☆千葉県のタクシー事情について☆
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千葉県のタクシーについてスレがなかったので作りました 段違いだよ
流しても客が居ないので、付け待ちと無線が主体になるのは当然のこと 無線はそこそこあるのかな 都内だって流したって
そんなにいないんじゃない 市川浦安あたりのタクシーが
しばしば江戸川区江東区に流しに来る
※区域外営業は違反です 神奈川や埼玉よりスレのびませんね
悪いことないのかな 悪いことだらけで都合が悪いから
そっとしておいて欲しいんだろ >>8
観光バスみたいに他県から自分の営業エリアまで連れて行けないのは残念。
朝の葛西駅に浦安や市川のタクシーが来て、降りた客がリムジンバスの列に並ぶ光景をよく見るので、
その帰りに葛西のホテルからTDR行きの客を拾えれば…と考えたくなる。 昨日、台場のホテル日航東京の裏で、
ベイローリータクシーが一時停止違反でお巡りに捕まってた 千葉といえばディズニーランドあの辺儲かるんじゃないか >>15
蘇我、浜野、鎌取、都賀入れる会社決まっているし。
稲毛とかも? 市川市も似たような傾向が。
二俣新町は三田下総交通がよくいるし、市川塩浜は東洋タクシーのシマ… 二俣と塩浜は日の出で無いの?東洋ってどこにある会社?場所がマイナー過ぎて良く解らない。 >>17
稲毛も決まってる。
海幕、本郷が一番煩い。 千葉県でいいタクシー会社なんかありますか ないかな 俺は乗務員番号1万台だが、遅咲きデビューのベテラン面な奴増えたな。生活かけて金稼ぐなら、そういう輩にヘイコラしなくても東京で乗った方が良くないか?江戸川、墨田、葛飾辺りなら通えるだろ 都内の地理試験に合格しそうにない爺様なら
どうぞ千葉のタクシーで 船橋、市川、松戸近辺で足切りがなくて規則も緩い会社ってないかな?
歩合率やガラの悪さはどうでもいいんで >>26
北松戸六国沿いの東葛タクシーとかはどうよ? 津田沼常駐のエミタス運転手はゴミ
津田沼後楽園の交差点から出てくる右折の一般車両を無理やり追い抜いて信号無視して右折してたわ エミタス、千葉構内、西千葉どこがいいですかね?(あまり営収うるさくないところ希望) 海浜幕張駅で西千葉タクシーがお客さん乗せて
帰ってきた駅付けに脅されてたわ。 >>35
海浜幕張なんとかしないとアカンなありゃ酷いわ。縄張りしてるところはタクシー協会が取り締まれよと思う。 【千葉】タクシー強盗未遂、車内に男を閉じこめ逮捕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1412589779/
千葉県警千葉中央署は5日、千葉市中央区宮崎町、無職谷口勝一容疑者(66)を強盗未遂容疑で
現行犯逮捕した。
発表によると、谷口容疑者は同日午前5時半頃、同区のJR蘇我駅前で乗車したタクシーの男性運転手
(71)にカッターナイフを突きつけて「金を出せ」と脅し、現金を奪い取ろうとした疑い。
男性は同区長洲の市道上で停車中に車内の非常ボタンを押して勤務先のタクシー会社に連絡し、同社が
同署に通報。男性は後部座席のドアをロックして車外に逃げ、駆けつけた署員が車中に閉じこめられていた
谷口容疑者を取り押さえた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141006-OYT1T50000.html >>36
海浜幕張駅と幕張本郷駅は
JRのお偉いさんに見てもらった方がいい。 【社会】ガススタンドで爆発 - 千葉
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413113216/
千葉県警によると、12日午後6時10分ごろ、同県市川市のガススタンドで
爆発があり、4人が病院に搬送された。
*+*+ jiji.com +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014101200175 市川、浦安、特にディズニーランドに集まる連中はひどいのが多く、乗らない方がいい。乗車拒否遠回りは当たり前、客を客とも思わない態度、世界中から客が集まって来ているのだからディズニーはもっと考えて欲しい。 27日に千葉市稲毛区園生町で老人はねて死なした
57歳はどこのタクシー? 浜野駅にいる鹿野無線もエミタスグループだったのな。
自社無線のままだし知らなかったよ 不死身にくる 本千葉のじーさんとすみれのじーさんには注意せよ
共に事故率が高いしあぶない運転する ボロ車しかのせてもらえない
乗るお客も注意だな あそこまでして雲助したいのなら・・・たぶん
棺おけ同様 本千葉タクシーなんて新しい車殆どいない
プリウスも少しいるけど先代の廉価モデルだし。 CKTグループは千葉にしては新しいクラコンDX多いな。
エミタスは当たり外れ激しい。
両総は少し古めのハイグレード車が多い。
本千葉とか蘇我タクシーは論外。
西千葉タクシーも京成グループだが底グレードのクラコンばかり。 >>53
成田駅構内に都市交通の現行ゼロクラウン入っていて驚いたわ。
ニュー成田交通はエミタス成田に買収されたのね。 都市交通って成田駅構内営業権得たのは最近だろうか? 秋頃にも稲毛の園生、稲タクのさ○とうが老女はねた直ぐ近くで、検見川交通のセドリックが、雨の晩にチャリのジイさんはねて重症負わせた。
雨の夜は要注意です! >>56
かの千葉観光からの引き継ぎみたいよ。
中の人は引き継ぎしてんのかな? 龍ヶ崎・利根町の布川交通も今は松崎交通グループなんだね。
松戸で買収された丸正交通と兄弟だったよな。
スレ違いだが佐貫タクシーがオンボロセドからGパケ新車に総入れ替えしていて驚いた。 成田の千葉交、参光あたりが地味に稼げそうな気がするのだが欠員ないのかな? 成田の千葉交、参光あたりが地味に稼げそうな気がするのだが欠員ないのかな? 都市交通は景気いいのう
東京の新免会社買いあさってる会社は違うのう。 皆さんは、何も知らなすぎるよ!!
私は、すべて知ってるよ!!(笑)
そのうち千葉のタクシー会社は、エミタスグループの三ツ矢タクシーに飲み込まれるんだよ!!(笑) 皆さんは、何も知らなすぎるよ!!
私は、すべて知ってるよ!!(笑)
そのうち千葉のタクシー会社は、エミタスグループの三ツ矢タクシーに飲み込まれるんだよ!!(笑) >>60
国道774号線は、結局運転手なの?それとも客?
運転手なら、タクシーのことで愚痴るなよ!!
今の千葉のタクシー業界でエミタスグループに勝てるタクシー会社はいないよ!!千葉構内は、借金地獄だよ!! >>60
国道774号線は、結局運転手なの?それとも客?
運転手なら、タクシーのことで愚痴るなよ!!
今の千葉のタクシー業界でエミタスグループに勝てるタクシー会社はいないよ!!千葉構内は、借金地獄だよ!! またここのルールを知らん奴が来たなw
初心者は半年ぐらい黙ってromってろ
>>70
国道774号線=名無し=無記名投稿 ストリートビューで幕張本郷のロータリー見たらタクシーが斜めに駐車しまくりで吹いたW 皇居そばで潤間のUT行灯車を見た。
市原、千葉、佐倉に拠点あるがどこの車か分からなかった。 【犯罪】北朝鮮に壁紙不正輸出、韓国籍でタクシー運転手の權五植容疑者(67)を逮捕(動画)[01/20]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421717237/
経済制裁で輸出が全面的に禁止されている北朝鮮に壁紙を不正に輸出したとして、千葉県に住む韓国籍の男が逮捕されました。
韓国籍でタクシー運転手の權五植(クォン・オシク)容疑者(67)は2012年11月、横浜市の港から壁紙約8.9tを北朝鮮に不正に輸出
した疑いが持たれています。警察によりますと、權容疑者は、自ら設立した実態のない会社を使って日本国内で壁紙を調達し、
中国を経由して輸出していました。權容疑者は「輸出したことは事実です」と容疑を認めています。北朝鮮の平壌市内では当時、
故・金日成主席の生誕100周年を祝う行事などに伴い、大規模な改装工事が進められていたとみられています。警察は、權容疑者
が北朝鮮当局からの要請に基づき、資材の調達を繰り返した疑いもあるとみて調べています。
ソース:テレビ朝日 01/20 05:53
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000042774.html >>65
成田で景気いいのは都市とエミタスくらいかな?
都市の奴らに聞いたら、東京まで行く仕事は結構あるらしいよ。 印西の都市交通タクシーじゃないの?
あと鹿野+西岬(鹿野西岬たくしー) あんどんが小さくなったな
西岬はタクシー部門はエミタスに身売り
バス部門はそんぞく 元西岬の車もクレジットカード使えるようになったのかな。
これからも弱小会社は減っていくのかね? >>77
都市交通タクシーのこと。
>>79
北総は合従連衡が始まりつつあると思う。佐原の誠タクシーは廃業したようだ。事務所に閉鎖の貼紙がしてあった。 初乗り運賃のお客って嫌ですか?
7480円の客はどうですか?
毎回7480円の客が初乗り運賃の距離を利用したらどう思いますか? >>82
俺、乗るときは7480円前後を払う客の立場だから。
だから駅付の逮捕されるようなカスには乗りたくない。無線で呼んでもホテル待ちからくる車にしか乗りたくない。
海浜幕張ね。 おい、佐原にもクラウンハイブリッドが入ってるぞ。
しかも、成田の都市交通にそっくりだ。 46 :七つの海の名無しさん:2015/02/03(火) 09:05:44.70 ID:KEs7pCZj
千葉土人の成田空港のタクシー乗り場でもめたことがある。
「ミニバンタクシーに一度に5人は乗車できない
決まりなので、2台に分乗しろ」と乗り場の誘導員がほざいた。
法的根拠だせとしばらく押し問答したが、後続の客に迷惑がかかるので
渋々分乗して2台分の代金を支払った。
納得がいかないので、後日クレカの支払いと乗務員の名前をもとに、
国土交通省、成田空港、関東運輸局、千葉県タクシー協会、消費者庁の
関係機関にボッタの実態について電凸した。
成田空港からお詫びメールがきたので矛を収めたが、
千葉土人のイメージはもう消えない。
こんなのあったけど、これ客が乗車定員間違えただけかね? >>85
ttp://sankou.ckt-group.co.jp/taxi/index.html
そもそも成田にいるミニバンはみんな2列仕様。よって客の間違い。唯一の例外は、都市交通のヴェルファイア
だろう。そのヴェルファイアとて、定員乗車+荷物はキツイだろうな。 津田沼にいるエミタスは5年前に従業員同士の痴情のもつれで一人首つり
現在進行形で危ないカップルがK成津田沼にいていつもいちゃいちゃ
障碍者の息子をDVしまくりでろくに仕事もせず自己破産
こっちもぶら下がるの時間の問題だな 【社会】 衝撃事件の核心:「海浜幕張駅には入れさせん」ドル箱駅前縄張り争いタクシー運転手殴り込み“真相”は… [産経ニュース]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423126139/
タクシー業界には、営業場所となる駅ごとなどでグループを形成し、その中でルールを取り決める不文律が存在しているという。
運転手と乗客のトラブルは対応の機関が解決にあたる場合が多いが、運転手同士のもめ事などを裁くルールは十分に整っていないといい、
「たとえば、10台でお客さんを回せる場所に20台タクシーが入れば、客引き争いなどの問題が起こる。そうならないよう、仲間内でルールを取り決めるケースが多い」と関係者は話す。
特に、大規模な駅前や不景気下では同業者間で客の取り合いが過熱化する場合もあるという。
海浜幕張駅も同様で、客を乗せて県外から来たタクシーが帰りに駅前で客を乗せようとしたところ、地元のタクシーに取り囲まれ「ルール違反だ」と非難を受ける事案も発生しているという。
地元の運転手などによると、そういった同業者間のトラブルを回避するためのルールの中心にいたのがリーダー格の男だったという。
ただ、県のタクシー協会は「事情はあっても、事件になるような言動はあるまじきことだ」と男らを厳しく批判。男らが勤めるタクシー会社に注意を促す文書を送り、行政機関への報告も進めるという。
被害を受けた会社によると、従業員の中には事件後、「このままでは海浜幕張駅で仕事ができない」と、別のタクシー会社へ移らざるを得なくなった運転手もいるという。
辞めた運転手の中には、海浜幕張駅での仕事で月に60万円を稼ぐベテランもいたとのことだ。
1年半近く、稼ぎ場所の駅で営業ができなくなった被害額は、果たしてメーター換算にすればどれほどにのぼるだろうか。「深夜割増」もつければ、途方もない数字になりそうだ。
(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:産経ニュース http://www.sankei.com/region/news/150205/rgn1502050002-n3.html そのリーダー格の奴は今も海浜幕張にいるの?
どんな奴か見てみたいわ 若葉の行灯の色が違うのが親玉
お客も馬鹿じゃないから駅から乗らず
ニューオータニとかにいる千葉構内やエミタスなどに乗る 若葉って千葉の奥の方から出てきて
幕張ででかい面してんの?
今度見かけたら車蹴飛ばしてやろうかな 悪さしていろいろまわって若葉じゃないの
タクシー協会がしっかりしていないからね タクシー乗務員になろうと思ってるんだけど縄張りとか面倒くさいんだね
海浜幕張以外でもよくある事なの? >>93
縄張り以前に千葉市内の駅は入構権が細かく決められているからな。 佐倉交通にNV200入ってるな。漢字で京成って行灯。 佐原タクシー、都市交通に営業権譲渡だとよ。
ソースは、佐原のウテシ。 体力の無いとこはどんどん吸収されていくな、やはりタクシー経営は台数確保してなんぼって事か? >>97
市原も需要の割に会社多過ぎだから淘汰ありそうな予感。 でさ、都市交通ってなんでそんなに景気がいいの?
もともと、印西の田舎の20台くらいの会社だろ。東京の会社を買いあさってるとも聞くし。 >>99
東京タクシーグループでググれ東京の売上と千葉の売上は倍近く違うから。
タクシーは台数確保してなんぼなのよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています