【`b】国際自動車グループスレ【本体以外】 [無断転載禁止]©2ch.net
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本スレではグループの話題がNGなのでたててみる。
●本スレ
[`b]国際自動車★63 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1463617707/
テンプレとかは適当に。 >>277
最近はグループも手数料無い所の方が多いらしい
国際グループや新規加入の富士や関東など
ただ立地が悪い所は営収も低いし、シフト的に午前出庫しかないところも同じ グループ会社で クレチケSuiPAS手数料無いのは 増田三連星だけだぉ 増田グループも水揚げから十万円看板代差っ引くのでしょうか? >>279
サンクス、手数料はあるのですね
今、家庭の事情で隔勤は出来なくなったんで移籍考えてました
豊玉は昼勤もあるみたいだけど最低出番数と部率・足切り額もしよければ教えてもらえませんか? >>283
最低出番は隔勤11日勤22
足切りは昼日勤はよく知らないが多分平日抜き2で基本土日休
夜日勤は平日抜き3.5で基本土日休
出番は最低出番でなんら問題無い
歩率は足切りを超えたぶん60
年齢関係なく隔勤月8出番日勤16出番の嘱託採用あり
歩率は知りません
歩率や手数料等条件は普通だが働き易いし勤務態度が真面目なら色々融通がきく >>284
今の会社退職したら他の会社とあわせて検討してみます
わざわざありがとう >>279
平日抜き4なら行ける
土日祝3万ならいいな 親切タクシーはクレカ、スイカなどの手数料はあるのでしょうか?
最低出番数と部率・足切り額もご存じのかた教えてもらえませんか? >>287
クレチケSuicaPASMO手数料は 乗務員負担5% 手数料より、事故免責上げていいから足切り込み3万以下の会社キボンヌ 4社ほど事故多いんだから、ある程度自己責任でやらせないとダメだよ 大和グループ会社の三馬鹿チョン会社が 来年度からN猿入りすっから そこ辞める乗務員がkmグループ会社に流れ星! ウチの会社の隔勤の足切りは
平日\31,000
土曜日\26,000
日、祭日\20,000 >>279
この程度が足切りとは…w
生活苦で乞食バシリするハズw
NやD Tにも話を聞いてみた方がいいw もっと事故ればいいんだよ
国際は台数持って日当たり事故件数なんか屁でも無いと思ってるんだから
圧倒的に事故れ 新和の車庫からJPN-TAXIちょいちょい見えるな
まだ行燈や機器類取付けてないけどナンバーは普通の緑で取ってるね あの車庫の奥にある新和の車両をしっているなんて、社員かスパイかどっちかしかありえん。 親切タクシーか東京無線で考えてるいるのですが、チケットや無線などで営収平均はやはりkmさんのほうが売上があげやすいのでしょうか?東京無線だと無線は日に10本ぐらいはあるが、チケットはほとんどないとのことでした。 >>303
6連勤務ですか。じぁ13乗務必須なんですね。 >>302
そもそも今時無線が多い=稼げるって考えがおかしい
無線で稼げるなら猿が偽装回送で走るわけないだろ
今は単価の低い無線ばっかで営業の邪魔でしかない もっとも流すのが面倒で売り上げ上がらなくてもいいなら無線営業ばっかやってりゃいいが
それなら日光がオススメ >>305
単価単価うるさいけどアンタは高額利用したことあんの? 若者を騙すの辞めなよw
G勤ばかりで、無理して営収あげてますとw
無線がならないから、営業もコジキだとw
歩率ははなから低いですとw
ネットで組合報あげてみなよw >>308
お前あちこちで必死にkm叩いててるが
どーせ素行不良でクビになったクズだろw
別にお前ごときがいくら叩こうがkmなら楽して稼げるしkmの多くのドライバーもそう思ってるよ >>309
キロメはクビになる所なんだなw
素行不良w
楽して稼げる…言ってみたいわw
タクドラは労働者w
使う側の人間だったなら、そんなセリフ出ないよw
かといって使っていなかった人間には稼ぎ方は、わからないw
論述思考を勉強していれば、いかに矛盾した回答をしているかわかるw
思っている…w社会人的にも失格だなw
タクシー会社しか知らないですとw >>309
労働者が楽が出来る無線も、専用乗り場もNの真似の使えない乗り場だらけだろw
実際に歩率低い…w
呆れて、出ていく奴が多いの間違えじゃないw
夢とかにまで手を出す所が…w
タクシーを使っていた人間は稼ぎ方を知っているのは事実。
稼ぐだけなら、キロメよりDだろうw >>310
そんなの勉強してたら雲助にはなってないだろ
タクシー業は運転手、利用者、経営者が揃って無知だから成立する事業 >>302
親切タクシーの売り上げは都内トップ15位以内ときいたことがあるな
カード代もとらない、自損も上限1万ちょっとだとも聞いたことある
腐ってもうんこ臭いkm、チケット使えるのは大きいよ
東京無線となら、どう考えても親切じゃね 歩合MAX63%ともきくよ
あと親切のHPによると、社員は無料でポルシェ、レクサス、レンジローバー借りれるらしいw
野球部は東京ドームで試合できるみたいだ すげーな、国際、ラッキー、親切連合w >>313
上の方のレスだと手数料5%取られるって書いてあるがどっちなんだ kmグループだとチケットで稼ぎやすいっていうけど、実際月にどのくらいチケットの件数があるものなんですか? >>316
港、千代田、中央、新宿、渋谷のエリアです チケットと言っても今は4社チケはあんまり出ない
クレジット系や共通チケの方が多い
4社はほとんどのチケットが使えるからお客も4社を選んで乗ってくる
ただチケの万収は減った
カード万収の方が多い気がする
チケ払いは平日に2,3枚かな タクシーに高額利用って無駄だよな
11年やって常々思うよ
組織、雇用改革やって運賃下げるべき 完全自由化に抵抗あるなら非正規ってかバイク便同様に個人事業主化すべき
かなりのコストが削減出来る また基地外が暴れだしたか
松沢病院退院したのか
永久に入院しとけばいいのに 豊玉が募集で年収1000万ってでてるんですけど、そんなに稼げるんですかね?むちゃくちゃ歩率がいいとか >>325
ナイトじゃね?
ナイトで月140位やる椰子がいるそうだ。 >>325
年収1,000万円はナイトだよ
4社のナイトなら不可能ではない
アベ抜き6で可能
隔勤なら750万円くらいが上限かな 稼ぐだけならアシストのナイトが一番らしい
前にアシストのドライバーが乗ってきて言ってたな >>323
つまんねーのは高いタクシーの空車の滞留だろ >>325
良いはず無いだろうw
余程の馬鹿か、景気が悪い時に、大半のタクドラが辞めたのを。前職がただの貧乏サラリーマンかw >>326
いるそうだオクソクで物事書くなよなw
ソース張れよw
少し前のスレで4平均とか書いてあったろw
組合あるのかw >>313
平均隔日勤務で休憩室らしき所で5とか書いてあったぞw電話するともっと大きな数字を言うがw
kmグループのコクサ◯さんw
転職道という広告企業の媒体であるのをお忘れなくw
又、確か、連帯保証人の実印の印鑑証◯を持って来させる所と聞いたw
事故したら、会社が儲かるなw 【話題】スマホを振るとタクシーが来るアプリ「フルクル」登場 迎車料金不要
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510831322/
国際自動車が、スマホを振って空車のタクシーを呼べるアプリ「フルクル」と、姉妹アプリ「kmタクシーアプリ」の提供を開始しました。
東京23区などでスタート
国際自動車が2017年11月12日(日)から、タクシー配車アプリ「フルクル」と姉妹アプリ「kmタクシーアプリ」の提供を開始しています。
「フルクル」はスマートフォンを振って空車のタクシーを呼べるアプリです。画面上で、まず自分の周囲半径約500mに空車タクシーがいるかを確認。
タクシーがいた時にスマホを振ると空車のタクシーが自分のいる場所に来るという仕組みです。迎車料金は発生せず、タクシーを待っているあいだに先に来た別のタクシーに乗ってもOKといいます。
「フルクル」は現在、東京23区と武蔵野市、三鷹市で利用できます。
姉妹アプリの「kmタクシーアプリ」は、「フルクル」を使っても空車タクシーが来ない場合に使うアプリ。タクシーを確実に呼べますが、迎車料金が発生します。
そのほか、乗車地と降車地を入力するだけで料金検索ができたり、空港定額タクシーが予約できたりします。「kmタクシーアプリ」も現在、東京23区と武蔵野市、三鷹市で利用できます。
国際自動車は「いままで見えなかった空車タクシーを見える化し、スマホを振るだけで空車タクシーが集まってくるという新しいタクシーの乗り方をお客さまに提案します」としています。
https://news.goo.ne.jp/article/trafficnews/business/trafficnews-79044.html 今現在ハンドル握ってないヤシが新人育成なんて無理な話やわw ナビが新しくなって使いづらくなったな
昼画面が白過ぎて現在地がわかりづらい
画面スクロールするのも変な感じ
あと、音声配車無くなったのかな? 「個人的には、後発ながらよく考えられたシステムだと思いました。
何より、「空車が通るのを待つ」と「迎車する」の間を埋めるというのが素晴らしい発想です。
迎車料金を払うほどでもない状況だが、意外に空車が通りかからないといったことは都心でもしばしばあり、
こんなときには第一の選択肢になりそうです。
また、同時期に通常の迎車もアプリでできるようになっており、「フルクルでダメだったから通常迎車で」
と考える人も多いことと思います。
日本交通系列の「全国タクシー」アプリを月10回以上利用し、ここ数ヶ月はゴールドユーザーを継続している私たちですが、
特に都心部では、これからkmタクシーの利用が増えるかもしれないなと思いました。それほどインパクトのある内容です。」
こんな感じで、他社の優良顧客がkmに流れてくるんであれば、
使えるかな>フルクル
ソース
https://kengyo-syufu.com/2017/11/fulcul-start/ 【職場を定時で!】、即座に帰宅。さっさと帰る!
爽やかな汗かいて、一杯だけビールを飲んで倒れて寝る! 気持ちいい!!
https://youtu.be/0b_C42YPa6A
サンドバッグを、職場の○○に見立てるとスッキリ!!会社帰りや職場の飲み会はつまらない!!
○愚痴ビール
○ぼやきビール
○猥談
これらばかり、話して何時も同じことをいう!面白くない!つまらない!
仕事関係の飲み会は最低!最悪!低俗!
偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://youtu.be/7lhRtPy98Rs
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな!
一般社会の真の姿は、腹の出っ張った(大恥だ!カッコ悪い!!)エロ爺だ。 自覚しろ!!
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4 >>333
さすがに発想がコジキ
選ばれないから、ただなんて、迎車の意味がないw歩率も低いw 大丸ってそんなに評判悪いのかね?
公出は70%って載ってたけど、管理者がうるさいとか、普段の歩率がわるいとかなんかあるんだろう。
まったりできそうなら移りたいんだがやめといた方がいいかね? 大丸は部長が相当嫌味で口うるさいらしい
歩率は本体と同じみたいだよ >>347
有難う!
部長や内勤がうるさいのが俺は一番嫌だから、やめとこ。
出れば5万から6万くらいやるけど、急に仕事したくなくなる時ない?
そういうときって当欠とか寛大な4社系のグループ会社ないかな? >>348
森永がイイと思うょ 募集は職安掲載のみだけどネ >>340
周辺運転手に直接、来れる?みたいにアクション起こせたら最高だと思うんだよ どうせやるならソコは絶対外せないのに何故やらなかったのかね? >>349
ナビ入力で出庫しろいう4社w
さらにグループw
フルフルって何w
酔っ払いが振って近くのが集まるw
キャンセルw
まずは選ばれるようになってくださいw 織田は3ナンバーのGパケ使ってるのね
あんまりうるさいこと言われなくて、歩率もそこそこなら移籍したい。 >>358
まじで!?
やっぱり今時、手数料とか取る会社はろくな会社じゃないな、KMグループで良さげな会社ないかな〜
11出番でよくて、車通勤出来るとこ。
12も乗りたくない、13なんか論外
大体11で60万位で手数料なしで60%位もらえて、管理者がうるさくないとこ希望
何処かないですかな?
大和グループならありそうだけど >>359
国際グループのドライバーに話聞いてみな
国際グループは手数料、高速負担無いらしい >>365
大丸は駄目、売上重視で、事故なんかやると即首だって聞いた。
組合も作らせないから会社の鵜飼みたい
公出70%とか魅力だけど、出入が激しいって聞いた。
乗務員が定着してない会社は駄目 キロメのグループやNのグループでは、
組合すら無い、親睦会という団体でやっている所が多い。いつでも何かあれば、クビね
扶養家族を養うだけの存在だという事をお忘れなく グループで足切り低いとこあったけど自動日報じゃなかったのでやめといた しかし最近よく女の子みたいなドライバー見るけど他に仕事ないの?とか思うよ
自分も別れた女房との娘居るが、娘がタクシードライバーだったら悲しくなるよ
自分がタクドラで言うのもなんだけど、まだパチンコ屋とか警備とかのが許せる。
若い女がやる仕事じゃないよタクドラは
精神やられないかこっちが心配になるよ 本当だよな!
若いならもっと
楽に稼げる風俗とかで働いた方がいいと思うよ >>377
せめてクラブのネーチャンといえ。
タクシーを使う側の人間
何も知らない奴を騙して取るキロメ軍団 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています