☆千葉県のタクシー事情について☆
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例え、雲助だろうが、お金を貰って人を運ぶ以上はプロだろよw かつて南房総市の古川タクシー使ってたけれど、あの親子?のドライバーさんはいなか特有の雰囲気はあるけれど、気さくでいい人だったと思う。
無駄にアンテナ立ててる息子さんも、目付きは悪いけれど暑い日寒い日には気遣いのある優しい元(現?)ヤンキーみたいな人で、確かに目付きは悪く、恐い顔だと言うと目が小さく悩んでると言っていましたよ。
急いで!!と言うと無理してくれたこともあるけれど、基本は穏やかな運転でした。
地元民は「フルタク」と呼び、おじいちゃんおばあちゃんの大切な足となって、毎日少ない人数でたくさんのジジババを運ぶ大切なタクシー会社さんだと思っています。
古くからの南房総市民は地元に根付いてるからヤンキー仕様のあの黒光タクシー見ても何とも思わないと思うけど、新しくこの土地に来た方は何だアレ??と思うかもしれませんねぇ。
地元民としては、何でこんなに叩かれているのかとビックリして、あの親子の顔が悪いから?ってそれは本人の責任じゃなかろうと思い書き込みさせてもらいました。
お邪魔しましたー。 『フルタク』さん
急いでと言えば急ぐがちょっと度がすぎる…非常に荒いかな…
やっぱり命を預かってる職業なのですから、法規は守って頂かないと。
地元民ではなれてるかもしれませんが、仕事車であって、私用車ではないのですから、やっぱり年輩の方々からしては頼みづらくなるとおもいますよ。
今では、年寄りの足としては、そのような噂、目撃情報を聞くと、ジジババの為にはお願いできないのが実情ですね。
中には『あのタクシーに乗るなら他にお願いする』という地区も多数聞きますが、その点前のオーナーさんの方が評判はよかったですね。
約20年前位は、本当に安全運転で気がきいて評判もよかったのですがね。
息子さん強がってるだけとしか聞きませんが、学生さんや一般人を睨んだり、喧嘩を売ったり、一般車を煽ったりを多数の目撃情報や目撃してしまうと非常に改善してほしいですね。
穏やかとはほど遠い…
それは決して大人としてしてはいけないと思います。
大人としての対応でお願いしたいですね。
これだけ叩かれてるなら、policeや労基、交通省の指導がきてもおかしくはないとおもいますが…
一応地域密着している会社だと思いますので思い当たる節があるのなる改善して地域の方々に信頼を回復して頂きたいです。 無理だねw
今のタクシー運転者は、どこも運転が下手糞だからさ。
運転と言えば、燃費もそうだが自車の個人が安泰なんじゃないだろうか?
法人タクシーはどこを見ても、煽りハンドルはするわ!標識無視の上等運転してるよ。
しかも、明け番で酒呑んでそのまま、上番するのも多いし、
何より、人格上?碌な運転手が身近でも皆無である。
下戸は置いても、飲酒率が高いからなw
一生懸命?ブレスケアをたくさん飲んで上番しているのも多い。
一度、脳のMRIを撮れば解かると思うが、脳が萎縮しているのも多い業界だ。
そんなんが、道路社会に蔓延しているのだから、事故も絶えないだろう。
昔、みたいにプロ意識が高い人は、法人ではかなり減ったと思うよ。 船橋タクシー(myタクシー)は安定的に稼げますか? エミタスタクシーの電話受付の人の中に、すごく態度が悪いオッサンがいる。
こちらは丁寧に話をしているのに、「はぁ?」、「で?」とか明らかに面倒くさそうな態度で対応。
別に、客に媚びる必要はないけど、せめてロボットみたいでいいから、普通に話せよ。
他の客に文句言われたり、忙しいのかもしれないけど、そのイライラを関係ない客にぶつけんなよ。
特定のオッサンだけが問題児で、他の受付の人は丁寧に対応してくれるんだけど。
そのオッサンが気に入らないので2度とエミタスタクシーは利用しない。
って、本社にクレーム入れようとしたら、受付窓口がなかったわ。 >>310
ありがとうございます!
飛鳥はどうでしょうか? >>311
飛鳥は無線が少ないでしょう。
エミタス>千葉構内>京成じゃないかな。 ゴミクズドライバーしかいない
ベイローリーがなぜ営業できているのか とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
CQF 京葉交通(習志野)の労働組合が解散寸前の危機的状態? 役にも立たない労組が無くなって、危機的状態だってさ(大爆笑) >>318
EMITAS社内の常識
『信者と書いて儲かる。』
信者は会社から優良な仕事をもらえるから儲かる。
儲かった信者がお布施をするから社長も儲かる。
そして、労組の役員は信者ばかりw >>319
EMITAS社内の常識
労組の役員は組合員(人)の為に、頑張るとか言う。
人の為と書いて『偽り』と読むという事を学んだ。 労組なんてどこもそうだが、社員から金を巻き上げて
自分達で勝手にお金を使っているに過ぎない。
320が正解だなw >>321
エミタスの場合、組合費はお布施に変わるw 随分高いお布施だな。その為に潰れようが知った事ではない。 京葉交通の労組役員はW氏からおいしい仕事をもらえるから駅出しの仕事なんて興味なし。
駅出しでコツコツと仕事する組合員の苦労なんてわかんねーんだよw そもそも、苦情受付をまともにしない会社だから、
淘汰されるのも時間の問題だろw
品質も向上しないのだから、誰からも相手にされなくなるのは当然だ!
さっさと消えろw >>324
W氏は以前、付き合っていた女を自殺に追い込んだよね。 >>326
そもそも、労働組合がおかしくなったのはW氏が仕切っていた時期。
会社に従順な労組になり、信者優先の配車になり、隠蔽体質になり、労組役員が社内での出世へのステップとなった。 あのさあ、労働組合って別に強制できるものではないだろw
嫌なら組合から脱退すれば良いじゃんか!
それが出来ない会社だったら、他にいくらでも方法はあるだろw
まあ、品質が粗悪な会社は何れ淘汰されるし、誰も京葉交通なんか乗らん。 脱退したら「組合員じゃないから口出しすんな」ときたもんだw
信者同士でおいしい話を回してる。
まあ、役には立たないが、労組は辞めればいいってもんでもないぞ。
発言権もなくなるからなw 発言する意味が無いし、逆にやれ飲み会だの?
何かの会合費用だの?知らないところで自分らが支払った費用を
当てられているのが現状で、ベースアップとかは別に組合員じゃなくても
勝手に上がる。だから、積極的に組合に参加しなければ、意味が無い。
そもそも発言してお前は何がしたいんだ?ただ、言うだけで毎月会費を納めるのであれば
バカのする事だと普通は考えると思うぞwww >>325
労組と全然関係ない話を始めるただの逆恨みヤロー
誰もお前みたいの乗せないって草 ほう。では、特定して絶対乗せないんだなw
出来もしない事は書かない方が身の為だぞ。
逆恨みがどうの?とか、書いているがそれだけで
乗車拒否権が、お前には無いだろう・・・アホな回答すんなボケッ!
逆にお前には絶対乗らないから、名前書けよ。
あと、車番もなwww >>333
こんな所で本名晒せとか「バカ」を通り越して「サル」レベルの奴がいるなwww
アホがバレるカキコミすな(大爆笑) いや、乗せないというから、それなら乗らないから
情報出せ!と書いたまでだが、乗車拒否できないから
可哀相だと思って、思いやりで書いたのだが、
アホ呼ばわりされるなら、乗って悪態つくだけだなw
被害は、他の運転手にも及ぶって解からんのかな?
まあ、どの道、こんな書き込みしている雲しか居ないから
会社が淘汰されるんだろwww
>>334が良い実例だ。実名じゃなくても、車番でも良いと書いたのだがなwww
根性なしに書いても無駄だったという事だ。 >>334
お前のせいでこっちにも影響出るじゃまいか!
何かあったら責任負えよ。 無能な輩を相手にしても、時間の無駄だぞw
>>334みたいのは無視に限る。 >>331
この人、多分タクシー業界の人じゃないよね?
タクシー業界の事知らな過ぎ。 なぜ?そう思うのか、書かないと解からないだろw
お前は、業界以前に会社組織を知らなさ過ぎwww 景気は悪くなった気がするけど何故か数字だけは去年より良かったりする バカな発言しかしないくらい?愚かな雲が千葉には多いなw ついさっきのこと 土気駅近くのファミマに斜め駐車して買い物、このあと交差点をショートカットして駅前ロータリーに行った ドライバーはリーゼントみたいな髪型のおっさん
http://imgur.com/1r2nHEl.jpg 配車の約束も守らないし乗車拒否もするし、クソ会社しかないな 01時20分頃、八千代のエミタスを首都高5号線上り板橋本町で見た
いい仕事してるな 6日に京成バスが終日ストするみたいだけど、忙しくなりそうなら公休返上するか
過去にストがあった時の記憶ある人いる? ヤベーーヤバイーーーは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ・ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶・・・・・という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 千葉駅のプールで煙草車内で堂々とエミタスや若葉のおっさん達吸ってるんすがw 協会の監視員見てても注意出来ないってどういう事? 禁煙の法律はないんじゃないかな
現状では会社の自主規制 >>351
乗務員証取るときに煩く言われますよ 減点対象累積で停止対象 千葉駅東口 ロータリーで事故あったねw釜掘られたタクシー既に居なかった
雨の日だけど木曜日は駄目〜早めに帰庫 タクシードライバーやろうかと思ってるんですが、千葉〜成田くらいのエリアだと働く上でオススメの会社ってどこになりますか? 千葉駅東口のポーターさんに折り鶴貰うとロング引けるって本当!? 売国奴 竹中平蔵が 会長の (人材派遣) パソナ本社の 看板が 凄すぎる
何と <<大手町 牧場>> だと・・・・・派遣者を 羊 牛扱い 成田タクシーと千葉交タクシーが合併して京成タクシー成田になったな
他にも再編したようだが。 成田市の松崎(まんざき)交通は、略して まんこう と呼ばれている。 23時過ぎの茂原駅での出来事。営業終了したバスレーンで車止めて人待ちしてたら後ろからタクシーが来てクラクションを鳴らす。
タクシー乗り場からは3〜4メートル離れてるからタクシーが何故クラクションを鳴らすか分からずにいたらタクシー運転手が降りてきて
バス営業終了後はここまでタクシーが来て待っている。当方が、タクシー乗り場は後ろでしょ?って聞いたらいつもそうしてる。会社からそう言われてる。と
そんなルール誰が決めた?看板も無いし、タクシー乗り場時間で変わるとも書いてないが?と聞いたら車に戻った
東洋タクシーの経営方針はそうなってるのかな?
仮に時間帯で変えるなら看板で周知するのが当たり前では?クラクション鳴らしまくって退かそうとするのはどうなのか?
駅ロータリーはタクシー優先なのでしょうか? その東洋はJR入庫剥奪か不認可か
そんなとこじゃなかったかな?
まあ記憶には自信が無い クラコンいい加減ケツが痛いんだよ TOYOTAよタクシーまでグレード分けすんなボケ クラコンいい加減ケツが痛いんだよ TOYOTAよタクシーまでグレード分けすんなボケ 千葉駅入ってる会社で小さいところは無くなってしまったな。本千葉ぐらいかな? 眠いよー美味しい時間帯だけ千葉駅東口に集まるんじゃねーよ
順番遅くなるだろw 歩道にタクシー突っ込む、千葉 80歳運転手「踏み間違え」
https://ndjust.in/MSE6bgbJ >>376
飛鳥交通の大森or羽田営業所
木更津市役所付近の寮の隣の駐車場に自家用車置いて、無料送迎バスで快適通勤
業界未経験者には養成制度に加え半年間保証給あり
但し長居してもあまりいいこと無いので、2年経ったら他社への移籍を勧める >>377
ありがとうございます。
やはり、東京に出るべきですかね。
収入面も気になりますが、地元で腰を据えてやりたいなぁと思っていて。
京成系、日東系、小湊系、その他とあるけど、働きやすいのはどこなんでしょうね。 海浜幕張のヤ○ザがミサイルになってセルフで天罰を下したか
稲○クが人轢くし話題に事欠かないな千葉は 千葉駅東口の深夜1時過ぎの熱い時間帯にワンメーター攻撃やめてくれーw
歩けよ………って言えない タクシーにはねられ横断中の男性死亡 千葉市の国道
千葉日報社
千葉市中央区中央1の国道14号で、30日午後11時55分ごろ、歩いて道路を横断していた同市中央区中央1、職業調査中、滝瀬敏英さん(76)が左から直進してきたタクシーにはねられた。滝瀬さんは頭などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
千葉中央署は、タクシーの男性運転手(74)=同市美浜区=から任意で事情を聞き、詳しい事故原因を調べている。
同署によると、事故当時、タクシーは後部座席に乗客を2人乗せていたが、いずれもけがはなかった。現場は片側2車線の見通しのよい直線。
何処の会社? 千葉って神奈川や埼玉と違って所謂四社系が存在感ないけど旨味ないんかね?
某猿軍団とか一時期館山にいたけど撤退したし、関西で拡大するぐらいなら京葉か東葛に攻め込めばいいのにと思うけど。 船橋の北側にあるその地名を冠する某社と地名詐称な某社、敷地がほぼ一体化してるが別会社なのってどうしてだ? >>387
千葉で東京四社が野田にしかないのは京成とか構内に対する忖度じゃない?
京成が持て余したのか館山中央を売ったのも維持しきれなくなったのか廃業したしね。
船橋や松戸以西の適当なとこ買うべきではあったとは思うけど。
>>388
船橋の北側ってことはみさきと鎌ヶ谷が同居のこと?
みさきと京葉がグループぽいけど鎌ヶ谷はそうじゃないぽいし謎だな。 74歳の個タクとか地雷以外の何ものでもないな
普通のドライバーなら避けられたんじゃないか 八柱霊園行こうと八柱でバス待っていてふとタクシー乗り場見ていたら
六実の石原なんてつけているのね 教えていただけますか 都内12年経験 家庭都合上近場の浦安船橋でやりたいのですが 京成タクシー船橋
Myタクシーグループ 舞浜リゾートキャブ等候補ですが あまり稼がなくてのんびりやりたいのでおすすめあったら 京成タクシー噂では封建的居心地悪いとか 自分的にはナイトあるmy タクシーやりたいのですが 家族面倒見れますから
よろしくお願いいたします >>393
千葉県の最北端の街
俺は隣町でやってるけど検討してみたいと思ってる wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) エミタスの成田に入りたいんですけどやめといた方がいいですかね? 悪い会社ではないと思うけど車庫から成田駅まで10km以上離れてるからそれをどう見るかですね 松崎どっかに買われるらしいがくぬぎ山とすみれはどうなる? 鎌ヶ谷とか浦安の檪山はmkマークドアから消えてるけど松戸のとかすみれは残ってるな
あとドアから消えてもグリルに残ってたりもしてるな しばらく見ない間にスター交通とか協和交通とか無くなったな。
いつも停まってたスター交通の運転手が、エミタスの車に乗ってたから、ひょっとしてと思ったら案の定だ。 舞浜が終わるとせっかく分割して延命した櫟山死ぬんじゃない? 櫟山もすみれもここいらで一旦倒れないとダメでしょいろんな意味で ちょっと前から短距離だとタクシー少し安くなったけど
駅前から自宅前まで乗ったときに料金が 違うときあるんだけどどういう理由なんだ? >>440
信号待ちとかで止まると上がる
運がなかったとあきらめれ コロナ何時になったら終息すんだよ
今月3万の手取りで死亡フラグw 年金貰える年齢になったら冗談半分でタクシーに戻ろうと思うけど
千葉構内タクシーはまだ健在ですか? >>447
成田の松崎は服務規定が変わったから指が無いのとかモンモン背負ってるのは解雇されたって同僚から聞いた >>448
それなのに残った方のシーサイドの本社松崎のとこに移ったのか
松崎と同進のベイサイドだけじゃなく檪山とすみれと布川のシーサイドも身売りしたってことか? >>448
行灯付け替えるとかそういう話は聞いてない? 教えてくれた同僚に確認したら、成田でガス屋に寄ったときに店員に聞いただけだから詳しいことはわからないとさ 今の状況だと、どの地区も稼げなさそうだけどディズニーが営業再開すれば舞浜のタクシーは千葉で1番稼げるのでは無いかと思ってる。 >>453
エスエストランスポート?
緊急事態宣言直前になら見たけど エスエスは都内の山三スタンドでチンピラそのものの雲助と言うのが雲助に失礼なのがいるの見たことある
車もナンバーが傾けてあったしフルスモだったし、どこのヤン車かと思った エミタスはグループ会社が社名変更しまくってるな
そのうち全部エミタスになるんじゃないか? 社名の統廃合もか
エミタスといえば成田だけバッタチケット対応してたはずだがそれはどうなったやら >>459
成田でなぜかバッタ色だった元さがみ交通を吸収したからねえ この前京成タクシーあたごの黒だか紺を都内で見たが行灯変えただけでドアはあたごタクシーのままだったな
黄色残ってんの? 京成タクシー成田の歩率をどなたか教えていただけませんか? 隔勤で4万行けば御の字、昨日みたいな暇な日は2万届かない人多数 >>467
あ〜、やっぱりダメですか、情報ありがとうございます。 猿のサイトの関連会社のとこに松崎の名前出現したけど行灯とか表記とか変わった? 見た感じリヤガラスの貼ってあったBSHが消えたくらい >>470
あんがと
生き別れのくぬぎ山とかすみれは一部松崎マークがドアからなくなってるのは見たんだけどそっちもBSH消えたんかな 櫟山交通ってくぬぎ山駅で付け待ちしていないんだな。 成田近辺で手取り23万って結構いい方では?
空港あるけど殆ど契約社員だし 夜だけ千葉駅東口来て美味しい所だけ持って行こうとしても無理だよカス共www 最近松崎マークの代わりにベイサイドのBSHマーク付けたくぬぎ山見るんだけど、猿にやった方がシーサイドなのか? >>478
そうだよ
分割公告(だっけ)は読みづらいから勘違いしても無理はない 松崎の系列だった同進が猿本体化して移転、松崎の都内のハイヤー営業所も移転してそれに同居してるんだが成田のは行灯とかに変化あった? >>482
>>470の変化だけで、行灯もドアのマークもリヤバンパーの緑のお守りも変わってない 皆さんに質問です、よろしくお願いします!
先日、成田でイオンタウン成田富里店で専用電話を使いタクシーを呼んで、JR成田駅まで乗せてもらいました。
メーターは駅に着いた時には700円だったんですが、着いた途端に1000円に切り替わりました。
これは良くある事なのでしょうか? >>486
その専用電話会社の中の人です
今年の2月からメーター料金のシステムが変わりまして、タクシーを呼んだ際にかかる迎車料金300円がメーター料金とは別に表示になりました。(よく見るとタクシーメーターにはメーター料金の下に迎車300円と表示されていたはずです)
到着した際に合計というボタンを押すのですが、そうすると迎車料金含めた料金が表示される為、700円の表示が急に1000円になったように見えてしまいます。レシートを見ていただければ内訳が書いてありますのでご参照ください。
またのご利用お待ちしております >>486
これを知らないお客さん多いよね
アレ、急に上がったねって、言う人いるよ、迎車料金300円頂いてますで皆納得するけど 不景気でタクシー乗務員増えたな〜 千葉なんかでやらないで東京行けよ ボケ >>490
都内でやらかして戻ってきた組かもよ?
センター違反とかで 未経験で東京の周辺はよほどのことがなきゃないだろ
千葉にしろ神奈川にしろ埼玉にしろ普通は都内で下手こいたのがロンダリングのために来るとかだろ ふと思ったけどエミタスの営業所にある三ツ矢物産のスタンドって都内車でも充填できるんだろうか
逆はたまに見るんだけど 成田はまだ厳しそうですか?
そもそも手取りで25万って可能ですか? >>494
控除額が人それぞれなので一概には言えないけど、手取り20はまだ越えないかな 千葉駅東口見たらわかるけど京成無茶苦茶増えとるやんけ
ルールだけは守れよ 京成は帝都からあたご買ったし、小湊から千葉市内の買うんじゃね?
逆にかずさとか茨城の北相を小湊や関鉄に手放しそう 小湊は路線バスの運転手を募集してるからタクシーや鉄道は縮小? 松崎のグループだった都内の同進はジャパンに代替のうえ猿本体化して見る影もないんだけど(ただしなぜか同進時代の車が足立にナンバー交換したうえで現存だけしてる)、
成田の松崎はまだ表記も行灯も何も変わってない?
あと気づいたらエミタスに南総なんてできてたんだな ちょっと前に見た京成あたごは行灯こそ変わってたけど車体表記そのままだったんだが、表記変わった車ってある? >>500
松崎は今の所行灯はそのままだけど猿グループであることはアピールしてるぽいね
猿のアプリに対応し始めたし一度は消えた猿の桜にNの行灯が場所は違っても復活するのも時間の問題だろうな
>>501
まだ見てないかな
黄色も見てない気がするけどたまたまか? 千葉構内って構内営業しない香具師が無線待機している営業所とかあるんだね。 >>504
構内営業しないで無線配車だけで食っていけるのだろうか? >>505
年金もらうレベルの高齢ドラならいいんじゃない? 出番の調整で日勤日勤隔勤ってのやらされたがくっそキツかった
今は通常の隔勤に戻ったが日勤の次の日が早朝から明け方までって体力がもたねえわ 出勤調整、運転手は足が出来ればおいしくないですか? >>501-502
あたごといえば公式サイトいつのまにかできてたけど、まだ表記変えてないのか横の写真ないね 松崎に続いてハロートーキョーがニッコツ入りだそうだが、成田のハロートーキョーってあんまり見なくない? >>515
都内のは知らないけど、成田のはタクシーとハイヤーをそれぞれ集約して名前変えるんじゃない? 成田のハローって行燈付いてるけどハイヤーしかやってないんじゃない?
