幼稚園児送迎バスの安全運行 [転載禁止]©2ch.net
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年間約200件を超える幼児バスの事故。負傷者数も100人にのぼる。
原因のひとつに運転手の高齢化や、運転の未熟さが目立つ。
園児を安全に送迎する方策を語るスレッド。 園経営とバスの安全は不可分。
幼児送迎にも派遣会社からの運転手が増え、低賃金での就業環境に良い運転手は来ない。
安上がりのサービスにより園児が危険に晒されている。 功利的な経営をしている園には70歳を超える運転手が居る。
安全な運転は、単に年齢では判断できないが、
園児の安全を謳うのなら情実を排した線引きが必要。
65歳を超える運転手が居る園には行ってはいけない。
バス通園でなくとも行事利用があるので、保護者は関心を持つべき。 幼稚園ばすの運転が荒いのは常識。
我が物顔ではしっている運転手が多い。 生活に余裕あったら、幼稚園バスの運転士やりたい。
かわいい先生と一緒にドライブできるんだぜ!
安全運転して、園児からも運転うまーいとか言われてw
…宝くじ当たらないかな 最後は園バスで終わりたいな、
子供たちはかわいいし楽しそうだよな。
しかし、実際運転は行き帰りの1時間ずつ、後は植木の手入れ、園舎の修繕等の雑務らしい。 運転時分は迎えと送りの4時間。それに延長保育の園児を送るのを加えると5時間弱。
それ以外に園内清掃、ケガをした園児の通院付添い。守衛や給食の運搬。
雑草引きなどの日勤教育に動物の世話。それにバスの掃除など、
用務に加え作業や雑務で休憩もままならない。これで給与は15万円。 さっそく詳しい回答ありがとうございます。
器用な人でないと難しそうですね、
年配でないと採ってくれないのも納得。 多くの園は園児の命に係わる送迎サービスにお金を使わない。
それでいて経営者の親族は厚遇する。
崇高な幼児教育を標榜していても、所詮は金儲け。
大阪桐蔭高校や、わいせつ事件があった守口の幼稚園をみれば金満体質は自明。 外から見ると良いイメージしか浮かばないが。
一応、教育者だろ? こどもにとって良い幼稚園の選び方ってどこを見れば良いの? 行事の多い園は先生も園児も大変だから行かないように。
設定保育以外に発表に向けた練習があるので、
園児は落ち着かないし、先生も疲れ果てて愚痴ばかり。 >>13
そんな疲れた若い先生をバスの中で慰めてあげて、いい関係作るのさ バスの中では運転手は絶対の存在だから、
それを勘違いした老年の運転手がセクハラや居丈高な言動を取ることが多い。
先生はストレスからか、また短大出という劣等感からレジャーや異性交際に励む。
年端もゆかぬ人間が20歳そこそこで先生と呼ばれるので、浮足立ってしまう。
人間形成の場としては幼稚園はプライドだけが高い人間を育てる環境。 文部科学省幼稚園教諭第2種普通免許状取得者じゃないとなれないよ
それと大型二種免許も取得しないといけないから
かなりハードル高い仕事だよ。
その割に薄給だからやっとれない。 処遇や待遇は学園経営者によって随分異なる。
親族経営はダメ。多額の経常費補助金を山分けしている。
教育機関の名を借りた寄付行為回収グループが多い。
多額の税金が投入されている法人は親族や姻族の所得を公開すべし。
現場の職員は薄給で経営者やその親族は二千万円を超える。
こんな理不尽なことは無い。ボロボロの園舎や設備で園児も可哀そう。 運転手は自園色のバスに憧れる。
真っ黄色な標準色にシールを張っただけのバスは安っぽい。
バスにお金を掛けるのも園のステータス。
どうでもいい所にお金を使う園は、園児も大切にしている。 >>22
日野レインボーのデモカー塗装がスクールバスだった母校ならぬ母園… うちの園バス、平成15年式のコースター。屋根つきガレージだから塗装はきれいだけど
内装は園児がめちゃくちゃにしてるからボロボロ。 >>26
ピカチュウバスも走ってるよ
究極の改造車w バスで泣きやまない乳児 運転手の言葉、ネットで拡散
バスの車内で泣き始めた乳児をあやせず困った母親に、運転手が車内アナウンスで
語りかけた言葉がネット上で話題になっている。
8月31日午後、15人ほどが乗った横浜市営の路線バスで母親の腕に抱かれた
赤ちゃんがぐずり始めた。母親と友人の女性が2人であやしていたが、赤ちゃんは
手足をばたつかせ泣き声は大きくなるばかり。
友人は途中で下車し、母親は立ち上がりあの手この手であやすも泣きやむ気配はなかった。
10分ほど経った時、車内アナウンスが流れた。
「お母さん、大丈夫ですよ。赤ちゃんですから気になさらないでください。きっと眠いか、
おなかすいているか、おむつが気持ち悪いか、暑いかといったところでしょうか」
明るい口調でミラー越しに語りかけたのは、鈴木健児さん(46)。乗車歴20年のベテラン運転手だ。
「迷惑をかけないよう何とかしたい、というお母さんの焦りをひしひしと感じた。今後バスや電車を
使うのをためらうんじゃないかと心配になって」と振り返る。
このやりとりがネットに投稿されるとツイッターなどで拡散され、「感動。まさにプロ」
「運転手さん素晴らしい」などの投稿が相次いだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150904-00000012-asahi-soci >>26
うちの地元には昔アンパンマンが走っていたが、あれは無許可だろうな多分www 入園させる時に送迎バスの運転手さんの年齢チェックも重要ですね 最近じゃスクールバスの運転手は学校・園等の直接雇用より
運転手派遣会社なんかが幅効かせてるよな。
質は様々だけど経費は安上がりだからか? >>34
運転手の派遣だけじゃなくてバスの面倒も見てくれるからね。経費は大幅に節約できるだろ。
でも派遣会社の都合で運転手が専属的に安定しない場合があるから、そこはデメリットだろうね。
専属がいたとしても急に休んだ時なんかどんな人が代わりに来るかわからないからね。 さあて卒園が近づいてきたなあ。
1歳ぐらいから乗せてる子もいるし情が移ってしまって大変だよ。 急発進してきてぶつけられそうになったわ
園児ばかりに気を取られてないで周り見て運転しろよ
と思ったら誰も乗ってない
運転手は園児並に飛び出しするんだなw 続きはhttp://hayabusa6.2ch.net/bus/で
=============== 糸冬 了 =============== >>34
確かに請負会社を通せば経費は安く済むが、
その反面、運転手が定着せず頻繁に入れ替わるという問題も起こる
直接雇用なら20万円以上稼げるところが、
請負会社が間に入ると収入が15万円も満たない雇用格差が生まれる
運転だけでなく雑用もやってこの賃金じゃ人は集まらんよ
おまけに請負は賞与どころか退職金も出ないから、長く働くだけ損をする
>>35
そうでもないぞ、
酷い会社だと運行前点検すら満足にやらない事もある
更に車をぶつけても報告すらしないやつもいるから質が悪い
一番良いのは緑ナンバーのバス会社に運行委託をする事だな、
そうすれば車両管理だけでなく、運転手の手配もスムーズに行く
法定整備とかも外注でなく自社の整備工場で行うから安心感はある !!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。
我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
押川定和の悪事は犯罪の領域に達している。
押川は現在、悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク)104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html >>8
大半は高齢で他に行く所無いか、片手間の副業なんだろうが
中には悪徳な幼稚園経営者に足元見られたり唆されて運転やら雑用を
やらされてんだろうかな >>6
そう言えばそうだな(笑)、しかし仕事の楽しみはそれくらいか
結局スケベ根性でやってるのかあの爺さん達は
子供たちの夢を壊してしまったな 騙された。聞いてたのよりもずっとひどい過去持ち女、出会い系、せふれ、かじゆあるせくす。男を虜にして金せびる。おまけにタバコも吸う汚いおんな。知ってたら結婚なんかしてないわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています