【日トラ】日通トランスポートを語ろう【NITTORA 】
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カンブリア宮殿 Ryu's eye 日本通運
https://www.youtube.com/watch?v=DTQxTTXj_sQ
【3月24日(木)夜10時放送】
40mもある風車の羽根から、国宝級の美術品、数千人規模の企業の引っ越しまで…
誰も運んだことがなかったものに、果敢に挑戦し続ける「日本通運」の実力に迫る! 学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「RKU Today」創立50周年記念特別号発刊
http://www.rku.ac.jp/news/information/300
【主な内容】
・学校法人日通学園,流通経済大学50周年記念式典の模様
⇒岡部正彦理事長、野尻俊明学長の挨拶が掲載され、日通の渡邊社長の祝辞の写真が掲載されている。
・秋の叙勲で流通経済大学関係者3名が受賞
⇒理事長(元日通社長,会長)、卒業生(洋菓子「ダックワーズ」の考案者)、
現役学生(水難事故の被害者を身を挺して救助)が受賞
・50周年記念事業への寄付金協力者ご芳名
⇒2019年まで寄付金は募集中。お財布に余裕のある方はぜひご賛同を。
・ホームカミングデー(卒業生の集い)開催
⇒600名も集まった。これだけ集まってくれれば、将来に希望が持てる。
・卒業生訪問
⇒大手国際物流企業、上組の中国現地法人の社長が流通経済大学卒。しかも、30代での登用。
日通も負けてはいられないな。
その他 いい加減辞めたいな。てか辞めないとな。
俺まで腐ってきた。浸食してるみてーだな。
思ったより前倒しだな。
日トラで仕事続いてるヤツ色んな意味でスゲーって思う。マジで尊敬する。
ベテランとかは特におかしくなってるヤツもたくさんいるけどあいつら他んとこに移ろうとか思ったことないのかな。それすら考えないのかな。宇宙人みたいなヤツらだな。
けど生き残るのが宇宙人ばっかなら強いな。 足立の社員ドライバー1人亡くなったな。
あれ完全にイジメだろ。
普段から一人だけメチャクチャにこき使われてたらしいよ。
精神的にも肉体的にもボロボロになってたんだろ。 7889の関西弁の運転手マジゴミクズ お前のところの会社がどれだけ偉いん デスかねー?
次 会うの 楽しみ にしとこwww 足立支店で過労死
A社のMによる悪質で陰険なイジメ、嫌がらせ、恫喝 >>711
この話が本当ならこの会社に対する怒りと憤りがますます募るばかりだな。
てかさ、マジでこの会社何なんだろね?
日常的に雰囲気悪すぎだしさ、これがある種の社風なんだろうけどさあまりに悪すぎだよな。
星崎だろーが横浜だろーが足立だろーが知らねーけどさ、俺が危惧してんのは上に立ってる奴等のクオリティよね。
たまにしか電話だってとらねんだろうけど問い合わせ一つまともに対応しねーで偉そうな態度ばっかとりやがってさー。電話がかかってきてる意味を考えろっつーの。
発だろーが着だろーが客から金貰って飯食わせてもらってんだからよー目の前の下っ端相手にしてるだけじゃねーからな。
誰もてめーらの役職なんざ知らねーんだよ。
荷物気にしてんだよ荷物。
荷物のために仕事しなかったら何するんだよ
人に厳しく接して態度使い分けて終わりか? AM着指定の荷物を午後から積んで15〜17時頃に配達する会社はここですか?
うちは17時まで荷受するから別にいいけどさ
問い合わせすれば、敬語もまともに話せないような奴ばかり・・
上司に方に変わって下さいと言えば「え〜と…私が次長なんですけど」だってさ
どうしようもないよね 足立の件、kwsk。
もっと声を大にして晒すべきでは…?
コンプライアンスもへったくれもないな、この会社…。
亡くなった方が無念すぎる…。 >>718
申し訳ありませんです。
ちなみに市区町村はどちらですか? 全ト協、流通経済大「全ト協推薦」の実施要領公表(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/235992
全日本トラック協会(全ト協)は26日、流通経済大学の2017年度全ト協推薦入試の
実施要領を公表した。
同大学は物流関係の教育・研究に力を入れており、17年度入試では全ト協推薦による
AO入試方式として、課題文の作成、書類審査、面談で選考する。
全ト協推薦入試では「都道府県トラック協会会員事業者の関係者」で同大学を第一志望
とする高卒者、17年3月卒業見込みが対象。
入学志願者は、流通経済大入試センターへ連絡したうえで、オープンキャンパスに参加し、
全ト協推薦枠でのAOエントリーを行い、全ト協推薦枠受験申請書を所属するトラック協会に
提出する必要がある。
全ト協からの推薦書は都道府県トラック協会が集約し、全ト協から大学に提出する。 横浜中央のU原、いい加減な仕事してないでちゃんとやれ!
何回、手配忘れたら気がすむんだ? ホントに未経験でも雇って貰えますか?
大型免許あるだけで、普通車しか乗ったことないのですが 星崎は迷惑かけてる自覚はあるのか
客はもちろんのこと他支店の日トラをはじめとし日通アロー担当者全国津々浦々に迷惑をかけてる自覚をいい加減持ってくれ
名は出さないが力量のない奴に品質担当なんてさせてもそいつがある意味で一番の被害者でもあり哀れだから任を解いてやれ
そして本社もいつまで星崎の有り様を見て見ぬ振りを続けるつもりなのか オリンピックやってんな。
選手は皆んな生き生きしてんな。
俺もこの会社で生き生きと仕事したいな。
電話口でネチネチした陰気な奴等の相手なんかしたくないな。偉くなりたいわけではない。強く出たいわけでもない。
ただ生き生きと仕事したい。
そろそろ潮時かな。 しかし日通出向者の南港、近○に広島、亀○はウンコだな。
飛ばされたかってグレンなや。
ウンコの底力をみせろ 日通支店のものですが
いつも丁寧な対応ありがとうございます
現場でお客様に近いほどストレスもたまると思いますが
助かっております
釣りとかじゃないです 部外者だけど一言。
皆んな頑張れ!
やり方的に色々効率悪いし理にかなってないとこも多々あるけどね。 >>736
ドライバーかな?
午前着か午後着が基本だから9-11時指定とか書いてあるなら事務所に言いな。 角田早く死なねえかなあ
家族と一緒に早く死んでほしいなあ 言葉は悪いが単純に荷物を持って来て運ぶだけ。
本質はそこ。
基本的に難しい事は何もしてない。
現場も事務もね。
だから、必要以上に落とし合いが始まるしドロドロな人間関係にも陥り易い。
良く言えばある意味余裕がある訳だ。
その余裕を無駄な仕事や人間関係なんかにエネルギーを費やさないでもっと売り上げ、単純に言い換えれば金、もっと望めば効率良く金に結びつくように考えた方が良いんだ。
残念だか能力的に、なんであんたがその立場に居られるの?って人が多いからそこから改革しないとなんだけどね。 社畜になれとは言わないが、胸をはってくれ。
ホント、真面目にやってくれてるよ。 アローの客、たまにホントひどいの混ざってんな。
無茶言うのは余程の時か、でなけりゃ特約付きで契約まけよ、と思うよ。
あの料金であれだけワガママ言う神経を疑う。同情するよ。 流通経済大学龍ヶ崎キャンパス学園祭「第51回つくばね祭」
http://www.rku.ac.jp/news/information/472
【開催日】平成28年10月29日(土),30日(日)
【会 場】流通経済大学龍ヶ崎キャンパス(http://www.rku.ac.jp/campuslife/campus/ryu/access.html)
【主なイベント】
10/29(土):「お笑いライブ」(10:30〜,無料)
(出演)ウーマンラッシュアワー http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp509020
パンサー http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp508969
トレンディエンジェル http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp508959
10/30(日):「May'nLIVE」(16:00開場,17:00開演)
(出演)May'n https://www.youtube.com/watch?v=RfS30D12hR4
(料金)2,000円 ※10/11(火)よりチケットぴあにて一般発売開始
http://t.pia.jp/pia/event/event.do?eventCd=1645917
【学生企画イベント等】
・ビジョンでゲーム大会!
・チアリーディング部演技
・流音祭
・グランドフィナーレ(ビンゴ大会)
・焼きそば、フランクフルト、タピオカ、チョコバナナ他模擬店多数出店 アロー便の持ち出し、完了を経歴に登録しない。
問い合わせの返事が遅い。
時間指定を守らない。
伝票ももらい忘れる。
一部の事務員なんだろうけど、ちゃんと仕事してほしい。
特に持ち出しや完了確認は、下請け任せにしないで自分たちで確認しろ。
幹事店の責任果たせ。 日通トランスポート相変わらずだなww
お疲れ様ですwwwwwwwwwwwwwwww 日通・中間決算、営業利益5.8%増加(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/262181
日本通運は10月31日、9月中間決算を発表した。
売上高は警備輸送を除く7セグメントで減収となり、
利益面は米州、警備輸送、物流サポートの3セグメントで減益、
日本、欧州、東アジア、南アジア・オセアニア、重量品建設の6セグメントでは増益を確保した。
全体の営業利益は5.8%の増益。
通期は売上高1兆8440億円(3.4%減)、営業利益570億円(4.1%増)、最終利益360億円(1%増)
を見込む。 プロジェクト管理をやらされてるという 面白いブログがあったw
内容的にうちのプロマネチームの佐藤?
http://delight365.com/2016/10/20/post-72/ >>14
そんな事ないです!田中さんは、今 支店長になっております。立派な人で、育成熱心です。 今横浜の支店長だよ。
自車傭車含めてドライバーからの評判最悪。 ヤマトで捌ききれないアマゾン、アローでやる事になるらしいぞ。
地獄の始まりか? ウチのエリアの担当が変わった。
横浜の上原が外れたから、これでまともな手配されるかな? 横浜前はひどかったけどな。やっぱりトップが大事なんだな U原は気にいらない客の登録データを毎回削除して、他の営業所で使えないように工作してたんだってな。
で、他の営業所でも集荷させてくれと頼んだら絶対に嫌だと…
結局、客は他の会社に乗り換えて、日通は使わなくなったってさ。 佐野支店て話題にも上がらないけど
働きやすいところ? 日通トランスポートだっけ?
まず、名前がダサいな。 >>773
それだったら、日通○○運輸って名前もダサいやん 福井のフクビ
あの荷物は要らない。もう切った方がいいぞ。 他社が断るゲテモノ嬉々として取ってきて
「新規顧客でござい丁重に取り扱うように」
というアホ営業が幅を効かせる会社ですしおすし クソなゲテばかりでまともな荷物もないのに、日通グループだからって気分は一流運送会社…。
どうしようもないですわな。。
だいたい、世間の大多数の人からしたら、日トラだのアロー便だのなんて知ったこっちゃねーのが事実でしょ…(笑) あの軍服みたいなクソダサい制服なんとかなりませんかね?
あの格好で日通って言われてもねぇwww この会社は、自殺させる 超ブラックでもあり、鬱にさせる会社です。速くブラック企業リストアップして下さい。 この会社は、自殺させる 超ブラックでもあり、鬱にさせる会社です。速くブラック企業リストアップして下さい。 >>763
((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜)))((((;゜Д゜))) クローズアップ現代見てるか〜?
マジでこの会社辞めてよかった(^O^)
事務員やってる奴は特にかわいそうだと思う。
毎日毎日自分のミスでもないのに謝り続けて大変だよなー。
今のお前はどうなんだって?
答えてやるよ。毎日、最高さ。 日通の庸車 がんばってるか? 最後は お前らが たより。。。。 構内職を受けようと思ってます。
フォークリフトと運行管理と自動車免許はあります。 石の上にも・・・・・。今思えばあまり意味なかったな。
意味があるかそうではないかは自分次第だと言い聞かせてやってきたけど。
色々想定外な状況に陥ってしまったっていうのはあるけど
まずあの環境では違うよなっていうのが結局のとこ最後に出た答えだったな。
まあ、今よければ今までのことはよしってことで、あれはあれとしてよかったことにする
のが正しい結論というところか。 支店でも色々有るかも知れないけど
私が勤めてる所は皆し優しいです。
ニットラの仕事は楽しいですよ やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
サマージャンボ宝くじ一等前後賞同時当選にも匹敵する、奇跡の瞬間である。
ついに、流通経済大学公式動画サイトで、
・「流通経済大学の紹介動画」
http://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
・「学校法人日通学園の紹介動画」
http://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
が公開された。
この動画の見どころをそれぞれあげてみよう。
まず、
・「流通経済大学紹介動画」では、
http://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
日本通運の総務労働部の偉い人が、「流通経済大学卒の人材を日本通運はどう評価するか?」について、
・「一人一人が自分の個性を持っている」
・「物流に関する知識を持っている事が、他大学の学生との大きな違い。それ故、日本通運の業務に強い関心を持っている。」
・「自分自身の個性がきちんと確立されており、頼もしく心強い」と、述べられている。
そして、・「学校法人日通学園の紹介動画」では、
http://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
豊かな社会を支える動脈である、物流に精通した人材を送り出すため、企業によって設立された大学であることが、
時代の流れと共に説明されている。
日本を支える重要な人材を育てる大学、それが流通経済大学なのだろう。 糞荷受の我儘を何とかしろよ。
午前中内だの11時だの10時だの、過ぎたら明日持ってこいとか…、時間守って行っても混んでるから何時に降ろせるか解らねーとか…、棚入までやれとか…死ねよコイツら。
集荷店は仕事さえ取れれば万歳だから配達店の苦労なんか知ったこっちゃねーよな。
糞荷物の集荷店は糞荷受の配達店に交流点検に行き、現場の悲惨さを見て改善を考えろよ。
糞荷受が職場環境を悪化させている粗悪の根元で、こいつらから始末しない限り、会社も業界も魅力の無いblackで、何も変わらないよ。
組合も見て見ぬふりしないで労使一貫で一日受け入れさせるよう動いてくれないですかね?
高い組合費なんだし… 足立の傭車で風呂入ってない奴いるな
超くせぇ
マジで
背がちっこいブサイクな奴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています