【桜にN】【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】【三和交通】【給料ｺﾞﾏｶｼ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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99 ：国道７７４号線：2016/03/03(木) 22:00:19.62 ID:fwh63Jhvとにかく三和は給料明細の内訳が不透明でよくわからんし絶対給料誤魔化されてる。
給料明細が明細になっていない。
「あなたの営収がいくら。あなたの未収金がいくら。あなたの未収金手数料がいくら。」それだけでもいいから明確に記載してくれよ。
それにしても歩率５０％って低すぎ(怒)
だから辞めます。
第四松竹行く。
78 ：国道７７４号線：2016/02/21(日) 10:38:11.60 ID:TXru4puV64 ：国道７７４号線：2016/02/17(水) 10:40:50.63 ID:9ylzTP1X>>63
三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万〜７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。 まああと5年くらいは奥もやるだろ
西田が今の奥のポジションになったとて先は暗いな 0492 国道７７４号線 2017/07/23 13:29:26
これ桃井だ。
媚びて恩恵受けてるクソ野郎もいて他の乗務員の情報流したりスパイ活動してるヤツがいる。
表面上の人当たりが良いだけに誰も気付いてないんだが俺は普通に気付いてるから、実験的に内勤の悪口言ったら冷遇されるようになったわwww 日交本体とグループ会社の中でぶっちぎりで業界１番の接客サービス？？？？？
もちろん、タクシー1台あたりの営業収入も業界ぶっちぎりで1番？？？？？
だったら、運転手の収入もぶっちぎりで業界1番の収入？？じゃないのはなぜｗｗｗ
答えその１は黒タク比率が5割超なのに売上げは疑問の低調維持ｗｗｗｗ
答えその２はグループ会社にしても歩合率を開示しない≒足切り最低額で固定ｗｗｗｗｗ
答えその３は東京23区内のタクシー会社では珍しいレトロなオンボロ社屋＆・・・・・・６、７、８万キロは当たり前？のポンコツタクシーで営業！でしょう！！！
時代遅れ、昭和のタコ部屋体質の違反・事故の運転手を晒し者にして、改善の会議と称するサービス残業のあれこれの強制でクタクタになった運転手を洗脳状態で服従させる。
不参加の運転手には配車しない、といった奴隷扱い管理体制・・・・
そりゃ、毎月数名の退職者がでるのも納得しますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ブラック会社としてはマスコミ＆厚労省の標的として「ぶっちぎりの業界1番」ｗｗｗｗ >>231
自分が生き延びるために同僚を売るっつーのは北●鮮体質丸出しじゃんよｗｗ
違和我身の手下としては優等生じゃね？この業界でだめでもスーツ売り方教えてもらえば、
イマドキ都心じゃ恥ずかしくて転がせない半グレ風アメ車にも乗れるぜ！ｗｗｗｗｗｗｗ デブ・仕事できない・仕事遅い・ハゲ・障害者・体臭・口臭・足立区民・中古のダッセー外車転がし＝岩上
同僚を売ってでも得点を稼ぐ裏切り乞食乗務員＝桃井 《▲》《▲》《▲》雇ってはいけないゲス、ダニ、ウンコ、クズの特徴《▲》《▲》《▲》
・過去の栄光ばかり自慢の田舎者のくせに売上げは下位ランクの口だけ＝ウンコ
・地元では札付きの厄介者で離れた東京に高飛び就職＝クズ
・新人の給与補償期間はノルマ以下の適当な手抜き営業＝ダニ
・補償期間開始後数ヶ月で何故か持病の悪化で傷病を理由で休職の給料泥棒＝マダニ
・生活保護詐取まがいの制度の悪用に加えて会社に借金もあり辞められない＝最低のクズ
・こんなタカリを繰り返えすゲス、ダニ、ウンコ、クズなのに自覚がない＝サイコパス 天性のおバカなので客の心の琴線が全く分からず、
それでも親の七光りで紳○服のトップセールス、だがぁぁぁぁ、そんなコネ営業など直ぐに限界が来る。
そもそも本人の営業資質は人並み以下なので、直ぐに給料泥棒にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
売上げ絶好調のときに業者との真っ黒な関係が内部監査であっさりアウトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同じ業界で面接受けても噂で全てアウト！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たどり着いたタクシー業界でも「低濃度・廃棄物」の持ち味炸裂！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出庫早々、偽装回送で家に帰り犬の散歩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
午後から適当に営業して3万以下・超ヘタレ・給料泥棒のキャラを維持ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなおバカ・ハゲぇぇぇ〜〜〜―――！！！！！ですが、こいつの功績はあるにはあるｗｗｗｗｗｗｗ
まるで北●鮮にたいな会社にやっとこさ採用した社員を累計で20人以上辞めさせた「脱北支援者」としてｗｗｗｗｗｗｗｗ >>239
岩上のことか？
岩上って第一に地アタマ悪いんだよな。
そして岩上って乗務員思いじゃない。
早く死んで欲しいぜ。
臭い死臭はしてるんだがな。 西田と小野が仲良くクラウンマジェスタでドライブしてたぜ！あと、お前らそんなに三和に恨みあるなら池袋労基行って本気で訴えろよ！有休抽選なんて一発でアウトだぞ。 浮間のコーディアルなんて何台も労基経由で車停受けてるらしいぜ！三和だって出庫前のアルチェや帰庫後のアルチェは厳密に言えばアウトだし！有休抽選なんて以ての外！誰か真剣に訴えろよ！ 三和東京の労組の書記長さんよ！これ見てるって噂だけどしっかり労組維持して三和を立て直せ！時計好きのムッツリスケベの書記長さんよ！わかったか！ 「参加、実施を強制する明確な指示や就業規則などがなくても、
始業前に体操や掃除を行わないと遅刻扱いとされたり、
昇給やボーナスの査定・評価に際して不利に取り扱われるような場合には、
『労働時間』に該当します。このような場合も、労働者は、会社の黙示的な指示命令により、
事実上参加、実施が強制されているといえるからです」
おもいっきりアルアルだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170810-00006490-bengocom-soci >>234 北の系統ですかね。マンセーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 始業前の準備は労働時間に含まれないｗ
明らかな労働基準法違反 >>234 >>240
こいつの「会社経営なんでどーでもイイ、オレ様ジャイアンの好き嫌いで仕事するし」の
「おめーら、運転手を指導してやってるんだよの辞めさせるパワー」で
三和に居なくちゃいけない人達こそ去っているよね。
経営的にはこいつ一人の営業効果より、切った方が定着率アップで営業利益アップだよね。 >>235 ⇒そうだ、そうだよ、汚苦が盗聴マイクで運転手の私語を録音していたお返しにねｗｗｗｗｗ
>>237 ⇒へぇー、こんな最低の寄生虫でも退職者続発でナンバー切られないために雇うのねｗｗｗｗｗｗ
>>240 ⇒なるほど、この業界を知ってる経験者が続々と去るのは納得だわｗｗｗｗｗｗ 副▲長の福●は使えねーな。おめー、その地獄みてーな目付き何とかしろってのｗｗ
接客経験無しでタクの業界来たんだろうけどさ、まずは社内で笑顔だろうがｗｗｗ
