少なくとも名古屋では、どのタクシー会社も似たり寄ったりだろう。運転手は好きなように絞られている。賃率も50％そこそこだろう。

すべては中小企業経営による困難な経営状態が原因と思われる。タクシーも公共交通として重要な役割を果たしているのだから、いっそのこと統合して、市営化、あるいは半官半民の経営にするべきだ。市バス等のように。

そうしない限り、運転手の生活の抜本的改善は無理。現在のような劣悪な状況が、運転手蔑視を生み出し、それが更なる待遇悪化の土壌となる。