【手積み】佐川路線 休息所 1【全員集合】 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺に学がもう少しあればな 運賃って今どれぐらいなん。庸車で走ってたころは大阪東京で80000ぐらいだったな。大阪名古屋で50000なかったな。 やっぱ田中のアンダーは運賃ええんか？ ドライバーさんばっくれちゃってごめんなさい
またお手伝いしてみたいです 特運のフィルダーの積込が重量物は考慮しないしガチャガチャ過ぎて困ります。 >>6そんな安いの？
関西某運送屋ですが
関西～関東128000円
関東～関西108000円
往復って事で帰りは安いですが｡ ☆ みな様、衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えました。☆
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。国民投票実施の
ためにまず、『国会の発議』、を速やかに行いましょう。お願い致します。☆☆☆ ロジなん堺25
泉佐野のりんくうタウンのファミマで観音開き全開で寝ています。お疲れ様です。家に帰らないのかな? ロジなん堺 新型ギガと日野前２軸ともに岸和田宇佐美にて睡眠中 佐川やっとる奴ホント知能指数低いと思う。ちょっと外に目向ければ金のいい仕事沢山有るのにや○○で１２年ローカル及び中京走ってたけど全然ダメだったな‥今は内装屋に転職したが月平均手取り３８万ボーナス夏１０、冬４０はもらえる 6番台がさ積みナンカイ発見。壁つくるのに時間かけないでさっさと積まんかい。荷物詰まってるわ。この会社こんな奴ばっかやな ナンカイってホントクソみたいな奴しかいねえなｗ大阪から来る奴も態度デカい勘違い野郎ばっかだよ運ちゃんチョンコですか？ｗｗ 3番台がさ積みナンカイさん発見しました。一生懸命壁作ってたみたいで荷物もつまってました。 ナンカイ悪質だよなホント好き勝手やってるわ、ひどいのがハゲの野郎だがホント周りの迷惑省みず自分のやりたい放題！ 伊賀ドライブインの看板が輝かしい。普段にはみられない光景 ナンカイのはげは積み込み手伝ってくるけど、何故か得意気にがさ積みを披露してくる。 >>42、ハゲ？誰やろ？よく興奮すると荷物に犬みたいに頭で荷物にマーキングするオッサンかな？ 佐川はオワコンだな。ホーム見渡しても古いメンバーばっかだよ新しい奴など居ないすぐ辞める。各路線ででかい態度の奴はこの世界しか知らない有る意味哀れな人、何一つスキル無しの資格なし一生佐川にオンブで抱っこ汗だくなって今日もカベ作り。 ベテランの奴で佐川に不満をもって辞めてったけど出戻りする奴多いよな。他じゃ通用しなかっただな。 コンビニで買い物して車中で飲んだくれて仮眠する毎日、ふと思う俺は路上でいつも何してんの？ってW 路線やめて14年
10年やったけど自分でもよくやったと不思議だよ
7151の前毎日通るけど何も変わってなさそうだな
って今は店番昔と変わってるみたいだね ぜんぜん進歩無しヤマトとの差は三千メートル位離れたな。 >>49
急便のが前だな(元ふんどし路線、今猫路線 欠車、センズリこいて寝るべ。中央ウンコ興業のポチでした。 昨日も荷物詰まってたから箱の中覗くと一生懸命ﾗｯｼﾝｸﾞしてたわ。3番台から6番台積んでたわ。 ロジなん堺日野と光和歌山クオン湾岸線堺方面行き皮肉な最高速度争い(笑) ロジなんの中部ハブにいる奴も凄いぞ。管理の奴が率先して壁作ってるしW 左官屋にでも転職すればいいのにW ショートキャブのキャビンで仮眠に飲み食いセンズリまでほんとホームレスと生活形態は変わらんな(笑) >>44佐川路線やってる奴の９割くらいが大型取って最初の仕事に佐川やってる。佐川はオール手積みなんで難しい事覚える必要ないから、しかし、佐川がショボくなり一般に行った奴らは真実を知り佐川の仕事敬遠してるな。 関西の路線屋でいい会社ないか？AKC、大東、フジトシとかかな？ >>57、AKCがまだマシじゃね？フジトシは今時年功序列の化石会社だぞ中京走ってる連中はこの歳で連みたがるチンピラ軍団だぞ大東に勤めてる奴は激安給料で萌えてる変態ばかり(笑) >>57
いい会社の基準？
歩合制で給料良さげに聞こえるが実は、臭いコースで欠車、回送あり
社員が増えると派閥が出来る。
入る派閥を間違えて給料伸びず。
走るコースは、固定制。
古株連中、美味しいコースを独り占め(笑)
ホームで聞いた方がええと思う ５０才超えて佐川しんどない？ホーム作業だけで８時間超えしんどいとおもうけどな。
今、関東で地場でやってるけど月平均５０～６０は普通に貰えてますもちろん毎日帰宅できます。
明治通り夢の島通過すると急便の路線路駐だらけで哀れにみえるよ。 史上最悪の“スーパーテロ”が間近！？米国防総省で650兆円の使途不明金発覚、9.11-前夜と全く同じ事態が進行中！／911大手メディアや学者が今年も次々と米の自作自演を暴露 https://t.co/gidJ2tIQfHビンラディンはバハマで生きている。
いよいよ自民党が日本版FEMA（緊急事態管理庁）創設へ動く https://t.co/tdNJpunB5E本家の米国ではfemaにより反体制派を連行し思想教育・薬物投与し『矯正』不能の場合『処分』される。地下にはギロチンが用意されている。安倍自民党は2012年末の総選挙で公約した
「自民・安倍総裁が日本版FEMA創設って、これの本当の意味分ってんの！？」第三次大戦を行いながら弾圧し処刑する。ワシントン西方70キロの地下には独裁政府がある。赤白黄青黒と分けられ獣の刻印を押されなかった国民は処刑される
⇒ https://t.co/tSGIST12Nb
https://t.co/wBeYNBacLE米国のホームレスの人々がシェルター事実上のfemaキャンプに連行され二度と帰って来ない。住民は心配している。デトロイトでは1850万戸の空き家が1ドルで売却されている。日本でも安倍晋三はfema(緊急事態管理庁・法)造り反体制派を！
https://t.co/yre2Bgxtk8米国のfema(緊急事態管理庁)キャンプへ向かう列車の中に手枷・足枷・ロープが備え付けてある。マサチューセッツ州では既に戒厳令が敷かれている。暴動のあった場所には軍用トラックが向かう。 路線便の経由地で強制的に積み足しするのってＯＫなん？
独占禁止法違反じゃないの？
運送契約見たことないけど。 っていうか まだ佐川路線なんかやってんのかよ
惨めだな 大東冷凍車香川プレートの運転手が佐川したら金なるときいたけけど？ 佐川でもええ仕事もらってるし給料もええって聞いたけどなぁ。関東の奴の話やけどな。 俺なら佐川なら長距離で手取り６５万、ローカルで手取り５０万ならやるけどそれ以外ならやらないな。
今、千葉から中京方面倉庫間輸送やってるけどほぼパレ積みで総４２～４８ボーナス無しだけど隔週土日休み月稼働２２日くらい佐川はホントしんどいよ。 フジトシのフソウ207の若造チンピラ運転するな。 名阪遅いし。
最近共進とかAKCも名阪とろいな。光和歌山は爆走だけど。ロジナンも微妙だね フジトシ前に名阪で誘導員アボーンさせたからな‥名阪法定速度で走るのも解るけど。 東名阪入ったとたんリミッター走行。
名阪でロスタイムした分仕方がないが。到着時間は今もうるさいのかな？ 佐川路線は載っけてる荷物軽いからよ名阪で定量積んでる車の邪魔すんなよ！
流れを乱すんじゃねぇよ軽い客のクセに登りで割り込んでくんなボケ！
たかだか４，６㌧の茶ぶりでドヤ顔すんな左官野郎共が！ 路線で関西関東走りたいんだが、家から近いのがロジなん、朋友でどっちの会社がええと思う？ロジなんって関東便もってたかな？佐川経験ありっす。 >>72
ロジナン、関東便あるけど空きがない。
朋友、佐川コースの空きがない。(笑)
佐川の関東路線は、どこの会社も空き待ちがいるから簡単には走れないよ 腹痛泉大津か堺でぼちぼち路線でもすれば。週休二日月給45 茄子年24
面接随時 大阪で勢いのある会社ってどこやろ？コフジ、日本トランスネット、ロジナン、サンワ、サンコー、どれやろ。佐川路線転職希望です。 >>80
未経験なら嶋本運送。佐川路線養成所(笑)
但し幹線は、空きがなし。
給料安くてもいいなら日本トランスネット(笑)
観音扉に求人広告で年中募集中。35万円
ロジックナンカイは、兄弟会社のサザンが拡大中。
幹線、ローカル交代でコースを走るので給料そこそこ
九州便でもいいなら倉本運送
輸送ネットへワイロたんまりで増便拡大中(笑)
同じく輸送ネットへワイロたんまりで最近拡大中は、明石のソリューション。
給料まずまず。
入る派閥によって給料が違うAKCでお馴染み淡路共正運輸。(笑)
兵庫県内は、AKCだらけです。
古株が中々辞めないので、幹線の空きはなし
コフジの営業責任者は、元佐川店長のYさん
力がないので佐川は停滞中(笑)郵便路線あり。
力があったのは、コフジを退職した元近畿急便の課長さん。他社と同じ仕事でも給料少し安いです。
兎のマークのガンバルでお馴染み大島産業
営業責任者は、元西日本ハブセンター長のKさん
路線業者にワイロをたかり発覚寸前で転職(笑)
転職直後は、拡大するも仮眠延着が祟り風前の灯火
ドライバーの出入りが激しい。
サンコーさんもサンワさんも幹線の空きがないんよね。
若くてイケメンなら大正区にある田中産業グループ
スーパーロング66でお馴染み中央運輸興業。
佐川路線最大の会社で福利厚生ばっちりでボーナス、退職金あり。他社経験者は、基本採用しないはず。
田中産業の傭車で水走にある京和運輸は、幹線のコース沢山あり。給料は、まずまず。
うちの会社は、笑 今時佐川路線なんて情報弱者かよｗ
佐川で手積みやり過ぎて脳みそ硬直してんのかよｗｗ
４０過ぎて佐川路線は負け組だぞ。 >>83
定年までやり切れば負けではないだろ
どっちにしろあの作業に価値を見出してる奴向けだわな よく周り見渡してみな、佐川に居座る奴の特徴がわかるよ。
ペラペラ良く喋り佐川の見てる前では良く動き実際はガサッと仕上げて自分の都合が良い方向に持って行き他人をカタにハメて１人勝ちの奴。
んでカタにハメられて文句言いつつこき使われてる奴、まともなベテランは他業種にとっくにトンズラしてるよ。 光和歌山は景気いいね。新型ギガ入れているし。ロジナンと渡辺の前２軸の箱車も楽でうらやましい ミフネは行っちゃいけない会社No.1やな。
今どき償却制はアカンやろ？社員でやるとホンマ社畜で手取り２０万DIEの世界やぞw 細谷のアローライナーはどうなったん？あの事件で講和もチョイ落ち目？サザンも風前の灯火って聞いたけどな、田中のアンダーさえ綱渡りで安泰ではないからな。 AKCの運ちゃんなんであんなにえらそうなの？
普通のいいひともたまにはいるけどさ >>92
舐められたくないから自分を強く見せてるんだよ。 人数が多い会社の奴らは自分も大きくなったつもりでいる。そんな奴は大抵仕事ができなくておとなしめの方が仕事が出来る。 AKCの社名は本当は何なの？アナル浣腸クラブ？アナル韓国クラブ？アホでカスですよクラブ？
どっちなんでしょうか？ 大運トランスポート日野箱車速度表示灯３つ着けてりんくうタウンファミマで寝ています。
あそこは光和歌山 ロジナン 渡辺専用ですね。たまに東北急行いるけど フジトシのウイングも最近築港でよく見かかるわ。一時はアシスト絡みで腹痛堺から岐阜三店積みで走っていたね。帰りは四日市佐川とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
