【彩の国】埼玉県のタクシー★7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>610
てか南口は無線が強くないとダメじゃね？ >>611
一時、ダイヤモンドも南口入構できるって公式HPに書いてありましたけど。
すぐに撤退したみたいですし・・・。実際に入構されているの見たことある方いるでしょうか。。 >>612
織田がいつも一台から三台つけてるのしか見たこと無いですね。草加ダイヤモンドは八潮の南口につけるには時間のロスが多くないですか？ >>613
無線の拡充を狙ったがかえってロスが多いから撤退したでしょうね・・・。 >>614
まあ南口は無線無かったら、先頭でも一時間近く待つかも。 >>615
そうそう！
無線待ちもあるが、北口で嫌われてる輩が待機してるとか？ 飛鳥交通スレより
飛鳥交通所沢がかなり揉めているらしい。
飛鳥交通所沢は旧緑と旧大成が合併して
営業所は旧緑に統合されて旧緑の社長が
飛鳥交通所沢の社長になったよな。
合併しても駅付けの配置見てると
新所沢駅東口は旧緑の車しか入らないし
小手指は旧大成の車しか入らないし、やはり合併しても旧緑と旧大成でわかれてるようには見えるが。
何をそんなに揉めてるのだろう。 >>617
ほんとこの会社もめ事多いですよねぇ
円阿弥の営業所も揉めて廃止されたとかいう噂を聞いたことが。
吸収されたもしくはグループ化した会社にクレジット手数料未だに取っているでしょう？
春日部は組合が反発してクレジット不可になっていたし。
千葉飛鳥で昔務めていたけど、最悪を通り越してネタにしか思えない会社ですね。 >>616
顔ぶれ見たことありますが。おじいさんクラスしか付けてないから、定時制の乗務員かもしれないですよ。 >>617、やり慣れた所で仕事をしているだけだろ、何を揉めてんだ？
上野は値下発言で、近隣他社の社長から総スカンだけどな。 所沢は飛鳥交通所沢だけでなく
みずほ昭和も飛鳥交通グループだからも
値下げの話が本当なら所沢の他社への影響は大きいだろう。 上野は、値下げ発言で市内他社の社長から総スカンて出てるけど事の真相は。 八潮の飛鳥交通も乗務員、増えたんか？
タクシープールに飛鳥のくるま多いやん！
何でもありやけんのう！
掃き溜めと言われても仕方ないわな。 >>622、所沢に車庫を置く会社の社長の懇親会での話。参加者の誰かが運転手に話した琴で広まった、上野以外は二代目や三代目の横の繋がりが県内や多摩とあるからそこからかもな。
>>621、所沢は第一とか変な会社には傘下に入らない、身売りしないのローカルルールがあったから、それが揉め事の原因かもな？ 情報求ム
何処のタクシー会社やったか？
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して（闇金）ぼろ儲けしてる会社は何処ですか？
一般の会社では考えられませんが・・・
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね？ 中小なら会社の貸付枠マックスで闇金からも借りられないのが釣り銭無いから出庫できないって言って所長や管理職が個人的に貸すのはあるだろうね、いちいち社長には言わないし。
返済方法も経理通して給与から天引きしてもらうか個人的に返してもらうかとか色々。 所沢の飛鳥が日本交通化の噂が、値下阻止の為に中小に頑張ってもらわんと。 >>629の桜N化ってどのくらいの話？
桜Nの行燈を飛鳥がつけるの？ 所沢の飛鳥が日本交通化するというのは
信じがたい気がする。
川口やさいたま市内の飛鳥ならわかるけど。 さいたまでタクシードライバーになる為には
地理試験の合格が必須だと友人から聞いたのですが、
それって東京や大阪の話じゃないんですかね？ >>634
地理試験あるけど東京と較べてめちゃくちゃ簡単だよ 11月11日からみずほ昭和の所沢が飛鳥所沢に吸収合併されるって。
みずほの運転手が言ってたよ。 >>635
成る程、東京レベルの難しい問題かと思ってました。
ありがとうございます！ >>637
ブランクあってタクセンで
講習受けたけど
あれって地理試験なのか？
とりあえず簡単だから安心しな。 >>636
みずほ交通は、所沢と富士見市のみずほ台にあるからみずほ交通って言うんだけど
飛鳥になるのは所沢の方だけ？
所沢の営業所は、航空公園だったっけ？ みずほは所沢、富士見、坂戸にある。
富士見、坂戸はどうなるんだか。
航空公園の営業所は飛鳥交通所沢になるのは聞いるけど。
飛鳥交通グループの東松山市のダイイチ交通に最終型セドリックカスタムの黒が入ったけど、他の営業所のおさがりだろうな。 埼玉地区の飛鳥のN化だけど
Nタクシースタンダードマニュアルと全く同じ
飛鳥交通タクシースタンダードマニュアルが出来て出番毎に持たされているとのこと。
かなり厳重に管理されていて社外秘と言われているのだって。 お客さんを送った帰りのタクシー・高速料金は誰が払う？
10/2(月) 18:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171002-00010004-wcartop-bus_all
深夜の高速道路利用者は大歓迎される
都心で営業するタクシーの場合都内に入ってからは運転者負担
タクシー運転手の歓迎するお客は、“深夜のロング客”である。ロングとは長距離利用客のこと。東京の都心からの場合、同じロングでも昼間や朝夕の通勤時間帯では、目的地へ向かうか、あるいは帰路で必ずといっていいほど交通渋滞に遭遇するので、時間がかかり効率が悪いということであまり歓迎されない。
深夜移動するタクシー
交通量もめっきり減った深夜のロング客ならば、時間の効率も良いので、お客さえいれば、何本も往復することが可能であり、しかも料金は深夜割増となるので歓迎されるのだ。
さらに深夜のロング客で歓迎されるのが高速道路利用客。ロングのお客でも一般道で向かうように指示するひとも結構いるようなので、そのような場合にはロング自体は歓迎だが、運転手の喜びは少々ダウンする。
しかし「上（高速道路／首都高速はほとんど高架だから）使ってください」などとお客に言われれば、深夜でも眠気も吹き飛びたちまち饒舌になってくる運転手も多い。ちなみに、お客を目的地まで乗せていくときの高速料金は当然ながらお客負担となる。
さて今回のテーマはお客を送っていったあとの高速料金は誰が払うのかというもの。あくまで東京23区及び武三地区の事業者のタクシーのケースでいくと、東京都内に入るまでの高速料金は事業者負担となる。
たとえば埼玉県のさいたま新都心付近までお客を送っていったとすると、帰りの首都高速道路・埼玉大宮線の料金はタクシー事業者負担となる。そしてタクシーは戸田南で降りて一般道を利用しなければならない。
つまり首都高速5号線の料金については事業者は負担しないし、戸田南で降りて笹目橋を渡れば東京都板橋区なので営業区域となるので、高速道路を降りて営業することになっている。つまり営業区域内に入っても、高速道路を走れば、その分は運転手の自己負担となるのである。
.
小林敦志
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最終更新:10/2(月) 18:00
WEB CARTOP >>642
えーと、さいたま新都心の場合はそうかもしれんがこれが高崎や小山になった時どういう扱いになるのかの説明がない時点で片手落ちだな。 >>643
多分高崎だと練馬まで会社負担で行けるんじゃ？所沢で降りろって事いうのかな？
練馬ＮＧなら逆手にとって外環の埼玉県内のどこかで降りればいいって事になるけどねぇ
東名方面でも東京料金所まで行けないとなると結構酷っぽい
小山（栃木県）じゃそもそも高速遠いし4号バイパスで帰るから五霞から乗ろうとでも思わない限り問題にならないかも
都内入ったところで営業しろというのはわかるけど板橋の客がトラブル多そうな江戸川の車を捕まえて幹線道路外の道に行くのもちょっと躊躇するわ >>644
埼玉だと協会の講習で都県境から51km以上離れてたら回送料請求できると教わるから、都内の車が高崎や小山まで行ったら練馬や足立入谷くらいまでの高速料金請求されるかも、ってことじゃないの？ 東日本大震災の頃新幹線不通で福島ナンバーやいわきナンバーのタクシーを埼玉や東京でよく見かけたが
回送料金請求されたらたまんないな・・・ 都内 ある程度稼げるけれど、正直しんどいな…。410円になってから、回数やらんと営収あがらないよ。イチローめ。夜間のロングは、運だしw
クソムカつく客増えたよ…。回送は、あたり前。 もう、そろそろトヨタの新型タクシーが発売されるけど、県内では年内に入れる会社どのくらいあるんだろう。 >>648
埼玉トヨタ、あるいは東京トヨペットの営業の力次第。
あとは事業者の考えにもよるが、
JPNタクシーが嫌で今までクラコン買ってたけどNV200買いますなんて事業者はさすがにない。 去年の10月から埼玉トヨタのステッカーが茶色の70周年ステッカーになったが、その茶色の埼玉トヨタのステッカー貼ってるクラコンがあちこちで見られるから、クラコンの駆け込み導入がかなりあったみたいだね。 東武伊勢崎線・日光線が止まってる
急げ！越谷以北の雲助ども！ 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ！(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい！！
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い！、就業時間制限が厳格にある！これだけが辛い！
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由！
この自由！が極めて快適！
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由！】【気楽！】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です！ ※断じて、タクシー業務が大変！なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に！大変で、キツイ！辛い！しんどい！等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて！！
※５０、６０、７０歳の人達が大勢に！タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、８０歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい！とは絶対に！云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ！しんどい！辛い！、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
よく、よく考えて！！ 爺が引越作業員できるか？
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな！！
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い！！当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ！爺」「クソ！婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる。
しかし、「クソ！」がついてはいけない。 【埼玉】路上で寝込む？タクシーにひかれ49歳男性死亡 さいたま市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508573881/
21日未明、さいたま市のJR大宮駅付近の路上で男性がタクシーにひかれて死亡しました。
午前2時半ごろ、さいたま市大宮区の市道で
「路上で人を寝込んでいたところをひいてしまった」とタクシーの運転手から110番通報がありました。
警察などが現場に駆け付けると、
会社役員の井上正彦さん（49）が路上に倒れていて病院で死亡が確認されました。
警察は、タクシー運転手の石崎清正容疑者（67）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
石崎容疑者は
「路上で横になっている人を発見して、ブレーキを掛けたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察は、井上さんが路上に横たわっていた経緯など事故の状況を調べています。
以下ソース：テレビ朝日 2017/10/21 16:08
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000112618.html >>653
大宮の西口付近でやってるから大宮に付けられる会社だとは思うけど、どこの会社よ？ >>654
Nの運転手だけどうちではない！
西口から与野方面にキャス送るのに線路際いったかな？ >>655
私の勤務先です
ヤクザみたいな社長ですが... >>654
あの道は暗いし、路上に寝てたらわかりづらい。死んだ人も運転手も不幸だ。 ４０代です
浦和でタクシー会社に転職したいのですが
月収どれくらいが普通でしょうか？
一日の売上はどれくらいなのでしょう？
つばめが無線多いから良いと聞いたのですが
どこかお薦めありますか？
まったく無知なので教えて頂けると助かります 県内じゃまだトヨタのJPNタクシー入れた事業者はいないかな？
クラウンコンフォートを駆け込みで導入した事業者がかなりあるからな。
埼玉トヨタ70周年ステッカー貼ってあれば最近導入した車だから。 >>660
40代ならまだ間に合う
浦和と言わず都内で >>666
やはり都内の方が断然稼げると思うのですが、そこまでガッツリと思っていないので…
浦和で自分の最低希望ラインを稼げるなら…と思っています 入間市の豊岡丸大タクシーにJPNタクシー入ったね。既に走っている。
丸大はクラウンコンフォート、20プリウス、30プリウス、現行プリウス、エスクァイア、ハイエースと車種がかなり豊富だな。
>>668
あれＪＰＮじゃなくて、前からあったやつじゃないの？西武と同じやつ。日産車じゃない？ >>669
確かにトヨタJPNタクシーだったよ。
ちなみに丸大は日産車は入れてないから。
ちなみに西武はJPNタクシーはあまり入れたくないらしく、クラウンコンフォートを駆け込みで導入中。プリウス、プリウスα、グレイス
とか多種多様の車種入れてるのに。
第一交通は年明けくらいからJPNタクシー入れるみたい。
飯能のマツバ交通は元々、セドリック入れてたけど、セドリック生産終了に伴い
プリウス入れるようになったね。
JPNタクシーが価格が高くて導入できないところはプリウス入れるようになりそう。 川口自交の無線室に何百回も自宅の電話で呼んでいるのに電話番号を客に言わさせるバカな
オペレーター（男）が一人いる。こんな奴がいるから他の客の電話もつながりにくいと思うのですが。
他社ではどうでしょうか？ つばめは事務所がうるさいから、グループ他社がいいんでないか？ 丸大は新し目で綺麗な車乗ってるな
それほど儲かってるのか？ >>673
丸大は本業の観光バスが学校の遠足等、行政の仕事も多く持ってるし、旅行利用も多いみたいで。かなり昔からある会社だからか。
タクシーも西武より配車多いみたいだし。
エスクァイアのタクシーも結構な台数持ってるし。JPNタクシーよりエスクァイアのタクシーの方が評判良さそうだけど。
ちなみに西武入間にクラウンハイブリッド入ったね。 >>672
グループ他社なら東浦和交通か昭和交通がオススメ >>674
入間は、西武より丸大の方が台数多いよ。
会社の金で車を呼ぶ場合は西武を呼ぶけど、そこの社員は（西武は台数が少ないのを知ってるから）丸大を呼ぶ
と言う所は多いみたい。 県内でjpnタクシーを先行予約して
導入したのは、現在のところ、川口自交と丸大だけかな？ 〇大はバスの方の営業でいろんな話を聞くけど（特に特別支援学校関係で）
タクシーはどうなんだろうね
しばらく大宮に行っていなかったので気が付かなかったけど
イースタンが飛鳥になってる？？
あの問題だらけの中古車は今後どうなるの？ >>681
丸大は特別支援学校の仕事は地域によっては
ほぼ独占だから、近隣のバス会社はおもしろくないのだろう。
丸大はタクシーに関してはそんなに評判悪くないよ。
イースタン大宮は無線を飛鳥の無線使わせてもらうようになったみたいだ。 丸大は、武蔵工業団地の企業の送迎バスが大きいのでは？
特別支援学校は、狭山市の支援学校だけでしょ？元観光用の大型を使ってた様な。
日高市の支援学校はイーグルで、ハイエースを使ってると思った。 >>683
上田県政になって入札が透明になったのはいいモノの価格第一になったので
安い値段で引き受けるところに仕事が集中するようになった
そうした中で丸大はかなり県立支援校の送迎を落としてる
でそのビジネスモデルで東京の他相模原と市川に進出してる
タクシーと関係ないのでsage イースタンと埼玉日交の車庫（隣り合わせ）見に行った
イースタン、EM無線の行灯外して飛鳥の行灯つけてない車が結構あるんですけど 入間の丸大タクシーのＪＰＮタクシーだけど、少なくても２台あるみたい。
ＪＰＮタクシーの前に入れてたワゴン車は、フロントガラスの上の部分に
バスの行先表示みたいな形の細長い行燈？を付けてて、屋根の上には
行燈がないんだよね。
同じ車を西武も入れてて西武は黄色、丸大は黒なんだよね。
丸大のバスと色違いだけど同じデザインのセダンのタクシーは、クラウンだったかな？ >>685
まさかのjpnタクシー大量導入か？
飛鳥もjpnタクシー入れるらしいから。
イースタンに限らす飛鳥グループのオレンジウインカーのセドリックとサイドターンランプの無いクラウンコンフォートは早急に代替してもらいたい。 イエローキャブもまだサイドターンランプなしのクラコンいたのな
大宮ナンバー1700代だからデフォルトでいる車だけど
そこまで古いのはもう飛鳥にもないし
この際イースタンは飛鳥からバッタ色をヒヨコ色に塗り替えたやつをもらうのが一番いいんじゃね？
サイドターンランプがついてるクラコンだし（でもアイストはついていない）
>>687
JPNタクシーは埼玉に入るもんかね・・・
桜Nの黒として都内に入ってセドが埼玉に来る予感しかしない
ドアミラーではないセドがね 人生経験が少なければ、
まちがった選択をすることもある。
だが、まちがった選択は
必ず何らかの経験をもたらす。
そうして経験を積めば…
よりよい選択ができる！
これが選択と経験のサイクルだ。 京浜東北線 蕨駅前周辺は路上禁煙区域だけどタクシー置き場（プール）は例外みたいと
川口の友人が言っていた。待ち時間が長い時など良いですね。 入間の丸大はjpnタクシー入れてる中、
東所沢の宮本交通に新車のクラウンコンフォート入ったな。駆け込み導入かな。宮本交通は一時期タダコン入れてたけど去年あたりからクラウンコンフォートに戻ったようで。
宮本交通は美人な女性乗務員いるね。 宮本交通の女性乗務員は確かに美人だな。
本日11月11日より
みずほ昭和所沢が飛鳥交通所沢に統合されたね。
さっき飛鳥交通所沢の事務所前を通ったら
みずほ昭和のロゴ消して飛鳥交通ロゴに付け替え作業やってた。 みずほ昭和所沢も飛鳥交通所沢に統合されたので市内のほとんどの駅に飛鳥交通所沢の車が待機するようになるな。
あと、みずほ専用待機場だった並木通り団地、大成専用待機場だった西埼玉病院、これらの待機場も飛鳥専用になるし。
東所沢駅も以前は宮本交通と国際と緑（国際と緑は東所沢に入る乗務員は元宮本交通の定年した乗務員）だったけど、最近黄色の行灯が多いなと思ったら飛鳥が結構入るようになってる。
最近はみずほがよく入ってるし。
所沢の飛鳥進出は成功かな。 >>693
東所沢は基本宮交しか入っちゃダメなのかと思ってた。
宮交しか見た事なかったから。 >>694
東所沢駅はルールとしては市内全社フリーで入れるけど
ほぼ宮本交通が占めているのが現状。
宮本交通のことは市内他社も恐れているとか。 ダサイタマは流しても稼げない、駅もナワバリがあるとか大変だな >>686
西武のワンボックスは日産のバネットだから、丸大のも同じバネットだと思うよ。 >>697
丸大はエスクァイアとjpnタクシーだよ。
基本、丸大はトヨタしか導入しない。 >>702
稼ぎたいなら都内行きなよ。定年退職後でのんびりやるなら、地理に慣れた場所でいいんだろうけど タクシー強盗の男 出頭し逮捕、包丁手に「悪いけど強盗だ」
11/17(金) 6:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171117-00000019-jnn-soci
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警察が１６日にドライブレコーダーの映像を公開して行方を追っていたタクシー強盗の男が交番に出頭し、逮捕されました。
強盗の疑いで逮捕されたのは、住所不定・無職の黒澤文雄容疑者（４４）です。黒澤容疑者は今月１４日、埼玉県杉戸町の路上でタクシー運転手の男性（５９）に包丁を突きつけ、「悪いけど強盗だ。金を出してくれ」などと脅し、売上金など、およそ３万円を奪ったうえ、乗車料金７０００円あまりを支払わず、逃走した疑いが持たれています。
警察は１６日、ドライブレコーダーの映像を公開して、行方を追っていました。警察によりますと、黒澤容疑者は１６日午後６時すぎに埼玉県越谷市の交番に出頭し、「やったことは間違いありません」と容疑を認めているということです。（17日02:28）
最終更新:11/17(金) 12:54
TBS系（JNN）
〜〜〜〜〜〜
“タクシー強盗”で公開手配された男が出頭 埼玉(2017/11/17 05:58)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000114739.html
埼玉県で起きていたタクシー強盗事件で公開手配されていた男が出頭し、逮捕されました。
無職の黒澤文雄容疑者（44）は14日、埼玉県杉戸町で、乗っていたタクシーで運転手の男性（59）に刃物を突き付け、「悪いけど、強盗だ。金を出してくれ」と脅して現金3万1000円を奪ったうえ、乗車料金7390円を払わずに逃げた疑いが持たれています。
警察によりますと、黒澤容疑者は16日、「杉戸の方でタクシー強盗をした」と交番に出頭してきました。出頭した理由について「捕まると観念して出頭してきた」と話しています。 タクシー運転手が刺され、売上金のバッグ奪われる 旭川
2017年11月10日10時28分
http://www.asahi.com/articles/ASKCB1R6XKCBIIPE003.html?ref=yahoo
被害に遭ったタクシーや周辺を調べる警察官＝北海道旭川市
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１０日午前２時１０分ごろ、北海道旭川市曙２条６丁目の市道で、タクシー運転手の男性（５９）から「足を刺され、刺した相手は逃げた」との１１９番通報があった。男性は左太ももに刺し傷を負って病院に運ばれたが、命に別条はないという。売上金が入ったバッグを奪われており、道警が強盗致傷の疑いで調べている。
道警旭川中央署によると、同市曙１条１丁目でタクシーの後部座席に乗車した２人のうち１人が、しばらく走った後、運転手の男性に向かってスプレーのようなものを吹きかけてきた。男性が外に逃げたところ、もう１人が追いかけてきてナイフのようなもので刺し、２人は逃走したという。
逃げた２人のうち１人は身長１８０センチほどで帽子とマスクをしていた。もう１人は小柄で帽子をかぶりマフラーを巻いていたという。
旭川市では２日にも、同市曙１条１丁目の市道でタクシー運転手が男にスプレーをかけられ現金入りのバッグを奪われる事件が起きており、同署は関連を調べている。 タクシー暴行男は札幌の３０代弁護士と判明、警察が事情聴取（TBS系（JNN）） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20171110-00000062-jnn-soci
タクシー暴行男は札幌の３０代弁護士と判明、警察が事情聴取
TBS News i 2017年11月10日 16時37分 (2017年11月10日 18時20分 更新)
https://www.excite.co.jp/News/society_g/20171110/Tbs_news_110597.html
北海道札幌市でタクシーの中で暴れ、防犯ボードを壊して立ち去った男は、札幌の３０代の弁護士だったことがわかりました。
６日夜、札幌のススキノからタクシーに乗った男が、経路をめぐって男性運転手にいいがかりをつけ、トラブルになりました。
「東７通らねえよ！なめんなよ、こら！」（男）
男は、車内の防犯ボードを蹴って壊したほか、運賃９９０円を支払わずにそのまま立ち去りました。タクシー会社は、８日に被害届を出し、警察は器物損壊容疑で捜査を始めました。
その後の取材で、男は、札幌弁護士会所属の３０代の弁護士だったことがわかりました。警察は、この男性弁護士から事情を聴き、事件の詳しいいきさつを調べています。（10日16:15）
>>次の記事：ペルー・ナスカで新たな地上絵、ＪＮＮカメラが“世界... 札幌タクシー「大暴れ男」 30代弁護士の“エリート”素性と軽すぎる処分
11/13(月) 14:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171113-00532724-shincho-soci
大暴れした30代弁護士
「このハゲーッ！」のインパクトには及ばずとも、「なめんなよ、くォらァ！」とタクシー車内で大暴れした半グレ兄ちゃんが、弁護士だったとは。ましてや書類送検で終わりとは――。
***
.
地元記者も呆れて言う。
「11月6日夜11時半頃、札幌の繁華街ススキノからタクシーに乗った若い男と運転手が道順を巡ってトラブルとなりました。ドライブレコーダーには男が怒鳴りつけながら防犯ボードを蹴破り、料金も払わずタクシーを降りてからも、車に向かってものを投げつける様子なども残っていたんです。どこの半グレ男かと思ったんですが、まさか弁護士とは……」
テレビでも報じられた、その動画をご記憶の方も多いだろう。
「北3条東……」といってタクシーに乗り込む男。「北2東7ですね」と確認する運転手に、男は返事もせずにスマホを弄る。その後、「北3条東5丁目だけど」と言い始める男。「すいません」と謝って方向を変える運転手に、突然キレて――。
「東7丁目だって、こんな所通らないですよっ！ おい！ なにやってんだ！ おいっ！」
助手席のシートを蹴りながら、声がせり上がっていく。
「なめんなよ！ くォらァ！ やんのか、てめえ！」
男の脚は運転席のシートへと移り、防犯ボードを蹴り始め、ついに蹴破った。とても一般市民のやることじゃない。挙げ句、
「こんなカスに、金ないわ」
と、990円の乗車運賃も払わずに去って行く――と、今度は車に向けてスマホを投げつけたのだった。お前の方がカスだろうと言いたくもなるが、これが弁護士であり、地元では結構なヤリ手として知られるセンセイだったというのだ。
. 社長弁護士
「道内屈指の伝統ある高校を卒業し、国立大学に。22歳で司法試験に合格し、大学院卒業後に東京の法律事務所で5年近く務めて、札幌に戻ります。半年ほど市内の法律事務所に勤めて独立。
札幌弁護士会では役職も歴任しています。さらに民間企業の顧問弁護士ではなく、取締役などに立て続けに就任。自身もベンチャー企業を設立し、地域応援型のクラウドファンディングの社長になるなど、実業家として名を挙げていました」（地元記者）
せっかく合格した司法試験もこれで水の泡――ザマアミロと言いたくなる方も多かろうが、ドッコイそうはいかない。現在、北海道警は器物損壊などの疑いで、本人から事情を聞いているが、共同通信は近く書類送検する方針だと報じた。
弁護士自治を考える会の市井信彦氏はあきれ顔で言う。
「警察では多少は絞られるかもしれませんけど、弁護士ですからね。書類送検されても、タクシー会社にはお金で解決。弁護士業務の方は、札幌弁護士会から言い渡されるのは2〜3か月の業務停止、長くても1年でしょう」
札幌弁護士会は以下のような声明を会長名で発信している。
〈当会の会員が、タクシー乗車中、車内の器物を損壊する等に及んだことが報道されております。事実であれば、断じてあってはならないことであり、極めて遺憾というほかありません。当会としても、必要な情報収集を行い,会員の非違行為が確認できた場合には,厳正に対応する所存です〉
前出・市井氏は厳正な処分などないという。
「これまでだってもっと酷い弁護士がいましたが資格剥奪なんてのは稀ですからね」
.
次ページは：悪徳弁護士列伝 悪徳弁護士列伝
例えば、弁護士事務所を訪ねた営業マンに対し、
「バカヤロー！ 本当にお前は無能だ！ 商品の説明が出来ないヤツは失格だ！」
と怒鳴りつけ、営業マンの胸ぐらを掴み、頭部、左ほほを殴るなどして、全治4週間の怪我を負わせた弁護士センセイの場合――業務停止2カ月。
酒に酔い、地下鉄ホームで駅員をいきなり殴った弁護士センセイ――業務停止1カ月。
酔って警官に暴行、公務執行妨害で逮捕された弁護士センセイに至っては――処分なし。
今回、札幌の半グレセンセイの場合、弁護士事務所のホームページやFacebookなどはすでに消されてしまっている。我々一般の会社員ならば、とっくにクビだが、業務停止2カ月程度なら、人の噂も――って感覚かも。こんな男に弁護士の資格なし。
週刊新潮WEB取材班
2017年11月13日 掲載
.
新潮社
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最終更新:11/15(水) 10:56 タクシー大暴れ男 "身元特定" 出張から戻り次第 詳しく事情聴く方針 札幌市 (17/11/09 16:46)
HOKKAIDO UHBニュース
https://youtu.be/oRYZU6SMIjg
タクシー大暴れ男 "身元特定" 出張から戻り次第 詳しく事情聴く方針 札幌市
2017年11月9日16:46
https://uhb.jp/news/?id=3081
札幌市中央区でタクシーの車内で、暴れたうえに、料金を支払わずに立ち去った男について、警察は、11月9日までに男の身元を特定し、近く事情を聴く方針です。
叫びながら防犯ボードを蹴る男：「東7でも通んねえよ、どうなってんだよ、おい! おい! 」
11月6日午後11時30分ごろ、札幌市中央区のススキノで、タクシーに乗った男が運転手に暴言を吐いて暴れ、防護板などを蹴り始めました。
その後、男は乗車料金990円を支払わず、そのまま立ち去りました。さらに、驚きの行動に…。
（スマートフォンを投げつける）
タクシー会社から被害届を受けた警察は、この防犯カメラの映像を解析し、9日までに男の身元を特定しました。
男は現在、仕事で出張中だと話しているということで、警察では、男が戻り次第、本格的に事情を聴くことにしています。
タクシー大暴れ男 身元特定 出張から戻り次第 詳しく事情聴く方針 札幌市 （北海道ニュースUHB） - Yahoo!ニュース
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