【再開】エスラインギフ
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この手の会社ってランクが落ちるほどゲテモノが多いな、しかも割り増し料金とらないどころか
うちほど安い運賃で運ぶとこないぞって変な意味で強気。ゲテラインギフ。 飲料とかパレットで送って貸し切りや割り増しじゃなくて割り引きしてますから 中途半端なローカル運送会社や他の大手の会社が面倒くさいのか、かったるいのか
裁ききれなくて流れてくる荷物多すぎ。割に合わないのは断ってきちんとそれなりの
運賃くれる荷物を確実にこなすほうがよっぽど利益が出ると思うのだが。
運賃50円の猫の砂とかよ、二人で運んでくださいってマークがついてあるの平気でやらせるからな。
客に電話したら「家具屋さんですか」って一人で持っていったら同情された。泣ける >>681おまえ真面目だな
ウチの支店には「手伝えん?じゃ、持って帰るわ!」
てのが何人もいるわ、そんなヤツに限ってゼニには細かくて他人の水揚げまでチェックしてやがる バックは勘です
ぶつけると金払わされます
最低です ここの会社規模かなり大きいんだね歴史もあるし
求人見つけたら入ろうかな先輩方ここの会社のいい所いやな所
教えてください 朝礼で銅像にお辞儀させるような同族経営
事故ったら20万まで自分で払わされるブラック
やめとけ >>689
銅像にお辞儀って全営業所でやってるの?
運ぶ物って何が主で手積み手降ろし? >>691
ん 俺に言ってるの?
一応>>688の質問は俺だけど自演なんてしてないですよ >>689
嘘つくんじゃねーよそんなに払わされねーよ
何処の営業所だ? 外商員で入社すると最悪w
商品の潰れやキズを一日一回は発見する(あくまでも個人の経験談)
つまりは毎日客先でお詫びをする仕事
自分でやったら仕方がないが、何処でそうなったのか誰の責任か所在もわからない事もしばしばw
他社荷物なら尚更w
場合によっては外商員当人の責任になる… 松谷化学の紙袋のかたまりにでかい台車(正確な名前はしらん)ぶつけて
破袋させました、すみません。でも最後に積んだ人の責任です。
缶がいつもと変な方向向いてたら裏返してみましょう、ボコボコにへこんでいます >>696一斗缶なんて大抵どっか凹んでるわ
紙袋も積み会わせで送れば穴があくっつうの
あ〜天気よかったのに会議で出勤させるなよ 出た!この会社でよく使う言葉
>大抵どこか凹んでいる
>どこか破れている
要するに"仕方がない"が多い まだ山口家で経営してるんだ 豊橋に来てたバカボンが社長? 引っ越しで死んでんじゃねえよ
引っ越したほうはずっと気分悪いだろうな >>701ああ、それ訊いたわ
確かにオレも亡くなった方は可哀想だと思うが
作業頼んでたお客は最悪だろうなあ
多分マンションや団地だと思うが事故物件になるんだろうか ここのドライバーでなめた運転さらしとるクソガキ動画に収めたがどうするのがいいのかね?
本社にゴルァ? >>704
晒す勇気があるなら宣言なんて要らんからさっさと晒せや糞カスが!! >>704おお、晒せ!
車番や車札の名前加工しないで晒してくれ!
頼りにしてるぜ704! ウチの支店さあ、人足らなさ過ぎなんじゃないかと
外商員は勿論なんだが職員も
みんなが配達出た後にホーム片付けたりする人(内務員)がいないから職員がするんだろうが配達の応援や電話応対、事故処理なんかでそれどころじゃないみたい
ホームの上は残荷やゴミ、パレットが散乱したまま
ホームの下もゴミだらけ、ボロパレットが山積みだし
お客からは「電話してもなかなか繋がらない」て有名?だし
エスラインて昼間の内務員とか募集してないのか?
オマエラの支店にはホーム片付けたり掃除したりする人間がいるのか? >>707
気づいた人でやれと言うことだ
人が居ないのなら自発的にやるしか無いだろうが >>708みんな自分の配達を2回戦とかやって他のコースの応援までやってる状態
朝はサービス早出してるし職員も毎日残荷の配達
せめてホームの掃除や残荷の整理にアルバイトでもいいから内務員雇えばいいのにと思うんだが
そもそもエスラインには昼間のホーム作業する内務員は存在しないのかと思って他の支店に昼間のホームを片付けたり掃除したりする内務員がいるかいないのか聞いてみた >>709
ウチの支店にはいるぞ。電話番兼任だが。 >>711正社員でヒラなの?
まあ学卒でまだ主任になってないならわかるが
しかし電話番もしたくねえなぁ
毎日ひたすら配完確認の対応と事故処理連絡だろ?
事務員に切れる外商員とかいるし
事務員からすればひたすら「オレに聞かれても知らんがな」て思うんだろうなあ >>712
正社員のヒラだぞ。
デカイ事故やって再起不能になったやつやら次期幹部候補とか色々。 いいか!
新卒ども!
骨を埋めるなんて考えるなよ!
初め社会人勉強したら早いとこ辞めとけ
一生勤める会社ではない!
九州・東北から集めるのには理由があるからな!
ちょっと社会勉強したら早いとこ辞めとけ! このスレ読んだら怖くなったからエントリー取り消した >>727
エントリーなんて言葉使うことは大学新卒入社希望でしょ?
田舎の底辺高卒で最初からドライバーとか構内作業ではいるならお勧めできない
けど大卒ならソツなく仕事をこなせればそれなりに上にいけるし滅茶苦茶
な扱いはされないと思うよ、超絶ブラックというほどでもない。受けるだけ受けとけば >>728
ありがとうございます
一応説明会には行ってみます 侵入社員は 九州 東北など遠方ばかり 一か月で半分は居なくなる 601の盗撮くん、解雇されてんじゃんwww
ちゅーか、配達中に盗撮すんなよwwwww 外商員より乗務員のが偉いわけ?
勘違いもいい加減にしろよ⁉︎
お前らの仕事なんざ傭車で十分なんだよ! エスライン奈良の6096が名阪国道100kmオーバーで走ってるけど車速厳しくないの? エスラインギフ
2830 北名古屋の交差点で横断歩道を渡っている人がいるのにぐいぐい車体を前に出してくる
非常に危ない >>760
>>761
こんなとこに書いてないで直接本社に電話しろ。 速報事故には何故かなってないが、事故しまくる新卒の外商員をなんとかしてくれ。 世の中同業者で『○LINE』って『LINE』の付く会社は多いけど、
この前まんま『有限会社エスライン』って車見た
で、今日は車体のコーポレートカラーのオレンジとグリーンのラインが入っているが、『エスライン』の後に続く地域社名が入ってない車両と擦れ違った
字体もシャープ過ぎてなんか違う
コーポレートカラーのライン配置が荷室の底面から後ろに上がって行く(ハートランスと同じ取り方)
見間違えたんだろうか…
元外商員 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています