・・・

1週間ほど前に綺麗サッパリ、全て無くなってるんやわ。
アレ～？風で飛んだんかな？と思うたんやが隣近所はいつも通りあるねん。

ワシのやつだけ風で飛ぶか？しかもクリップまで全てやで。笑
どこかに隠してるなら、隠し場所をここに書き込め。
今回だけは特別に許したるから。犯人はお前しかおらん！

**国道７７４号線** · 2018/08/07(火) 09:10:05.84

>>867
正体を隠し、デタラメ好き放題の陰湿な書き込み。君は女子高生か？
人の悪口、陰口をコソコソ書き込んでストレスを発散する。堂々とせえや。

君のその卑怯な手口と陰湿な性格からして、
ワシのお掃除セットを隠したか捨てたのは、君しかおらんと睨んだんや．．．

でや？　ワシの推理は大当たりやろ！まぁ、当たってても否定するわな。笑

君なぁ・・"人を呪わば穴二つ。"やで。

己の正体を隠し、組織や他者への罵詈雑言。嫌なら黙って辞めろや、ちゃうか？
男やったら、黙って自分の仕事を一生懸命やりなさい。　頼むで、ホンマ。

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 03:38:34.84

デタラメかどうか組合詰所いって帳簿と領収書みてみろ！おどろくぞ！ついでに口座の取引履歴もな。
ちなみに推理は大ハズレ。

あなたも悪い人じゃなさそうなんだけどね……

ダイシンピンハネの件は？あれってただしいこと？

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 04:47:57.24

あと、黙ってやめると言うのは問題の解決にならない。俺は少しくらいは愛社精神を持っているし
前線で戦う一兵卒としての気概はある。

労働組合を運営する上で最も大切な事は資金の管理でしょ？
その資金がどこから漏れてどこに行っているか… .

これは例のお家騒動裁判の流れと密接な関係があり、撤収するにつけて
カネが根こそぎ引き揚げられていると捉えれば、つじつまがあうでしょ？

**国道７７４号線** · 2018/08/08(水) 15:14:02.94

>>871　ふむふむ。
それでは、君にはこの言葉を贈ろう・・・

実行せざる思い付きは空想と称し、また妄想と称す。

。。。。。。。。。。。。。。。。。国木田独歩

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 03:38:23.61

872さんへ。

猿芝居をみてイラついていたのは事実ですが、組合運営に刮目せよと言った意味合いと
その事実関係を少しずつでも周知していきたいと言う思いがあり、こまめに書き込みを行っている次第なのです。

私自身、一時期は覚悟を決めて一人で組合に乗り込もうかと準備していたのですが、予測できる結果としては
かえってこの問題から遠ざかると言う考えに至り、今はその時機の到来を待っているのです。

お話は変わりますが、「わしのお掃除セット行方不明事件」はお気の毒なことでしたね。
大きな組織ですから本当にいろいろなことがあります。だいぶ前になりますが、私はびっしりお金の入った
小銭入れが行方不明になったことがあります。それも別の主人の元でシアワセにしている事でしょう。

組合委員の方にも知っていただきたいのですが、私は組合委員の方たち全員を一括りにして嫌悪しているわけではありません。
その真意としては、ほとんど利益に浴すること無く実務を押し付けられている良心的な組合委員が腐敗に立ち向かい、内部から崩壊すれば
いいと思っております。

本当に私はそれを切望しているのです。

つまり、その組織構造を激しく憎んでいるのです。そしてそれを排除出来ない
我々の不甲斐なさと自身の臆病さに絶望してしまうのです。

おっと皆さま、長文になってすみません。
キ◯ガイ乙wwwwとおちょくられそうなので今日はこのあたりで。

872さん。ここでは話せないお話があります。
お暇な時間にこのスレを覗いてみてください。

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 03:40:49.91

駄文の極みとなりましたが…… 皆様失礼いたしました。

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 11:58:57.67

【年配者、50，60，70，80、８０歳！！が多い！！タクシー業界】　業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？　80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！　高齢者が極めて多く！、タクシー業務は極楽！！　断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。　タクシー業務は極楽。

♪ヒョロヒョロのガリガリ！　脳ミソもスカスカ！
「なめとんか！」「殺すぞ！」と。タクシー乗務員は、バカ！が極めて多い！！

**国道７７４号線** · 2018/08/10(金) 12:27:47.82

低俗！、低脳！、最低！、最悪！！

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 09:42:29.33

>>870=873さんへ。。ワシから素朴な疑問を1つ頼むわ。

>ダイシンピンハネの件は？あれってただしいこと？　とあるが・・

"君たち"は、事ある度にダイシン、ダイシンと言うが・・・
ダイシンはその条件で納得して基地内で商売しとんのやろ？
洗車に出す運転手も、その価格で納得して出してるんと違うんか。
ダイシンが高いと思う人は安い所に出せばエエし、自分で洗えば無料やろ？

賃貸借契約の無い商売にmarginマージンやfeeフィーは当然やな。
君はマージンとフィーの違いが分かるか？

「フィー」は利用収益の有無に関係なく掛かる手数料やな。
「マージン」は利用収益の部分にのみ掛けられる手数料や。

洗車屋ダイシンの場合は「マージン」の方が該当する。
マージン(ピンハネ)が無い代わりに、
賃貸借契約を巻いて、月額家賃と共益費を取り、光水費は別メーターでやらすか？
それでは恐らく、うちの洗車台数からして商売として成立せんよ。
最低でも一台1200円の洗車代を設定せな。

一回の洗車に1200円支払う奴がおるか？おらんわな・・・
つまりダイシンは撤退となるし、毎回利用してる社員も困ることとなる。
その中で"お互いが納得して"出した洗車代が現状の価格や。

あまり「ダイシン、ダイシン、ピンハネ」て言うてたら、
君の方こそ、ダイシンに頼まれた"ダイシンの回し者"に見えるで。笑

君はこの「マージンの行方」が気になるんか？
会社が取れば会社が社員からピンハネしてる証拠となり恐らく出来んと思う。
じゃぁ、会社は場所代も諸経費も無料で洗車業者に提供するか？
それなら別に、ダイシンでなくても洗車屋を集めて最安値入札させたらエエ話。

問題は・・・トラブルが発生した場合や洗車屋へのクレームやな。
この場合は社長に直接文句を言いに行くシステムにするんか？　笑

現状はギリギリ、
ダイシン側も社員側もウィンウィンの状態やと思うで。

ワシなら月10万貰っても、世話役なんかよぉせんわ。
裏を返せば、時間を持て余し暇な君は、労組を妬んでいるだけ。

これがワシの出した結論やねん。図星やろ？

**国道７７４号線** · 2018/08/12(日) 09:58:37.34

>>873　「追記」

「洗車お掃除セット」を新調しました。

今度イタズラしたら東淀警に通報して厳しく取り調べしてもらい、
大阪地検に起訴してもらい裁判で死刑判決を要求しますよ。

たっはははは！

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 04:36:37.08

その単純さがうらやましい。大物かもね。

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 07:54:20.29

>>879

ワシは詳しい事情は知らんが、知る範囲で思ったことを書いただけ。

事実関係と間違いや錯誤があれば訂正するけど・・・

で、君の反論は？

こういうところは自分意見を書き込めばエエ。
組織への誹謗中傷や、個人を攻撃したり揶揄する場所や無い。

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 09:46:11.44

十回くらい読み返したけれども何が言いたいのかわかりませんでした。申し訳ありません。

では一部組合役員無料の件は？自己の利益誘導、即ち業者からの現物支給を受けた上で
業者を引き込んでいるわけでしょ？水道や電気など業者の利便性を考慮したうえでそれらを勘案し、
全員が同額支払っているならさほど問題はないのですが、これは明らかに公平さを欠く行為と言えます。

むしろ洗車無料券配布を行わなければ、もう100円くらい単価を下げることが可能だということではないでしょうか？

いずれにしましても、興味深いお話をお聞かせすることができるかと思いますので、しばらくの間このスレッドにご注意ください。

文末になりましたが、組合にお金がない件についてはどうお考えでしょうか?
私は答えを知っていますよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/14(火) 09:59:05.69

まだまだ熱い気持ちを持っているということに関しては敬意を表します。
でも何らかの事象に対して様々な角度から考察しなければ見えてこない問題もあるのです。

近いうちにメールでお話ししましょう。ぜひお願いします。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 12:24:22.39

>>881　返信が遅くなりました。三階の7番です

>十回くらい読み返したけれども何が言いたいのかわかりませんでした。

・・・・・・。　分からない、そうですか・・。

ワシが言いたいことは、これまでに散々言うてきたつもりですが。
今回は、
ワシの "言いたいこと" など、別に分からなくても良いのですよ。
ワシの "言うてること" だけ理解出来たら、それで良い場面ですから。

>では一部組合役員無料の件は？

ワシの言うてることが理解出来てい無いからこそ、こんな質問が来るのでしょう。
例えば、各種自動販売機設置の権限は会社が窓口であり、
ダイシンの洗車サービスは「アンバサダー」で、その担当窓口は組合だったとしましょう。

①ダイシンの方から担当をしてもらっている"謝礼・利益供与"として、無料洗車を贈る行為や、
また、組合役員に無料洗車券が提供されることにより、その分が洗車料に反映されてはダメです。

②しかし、担当窓口の役職者としての"責務の遂行"という考え方もあります。
洗車場の安全管理・所要時間・クオリティ・情報交換・社員の要望など「視察・監督目的」。

物を買う前にまずは試食する、買い続けている時も定期的に試食する、
これらは一定のクオリティを維持する為の当然の作業ですよね。
10～15枚で一回無料など、一般の社員も持っています。
これでは誰が何時、どの様な主旨の「無料洗車券」を持って来るか判らない。
これをすることにより、サービスを提供する方は、いつも手が抜けません。

>むしろ洗車無料券配布を行わなければ、もう100円くらい単価を下げられる～
それは被害者意識の強い、あなたの推測・憶測であり、何の証明もされていない。

●つまり、思い付くまま書いた「デタラメである。」と言わざる得ません。

あなたはダイシンの無料洗車券配布の主旨が、
せめて①なのか②なのか、立証してからしゃべりましょうよ。

十回くらい読み返しても、
ワシの言うてることがわからんなら、もうわからんままでエエよ。

ワシは君のお母ちゃんや無いねんから、
何べん言うてもわからん子にわかるまで教える義務はないから。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 12:41:21.78

>>881

>文末になりましたが、組合にお金がない件についてはどうお考えでしょうか?
私は答えを知っていますよ。と、ありますが・・・

これが事実とすれば、ワシにも答えは解るよ。
収益と支出が同額だったから。大正解やん！

次は"君が知ってる答え"を書いてみ。
先に言うとくけど、君の推測・憶測・空想・妄想・ヤマ勘はアカンで。

正体隠しはエエなぁ・・・何の証拠も持たず、
何一つ立証も出来やん癖にデタラメの言いっ放しやん。

君もここまで講釈や能書きを言うなら、せめて名乗れや。

サイナラ

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 14:19:22.97

>>871

大層な能書きやハッタリは名乗ってからにせえ。

閲覧者に笑われてることくらい自覚せえよ

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 14:54:52.60

>>882

>まだまだ熱い気持ちを持っているということに関しては敬意を表します。
でも何らかの事象に対して様々な角度から考察しなければ見えてこない問題もあるのです。
近いうちにメールでお話ししましょう。ぜひお願いします。と、ありますが・・・・

あのね、ワシかてねぇ・・・

海の物とも山の物ともつかん、
正体不明のクレーマーとメール交換するほど寂しがり屋さんと違うねんわ。

今はワシも日勤してるから、
シフトを見聞きして三階の７番に来てくれたらエエやん。

ほやけど、ワシと話がしたいなら、
せめて君の主張を裏付けるだけの動かしがたい資料を持ってきてや。

言いっ放しでデタラメな、
奥様同士の井戸端会議がしたいなら他のバカを探してくれや。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 19:11:30.24

10回読み返しても意味がわからなかったというのは嫌味ではありません。
無礼に感じたのならお詫びいたします。失礼いたしました。

それでは申し上げますが、労使紛争がない限り労組会計の収支がほぼ等しくなることなどあるわけがありません。
もし機会があれば同業他社の労組に電話で尋ねてみてください。連合大阪でも教えてくれるかと思います。

少し気の毒ですが、下級委員の方は一人につき1万円程度と比較的小額しか貰っていないのです。ご存知のように実務は彼らが担っています。
そして専従ではない委員長で10から15万程度と、これは納得いく金額かもしれません。さらに
組合詰所維持にかかる最低限の経費のほとんどは会社支給なのです。今一度、ざっくりとでも計算してみてください。
現労組は収益事業を何も行っていないので収入は我々の給料からチェックオフされる金額×人数なので簡単に計算できるかと思います。

あと、現労組がユニオンショップ制となる前は相当な資金があったのです。これについては古株の社員に尋ねてみてください。
当時を知る者によると、会計報告は実に明朗だったようです。たぶん公認会計士による法定監査を受けていたのでしょうね。
「今みたいに金が残らん」というようなことは一切なかったのです。

それと労組が行なっていた共済事業の一つでもある貸し付け金制度も3年ほど前に一方的宣言とともに突如無くなったのはおぼえていますか?
これはある時期を境に労組運営を困難にするほど資金が枯渇し始めたことを意味しております。少しぼかしますが、敗訴が鮮明になってきた時期と
ピッタリと一致するのですが、この部分が重要なのです。

実際に古参社員や組合の下級委員でさえ会計内容に極めて強い不信感を抱いているのです。
労組などこんなものだと諦めている方が大半ですが、このスレッドを読めばわかるように、
まともではない事に気がつかない方が鈍感なのです。口に出さないけれども皆気がついているのです。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 19:26:34.59

参考になるかどうかは分かりませんが、自治組織として同様の性格を持つマンションの管理組合
と比較すれば分かりやすいと思います。組合に資金がないということは管理費が徴収されているのに、いざ大規模改修と言う段になって
修繕費用が積み立てられていないので、改修工事に着手できないと言うことと同じなのです。

春闘が長引き出したのはここ数年でしょ？これは穴埋めをしているのです。上の者が予算の圧縮ばかりを公言しているので
下級委員の離反をおそれて対策を行っているのです。

**国道７７４号線** · 2018/08/16(木) 22:46:49.31

俺にとっては労組の話しはどうでもよろしい事なんやけどな、淡路四課の班長さんよ～
いっつも新大阪の中型に並んでる眼鏡の頭が若干ツルッとした人や！
中型に並んだら時間かかるからタバコ吸いたなるのは分かるわ、けど胸に班長のバッチ付けとる人間は間違ったは通用せんやろ！
おまけに、前が動いて自分の車を動かす時なんかはタバコ咥えたまま運転しとるもんな！
加えて言うと雨が降ったりしてると完全に車内喫煙しとるもんな！
班長で車内喫煙は解雇対象になるって知らん事無いわな！
お前が人目を気にせずに新大阪でタバコ吸っとるから新人バッチ付けとる者まで新大阪で堂々とタバコ吸いよるわ！
そら、班長バッチ付けとる者が吸ってたらアカンと思わんわな！
班長は模範とならなあかんのや、それが窮屈やとか思うならハナから班長を受けるな！
他社の運転手も吸ってるとか思うなよ！
他社は他社、自覚を持たんかい！
次に見かけたら写真撮って会社にメールするさかいに最後通告やと思とけ！

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 00:45:29.14

タレコミはやめときましょうよ! 本人にそっと注意してあげてください。
労組なんかどうでもいいとはいうけれども、無関心に悪がはびこるのです。

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 01:30:23.70

>>889　よく言った！パチ、パチ、パチ！

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 09:18:13.93

しかし人の思いはそれぞれですね……
私は喫煙者ではないのでタバコを手放せない人の気持ちはわからないのですが、写メを会社に送りつける人の気持ちもわかりません。
そっとメッセージを車の中に忍ばせてあげるのが良いのではないでしょうか。

人には一長一短があると思いますので、長所を認められて班長になった人を些細なことで
つぶしてしまう必要はないと思います。

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 10:38:44.01

886さんへ。

私は迎合するつもりはないので申し上げますが、現組合下級委員でさえ組合会計の杜撰さや
資金の枯渇を嘆いているのですよ。使用者側の社員ですが、一部の運行管理者もそれに気がついています。
これは推測や想像ではなく事実なのです。

私の調査によりますと、組合運営に関しては不満しか聞いたことがありません。
まず第一に会計報告。次に選挙。そして配車の優先。ただ大半の組合員は仕方がないもの、
彼らに逆らうと仕事がやりにくくなるなどといった理由で公に口に出す事はありませんが……

このスレッドに立ち寄る方に知っていただきたいのですが、通常の運営が行われている運輸系労組では組合収入のうち 30%ほどが労使紛争に備えて蓄えられています。
現在は労使紛争が起こることなどまずないので、組合の存続年数と比例して資金が増えていくのが普通で
場合によっては時期を見て退職者に還付している組合もあるのです。即ち収支がトントンなどと言うのはあってはならないことなのです。

名前を名乗らずとわたしを批判していますが、あなたが労組のシンパであることも否めません。就業規則違反だなどと騒いで
こいつを解雇しろと騒ぎ立てることも想定しています。噂にきくところによりますと、犯人捜しも行われているようですので。
ただひとつ申し上げることが出来るのは本社に勤務していること、特に関心は無いのですが、なんとなくあなたのことを知っている人間だと言うことは
お伝えします。勘の良い方ですので私の視線に気がついているでしょう? 先日、目があったときはどきっとしましたよ。

さて、886さんは感情の振幅が激しい人のようですので、ここでの対話は避けましょう。
私の意図する事は労組に関する啓蒙活動ですので。

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 11:21:37.26

追記です。

以前にも申し上げましたが、私は組合委員の方全員をひとくくりにして嫌悪しているわけではありません。
むしろ経済的利益に浴することもないにもかかわらず、誠実に対応してくれている方がいらっしゃるのも
事実ですので、ある意味それらの方が気の毒に思えることさえあります。

では真意はどこにあるのかといいますと、それらの方が自発的に声を上げて組織内から改革していただきたいと
いったところにあるのです。なんといっても労働組合は自治組織ですからね。

また、わたし以外にも労組を嫌悪している人間は山ほどいるのです。これも事実ですよ。

しかしこのような啓蒙活動でもNGワードに引っかかって、いつか私の身元が判明するかもしれませんね。
ですので名前を名乗れなどという挑発には引っかかりません。

最後に付け加えますが、私の業績は極めて優秀。もしかしたら営業所所長より給料が良いかもしれません。
ですので会社からの扱いは極めて良いと思います。

根拠のない誹謗中傷と捉えるよりも、会社を愛すればこその行動だと捉えていただきたいものですね。

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 15:38:07.28

>>894　

雄弁は銀沈黙は金。

自己犠牲を伴わない言動は愛の名に値しない。

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 16:49:14.31

>>893　

ワシは初めてここを閲覧した時から、
あなたが誰であるのか・・・　大方の目星は付いていた。

そこで君とのやりとりの中に、"地雷"を少し埋め込んでみた。
ワシから君への挑発・質問への対応力を見て、目星が今では「確信」にも変わっている。
ただ、全ての投稿を、これは誰でこれは誰と特定が出来ていないだけ。
だから顔を合わせて挨拶をする時もその話は一切しないし気付いていないフリをしてる。

ワシが憶測やヤマ勘でペラペラ喋る無責任な人間なら、
すでにここでボロクソに書かれた誰かが、君へアプローチしていることだろう。

しかし、今のところはそれが無いとのこと。

つまり・・・　その事実こそが！
ワシはチンコは柔らかいが、口は堅いと云うことの証明だ。

身を切り血を流す覚悟の無い革命家の発する言葉は軽い

**国道７７４号線** · 2018/08/17(金) 17:16:45.05

無線室の方おられますか？

無線室内の人間関係、長年勤めやすい、

年間の休暇日とかわかる方、おられますか？

当方51歳未経験です、地理は大丈夫です。

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 01:11:26.36

この問答が有意義なものなのかそうでないものなのかは分かりませんが、それと同時にあなたが
I.Q低めのうんこオサーンなのかどうかもわからなくなってきました。ただ、案外いい人なんじゃないかなとは思っています。それと労組のトラップではないことも
直感的に感じております。え？もしかしてトラップ？そうでないことを私は祈っております。実際トラップだとしても私を引っ掛けることはたやすくありませんよ。

私は退屈しのぎにこのような啓蒙活動行っているわけではありません。また、革命家を気取っているわけでもありません。
率直に言うと、私自身の安全保障上の問題なのです。まずはそれが1番なのです。

私は微力ではあるものの、体を張って仕事をするタイプなのです。
それでも営収で私に勝てる者はほとんどいません。全営業所を通じて多分数人でしょう。

営業は合理性の追求である事はわかりますよね？私には何が無駄であるのかが分かるのです。

即ち労組こそが最も無駄。無意味に肥大しすぎたのです。

私の理論構築にも無駄は無いはずです。だって皆が思っている事を要約している訳ですから……

ちんぽこが柔らかいついでに頭も柔らかくなってください。もしかして柔らかくなりすぎて脳みそが溶け出してきてるんじゃないのですか?

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 09:12:51.92

897様へ。

まだ51歳ならドライバーの方が良い選択のように思います。結構うるさい運転手が多いので……
かなり強靭な神経をお持ちでないと、心が折れてしまいますよ。

ドライバーは完全な売り上げ制ですが、通常は無線室で働く方々よりも給料が多く、
事故と違反さえなければ案外楽しくやっていけます。ですので最初はドライバーとして
入社し、それが不向きであれば異動願いを出せば良いのです。

ご参考になれば。

**国道７７４号線** · 2018/08/18(土) 12:22:34.54

>>899
ありがとうございました

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 02:33:07.32

>>897
乗務員になりたく無いから無線室じゃないんですか？
運転は好きじゃ無いけど地理は明るい
そんな人は乗務員経験して無しで無線室に入社してる人たくさんいますよ。

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 08:34:53.25

働き盛りだったら手取り300,000円ぐらいはいるでしょう。無線室って200,000円位あるの？
男なら戦うのだ！最前線で！！

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 14:13:25.71

>>894

>最後に付け加えますが、私の業績は極めて優秀。もしかしたら営業所所長より給料が良いかもしれません。
ですので会社からの扱いは極めて良いと思います。

要らぬことは書かんでよろしい。
上には上がいることを知りなさい・・・恥をかきますよ

**国道７７４号線** · 2018/08/19(日) 23:54:36.29

了解いたしました。
しばらく休憩いたします。おおむね周知徹底できたと思いますので。
くすぼりがほざいていると思われるのが嫌でしたので、業績の部分は付け加えました。

皆さま、いろいろとお考えください。

**国道７７４号線** · 2018/08/20(月) 08:37:01.30

>>904

はい、その気持はよく分かります。

僕に会えば、気軽に声を掛けて下さい。

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 12:26:33.13

★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！

【年配者、50，60，70，80、８０歳！！が多い！！タクシー業界】　業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？　80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。

「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！　断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。　タクシー業務は極楽。

♪ヒョロヒョロのガリガリ！　脳ミソもスカスカ！
「なめとんか！」「殺すぞ！」と。　♪アンタがはるかに先に！、黙っても世の中から永久にきえる。

タクシー乗務員は、バカ！が極めて多い！！

★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 22:25:02.57

>>906

どんな仕事も同じことですよ。

若い頃のように、高く飛ぶことばかり考えていれば心身ともにしんどいし、
加齢とともにスタイルを変え、長く飛ぶことを考えだしたら確かに楽ですが・・・

いま若い人が、"この仕事は楽だなぁ"と感じてるとしたら、
それは工夫と努力の仕方を知らないか、ただの怠け者のどちらかでしよう

**国道７７４号線** · 2018/08/22(水) 23:34:35.36

>>904　あのう・・・三階のラッキー７です。

寝た子を起こすようで申し訳ありませんが・・・
最後に何点かの質問をさせて頂いて宜しいでしょうか？

「898」で書き込んである、
>私は微力ではあるものの、体を張って仕事をするタイプなのです。
それでも営収で私に勝てる者はほとんどいません。全営業所を通じて多分数人でしょう。

と、↑ありますが・・・　
これはどうして、そう断言出来るのでしようか？
自分の営収を周りの人達と比べて、勝手にそう思い込んでいるだけではありませんか？
もしそうなら、僕が何度もここで指摘してきたように、
あなたの空想・妄想・思い込み・ヤマ勘と言わざるを得ませんが・・・

それとも、全社員の営収データでも閲覧したのでしょうか？

あと、一点。
>営業は合理性の追求である事はわかりますよね？私には何が無駄であるのかが分かるのです。
即ち労組こそが最も無駄。無意味に肥大しすぎたのです。とも、ありますが・・・

営業が合理性の追求である事は、I.Q低めのうんこオサーンの僕にもわかりますが、
どうして各自の営業(仕事)の合理性と労組の存在が結び付き「労組は無駄」となるのですか？
労組の存在が、あなたの仕事(合理性の追求)の邪魔でもしてるのでしょうか？

あなたは結論を"労組は無駄なもの"と断罪しながらも書き込み続けた。
これはあなたの言う「合理性の追求」と矛盾しませんか？

合理性の追求を良しとする営業のエキスパートが、
無駄なものに時間を費やすることの方が無駄。としない理由は何ですか？

営業に於いて合理性の追求の唱えるのなら「愛社精神」も無駄ではありませんか？

以上です。
I.Q低めのうんこオサーンにも解るように御教示のほどよろしくお願いいたします。<m(__)m>

その"無駄なもの"

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 12:39:23.94

最後に告白します。

売り上げに関しては、説得力を持たせるための大ボラです。ただ単に注目されたかったのです。
とかく営収自慢はくいつきがよいので。お許しください。

幻想…… 私はいつもその中に生きて来ました。

お気づきの通り営収は下から数える方が早く、もう少し何とかならんのかと内勤者から時々説教されています。
また、お金がないのでラジオを聴きながら、いつも小松の暗闇で大好物のたこ焼きとコーラのひとり飯です。
昨夜は熱々のたこ焼きが唇にへばりついて、火傷してしまいました。イカの塩辛がしみます。
それでもお客様からチップをしこたまいただいた時は、牛丼にありつけることもあるのです。当然特盛です。

「生まれてきて良かった」空腹を満たしたとき、夜空の星を見つめてそれを実感いたします。

10年前に家内が若い男を作って家を出てからというもの、雨の中に捨てられていた子猫と私自身がダブってしまって……
今はそのときの捨て猫と淡路の文化住宅で暮らしています。六畳と四畳半、そして 2畳ほどのキッチンです。
先日は猫の餌入れに大きなゴキブリがたかっていました。その前は少し残してしまったカップラーメンの中に。

あの時に飯がまずいと言って家内の顔面に回し蹴りを入れなければよかった……
若気の至りとは言え、今もそれが悔やまれてなりません。

今まで随分と煽ってきましたが、誠実で心ある一部の委員さんには心よりお詫び申し上げます。
人柄の良い人がいることも存じ上げておりますし、私も今までに色々と相談に乗っていただきました。
それについてはとても感謝しております。本当にありがとうございました。

私はもうすぐ国際興業を去り、他社で勤めるのです。
珊瑚で断られたのですが、面接に古いジャージで行ったのが間違いでした。仲川に友人がいるので
今度はそこに頼み込んでみます。前回の失敗を踏まえて次は新しいジャージで。

いままで私の暇つぶしに付き合っていただきありがとうございました！！

誠実な組合委員の方々。声を上げて内側から変えてください！できるはずです！

皆はそれを待っています。

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 13:16:45.70

会社関係ないやん

**国道７７４号線** · 2018/08/23(木) 20:07:02.68

産後に断られて大草原
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**国道７７４号線** · 2018/08/25(土) 06:06:34.55

>>909
うどんで首吊るか豆腐の角で頭打って死んでくれ

**国道７７４号線** · 2018/08/26(日) 12:34:22.05

元通産官僚の宇佐美典也氏　前回の国際興業更新から間もなく1年
続報をしてください。

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 00:27:19.17

無線室とか整備はマジ薄給らしいな

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 01:03:13.17

★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！

【年配者、50，60，70，80、７０・８０歳！！が多い！！タクシー業界】
業界で、これ程までに年齢層が高い！仕事があるだろうか？？　80、８０歳！！、高齢者が多く働くタクシー業界。

「タクシー業務が、本当に真にしんどい！」なら、高齢者はタクシー業務に就けない！【高齢者が極めて多く！】が現実に働く。タクシー業務は極楽！！　断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい！、と感じたら死んでいる！！か、間もなく死ぬぞ。　タクシー業務は極楽。

♪ヒョロヒョロのガリガリ！　脳ミソもスカスカ！「なめとんか！」「殺すぞ！」と。
「歳は幾つやねん！寝たら永久に起きてこない！年齢やろう！」　
♪アンタがはるかに先に！黙っても世の中から永久にきえる。

タクシー乗務員は、極めてバカ！が極めて多い！！

★「タクシー業務がしんどい！」と感じたら、老い先短いゾ！

※タクシー業務は、一般的な仕事より楽！遥か楽！「仕事」だから、多少はしんどい！だろう。当たり前！

しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい！」と感じるまでもない。
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい！」と感じるなら、老い先短いね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**国道７７４号線** · 2018/09/09(日) 11:46:55.87

出たな池沼。

**国道７７４号線** · 2018/09/11(火) 17:33:28.11

「口」だけ達者なくそジジイ！　あんたにできる？？
https://youtu.be/AQRX5F7kBK8

♪ヨボヨボのガリガリ　腹が出っ張ってデブデブ
息があがって動けない。偉そうな「口」　少し！一呼吸おいて！考え喋り行動

他社、他人、人のことは放置しろ！　タクシーは事務所を車両でたら、独り仕事。関わるな！喋りかけるな！！

**国道７７４号線** · 2018/09/13(木) 00:48:31.30

>>917
お前が黙っとけ‼

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 00:43:42.59

副業ってできるんですか？
明け番暇なんで…

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 15:04:57.58

ヨボヨボ爺さんに、副業は無理よ。「口だけ達者」なジジイですね。

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 15:13:09.18

タクシーを停車、車内で売上などの計算中？と、長々と動かない！エンジンをかけて、１時間以上も、車内に籠って動かない！
→死んでいた！　実話。そういう年齢、死ぬ間際まで出来る！極楽のタクシー業務。

爺さん、寝たら起きてこない！　そんな年齢が袋？？

(*´∀`)♪

**国道７７４号線** · 2018/09/14(金) 22:14:20.46

池沼乙。

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 04:09:46.39

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

NSF

**国道７７４号線** · 2018/09/29(土) 19:44:30.46

NSF

**国道７７４号線** · 2018/10/02(火) 06:09:47.44

IPアドレス開示請求されるのが怖くて書き込めなかったけど、労組批判のお話は賛同するわ。
何度か読み返したけど、何も間違ってないな。

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 14:37:04.96

【スグそこもタクシー！】
※スグ！、ナンバープレートを携帯電話カメラ撮影！、「乗務員証」を携帯電話カメラ撮影！

【千円札を数枚】、【クレジットカード！】、を持ってタクシー！

【近い！、スグそこ！、目の前！は拒否できない】

目・足が不自由！、手荷物がある！重い！、移動が困難かもしれない。タクシーは公共交通機関、近い！は絶対に拒否できない。

※３人、４人！で、タクシーに乗れば安い！！
※３人、４人！で、タクシーに乗れば安い！！
※近い！、スグそこ！、頻繁にタクシー！！みんなでタクシー！！、楽！快適よ

※近く、目の前、これで「拒否」や「態度が悪い！！」は「大阪タクシーセンター」へ「特定できる様」にして通報！！必ず通報！！

タクシーは近い！では乗車拒否できない！】スグそこ！、目の前！、は絶対に拒否できない！！

→「近い！」で拒否は法律違反。
「特定できる」、車両番号を覚える(携帯電話カメラ撮影！)、乗務員証を覚える(携帯電話カメラ撮影)

※乗務員証、前の助手席側の窓から即座！に撮影！覚える。記録に残る、携帯電話カメラが最善

大阪ナンバーのタクシー、全て「大阪タクシーセンター(検索！)」へ

０６－６９３３－５６１８
０６－６９３３－５６１９

ブックマーク！、登録
http://www.osaka-tc.or.jp/complaint.php
http://www.osaka-tc.or.jp/ag_duties.php

決して「近くて、すいません？」なんて、云ってはいけない。
客やん！！、コンビニで」缶コーヒー１本で、すいません。」っていうか？？

※大阪タクシーセンターへ、通報しなければ乗車拒否！！の繰り返し。乗車拒否が普通になる。

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 14:49:10.28

「口」だけ達者なくそジジイ！　あんたにできる？？
https://youtu.be/AQRX5F7kBK8

♪ヨボヨボのガリガリ　♪ヒョロヒョロ
もしくは、腹が出っ張ってデブデブ

息があがって動けない。偉そうな「口」　少し！一呼吸おいて！考え喋り行動

他社、他人、人のことは放置しろ！　タクシーは事務所を車両で出たら「独り仕事」関わるな！喋りかけるな！！
ジジイは寂しい？のか！！　路上喫煙の吸殻、後始末をしろ！！

タクシーを停車、車内で売上などの計算中？と、長々と動かない！エンジンをかけて、１時間以上も、車内に籠って動かない！
→死んでいた！　実話。そういう年齢、死ぬ間際まで出来る！極楽のタクシー業務。

爺さん、寝たら起きてこない！　そんな年齢が「殴るぞ！、殺すぞ！」？？　(*´∀`)♪

こんな、高齢者も仕事に就けるタクシー業務は極楽！　これが「しんどい！」と感じるなら永遠のお別れですね。　(*´∀`)♪

**国道７７４号線** · 2018/10/08(月) 14:53:34.26

バカ！は死ななきゃ治らない。死んでも治らない。(*´∀`)♪

タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽。
タクシー業務で最も「しんどい！」のは、タクシー乗務員と関わること。

他社、他人に構うな！　他社、他人に構うな！　他社、他人に構うな！

毎日、唱和して構うな！！

**国道７７４号線** · 2018/10/09(火) 19:17:21.91

出たな池沼！！

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 17:55:18.26

K田えらく急に辞めるんやな。
もっともらしい理由みたいやけど実際はどうなんや？
今すぐ辞めておかないとヤバい理由でもあるんじゃないの？
しかし、有休消化に入ってるくせに組合事務所で弁当食うとか暇なんやな。
それとも下車勤稼ぎか？
それはともかく次はいよいよＴ島ちゃんですか？（笑）

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 18:26:38.72

K田さんの退職理由は、病気療養です。
お金大好き・不正大好きなビョーキです（笑）
決して、首のタオルがクサくなったからではありません！

後任ねえ…。
おおかたの世論はT嶋ちゃんやろうが、モズやんプリウスは「オレしかおらんやろ！」と思てるハズｗｗｗ

てか、最近は正体がバレて、あ〇こでも落ちぶれだしとるらしいが…。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 18:30:57.60

危ない橋を渡らされるのに嫌気がさしてるんや。バス、S木とK氏は仲が悪いのよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 19:18:41.48

あんなゴロツキみたいな目ツキして、口を開いたらドヤカラ放り込み倒すのに、根性なしのチンカス野郎やなwwwww

いやチンカスも、もったいない。
ケツの穴のシワにコビリついて、湯船につかったら浮いてくる、ウンコ紙のカスやわ(笑)

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 20:43:54.23

南でクビキリ糞メガネほど嫌われてる奴おらんけどな。
しかし本人は尊敬されていると思っているらしい。純度100%のあほやぞ！

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 08:28:35.39

ところで震災と台風の保険会社の調査、あいつらが優先的にぱくってるやろ?
春闘も「皆様の理解と協力が必要です! 一致団結してたたかいましょう！」やて。

我々を食い物にして何を言うとるねん！！

で、誰か本社の労組会計報告書見た事ある? 噂に聞く幻の会計報告書や。
全員に配布せずに欲しいやつは組合詰所に取りに来いと言うのは踏み絵やぞ！
これで組合に反目しそうな人間に目星をつけているわけや。

あと、つぎの委員長はS木が誘導するのねんのねんのねん。
選挙で選んだ代議員が決めなあかんことを、クソどもが勝手に決めてる。

執行委員でさえまともな選挙で選ばれてないのに、そいつらが代議員になっているわけやね。
そしてそいつらが全てを決める。

みんな労組法をよく読み込んでみろ! あいつらは我々の無知と無関心につけ込んだ悪の軍団やぞ！

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 08:46:23.72

と、ここまで突っ込んだことを書き込むからにはIPアドレス開示請求覚悟の上。。
みんな勇気を出せよ！！どんな時でも男は戦士の心意気を忘れてはならないのだ！！

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 09:44:36.26

組○だけじゃなく、会社も欲ボケのボンクラの集まりやん。
普段からウテシの命をクソ虫ぐらいにしか考えてないが、今回の台風直撃時間に、南港へのバス配車はないで！

さすがに観光の委員がカチコミかけたら、どいつかは知らんが、平謝りしたらしい。

てか、バス男は何をしてたんや！
午前中に帰宅か、それとも朝から来てなかったのか？
いや、コンビニでビチってたか？(＾◇＾)

こんな時に、トップが不在というのは致命的。

しかし、危機管理能力が無いのは、組○も一緒。
今回は、観光が騒いだからその尻馬に乗っかっただけ。

地震の当日、ウテシの安全を確保するために、何の動きをしたんや？

あげくは、被災者に向かって「困ってるんなら、地元の行政に行ったらえぇやん」
「行列に並んだら、ガスコンロくれるやろ！」

執行部だけやなく中○委○も、いざと言う時に、何の役にも立たん単なるタダ酒くりがほとんどやな。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 15:31:12.75

ここもすぐに組合たたきのカキコであふれるよな。
執行部の連中は誰が書いたか犯人探ししてここのカキコをプリントアウトまでしてる
暇があったら少しは自己反省とかせーよ。
それだけ組合員の不満や怨嗟が渦巻いてるんだしさ。
まあしないんだろうなｗｗ

次期の頭だけど、確かに適任者がいねーわな、
順当にいけばＴ嶋だけど、執行部の使い込みの他にも色々あるしな。
そのへん飲み込めるかな？
かと言って、Ｓ崎なんて論外だしＳ田は単なる好々爺、Ｋ谷は固辞して受けないだろうしな。
もういっそのこと我らのピナ男ちゃんにご登場願うしかないんじゃないの？
神輿とバカは軽い方が担ぎやすいって言うしさ。
みんなで「委員長！」「親分お疲れ様です」ってうちわで扇げばどんどん上っていくぞ。
どこまで上るか見てるの面白いしさ。
最初は「おっ！茶飲むか？」とか言って例の２０円の緑茶だろうけど、そのうちすぐに
ウンコ垂れのやってる西中島のスナックにも連れてもらえるぞｗｗ

**国道７７４号線** · 2018/10/13(土) 05:27:35.28

ピナ男ちゃんの親分案に賛成ッ！

しかし、なんぼ人材不足でダレがなってもえぇゆうても、ヨンパチS崎はアカンやろ。

何かあったら、ソッコー殴られるで(>o<")

**国道７７４号線** · 2018/10/14(日) 21:45:59.66

ここ数年、無線件数は見事な右肩下がり。
また、新規開拓はまったく進めていない。
なおかつ、既存の得意先も、他社に獲られっぱなしで、芸能人の籠かきキープが精一杯n。
そら、挨拶回りすらせんかったら、獲られもするわな。

営業推進の焦げたコアラは、ダイキンに名前すら知られていない。
新しく北地区の営業推進統括におなりに成られたお地蔵さんも、口ばっかり…。
人と話す時に目を合わせられず泳ぐのは、腹黒い事ばっかり考えてるからやろ！

**国道７７４号線** · 2018/10/17(水) 19:42:45.95

営業推進？の方法とかまったく分らんけど、カジノ出来るの見越して動いてるのかな？
（守秘義務もあるし他業種の話だけど、）既にそんな前提で実際に動き出してるお客さんの会話があったぞ。
離れ小島（笑）で有利に待機できるかどうかは、影響でかそうなので、読んでたら動いといてね（笑）

**国道７７４号線** · 2018/10/22(月) 11:19:52.58

タクシーは独り仕事。路上での全責任は、タクシー乗務員にある。
他人のこと、関わるな！ましてや、他社の乗務員に友人の口調で接点なく話しかけるな！！

**国道７７４号線** · 2018/10/25(木) 03:58:53.48

噂ばなしやけど、ＵＳＪからわざわざ来社して「バックアップするので積極的に乗り場に入ってくれないか」との依頼を、焦げたコアラは、のらりくらりと時間稼ぎして、むこうから「もう、いいです」と言わせたらしい。
まぁ、コイツのいつもの手で「先方から断って来た」と言う体やな。

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 15:50:59.56

何もようせん営業推進といえば、岸辺の掃除夫もやぞ。

駅ロータリーの掃除以外で、会社を出た事がないwww

まぁ、人とコミュニケーションを取れない人間が、営業なんか出来るわけないわな。

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 06:36:55.02

K田氏ぼやいてるぞー。あいつらにはめられた！責任なすくりつけられた！やって。
で、次はだれ？なぁ、10数年前の巨額横◯事件の重要参考人さん。。
俺は覚えてるで！！一体あの金どこ行った？俺は真相を知ってるぞ！

事務のおばちゃんと天六であったわ！S木、お前どうする？

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 11:53:45.57

無事故の日ダルいなぁ
あんなんプレッシャー掛けてるだけですがな
しかも金曜日に持ってくるな
誰が考えたんだよ

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 13:55:18.25

しかも、朝からバス男がビチッた話するから大草原

**国道７７４号線** · 2018/11/02(金) 06:40:06.34

集合点呼なんかいらんからさっさと出庫させてくれよな
バス男の話はいらん

**国道７７４号線** · 2018/11/03(土) 22:11:10.04

確か労働組合の選挙は11月のはず。みんな気を付けろよ! またもやこっそりやるぞ！インチキ選挙。

労組委員に立候補するには、現執行委員の推薦が必要だとかなんとかかんとか……
これ労組法で言うところの選挙権の侵害やぞ！勝手に組合規約作り変えるなよ！

おまえらほんまにええ加減にしたれや！！裏切り者め！！だから軽蔑されるんじゃ！
一度でいいからキチンと選挙やってみろや！

あと、我々の金使って事務所の人間を接待するなよカス！！

**国道７７４号線** · 2018/11/05(月) 21:54:29.26

こんな所で騒いでてもどうしようもないのはわかってるけどな
我孫子のクソ組合はともかく淡路はなんとかならんもんかね
みんな執行役にはなりたくないし他力本願になってしまうわな
ほんまS木が美味い汁吸うシステムが確立されとる
些細な抵抗ぐらいはしたいが

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 02:55:11.93

いや、今のところ同志が 10人ほど集まってる。あと 3ヶ月から半年位ですべての準備が整うので
折をみて組合事務所に乗りこむ予定。それと私の大学の同期に警視正がいるのですが、このスレッド
に興味を示してくれた。S木！地獄まで追い込むで！！