佐川急便 委託業務 宅配 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺委託じゃないけど辞めて普通の運送屋でトラック転がしてればいいじゃん
なんで?個人の請負業で軽??
身分詐称かなんかしてて普通の運送会社に入れないとか?前科??
60歳越えてるとか?そんな人がここに書き込む??
よっぽどじゃなければ運送屋入れるでしょ ネコ委託だけど御中元地獄中ですよ〜
いつも話する佐川委託の人に昨日会ったから聞いたら「中元?3個しかねーよw」だって。
佐川て中元、歳暮てほとんどないの? >>855
ドライバー様はお中元なんか配らんよ?
企業だけやから。
お中元は、委託に丸投げなんよーwww 何か額面はまぁまぁあるけど、労働時間考えたら嫌になるなぁ… 荷物ないから帰りたいけどまだ帰れない
なぜなら19時再配達があるから >>855そりゃ大手のデパートやスーパーの配達は黒ネコと契約結んでるところ多いからな。佐川との取引が強い店があれば、そのエリア内は佐川のが多いだろ >>859
そんなん早目に行ってサクッと落として帰る
常識ww 日本郵便、5月の宅配便30%増 ヤマト荷受け抑制影響か
日本郵便は30日、宅配便「ゆうパック」の荷物数が5月は前年同月比30.2%増の6268万個だったと発表した。昨年10月に荷物数の集計方法を変更した以降では最高の伸び率となった。
宅配最大手のヤマト運輸が今春に荷受けの総量抑制に踏み切ったことを受けて、荷物の一部が日本郵便に流れたとみられる。
ゆうパックの2016年度の荷物数は前年度比9.1%増だったが、17年度に入り伸び率が大きくなっている。
4月は前年同月比19.7%増を記録。5月はこれを上回った。ヤマトが取り扱いを縮小しているアマゾンジャパン(東京・目黒)の当日配送などの受託を増やしているもようだ。 尼のマケプレの荷物増えたな
これからお歳暮で忙しくなるのに
荷受け断れよ ベルーナ!ベルーナヤバいよ
ヤマト値上げでこっちに来るんか? 負けじと値上げで挑むだろう
最近の上は荷量減に本腰入れてるのを感じる
お盆に向けて すまん
来週からヤマトにいくわ
167円で稼ぎまくるわ
さようなら >>863
もうお歳暮か
俺の住んでるところとは時差が五ヶ月程ありそうだな 今日までいれずにやってきたがついにいれた。冷房の話な。 あとは3回行って腐ってるのが数個と19時が2軒。ホントにしねばいい。 >>871
20-21が3軒ある俺はどうすればwww
しかも代引き 佐川の宅配辞めて倉庫派遣に行ってるけど佐川宅配に戻りたい
佐川は倉庫派遣に比べると天国だった どっちがいいじゃなく、結局は委託なんて稼げるコースで変な客がいないのつきる。宅配の委託なんて待遇はどこも大した変わらないよ
ヤマトは代引き、集荷が無いし、面倒な処理も少ないから楽だが、毎月の契約更新で営業所によってはコースが安定的せず、稼ぎも安定しない場合あるからな〜 まあ各営業所や下請け会社担当コースいろいろ不安要素はあるね
地元で一応3社経験したけどあえて言うならヤマトかな
でもヤマトは切られやすいってよく聞くね >>878
確かに
任されたコースによるね
佐川はドライバーが悪いと大きいサイズ、重い荷物当たり前の様に振ってくるからきちんと言う必要がある
今は委託だよりだから強気で出ても大丈夫
無理な荷物は配達せずにドライバーの所にほったらかしにしとけばいい
支店にもよるけど委託がいなくなれば崩壊する所もあるから弱気になる必要はないね
ヤマトでも代引きはあるよ代引きやると単価は上がる
代引きやらさず同じエリアに無駄なドライバー配置するより無駄が省けるからね
ヤマトは佐川と比べて担当エリアが狭いから走行距離は少ないし荷物は軽いし
午前中9時出発12時までに70個は配完出来るから気分的に楽
午前中がんばれば昼から相当楽だし時間が余るくらい
それに比べて佐川は一日中走り回ってる感じで終わった時の疲労感はハンパない >>880
佐川は1日走り回ってせいぜい配完130前後
だよね…
疲労感ハンパないは確かにww
来週からヤマトだし心機一転頑張るわ >>878
今のヤマトの大半は年間契約だぞ
月更新なんて1年前の話だわ >>879佐川の方も毎年切られる人多いよね…
誤配3回で切る、不履行多かったら切る、タバコクレームで等の脅かしはいつもだが、最近はそれで切られた人は見かけない。
切られるのはやっぱ代引き横領や荷物盗んだ奴なんだが、それもこの人手不足で出禁になったはずなのに数ヶ月後また普通に働いてる奴も見かける… >>884
ヤマトは主管の方針による。
佐川は論外。 >>884
支店に嫌気さして辞めることはあるけど
誤配や不履行で辞めさせてたら宅配が維持出来ないところが多いんじゃ無いかな
残ってるのは訳ありで辞められないか高齢者とか
自分がいた所は代引き横領しても未だにクビにならずに残ってる
それぐらい人手不足で逼迫してんだろうね
分煙とか話題になってるからこれからタバコクレーム増えそうだね タバコクレームは5年以上前からウルサイよ
今度クレーム出たらクビと宣告されていながら毎年定期的にクレームだすヘビースモーカーのオジサンいるが全くクビにならず、普通に稼働中。反省の作文のみ 委託業務に興味ありなんですが、黒ナンバーとって佐川急便のサポーターに入れてもらえれば独身者であれば暮らしていけますかね?みなさん働き詰めみたいですが休みなどは自分で調整は出来るものなのでしょうか? >>888
休みは週1回
盆3〜4日、ゴールデンウィーク3日、年末年始は4〜5日
13時間労働(14時間拘束)
20万ちょっと〜45万ぐらい
単価が安い、時間が長い、休みが少ない
他にやれる事があるなら他をやった方がいいと思うよ >>889
上記から燃料、タイヤ、オイル、メンテ
車リース代、保険代その他…
自前だからな >>888
それなりに稼がせてもらえるんじゃないかな
休みも申請すればある程度通るはず
じゃないと人こないからね
自分のところはそうでした
まあ営業所やエリアによると思う
あとは自分次第。
やるなら直がいいよ >>888
佐川の委託はしんどいよ
常に人手不足だから自分の親が倒れても休みはくれない
自分ではないけど実際にあった話だけど調子悪いから休ませてくれって頼んだら
代わりがいないからって断られ余りにも調子が良くないから途中で病院行ったら脳梗塞だった
もう少しで命落とすところだったって
人手不足の営業所だと休みは週一
盆暮れ、ゴールデンウィークの連休は無いと思った方がいいよ
直の請負も良いけど請負ってんだから代わり見つけて休んでくれって言われるよ
佐川ってそんな会社だから しかし、あまりキツくすると佐川にしてもサポーターみたいな都合のいい存在に逃げられるじゃないのか?委託だって佐川急便だけじゃないんだし 個人じゃ佐川の委託できないでしょ?
>>893
それが佐川さ‼ 佐川はやめといた方がいいよ
いろんな意味で酷すぎるからこの会社 >>894
個人でも軽貨物登録すればできるよ
屋号つければOK
でも審査が厳しい前年の収入証明とか必要
きちんやる事やってれば登録してもらえるよ
どこも委託の取り合いだから面倒な事やってるとどんどん人が流れていく
ピンハネされて120円じゃできないよこんな仕事 やっと今月で佐川抜けれる
ヤマトに入れたのはラッキーだよね? >>889
おめでとう
でも佐川には感謝しなよヤマトで働ける様トレーニングしてくれたことにw
ヤマトで働き出すと驚くことばかりだよ
何もかもが違いすぎるし
恫喝、カスタマーからのプレッシャー電話、今まで何だったの?って感じになるから
ヤマトはセンターからよほどのことがない限り電話なんて掛かってこない
佐川は恫喝当たり前、常に人を責める事しかない
ヤマトは即戦力求めてるから佐川はヤマトのトレーニングセンターと化してる 佐川→ヤマト→佐川の人がいる。その人は多くを語らない。 >>898
恫喝って、誰が誰を恫喝するの?
委託会社が恫喝してくるの? 糞ヤマトのせいで・・
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なんでも酒やカクヤス
<WEB出荷センターからの宅配便配送業者変更のお知らせ>
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※本メールは「重要なお知らせ」であるため
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平素より、なんでも酒やカクヤスをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度、WEB出荷センターからお届けする宅配便の配送業者を8/1(火)出荷分よりヤマト運輸株式会社から佐川急便株式会社へ変更することとなりました。
なお、7月中にご注文をいただいた場合でも、商品の取り寄せ日数やお届け地域により、8/1(火)以降の出荷となる場合は佐川急便での配送となりますので予めご了承ください。
これに伴いまして、以下の点が変更になります。
【変更点】
・お届けご指定時間帯に「12〜14時」が追加されます。
※新時間帯につきましては7/31(月)ご注文分よりご指定いただけます。7/30(日)までのご注文の場合は旧時間帯の選択となりますのでご了承ください >>898
ヤマトに行くためのトレーニングセンター…
確かにwww
佐川にはそこだけ感謝w
単価が高い
エリアが狭い
重い荷物ない
仕分けしなくていい
代引きない
集荷ない
個人宅でも普通に2〜3個(Amazon)ある家がゴロゴロ
商業も同じ単価で結構あるし 他人の芝は…だよ
ヤマト委託は
営業所の当たりハズレが大きい
契約は月更新が基本
ドライバー次第で走るコースがコロコロ変わることがあり、どのコースにも対応できる力が必要
朝の持出は2時までに終らせないと死ぬから、佐川みたく自分のペースで出来ない
商業は基本ドライバーで佐川と一緒で少ない
重いといっても30キロまでだか、普通にある
委託は休み取りづらい 文句じゃないけど・・
配達を午後に頼んだら12時10分頃に届く
ルート的に都合悪いのかなって思って午前にすると、11時50分に来る
すげえよ >>904
朝持ちは80やそこらしかないから余裕だなw
昼過ぎには終わって20ぐらい貰って飯食って、15時ぐらいに40個ぐらい貰う感じだよ今
頑張りゃもうちょいイケるけど、配完120前後で安定してる
新参なんで、なれりゃ美味しいのも貰えるっしょ 佐川に未練たっぷりなんだろう
なんせ佐川サポスレに常駐してるんだから 何年も真面目に問題を起こす事もなくやってきた現場を、
来月から他社の委託業者にやらす事になったから隣の現場に移ってくれって
突然言われた。
今まで通りに稼げるから、とは言われたけど、そういう問題じゃなくて、
今まで自分が真面目にやって来た仕事をコスト削減で安い業者に変えようって
理由だけで取り上げられたって事に腹が立って、すげぇやる気失せた。
こういうこと、よくあるんですかね? あるっちゃあるかも、異動先の方が稼げるかもしれないし俺なら異動してから考えるかな 今度から佐川の委託やることになった
何から何まで初めてなんだがなんか心得たほうが良いことある?
あとどれぐらい稼げる?
クルマはリースです >>912
あんたに何か問題あったんじゃないの?
アイツらクレームは嫌うからそんな安易に業者変えないでしょ 仕事貰ってる立場だろ?お前が営業して開拓したわけじゃ無いんだ。勘違いするなよ。会社側が1番都合の良いように配置するに決まってるじゃ無いか。そのエリアを守りたければ誰より安い単価で問題なく配達をこなしてれば変えられないよ。 佐川が協力会社に払う単価は統一のはずだけど
単に新規参入業者があったり、業者毎の受持コース数が変わるとコース調整する
佐川と個人で直契約してないかぎりそれは全部所属協力会社の問題
大抵は人数集められない協力会社が受持コース減らしたり減らされたりしたってオチ >>912
自分の所属してる協力会社の社長に言えよw 弱い協力会社はな、営業所から遠い難しいコースが割り当てられる
そんなに今のコースが好きなら協力会社移って、交渉する手もある。タブーだがね >>912
辞めてやればいいんんだよ
ネコに移ってやれ ネコの方がコース変更多いだろ…
俺は1年経たずに4コース、それプラス1週間だけ、1日だけ別のコースもというのもあったぞ 市営住宅の多いコースは最悪なんだよな
ナマポ世帯は我が儘糞野郎・女郎率が非常に高い
社会常識欠落してるからナマポになるんだなってのがよくわかる 協力会社がクソなんだか自分の担当がクソなんだかしらんが、
とにかくなんかあってもまったく間に入ってくれないんだ。
今回の事報告しても「佐川からこっちに連絡もなく突然そういうの、まぁよくあるんすよ。」
的な感じ。
委託業者である以上、自己責任なのはわかってるが協力会社ってみんなこんなもん? >>921
確かにね
クロネコは臨機応変に対応出来ないとしんどいかも
何コースも回れるのは強みになるけどね
通常コース回りながら他のコースの香典返しの手伝いとか出来たら重宝されるよね >>917
単価は協力会社によって全く違うよ
高いところもあればびっくりするぐらい安いのってのもある なんでも酒やカクヤス
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ご理解いただきますようお願い申し上げます。
平素より、なんでも酒やカクヤスをご利用頂き誠にありがとうございます。
この度、WEB出荷センターからお届けする宅配便の配送業者を8/1(火)出荷分よりヤマト運輸株式会社から佐川急便株式会社へ変更することとなりました。
なお、7月中にご注文をいただいた場合でも、商品の取り寄せ日数やお届け地域により、8/1(火)以降の出荷となる場合は佐川急便での配送となりますので予めご了承ください。
これに伴いまして、以下の点が変更になります。
【変更点】
・お届けご指定時間帯に「12〜14時」が追加されます。
※新時間帯につきましては7/31(月)ご注文分よりご指定いただけます。7/30(日)までのご注文の場合は旧時間帯の選択となりますのでご了承ください >>925
そりゃ協力会社から個人委託への支払い単価だろ >>927
違う違うそもそも出てる金額が全く違う
水、重量物を運べない女性、高齢者は相当安い
他にも以前契約した人は安く
新しく契約した人ほど単価が高くなってるよ
自分は直で契約したからかなり好条件の金額提示されてもらってる
それぐらいしてもらわないと佐川の委託なんてやらない >>929
そりゃするでしょ
当然個人事業主として契約する時の参考にw
同じ営業所にいれば情報交換するし
交渉時にいい条件引き出す時の参考資料揃えて交渉するの当たり前でしょ?
そんなこともしないで委託引き受けてるの?
うちの営業所にいる委託の人みんな交渉して単価上げてるよ
この人手不足で営業所瀕死なのに辞められたら困るでしょ
それぐら人材確保に必死なんだよね まあ建設業でも「金の切れ目が縁の切れ目」という名言があり 売り上げって 大体 40万くらいですか そっから 経費 税金 引いて 25万くらいすか?
今 ウーバイーツか サポーター どっちかやろうと思ってます 都内 です ヤマトに移って正解だったw
お前らも考えた方がいいぞ
佐川はしんどいばっかで稼げない >>937
支店によるだろヤマトだってクソなところはとことんクソだからな 佐川で足の裏が痛くなるまで走り倒すことなんか無いからなぁ
ゆうパック配ってるころに比べて万倍楽チンだわ >>938そうそう
もう夏の繁忙期も終盤で、ほとんどの営業所でまたまた稼働見直しが行われるから、今の時期ヤマトに乗り換えるのはかなりリスキー
佐川でそれなりのコース与えられてるなら、動かない方がいい。
ヤマトの方が楽そうとか安易な理由なら来るな。荷物少なくなったら、すぐ切られるぞ 佐川も昔は稼げた
現時点ではヤマトが最も条件が良いが先の事は分からん
物量抑制して社員で荷物を回せるようになったら切られる >>941
ヤマトだけどデリバリープロバイダがギブしたからまた物量増えたわ
委託も正規ドライバーも人員不足に変わりはないし増員する気配も一向にないから今やってる人間達で回す他ない
やる気のないじぃさん以外はこの先もずっと馬車馬のように働かざるをえないよ >>942
糞ゾンまた増えたと思ったらデリプロがギブしたからなのか… 上がったけど、もうヤマトに行ったので関係ないんだけどね…
佐川は安すぎだからこれでみんな少しはやる気出るんじゃない? ここでは書けないな
一回ゴネて見ればいいんだよ
そこで君の必要性が分かるから
上げられないって言うなら必要性感じてないのかもしれないし
そこで交渉に乗ってくれば必要だと思われてるんじゃないの レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。