グリーンキャブ22台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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| (__人__) | かかって来いよ!オラ!オラ!
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⊂>'">┐ヽノ〃 / ヘ
入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
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゙ー--‐ ここの労働組合は会社にSuica導入を要求しない方針らしいぞ。乗務員は毎日のようにお客さんから言われてるのにね。誰のための労働組合なんだよ。 今、本社営業所では無線の説明会みたいなサークルをやってるね。あれ、既に受けた人はここにいますか?どんな内容でしたか? >>13
受けたよ
まさかの90分、、、
長いだけで内容は無いよww
東京医大の乗り場はまだルールが決まっておらず ちかいうちに貼り出すそうです
スマホ配車は今までの無線と同じ カーナビに出ます 全ていままでの無線と同じ みんな、ハゲハゲってうるさいぞ。ハゲの人が悩んで自殺したらどうするんだい? 堂々としている禿げは良い禿げ。
周囲に気を遣わせる禿げは悪い禿げ。 僕は今は禿げてないけど、将来きっと禿げます。いちいち隠したりしません。隠しても隠さなくてもどーでもいいんです(゜ロ゜)。
それはそうと、うちの労働組合は何で日本共産党をあんなに支持するんだ? 千円以下…ごみ
千円以上三千円未満…客
三千円以上五千円未満…お客
五千円以上一万円未満…お客さん
一万円以上…お客様
80000以上 キチガイ
60000以上 乗務員
50000以上 タクドラ
営業所平均 雲助
足切りギリギリ 池沼
30000以下 産業廃棄物 王子営業所1課の326。お前は運転のプロなんだからまともな運転してみろよ。
通称マッカーサ道路の汐留方面、トンネル手前で急な車線変更を繰り返してたな。トンネル出てから電通手前でトラックを煽ってるし。人として有り得ない運転するなよ。
王子営業所の所長さんはドライブレコーダーを確認したほうがいいよ。普段からこんな危険運転してる可能性があるから。 >>22
こんなところでとぐろ巻いてないで直接電凸しろ雑魚が 外務省にカラーが並んでいます
ついに解禁なんですね ネトウヨ時代は、全ての韓国人は日本を攻撃する悪人だと思ってました。
私の主なソースはネトウヨブログやネトウヨ関連の本(それしか見ない)。
ネットで騒ぐだけで国に貢献したつもりになり、いつも韓国人の事でカッカしてました。
韓国に悪い事があれば「ざまあみろ!」とゲスい笑顔で喜び、日本に良い事があれば「ざまあみろ!」と韓国人を見下してまたゲスい笑顔。
これでもネトウヨである事にも誇りを感じてました。
あの頃は若かった…。
いや、バカだった…。
韓国の事を独自に調べてみると色々な事がわかりました。
韓国では、異常な愛国者はクッポン(愛国中毒者)と呼ばれて軽蔑の対象になってる事。
もうこの事実だけでネトウヨの主張が現実と違う事がわかりました。
この嫌韓流に出る悪い韓国人はそのクッポンで、日本で言えば在特会やネトウヨみたいな異常な愛国者に相当し、祖国の一般人から軽蔑されてる者同士で醜い争いをしてるわけです。
日本にも異常な考え方をする人は沢山います。
っていうか、「韓国人は全て悪!」「フランスが韓国人に乗っ取られた!」「戦時中の日本は全く悪い事をしていない!」と思い込むネトウヨが異常です。
そのネトウヨを「日本の一般人」として海外に紹介されたら、「日本人はバカか?」と思われるでしょう?
この嫌韓流はそんな本です。
そもそもクッポンの悪事の情報を知識として取り入れた所で、クソの役にも立ちません。
韓国のクッポンと議論するならまだしも、そんな機会なんて有るわけが無いからトリビアより無駄な知識です。
思考が腐る分だけ無駄より悪質な知識。
嫌韓流の知識とはそういうもの。
「あなた達が教え込まれた歴史は捏造されたフィクションに過ぎないのです。騙され続けるのもそろそろ終わりにしませんか?」というのは、ネトウヨにもガッチリと当て嵌まりますよ。 無線なんかに頼ってたら一生グリーンから離れられないな 安倍ちゃんナイス!もっと日本を破壊しろ!
GDP下落率----------------歴代総理中第1位
自殺者数----------------------歴代総理中第1位
失業率増加-------------------歴代総理中第1位
倒産件数----------------------歴代総理中第1位
自己破産者数----------------歴代総理中第1位
生活保護申請者数----------歴代総理中第1位
税収減-------------------------歴代総理中第1位
赤字国債増加率-------------歴代総理中第1位
国債格下げ-------------------歴代総理中第1位
不良債権増-------------------歴代総理中第1位
国民資産損失----------------歴代総理中第1位
地価下落率-------------------歴代総理中第1位
株価下落率-------------------歴代総理中第1位
医療費自己負担率----------歴代総理中第1位
年金給付下げ率-------------歴代総理中第1位
年金保険料未納額----------歴代総理中第1位
年金住宅金融焦げ付き額-歴代総理中第1位
犯罪増加率-------------------歴代総理中第1位
貧困率-------------------------ワースト4国に入賞
民間の平均給与-------------7年連続ダウン
出生率-------------------------日本史上最低
犯罪検挙率-------------------戦後最低
所得格差----------------------戦後最悪
高校生就職内定率----------戦後最悪 桑名市長選:自公推薦候補が日本未来の党推薦に「ボロ負け」
下関市長選:安倍晋三のおひざ元で、安倍総理系列の候補が「大差で敗北」
宝塚市長選:自民党候補は3位。次点の「共産党候補にすら負ける」ただの泡沫候補。
青森市長選:自民党候補「大敗北」
名古屋市長選:自民党候補「ダブルスコア以下で大敗北」
さいたま市長選:自民党候補が「大差で敗北」
千葉市長選:自民党は候補すら立てられず「不戦敗」
静岡県知事選:自民党候補「トリプルスコア差で大敗北」
横須賀市長選:小泉親子の地元で、自民党候補、「また敗北」
武蔵野市長選:自民党が支持する新人が、革新連合が応援する無所属現職に敗北
天理市長選:自民党敗北
川崎市長選:自民党敗北
越谷市長選:自民党敗北
福島市長選:自民党敗北
このあと松戸市長選でも敗北。
滋賀県知事戦:自民党敗北←NEW 来週、東京ゲートブリッジのそばの若洲にてバーベキューを組合新宿支部主催でやるよ。みなさま、奮ってご参加くださぁーい(^o^) 2025年、ヘルシンキは「自家用車が走らない都市」になる
http://wired.jp/2014/07/31/no-car-helsinki/
「自動車は若者たちにとってもはやステータス・シンボルではありません」と、ヘイッキラは「Helsinki Times」に語る。
彼らが探しているのはもっとシンプルで、コストがかからず柔軟性のある解決方法で、それこそがオンデマンドのモビリティ、なのだ。
交通をより柔軟なサーヴィスとしてとらえ、公的サーヴィスと民間サーヴィスが歩調をともにして進む。
既得権益を守ろうとするのではなく、個々の長所を統合していく。一方ではデジタルの柔軟性を、他方では地域ネットワークの広がりを活用する。 >>37
板が盛り上がらないのは、社内が平和な証拠じゃね? 皆さん、必死になって無線のお仕事してますねぇ\(^-^)/ さて、旅行のお土産持って無線室に遊びに行くかな (^-^) 労働組合としては、一人でも多く夏季レクリエーションに参加して欲しいんだってさ。ちなみに本社の行き先は狭山の近くのサイボクハムらしいっす。 キャンセルや乗せられなかった時のメーター引き等の計算とか面倒臭いな…待たされた挙げ句だとテンションガタ落ちや 1423は世田谷営業所かな?
環状2号の虎ノ門汐留トンネル、汐留方面で追い越されたんだけど、奴は追い抜いてからやたらとトロトロ走ってるの。おまけに何度もブレーキ踏むし。全く渋滞してなかったのに、なんなんだろうか? 謎が謎を呼んでいる。 >>60
・・・おまけに何度もブレーキ踏むし
無意味なブレーキはど下手、トーシロの証明な
まぁ、今時の運転手はそんなモンでしょうww >>そいつは元某kmの運転手なんじゃねww
なんだぁ乞食あがりかぁ
納得ww 新町の1184右にウィンカー出しといて右に車線変更するな! 昨日(金曜日)の出番だった乗務員さん、10万円超えた人は沢山いるんでしょうね。 最近、黒に乗りたいのに緑に乗ってる人いますか?労働組合に相談すれば必ず解決してくれるそうですよ。 そういえば、ここってハローワークに求人出てないんだけど、
何か問題起こしたんですか? 団結ガンバロー(^o^) 今年の赤旗まつりに、歌手の八代亜紀が来ます\(^-^)/ 今日、両国でグリーンキャブを見かけた。運転手が真面目そうな雰囲気で好感持てた。 麻布警察にグリーンがドナドナされてた。
多分、新一でやらかした車っぽい。 >>82
新一の橋交差点で事故ったゲリーソが、麻布警察にドナドナされていた。 >>88
麻布警察にドナドナされたのは、ゲソナンゲリーソの緑だから、屁臭ではない。 大手4社に比べると台数少ないから乗る機会が少ないけど、今日は偶然、グリーンキャブに乗った。
感じの良い運転手さんだった。 運転手の個人差であって、それは会社がどことかはほぼ関係ない。
この会社の特長は、経営トップが在日でウェブサイトで顔も苗字晒していて、在日以外の何者でもないということ。
本社の場所からしても、鮮人の従業員が割と多い方だろうね。 そんなのどこも同じじゃないですかやだー
MKは堂々本名晒してるけどさw とにかく定期大会が無事に終わって良かったなあ(゜o゜)\(-_-) 差別主義者は単に「頭が悪いだけ」であることが科学的にあきらかに
http://yuchrszk.blogspot.jp/2014/08/blog-post_30.html
ヘイトスピーチの問題が騒がれる昨今ですが、
アメリカの学会誌に出た論文(1)が「人種差別の原因は頭が悪いからだよ!」と言い切っていておもしろいです。
これは、過去に行われた差別と知性に関する論文をメタ解析にかけたもの。
実は、心理学の世界じゃ「差別って頭が悪いせいで起きるんじゃない?」って話は前から言われていたんですが、その説の正しさを、あらためて調べ直したわけですね。
で、ざっくり結論から言っちゃうと、やっぱり「差別主義者は頭が悪い(確率が非常に高い)」らしい。
多くのデータが、偏見や人種差別と知性の低さの関連を示しているというんですな。
たとえば、ある研究では10才の子どもの知性(認知機能とか情報処理スピードとか)を計ったうえで、20年後に再テストを行ったんですが、
子どものころに知性が低かった被験者ほど、大きくなってから人種差別や性差別に走る確率が高かったとか。
もちろん、貧しくて満足な教育を受けられないせいで差別が生まれるって可能性もあるんで、
この結論にはまだ議論の余地があるわけですけども、多くの研究が知性の低さと差別の関連を示しているのはおもしろいところ。
研究者によれば、こういう現象が起きる理由は、知性が低いと物事を単純にしかとらえられなくなっちゃうから。たとえば、
どんな人種にも善人がいれば悪人もいる
でも、頭が悪いと、その複雑さに耐えられない
だったら、特定の人種をひとまとめにして考えたほうがラク
差別主義の誕生!
みたいな感じ。 世の中の複雑さを最小限に減らそうとするせいで、あまり深く考えないですむ差別主義に走ってしまうわけですね。
ちなみに、この研究者たちは右翼的な思考も知性の低さと結びついていると考えていて、これまたおもしろい。
要は、右翼は定まった社会ルールや伝統をベースに考えるので、それだけ脳のエネルギーを消費せずにすむことになり、知性が低い人たちをひきつけるんだ、と。
うーん、なるほど。ひとまず世の中の複雑さに耐えられるだけの知性は欲しいなーと、自戒を込めつつ思う次第です。 グリーンキャブは、MKみたいなリース式で、車両リース代、制服代、カーナビ代、タイヤ代、自動車保険、社会保険などもすべてドライバー負担の会社ですか? そんな極道な事はしてないぞw
まぁ悪くないと思うよ 日本全国で採用募集してるのは、MK、第一産業交通、グリーンキャブだから、同じ給与システムなのかと勘違いしてました。 グリーンキャブとMKを一緒にされたら、グリーンキャブがかわいそう 蒲田営業所とかどこかの営業所はリースでやってたよ、卒業して十年だから今はシラネ お昼過ぎに、中原街道と環七の南千束交差点で、新宿5課の緑車両が事故ってました。既にパトカー到着済だったよ。 >>108
その書き方だと自分のところも警察車両みたいだなw グリーンキャブ労働組合は永久に不滅です
日本一の素晴らしい労働組合頑張れ\(^-^)/
団結ガンバロー 本社営業所に再び平穏な日々が訪れることでしょう(*^^*) 睡眠時無呼吸症候群でも事故を起こしたことのない乗務員が沢山います(゜o゜)\(-_-) ヘイトスピーチの桜井は 帰化人ですよ、そして自ら・・・・。エセ右翼と同じ構図、仲たがいが目的、裏に米国? 今日のお昼に靖国通り駿河台下で、黒のグリーンキャブを発見。
清々しいエメラルドの車両とは違い、凛々しく萌えた。 江戸川営業所の馬鹿乗務員がお婆さんをはねた。死亡事故になるかも。
迷惑な乗務員は不要です。 ロングのお客様が乗る場所を教えてくださーい(^o^) まだ半年の新人です
本社の仮眠室で寝たいのに
場所取りしてあって空きベッドがないです
何処に苦情すればいいですか? 茨城の新星自動車にグリーンの中古Gパケかなり流れているね。 >>133
新星自動車ではなく新星タクシーだな
グリーソの子会社だから関係ない >>141
駅が近い・・・通勤に便利
建物が新しい(くもないかw)
所長が変わった
で新町に100ペソw 確かに新宿が良いかも知れないけど
営業所から近いトコに住んでいっぱい寝ていたいので
世田谷近辺なら1LDKが10万前後だから
新宿近辺は高いので対象外ですw そんなインターネットも繋がらないような団地は無理ムリ >>146
格安SIMにwi-fiルータくっ付けとけば十分だろ
まさか、ネトゲなんてやるつもりか? 寝たいww
あんた大人だろ
そんなんだったら続きそうもないからチェッカーとか行ったほうがいいよ >>151
要するに物価の高い新宿周辺のボロ団地に住むなら
世田谷周辺で新築1LDK借りたいって事だよ〜
できれば営業所から2km圏内で朝6時過ぎまで寝ていたい感じです
というか
世田谷か新町のどっちが働きやすいかが質問で
Wi-Fiや団地などは・・・ 誰にも責任を取らせず、見たくないものを見ず、みんな仲良しで暮らしていけば楽でしょう。
しかしもし、誇りある生き方を取り戻したいのなら、
見たくない現実を見なければならない!
深い傷を負う覚悟で前に進まなければならない!
戦うということはそういうことだ!
愚痴なら墓場で言えばいい!!
金が全てではない?
金なんですよ!あなた方が相手に一矢報い、意気地を見せつける方法は!
奪われたものと、踏みにじられた尊厳にふさわしい対価を勝ち取ることだけなんだ!それ意外にないんだ!!
敗戦のどん底から、この国の最繁栄期を築き上げたあなた方なら、その魂をきっとどこかに残してる!! >>152
なら祖師谷大蔵駅周辺に部屋を借りて自転車通勤しなよ。
祖師谷は飲食に便利だよ。
ただ世田谷営業所が働き易いかどうかは知らないw >>152
世田谷にワンルームなんかそもそもあっかよ ウルトラマン商店街はいいね!木梨憲武さんの実家もあるし(^ω^) >>156
世田谷なら寮でなくとも大蔵ボロ団地がある >>152
だから、世田谷から新宿に通えばいいだろ
むしろ杉並 練馬あたりのほうが世田谷よりやすいぞ >>160
その辺なら近くの会社の方が良いと思うが >>161
グリーンキャブで働きたいんだったら絶対に新宿本社がオススメ
本社に通勤してる人で新宿に住んでる奴なんていないぞ ここでは書かんが本社は色々と優遇されとるよね(^ω^) 釣り臭いというか胡散臭すぎる
本社事業所全体でステマしてると(ry >>166
バカだな。
テンパイしたのを知らないのか? (-。-; やっぱ大宮以北の宇都宮線高崎線沿線にでも住んで
尾久駅近くの王子営業所が無敵だろ
西上尾第一第二団地、尾山台団地、瓦葺団地、原市団地、
北本団地、久喜青葉団地 新宿だったら朝8時に出て2時間で一万円稼ぐことも可能 朝8時に出庫して2時間で1万円しか稼げないからヘタクソ。
何かおかしいですか? 誰にも責任を取らせず、見たくないものを見ず、みんな仲良しで暮らしていけば楽でしょう。
しかしもし、誇りある生き方を取り戻したいのなら、
見たくない現実を見なければならない!
深い傷を負う覚悟で前に進まなければならない!
戦うということはそういうことだ!
愚痴なら墓場で言えばいい!!
金が全てではない?
金なんですよ!あなた方が相手に一矢報い、意気地を見せつける方法は!
奪われたものと、踏みにじられた尊厳にふさわしい対価を勝ち取ることだけなんだ!それ意外にないんだ!!
敗戦のどん底から、この国の最繁栄期を築き上げたあなた方なら、その魂をきっとどこかに残してる!! >>173
そんな優秀な人間がなんで雲助稼業してるの?
その気になってんじゃねぇよ!
て、ことw 板橋からでも
7時出庫で10時には9kあるから
本社とそう変わらん 頭狂(とうきょう)無線の黒タクって、なんで基地外みたいな運転するんだろう? 練馬500う2146、ドアナンバー910は死ねよ! >>185
ほんと頭狂ってる奴が多いなw
迎合するだけ無駄だから関わらない方が吉だぞ >>185-187
やられたらやり返すのがデフォ
我慢してストレス貯める方が体に良くない コミケでスピンしてた黒塗りは何したんだ?
走り去って行ったけど お初です
グリーンキャブに養成で面接に行こうと思うのですが、蒲田営業所はどんな感じですか???
また採用試験はどんな感じであるのでしょうか???
よろしくお願いします。 おい江戸川の129!
西葛西駅のバス停突っ切って交番裏の一方通行逆走しようとは
どういう神経してるんだ?
江戸川区内の営業所ならもう少し区内の道路事情も学べよ… >>200
そういや葛西地区にはグリーンキャブがなかなか現れない… >>201
板橋にもグリーソの拠点あるけど成増や赤塚地区じゃまず見かけない。
帝都板橋同様都心へ流し指向が強いんだろうか? けーえむの赤羽営業所が売りに出されてグリーンが買いました\(^-^)/。グリーンの板橋と王子営業所は赤羽に移転ですか? >>206
高島平は閉鎖されて舟渡にある板橋営業所だけ残っている >>207
元アンゼンの雲助連中が逃げ出してもぬけの殻になった所へKm赤羽が引越しするだけの話ね
しかしせっかく隣に良い場所が空いたのに本社移転させない日交ってどんだけ厳しいんでしょうね? イスラム国の日本政府をツイッターで批判してその後謝罪した共産党の池内議員。
これについてグリーンの組合幹部はどうお考えなのでしょうか?職場集会で誰か質問してください。僕は恥ずかしいのでやめときますが。 イスラム国が二人の日本人を人質にとった、あの事件です。 >>213
文法がおかしいと言う事w
日本語で頼むと言う事w 砧で黒が事故の被害に
第一当事者は一般車(黒い20プリウス)、
ドラレコによれば、こいつが赤信号を無視して突っ込んだ模様 プリウスには碌なイメージしかない…近くに居たら警戒してるわ特に他県No.とか >>218
下手するとそこらの営業車プロボックス&ハイエースよりたち悪い運転するのいるし 振り込め詐欺犯逮捕!お手柄でしたね( ´Д`)y━・~~ 348は ハイエナ走行で わしの730円の客を盗もうとしてががや 昨日だが・・・。生活苦しい? >>228
そんな書き込みするって事は、お前も生活苦しいんだなw >>228
生活苦しいのはわかるが、自分の情けない売り上げを人のせいにはしないでね >>230
いくら生活が苦しくてもやっていいことと悪いことがあるでしょーが。
獣(ケダモノ)みたいな運転手大杉w 公式サイトで紹介されている専用乗り場は赤坂ビズタワーだけ。東京医大病院が無いのはなぜ? 最近、あまりにもお客がいないから疲れますね(>_<) 会社側が従業員からお金をとるのは底辺の職業が多い
水商売の遅刻欠勤への罰金、
風俗のお茶代やドレス代、
タクシーのクレカ手数料、黒に乗る手数料、
東京無線の宮園のシステムはまさに底辺の職業のよくあるやり口
タクシーという職種の評価を自ら落としめている 防犯板は全車装備ですか?