最後に見たの一昨年だけど、空車表示で走ってるの見たことないわ 佐原は都市交通のロイヤルがつけてるからお客さん取られたか? この前見た行灯、みさきかと思ったら京葉だったが、みさきと京葉っていつの間に岩槻の子会社になってたんだろう?
あとみさきとエムティって昔夏見とみゆきとかそんな名前じゃなかったっけ? >>523
MTの由来は北習志野にあったみゆきタクシーと都市交通が合併して MTになったんだぞい 都市交通はもともと印西にある、みゆきはよく知らん >>523
確かにみさきは昔夏見だったな
マークの星の中身がNからMに変わったのは名前変わってからだいぶ後だったと思う
いつからイワタク系になったのかはわからないけど
あと不思議なことに今みさきと同居してる鎌ヶ谷は同系列じゃないぽいんだよね
>>524
印西の都市交通って都内の東京タクシーの親玉?
あれが北習志野にもいたの? どうせならくぬぎやまもすみれもふかわも猿軍団入りすればよかったのに >>525
都市交通の車庫は二和 今のMTの車庫 都市交通は千葉で営業しなくても都内の会社買いまくって儲けまくり 船橋からの手引くの早かったもんなー 新京成タクシー みゆき 都市交通この辺は見切り早かった >>525
因みにみさきのオーナーは埼玉で元パチ屋経営してる(今はしてないかも?)帰化人
だから行灯のマークも☆なのはソレ系だから >>528
都市交通が手を引いてイースタン(梅田)入りしたって感じ?
手を引いたと言えば船橋のアホカってヘルスセンターだったけどどこかの系列だったんだろうか
そんでイワタクがパチ屋やってたってことか イースタン入りしたのは合併の後だな 最初はイースタンの名前は入ってなかった いつイースタン入りしたのかは知らんけど気付いたらイースタン入りしてた 社名が単なるエムティだったのってそれくらいの頃だっけ
しかもたいがいの会社のメーターが矢崎のところここだけ大阪メーターの回転スイッチのだった記憶が
(今はアホカ化で二葉になってるけど当時のヘルスセンターは矢崎だったと思う)
ところで、TOYODAと神崎はその当時見たことなかった気がするんだけど気のせい? 神崎交通はどうだったか忘れたけどTOYODA交通?は新興勢力じゃないかな >>527
ベイサイドは布川が板橋にあった同進の跡地に再進出
どうせなら名前が地名じゃないすみれの名義で進出すればよかったのに
>>529
みさきと鎌ヶ谷同居してるけどこの2つはそれ以上の関係はないんだっけ 都内再進出した茨城の布川見たら思い出したんだけど、(同進は忘れたけど)松崎は檪山やすみれと違って行灯に十円玉みたいなマークなかった気がするんだけど、これって元々は松崎が檪山とかに買われたとかその逆だったりする? 京成千葉に入ったんだけど
月の手取り20万って聞いたのに真っ赤な嘘
せいぜい12万くらい
入社時に教習所の20万分の契約書サインさせられたし
どうにかして辞めたいんだけど
弁護士通せばワンチャンあるかな?? >>537
弁護士通すくらいなら20万払ってどっと辞めたら? 辞めて行くアテあるならどっちでもいいんでない?
もっとも、弁護士費用で足が出るだろうけど 行く当てが…ない……
借金ないだけマシだけど
二年間縛りで12万じゃローン払えねぇし
やめるにも負債が増えるし割と詰んでる
オンライン相談とかどっか探してみようかな… >>487
>>489
486です、冬眠してました。すみません。
あの時は、「チップいくらにしようかな~」って考えてたんです。
そしたら、700が1000に突然チェンジしたんで、ビックリ!
1000円札渡して下車するしかありませんでした。
「メーター表示は総額でお願いします!」 >>541
昨年の料金改定で、メーター表示を総額にしたまま走行することができなくなってしまったのでご了承下さい >>541-542
メーターが新型とかだと賃走でも併記はするようになると思うから、変わるのを気長に待つしかないかも
メーターで思い出したけど、高速ボタンと上がり予告ついてるとこなくない? >>537
印西の都市交通に行け
金の相談ならあそこだ! >>545
値上がり予告を千葉で見たことないな
高速ボタンが塗りつぶされてるのは見たことある >>53
調べれば入社前に分かるでしょうに…コロナ渦で平均手取り10万以下だよ 契約書は無効にならんけどバックレたらオッケーw ミー京成だけど手取り15万割ったことないよ
コロナで下がった今で20前後
平時なら30余裕 京成といえばあたごって未だに車体表記あたごタクシーのまま?
あとまだ黄色いの残ってるんだろうか 田舎は年金じいさん働かないから真面目にやってれば仕事はもらえるだろ 平均自体が低いならともかく会社内の平均も稼げないやつが環境変えたら一発逆転できるもんかね >>552
4社色のって名前変わるぐらいの時にそもそもいたっけ? 一般道を100キロ以上で走ってくれるので早いです。証拠の動画をアップします❗ >>557
元々代行屋だし、同じ感覚でテキトーにやったんだろうな >>558
あそこの社長と運管ならフォロー監査も乗り切れないだろうね。 成田で手取り23万位はいくの?
空港にお客さんこないと厳しいか myタクシーとくぬぎ山交通ならどちらが良いですかね? TCTの案内は届いて準備したけど、ボランティアの五輪輸送車で間に合っているのか依頼は限りなく0に近い
TCTが絡まないと入国者専用のハイヤーで成田空港から滞在先に直行だし 16時からNHK総合で地球タクシーの再放送があるな
房総一宮、勝浦、鴨川、館山へ哀愁ドライブ 市原の姉ヶ崎タクシー雰囲気とか少しは稼げますか 近く引っ越したから 東京10年疲れましたから
是非とも教えて下さい おはようございます 東京都内10年経験者水揚げ落ちることは理解してます
千葉市内なら入社するならエミタス又は京成ですか?またエミタスはグループと本体どちらがおすすめ 船橋浦安エリアではどこの会社がおすすめですか? 手取り安くても気楽に地元千葉のんびりやりたくて 教えて頂けますか >>581
千葉市内ならエミタス
千葉県内なら京成
ちなみにエミタスはグループでの違いはそんなにない
少し前にエミタスに買われたアールタクシーってとこだけエミタスになる前の会社の給与体系だから稼ぎやすいけど特殊 燃料費の高騰 タクシー業界にも打撃 「稼いだ部分を原価でもっていかれる」
https://nordot.app/835345031059570688 エリア的にはmyや構内も被る気がするけどそっちは? 【独自】「痛い痛い」と叫び...現金要求 夫婦で“タクシー詐欺”30件超
https://www.fnn.jp/articles/CX/279990 【千葉】タクシー運転手が恐れた「飯村」 要注意“詐欺”夫婦を逮捕 “自作自演”でケガ装い余罪30件以上
https://www.fnn.jp/articles/CX/282028 ワイ京成で病院待ちしてる車なんだが同僚が道覚えれなくて乗客からクレーム来るんだがどうしたらええんかな? 同グループの指導員です
ウチにも地理が全くダメな新人結構来るけど、方向感覚を育てるのにカーナビを常にノースアップの200m400mスケールで走らせると1ヶ月もしないうちにクレームにならないレベルになります >588
その同僚一応地元出身でワイ他所から来たんやけどワイが半年で覚えた道を未だに分からないって言ってるからどうしたらええんかわからんのよ(ナビ云々は伝えたけども) >>588
その同僚一応地元民なんだけども他所から来たワイが半年で覚えた道を未だに分からないって言ってるからどうしたらええんかわからんのよ(ナビ云々とか地図で色々話してはいるけども) 地元民で道わからないって事は余程の方向音痴だね
白紙に簡単な地図書かせて気付いた目印を記入していくっていうやり方もあるけど、本人にそこまでやる気があるかどうかが問題 >>592
やる気なぁ昼間から待機場でシート倒して寝てるような同僚だからなぁ3回注意してもやってるから正直待機場出て言って欲しいんよね、最悪うち全車が出禁になる可能性もあるし…… そこまで来ると勤務態度絡みで会社側に対応してもらうしかないわな ヒヤリハットで別会社のタクシーと右直事故(自車直進空車、相手右折、ウインカー無し実車)起こしかけたんだけど会社に報告した方が良いのかな? >>598
柏でタクシー始めようと思います 54才養成からで大丈夫でしょうか? 普免のみです 柏のエミタスはGOもエスライドもどっちもやってるみたいだから養成ならやりやすいと思う そういえば松崎ってまだジャパタク入ってないんだっけ?
>>604
船橋ならmyじゃないかな myは事故った時半分は乗務員もちと聞いたけど本当? >>609
最初の方は素直に「始めたばっかりなので道をお教えてください」って言えば大丈夫だとおもう、後はナビもついてるだろうし >>610
55なんですが柏近辺で養成が入ろうと思います センキュー 成田のタクシーって佐倉も印西も営業区域だから稼げそうな気がする あんま、言う気ないけど
夜のキャバクラの帰りのタクシーの会話
社員「お前も、もっと時給800円で、あと1年頑張ったら、部長に社員登用を言うてやるから、もうちょっと頑張れよ」
玉木宏似の若いバイト「ハイ」
玉木宏似の若いバイト
そもそもキャバクラ行きたくない方なんだよ
会社辞めるわ
キャバクラ好きな社員になるわけないやん
ほんま成長快調がズレてんだよ、最初から
ギンザに耐えない 待機部屋、休憩室、さらに出入り業者も休憩室で、お喋りするよな
地元も詳しいよな
地域の隠れた極秘情報満載の会話だよな
「どこどこで殺人事件合ったで」とか
「○○さん、この前、どこどこに、おったで、会社辞めたんやないん?」
「どこどこのパチんコ屋が1番出てるで」
「あの会社、赤字で移転するらしいで」
「○○さん、若い女と浮気して、逃げたらしいで」
情報調査員だらけよな ハロワにケイセイタクシーとアームタクシーの求人出てるんですが、どちらが良いですか? タクシー未経験です 都内の者です。江戸川区で営業している乗務員から
myはマイタクシーじゃなくてエムワイと読むのが正しいと聞いたのですが
本当でしょうか 朝日自動車野田20日で閉鎖したらしいな
野田市駅の構内営業は何処が入っているんだろ? 京成あたご、元の帝都あたごが受け持ってるが運転手が足りなく手が回らないらしいよ 現地見に行けてないからわからないんだけど、
・京成葛飾野田は朝日野田の車そのまま使ってるのか
・京成あたごは未だに帝都の時の表記(あたごタクシー)のままなのか
が気になるな
しかしあえてあたごにくっつけなかったのかが謎すぎる
迎車料金が違うせいか? >>627イースタン無線の車はよく見るけどグレードは高い車使ってるけど車自体は他の会社と、較べて古いのが多い感じがしますね(トランクにエコマークがついてない車が殆ど) イースタンは都内や他の県のもだけど糞ボロばっか
中古車で揃えてるはず 昔新京成タクシーってあったけど、跡地には京成タクシー習志野が入ってるんだよなあ
今思えばこれはフラグだったか >>503
稲毛構内は飲酒運転の常習犯が事故って逮捕されたらしい。
なんと管理職。 若葉タクシーエスエストランスポートってナンバーがお辞儀してる車いるみたいだけどいいのかアレw 542 国道774号線 sage 2022/05/09(月) 11:14:17.63 ID:cOEbsIUo
【目撃情報】王子北IC付近にて習志野ナンバーの習志野タクシー(緑色)を確認。営業区域まで外環より京葉道路を経て約40kmの道のりを帰路すると思われます。小松川JCTの開通によって齎された利益といっても過言では無いと思われます。 >>635
習志野タクシーは今京成タクシーグループになって緑色の車はもう1台も居ないはずだけど他の会社と勘違いしてません? 「タクシーが歩道を走っている」と通報 歩行者の女性ひき逃げされ軽傷 運転手の男(23)を逮捕 千葉・柏市
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/45994 朝日から京成東葛に移管された野田営業所、あたごと統合されたってマジ?
>>636
習志野ナンバーで緑って一昔前ならmyが思い浮かぶけど、今だとサンタクシーぐらいじゃない? >>638
京成タクシー習志野に去年くらいまで1台残ってたんですけどね、サンタクシーは緑と言うより青色が近いような……? >>639
myの旧色とかサンとかは抹茶アイスみたいな色じゃない? 職安に京成タクシーの募集がたくさんあるけど、未経験から京成タクシーはどうですか? >>641
未経験で京成タクシー入ったけど習志野だけはやめとけ……詳細は言えないけどアレ 某沈没船引き上げに国交省の不備があったと主張して10億円もの税金をドブならぬ海に投げ捨てる言い訳にしてるわけだが、
だったら蓄財3億円の斉藤鉄夫らクソ公務員に支払わせるのが筋だろ世界最悪の殺人組織国土破壊省の税金泥棒ども
そもそも観光(笑)とかいう地球破壊に税金たれ流して私腹を肥やしてるのが原因なんだから公務員全員薄汚い腹かっさばいて責任取れや
https://dotup.org/uploda/dotup.org2814095.jpg 成田といえば、さっき松崎の社名だけ猿軍団のようになってるの出たんだけどとうとう行灯交換されるのか? >>645
旧船橋交通と旧習志野タクシーと統合後入社の3つの派閥争いがあるからオススメしない 京成あたごも旧朝日タクシーと、エミタス柏も旧富勢タクシーと旧光が丘派閥があるのかな >>650
京成は知らんがエミタス柏は派閥なんて聞いたことないな あたごのサイト、旧朝日の住所に変わってたけど台数変わってなかったが近日増車予定とか書いてあるな
朝日跡地に移っただけでまだ統合してないってことなのか 八千代に住んでる親戚が、先週京成のジャパンが実車中に一発廃車の大事故やってたって言うんだけど八千代市内だと習志野? >>653
習志野ですね(ドライバー知ってるけど社内でも嫌われてた問題社員らしい) >>652
https://www.godo-taxi.jp/atago/
写真見ると建物の看板「京成タクシー」だけなんだよな
京成タクシー野田にでも名前変えそう >>655
愛宕駅の駅チカじゃなくなったからそれありえそう
そういや東葛でも(流山)の個体はそのままいるぽいけど、それって今でも江戸川台に車庫あるのかな 野田周辺の駅につけてるドライバーガラ悪いわ タバコの吸い殻を側溝にポイ捨てしてるのよく見かける だいたい喫煙場所じゃないところで堂々と吸ってるしな 東葛で、労働環境・収入&待遇・人間関係
三拍子揃ったベストな会社ってどこですか? 若いなら都内に出た方がいい
千葉のタクシーなんて60過ぎてからやるモノだよ 都内通勤はもうごめん。飽きました。
東葛がいいんです。 東葛ってまた難しいな
とりあえずスレでもよく出てる京成かエミタスあたり行っとけば間違いはないんじゃない? 舞浜リゾートキャブって人間関係や給与どうですか?比較的近所なもので。 >>667
リゾートキャブって比較的給料高そうななイメージだったんだけどそんな事ないんか リゾキャブも船交とか三田下総とかとくっつけてるから派閥とかあるんじゃ? >>670
少なくとも習志野はオススメしない(現習志野乗務員)
理由は>648 各エリアの京成タクシー自体が統合再編したわけだからどこでも派閥はできちゃうだろうね その割に京成ってあまり耳にしないんだよな
いい話も悪い話も聞かない
存在感ないからなんかつかみづらい 今どこもかな?運転手の紹介でバックがあるらしい
客として乗って相談するのもいいかも >>675
671だけど習志野は紹介した人が面接するだけで1万、採用されたら10万手渡しされるで >>676
うちは紹介すれば、した側もされた側も30万もらえるぞ
面接しただけってのは無いけど 信号無視の車がタクシーに“当て逃げ” 猛スピードで衝突された運転手は全身打撲のけが
https://times.abema.tv/articles/-/10034523 >>653
グループの研修でドラレコみたけど 居眠り〜停車中のトラックにオカマですね 千葉・柏市 タクシーが歩行者の女性をひき逃げ 運転手の男性を不起訴
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/181839
相当の示談金を積んだんだろうな 【松戸】タクシーが中学生“当て逃げ” 警察に通報せず... 現場去る瞬間 会社から謝罪「お客が...」|FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/CX/434127 40制限の片側一車線走行中、すみれタクシーがオレンジライン割って追い越し
こっちも巡航60以上出てるし、すみれがケツを煽るから70まで加速してやったのにそれをわざわざ追い越すか普通? 飛鳥交通千葉(バスじゃなくタクシーの方)が、エミタスグループに切り売りされたって本当?
船橋・柏・四街道・八千代 東葛エリアには
東葛最強の2トップ
富士タクシー㈲
があるから大丈夫
㈲千代田観光タクシー
京成エミタスなんかガキの使い
このエリアで威張るのは100年早い >>691
さっきエミタスのHP見てきたらしれっと富士タクシー有限会社もグループに加わったと書いてあったぞ
これ柏でエミタス何台になるんだ これで県外系で残ってるの松崎(猿軍団)と柏タク(キロメ新和)とみさき・京葉(岩タク)とイースタン各社ぐらいか? >>692
冗談で言ったんだけどな。
平均年齢80歳のタクシー会社を買収してどうすんだかw 飛鳥が千葉から手を引くかわりにエミタス埼玉には手を出すなよってことか >>695
埼玉の東界ってエミタスの方じゃなくて生き別れの三ツ矢観光系だったはず ガキの頃、東武動物公園連れてって貰った帰りに、
春日部で見たサイダーマークはそれだったのか >>693
ヒノデ第一「・・・」
>>695-697
大宮三矢なるものがあったりするけど、そっちはエミタスとも三ツ矢観光とも関係なかった気がする
行灯は書いてある中身はともかく形はエミタスが買ったさがみ交通白井に似てるけど 都内の中小すらぼろぼろだからタクシー続けるなら早めにでかいとこに避難した方がいいんだろうな 606 国道774号線 2022/11/03(木) 21:25:48.64 ID:43leeKc1
アホカは千葉は台数少なすぎてスケールメリットなかっただけでしょ
いずれもエミタスとは区域被りしてるし、台数増やしたいエミタスと利害一致しただけじゃ?
アホカと猿で多摩で区域トレードしたのもその流れのはず(国立がアホカ→猿、鶴川と稲城が猿→アホカ)
608 国道774号線 2022/11/04(金) 01:18:43.08 ID:28Idmkme
>>606
一都三県で事業展開してます、ってのが売りだった会社がそのうち一県から撤退だからねぇ
台数大したことなくても大ゴトよ
せめて千葉市か市川浦安の会社買収できてりゃまだ何とかなったかもだけど
千葉市も浦安も弱ってたトコ端からエミタスになったからな
桜と組んだのが足引っ張ったかも
千葉じゃ役立たずだから、あの看板
エミタスは東京四社と絡みなし、タワーネット加盟なんで
先のこと考えて買い取ったかもな
609 国道774号線 2022/11/04(金) 01:36:29.31 ID:vWjvJ18V
>>608
東京が猿グループ入りしたのを契機に会社全体を猿仕様に変えようとしたら
乗務員の反発喰らって脱北者が相次いだんだよ どうせなら第一がなくなればよかったのに
ところで、スレの前の方読み返して思ったけど、都市交通ってジャパタク持ってたっけ?
系列の東京タクシーだとそれなりに多いみたいだけど 柏タクシーの入社祝金31万円って本当なの?
二年縛りか >>703
浦安のエミタスなんて50万とか出してる 【強盗事件】12/28朝、市川市国府台の道路でタクシー運転手に包丁をつきつけ現金を奪い逃走した50代男が逮捕されました
https://ichi-24.jp/archives/34358 関西の方から柏に引っ越してきました
全然分からないのでおすすめの会社あれば教えてもらいたいです ベテランドライバー「代行より飛ばすんやな、ビックリしたわ、代行を追い抜いて行くからビックリしたわ」 千葉駅東口で軽貨物ドライバーに若葉タクシーの運転手がボコられてたw >>714
自称 千葉駅は俺が仕切ってるとか言ってるタコジジイだろ 若葉って都区内でいうところのファックみたく行くとこなくなって入るとこでしょ?
返り討ちぐらい余裕そうなのに >>716
60歳過ぎた人なんで、もしかすると慰謝料狙いかな 八千代の飛鳥が子供ひいたのな
どこでもウロチョロしてかっぱらい常連のK上じゃなくて残念 今はアホカとは名ばかりのゴミタスなのに
いつまでアホカの名前使う気なんだろう? エミタスは買収してもしばらく名前変えないよ
頃合い見てエミタス飛鳥交通に変えてくるだろ 流石に他県で黄色いAskAマーク使ってる以上、エミタス側で名前変える時には使えないんじゃ? 社名がどうなるかなんてそんな気になるか?
そこの運転手でもなけりゃどうでもよくね 習志野自衛隊のトコの京成に面接落とされて都内タクドラに・・・・・・
結果、良かったわw >>726
そこだけじゃなくて何社かだけど、40手前は若過ぎるんだとw
年金貰ってるくらいが欲しいんだってさw >>728
北習志野から勝田台ら辺の数社で同じ事言われて「都内なら誰でも受かる」聞いて東京へ😭
千葉での面接交通費とやらでQUOカードとか交通費とかで2万近くもらったw 逆に若くて都区内以外の首都圏の区域にいるのって、都区内でやらかしたのじゃ?
センター違反やったとか 若いのがいらないなんて聞いたことないぞ
ましてや京成がそんなこと言うなんてあり得ないね >>731
時期が悪かったのかも知らんけど想像の有り得んよりリアルな事実を喰らったんだから変えようがないw
小さな会社とか「面接のぉ〜」って電話してみ?募集かけてるくせに電話で断られるのもあるからw どこのタクシー事業所も人手不足で引くて数多かと思ったわ ちょっと思ったんだけど、就職氷河期世代の補助金狙いじゃないの 知らんけど すみません、白無地マイクロバスで
後方に赤丸、白でジャパンのステッカー
成田ナンバーの業者わかる方いませんか? >>737
当方成田ナンバーエリアですけど、最近コロナ前みたいに中国人による中国人向けの業者が復活してきてるからそれかもしれないですね
ちなみに何があったか聞いてもよろしいかしら? 明らかに不適切な危険運転で事故を引き起こす事を目的とした嫌がらせを受け
回避するための急ブレーキによる非接触貨物事故です クラクション鳴らしましたが
それまでの速度ではありえないほどの加速で逃げられましたので
明らかに自分に過失があることは自認していたと思います 東名高速を静岡方面からの上り線でのことなので
おそらくは観光系の小規模バス会社だと思います
全方位ドラレコと貨物室内カメラでの映像もあるので
見つかり次第対応する予定なのでもし車庫等見かけたり、心当たりある方いましたらお願いします 京葉タクシーなくなったのか?
みさきタクシーに(船橋)と習志野両方書いてあるの出たんだけど 飛鳥交通千葉グループは、名前変えるのに認可される期間どれぐらいかかるんだろう
エミタス〇〇(地域名)交通 とかになるんだろうか エミタスはエミタスタクシー〇〇で地域名付けるの多いからな
でも船橋とかは既存エミタスと完全に被ってるからどうするんだろ 船橋や八千代や柏は既存のと統合するんじゃない?
四街道だけエミタスタクシー四街道にして残しそう、それか他のも法人細分化したりして 少し長くなるんだが、この件に関して知見がある人がいたら教えて欲しい
都内でタクドラやってたんだけどコロナでやめて今度は千葉でタクドラやろうと思ってる
面接は既に済んでいて入社手続き待ちの状況
説明会でも面接時でも、やや嘘を織り交ぜたような数字を伝えられていて入社が決まってから判明したんだが
事実上、歩率が50%を切る。
流石におかしいと思い、近隣にある他社の説明会に行ったところそこの歩率は55~61%ほどだった
両社すぐそばにあって、こんな事ありえるのか?と思って50%を切る方の会社のタクドラ何人かに話を聞きにいったんだが
俺「ここの会社は歩率49%(プール込)ぐらいですよね?近所のB社だと60%近いみたいなんですが・・こんな事あるんですかね?」
タクドラ「俺の前のボーナス20万もあったよ!!(満面の笑み)」
みたいな感じで会話が成立しなかったから教えてほしいんだが、ほぼ隣接してるような会社でこんなに待遇違うことってありえるの?
むしろB社の60%が嘘なの?場所は千葉東葛地区 ボーナス分カットされて毎月支給されてるんだろう
そんな心配ならやめとけば? レスしてくれるのは有り難いんだがプール込と書いたよ >>747
説明の段階では同じくらいの歩率って事なら2社目も内定&実情で変わるかもやんw
隣接してて有り得るのか?って事なら有り得る!でしょ。
むしろ全社同じにだと思う方が不思議
そんなに気になるなら入社する前に2社目に直接聞いて(社名も明かさずココで聞いても無意味)良い方に行けばいいんでない? >>750
その通りだわ
ここまで露骨に騙してくるとは思わなかったから同時に複数面接受けてみるわ 系列の東京タクシーがDiDi入れてるからじゃない?
まあ東京タクシーはDiDi一本だから都市交通もDiDi一本でも何もおかしくないけど、みさきは系列の上尾がJapanTaxiからそのままGOなのにそれ捨ててDiDi一本だから謎 さっき行灯がエミタスになった飛鳥千葉出た
違和感しかなかった 千葉・長生村の「首絞め議長」問題 抗議電話殺到で役場職員が悲鳴 横暴すぎて総スカン状態の東間氏はタクシー運転手だった
https://www.dailyshincho.jp/article/2023/06231104/ >その後、車内の音声データから東間議長の女性職員に対するセクハラ、パワハラ行為が新たに確認されたことで、再度の辞職勧告が決議された。それでも彼は辞めようとしないどころか、音声データを聞かされた際、データのコピーが入っていたUSBメモリーを破壊したという。
流石にワロタ 728 国道774号線[] 2023/06/28(水) 11:07:19.97 ID:EpkZE0i5
津田沼で上尾タクシーのクラコン出たけど行灯なくて習志野ナンバーついてた
埼玉スレで話題騒然(ホントかよ >>759
習志野市役所の前通って津田沼駅方向に向かってったのを見た
津田沼中央総合病院の信号で置いてかれたからその先どこまで行ったかまではわからなかったけど 千葉スレだと「見た」ことを「出た」と言うんですか? 目の前で「出た」からついてって「見(に行っ)た」ってことじゃだめ? 私東京で8年やり昨年度から妻の実家に寄生してます50代です 千葉の先輩方に伺いたいのですが エリアは千葉市又は京葉エリア希望 地理知識素人程度
何社か候補あります 千葉構内タク 近いから エミタス本社近いし良く呼ぶ外れないが 信者ならないと良い仕事無いとか他社の噂 舞浜リゾートキャブ 東京でも良く見かけるから 稲毛構内タクシー 駅から近い 何社か候補上げましたが教えて頂けますか 手取り25あれば充分です よろしくお願いいたします 自分で会社見学でも行けば?
こんなところで聞いてもろくな回答ないぞ 他社の事は分からないけど、絶対に止めた方がいいのは事故った時に常務員に修理費の負担がある会社。最近見かけないなー思った人が事故って借金背負って止めたと何度か見かけました。
千葉は手上げがほとんど無いので無線がない会社は、ひたすら駅付けになるのですが、担当する駅によっては全く稼げないと思います。 皆様早速の回答ありがとうございます
自分で問い合わせしろ ごもっともです何社か説明会行きましたが 宗教関係とか正直聞けないじゃ無いですか どの駅入構権はわりと教えてくれますが 千葉東口以外は駄目とか 知り合いもおらずせめて現任皆様に聞いてみたく よろしくお願いいたします エミタスで言えば宗教関係で良い仕事回されないなんて聞いた事ないよ
役員とかは知らんけど少なくとも俺の周りの運転手で宗教に関わってるやつなんて聞いたこともない 津田沼駅北口のタクシープールから出るタクシー強引すぎない?
タクシー側が非優先の白線の引き方なのに、相手側を待たせてクラクション鳴らしながら当然のようにゾロゾロと何台も割って入るぞ、どうなってんだ
すぐに出ないとタクシー乗り場が機能停止する造りだから急ぐ理由はまあ分かるけどさ 八千代タクシー有給使うと歩率5%減るってすげーな
新しすぎるわ >>772
有給を使うことで従業員に不利益となることがあつてはならない
労働基準法ではそうなってる ええ、まじ?
こういうの聞くとやっぱ大手一択だと思っちゃうよな せやかてライドシェア解禁ゆうとるやろ
もう無理なんだよタクシーで公共交通機関を気取るのは 解禁すれば完全に代替の公共交通機関として今以上に利便性や品質の向上にはなるわ ウーバカは千葉県民じゃねぇーだろ
書き込みすんなやw 笠井アナ、成田空港に到着するも予約タクシーおらず困惑「代理店に緊急連絡を入れました」
https://times.abema.tv/articles/-/10096973 八街で乗り合いタクシー実証運行スタート 高齢者ら想定、一定区域500円で移動OK 公共交通の空白地域改善へ
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/1113062 俺は千葉県の小湊鐵道でバス運転手しています
13日連続勤務や16h拘束も当然のようにあります
これで税込み年収350です
なかなか正社員登用してくれないので
時給1030円です
ちなみに今月最低賃金が1026円になりましたが
生活苦で死にそうです 「来ねえ!」「まってもむだ!!」タクシー乗り場で酷すぎる落書き 標識が無残な姿に...我孫子署が捜査着手
https://www.j-cast.com/2023/11/07472463.html >>787
【物議】「深夜1:00からは来ません」我孫子駅前タクシー乗り場標識に乱暴な落書き 利用者の怒り爆発か? 警察が捜査
https://www.fnn.jp/articles/FujiTV/612497 バス運転手求人によくあるのが実働8h
シフト制みたいな記載
まるで二交替かと錯覚
詐欺ですね
実態は最大16hまで拘束可能で
そのうち実際の乗務、動いてる時間なら
8hしか給料出しませんいう意味
それと給料28万~
手当含むみたいな詐欺記載は
基本給18万に残業10万~
という意味が多い
住宅手当や家族手当なんてのは雀の涙
無いところも多い
こんなんで騙して入社させても
続かなくて辞められちゃうんですわw それなら基本給15万以下でその他手当て扱いじゃないか
手当てなら何か問題あれば減らすとか最低賃金程度で済んでしまうから
んで試用期間中は月収24万以下とか >>792
駅なんてつけててももうダメだろ
今は無線が強くてアプリの選択肢も多い会社で迎車料で稼ぐのが一番利口 >>793
そうだよなぁ...
アプリって狭路の袋小路に平気で呼ぶやついるしまじで怖いけど逃げてらんないな 迎車料金400円はバカになんないよな
エミ〇スとか営業回数の8〜9割くらい迎車って聞いたけどマジなんかな 【独自】タクシー運転手「ながら運転」 ラーメン動画に夢中も“90キロ” タクシー会社「対応を協議中」
https://www.fnn.jp/articles/FNN/628876 東京武三地区の現任ですが教えてください
親の介護都合で千葉京葉交通圏で会社探し
してます 千葉県初心者にはやっぱり大手
エミタス 京成がやりやすいのか給料には
期待してませんエミタスと京成の各営業所
教えてください 売上重視とか雰囲気とか
あとエミタス浦安は元は伝説のベイローリ
ですかね? 支度金高過ぎびつくり 浦安のは元アサヒ
ベイローリーの枠を買って増車しただけ 緩さだけでいうならエミタス
何を重視するかもにもよるから会社見学とか行ってみたらどうでしょう エミタス浦安は若いドライバーやたら見かけるな
今日見た目学生みたいなのいたぞ myタクシーグループ浦安タクシー市川営業所のクルマを見て思ったこと
「深夜早朝2割増ステッカー」や「運賃表」を、外向けに貼るのって、ダサいと思います いまさっきラジオ聴いたんだが
ニッポン放送でハロー千葉ってミニ番組で
小湊鐵道のバス運転手募集やってた
大型経験一年あればいいそうだ
普通免許しかなくてもOKらしく
二種免許取得費用を
一時的に会社が負担して、入社後に毎月分割で返済する制度があるそうです
なお、二種免許取得するまでは
雇用契約がないので賃金は発生しないみたいです 給料安いんで遠慮します
成田空港のタクシーがいいな 松崎交通「!!!」シュババババ(走り寄ってくる音) インバウンド需要の北総は良い時は半端じゃないけど悪くなると壊滅的
安定して売上あげられるのは京葉じゃない?
千葉はどっちつかず ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
1.重大事故等情報=3件(1月12日~1月18日分)
(1)法人タクシーの死傷事故
略
(2)法人タクシーの死傷事故
略
(3)法人タクシーの死傷事故
1月15日(月)午前5時53分頃、千葉県千葉市の信号機のある市道交差点において、同県に営業所を置く法人タクシーが片側2車線の第2車線を空車で運行中、横断歩道を右側から横断してきた歩行者をはねた。
この事故により、当該歩行者が死亡した。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
上記3件の死傷者数計:死亡3名、重傷0名、軽傷0名(速報値) おはようございます東京武三地区経験ありブランク四年ありますが 京葉交通圏で血圧等健康不安あっても入社しやすい会社教えて頂けますか もちろん通院しております あとここは止めとけの会社も教えてください >>815本○葉タクシーの◯野
130km出てたらしい プリウスミサイル 首都高を歩いて横断か、3台に相次ぎはねられ死亡…タクシーから「客が高速道で降車」と通報も [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707203723
5日午前2時20分頃、千葉県市川市塩浜の首都高速湾岸線西行きで、走行車線を歩いていた人がトラック2台とトレーラーの計3台に相次いではねられた。はねられた人は現場で死亡が確認された。
県警高速隊によると、目撃情報などから、はねられた人は走行車線を横断していたとみられる。性別や年齢はわかっていない。同日午前2時半頃、タクシー運転手から「(事故現場に近い)千鳥町インターチェンジ付近の高速道路上で乗客が降車してしまった」と110番があったという。同隊が事故との関連を調べている。 客「葛西まで(予想)」
運転手「首都高使います?」
客「あい(泥酔)」
千鳥町から乗る
客「おい誰が高速乗れっていった!金払わねえぞ降りるわ」 館山でメーター4万だったのか都内のカラーのタクシーっぽい
地元のタクシードライバーは見かけない色のタクシーを目撃 湾岸線の次は館山か
4万だと高速代込み都心からかな? タクシーの運ちゃんが態度悪くても手出したらあかん。
ましてや高齢で防御力も低いから打ちどころ悪かったら死ぬ >>818
首都高速でタクシー降車? “横断”歩行者が死亡…はねたドライバーとタクシー運転手は罪に問われるのか
https://www.ben54.jp/news/894 京成タクシー千葉500あー5123 坊主頭の眼鏡デブ
40キロ制限を100キロで爆走 免許取上げろ警察 京成タクシー千葉500あー5123 坊主頭の眼鏡デブ
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