★三多摩のタクシー★

**国道７７４号線** · 2014/06/18(水) 05:31:33.85

※北多摩交通圏※　※南多摩交通圏※　※西多摩交通圏※
タクシー会社＆乗務員の話題ならなんでもどうぞ!

**国道７７４号線** · 2016/12/31(土) 08:23:19.64

>>424
ところが立川北口は、天気が良い昼間でもたまに待機車が全くいない日もあるんだよね。
なにかと思ったら、真如苑の信者が大量にやってくる日があるんだそうだ。

**国道７７４号線** · 2017/01/04(水) 14:07:58.70

立川北口にいる東大和・武蔵村山・昭島車は各社入構台数制限あるのかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/19(木) 17:35:06.21

あるよ

**国道７７４号線** · 2017/01/28(土) 14:43:49.75

府中のけやき通り・伊勢丹横で客待ちしている会社は、通報した方が良いのかね？

**国道７７４号線** · 2017/01/29(日) 20:08:10.67

花小金井4丁目交差点で手挙げた爺さんを三和小平が乗せていたが、
車をちゃんと停止させずに、ソロソロと動いたまま乗せてたぞ。
爺さん乗りにくそうだったわ。

**国道７７４号線** · 2017/01/31(火) 01:15:07.35

花小金井、小平でタクシーを呼ぶとしたら
どこがいいのかなあ
送迎料金はどの会社も同じ？

**国道７７４号線** · 2017/01/31(火) 12:35:11.89

御霊

**国道７７４号線** · 2017/02/01(水) 12:10:34.73

美玉でいいんじゃないかな
いろんな車種が来て楽しいｗ

**国道７７４号線** · 2017/02/01(水) 18:41:37.04

>>432-433
ありがとう

**国道７７４号線** · 2017/02/09(木) 22:35:21.13

明日は連休前、目標八万❕

**国道７７４号線** · 2017/02/21(火) 00:37:35.06

駅でタバコ吸ってるつくば
通報するから

**国道７７４号線** · 2017/03/03(金) 23:10:30.26

age

**国道７７４号線** · 2017/03/14(火) 03:31:10.66

タクシー業界も終わりが近づいてるね。すべてはUBERの繁栄の為。

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 12:52:55.44

多摩ってウーバーとか白タクとか多そうなイメージ
タクセン指導とかないんでしょ？

**国道７７４号線** · 2017/03/19(日) 19:15:36.12

多摩でウーバーは無理だろ。年寄り向きのもの考え無きゃダメよ。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 02:33:35.61

>>25
西多摩は個タク認可されないだろ。
法人オンリー。

**国道７７４号線** · 2017/03/27(月) 09:38:15.18

Y31セドリック生産終了から二年以上たち、セドリックの在庫も切らしたみたいだね。
都区内の東京日産グループの葵交通と恵豊自動車交通ですら、クラウンセダン入れ始めている。

三多摩の日産党のエムティ無線グループ（美善交通、田無交通、武蔵野自動車交通、東亜交通、寿タクシー）、武蔵村山の、さやま交通、つくば観光などは、車両代替どうするんだろうか。

まだトヨタ車見たこと無いが。　　　　　　　　　　　

**国道７７４号線** · 2017/04/06(木) 21:57:27.58

>>442
田無交通は黒のクラコンSTD入っている

**国道７７４号線** · 2017/04/07(金) 04:31:35.26

三多摩

**国道７７４号線** · 2017/04/16(日) 11:16:23.05

ニュータウン交通と、カンツリー交通が、飛鳥交通グループ入りし、
飛鳥交通ニュータウン、飛鳥交通カンツリーに社名変更に。

埼玉県所沢市の飛鳥交通グループの、
緑交通と、大成交通が車庫を緑交通にまとめて、飛鳥交通所沢になったな。

タクシー会社の再編がどんどん進むね。

ちなみに東京交通所沢は、できた当初は、市内各社から、乗務員が移籍したけど、ほとんど辞めて飛鳥グループに再移籍してるので、稼働率悪いみたい。
みずほ昭和も含めた所沢の飛鳥グループは稼働率いいみたいだ。　　　　　

東久留米の久留米交通も小平のトーショーに買収され、トーショー交通になったが、最近は、花小金井駅にあまりいないな。東久留米駅と、ひばりヶ丘北口近くはいるけど。　　　　
　　　　

**国道７７４号線** · 2017/04/16(日) 22:36:34.95

>>445
淘汰されつつあるね。生き残りゲームの始まりです。

**国道７７４号線** · 2017/04/18(火) 07:26:35.91

新立川っていつも駅にいないけど稼働悪いの？
買収も時間の問題かな

**国道７７４号線** · 2017/04/18(火) 07:43:25.09

>>447
立川？
日野？

**国道７７４号線** · 2017/04/19(水) 01:21:59.57

>>447
無線で忙しいんだよ

**国道７７４号線** · 2017/05/05(金) 15:40:28.18

GWひま？

**国道７７４号線** · 2017/05/06(土) 07:23:43.39

暇に決まってんだろ

**国道７７４号線** · 2017/05/11(木) 16:06:30.40

最近、昭島市内の各駅にいる濃紺のセドリッククラシックSVのタクシー会社ってどこの事業者ですか？
昭島市内だと京王、昭島交通、拝島交通があるけど、その三社ではない。新免ですかね。

調べてもわからないので。　

**国道７７４号線** · 2017/05/12(金) 21:41:21.43

>>452
新免は間違いなくない濃紺かはわからないがその車種の大○はよく終電間際ロータリーをぐるぐる回ったり隠れて見てたりいなくなったすきに待機してるよあー恥ずかしい！

**国道７７４号線** · 2017/05/20(土) 13:35:36.62

東村山市に有る東京交通という同族会社だが、乗務員の有休休暇取得を制限し、乗務員向けには、休んだ際には「欠勤届け」しか提示されないらしいね。
しかも給与から、個人の事故負担を、高額な場合でも青天井で給与天引きされるって。

**国道７７４号線** · 2017/05/21(日) 19:41:22.61

東京交通は、車両もGパケが標準でプリウス、アテンザ、さらには観光バス、埼玉県所沢にも営業所を開設したりとなかなかのやり手企業だよな。　

**国道７７４号線** · 2017/05/23(火) 08:32:22.70

１～２ヶ月程前に東京交通に客として乗ったんだけど乗務員証が抜いてあったわ
運転荒いしムカつく言動が有ったんで降りる時に
「何で乗務員証を掲示してないんだ？」って言ったら慌てて探すフリしてやがんの

今時、乗務員証を掲示しないで営業する運転手が居るような会社まずないだろ

あ

三幸ならいるかもな

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 18:49:27.81

>>452
ボロボロのセドオリジナルなら羽村の寿か村山のさやま交通思い当たるが。

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 21:49:20.79

>>454
東京交通は所沢営業所開設時に所沢市内の中小タクシー会社から乗務員が移籍してきたけど
今じゃ大半が辞めて所沢市内の飛鳥交通グループ（飛鳥交通所沢、みずほ昭和）

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 21:51:43.86

失礼

今じゃ大半が辞めて所沢市内の
飛鳥交通グループ（飛鳥交通所沢、みずほ昭和）に再び移籍してる。
なので東京交通所沢は今じゃ所沢市内で一番稼働率低い会社に成り下がってる。

条件が悪いらしいな。東京交通は。

**国道７７４号線** · 2017/05/24(水) 21:53:17.95

>>452
聞いた話だとその会社の正体は
拝島交通の労組のメンバーで作った新免らしいな。

**国道７７４号線** · 2017/06/03(土) 21:37:00.38

八王子の飛鳥交通グループの東日本キャブも
飛鳥交通キャブに社名変更したな。　

**国道７７４号線** · 2017/06/11(日) 09:02:40.14

遂に5月31日をもってクラウンコンフォート、コンフォート、クラウンセダンが販売終了になったね。年内は、ストックの車が入るみたいだけど。
トヨタの新型タクシーはかなり値上がりするみたいだから、中小のタクシー会社は、ますます再編が進むかも。

**国道７７４号線** · 2017/06/16(金) 20:36:47.63

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム（BI）の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

**国道７７４号線** · 2017/06/17(土) 09:43:00.23

>>452
その会社は、昭和交通という会社だよ。
黒のセドリックスーカス使ってるよ。
事務所は多摩川の河川敷近くにある。

**国道７７４号線** · 2017/06/26(月) 17:01:05.89

西国のやくざが国立市議と結婚していたの知ってる？？？？？？？？？？？？？？

**国道７７４号線** · 2017/07/09(日) 14:34:46.09

日産党のエムティ無線系列は遂にセドリックの在庫が無くなったらしく、ノートe-powerが入るようになったな。　　　

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 04:08:20.36

八王子の、キャピタル交通。
客には横柄な態度で接し、車内喫煙当たり前。ベテランからの縄張り攻撃。事務所に入った仕事は、ババアか、ゴマ擦ってるやつに配車。

組合あるが、委員長が社長にゴマスリスリ。

八王子のキャピタル交通は、利用するな

**国道７７４号線** · 2017/07/14(金) 04:13:21.98

↑追記

客の忘れ物、携帯じゃなければ、窃盗の嵐

八王子のタクシーは、徹底的に教育してる三和。都心では当たり前のスイカPASMOが使える京王。
駅前にビルを構える、八王子交通のみをオススメする

**国道７７４号線** · 2017/07/15(土) 04:32:46.07

立川観光の組合、組合費使い込んだ役員が自宅便所であぼーんした話は本当ですか?
根も葉もない質の悪い噂話ですよねえ

**国道７７４号線** · 2017/07/15(土) 21:10:58.19

>>468
三和は教育じゃなくて、あれは洗脳だ。乗務員が気の毒すぎ。

**国道７７４号線** · 2017/07/16(日) 00:44:37.09

だれか　教えてください　ミンシンの市議の旦那が８９３タクシー運転手

**国道７７４号線** · 2017/08/10(木) 10:45:53.24

おまえらUD研修は受けたかい？？

**国道７７４号線** · 2017/08/11(金) 05:40:16.81

>>472
受けた。
けど、うちの会社じゃ修了者は俺だけ…

**国道７７４号線** · 2017/08/14(月) 20:13:53.96

今月また三多摩支部であるだろ

**国道７７４号線** · 2017/09/04(月) 19:58:55.23

東京交通は、賃金からの不法な控除が多すぎるらしいね。事故負担金とか30～100%控除で大変だってよ。

**国道７７４号線** · 2017/09/10(日) 12:50:35.89

１００控除っておかしいだろ？会社は任意保険入ってないのかよ？

**国道７７４号線** · 2017/09/11(月) 22:47:50.20

>>476
事実は、小説より奇なりです。年寄りと無知な人々ばかりで、会社のいいなりですよ。過去には、事故の借金の為に、無線番の過重労働を強いられた人もいますよ。
過去の判例に照らせば、会社側の横暴は明らかですが、経営者もデッドラインが判らない様ですね。

**国道７７４号線** · 2017/09/11(月) 22:51:34.22

↑追記です。任意保険には、加入してると思われます。保険と乗務員からの両盗りと思われます。

**国道７７４号線** · 2017/09/14(木) 22:41:37.99

タクシーはあまり利用しないが、銀星交通は評判が悪いのか？
「２度とあそこは利用しない！｣という悪評も聞かれるが。

**国道７７４号線** · 2017/09/15(金) 19:06:50.59

>>477
労働基準監督署に行け！

**国道７７４号線** · 2017/09/17(日) 12:39:50.10

>>479
日野交通も、良い話は聞かない

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 07:08:15.55

中央線快速が止まってる
急げ！雲助ども

**国道７７４号線** · 2017/09/27(水) 09:23:34.57

くっそーっ。
こんな日に限って明け番だ。

**国道７７４号線** · 2017/10/01(日) 03:36:50.42

三多摩のタクシーは自分のシノギを守ろうとする
暴力団というのが実態。乗務員はボケ老人ばかり。
向上心あるのは23区に行ってしまう。

**国道７７４号線** · 2017/10/01(日) 03:43:58.70

小金井ではつくば観光交通、府中では十全タクシーとかいう会社の、
他では通用しないゴミのような乗務員がはばをきかしている。

**国道７７４号線** · 2017/10/03(火) 11:48:33.02

>>484
お山の大将みたいなのが大杉。

**国道７７４号線** · 2017/10/08(日) 09:34:03.02

>>485
国分寺のグリーンも、看板は変わったけど中身は昔と変わってない。
チンピラ然とした奴ばかり。

**国道７７４号線** · 2017/10/15(日) 02:39:38.37

多摩交通ってまだあんの？

**国道７７４号線** · 2017/10/15(日) 22:26:20.81

飛鳥交通多摩の国立営業所は武蔵小金井駅と国分寺駅にしか入れない。
最寄の谷保駅にも入れない。ナイトの乗務員だけ夜に国立駅に入れる。

無線はつくば観光交通の39無線を間借りしているだけで大して期待できない。
よい無線はつくばがみんな取る。

乗務員は次々に23区に脱出する。よくまだ潰れない。

**国道７７４号線** · 2017/10/15(日) 22:31:33.49

駅付けに依存する三多摩で、無線がほとんどアテにならない飛鳥多摩国立が、
武蔵小金井駅と国分寺駅の駅構内にしか入れないというのは致命的だ。
ちゃんとホームページに書いておけや。

**国道７７４号線** · 2017/10/15(日) 23:57:02.73

なんであんな僻地に営業所移したんだろ

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 00:46:54.32

>>491
谷保は穢多非人の部落や売春地帯があった地域で土地が安い。

**国道７７４号線** · 2017/10/16(月) 18:04:34.32

谷保は多摩交通の本社もあるね。

**国道７７４号線** · 2017/10/18(水) 21:47:09.23

小平交通や美玉は？

**国道７７４号線** · 2017/10/19(木) 13:26:02.94

>>493
土地が安く、車で幹線道路に出やすい。
会社にとってはメリットがある。
でも、住むような所ではない。

**国道７７４号線** · 2017/10/19(木) 13:45:45.07

>>494
小平交通と美玉はあまり見ない。
これも発展性のある会社ではないだろう。
三多摩に伸びる要素は無い。

三多摩で生き残れるタクシーの会社は、
立川駅構内に入れる日本交通本体のような会社だけだ。
ほかは潰れて集約されていくだろう。

やる気のある乗務員は、23区に来ればよい。

**国道７７４号線** · 2017/10/20(金) 00:09:07.78

三多摩の会社の多くは旧来の無線システムを使っている。
それらは、23区のタクシーからはもう駆逐された。
彼らは平気で運転中に無線機を手で持って通話しているが、
あれは道路交通法上まずい。

**国道７７４号線** · 2017/10/20(金) 08:34:38.26

>>497
そんな無線機で通話しているのって、最近は個タク以外では見た事ないなー。

**国道７７４号線** · 2017/10/21(土) 09:53:39.43

>>496
美玉交通は小平市内じゃほぼ独占だからな。
美玉は車両が色々あって面白い。
クラウンコンフォート、セドリック、リーフ、
プリウス、シエンタ、セレナ。

小平交通は稼げない小川駅と新小平駅しか
入れないからな。車両はクラウンセダンだけど、中古車だからな。

この近辺だと、東久留米市の久留米交通が
が小平のトーショーに買収されたし、

埼玉県所沢市なんか三社が飛鳥交通に買収されたし、
さらに隣の埼玉県狭山市では入間川タクシーが
西武に買収されたりと、業界再編が進みそう。　　

**国道７７４号線** · 2017/10/21(土) 16:02:33.61

>>499
美玉は乗務員の営業としてみれば悲惨だが、
古い車の博物館だと思えば素敵。

**国道７７４号線** · 2017/10/21(土) 22:32:20.78

何で武蔵野市と三鷹市の車だけは２３区と同じ扱いなの？

**国道７７４号線** · 2017/10/22(日) 20:35:58.80

>>501
23区にくっつくことで、武蔵野と三鷹の会社に有利だから。
それができたのは何でかというと、政治力が高かった。

**国道７７４号線** · 2017/10/25(水) 09:20:51.22

こっちにもジャパンタクシー来るの？

地方都市でも早いところは、もう走ってるらしいじゃん。

**国道７７４号線** · 2017/10/25(水) 16:55:39.24

>>503
型落ち、中古の古い車ばかり。来るとしたら、それが中古になるころ。
あるいは日本交通の本体のように体力のあるところだけ。

**国道７７４号線** · 2017/10/26(木) 19:50:20.42

大手私鉄系なんかだと入りそうだね。
こっちの日本交通や大和はどうだろう？

**国道７７４号線** · 2017/10/26(木) 23:52:41.94

大和はいれるよ日交もいれると思う

**国道７７４号線** · 2017/10/31(火) 22:15:50.01

飛鳥交通のオレンジウインカーのセドリックはさすがに入れ替えてもらいたいよ。
最低でも12年たつんだから。

そもそも飛鳥ってどこの営業所も稼働率悪いのか？

清瀬の東都だって最近は新車多くなってるんだから。

多彩な車種を持つ小平の美玉交通、東村山の東京交通あたりはJPNタクシー入りそうだな。

ちなみに西武はJPNタクシーあまり入れたくないらしく、クラウンコンフォートの新車買い込んでるらしいな。　　　

**国道７７４号線** · 2017/11/01(水) 02:30:17.52

零細はいつまでもクラコン・セドリック使ってそうですね

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 08:12:45.16

八王子交通がJPNタクシー導入。

国立の銀星もJpnタクシー年明けから入れるみたい。　

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 20:01:19.39

調布は、京王とイースタン以外はダメだと思うんだけど、どうよ？

**国道７７４号線** · 2017/11/04(土) 20:33:18.18

>>510
残るはエムティ無線の美善交通しか調布市内は無いだろう。
美善交通は車両もボロのセドリックだし、稼げないだろう。稼働率低いし。

エムティ無線グループは
調布市、小金井市の美善交通
東久留米市の東亜交通
小金井市の武蔵野自動車
羽村市の寿タクシー
があるが、エムティ無線グループは総じてボロのセドリックが多いし、乗務員も年配者ばかり。

武蔵野自動車が日産系の販売店（サブディーラー）を持ってるからか、日産車しか入れないから最後までセドリックの在庫車入れてたが
さすがに在庫を切らしたから
最近じゃノートe-powerを入れてるよ。

あと武蔵村山の、さやま交通もエムティ系のグループと聞いたような気がするけど、どうでしたっけ？

**国道７７４号線** · 2017/11/05(日) 04:52:44.90

君は、いったい何が欲しいのかね

**国道７７４号線** · 2017/11/05(日) 19:20:49.76

>>510
>>511
調布は、京王・イースタン・美善と、もう一社なかつたっけ？？

**国道７７４号線** · 2017/11/08(水) 20:50:43.91

>>513
日交立川の調布営業所

**国道７７４号線** · 2017/11/12(日) 21:09:13.87

雑誌で有名だったタクシー無線が好きな人は、どうも死んだらしい。
無線もデジタル化とかで聞けないのが多いからな。

**国道７７４号線** · 2017/11/12(日) 21:52:47.31

隣り合わせの埼玉県所沢市では
飛鳥グループのみずほ昭和所沢も
飛鳥交通所沢に統合されて、所沢市内のほとんどの駅に飛鳥が待機するようになるな。
飛鳥の所沢進出は成功かな。

それに比べ国立の飛鳥は国立市内の駅に入れないからな。

**国道７７４号線** · 2017/11/15(水) 15:20:16.69

>>510
イースタソ一番有り得ねー
都区内すら日の丸中古買い漁ってるのに

**国道７７４号線** · 2017/11/15(水) 23:32:46.41

>>510
イースタンは狛江じゃなかったか？

**国道７７４号線** · 2017/11/20(月) 22:05:30.93

イースタン調布営業所あるよ。

**国道７７４号線** · 2017/11/24(金) 15:38:53.45

>>518
狛江はグリーンキャブだお
イースタソがウテシ引き抜かれたとか言って裁判になった覚え

**国道７７４号線** · 2017/11/25(土) 15:55:48.94

新立川って、JPAタクシー入ったんだね⁉️

**国道７７４号線** · 2017/12/02(土) 21:28:41.90

ＪＰＮタクシーの事？

**国道７７４号線** · 2017/12/05(火) 09:21:31.81

立川北口にポツンと１台だけJPNタクシーがいるね。
三多摩初？

**植野＠中卒の馬鹿 話にならない** · 2017/12/06(水) 21:54:51.32

>>523
多分そう。あれなかなか良いよね。フェンダーミラーがダサイけど。

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 01:08:08.25

聞いた話だと新立は来年度に10台程度JPNタクシー入れる予定みたいだよ

**国道７７４号線** · 2017/12/13(水) 17:00:18.52

立川観光でもJPNタクシー走り出しているね。
しかも、オリンピックマーク入り。