助手席との間を上半分ぐらいまで
カバーするようなタイプでしょうか?
この物騒なご時勢に防犯板も無いところでは働けませんので。
また新生活支援資金制度というのはどういう制度なのですか? >>239
新生活支援制度は地方から来る養成ドライバーに
30万貸与、その内20万は即日。
288乗務で免責(つまりチャラ)らしい。
条件良すぎて逆に怖い。何か裏にある。 >>240
サイトで確認したところ、貸与のようなので、
途中でなるべく辞めないようにする制度かも知れませんね。
あとは裸一貫で上京する人もいるでしょうから。 昔は稲刈りが済んだら上京してきて
田植えが始まる頃に退職する出稼ぎ乗務員が
グリーンには多かったと聞く グリーンキャブの足きり救済措置とは具体的に
どのような制度なのでしょうか? >>245
11か12日乗れば60数%とボーナスの歩合保証すんじゃない。
俺は毎月救済されてるwww 50万すらいかんww
20日締めで辞めるとき足切りいかないと保証は無いらしいw >>246
ありがとうございます。
長く余計に乗れば足切りがなくなるということですね?
1年間30万円保証の制度がありますが、
これも毎月何か厳しい条件でもあるのでしょうか? 新宿、中野では普通に流せるのに、練馬や杉並ではよそ者扱いされる会社。 >>249
練馬や杉並ww
そんなとこ部落だろ
土人しかいないだろww 本日22:15フジテレビ
創業家の呆れた一端が見られます。 社長の弟が出てたな。宝塚女優を嫁にもらうのが家風なのかね? >>252
俺も番組見た
世間体気にした見栄ですな
てか、あんな生活してて乗務員には「稼いで来い」、管理職には「会社の危機だから賞与半額」とは
笑わせるわ
まず我が身を振り返れ 王子営業所2課の黒タク 練馬500う5472
品川駅港南口の近く。乱暴な運転するなよ。ウインカーつけずに猛スピード出してた。馬鹿なの?死ぬの? 逆番が可哀想だよね
だってどっちかわからないじゃん >>256
どこかで見た顔だと思ったら、赤ネクで見た様な気がする。
何にしても、役員連中は金が余ってて浪費家ってのはよく分かる番組だった。
点呼で会社の危機みたいなこと言ってたが、プール付きの家とか随分景気よさそうだが。
あ、そういや新町で社長の息子が課長やってるらしいが、仕事してるんかいな?? 新宿の211号車
青山霊園休憩所で二重駐車している馬鹿 最近、役所(経済産業省とか外務省とか)のチケットのお客様は遠距離が少ないという噂を話しているベテラン乗務員さんがいたよ。 >>257
坊っちゃん、居眠りして所長に怒られてた >>254
晒すのは違反だよ
運営と会社に通報しました
お楽しみに 勤めていらっしゃる方々に単刀直入にお訊きします。
グリーンさんは「あまたあるタクシー会社の中で」ブラックですか??? >>263
辞めていった奴等とたまに合って話するけど
グリーンの方がマシだとだいたい言うなw >>264
具体的にどういう点がマシなのですか?
>>265
働きやすいというのは何故ですか?
大和の足切りが3万円だそうですが。 >>266
11乗務したら足切りなんかないよ
月平均ハンドル時間14時間くらいあればw ヘキサって無線番号あるのに無線載せてない車いるんだね。
黒塗りしかいないみたいだし >>263
グリーンは「緑」って意味だよ
「黒」じゃないぜ 馬鹿常務 仕事しなくて良いから会社の足ひっぱんな
男みてえな女と、女みてえな男と家ん中こもって変態3Pでもしてろクズ >>270
まだ取り付け出来てないんじゃ
無線機だってタダじゃないんだし >>272
親の七光りの典型だな
親父がいなきゃただの阿呆
これ以上生き恥さらさない方がいいと思う >>280
試用期間3ヵ月のクリアすべき
営業収入は一日あたりいくらですか?
2ヶ月目でクリアできなかった場合は
3ヶ月目でその分売上を増やせばOKですか?
配属直後の新人が一日5万売り上げるのは相当難しいですか? >>284
問題起こさなければ3ヶ月の基準は無いよ
5万は普通にやれば簡単に行くよ
ちゃんとやれば、6万円もいくよ グリーンさんは最近は景気はどうなんですかね?
数年前のスレを見るとけっこう厳しい印象を受けました。
でもヘキサさんを買収するくらいですから、
余裕はあるのですかね?
あるサイトではゴルフクラブの会員権が10万円でした。 グリーンはいずれ4社に入るでしょ。
4社チケは未だに印籠のように効く。
その足固めで一生懸命大きくしとかないとな。
下手したら、帝都を買収するまであるかもな。 グリーンさんは組合が強そうな印象なのですが、
組合が在る事によるメリットは大きいですか?
具体的にどのようなメリットがあるのでしょうか? あと、グリーンさんの新人教育体制は充実しているほうでしょうか? >>290
月1回の職場集会で豪華なお弁当が配給される (・ω・)ノ < 新宿営 グリーンはそんな勢いなんだ…もう東京4社ではなく、日の丸も入れて東京6社にした方が時代に合ってるね。 グリーン、日の丸、東都で半島系三社連合を組めばいいんだよ >>289
帝都は京成グループ。流石に京成は飲み込めまい 2015年7月9日から「あらゆる環境が激変します」
https://youtu.be/BlFqQBd42z0
大丈夫ですか〜〜〜??? 皆さん、、、!!!! 足切り救済措置?として
「1乗務ハンドル時間14.5h以上で賃金保障」
とありますが、
これって付け待ちスタイルでの営業がし難い
と言う事になりますよね?
ハンドル時間って走り回っている時間ですよね? 試用期間3ヵ月のクリア条件は売り上げが
平均して隔日一乗務あたり○万円以上などの基準がありますか?
グリーンキャブさんは売上について
うるさく言われますか? >>309
そうなんですか?
タクシーに積んでいる機器?で
車体が走っている時間や停止している時間が
一発で集計できるそうで、
その走っている時間の合計が14.5時間以上なければ
足切り救済措置には該当しないものと考えていました。
ハンドル時間の定義が各社で異なるのですかね? >>310
何も無い
何も言われない
休憩取らないと言われる。目、付けられる。
管理職が無能評価されるからw 何だかんだ言っても、グリーンは他のタクシー会社「よりはマシ」だよね? もっと酷い会社は都内に腐るほどあるよ。
それはそうと皆さんは選挙の投票に行きましたか?我がグリーンキャブの労働組合としては日本共産党の候補者に一票入れてあげると助かるそうですよ\(^-^)/。 現在、渋谷で沖縄の新基地反対デモやってます。通行の乗務員さん、気を付けてね。「沖縄の海に基地はいらない」とか「戦争反対」とか喚いてるよ。 >>313
貴方にとってグリーンさんより良く見える会社はどこになりますか? 下らない質問ばかりしないで早く就職しろよ、糞ニート。 >>317
まともな回答も出来ないのですかね。
ほんと馬鹿。
だからタクシードライバーは見下されるんですよ。 >>318
茨木在住のニートにはイチバン流通がいいね! みんな、「シートベルトをお願いします」とお客さんに言ってますかぁ(^o^)? 俺はチョッカーだけどご案内させていただいております。 グリーンキャブさんは本当にマイカー通勤可能ですか?駐車場代とかとられないのですか? >>323
可能ですが、駐車場代は1時間600円です >>328
ご回答ありがとうございます。今、他社からグリーンさんに行こうか考えてたんで。ちなみに承認されるにはどんな条件ですか? >>329
1に売り上げ
2に売り上げ
3、4がなくて
5に忠誠心 >>330
車通勤は何の条件もなく可能でしょ!ただ無論交通費はないが >>336
東京から出て都内に戻るときでしょ。ほとんどの会社そーでしょ? >>337
首都高に接続している各高速経由(東名・中央・外環等々)の帰路は
首都高分会社負担じゃなかったっけ?
確か都内乗り〜都内降りみたいな使い方が自腹だった気が・・・ >>344
ルネッサ昔つかってたけど、それの代替じゃ... ここの提携教習所って公認じゃないから2種の技能試験免除なしって本当ですか? >>348
本当です
でもちゃんと教えてくれるから楽勝だよ
問題なのは、地理試験、、、、 数年前だけど地理試験は一回で合格したよ(^-^)v。難しくないでしょ? 早く上層部にスイカ・パスモとIDの導入と
カーナビの新ソフトをDLするように進言しましょう!!
あとは空車のサインの色が弱いタリフをメーカー交換した方が良いですね >>353
スイカ・パスモとIDの導入・・・
数年前に組合交渉したけどダメだったよな >>353
>あとは空車のサインの色が弱いタリフをメーカー交換した方が良いですね
昔のビニールのロールが「うぃーん」と動くやつが見やすくてよかった。
↑の回送は青地に白文字だったのに、最近は空車と同じ赤色で回送だったりするので余計紛らわしい。
なんで却下されないんだろうね。 みんな偉いなあ\(^-^)/
頑張ってねっ\(^_^)(^_^)/ >>357
ワラタw
あの爺さんまだいるのかなぁ? うちの課長=社長の息子
来週から本社で部長職にジャンプアップするらしいが、
課長らしい事何もしてくれなかったし、たまに寝てたけど
本社でも寝ちゃうのかねぇ・・・ >>359
本社は居眠り禁止じゃないから
全く問題無いよ >>359
そういや週明けからいなくなるらしいね
てか、あれが本社で部長って
七光り部長って訳ねww
恥も外聞もなくまぁ・・・ >>359>>363
まぁそんなに貶さんなよ、二世って何処もあんなもんだろ俺は嫌いじゃなかったけどな…あんま話す機会なかったけど ダウンタウンまっちゃんの件は
100% 運転手が悪いよね 真面目な話、首都高の浦安ランプからの帰路料金はいつから会社負担になるのかな? 組合が頑張って(役員がそう自慢してた)勝ち取ったらしいぞ。
あと、東名は厚木でなくて御殿場インターから無料にしてほしい。どうせそんな超ロングは滅多にいないから。 藤原竜也のデスノート観てたら今は亡き弦巻の営業車がw
他の場面でもちょくちょく出てくるし、出演してたのね^^ IDはともかく、交通系ICは欲しい。
売上よりも、無いと客とのトラブルとかあって、
泣きそうになるから。 >>380
赤坂ビズから乗せた巨乳のキャリアウーマンに、今どきスイカが使えないなんて!と言葉攻めされました。 本社(新宿)営業所の今年の夏季レクリエーションは山梨県の石和温泉日帰りです。
毎年、参加者の中に家族以外の赤の他人を連れてくる人がいます。中年の女性。バレてないけどさあ、、ちょっと問題だよね? スイカ無いと1万円かクレジットカードの2者選択してくるのが常
クレカ対応は時間かかってうざい また書き込み削除されてるwww
2ちゃんの書き込み必死で削除要請して
仕事した気になってんなよ、能無し社員共
誰のおかげで飯が食えるとおもってんだ
ホモ役員、道も知らない課長、クソ無線室
どいつもこいつも死んじまえ >>392
うちの会社、おたくの平井からの脱北者がちょいちょい入社しとるで みんな、本社(新宿)営業所においでよ。人間関係は極めて良好だし、所長は神様のような素晴らしい人。組合の支部長もイケメンで、組合本部も優しくてナイスガイが揃ってます。オススメの職場だよん\(^-^)/。 小保方んとこの近くだから、ウソ八百がまかり通るけどな。 >>399
古事記営業は無理
そういうのは七福か親和の方がイイ >>394
クサレになった騎士タクシーの方ですか?
手取り足取り愛しあい方も教えてくれるグリーンのトレーナー に \(^o^)/ お疲れ様でぇーす\(^_^)(^_^)/ グリーンキャブ労働組合は永久に不滅でぇーす(*^□^*) >>404
トレーナー、、、、
みんないなくなっちゃう >>399 グリーンキャブに入社に関する質問・悩みは下記です
浦安から会社負担になったことや先日帝国ホテル前の交差点で駐禁切られた
裏話や王子+板橋=赤羽のことなども
http://ha3333ha.wix.com/green まだAA、Aバッチもらえてないの?取り消されてから三年目くらいか?
相変わらず違反、事故が減らないの? >>410
話は聞いた、ツケマチ中に居眠りして、前が空いてるのに気づいて慌ててアクセルふかしたんだってねw知ってるドライバーでベテランなんだよな
ちょっとエラソーにしてたから、ざまぁと思った >>415
これって結局紹介料目的でしょww
せこいっ どんどんどん どーんきぃ どんきぃ ほーて
もうすぐ組合の定期大会があるねぇ。今年も弁当美味しいかしら? シルバーW最終日。
出番の勇者達、大変お疲れ様です。
車も心も無傷での帰庫をお祈りしております。 >>424
そうなんだ、今どんな立場?蒲田じゃ、一応課長だったんだが。 >>426
423ではないが、そのまま課長だったかと。 蒲田と言えば、赤坂の旧てもみんに特攻した爺はまだ在籍しているの? 先日、管理職の人事異動があったけど、皆さんの営業所ではどんな感じですか?新宿(本社)の営業所は、正直言って様子見です。前の所長が良かった(建前じゃなく本音で)からなあ(^_^)。 >>432
ウチは雰囲気ガラッと変わった。(悪い方にね)
前の所長の方がよかったよ。
管理職曰く「本社(これは事務所の方ね)の雰囲気も3代目入ってから
悪くなったらしいし、現場含めて稀に見る糞人事」って言ってたww >>433
管理職変わりすぎだよね。
ドライバーもようやく管理職の人となりが分かってきたと思ったあたりにまた入れ替わり。
ドライバーからしても迷惑な話。
本社の事務所から来たのもいるけど、あんな異動意味あるのかねぇ・・・
こっちはドライバーから上がった管理職の方が実態分かってるし話しやすいんだけどね。
本社の人間は本社でやるべき仕事に専念すればいいのに。 >>434
適材適所って言葉知らない偉いさんの自己満異動じゃね〜のw >>434
>こっちはドライバーから上がった管理職の方が実態分かってるし話しやすいんだけどね。
ドライバー未経験の管理職の方が非情になれていいんだよ!w >>432
>前の所長が良かった(建前じゃなく本音で)からなあ(^_^)。
どこが良かったの?
好き嫌いが激しい、ただの「えこひいき」野郎じゃん。 UX7KHWd1
何カリカリしてんの?7Fの中の人?? 日産が2020年頃までに自動運転カーを出すらしい…
ドライバーはもう必要なくなるかもね >>438
↑
またキミかw
もう少しグローバルな視点がいるんじゃないかな?
何回言えばわかる?
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
ちゃんと調べなきゃ。
意識高くもって欲しいよ。うん? >>443
自動運転って怖くない?
誤作動して前の車に猛スピードで追突とか 【悲報】東都、遂に交通系IC導入
下痢キャブさん、あとはおたくだけですよ? 大丈夫。
すでに
グリーンキャブ = 使えないタクシーと認知されていますから。
もう千代田区・中央区界隈じゃ仕事にならんわorz >>448
ものすごい悲観論者だな
その辺りの金持ちやビジネスマンは乗ってくるから大丈夫だよ。 はあ?悲観論者?
スイカ使えるか訊かれもせずにスルーされているから書いたんだろうが。 昨日は恐ろしいくらいみんな売り上げてますね。 さすが天下のグリーンキャブ\(^_^)/。 他者から移籍の私からしたらそこまで悪くない…自己負担率が酷いところや各種手数料搾取する所よりはマシだな >>456
俺も移籍組。前の会社はチケットは多いが賃率は低い。帰りの高速は殆ど自腹。親が亡くなっても忌引き休暇が貰えない。自家用車通勤の駐車場代を取られる。マジ糞会社だった。
それに比べると今は概ね満足。しいていえばスイカ積んでね。 営業所の管理職は、大体威張りくさってるのが普通かなあ?本社(新宿)はマシなほう? 他社経験での移籍組はどうか知らんが新人には間違いなくオススメできない会社
2種は公認じゃない糞みたいな教習所に通わされるし運転免許試験場で実地試験有り、本社研修もほんと酷いし グリーンキャブさん、安全運転ありがとうございます。
黄色のタクシーに乗車拒否を受けた直後だったので、大変嬉しかったです。 東京無線のものですが昨日はスイカだけで3マンごえ。。。
御社のうしろ団子でもちょくちょく手があがりますね。 ちょっと頭悪い人で家族や友人もいないとすぐ転落するね 未だに交通系IC使えないのってここくらいなもんじゃねw 帰庫すると必ず運収の自慢話が始まるね。それしか話題がないのね。いくら運収良くても所詮タクシー乗務員なのに。自分は運収悪いから羨ましいと思うけど。 25日の朝平井の営業所通ったけどイブなのに空車多かったのね 蒲田営業所2課の554。おっさんよぉ黒のくせに割り込んでるんじゃねえぞ。殺すぞ。 グリーソも実は東都並みに厩舎多いのかな?
赤羽はストック場所?
屁の丸も葛西の車動いてないし、丼からいこしたグループは辞める人が増える一方のようだ。 >>469
屁の丸葛西は結構見るぞ
稼働場所が偏ってるだけで >>468
直接言えよ
ここに書き込むなんて本当にダサすぎるぞ 疑問
1)黒と一般車って営業してる場所違う気がするけど気のせい?
会社の方針?
2)本気でタクドラやるのならここでかつ営業所は土地勘のある住み慣れた場所等が良い?
3)黒の人の制服 凄く恰好良いけどご意見は?
4)採用される時の基準点は?出来そうな人? 賢そうな人? 使いやすい人? 二種ないんですが 新宿に面接いこうと思いますが会社どんな感じ何ですか?
都内在住40代後半で違反とかなしですが
採用されますか?
教えて頂けますか お願いいたします。 >>475
最初は下落合のKmに行った方が良いんじゃないか? >>476>>477
ありがとうございます。KMに知り合いがいて行きたくないのです。
迷ってます
甘い考えで書き込みしまして申し訳ありませんです
もし 働くようでしたら宜しくお願い致します。
ありがとうございました。 kmグループでも良いんじゃね
本体は何れも遠そうだけど おはようございます。
>>479 >>480
ありがとうございます
ここはやはりあまり良くないですか…
今月中に退職予定なので再考してみます。 1.営業場所は一緒
無線で黒指定のがある
2.土地勘よりも稼げる場所で仕事したほうごいいですよ
3.グリーンキャブは黒も緑も制服は一緒です
4.ほぼ採用されます
逆に落ちる方が珍しい
紹介なら100%入れます
そして紹介者には会社から30万円の照会料がでます
僕が紹介しましょうかww >>481
働いて5年
そんなに厳しくなく働きやすいですよ >>475
面接に来る人 ほとんど2種持ってないですよ
普通にきちんとしてれば、面接に落ちることはないですよ
ぼくが紹介しますよ
30万円 欲しいww ひまなので書き込みます
現在6年目 新宿本社です
2年目から 月水金 黒です
朝8時に出て4時に戻ります
金曜日は8時に出て7時に戻ります
事故は0回 もらい事故は3回
違反は2回 免停は0回
最高年収は600万弱
大体550万円ぐらいです
グリーンキャブで働くなら家から遠くても
新宿本社で働くことをお勧めします。
場所が良いので朝はすぐにお客様を乗せられます
売り上げはうるさくないですが
事故 違反 トラブルには結構厳しいです
2種免許取得 1ヶ月の研修までが大変ですが
そのあとはかなり楽ですよ
全体的に年齢層が高いので40代で入っても若手扱いなので良いですよ
質問 どんどん受け付けますよ >>486
戸山あたりって西武新宿線や中央線沿線からだと通いにくいんだよね。 >>487
新宿からバス
新大久保 高田馬場から徒歩
で、みんな来てますよ おたくと日の丸は山手線外側の城西地域で迎車表示で走っているの見た事から営業弱いんだろいね。 >>490
ごめんなさい
もう少しわかりやすくお願いします 10年目の同僚(緑)
8時頃出庫で2時頃帰庫
年収370マン
当日欠勤、早退(半勤)常習w
接客態度は上々(多分)
それで威張って会社来てる
誰も何も言わない言わせないw
俺はそれ以下ww 皆さん親切に教えて頂きましてありがとうございました。 >>486
>現在6年目 新宿本社です
>2年目から 月水金 黒です
タクシー未経験で入社して2年目から黒だとしたら、グリーンの黒基準っていったいなによ?
道も建物もまだ全然覚えてないだろうが。
カーナビが付いてるって?
あんなクソナビの指示で走ったら思いっきり遠回りするよ?
(苦情さえ来なければ売り上げUPしてウハウハだけどなw)
2年目のドシロートなんかに無線配車するからお客様がどんどん減るのを管理職は理解しているのかな???
今や夜の銀座なんて週に2〜3本しか無線出てないのと違うか? orz みんな仲良く稼ぎましょうねっ(o>ω<o)。 そーいえば赤切符二人目だとか。厳しいなあ。 >>491
中野杉並練馬武三では無線配車皆無に等しいだろ? >>494
ホント 最近銀座で無線が全くならないよね
迎車のグリーン見たことないよ >>492
10年ならばもうすぐ個人タクシーですね >>500
そいつ曰く
個タクよりグリーンにいる方がいいらしい
個タクには有給ないし年金やらで
ギリギリまでブイブイ言わせるらしいw
俺もそう思う
個タクで泣いてる奴結構知ってる >>500
追伸
そいつ曰く
働いてやってる!らしいw
傍目にもそう見える
バブル期の感覚抜けてないw >>507
あぁ。
芸者信仰中は特にいらん。いちいち画面を戻すのUZAI。 夜中にクソ狭い路地で画面消して
必死こいて何回も切り返している時に
画面立ち上がると
ぶつけて辞めてやろうかと何度も思ったw >>514
一課の課長は新町に
7課長が1課長になりました 新宿本社野球部ってどうですか
入ろうかちょっと並んでます 今免停中で2月5日に免許取りに行くんだけど面接行ったら受かるかな? >>520
たぶん大丈夫
でも、紹介で入ったら確実
俺の紹介で入ってくれ
30万円欲しいww >>521
タクシー初めてだし色々教えてくれるんならいいよww >>483
下痢落ちて屁の丸に逝った俺が通りますよ >>520が受かったならグリーンは相当ヤバいことになっているよw
マトモな会社なら免許点数15点持ってない奴は採用しない。
免許がキレイになったらまた面接に来てね〜
と追い返される。 やっべぇ!!俺、免許点数0だよ!
ゴールドだけど
もう、お気付きですよね? はよIDいれてくれ!
選ばれない会社になっちゃってるぞ! IDは絶対数少ないから兎に角西瓜だろ
便器にも負けてる事を自覚しないとダメだろ ナビアップデートするか新しいのに変えて欲しいわ
いらない無線情報はうるさいし
頭に来て画面ぶち壊して辞めた漢がいるらしいなww ( ゜Д ゜) ウンコドバッシャーーーーッ!!! 充電器の搭載は良いアイディアだね!客が急がせる事が少なくなるメリットが有る反面、携帯の忘れ物が増える可能性もあるけど… >>535
その忘れ物実際やられたわw
ウチの会社、西瓜とか普通やればいいいのに、ナナコとか訳分かんないことやりそうww
てか早く入れてくれ。客が五月蝿くてかなわん。 迎車進行中、時計見てルート見て決してお客様へ間違いの無いように文字情報の内容をよーく確認している中「無線情報1〜」とか殺気をおぼえる。 >>554
だろ?
無線情報いらないと!
なべちゃんww 下痢キャブとてもみんって何か関わりあったっけ?
何か地雷踏んだのかな? グリーンキャブに保証人が2人必要と言われました。
印鑑証明書がいるらしいです。他にも追加で要求されますか?
保証人に連絡 >>560
すいません。保証人に電話して確認したりしますか? 前渡し金 貰わなきゃ保証人の印鑑証明は不要
前渡し金20万貰わなきゃ保証人連絡いくけどそんな調べやしないから誰でも大丈夫
しかし 直ぐに乗務できるかはあなたしだいです
研修中辞めていく人が多いみたいです。
頑張って下さい。 >>560
保証金のためです
連絡はこないですよ
頑張って144乗務頑張ってね
研修室 第3教室まではちょっとつらいけど
配属されたら楽ですよ
事故違反は気を付けてね
なんでも相談に乗りますよ
ここにどんどん書いてね ナベちゃん無線情報せめて朝晩2回にしてくれよ
ウザくて段々みんな無線嫌いになるぞぉ そうだ。
休憩中や配車情報を確認中に続けて送られると殺意を感じるわ 怒 風通しが悪い会社ですがなべちゃんが変えてくれますので是非とも頑張って下さい。
これからもグリーンキャブを宜しくお願いします。 >>563 562
さんありがとうございます。 面接で採用されるか わからないけど採用されたら行くつもりです。
その時は宜しくお願いします。 >>567
普通にちゃんとしてれば落ちないから頑張ってね
2種免取得 地理試験 研修
までの1ヶ月がたいへんだけど
その後は楽だから頑張ってください >>569
やっぱり新宿本社です
売り上げも1番いいので、給料も他の営業所よりももらえますよ >>570
グリーンの連中って練馬ナンバーの割に中央線や西武線方面道路知らない奴多過ぎ >>571
練馬ナンバーだけどそっちはあんまり行かないなぁww
どーしても渋谷赤坂六本木銀座日本橋だなぁ グリーンキャブって採用率高いですか?
面接行こうと思うのですが。 >>570
グリーンキャブは20日締めの28日払いは同月ですか?来月の28日払いですか? 住んでいるのが横浜市栄区なので横浜営業所?の状況が知りたいのです >>579
Yes
>>578
よっぽどでなけりゃ採用でしょう!ペーパーとか…
面接官に根掘り葉掘り聞くのが1番確かだよ!いざ面接官の顔見ると緊張して質問出来なくなる人はメモを取ってから行きましょうw >>583
ありがとうございます。
HPとかよく読んで質問考えていきます。 >>582
稼ぎたいなら新宿まで通っ方が絶対にいいですよ
横浜 小田原 平塚 相模大野から来てる人けっこういますよ >>590
エレベーターも無いしねww
まぁ昭和30年代の建物じゃ無理か・・・ >>591
建て替えだって馬鹿にならないしな
耐震基準ヤバイなら立て替えてもいいけど 新人は研修室行くまでの迷路の洗礼を漏れなくうけるw >>593
もうすぐで研修ですw 本社の近くの寮はどうですか? ↑寮なんかに期待してはダメだ!やっすい寮費なんだからそれなりだ…さっさと稼げるようになってアパートなりマンションなり借りた方がいいぞ、
寮生活が気に入ったなら別だけどw寮に居る間は先輩乗務員から色々アドバイスうけた方が後々楽出来るよ…あなたの人柄にもよるけどちゃんと教えてくれる!では健闘を祈る( ̄^ ̄)ゞ >>588
ありがとうございます。
ただ自分、職住接近希望で。期待に応えられずすみません。本社の方ですね。 >>596
いやいや、寮にいる人たちの意見なんか聞いていたら、どんどんさぼり方とか覚えて稼げなくなるよ
たいへんだけどトレーナーの言葉だけを信じて仕事したほうが絶対に良いですよ
寮費は最初はめちゃくちゃ安いけどんどん高くなるからお金貯めて引越ししたほうがいいですよ >>597
タクシーで、働きたいってらことは
崖っぷちなんでしょ
そんな近場とかにこだわってたら何にもかわらないですよ >>600
手取りで35万は切ったことは無い
最高は手取りで47万 >>602
返答ありがとうございます。 給料振り込みはグリーンキャブの指定銀行ですか?
今月又は来月の初めに入社予定です。
誰かわかりませんが 宜しくお願いします。 俺、20年超えてるけど
常にトップ10は維持してるぞ
下からww >>605
高幡不動とか懐かしいな
あの超絶糞な教習所か・・・w >>615
手取り25〜30位
年末年始は嫌でも30は超える
適当にやってもね >>581
やめとけ。入ってがっかりした。一部のやつしか稼げないようにできてる。所長は組合の言いなり、組合の幹部は自分たちのことしか考えてない。変なルールが多い。 >>581
この前ひき逃げしたやつの罰金を払うのが嫌でクビにしたと組合の幹部が言っていた。所長もそれを支持したということ。 >>581
処分の結果が出るまで雇っていない。使用者責任などこの会社にはない。ドライバー仲間ではグリーンキャブではなく「株式会社F観光」と呼んでいる。 >>617
横浜の人いましたね。ありがとうございます。しかし話がよくわかりません。詳しく教えていただけませんか? ID:+rzwYIXzID:+rzwYIXz
これって
自問自答してんの?(笑) ID:+rzwYIXz
↑そーとー頭弱いな。何がしたいんだ? >>624
ごめんなさい
反省してます
許してにゃん 俺「所長、6万やった時点で帰って来るからな!」
所長「はい、どうぞ、どうぞ」
20年帰って来たことないけどなw >>628
無事これ名馬で長くやるならそんなもんでしょw グリーンキャブに転職しようかなと思ってるんだけど
新宿 この前面接で落ちました・・・ガックリ。
なんでだろ。 >>630
営業所7階でエレベーターありませんがよかったらどうぞ。 普通は地方から行ってどの位で 1人で乗れる様になりますか?
皆さんはどの位で出来ましたか? 二週間で二種免許 四日間で地理試験受かって乗務員証 二日間の路上研修 六日間の単独乗務研修 晴れて配属 26日で君も僕らの同僚だわ… 乗務員の運収(売上)が悪いと営業所の課長の給料が下がるのかな? >>604
みずほ銀行に口座をお持ちでなければ作らさせられます。 新町営業所で事故が多発しているらしいです、事故の損害が多いと課別でカウントされて、各課の課長の給料かボーナスが減るそうです。 グリーンさんのナビは古くて、ここ3年位更新されていなくて、マッカッサー通りなど開通して時間が経っている道路もでないらしいです。
新人の方たちが道間違いでトラブッているらしく、組合が交渉しても会社側は予算が無く出来ないとの回答だそうですと、この間乗った
グリーンの新人ドライバーさんが言っていました。 >>642
アレクラリオンの無線連動のやつだろ?
猿みたいにタブレットに代替え汁 最近、新人のトラブル多いね(×_×)。東京駅までの道順が分からずに首都高4号上り線の非常時に停車できるスペースでナビをいじり、結局行き過ぎて江戸橋ジャンクションを過ぎてトラブルに。さすがにお客さん激怒するよね。 地図が古いどころか機能もクソだ。
とても業務用とは言えない。 グリーンキャブは車内でスポーツ新聞見るのは良いですか? >>648
何もなければ(事故とか苦情でドラレコ見られる)大丈夫。
僕は毎出番、エンジンをかけたらまずパンツを下ろしてオナニーしてから出庫してます(;^_^A オナってスッキリしてから出庫してますのでそれなりに稼げてるのかな? ( ^ω^ )
(意味不明w)
女性客との事故・トラブルはありませんね(キッパリ >>653
オナニーは忘れて下さい。 純粋に稼げてますかて聞いてます。 >>647
ぶっちゃけ道知らない地方上京組には不利で厳しい仕事だからな。業界未経験なら尚更。 はっきり言って厳しいですよ。
昼の部はなんとかなるけど、夜の部が以前と比べると全くダメなまま。
リーマンショック頃までは我が世の春だった個人タクシーも、今や風前の灯火w
それとタクシーを取り巻く環境が悪化の一途。
お客さん、警察の取り締まり、周りを走る白ナンバーの乗用車。。。
今のタクシーは都内を走る乗り物の中で最底辺に位置しています。
(昔でいう穢多・非人かw)
入るなら4社のグループ会社がいいんでないかい、と言ってみるw >>656
>お客さん、警察の取り締まり、周りを走る白ナンバーの乗用車。。。
お客さんの質
に訂正。
昔のチンピラより性質の悪いのが結構いるから。 もう10年くらい前だったか、小金持ちが湾岸エリアのタワーマンションを購入し始めた頃。
これからはロングのお客さんがいなくなってアンタ達も大変だね〜と個人タクシースレにカキコしたら、いや、俺らには鎌倉や小田原に帰るようなロングのお客さんがいっぱいいますから大丈夫wと返された記憶がある。
で、どうなったか。
お客さんを乗せて高速を走っている個人タクシーは激減。
高速に乗っても用賀や高井戸まで。その先の東名や中央道までは行ってもらえない。
タクシーの未来は明るい!w 入れるよ!
研修中 理不尽な事に耐えられるかが問題だが… 最近、無線情報明らかに減ってるなw
ついでに催事の情報もいらないから
そんな人込みに突っ込んで行かないから
昔の巨人戦後のドーム近辺行かんだろw いよいよ今日と明日は東京ドームで、ラブライブ
ミラクルロングがでる予感ww 無線でマル協の扱いが問題になってるよね。あと、無線室に使えない奴が昔からいるんだって? 今、いかなる理由でも乗務員が退職したら課長の給料が減らされるらしいぞ。みんなで退職して課長を困らせてやろうぜ(笑)。 洗い屋さん、いますよね?疲れている乗務員が洗車を依頼します。助かっていますが人によって洗車のレベルに差があるのが問題だね。あと、あの連中は洗車代は税金かかってないから厳密にはマズイよねえ、いろいろと。 もちつもたれつなんだから、余計なことを言うとブーメランになるよ。 おまいら新規ドライバーが増えると
ライバルが増える⇒運収が減る
って安直な考え止めなはれ
グリーンキャブ全体の売上がアップする⇒会社の利益が上がる⇒
明治記念館でパーティーが開催される
⇒西瓜導入される ⇒ 運助の運収あがる ⇒ グリ利益アップ
⇒ 運助歩率アップ ⇒ 運助の収入アップ
などスパイラルアップするんじゃないかな!?
新規タクドラ増やしたくないせこい気持ちはわかるが
もっと上を向いて行こうじゃないかwww
わいは今よりも稼働率があがってくれれば
もっと休みやくなって有給使って休むからね 明治記念館…
好い人もいるが…
皆頭が昭和なんだよな… スイカ導入は決まってるよ。面接した時に夏にはスイカ導入て言ってたよ。 >>690
わいって、、、
ネットに染まりすぎですよ だから>>628みたいに
年収370万とか低い数字でネガティブキャンペーンして
グリキャに入ろうとしようとしてる運助の
意欲をそぐそうな事はやめなはれw
年収370って各営業所の一番低いクラスの年収ライン
営業所の100人の運助が居るとすれば
こんな感じの月収割合
(東京23区営業の場合なので狛江・国分営業所や横浜営業所はこれより落ちる)
月収25〜30万(年収300〜360万)5人
月収30〜35万(年収360〜420万)30人
月収35〜40万(年収420〜480万)30人
月収40〜45万(年収480〜540万)25人
月収50〜55万(年収550〜660万)8人
月収55〜 (年収660〜 )2人 >>696
他人がいくら稼ごうがお前に関係ないだろ
誰も会社の為に働いているわけでもないのに
無理してやって事故ってクビになるタイプだな
チミはww 無事故無違反で健康にやろうと思ったら30万400万は難しい >>701
無理せずダラダラやってれば
手取り30万ちょっとかなぁ
最初は600万こえてたけど
もうあんなのは出来ないなぁ >>697
WIN-WINの関係を知らないのか?
もっと言えばWIN-WIN-WINのお客も含めた関係がベスト
他人がいくら稼ごうがお前に関係ない??
>>690と>>696の流れから読み取れないか?
誰も他人がいくら稼ぐかの話しをしてるんじゃない!
正確な情報を伝えろって事!!
ライバル増やしたくないという考えで
タクシーは稼げない!底辺だ!ってネガティブキャンペーンは
負のスパイラル。
あと稼ぐ奴が事故する偏見もってるみたいだが
運収いいやつは集中力が半端ないから事故しない
事故する奴は
1位 60以上の年齢
2位 確認せずに先急ぐ奴
3位 売上がそこそこでいいといった集中力、やる気の無い奴 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / そんなに悪い会社でないのに辞めて行く人多いのはなぜ? グリーンキャブの運転手って特に運転荒いよね
キチガイじみてて怖いわ >>715
新宿本社の雲助は、異常な運転しているのを見かける。 >>714
雲助歴20年以上がごろごろいる!!
団塊世代の定年が7割
貯金がたまって新しいビジネスに挑戦2割
運助の仕事でミスした事によって負い目を感じて退職1割
とみた 2年毎に会社辞めて新しい会社で
支度金30万ゲットする奴もいるだろう >>558
久々に赤坂に行ったんだが、てもみん移転していたのには気が付かなかった。
あれが原因なんだろうな。 養成で入っても安心ですか?
先輩方はずっとこの会社ですか? >>722
今年度は導入無しだってさ。
もういいよ。
後ろの左ドアに
スイカ X
パスモ X
と書いたステッカー貼ってください。
で、音声ガイダンスでも
当タクシーはスイカ・パスモはお使いになれません!
と流してください。 >>727
組合が交渉した結果の会社からの回答だそうだ。
面接官が何を根拠に夏頃と言ったのかは不明。 面接の時の話しが違うのはどこも一緒だけど…
居心地悪いよ
特に若者には向かないな! >>692
>>727
「夏頃」って言ったんだろ?
西瓜=夏
なかなか洒落てるじゃねーか
いつの夏に導入か知らねーが夏は毎年やってくるんだから気長に待とうぜ 西瓜つかえる?
…申し訳ありません
もうこのやり取り飽きた
そろそろ限界に近いでないかい
スルーされる事も多くなってきたよ >>686
同感
電車小僧もっと気合い入れて洗車しやがれ! 大曲のトッパンって夜はグリーンキャブの専用乗り場になるの? >>724
新規ドライバー養成などは
「グリーンキャブ 口コミ」や「グリーンキャブ 評判」などで検索すると出てくるよ >>725
グリーンキャブと4社の比較について
ヤフー知恵袋に書いてた!
「4社(日交・KM)は従業員教育が厳しくモニター調査と言って会社関係者が
客のふりしてドライバーの監視チェックをしたり、
帰庫遅れは禁止だし帰庫後は班長のミーティングがあったり、
速度も60以上出せないから他社にかまされお客さんをとられまくるし、
迎車の時はお客さんが出てくるまで車外で待たないとダメだし、
有給は2年くらいはくれないし、
アイドリングストップしなければいけないので
夏の暑い日や冬の寒いなんて最悪だし
その他いろいろ規則・管理が厳しいです。
お客さんの目線から言えば日交は選ばれるかもしれないですが
ドライバー目線から見た時はそんな管理・支配された職場だと
窮屈に感じる方も多いと思います。」
詳細はヤフー知恵袋で「グリーンキャブ」と検索してみましょう!! KMとか東都とか乞食多いよな
見てて哀れになるわw Yahoo!知恵袋や専用サイトまで造って、ゲリーン誘導サイトがあるが、あれはヤリスギだと思う。 工作員がいますが…
電車の便が悪いから車で通勤したいが三年たっても許可されませんが…
面接の時には配属されたらオケーですよと言われたのだが…
色々矛盾が多い会社ですよ…
会社選びは重要です。
是非とも再考を… Suicaなんて近場の安客しか乗って来ないから要らねーよ Suica、ICOCAとか電子マネーを使ってタクシー乗る習慣が無い田舎ものを積極採用するから、
わざと端末積まないのかと勘ぐってしまうよな。 >>748
お前、頭悪そうだな。。。
西瓜なくたってどうせ近場の安客しか乗って来ないだろw
その近場の安客に連続して万札攻撃食らった事考えたら西瓜あった方がいいと思わないか? 会社の経費Suicaにチャージしておけば領収書いらなくて快適だったりするからなぁカードと違って一瞬だし
経費で乗れる奴は遠くまで行く 地方出稼ぎ組ばかりなの、グリーソは?
東京在住者なら選ばない会社だよな。 本当に近場の安客に乗って欲しくないなら、逆にクレジットカード、スイカ、パスモ、チケットオンリーなタクシーにすればいいんじゃね。
お客様、申し訳ございませんが、グリーンキャブタクシーは現金ではお乗りいただけません!
つり銭を用意しなくていいから運転手はラクちん。
会社も現金を管理しなくていいからこれまたラクちん。 7* 8 万の千円札と釣り銭2*3万は最低でも持ってろよ!
財布の中にも10万位万札いれておけや!
外で仕事してる奴の常識だわ
情けない奴大杉!
コジキみたいな奴消えてくれ >>756
はやく強盗に襲われて殺されたらいいね(^△^) 別にスイカは導入されなくてこのままでも全然こまらないなぁ
本社だと車通勤は課長に頼めばすぐにできるよ
他の会社に比べていろいろゆるいのは、ほんとに助かる
なんとなくで、グリーンを、えらんだんだけど良かった え?
グリーンって保証給長い割にガチガチだと思ってた 掲示板で言われてる事は話半分にとっておいた方がいいよ…所詮便所の落書き >>761-762
逆にグリーンのスレに他社が紛れ込んでグリーンの悪評ふりまいて逃げるパターンも多い >>752
東京在住者なら選ばない会社はダントツ頭狂無銭
グリーンはぬるま湯で居心地が良すぎて抜け出れない!!
車通勤もどこの営業所も駐車場でかいのに断られるとか
他社タクシー会社のネガティブキャンペーンが始まった 5年目 40代 本社です
グリーンの良い所
車が新しくてきれい、凹んだりしてもすぐに本社の整備工場でなおしてくれる
月水金 火木土のシフトだと、先の予定が組みやすく、1週間が感じられる
時間に厳しくない 寝坊しても 当日休みでもちゃんと電話ですれば問題ない、乗務時間もけっこうグレー
朝礼などは月に1回 おにぎりでますよ
本社は広いので車通勤できます
洗い屋さんがいるので、車を洗わなくてもいい もちろん自分で洗ってもいい
売り上げに関して、全く何も言われない、稼ぎたい人はガンガンやるし、まったりやってもどっちでもいい
なんか全体的に緩くてフレンドリー、俺はこれが1番好きなところ
グリーンの悪い所
夜の無線が4社に比べて少ない
チケットのお客さんが少ない
都内の乗り場が少ない グリーンの良い所
5年もいれば管理職がご機嫌を伺うw
経営者からみればドライバーの方が大切w グリーンの悪い所
スイカの導入が遅い(すなわち経営陣のマーケティング能力が低い) >>768
チケット契約売込もだろw
何で東京女子医大外しちゃったんでしょうねw >>764
中野杉並ローカル営業でワンメの無線鳴りまくりでも良いなら、東京無線の黒塗りはあのエリアで営業しているタクシーの中では最強だけどな。 質問なのですが有給は普通に使えるんですか?その場合8時間分が出るんですか??
それと、ボーナスの支給額も知りたいのですが。詳しい方お願いします >>772
お前みたいに自分で最低限すら調べられない奴はタクシー向いてないよ
何がボーナスの支給額はいくらですかだよw >>774
釣られんなよ…
まぁそんな素朴な人が多い会社は嫌いじゃないけどな…
しかし〆日は張り切り過ぎなかんじやね…
皆様 ご安全に >>772
「グリーンキャブ 口コミ」か「グリーンキャブ 評判」でグーグルかYahoo検索してみましょう グリーンが良い会社だってことは知ってるけど、養成新人が最初に選ぶ会社ではない。
先ずは日光かkmで仕事を覚える事!グリーンに入るのは経験を積んでからだよ♪ 都内の法人タクシーでは4社のグループ会社が最強だよ。
ただし、よく吟味して入ること。
グループ会社もピンキリw >>779 >>781
4社グループの内勤工作員がグリーンになりすましてステマ乙
4社の特徴
「4社(日交・KM)は従業員教育が厳しくモニター調査と言って会社関係者が
客のふりしてドライバーの監視チェックをしたり、 一郎社長も週一でタクシー抜き打ちチェック出勤
帰庫遅れは禁止だし帰庫後は班長のミーティングがあったり、
2〜3年間は黄色だし
速度も60以上出せないから他社にかまされお客さんをとられまくるし、
迎車の時はお客さんが出てくるまで車外で待たないとダメだし、
有給は2年くらいはくれないし、
アイドリングストップしなければいけないので
夏の暑い日や冬の寒いなんて最悪だし
その他いろいろ規則・管理が厳しいです。
お客さんの目線から言えば日交は選ばれるかもしれないですが
ドライバー目線から見た時はそんな管理・支配された職場だと
窮屈に感じる方も多いと思います。」
その点グリーンはほぼ自由です。がその分自分でしっかりと
管理面をしないといけないです。 >>782
>帰庫遅れは禁止だし帰庫後は班長のミーティングがあったり、
>2〜3年間は黄色だし
>速度も60以上出せないから他社にかまされお客さんをとられまくるし、
>有給は2年くらいはくれないし、
>アイドリングストップしなければいけないので
>夏の暑い日や冬の寒いなんて最悪だし
これは4社本体の話
>「4社(日交・KM)は従業員教育が厳しくモニター調査と言って会社関係者が
>客のふりしてドライバーの監視チェックをしたり、 一郎社長も週一でタクシー抜き打ちチェック出勤
これはグリーンも一緒ww >>783
>>帰庫遅れは禁止だし帰庫後は班長のミーティングがあったり、
帰庫遅れダメなのはグループもだわ。 バンツも夏仕様に変えて欲しいな!
笑い話だけど暑いからエアコン最強にしたらゴミが吹き出して車内が煙幕状態になたわ(笑) ↑
わがまま言うんじゃないよ
4社なんてアイドルストリップ励行だから
真夏なんかサウナ状態
真冬は冷蔵庫状態wwww グリーンはいろいろな所がけっこうゆるい
やるかやらないかは自分次第
稼ぐ人は稼ぐ >>792
>グリーンはいろいろな所がけっこうゆるい
けど、管理職に嫌われたら終わりw
気を付けなされ
(まあ、どこの会社も一緒かww) >>793
管理職に嫌われたら終わりw
ワラタw
逆だろ ドライバーに嫌われたら管理職が終わるんだぞw
彼らも常に首の皮一枚なんだから >>794
管理職に嫌われても良いから
次の車の性能アンケートの要望としてあげておいて
1、Pasmo、スイカ導入
2、リアワイパー
3、ヘッドライトをHIDの明るいタイプにする
4、タリフが見えにくい問題を解消するために空車の赤色の発光を強くするものに変更
5、カーナビのソフトの最新版に更新
6、黒色にも防犯板をつける
7、洗車は業者に依頼(会社費用で)して乗務員に優しいシステムにする。
8、運転が楽になるように運転席にひじ置きを付ける
こんなもんじゃね?! >>796
法人経営者が見たら笑うだろうな。
「金かけたって売上変わらないだろ。無駄」くらいにしか捉えない。
まぁ、しいて取り入れるとしたスイカとカーナビ更新だけだな。 洗車は会社がまとめて契約して、ドラの給料から500円/乗務差し引くシステムなら、俺は払うよ >>796
HIDのハイビームはマジで幻惑して苦痛 >>796
1 2 3
どーでもいい
4 5
大賛成
5
大反対
6
別にいまのままでいい
7
そんなこと考えたこともないよ そもそもタリフの設置角度が悪いわな
どうせ押っつけられてんだろ役人から
どうでもいいわと思わせるのが雲助操縦の極意なり!
今日もおにぎりでごまかされたやろ… 今ののほほんとした雰囲気が好きなんだが…合併なら辞めて移籍だな(´・_・`) チェッカーとの合併の可能性あるんじゃない?
今、法人タクシー業界は再編に入る。
もちろん、東都との可能性もある。 >>807
チョッカーだけはない
何で喧嘩別れして出て行ったんだよと チェッカータク見るとイスラム国思い出すから色変えてくれ!! 赤羽の車が西麻布で高級感ある車両(笑 にかなりの勢いでぶつかったがありゃ1000万はかかるかの? >>817
ブガッティヴェイロンじゃなくて良かったなw >>821
信号待ちでいねむりして、
何故かバックして逆トツ 東京都23区内と武蔵野市、三鷹市の営業区域でのタクシー初乗り運賃
早ければ12月にも約1kmで410円程度になる見通しとなった
http://news.livedoor.com/article/detail/11603462/
どうなんの?死ぬの? >>822
なるほど。居眠りか。
俺は眠気感じたら20分の仮眠を1日4〜5回くらいとるから大丈夫と
思ったら帰庫中もスゴイ睡魔に襲われる グリーンはかますときウインカー1点滅で強引に割り込みはやめれや
社風なんか
隣りに並んで窓開けてモンクいうと聞こえないふりして下向くし
高確率でマスクしてるし
人相隠しのつもりかよ まぁ頭狂無銭なんかは点滅すらないカマシだしな、まだマシな方w >>831
だな…かましかえして本社に通報されて課長に怒鳴られてた新人がいたな…どっちもどうかと思うが…(爆)笑うた >>834
あんな色のウンコが出るなら、すぐ病院行った方がいい。 皆さんは第三研修の時の売り上げは どのくらいでしたか? トレナーのアンちゃんに聞けば宜しい 何でも教えてくれんで! >>837
トレーナーは言うことちゃんと聞けば問題無い うだうだどうでもいい事を長話してくる平井からうちに来た山○っうチビどうにかして! これ>>823にみんな無反応だけど、グリーンも追随するんだろ?不安ないの? >>852
よく分からんけど
63,4 %位じゃね 良い会社なんだけど 保身的な内勤に…優良な人も一度ミスすると かなり居心地悪くなるから消えて行く。
どこもそうか…
違反で面接とは…一生懸命働いてるのにな…
無事にやってきたけどそろそろ他探すかな。
やくたたずな組合か… >>856
良い会社なんだけど 保身的な内勤に・・
全くだ
俺も辞める10年以上いるけど 役員からして超保身的らしいから、それが下に伝わるのも致し方ないのか・・・ >>851
七福の非無線車は流しと駅待ちしか営業スタイル無いからな。七福カラー車はチェッカーチケットすら使えないし。 下痢の無線だってトンキンブロードキャスティングシステムだけだろw >>866
トンキンってww
使ってて恥ずかしくないの?
ネットにすぐに影響されまくりだね
こっちが恥ずかしいよ 選手の金曜日の平均が7万弱でビックリ
他の会社はどれくらいなのかなぁ 276 国道774号線 2016/06/27(月) 13:05:50.53 ID:V+LxQtlo
法人タクシー事業者(無線グループ別)の評価
無線グループ名 優良事業者比率(%)
------------------------------------------------
イーエム無線 75.5
荏原無線 100.0
共同無線 50.0
グリーンキャブ 33.3
国際グループ(KM) 100.0
コンドルグループ 75.0
第一交通 71.4
大和自動車交通 100.0
チェッカー無線 78.5
中央無線 73.9
帝都自動車交通 100.0
東京エムケイ 100.0
東京私鉄自動車 100.0
東京無線 96.7
東都タクシー 45.0
日本交通 100.0
日本交通(フランチャイズ) 68.5
日の丸交通 100.0
------------------------------------------------
全 体 84.9
1/3以下とかw 車間距離もないのに、無理矢理車線変更して割り込むバカが多すぎる。
特に新宿本社勤務の小僧雲助。一度ぶん殴りたくなる。 >>841
女性社員が気持ち悪いって噂しているあいつか?(笑) >>884
女子社員なんているのか?
初めて知った もう 無線の仕事は二度とせん! くそ生意気な態度は許しがたい! >>886
何に怒ってるんだい?
無線室に?
お客さんに? >>888
∧_∧
(´・ω・) いやどす
ハ∨/~ヽ
ノ[三ノ |
(L|く_ノ
|* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~"" お前ら何処でもがつがつしてるな
グリーンの乗務員の大半がちょんだからしょうがないけどな >>890
おまえはなんでイライラしてるの?
チョンとか差別とかホントにダサい奴はそーいうのすきだよねww 引退した方が 良いんじゃない❗
緑ナンバーのプロ意識低下してる 世田谷営業所
910のドライバーさん 交通規則 マナー低下してるんだから あの運転では バスのドライバーさん怒るの無理ないよね 教育係 910のドライブレコーダーチェックした方が良いんじゃない 引退した方が 良いんじゃない❗
緑ナンバーのプロ意識低下してる 世田谷営業所
910のドライバーさん 交通規則 マナー低下してるんだから あの運転では バスのドライバーさん怒るの無理ないよね 教育係 910のドライブレコーダーチェックした方が良いんじゃない スイカは導入した方がいい
カーナビも更新くらいは最低限しないと 無線室で働いてる人はあきらかなに運転手を馬鹿にしているしゃべり方だよね
まぁしょうがないけどななべももう少し大人になりなよ…おのれの保身だけでは誰もついていかんよ それよりもハイヤーはめちゃくちゃタクシーのこと下にみてるらしいよ 今日、新宿で右のドア前後ベコベコにぶつけた実車のイナゴいたんだけどアレなんだったんだろ?
ぶつけた直後だけど帰庫しないでとりあえず営業してたって事かな ウインカー1点滅で入ってくるイナゴ
いつか事故るぞ
特に新宿
教習所からやりなおせや こちとら一発試験で教習所なんていかせてもらってないわ 139 国道774号線 2016/07/20(水) 15:42:36.45 ID:DFwIKi+b
2004年に離脱した時、普通なら行灯を変えないか?
何故残したのか何故まだ残してるのか。
変えるチャンスはあったろうに…
誰か知ってる? ほんとお前らは、ハゲ鷹ばっかの馬鹿集団だよな!
高田馬場並んでたら、兄ちゃんが船橋迄、一万円でって言ってきたから、「メーター通りじゃないと無理ですね」って断ったら、後ろのグリーンが乗せて行ったぞ!
これだから馬鹿な客が増えるんだよ!
お前らは、そんなにノルマきついのか?
転職したほうがいいよ。
ほんとグリーンは昔から馬鹿が多いね あとあのポロシャツみたいなやつw
雲助丸出しだな
今時、インディーズの雲助でもネクタイ位してるぞ! >>912
ダンピング行為は禁止の筈なのにね
>>914
アレ、ユニクロとのコラボなんだぜ お役所さんたちさえ ネクタイしてないやろ
タクシーの雲助が作業衣にネクタイして(笑)昭和丸出しやろ…
ユニクロの作業衣も笑えるけどな… >>912
新人だから教えて欲しいんだけど メーター通りだといくらなの? >>918
1キロ365円で高田馬場から船橋まで何キロだい?
それを深夜2割増で計算してみな 船橋っても結構広いから、こういう輩は船橋の奥かも!高速入れて15000円以上とかあるよ!
前に同じ高田馬場から松戸で8000円って受けちゃって松戸の上の方で14000円もでてむかっ腹たったからそれからダンピングは一切断るようになった! ここの会社の良いところを教えて下さい。
逆に悪いところはありますか?
2ちゃんねるの生の声を聞いて会社選びの参考にしたいです。 回送にしたままで、ヤバそうな客はスルーして客を選んで乗せている雲助タヒねよ。
猿のヒヨコもゲリの真似している雲助いるし。 >>921
入社5年目です
売り上げ主義ではない
事故 違反をするとめんどくさいけど 売り上げについては何もいわれない
でも売り上げをしっかりあげているドライバーは沢山いるので、ようは自分次第
厳しい朝礼などはなく全体的にゆるい
事故などの負担金は全部会社が払ってくれる
マイナス面
スイカ払いが出来ない
無線が少ない >>922
猿のひよこは現場到着30分後キャンセル当たり前のクソ無線回避 なんで4人ww
お前なんで乗ってんだよw
とりあえず降りろ エグザイル無線、八重洲に12台ww
行き先はほぼ目黒駅と中目黒の事務所
でも大宮と所沢もありました >>936
西瓜とか恥ずかしいからやめて
普通にスイカって使えよ
バカってすぐにネット用語使いたがるよなぁ コタクだし納金無いからわざとでしょ
どうせいずれ請求して貰えるだろうし 新宿でカマして客取ってSuicaなしで断られるイナゴを笑う楽しみがなくなるからこのままで良い >>940
故人とかインディーズがまだあるじゃないかw ↑ 人力車の運転手になれや お前のだす排気ガスのほうが問題だわ サークルでながされる事故の運転手のその後が…自業自得的な考えにさせられるけど…
いつか我が身って感じでな 皆さんそうじゃない?使い捨てなんだよな…
早く 次の仕事探すかな… 保証金みたいのが必要って聞いたぞ
貧乏会社には無理だろう 手あげてるから止まったら断られて、後ろのチェッカーに乗る奴ってSuicaなんだろうな… ここ付け待ち少ないって言うけど
お前らがノルマ回避に無駄走りしてるからジリ貧なんじゃね >>952
使い捨てなんだよな…
気付くの遅いと思うよw 名案がある。江戸川さん。
土井課長返して、、、何故なら、、、分かるよな? 今日、僕の夏が終わりました。
明日から真面目に仕事します。 二種免許養成は
合宿免許に移行しはじめてるみたいだね 今の時期混んでたからでは
合宿だと短期間すぎて胡散臭いままとかなんとか聞いたよ >>966
西新宿の全日教で地理試験対策
一般枠で地理試験受験
合格するとすぐ合宿免許に行くって
新人さんが言ってた
合宿免許は山形天童・福島いわき・御殿場・掛川・浜松に飛ばされるみたい いいなぁ〜。
会社持ちで合宿行けるなんて裏山。
その間も日当出るんだろうし。 >>968
へーそうなんだ
トレーナーにちょっと聞いてみる 会社餅ではないのでは?
合宿だと15万の縛りって新人さんに聞きましたよ。 一発試験でとるべき離職罰金15万なんて高すぎるわおまけに合宿だと見下される風潮だし実際雑魚なんだけど グリーンは組合費2000円上がるんだってさ
KMは月1000円
ググったらタクシーに限らず組合費の平均額は3462円
雇用の保全に組合加入を!と言っても免許さえあれば転職に困らない業種だから
組合費は万越え、積立の振り込みは手数料乗務員持ち、さらに2000円アップかぁー >>975
ちゃんと調べてから書くようにね (-。-; 本社の組合役員が組合員に社内で暴行したってホント? 組合なんて入ってないから問題ないな
Suicaでも導入してくれるなら入ってやる 優良マークないのに渋谷入ってるのか?
取り敢えずセンターに電話しといた。
会社なり、乗り場にセンターから行きますからね >>983
全然煽りになってないよww
今度はもう少し上手な嘘をついてね >>984
マジで電話した。
他のスレでナンバー書き込まれてコメあったから。
そのスレを見てもらうようにも話した >>985
グリーンキャブで優良持ってない車なんてあるのか? >>985
つか、あんたが目撃したんじゃないのかよw >>983
とりあえず、お前のことは、東京タクシーセンターに、電話した。
多分、来週中には東京タクシーセンターから連絡が、行くので、がんばってね
南砂川での講習、お楽しみに このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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