運輸にはフォークリフトは欠かせない
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一人でクソ重い家具を積みに行き、一人で降ろす仕事をしなくちゃいけなくなったんだが
荷台に一人でも積めるハンディリフター?
ttp://www.webshiro.com/syouhinsetumei/M37T-200RK.html
これ以外に知ってるエロい人いまつか? 海運大手のリフトマンの年収を聞いてビビったわ。
数年前に下がって700万くらいだと。 最近、仕事でフォークを運転させられてるが下手くそで嫌になる
急がされると緊張してとっさの判断が出来なくなる…
ちなみに講習等は行ってません >>83
家具って何キロ?
(台車)リフトテーブルじゃだめなの? カウンターで段積みするときのこつって有りますか?
リーチだと脚?に当てて積んでるんですが、カウンターは目視のみですか? 目視。
カウンターでマストがぶつかる位置だと前すぎる。 製造業にも欠かせないな
運輸と製造でほとんどシェア占めてるんだっけ? 横浜・鶴見の八芝運送は最悪。
フォークでちょっと事故っただけで2週間降車。
その間、フォーク手当がつかず、作業員として部品運びをする。
2週間後、フォークに復帰したが、フォーク手当はつかず。
上司の主任にクレームを言うと、運転がヘタ、サイドブレーキ引いてない、
ニュートラルにしていない、などの理由でフォーク手当はつけられないと。
即効辞めてやったわ。 1tの袋物のパレットをはい6段にする奴にはビビった
あれだけは真似出来んな フォ−クリフトの試験を受ける事になった。技能は、会社で毎日使ってるから大丈夫だと思うけど学科が心配です。参考書、上司から渡されて予習してるけど全部、覚えられないです。 学科は丸1日掛かるが、ちゃんと話聞いてれば大丈夫
問題自体多くはないし、選択式だからよっぽどのことがない限りは落ちない >>94
私も八芝運送で数年前勤務していましたが、今も内実は変わらないようですね。
現場はJR鶴見線浅野駅が最寄りの家電リサイクル工場でしょうか?
私は数年前、定年後、年金満額支給までのつなぎとして、八芝運送に入社しましたが、
フォークリフト乗務なのに、時給が最低賃金で、フォーク乗務手当が一日1500円、
という安い給料もあって、職場は、私のように他社を定年退職した高齢者が多く、
若い年代の方は少ないというか殆ど見かけませんでした。
〇芝系列の家電リサイクル工場の構内物流を請け負っていたようですが、メーカー系
であるがゆえに安全基準も厳しく、他社では見られないような注意義務がありました。
私はそこで建屋の壁に穴を開けるという事故を起こしてしまい、約6万円を弁償させられ
ました。現金での支払いを求められ、妻が家計を管理していることを説明して、
家族に相談すると言って退社したところ、すぐに本社の部長から、私の携帯に連絡が入り、
「支払わないと裁判になる」と脅され、仕方なく、翌日、現金で支払いました。
領収書は会社名で出ました。
翌日から一週間、フォークから降車させられ、一般作業員として、運搬や仕分けなどの
業務に付き、その間、社内で諸般の事情を聞くに及んで退職を決断しました。 >>94
退職を決意した理由のひとつには、直属の班長が、私が起こした事故の責任を
とらされて一日500円の班長手当を減給されてしまったことで、幸い、その
班長は温厚な方で何も言われませんでしたが、私としては大変気まずくなり、
事業所の所長に退職を申し出て、試用期間中だったこともあり、即日承認され、
週払いであったため、その週の締日に退職しました。
その翌日が給与手渡し日だったので、前日に指定された午後4時に守衛所へ行くと、
八芝事務所へ問い合わせたガードマンから「追い返すように言われた」と告げられ、
私は「給料を取りに来たので通してほしい」と言って押し問答を30分間していると、
所長が出てきて「迷惑だから帰ってほしい」「退職後のことは本社で聞くから」と
言われ、私が「給料渡せ」と食い下がると、工場から20人くらい出てきて、私を
かこんで「帰れ、帰れ」となり、思わずつかみあいになろうとしたとき、所長が
「警察呼ぶよ」と言い出し、実際、ガードマンが電話をかけるのが見えたので、
渋々、その場を立ち去りました。
近くの公園まで行き、そこから本社へ電話しましたがつながらず、そのうち、
パトカーが工場へ入るのが見えましたので、恐くなって浅野駅へは向かわず、
産業道路へ出て、そこからバスで川崎駅まで行き、帰宅しました。
それ以降、八芝から連絡は全くなく、給与も支払われないまま、今日に至っています。
法律相談にも行きましたが、金額が5万円程度であることから少額訴訟を起こしても、
費用倒れに終わると言われ、私も良い勉強になったと思って諦めることにしました。
おそらくこの会社が現金・週払いにしているのは、最後の給料を踏み倒すことを
常套手段にしているためではないかと考えられます。 >>94
文面から若い方だと推察されますが、退職は賢明な判断だったと思います。
横浜地域で時給が最低賃金だけというのも考えられないのに、フォーク・
オペレーターの日給が一万円にも満たないというのは常識はずれです。
今思うと、それでも集まってくる人たちは、定年退職者か学歴が無い・
生活が破綻している、など他では雇ってもらえないような方ばかりだった
ようで、休憩室ではいつも競馬の話か、無気力にタバコ吸ってる人だらけで、
〇芝の社員食堂があるのにもかかわらず、そこの500円程度の定食も高いので、
カップ麺やコンビニのおにぎり・パンで昼食を摂っている有様でした。
昇給制度は一切無く、逆に事故やトラブルなどがあると、諸手当や一時金の
対象からもはずされ、勤務日数も減らされるという過酷な労働環境のようでした。
今は別の職場でお仕事されておられると思いますが、私と同様、社会経験のひとつを
したということで前向きに頑張っていただければと思います。 >>100-102
亀レスになるがこんな企業もあるんやな
ブラック企業もいいところやね これから八芝運送に応募する人たちへ。
anで某集中
http://weban.jp/detail/280976250.html
だけど騙されちゃいけない。
7〜9月の短期で、長期もアリとか書いてるけど、
勤務地の入舟事業所の業務は9月末で終了するので注意!
八芝運送は、東芝・入舟事業所の構内物流・家電解体ラインの
請負を東芝環境ソリューションから受けているが、ここ数年間の
資材横流しや重大事故・人件費などの費用を水増しした不正請求
などで、親会社である東芝の不興を買い、10月から東芝物流の
有力請負業者の新日本物流が請け負うことが、ほぼ内定している。
形式的には、来月下旬の競争入札で決定するが、9月末で全面撤退
させられるので、今から入社しても9月までしか働けない。
パネル解体の仕事も4月まであると騙して、3月半ばで派遣を全員切った
会社だから信用しないほうが良い。 >>107
<月収例>
★32万2600円★
日給1万円×26日+残業手当1565円×40h
とあるけど、実際には、この金額にはならない。
8月は、11〜15日まで東芝入舟事業所が休みだし、
9月もバイトは祝日は出勤できない。
なので26日勤務はありえない。
9月末での請負打ち切りだが、昨日になって確実になった。
毎年、この時期に、親会社主催の納涼祭りが、社員食堂である
入舟ホールで開催されるが、今年は他の常駐会社が招待されたのに、
八芝運送だけがはずされ、代わって、新日本物流が招待され、
専用テーブルとスピーチの機会が用意され、会社紹介も
北村社長直々に行うという優遇ぶりで、事実上の次期構内物流
業務請負を匂わせるものになっている。
今から応募する人は、9月末までということを頭に入れておくように。 八芝運送の短期バイトに応募する人は、
8月に入ってから大量に社員辞めるので、
仕事が忙しくキツくなることも覚悟するように。
新日本物流への請負変更が確実になった今、
フォーク乗務員の半数が8月に辞める覚悟。
今月29日に夏季一時金が支給されるのを待って、
8月1日に退職届に記入して、12日頃から始まると
予想される夏季休暇に連続する形で有給消化に入り、
8月末には八芝運送から退職する。
つまり、8月上旬でフォーク乗務員の半数がいなくなる。
また、他の家電リサイクル解体ラインの作業員からも
十数名が退職するらしい。
これだけの人数がいなくなると、フォークが回らなくなり、
作業員の負担が増すばかりになる。
危険だしキツさもハンパないので、それでも応募する人は
覚悟するように。 ぶおん ぶおん エンジンフォークの温かさが心地よい季節になってきました・・・ 八芝運送社員・元社員のみなさん、その弁償金払う必要はありません!
プレカリアートユニオンに加入して弁償金・残業代・減額された賃金を取り戻そう!
相談受付中! 質問相談などなんでも→TEL03-6276-1024 配送の仕事に転職しようと思っています。
時間のあるうちにフォークリフトの講習を受けるつもりですが、講習受けただけで、例えばすぐに実践できるものなの?
工場とかで動かしてるところは見たことあるけど、素早く操作してる人もいればゆっくり操作してる人もいたりする...。
ゆっくりやってたら使い物にならないと怒られるかなぁ? >>112
乗っているうちになれる。
早ければいってもんじゃないから大丈夫。
はじめは、誰もが未経験者ですから。 フォークのキャリアが自分より長いと転職とされてきた方なんだけど、勘が鈍いと言うか基本的な動作がなってない…
指摘したら拗ねられるし非常に面倒臭いわあ
暫く放っとこうか 企業は安全の管理責任あるだろ
自分が作業員を管理する立場にないなら、
上手い下手にはいちいち口出さんでいい、安全管理が重要で拗ねたかどうかは関係ない。
業務進行上危険かどうかだけ判断して、協力したり監督者に報告したりすればいい。
もし作業場所を監督しなきゃいけない立場なのに、危険行為を放っておいたら会社の責任問題になる。 八芝の所長恐いねえ。
社員食堂のドアガラス蹴破ったヤツに弁償させるとき、
本人が拒んだんで、その80代の母親を脅して
10マン払わせたそうだ。
その母親は保証人でもなんでもないんだけど、
「息子さん一生就職できなくなりますよ」
って脅迫して払わせたそうだ。 八芝の所長悪いねえ。
東芝の商品から委託された太陽光パネルを一枚パクッって、
カバンに入れて自宅に持ち帰ったそうだよ。
作業リーダーの高崎が全部段取りしたらしい。
バレたら八芝、請負契約停止だよw
もしかすると、八芝の本社から来てる運転手らも
グルで大量に社外に持ち出して転売してないか?
どうせ解体する商品だからと売って金にしてる
可能性が大だしね。
八芝は元々二次下請けだったけど、一次のタ〇〇が、
廃棄で請け負ったパソコンを一台パクったのが発覚して
契約解除になって、二次の八芝が昇格した経緯がある。
八芝も同じ轍を踏まないといいけどね。 八芝の所長ひどいねえ。
何年か前、アフリカ人のフォークが壁に穴開けたとき、
その週給を没収して、本社からの寸志ということで、
フォーク技能大会優勝の祝賀会費用にしたそうだ。
そのアフリカ人は、ちょうど退職が決まって国に帰る
ことが決まっていたそうなので、どうせ、もう日本には
戻って来ないだろうと、泣き寝入りを見込んで没収した
らしいね。 リフトマンって何なの?
降ろしてやってる感が強いよね
面倒臭いなら自分で降ろすから
お前ら要らないよリフトだけ置いとけよ
本当勘違い野郎が多い 人付き合いが苦手で愛想悪いだけかも。本当に面倒くさいならなぜその仕事をしてるのか理解に苦しむ。 積み降ろしが仕事でしょ??それで飯食ってるんでしょ??面倒臭いなら何故にその仕事してる???
バカなのかな?? >>124
てめーが、フォークリフトに刺されて即死して、地獄に行けばいいのに(怒)
死ね 気の毒だけどここも苫米地に目をつけられたらもう諦めるしかないんだよなw 気の毒だが、クソッカススレ荒らしニート羽柴に目を付けられたらオワコンだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています