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内情どうなんだろう?
計画倒産とかありえるのかな? トレーラーは 本当にいいみたいだね
かなり トレーラー走ってるよね 外面がいいチクリ魔やらオラオラな歯のないおっさんやら人でなしな女好きやら電話魔やら… トレーラーはキリン サントリー アサヒ ニトリ 花王 P&G クボタ ヤマト 佐川 フリー 大王製紙 三井製糖 等等
この中で1番給料がいいのがキリンの地場周り
夏なら手取り60万 グズグズいうヒマがあるなら、youtube で 【 日本トランスネット 】ググってみろ グズグズいうヒマがあるなら、youtube で 【 日本トランスネット 】検索してみろ この会社ドライブレコーダー付いてるけど、事故の時自分とこが過失大きいと
誤作動とか言って映像ださないブラック企業だょ!友達が、やられて、大損
と言ってた! 最高😃⤴⤴ >>58
まぁ、ロンリーチョンガーなら使い捨てされても被害者は1人。
所帯持ちはキツイな 日商陸運 (負債146億5300万円、大阪府、2001年7月)
↓
日商ロジテム (同13億円、千葉、2004年8月)
↓
日本トランスネット http://www.j-transnet.co.jp/ 日商陸運(株)(一般貨物自動車運送。資本金4500万円、大阪府羽曳野市西浦1194-3、松本堯雄社長、従業員600人)
【帝国データバンク2001/07/26】企業コード580963871 【東京商工リサーチ2001/07/26】
1976年(昭和51年)創業
1984年(昭和59年) 2月、旧・日商陸運(株)(1967年(昭和42年)9月設立)の営業基盤を継承し法人設立
1997年(平成9年) 1月 運転手7人に、1日17時間前後の長時間労働をさせたとして係長らを書類送検。
2001年(平成13年)7月13日、大阪地裁へ自己破産の申立て。負債は、約146億5300万円。申立て前に、
メーンバンクであった朝銀近畿信用組合が破綻
2001年(平成13年)7月23日、破産宣告。破産管財人弁護士選任
日商ロジテム(2004年8月倒産 13億円 千葉) 帝国データバンク企業コード983303928
日本トランスネット 帝国データバンク企業コード981180088 今日で2台目のリミッター解除を発見したので通報しておきました
和泉ナンバーのトレーラーさんすいません… >>67
お前よ、リミッター解除じゃねーんだよ
あくまでもリミッターは効いてるんだよ
ハンドルの下のカバー開けて先の尖ったピックでダイヤルを回してるだけなんだよ
本来なら速度の誤差を微調整するダイヤルを逆手に取って誤差を広げるて最高速度アップしてるだけ
新型ギガ4低羽の1513も速いけど小細工してるだけ 今のトラックリミッター解除したら170キロは出るだろ
うちのギガトラクターは530馬力のツインターボだから 147 国道774号線 sage 2017/06/08(木) 22:02:20.31 ID:gXzI1LwH
日本トランスネット 和泉い1553 山陽道下り線倉敷辺り絶賛粋がりキチガイ走行中 各局注意されたし >>27
単車も超えるで〜。人間関係厳しいけどな〜 ここはトラックの装飾禁止なの?
メッキのバンパーとかメッキグリル程度の奴でも 橋爪 功に似てる今の雇われ社長はメッキも装飾も嫌いらしいよ >>85
お前らみたいな楽な仕事してねーんだよ。たまにはバラしろや! 求人で40〜60万と書いてたが本当に もらってる?
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MQBMV >>91 売り上げの40%がドライバーがに入るが高速ドライバーもち、たまに会社負担 色々不信感出る会社。あぶねーよ。色々。
運転手馬鹿にしてる会社。 日本トランスネットの4トンが浜松バイパスで暴走してるわ 多分100キロは出てるよ >>102
あるある
サ〇ワの荷物なら会社から100キロ超えおkでてるらしいし
知らんけどな 日本トランスネットってデジタコ付いてないの?
俺はデジタコ付いてるスピードにうるさい会社無理だけど >>105
ほとんどのトラックについてる。
チャート紙も取り付けなければいけない
>>106
全ての決定権はオーナー
高速料金と運行を自分で控えておくことをすすめる オーナーは社長ではない
稼げるかって、、高速代とか拘束時間とか考えたらとか、、ねえ
面接ほぼほぼ受かるから働いてみたら、健康保険すぐ加入させてもらえるかはわからないけど >>109
オーナーって気になるけど面接行ってみよ。 <<110
まず、免許の新制度詳しく知ってるか聞いてみろ
イズミサービス、コーナン物流、南港物流もトランスネットとオーナー同じだ。
ほとんどオーナーが面接してくれる。 >>102
ほんまここの運転手はとばしすぎや!
みんなで通報しよう! 去年トレーラーが10台一気に辞めたらしい
関係者に聞いた >>118
そう。手取り!
総額30万!トレーラーで! >>119
内容はどうなんですか?
出勤15日とかなら普通だし ワイもトレだけど他移るわー。たいして給料よくないしなー。
先勝でヤマトやってたほうが給料安定して楽だわ。トランスネット給料良いなんて騙されたわ。 関係者通りますよー
質問あれば答えます、法に触れない範囲で >>121
24日出勤だと日給税込み12500円です
関西圏で10トン地場でも相当安いです。 トレで50もらってる人もいたから、路線によって差があるって事? >>126
運転者だけではない
主観なので参加までに 今年も退職者ラッシュやねー。
(╹◡╹) 会社を大きくしようとしているみたい
ここに入っても完全下請けのグループ会社に移籍させられることが 60前後ばっかりやもんな。
若い運転手とりたいようだ。 数年前は「紹介がないと入れない」って言ってたけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています