西武も近年（セドリック生産終了前から）
トヨタ率高くなったからね。プリウス、プリウスα入れたり。もちろんクラウンコンフォート、クラウンセダンも多数入ってる。
セドリック生産終了に伴い他社はセドリックを駆け込み受注してたけど
西武は生産終了に伴うセドリックの駆け込み受注もほとんどしてなかったみたいだし。

nv200バネットは燃費、乗り心地悪いからね。

バネット好んで入れてる会社は
練馬の東京無線の国産、三鷹の寿交通
墨田区だったかな？の互助交通くらいしか
思いつかないな。

他社は仕方なくか試験的に入れてるだけで増えてない。