おめーの態度じゃさ、天下の日交と自称業界一接遇自慢の三和の看板があっても
売上げは１３出番で７０万以下だったろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、恥知らずの保身で違和我身にヨイショで生延びたんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
そう、良い無線もらうのと引換えに副▲長で保障かねｗｗｗｗｗｗｗｗ
だがね、オメーは天下の日交と自称業界一接遇自慢の三和以外のタク会社じゃ、
ぜんぜん役に立たないクゾ営業だって事を自覚して、「三和・マンセー！」と叫べｗｗ
そうして生涯三和の社畜で生きろや、チンカスがｗｗｗｗ オレもそうしよう。
社外の労組に加入したことについて、「会社の労組は、話こそ聞いてくれるが、
その後動いてくれなかった」と説明。
ヤマト運輸の兵庫県の営業所で働く、勤続20年以上のセールスドライバーの男性（40代）が8月18日、
長時間労働が常態化しているとして、社外の労働組合「ブラック企業ユニオン」を通じ、ヤマト本社に労働環境の改善を求める団体交渉を申し入れた。
（1）全国的な働き方の調査、（2）労働環境改善策の策定などを求めている。
男性は平均して月40〜60時間の残業をしているといい、お中元シーズンの8月期（7月後半〜8月前半）の残業時間は81時間と、過労死ラインを超えていた。
ただし、労使で決める36協定の残業上限（特別条項）が今年から月90時間に引き上げられるなど、
明確な労働基準法違反とは言えない状況のため、労基署ではなく、組合を通じて改善を求めたという。
男性は社外の労組に加入したことについて、「会社の労組は、話こそ聞いてくれるが、その後動いてくれなかった」と説明。
「会社が本気で働き方改革をやろうとしていることは感じるが、現場では中間管理職が自分の数字を追い求めてしまい、ズレが生じている」などと話している。 >>240
ふむふむ。コイツは飼い犬を散歩させるのが得意なんだな。
ま、普通でまともな人間を使うのはぜんぜんダメ⇒コイツの態度に呆れて退社
で、人間以下のサル回しもダメ⇒タクシー営業ＮＧ野郎の語りに見切りをつけ退社
が、サル以下の社蓄化した犬なら何とか言うことを利かせられるわけだ。
哀れな犬達はこれからも魂も寿命もすり減らして「マンセー！」で終了ｗｗｗｗｗ のぶタクシーには騙されるなよ
コメント欄に記載しても削除ばかり。
やつの正体は「湘南の海賊 ペニオク」または「湘南の海賊 詐欺師」で
検索してみて、本性がわかるから。
しかし、詐欺師でも三和は雇うんだね >>255
コメントに記載しても削除されるからな。
他には、笑えるのは「海賊コンサルタント」で検索。
昔の写真見れるよ（これは詐欺でもなんでないが）
・湘南の海賊とは（某サイトから借用）
何やってもうまくいかず家族にも逃げられた湘南在住の自称起業家が
一発奮起してペニオクに参入業界団体なるものも立ち上げて傘下に入
らないサイトを批判しまくるちなみに湘南の海賊ってのは自分で名乗ってる >>255
ついでに、「チョイ悪ドクターnobu」で検索。
医者でも博士でも無いのに、ドクターと名乗って白衣着て
訳のわからん化粧品売りつけてる。
他にもあるけど、綺麗ごと言って金が欲しいだけだよ。 >>256
>>257
なる。
詐欺師って言うからは、被害者も存在してる？
ネズミ講みたいなもんかな？
または、これ売れば凄い儲かる
あなたが安値で買って売りさばけば大儲けできる
買ったはいいが結局売れず、在庫の山。
買わされたやつが実は自分がエンドユーザーだったって後になって気付く
または、気付かないこともある
みたいな？ >>258
被害者はもちろんいると思うよ。ペニオクでは、ペニオクのシステムを売ってたんだし。
いきなり逃げたんだしね。
あと、書き忘れたけど、彼は「日本ペニーオークション協会の理事長様」なんだから、
詐欺オークションの重鎮的存在でした。ググレバでるよ >>259
理事長？
ってことは、あの事件で逮捕されてたのかな？ ▲長の鈴木（友）は使えねーな。おめー、その地獄みてーな目付き何とかしろってのｗｗ
接客経験無しでタクの業界来たんだろうけどさ、まずは社内で笑顔だろうがｗｗｗ
おめーの態度じゃさ、天下の日交と自称業界一接遇自慢の三和の看板があっても
売上げは１３出番で７０万以下だったろうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、恥知らずの保身で違和我身にヨイショで生延びたんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
そう、良い無線もらうのと引換えに▲長で保障かねｗｗｗｗｗｗｗｗ
だがね、オメーは天下の日交と自称業界一接遇自慢の三和以外のタク会社じゃ、
ぜんぜん役に立たないクゾ営業だって事を自覚して、「三和・マンセー！」と叫べｗｗ
そうして生涯三和の社畜で生きろや、チンカスがｗｗｗｗ >>239 >>240
ＳＰＡ？ワン・ブランド？ＧＭＳ？どこで販売したのか知らんが、
年間売上げ1億の「今がダメなヘタレが頼る過去の栄光」は店舗単位の、だろがｗｗ
部下の売上げを掻き集めてオメー独りの手柄に見せただけじゃねーの？ｗｗｗ
テメーは運転手の頃は自宅に戻って偽装回送ならぬ偽装休憩で飼い犬の散歩。
当然売上げは２、３万の「足きり以下でも固定給でいいかも」の社会を舐めきった日々ｗｗ
ま、親の資産で優雅に生活できるクソ・ボンでも世間体からとりあえず仕事してます、か？ｗｗ
オレらは、テメーのような「言い訳の仕事の振り」じゃ生きていけねーんだよな。
毎日必死で稼がなきゃなんねー事情があんのさ。
オメーは何の取柄もない東京都の中でも中古車屋が多いようなクソ田舎の区の田舎者ｗｗ
オッサンだけど田舎金持ち一家の半グレならではのオシャレ？でダセーアメ車転がしｗｗｗ
働かなくても食っていけるんなら、オレらを舐めきった態度のストレス発散は止めろよｗｗｗ
役職は最低ランクでも見た目は部長以上の偉そうだよな。
そんじゃ、ＰＬってなんだぁ？清原の出身高校じゃねーぞぉｗｗｗｗ
そんでよ、ＢＳってなんだぁ？タイヤのブランドじゃねーぞぉｗｗｗｗ
オメーと同じダメな２、３万の足きり以下の落ちこぼれ＆間抜けな野郎で
事故ったタイミングで辞めるはずが事務職で引留められるも・・・・・・・
イマドキ、ワードやパワポもできねー嘘つき採用担当のバカ課長と
これからも寄生虫以上の燃費の悪さで資産を食い潰してくださいましｗｗｗｗｗｗｗ あのペニオク詐欺、DIVVEE詐欺で有名な吉田（のぶタクシー）を雇ってる
会社ってここなんでしょ？
紹介料目当ての動画に頼るほど人手不足なのかね・・・
まさにクズはクズを呼ぶだな >>262
臭い岩上な。早く死なねーかな。殺したいよ。 のぶ（吉田）の紹介で入った奴らはちゃんと続いてるの？
まぁ、縛りがあるうちは嫌でも辞められないんだろうけど 亜辺も若造のくせに調子に乗りまくりだな。デカ禿と同じウンコになったよな。
おい、今月は寿司か？焼肉か？運転手の社内接待でいつでも豪遊だよな。
ま、接待のお礼は「軽微な相手がいない物損のもみ消し」か？
それとも接待のお礼で「重大な案件かつ相手がいても何とか穏便に示談に持ち込む」か？
それでも桜にＮの管理職か？そうか、三和だと当然の「管理職手当て」ってか？ｗｗｗｗｗｗｗ のぶタクシーが社長とホットラインが繋がってるとかほざいてたけど、
三和の社長ってバイトとホットラインを結ぶほどヒマ人というかバカなの？ あのね、未収の５％負担や歩率の良くない、交通費支給なしのタクシー会社は多いけど、
それでも乗務員の定着率が高い会社もかなりあるのよね。
でもね、それら負担を廃止しても離職率が高いままの会社があるとすれば、
それは、間違いなく経営者とその手下である管理職の人間性とマネージメントの稚拙さだよね。
乗務員を見下す態度と言葉づかいの違和我深やパワポもデキネー魔唾の偉そうな振る舞いの数々。
そもそも、借金に法外な高利の取立てのような雇用でしょ？ｗｗｗｗ脱北するわなｗｗｗｗｗｗ のぶタクシーは楽しくてしょうがない会社って言ってるねｗ バイトとホットラインが結ばれているボンクラ社長はここですか？ｗ 三和ってバイトが会社を動かしてるのかｗ
この会社も社長バカすぎじゃねえか？
↓
のぶタクシー のコメントから転載
はい？繋いで終わり？なんでそんなことが言えるんですかねぇ…
たとえバイトあったとしても事実、会社は動かしてますよ？じゃなきゃ、社長が相手しますかぁ？？アンタも当然、自分の会社の社長と話くらいしたことあるよねぇ？じゃあ、話しかけられたことは？連絡先を教えて下さいと言われたことあるの？つか、名前知られてる？
就職後も、LINE、声掛け、電話、飲み…ありとあらゆる手段で相談に応じてますが？
そんなこと、転職サイトで出来るわけがない（大爆笑）
何一つ真実を知らずにそこまで語るのもどうかと思いますが？ 一時 クビになりかけたクレームってあったけど 過去を知ってる人からのクレームだったのね笑 今日の動画でなんで撮影とはいえ 空車のケツ走ってんだ？
呆 この会社は事故を起こした場合の負担割合はどのくらいですか？ >>278
決まってないよ
人の顔色みて判断される なんか、のぶタクシーの動画は社長公認とか言ってたけど
のぶはいつも、前のタクシー会社（ワイキャブ）は稼げないとか
辞めたくても辞めれない地獄とか、無線がぜんぜん鳴らないとか言ってるけど
会社ぐるみでワイキャブを陥れようとしているのかな？
ヒドイ営業妨害だよね。社長も知ってるなら相当ヤバイね、この会社 給料明細が何故かフンワリぼやけているのは理由が明確だよ。
運転手の納税分を水増し天引＆内部留保に充てたいんじゃね？
決算期にその搾取した分から法人税にちょっぴり色を付けて収める、でしょ？
よっぽど、国交省からの好印象が欲しいんだろうな。
その他の儲けは役員と役職者の賞与で山分けだよ外向きには良い会社法人に見せるが、
内部は岩○や桃○他のイジメとパワハラで奴隷状態の運転手をこき使う業界一の超ブラック。
経験者のほとんどは入社半年以内で同業他社へ転職。10年以上勤続のベテランもｗｗｗ
日交も政府の労働環境改善に逆行するこんな北朝○的超ブラックを早めに切らなきゃね。
公〇党もこんな悪徳な庶民の敵はスキャンダル満載だから、早めに切らなきゃね。
離れからの火の粉で大変どころか足元から炎上で母屋が大火事になるんじゃねｗｗｗｗ
その前に火消しだな。搾取分を決算賞与とか何とか名目付けて運転手に返金するとか。
既に退職者した運転手へは源泉徴収票の数字の改ざん（偽造）は商法上違法だから、
「計算の単純なミスでした。申し訳御座いません、いただき杉た控除分を返金します」かな。
この業界で通例の現金手渡しなら、大丈夫でしょう？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 三和交通と一緒やんけ
アートコーポレーション元従業員、引越事故賠償金で11万円以上天引き……給与明細はマイナスに アート側は「問題ない」（ねとらぼ） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00000002-it_nlab-life なんでこんなポンコツに乗らなきゃいけねーんだよ。７０万キロ超えてるし。
オレの社内営業がダメだから？亜辺や違和我身とかに焼肉接待とか現生攻撃かな？
そうしないと、いつまでもポンコツのままだよ。
都内走ってると、他の会社はキレイなクラウンばっかりだけど。
部率も良くねーし、せめて社内営業しなくてもポンコツ乗らされねーところに移ろっと。 三和のベテラン陣浮間に集まり過ぎwww優秀な人間は浮間がお似合いだ。雑魚は赤塚新町がお似合いだwww 経営者が狂ってるから管理職も狂ってる
長続きしてる乗務員もだいたい狂ってる
近寄るべからず >289
そうですね。狂人は相手にしちゃダメでした。。
ありがとうございます。 平気で「天気も良いのドライブ動画」をyoutubeにアップしている
吉田信之が所属している会社だもんね
普通の会社であんな事したら懲戒処分でしょ？
この会社狂ってるというか大笑いもんだｗ チケット改ざん 乗車拒否 センター違反 三和さん切羽詰まっている。
給料明細ブラックボックスで乗務員が会社に対して不信感満載だからである 三和は歩率５０だから辞めた 歩率６０の４社なんかゴロゴロあるからよ 今は三和に対して怒りと怨みしかない
事故の修理代全額自己負担だし ここは乗務員のリスクが高すぎる 点呼も倒れそうになるほど長いし もっとのんびり働いたほうがいいよ 親睦会は組合潰しの会社の犬だしな 実際に会社から毎月３万支給されている親睦会の幹部ども 鈴木友治は会社から毎月５万もらってる。毎月成田行ってる。そうなりたい憧れている桃井。みえみえでみっともない。 >>202
市村と岩上だろ。
あいつら三和の癌だ。 他社を知ることは大切だ。
https://1kando.com/80984
・歩率
・事故の負担金
・交通費
・給料明細の透明性
・管理職の乗務員に対する接遇
何一つとして三和は良いところが無い。
日本交通グループの中でも最低だ。 ▲「公共交通機関の中で最も生活が厳しいとされるタクシー乗務員の生活向上」で、
今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」と、
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金しているが、
極僅かなブラック企業は未だに平然と行い、撤廃をしても返金はしていない▲
▲《営業の研修》や《事故・違反撲滅の研修》等の内容を称する「サービス残業の強制」と、
それらに参加・出席する迄の会社内待機と研修時間の残業手当が無いか法定の賃金以下
▲上席の管理職による乗務員への《イジメ、パワハラ》といった人権侵害が当たり前▲
▲勤務時間中の休憩時間に自宅に戻り飼い犬の散歩をする、といった
社会や会社を舐めきった勤務態度と不正の社員でも、何故か上席の管理職になる▲
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
一昔以上前の「タコ部屋」じゃあるまいしｗｗｗ
弱い立場の運転手の足元を見た悪質な管理と経営の「昭和の恥たる搾取」の例ｗｗｗ
日本交通のスレの中で「給料ゴマカシ」の内容がタイトルになる会社は相当なDQNｗｗｗ
そもそも、日本交通がそんな会社を容認しつつ、無理な労働環境と賃金でも良い
北●鮮の人民化した乗務員で黒タク比率を上げ業績ＵＰを企てているの？ｗｗｗ
だとしたら、大手サービス企業の「ブラック」が飲食業界では「ワタミ、ゼンショー」なら
タクシー業界なら「日本交通」で、マスコミネタになるんじゃないの？ｗｗｗ
だったら、こんな悪質なグループ会社は本体が指導しても適当に裏に潜っちゃうから、
早い内に切り離した方がワタミやゼンショーみたいな大損害を回避する上でも
なによりも今まで築いた企業ブランドイメージ上、良策じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 市村の態度にムカついて辞めた乗務員＞市村の採用活動で入った乗務員
低い市村の生産性。
チンカス市村早く辞め
ろ。 朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
57H48 管理職の悪口書いてる奴誰だよw市村辞めろとか言ってるけどさぁ…自分が辞めればいいだけじゃん⁇w
自分が他社に移籍すればいいじゃんかー。移籍する勇気が無いか⁉小心者www 吉田信之ってこの会社の広報担当らしいね
バイトが広報？？
吉田がウソを言ってるのか・・・・
この会社がおかしいのか・・・・ 会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ 下手くそカマホリ高橋守
事故の修理代を俺らの売上から出すなんて許さねーからな
ゼッテー自分で全額弁償しろよ！ 高橋守ふつう辞めるだろ あれだけの大事故おこしたら 毎出番乗務しにくる神経がわからん 死ねよ 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料は高橋守の事故の修理代のせいで減らされています 三和交通の唯一いいところは、
定時制 アルバイト 8勤の歩率が
がいいところ。
基本、リース代14000円他もろもろあり、
それ以上は自分の実入り。
ヘタな隔日より収入ええみたい。 東京の飛鳥の8勤定時制は歩率42％だよ。
基本、じじいの年金生活者やる働き方。 私たちのお給料はお客様からいただいています
私たちのお給料は高橋守の事故の修理代のせいで減らされています
高橋守早く辞めろよ
ここぞとばかりに三親会に泣きついてんじゃねえぞ
第四松竹行け
コーディアル行け 会社近くのバーミヤンで、鈴木友治ともう一人と3人で宜しくやっていたよ 鈴木友治も子分が高橋守程度のチンカスじゃあな。ずいぶん弱い子分だよな。
見せてもらうぜ。求償会議の結果をな。
全額弁償しろよな。高橋守よ。 三和交通 掲示物
９月度出番について
９月については慰安旅行の都合上、下記期間中は「旅行への参加・不参加を問わず、有休休暇の取得は一切受け付けません。」
＜有休休暇取得不能期間＞
９月１８日（日）〜９月２７日（火）
旅行参加者への出番については調整いたしますが、希望通りになるとは限りません。
また、１３出番乗務希望される方については優先して受け付けます。
その他、私用による出番の調整は原則受け付けませんので、私用の日程を調整してください。
慰安旅行参加者の出番の調整については、８月２５日までに申し出てください。
別紙旅行への参加の可否については必ずチェックを入れるようにしてください。
旅行参加申し込みの受付期間は８月１２日までとなっています。
平成２８年７月１５日
所長 435 ：ETC：2013/10/14(月) 09:05:52.75 ID:5Wby8LsQ・大口・多頻度割引
法人向けの別納割引制度に代わって、2005年4月に開始された。NEXCO3社が発行するETCコーポレートカードの利用者のみに適用される。ETCコーポレートカード利用の条件についてはETCカードの項を参照。
車両1台ごとの月間利用額を基に割引額を計算する「車両単位割引」と、契約者全体での月間利用額を基に割引額を計算する「契約単位割引」の2つの割引の組み合わせとなっており、
両者の割引額の合計が利用額から割り引いて請求される。
割引対象道路は、高速国道全線と京葉道路・東京湾アクアライン。なお、高速国道と一般有料道路で別々に割引の計算を行う。
・車両単位割引
1台ごとの月間利用額に対し、5千円を超え1万円以下の部分は10%引き、1万円を超え3万円以下の部分は15%引き、3万円を超える部分は20%引き。割引額の1円未満は切り捨てる。
・契約単位割引
契約者の月間利用額合計が500万円以上、かつ、1台あたり平均3万円以上の場合に、利用額合計から10%引き（一般有料道路は5%引き）。割引額の1円未満は切り捨てる。
2009年4月からは、利便増進事業による割引として、高速国道のみ、契約者の月間利用額合計が450万円以上、かつ、1台あたり平均2万7千円以上の場合に、利用額合計から5%引きとする内容が追加された
（上記10%引きの重複適用はなし）。
436 ：ＥＴＣ：2013/10/14(月) 09:11:22.76 ID:5Wby8LsQＥＴＣの各種割引は乗務員に還元しないでポッポかよ？え？市村よぉ〜答えろよぉ〜
437 ：ＥＴＣ：2013/10/14(月) 09:14:22.81 ID:5Wby8LsQＥＴＣ割引制度
http://ja.wikipedia....8B.E5.89.B2.E5.BC.95 とりあえず神奈川で一番のブラックタクシー会社は三和交通です。
給与のごまかし日常茶飯事。 事故係の岩上よぉ いつも忙しぶりやがってよぉ てめぇの能力が無ぇからってよぉ おちつけよぉ 落ち着いて仕事しろよぉ くだらねぇ冗談とかウゼェんだよぉ 黙って働けよぉ 口が臭いハゲデブよぉ てめぇがしゃべるとクセェんだよぉ
63 ：国道７７４号線：2012/02/08(水) 09:27:33.04 ID:wBFjvoBO
岩上の口臭 半径２メートルはクセェ 彼女もできないし 結婚なんて 一生無理だな 一生クルマと遊んでろ 障害者 公害野郎
725 ：国道７７４号線：2015/08/06(木) 08:19:06.31 ID:oy4oBJ5J624 ：国道７７４号線：2014/03/31(月) 13:36:37.06 ID:8XUGyWuS
そう。三和の内勤は社長を筆頭に乗務員に対して不正と不公平な対応が伝統。
給料ゴマカシは当たり前。まさに搾取の温床。ブラック企業体質。
稼いでも歩率低い。インチキ給料明細。
黄色も黒も車はオンボロ。
東京営業所の更衣室は飯場以下の不潔な環境。
風呂さえも無く、シャワーのみ。
交通費も出ない。退職金も無い。
会社と経営者が儲かる一方。
しかし岩上の点呼は朝から不愉快。つまらない冗談言わずに真面目にやれよ。 今やほとんどのタクシー会社が社内規定の撤廃を済ませている「未収売上げの手数料負担」。
それまでの徴収金額を約３年間遡った分を乗務員に返金している。
ブラック三和交通東京営業所は返金せず。
金返せよ。金返せよ。 会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ 三和の歩率は５１％
三和は事故ると全額自己負担（借金生活）
三和は有給休暇取れない
三和は内勤の管理職がチンピラで横柄
三和は社屋がボロボロ
三和は朝鮮金貸しサラ金タクシー会社
三和の所長西田は経理小野と不倫関係
三和の社長は高級外車で通勤
三和の副社長も高級外車で通勤
三和の内勤管理職は交通費支給
三和の三振会は会費泥棒の巣窟
三和の社屋は耐震基準？なんですか？それ？
三和だけは絶対にやめておいたほうがいい
三和はストレスたまるから事故が多い
三和の社風？それは雰囲気が悪いこと
三和の市村死ねよ早く死ねよ鼻メガネ坊主
三和交通は内勤の市村っていうバカ管理職の態度が悪く雰囲気が悪いんだ
乗務員はお客様のために働く
管理職は乗務員のために働く
っていう理屈がわかっていない
だから失礼な態度で乗務員を不愉快にさせる
辞めちまえよクソガキ市村
有休取れないとかもそうだし基本給も下がったし歩率の条件が悪すぎるので
できるヤツほどバカバカしくなって退職者続出で毎日休車が多くて
稼働率が低い
面接行けば簡単に採用されるよ
あまりお勧めはできないけどね
てか絶対やめたほうがいいよ
とにかく歩率低すぎ
ナメてる
都内で最低最悪のタクシー会社が三和交通東京営業所 >>322 乗務員に戻せば？出庫早々偽装回送で自宅に戻って愛犬の散歩ならできるよ。
んっ？障害者？？美味いもん喰い杉の糖尿とかで、だろ？五体満足じゃんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎の半グレも乗ってねーようなラブホチックなクソダサグルマの駐禁逃れだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 生ゴミ？ドブ臭？ 今日もゲロ臭い岩上の偉そうな点呼で出庫だ やる気なくなるぜ 社内の接遇話法ができない岩上はただのハゲゴミ 月収額面２０万円 ニート岩上 早く死ね 役立たず ついでに市村も死ね 岩上と市村が三和の癌 態度が悪い だから退職者が続出するんだよ ・歩率
・事故の負担金
・交通費
・給料明細の透明性
・管理職の乗務員に対する接遇
何一つとして三和は良いところが無い。
日本交通グループの中でも最低だ。 東京ユニオンに訴えましょう！
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