探検
エレベーターが落ちても落下寸前で飛べば無傷
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. メコスジ │
〜′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
電波が飛ばしたいのなら、電波お花畑板へ。
http://ikura.2ch.net/denpa/
陰謀論が話したいのならオカ板へ。
http://toro.2ch.net/occult/
物理板で議論する内容は物理である。
逆だ。
角にくっついて衝撃で倒れないようにして足で衝撃吸収するのが一番。
足から落ちれば大抵助かる。バランス崩して頭や内臓を打てば死ぬ。
さらに衝撃が強ければ、股関節が外れて
大腿骨が内臓に突き刺さる。
手足ダメージはすごいだろうけど
「オウムが行く前に統一教会が、ロシアに進出していました。ところが、そういう連中が、どうも何時の間にかオウム信者とすりかわってしまった。」
層化（公明・維新）、統一（自民）、オウム、総連、民団→朝鮮人だらけの民主党
すべて繋がっている
----------------------------------
↑一連の騒動で「政治とオウムは一心同体」この繋がりご理解頂けただろうか
今日は消費税をどうするか決める日
今日まで泳がせてたのはそのため。
平田の出頭菊池の逮捕、今日迄すべて台本通り
この一連の騒動が、自民・民主の「基本合意」の正体
なるほど、いいこと言うな
間違いではない
それだけのジャンプができる身体の強度があるなら、普通に着地できる。
そもそも難しいよな
削除依頼しとけ
テレポートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
着地した時の運動エネルギー（＝mv^2/2）に耐えられるかって話じゃん
で、その運動エネルギーの元は落下が始まった高さの位置エネルギー（＝mgh）なんでしょ？（空気抵抗は無視）
たとえば>>20が、「俺は5mの高さから飛び降りても無傷だぜ。それを越えると怪我しちゃうけどな。
あ、ちなみに俺、垂直跳びで2m行くよ」って言う場合、
少なくとも>>20は上にジャンプする事で、ジャンプ直後、mv^2/2=mgh=mx9.8x2だけ上向きの速度を自分で作り出して、
運動エネルギーを相殺できる
だから、ぼけっと突っ立てると5mまでしか耐えられないけど、タイミングよくジャンプすると7mの落下にまでは耐えられるんじゃね？
なおエレベーターのかごの重さは>>20の体重の100倍くらいあった方がいい
そか。じゃあそういう時はジャンプすることにするわ
空気抵抗があるからな
真空中を落下するエレベーターの場合は本質的に人工衛星と同じで
その中は無重力になる
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_,,−' .i ^t三三ﾃ' ,! ｀−､、
_,,−'' ヽ、 ノ ｀−､、
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|￣￣|
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
昔、ソ連が飛行機から戦車をパラシュートで落とす実験してみたが
乗組員が搭乗してると何回やっても死ぬんで、結局戦車と乗務員を別々に下ろすことになったとか
／＿＿＿＿＿＿＿ ＼
/ ｷﾝﾀﾏ命 ＼
.}￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾉ
{ ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i
| / ｀ｰ=･-､ (ｒ=･-'（
ﾉ {ヽ ﾉ ／ | ヽ l
ノ ﾉヽ/ ,､_) ﾉ （Jリーグを応援しちゃ）いかんのか？
.ﾌ | ﾞｉ 「 ト /
） | ヽ ＼二=- ﾉ
｀ゝ.| ヾ /
| ￣￣￣,
{ (_ } : : : =l- ｨo v-‐v'´ ｨo. :-}= なんやあああああああああ！！！
¨ : : : : :､ ノ/ ヾ、 : /
ﾞ､_ :. . . . . .￣¨¨´／ ヽ ｀ー--:‐′
／;.. . . . .／(,o､ ,,ゝ ...:::/
/ ',. . . ′ ｀.::::::/
,.=＝ﾆ三/ / 〉､ : ,.-‐―ァｧ / /l三＝-＿＿
三三三,' ,' : :ヽヽ: ヾェｪｪｲﾉ ﾉ .ﾉ l三三三三三 =-
普通エレベーターはシャフトの中のレールに沿って動いてるから、
そのレールとの抵抗もある。
だから、（そんなシチュエーションがあり得るかどうかも分からんが）
真空中を落下するエレベーターも完全に無重力にはならないと思う。
多数のエレベーターが同じ空間にならんでる場合は効かないが、一本エレベーターなら有効だ。
＞乗組員が搭乗してると何回やっても死ぬんで、
なにげにスゴイな
さすがロシア
着地時9ｍ分の衝撃で済む
天上にロープ括りつけてぶら下がったら助かる
というかマジレスすると
床に大の字になって横になって床にへばりついていれば
床が破壊されない限り身体は大した衝撃も受けず助かる
なまじ床から離れているから床に叩きつけられて死ぬ
これ豆知識な
落ちるとき無重力なのにどうやって床にへばり付くの？
針がちっせえんだよ
しねよばか
床に伏せるぐらいならできるんじゃない？
床の厚みが２メートルあれば軽傷
５メートルあれば無傷
m9(^Д^)プギャー!
ジャンプしたと思ったら、
エレベーターが地面に衝突して止まった瞬間、
ジャンプして中に浮いてる人間からすれば、
床が猛スピードで突進してきて足が折れる。ハズ。
いちおう突っ込んどくけど、一桁違う
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
文字通り致命的な不良品と見なされても仕方ないよな
地下無重力実験センター(JAMIC)では総延長710mの落下型実験施設で10秒間の無重量時間を生成することが出来るが、
外側のカプセル内が真空となった二重カプセル構造になったガススラスタ方式の空気抗力補償機能を有している。
エレベータはそのような補償機能を有さないため、エレベータ落下時内部にいる人は通常と同様に床に張り付くこととなる。
HIRAX.NETにおいてエレベータ落下時の計算結果が示されている。摩擦を考慮に入れると落下当初は
一瞬からだが軽くなった感じがするが、その後はほぼ1G（通常）の重力加速度を感じるはずだ。
らしい・・・
それのどこが生還する方法なんだ
http://www.youtube.com/watch?hl=ja&;v=EmaC_HNhivg
この情報は、先月4月22日、
山口県岩国市の三井化学岩国大竹工場の酸化塔で発生した爆発事故について述べています。
地元自治体も「劣化ウラン」は寝耳に水だったようで、
管轄の文部科学省に安全確認を要請した模様です。
この情報源はここから恐ろしい日本の暗部について語り始めます。
それは、三井化学大竹工場内に、
1)アイソトープ爆弾の弾頭工場、
2)炸裂弾の小弾頭(炸裂弾に詰め込まれている中身)工場
の二種類の工場が存在し、ここで造られた爆弾弾頭は全て、
近くにある米軍の岩国基地に供給されているというのです。
問題となるのは、日本の民間工場が外国軍のためにせっせと(準)核兵器を製造しているという点です。
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/859741febbb07a74f8f93b23b9b3429f
これらの患者数は湾岸戦争から１２年が経過した今になっても減らず、
バスラだけでなく、バスラから５００キロ離れた首都バクダッドなどでも、
１９９５年ごろから劣化ウラン弾が原因と思われる白血病やガンなどの患者が増えだした。
子供や胎児に被害が大きいため、バスラとバクダッドに、
白血病やガンを専門とする小児科・産婦人科病院が作られている。
http://www.tanakanews.com/d0204iraq.htm
エレベーターが地上に衝突する瞬間にそのときのエレベーターの速度と同じ
速度でジャンプしてなおかつエレベーターの天井が衝撃により吹っ飛べば、
可能！
バッカスｗ
>>14-15で終わってるはなし
その時に蹴りによって抑えられる落下の衝撃が0でないなら、死ぬか死なないかの臨界点で衝撃を微小でも減らすことができ、生存できる
しかしスレタイのような発想がどこから出てくるのか理解できない
http://dsc.discovery.com/tv-shows/mythbusters/videos/elevator-of-death-minimyth.htm
受身とは違うよ。
受身ってのは、ダメージの分散で、結局は体重分の衝撃を受けるけど、壁にもたれた場合は、
水平方向に掛かる体重の分だけ、衝撃が減少する。
潰れるなら跳ぼうが寝転がろうが受け身とろうが死にそうな気がするけど…
それは考慮しない前提?
>水平方向に掛かる体重の分だけ、衝撃が減少する。
それだって結局は体重分の衝撃を受けるのには変わりない。
大部分は脚に集中するので、全身に分散できる受身の方がはるかにマシ
>>77
エレベータの運動エネルギーなんて関係ないだろ
>それだって結局は体重分の衝撃を受けるのには変わりない。
壁方向へ体重が分解してるのに、どうして体重分の衝撃を受けるの？
垂直落下だから、壁方向からは力を受けないんじゃねえの？
>エレベータの運動エネルギーなんて関係ないだろ
重量は変わんないから、変形による損失分だけ、速度が落ちるんじゃねえの？
>壁方向へ体重が分解してるのに、どうして体重分の衝撃を受けるの？
>垂直落下だから、壁方向からは力を受けないんじゃねえの？
壁に体重が分解してるなら、壁からの衝撃は受ける。床からの分と合わせれば
結局は体重分の衝撃を受けるのには変わりない。
仮に壁から衝撃を受けない状況であれば、それは壁に体重が分解してない場合だけ。
ようするに壁がないのと同じ。
>変形による損失分だけ、速度が落ちるんじゃねえの？
地面についてから、しかもエレベータの速度が落ちたって、
人体が受ける衝撃には何の影響もないよ
丁寧にありがとね。
でも、エレベータは横には動かない、つまり横には仕事をしないわけ
だから、水平方向に掛かるのは、分解された体重と、その反力だけかな
なんて思った。
変形も、するとしたら床下の構造が変形するはずだから、順番としては
中の人が衝撃を受ける前になるのではと思ったんだが、あんまり長く
つき合わせても悪いのでレスはいいです。
多分、あんたの方が解ってる。
>水平方向に掛かるのは、分解された体重と、その反力だけかな
だから、その壁からの反力は結局人体が受ける衝撃になるでしょ。
衝撃の減少にはならない
中の人がぶつかる前にエレベータが地面の到達して減速するのは確かでしょう。
別にそのことに異を唱えているわけでもないよ。だけど、それによって中の人の
スピードが減るわけでもなく、そのまま床に激突することになるのに、
なぜ衝撃が減るという推論になるのか、というそのロジックがわからない
といっているだけ。
ごめん、勘違いしてた。
壁にもたれても、体重は分解しないわ。
壁を押してる力は、体重ではなく、床と足の摩擦力だ。
体重は全て垂直に掛かる。
衝撃を妨げるのは、ずり落ちる間の壁との摩擦力くらいかね。
衝撃が減る、ってのは、重量が一緒なので、変形による損失
はマイナスの加速度となって現われるしかないんじゃないかなって。
マイナスの加速度によって、速度が落ちれば、運動エネルギーも
小さくなるから。
そんな感じ。
つか、お察しの事と思うが、漏れは力学に精通してないｗ。
出来れば、疑問を呈するだけじゃなく、スパっと答えを示して
留めを刺してくれよ。
生殺しは酷い。
スピードが減るわけでもなく、そのまま床に激突することになるから関係ない、
と再三にわたって答えを書いているつもりなのだが。
>衝撃が減る、ってのは、重量が一緒なので、変形による損失
>はマイナスの加速度となって現われるしかないんじゃないかなって。
>マイナスの加速度によって、速度が落ちれば、運動エネルギーも
>小さくなるから。
エレベータの箱については正しい。エレベータとは独立に落ちている人体の運動には
何の影響もない
車にシートベルトで括り付けられた人体なら、車の衝突時に車が変形する間
シートベルトによる支えで減速が期待できるけど、今はそういう状況じゃない。
末法の日本を救う中杉弘博士のブログです。
仏教・神道をはじめ政治経済・歴史・物理学
時事問題などあらゆる問題を鋭く語ります！！
http://blog.livedoor.jp/nakasugi_h/
なんで続いてるんや？
気球にゃないな
気球に穴があいた程度なら熱気球の浮力余裕は大きいから無事に降下するだろうが、燃えちゃね
↓
天井にぶつかる
↓
ベーターが地上に付いた瞬間に天井から離れ床に激突
装着すればきっと助かりやすいと思います。
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