J.M.WESTON Part30
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まさかとは思うんだけどヒロカワのレザーソール張替え、ちゃんと部材は
修繕部品としてウエストン本社から供給出荷されてる新品と同じ革を使ってるんだよね?
それすら違うただの「同等品レベルに近いもの(自己判断」というなら本当に価値ねえと思うんだけど。 >>355
西麻布時代にウェストン純正オールソールしたけど、ロゴ無いし踵に穴を開けて糸で名札を付けて戻されたのでキレそうになったわ。 >>356
部材はちゃんとバスタン
そうじゃなきゃオープンチャネルしかできない純正修理なんてなんの価値もない
スコッチグレインのトップモデルにバスタンのソール貼り付けたのあるのはウエストンから許可受けたから >>361
フランクミュラースレかなんかでそれ言ってるならおー、となるが
靴スレだとなぜかただのメーカーの肥やしとしか思えないなw 純正と同じ仕様で修理できるなら割高でも全然いいと思うけど
劣化するからなw むしろ直営店行って
「送料も納期かかっていいから本国で直せよなんだオープンチャネルって客なめてんのか」
と特記して注文してもらう話なんじゃねーのかな >>364
ヒロカワ「べ…ベルマークは頑張ってやっと再現したんだよ…ベルマーククラブ入れるよ…(震え声)」
客「日本にねぇわ!!ベルマークはあってもいいけどうつ位置違うわボケ!!
モルトドレッシングで靴磨きする前に技術磨けや!!」 もうメーカー修理をヒロカワからユニオンワークスかリッシュにした方がクオリティは高くなると思うの >>362
否めないけどバスタンのソールと180やゴルフの修理技術に不満はない。 >>367
純正修理にこだわりがあるのに180のオープンチャネルにはまるでこだわりがない
その意識の低さがよくわからん
ビンテージすらヒドゥンだぜ ヒドゥンにそこまでこだわる必要あるか?
ちゃんと純正ラストに合わせてオールソールしてるならまあええわ 公式だからって他リペアショップより金取って質が伴わないのはどうなんだろうか オールソールは安い店だと税込15kでオークバークかつヒドゥンチャネルも可能だってのに、3万も払ってこのザマかよ なにがまあええだよ10万超えの靴屋がやってるレベルの修理がオリジナルと著しく
仕上げが異なるって時点でもうおかしいだろ
スコッチグレインクオリティの修理されてまあ満足とか何を喜んでるんだこのアホは。 >>372
スコッチグレインの靴としての作りは問題ないんだが
特に底付けはかなり丁寧 じゃあスコッチグレインの靴15万で買ってろよ加工技術力もねえのに純正同等修理って超偽りだろ
御託はいいから金その分取っていいんだから全部本国遅れやクソブランドが まぁ言いたいことは普通だよね
作りとして問題ないという事じゃなくて
元の素材仕様で純正修理したいのに委託先がヒロカワのせいで不可能なんだから ヒロカワのせいというか任せてるウエストンが悪いんだろ ウエストンでは出したことないけどスコッチグレインの修理は最高に良いのにね
酷使した通勤靴がピカピカになって帰ってくる ヒドゥンてめんどいだけで難しいわけじゃないし、技術力無くてやらないってことはないと勝手に思ってる。 ヒロカワに出すならヒロカワ価格でいいじゃん
履き古しにバスタン新品をこだわってぼったくられて付ける意味すらわからん >>379
技術的に難しいところがあるわけじゃないトリプルソールが本国送りになるわけで
使ってるミシンの仕様が全然違うんだろうな
ウエストンの伏せ縫いは他メーカーとやり方が違うから
ミシンの都合でうまく行かないという話なんだと思う
そして本国としても別に伏せ縫いは必須の要素でもないから気にしない
あとぼったくりうるさいやつはまともに靴修理したことないやつだろう
安いと言われる修理屋でも良いソールで修理したら2万円は余裕で越えるんだから
ソールに特徴のあるブランドの純正修理で3万前後なんて高いうちに入らない オールソールなんて、自分の好きなとこに持って行きゃいいじゃん。 否定に必死にエネルギーを使う人って承認欲求が強いんだろうな
もっと肯定にエネルギーを使えばいいと思うよ 勝手にヒロカワのへんてこ修理を意識高い系に持ってくおまえの方がどぅみてもよっぽど承認欲求高いだろw
ビンテージがちゃんと同等品交換してきてる時点でお察しだわ
ミシン位買えよ貧乏人かっつの ウエストン公認なんでしょ?
ウエストンはそれでいいと思ってるんだよ 使い捨て買い替えできない信者なんて金にならんしどうでもいいわ、って奴です
ゴミの再利用もジャップキッズが群るしウマーw >>391
ビスポガイジやCウィズガイジと常にガイジだらけやぞ 中古漁りの乞食信者が33000円でイキれるいい時代ですw
もうビンテージ回収だけでいっそ利幅少ないリソールなんてやめちゃった方がいんでねーの? 180で履いて馴染んでいくうちに親指の指先が当たるようならサイズミスですか? ゴルフのモカ部分の一部の接着が取れてきてるのですが
これは修理屋に持っていけば綺麗にしていただけるものでしょうか?
買って半年くらいなので割とショックです >>398
ウエストンの接着は強い方だけど合わせモカなんて割れるときゃ一回履いただけでも割れるよ、そーゆーもの
半年割れなかっただけもったほうだよ
修理屋持っていけば一応直してはくれるけどまた割れてきたりすることもあるみたいだよ モカ割れショックなのはわかるけど、修理屋行っても接着剤で貼り付けるだけだから、自分でやった方がいいよ。
修理屋もこんなんでいちいち持ち込むなよーって思っているよ。 >>398
合わせモカは割れるもんだと認識されたほうがよろしいかと。
ゴルフもパラジャンボも早々に割れました。 やたら伸びてるね。
若者の顧客を掴んだ証拠やね。ウェストンやるやん。 ずいぶん前に手放しちゃったけどゴルフ黒また欲しいなあ
前のはどうやっても小指が馴染まなくて放流してしまった
ここ久しぶりに覗いたけど口が悪い人多いっすねw >>405
ゴルフはラストが古いから難しいよね
履き口広いし踵カーブしてないから引っかからないしタイトにしちゃうと小指痛いとか万力締めになりかねない
計測サイズで合わない場合は踵のフィット感捨ててウィズそのままハーフあげか
思い切って1サイズ上げてウィズ一つ落として羽根が閉じ切らなければいけるかもしれないね
しっかり紐で締め上げてソールも返りがつけば気にならない程度にはかかとついてくるようになると思うよ
まぁソール完全に柔らかくなるまで1年くらいかかるし踵が小さすぎる足だと抜けるかもだけど 一応金持ち設定のビスポマンだってあんな感じなんだからお察しさ >>408
サイズ違いやウィズ違い、使用劣化後の伸びや沈み予想も含めて
買う気全く無いのにビンテージ試しにいったけど
あんなのを5掛6掛価格で本当に買ったやる夫が200人以上いると聞いてドン引きしたわ
ウエストンは、新品馴染ませる過程が楽しくてその後訪れるフィット感で感動し
また欲しくなるっていう慢性病を楽しむ靴だと思ってたんだけどな >>410
転売すんじゃないの?
中古なんか要らんけど。 転売ヤーねーなーるほどね
丁度今日税理士と改正電子帳簿保存法と適格請求書発行事業者登録について打ち合わせしてたわ
あいつらももう抜け道なくなるねー国も徴収に本気だわこりゃ ヨット持ってる人、ソール新品からどの位沈んだ?180よりサイズ落とすべきなのかゆるっとフィットでそのままにするか悩んでる。 サイズで悩んでるとか言う人って試着もしないでネットで買うの? >>416
もう試着済だよ、その上で持ってる人に聞いてるの。
どう読むとそう考えられるのかまるでわからんわしらんなら黙ってて 自分が金持ちで周りにも金持ち多い人なら気付いている事実
金持ちは決して靴オタなんてならないんだよね
靴オタでブログ書いちゃうような奴は大抵貧乏人w
独身でショボい賃貸に車も無し、なけなしの給料をロブに注ぎ込む哀れw >>418
そりゃそうだこんなのは社畜の、つまらん通勤時間の楽しみでしかないしな
ホントの金持ちなら今時ならハイブラスニーカーシーズン毎に下ろしちゃすぐ投げ
挙げ句ふざけてヒャッハー仕様のルブタンwとか買って適当にやってるだろうさ。
現物見て満足してたし16%バック今日までだったのでヨットそのままゆったりサイズで買ってきた。
緩くなったらインソール入れるわ。301ピッカピカで気持ちいい イヤーモデル欠かさず買ってて数百足単位で靴を所持
そこに毎回違うオーダースーツに雲上時計合わせてるような靴オタは沢山いて、貧乏人の俺からしたら十分富裕層 変な草生やす豚はオールデンスレから移ってきたのかね オールデン難民が移住してきてオールデンスレとかしてるじゃん
クサ三つ以上はやすの親コロってゆーやばいやつでオールデン以外も荒らし回ってるから無視でいいよ >>426
おまえも日本語あれっぽいしこっち来んな巣に帰れ 靴板の革靴スレ常時徘徊してるのって日本全国でも、もう20人いないwと思うわ
時代が変わったんだよな。昔の掲示板はどこも情報「交換」だったけど最近の人は
「情報搾取」とステマでしか使おうとしてないし
グーグルトレンド見たって、日本全国で調べてる奴すらほとんどいないレベルで状況は悲惨。 >>420
当然だろ?w
俺様は
買うのにためらいがないんだよww
おーん?w >>429
本当に時代は変わった
俺もこうして一応覗くが過疎、中身もスカスカでそろそろ完全に切りそう
ある程度はモラルや信頼度が担保されているSNSに
時間を使った方が時間の使い方として有意義 中古市場とかsnsブログ等見てたら
4とか5のサイズの人かなり多いけど
足小さい人多いんだな >>415
10年以上前に買ったけどヨットはハーフ下げた。ウィズはそのまま。
店員のアドバイスによる。 購入後、万力期間を経て10回の着用でベストフィットになった。
店員も言ってたけど6ヶ月履いてもまだギチギチなのはサイズ間違いだと。
万力締め修行1年とかいってるけど、ほんまか? 履いている時間や歩いた距離でフィットするわけだから回数とか期間は人それぞれでしょ >>435
万力締めはないけどゴルフとかソールが固すぎて完全に柔らかくなって踵浮かなくなるまで1年以上かかったわ
まぁ月2、3回くらいの頻度だったけど 180とゴルフを両方持っている人に聞きたいですが両方同じサイズですか? ここのスニーカー持ってる人いる?
オール黒のが欲しいんだが10マン近く払う価値あるかな ヨットってラストは180と同じらしいけど履き心地としてはゴルフに近いのかな。真夏にショートパンツに合わせて履いたら暑い? どうもありがとう。とりあえずヨットを夏用の靴として考えるのはやめておきます ヨットなんだから夏でしょ
デッキシューズデザインだし ヨットは黒に限る、タンはおこちゃまっぽくただのティンバーにしか見えない
異論は認める 質問させて下さい。
・180ローファーのブロンズ(Terre-Dombre)購入したのですが、現状無色のクリーム使っています。
有色クリームも欲しいのですが、色が合いそうなものが見つからず。
ブロンズ持っている方で有色のおススメ何かありませんか?
(地方住みでクリームカラーを豊富に見れる場所が全くなく)
・ヨットのラバーソール(接着)が剥がれたみたいなネット記事をたまに見かけるのですが、割と起こりやすいのでしょうか?
お力添え頂ければ幸いです。 >>450
クレムのダークグリーンとライトブラウンを適当な小皿にバターナイフで取って、わざと「混ざりきらないように」少しだけムラに超適当に混ぜる
塗る時も濃い所は濃く、薄いところは黄が強い方を「ムラ塗りでいいので」強弱つけながら好みに押し込んでいく。
ミュージアムカープで普通に使うやり方。単色で均一に塗ると暗くボケてく一方。
ワックスも4色使い分けて斑塗りしてくよ。ブリフトとかでもそうやってる、今や靴磨きは調色の達人とかかがいる世界。 あー多分ミディアムでやると暗くなっちゃうので試す時は何事も少し薄め明るめからね。後で暗くするのは簡単だから
色薄目でも重ねれば、例えぼタンカラーをライトブラウン風味とかでも悪戦苦闘しなくてもできるから。健闘を祈る >>451
なるほどよくわかりました。
混ぜた事ないので勝手に難易度高そうに感じちゃいました。
おっしゃる様なミュージアムカーフやムラ染めのものだと理解出来るのですが、濃淡があまり感じられないソリッドカラーのアッパーでもその方法という事ですよね?
すり込む際にブラッシングで混ざるというか馴染むイメージなのでしょうか? >>451
ハンターグリーンほど分かりやすい緑系ではないですし、かと言ってブラウンでもない絶妙なニュアンスカラーなんですよね。まあそれが良いのですが。
素直に薄めのライトカーキ系が良いのかもですね…。調色する事で深みが出るのもとてもよく分かります。 >>297
これ良く見たらバチバチに出し縫いの糸とネジが干渉してないですか?
golfのつま先の糸削れやすいのでスチール良いなと思ったのですが、ネジ穴干渉しないスチールなさそうですね。
というかリッジウェイって固いからチャネル出来そうな気がしないでもないのですが、westonに限らずオールソールでリッジウェイがチャネルなってる方っていますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています