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【舘ひろし】あぶない刑事シリーズ【柴田恭兵】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0611この子の名無しのお祝いに2018/11/12(月) 22:04:33.93ID:rSCxlP6D
昭和50年俺たちの旅 テレビ神奈川 再放送22:00〜 若い♪若い柴田恭兵ちゃん 出演だよ
0612この子の名無しのお祝いに2018/11/13(火) 07:21:53.47ID:dWz9NAyk
実名企業や個人実店舗や実名個人を攻撃し誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きフリーライター(笑)松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章のフリーライター(笑)が未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/
0614この子の名無しのお祝いに2018/11/23(金) 17:42:59.43ID:601R5f1z
>>613
0616この子の名無しのお祝いに2018/12/01(土) 19:50:04.59ID:+kLMbGP+
ナカさん、いい味出してなぁ
0617この子の名無しのお祝いに2018/12/02(日) 13:18:03.86ID:FAM7nETX
>>615
村川透の監督作品っておそらく
テレビ朝日の『鉄道捜査官シリーズ』だな。

鉄道捜査官シリーズの主演女優と同じ所属事務所だから
おそらくバーター出演だろう。
0620この子の名無しのお祝いに2018/12/08(土) 02:49:00.69ID:tzAbMzok
仲村トオルの弔辞が良かったね
0621この子の名無しのお祝いに2018/12/21(金) 18:02:52.90ID:Sa/aC0KB
>>615
「あぶない刑事」ってタイトルを挙げて、村川透と特定できるようにツイートしたから
あの女が降板したドラマのプロデューサーから、削除するように促されてるらしいなw

それでもって、村川透から未だに謝罪コメントがないとか
絶対に謝罪させたいとか、ドラマのプロデューサーは村川透に忖度してるとか
怨み節炸裂させてるしw
0625この子の名無しのお祝いに2019/03/03(日) 10:18:44.23ID:NQznjBTf
>>624
石原事務所がたいへんなんじゃないか
抱えてるタレントやらスタッフの生活支えないとダメだから
恭兵さんは奥さんが仕切ってる個人事務所で年齢考えれば仕事しなくても生活はできるでしょ
0626この子の名無しのお祝いに2019/03/03(日) 13:47:41.38ID:gpx8jY2x
まわりのために働いているなら ろくでなしと評判だった舘もいい大人になったのかな
石原プロなんてとっとと 畳むのがいいんだろうが
0627この子の名無しのお祝いに2019/03/03(日) 19:23:36.53ID:qBEbHCHg
石原プロの経営状態云々の前に、舘の自己顕示の為に、
トオル、浅野、ベンガルが意図的にキャスティングされて
舘サイドに都合よく利用されてるような感じもする。

それと、同世代でキャリアも然程変わらない恭兵さん
大ベテランの木の実ナナさんみたいに、芸歴が同格・格上の人とは
一緒に仕事しない、あざとさも舘にはあるんだよな。
0628この子の名無しのお祝いに2019/03/12(火) 20:01:13.67ID:FELoIEba
衣笠健二もマッチョな男から皺だらけの爺さんになったな
御木裕も
0630この子の名無しのお祝いに2019/03/13(水) 12:49:08.74ID:pAaXQ0Hd
サイドビジネスやめて収入源が激減した
石原プロの経営状態がヤバイから、舘がテレビで悪あがきしてるだけの事
0631この子の名無しのお祝いに2019/03/14(木) 00:31:31.24ID:mu0Pv/u7
30年以上くらい前に関内駅前であぶ刑事の撮影を見た
舘、柴田、浅野、仲村が居た

恭兵さんはグラサン外し 握手までしてくれて神対応だったが、舘は1人腰掛けたまま孤高を気取っていた
見てて嫌な感じがした
0633この子の名無しのお祝いに2019/03/22(金) 01:34:28.90ID:vokkexM6
> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな??
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
0636この子の名無しのお祝いに2019/04/10(水) 21:33:36.85ID:8cyFuWo7
よりによって自分達を助けてくれた自衛隊に対して恩を仇で返すバチ当たりなことを平気でする
売国奴で左翼基地外の非国民ジジイ共wwwwwwwww
もはやこの老害共は神の国であるこの日本で生きる価値なしだなwwwwwwwww
よって日本政府は戒厳令を発令し、公安を使ってこのジジイ共を不敬罪でしょっぴいて
残りの人生を刑務所で過ごさせるべきであるッッ!!
http://img03.ti-da.net/usr/r/y/o/ryotaroneko/jieitaicurry_hantai-2.jpg
0638この子の名無しのお祝いに2019/05/01(水) 15:52:30.18ID:Nlnzl70v
5月の東映チャンネル 
今月の目玉はあの幻の作品となった

『怪猫トルコ風呂』だにゃッッ😺!!
0640この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 08:31:22.52ID:2T88MDUL
甲特の乗車券の拝見って車掌が暇だから課している業務なんだろうか。
あと近年での車内検札の経験は、一般車で橿原神宮前から吉野方面、伊勢中川から伊勢市方面への際にある。
0641この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 08:31:42.21ID:2T88MDUL
こないだ乗った吉野特急は日曜日にもかかわらず車内に乗客2組だけだったので検札する気にもならなかったろう・・・
ちなDXシート
検札しても我々はICカードでの乗車だったから空振りだったしw

帰りは2連でそこそこ乗ってたな。橿原神宮前で半数以上降りたが。なるほどフリーゲージ特急欲しくなる訳だ。
0643この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 14:39:16.51ID:2T88MDUL
甲特級乗ったら検札来たけど乗車券だけだったわ、特急券は良いですって言われる
0647この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 18:38:02.73ID:2T88MDUL
楽がビスタカー4世なら
しまかぜがビスタカー5世になるんか

…じゃああおぞらは?
0650この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 20:11:43.67ID:2T88MDUL
昔はスイカは「あ、いいです」って言われたのに最近はちゃんとチェックされる

アポーウォッチはやりにくい
わざわざヘルプモードにするほどではないし…
0651この子の名無しのお祝いに2019/07/14(日) 23:21:30.52ID:2T88MDUL
解体かぁ…。オイラは、このすぐ近くに住んでた。この病院には行ったことないけど、朝早く病院が開く前から玄関の前で、おばあちゃん達が井戸端会議してるのを眺めながら出勤してたのを思い出した。
0653この子の名無しのお祝いに2019/07/15(月) 10:14:40.05ID:3drzg4jZ
伊勢志摩ライナーのレギュラーシートは、リニューアルで椅子は改良されたみたい
だけど、テーブルが変わってなかったのは正直驚いた。
0655この子の名無しのお祝いに2019/07/15(月) 11:57:44.37ID:3drzg4jZ
ユーたち、おはよう!今日は、渡辺美里、一世風靡、菊池桃子、国実百合、少女時代を聴きながら、アーバンライナーで、大阪難波へ向かってるお!帰りはデラックスシートに座りたいなあw
0657この子の名無しのお祝いに2019/07/15(月) 21:28:24.56ID:3drzg4jZ
大阪難波から大和八木か大和西大寺を経由して吉野に向かう特急は可能ですか?
0658この子の名無しのお祝いに2019/07/15(月) 21:28:58.59ID:3drzg4jZ
そらフリーゲージ車両用意したら不可能じゃないけど阿部野橋行けや。
あくまで予想やけど、フリーゲージ車は大阪線特急のスジで走るのは速度的に難しいんちゃうかな。
0660この子の名無しのお祝いに2019/07/16(火) 19:57:11.93ID:6ymcKBZQ
多分フリーゲージ特急車は南大阪線内特急の置き換えようとも考えられるし
0661この子の名無しのお祝いに2019/07/16(火) 19:57:27.40ID:6ymcKBZQ
京都橿原線なら精々90しか出さんから大丈夫やろうね吉野線なんかもっと遅いし
0668この子の名無しのお祝いに2019/07/17(水) 11:50:20.55ID:qY/5Jx54
>>666
従来特急車と協調運転出来るのか、かなり疑わしいけどな。
FGTは台車が桁違いに重くなるから従来特急車と同じ走行特性を与えるのは難しい。
併結相手となる従来特急車に併結対応機器を装備する必要がある。
0671この子の名無しのお祝いに2019/07/17(水) 18:05:26.28ID:qY/5Jx54
多分南大阪・京橿線専用特急にするんでね
そのうえでさらに地下鉄(阪神山陽?)直通19m特急車とくると
なんというか今後の近鉄は専用化がすすんでいくんかね
0673この子の名無しのお祝いに2019/07/17(水) 19:34:40.26ID:qY/5Jx54
FGT車両ではなく既存車に転用可能なFGT台車だったら笑うぞ
スナックにFGT台車を載っけて吉野線に直通!
0674この子の名無しのお祝いに2019/07/17(水) 21:02:34.48ID:qY/5Jx54
一般車の新造は、急勾配対応用とそうじゃないやつ用で分けるとか以前言われてたよね
それが本当なら、一般車両の新車は名古屋線エリアに入ることになるだろう
コストの観点から、抑速ブレーキを付けない安物を大量生産して名古屋に集中投入して
今、名古屋にいる、まだ30年は使えるであろう抑速B付きのVVVF車を玉突きで大阪線奈良線京都線に移籍
コストを下げたいなら、これが一番現実的だもん

これまで中古車センターだった名古屋線の復讐始まるw
関西ざまあwwwwwwwww
0676この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 00:17:44.48ID:6IIeNC7p
VVVFインバータや回生・発電ブレーキが主流になってるから勾配用という区別なくなってないか?
むしろ現在は共通化したほうが製造やメンテナンスのコスト安上がりだぞ
0677この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 00:18:12.96ID:6IIeNC7p
33‰山岳路線でつかうには1M1Tは絶対なので
近鉄系スレで言われてるコストダウンのため1M2Tとかやった場合この条件を満たせなくなるから
兵站線専用車登場の可能性って話が出てくる
0678この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 02:13:12.35ID:nDNLIcjz
>>674
奈良線や京都線ならともかく、
名古屋線に通勤新車入れて
集客になるかねぇ……気の毒だけど。
0679この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 03:49:34.34ID:nDNLIcjz
奈良や京都ならなるの?今までJRに乗ってた一般人が新車になったから近鉄にしよってなるの?
0680この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 03:49:53.39ID:nDNLIcjz
自家用車よりも電車通勤のが快適と思わせることが重要なんじゃないかな。無理か。
0683この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 10:22:59.71ID:nDNLIcjz
>>680
何を以て快適とするかは人それぞれだから難しいところだな。
一般的には速さと引き換えに占有空間の広さ(&必ず座れる)を差し出すって感じになるんかな。
0687この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 12:14:07.73ID:nDNLIcjz
>>672
スナックはもう流石に寿命でしょう。
50代のオバチャンに大阪〜名古屋や大阪〜賢島間を毎日走らせてるようなもの。
0689この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 12:15:10.63ID:nDNLIcjz
京都線で集客力向上を図りたいならば新田辺駅に朝夕だけでも特急を停車させて、金払いのいい客を確保すべきだ
新田辺ー新祝園あたりから京都方面に向かう客へのアピールが不足している
場合によっては宮津発京都行き特急などを検討するなども考えるべき
0691この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 14:08:10.95ID:nDNLIcjz
>>678
(近鉄の場合)集客は特急の仕事だろ
通勤電車で客寄せしようとなると、当然ながら通勤電車に魅力を感じられるようにしなきゃならない
そうなると、特急の客が減って本末転倒
一般車両で惹き付けるには、クロスシートや速達性アップなどのアンチ無料優等の要素が嫌でも必要
散々、アンチクロス、アンチ無料速達とバトルしてきたのに
今さら何言ってるの?
もちろん、俺は無料優等、無料速達推奨派だがw
0694この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 22:31:10.38ID:nDNLIcjz
>>689
新田辺だと京都から距離がないから高の原停車になったんですがね。
あと、田辺エリアから京都駅へはかなり需要を掴んだ高速バスがあることもお忘れなく。
要するに特急需要なし。
わかるかな?
0695この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 23:33:16.45ID:nDNLIcjz
>>688
九州ははやとの風&いぶすきの玉手箱のこと?
>>691
西武のSトレイン、東武のTJライナー、京王の京王ライナーみたいな車はダメか?
0696この子の名無しのお祝いに2019/07/18(木) 23:33:49.95ID:nDNLIcjz
バスがあるってことは需要があるのに取りこぼしてるってことだろ
三重も奈良も近鉄特急が強すぎて高速バス不毛地帯と化してるんだからタコ殴りにできるのでは
0697この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 09:17:07.85ID:XO3E/xnJ
>>696
田辺エリアから京都駅まで高速バス600円。
近鉄が特急を新田辺に停めて掴める需要はない。
0699この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 09:18:17.60ID:XO3E/xnJ
京阪バスが運行している直Q号だな
京都駅八条口から第二京阪経由で京田辺・交野・なんばOCATへ直行している
0700この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 09:18:48.09ID:XO3E/xnJ
>>695
車自体はいいけど、有料サービスだからね
客寄せしたいなら、乗車券だけで乗れますよぐらいの覚悟は必要
東京の真似して、京都地下鉄乗り入れ列車で真似する?
ww
0701この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 09:19:20.02ID:XO3E/xnJ
>>699
千代田線はホームドアの一部だけ開けて、MSEの客扱いしてるね
烏丸線でもできそうなもんだが
0704この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 12:25:32.76ID:XO3E/xnJ
折り返しで清掃する必要あるのか?
賢島から客を運んできたしまかぜが折り返してどこに行くのだ?
0705この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 13:11:22.30ID:XO3E/xnJ
>>691
名古屋線は急行もラッシュ時以外はクロス運用だし、
特急も1時間あたり3本あるけどどちらも利用率が高い。

特急車は付加価値を付け、通勤車は不満を減らすのが正しい戦略じゃないか?
0706この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 13:11:58.85ID:XO3E/xnJ
関係ないけど、特急にマッサージチェアー席があったら面白いと思う。

予約はほかの席と同じ方式で区間ごとに料金を設定、一般席→マッサージチェアー席→一般席の乗り継ぎ予約も可能にするのはどうかな。さらに予約状況ランプで予約されていない状態なら車内で追加料金をIC決済でも一時利用可能(その場合は検札あり)にする。
0707この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 13:13:23.70ID:XO3E/xnJ
>>705
それはその通りだと思うよ
俺は、ここか他スレか忘れたが、一般車両の新造計画で勾配対応の大阪線奈良線用とそれ以外とで分けるみたいな書き込みを見て
それが本当という前提で、それなら平坦線専用の名古屋線用を造るのがコストが抑えられるんじゃないかと
思って674を書いたまで
それが、集客だの何だのという流れに
0709この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 14:36:52.37ID:XO3E/xnJ
お盆の楽専用切符特急料金取るどころか、名古屋〜五十鈴川間なら普通運賃より10円安い
0710この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 15:25:15.83ID:XO3E/xnJ
>>709
俺は五位堂の鉄道祭で乗ったけど一般の人はなかなか乗る機会がないからな
貸し切り列車だし
0712この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 16:24:49.53ID:SCra2vS3
今日でリマスターされた「もっと〜」放送も一段落かぁ
無汁の半分だとやっぱ終わるの早いなぁ
0715この子の名無しのお祝いに2019/07/19(金) 20:13:40.82ID:XO3E/xnJ
そのうち射幸心を煽りすぎとかいって公正取引委員会から勧告食らうんじゃね>汎用特急ガシャ
0720この子の名無しのお祝いに2019/07/21(日) 00:59:01.14ID:grgob+0p
ULもウォシュレットついとんのな
0723この子の名無しのお祝いに2019/07/21(日) 16:15:25.52ID:Wi8EeNg0
ボロ車でも台車が柔軟性ある為か他より乗り心地は良いな
京阪プレミアム乗ったら硬すぎた
指定席車両造るなら台車や床からだな
0724この子の名無しのお祝いに2019/07/21(日) 16:25:17.60ID:Wi8EeNg0
それ言うと、とどのつまりは線路と土台が全てだよね
近鉄ファンが散々馬鹿にしてる、ステンレス車両で狭軌で近鉄より高速運転やってる他社の方が乗り心地が良いもんねw
TXとか
0734この子の名無しのお祝いに2019/07/22(月) 03:06:19.14ID:DAVT00R/
こ、これは>>1乙じゃなくて
愛知高速交通東部丘陵線なんだから
変な勘違いしないでよね!

           は
     藤  ずな
     が  きみ
     _丘__通__
   /:◆: : : ○ : : : :ヽ
    ̄  ̄ ̄フ △ : /杁ヶ池公園
       /: : : :/    陶
 長久手/: :∨: :/ 博愛 磁
古戦場 /: : : : : /  記・  資
    ,’: : : : : :/公 念地 料 八
芸大通: ╋ :: { 園 公球 館
    {: : : : : :丶西__園_南_草_
     ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
     \: : : : :⊂: :◇: : :田: :Σ:: : )
       \ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0737この子の名無しのお祝いに2019/07/22(月) 09:31:15.34ID:DAVT00R/
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋ガイドウェイバス
ガイドウェイバス志段味線なんだから
変な勘違いしないでよね!

     大
     増
     _根_____
   /:〇: : : :: : : : :ヽ
    ̄  ̄ ̄フ ◯ : /ナゴヤドーム前矢田
       /: : : :/
       /: :::: :/
      /: : : : :/             白 小
    ,’: : : : :/              沢 幡
砂田橋: ◯ :: { 守 金  川  川  渓  緑
    {: : : : : :丶山__屋_宮_村_谷_地
     ’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::::::ヽ
     \: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : 〇:〇:)
       \ : : : : : : : : : : : : : : : : : ::::::ノ
          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0740この子の名無しのお祝いに2019/07/22(月) 23:30:52.98ID:DAVT00R/
名鉄と一緒になったら、乙特急は全便一部指定席になるぞそれでもいいのか!?
もちろん、俺は良いwww
0743この子の名無しのお祝いに2019/07/23(火) 20:09:05.43ID:pWicHsp8
名鉄と一緒になるなら名鉄車両を乗り入れるために名古屋-中川を狭軌化w
0745この子の名無しのお祝いに2019/07/23(火) 23:40:44.16ID:pWicHsp8
一部座席指定を受け入れなければならないことに加え、
一般車も名鉄線内で120km/h運転可能な高価高性能車にしなきゃならん
ケチの極み近鉄には絶対無理w
妄想は自由だが、近鉄オタ(俺もだが)は現実を受け入れた方がいい
wwww
何なんだろうな、偉そうに買収してやるよ的な態度のオタって
wwwwwwwwwwwwwwwwww
0749この子の名無しのお祝いに2019/07/24(水) 13:30:25.04ID:CudZwX1G
>>748
岬公園を売るようなビンボー会社やで、近鉄は生駒山遊園地とパルケエスパーニャを維持してるのに。
0760この子の名無しのお祝いに2019/07/25(木) 22:36:31.11ID:CLSkp/Mj
あぶ刑事じゃなくて、鉄道スレ?
0763この子の名無しのお祝いに2019/07/26(金) 07:12:53.76ID:cGtfHZmo
台詞も覚えれない超バカ俳優が主演の
バカ刑事ドラマを見てた
バカなんだから丁度いいだろw
0769この子の名無しのお祝いに2019/07/26(金) 15:24:26.92ID:eR+q7hUp
>>768
本性あらわしたな。ここ何スレが言ってみろ。そしてオメーが垂れ流してるのは何なんだよ?クソか?おっ?
0774この子の名無しのお祝いに2019/07/27(土) 00:36:02.39ID:uWTIT35h
>>773
ウチは台風のコースにはいってねぇし静岡に入ったら熱帯低気圧にすぐなっちまうぞ?ん?
0779この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:13:43.09ID:yJ8JEars
おい、人身事故で名古屋から難波行きが大和八木で打ち切りになったけど特急券とデラックスシート料の払い戻しないのかよ
0780この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:14:33.84ID:yJ8JEars
>>779
打ちきりなら当然、特急料金とDX券は払い戻しだよ。
チケットレスなら、後日クレジットカード会社を通して払い戻し手続きした報告メールが来るよ。
カードの明細書で確認出来るまで、チケットレス特急料金券も保存した方が良いよ。
現金で購入なら駅員に払い戻しを求めたら良いよ。払い戻しが終わるまでは、特急券は捨てないように。
0781この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:14:54.27ID:yJ8JEars
長瀬駅ってしょっちゅう人身事故あるのになんとかならんのか?
名古屋、伊勢志摩全部アウトになるからな。
0782この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:15:57.04ID:yJ8JEars
>>780
全然払い戻しの案内なかったよ?
ただ奈良線使って迂回しろとしか。
JRとかは普通は案内あるよね?

特急はチケットレスで乗車券は株優だけどこの場合どうなるの?
0783この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:16:39.35ID:yJ8JEars
【大阪線 一部運休】

7月28日 13時42分 現在
大阪線は、長瀬駅構内で12時16分頃に発生した人身事故のため大阪上本町〜高安間の上下線で運転を見合わせていましたが、13時34分に再開しました。なお、大幅な遅れと一部の列車が運休しています。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。

一部運休区間:大阪線 大阪上本町〜伊勢中川間
遅延状況:最大遅れ 大阪上本町方面 約1時間15分、伊勢中川方面 約1時間15分

影響線区:
 奈良線 大阪難波〜近鉄奈良間で一部の特急列車が運休しています。
 名古屋線 近鉄名古屋〜伊勢中川間で一部の特急列車が運休しています。

振替輸送:
〇JR西日本
・大阪環状線(今宮〜鶴橋間)
・大和路線(JR難波〜奈良間)
・おおさか東線(JR河内永和〜久宝寺間)
・和歌山線(王寺〜高田間)
・万葉まほろば線(奈良〜高田間)
との振替輸送を行っています。
う回乗車は奈良線・南大阪線をご利用ください。
0784この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 17:16:57.97ID:yJ8JEars
とりあえず駅員に聞いたら紙書いて申請しないと払い戻しされないと言われたので窓口行って書いてきたけどそこでは確認のために書いてもらうけど勝手に戻されると言われてようわからんかったです。

そこらへんちゃんと案内してほしい
0786この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 19:24:21.31ID:yJ8JEars
22000系は主電動機と車輪の間にディスクブレーキを押し込んだとか無理矢理設計だな
車輪ディスクブレーキの方が楽だっただろうに
21020系でやめたみたいだが
0788この子の名無しのお祝いに2019/07/28(日) 20:17:19.05ID:yJ8JEars
近鉄VVVF特急車の異端な点は非常ブレーキでも微弱な回生ブレーキを掛けること
通常は空制しか使わない
回生失効したら制動距離が伸びてしまう?
特に青山峠の下り勾配で非常ブレーキを掛けたらブレーキが焼けちゃいそう
0793この子の名無しのお祝いに2019/07/29(月) 02:13:59.83ID:vy5Cbn0y
>>786
車輪ディスクにしたら他と互換性のない車輪を発注しなくちゃいけなくなるでしょ?

あと、22000はいつの頃からかブレーキがキーキーいわなくなったな。
0795この子の名無しのお祝いに2019/07/29(月) 11:54:03.04ID:3WMa0TRD
あぶ刑事じゃなくて、鉄道レスか?
0796この子の名無しのお祝いに2019/07/29(月) 23:47:52.55ID:tPjJExYU
払い戻しメールキター!
けど付与したポイントも取り消しギター

そこはお詫びに残しとけよ
0797この子の名無しのお祝いに2019/07/29(月) 23:48:11.33ID:tPjJExYU
21020系と22600系はMT比半々でディスクブレーキの比率が高いのでモーターと車輪の間の無理矢理押し込んだディスクブレーキをやめたみたい
113系でもJR西の110キロ対応車は2M2Tはそのままで良かったが4M2Tはディスクブレーキの比率が少なくブレーキ力が落ちるとかでM車のブレーキてこ比を変えてた
0800この子の名無しのお祝いに2019/07/30(火) 19:02:02.72ID:0uXpjT/y
近鉄も駅名を

学園前→帝塚山学園前
古市 → 古市古墳前
津 → 三重津

に変えてほしい。
0801この子の名無しのお祝いに2019/07/30(火) 21:53:54.73ID:0uXpjT/y
>>800
藤井寺古墳前、土師ノ里古墳前、道明寺古墳前、古市古墳前、駒ヶ谷古墳前と古墳前が続くのか?
0810この子の名無しのお祝いに2019/07/31(水) 05:05:33.00ID:NSZFWCy3
三重津ってのがよくわからんが。
大阪難波は外人が難波ってどこか分からんってんで頭に大阪を付けたんだろうけど。
日本人でも三重も津もどこか分からん奴が結構いるような気がする。
いっそ、スズカ(の隣の)津にしちゃえ
0811この子の名無しのお祝いに2019/07/31(水) 05:05:50.80ID:NSZFWCy3
津は安濃津(あのつ)が縮まって津になった。三重津ってどこから出てきたの?
0812この子の名無しのお祝いに2019/07/31(水) 05:06:08.28ID:NSZFWCy3
旧三重郡の中心って四日市のあたりだしな
津なら伊勢安濃津とかになるだろうけども、津を今更安濃津にしてもどこ?だろうし伊勢市とも混同するしでろくなことはない
0821この子の名無しのお祝いに2019/07/31(水) 23:56:39.19ID:NSZFWCy3
椅子は22000系更新車の方が良くないか?
クッションが最適化されていて座り心地は新幹線のグリーン車よりは劣るけど物凄く快適
残念なのはフットレストやね…
今日両方に乗ったけど甲乙つけれないね
0823この子の名無しのお祝いに2019/08/01(木) 21:33:33.77ID:rv3Qfs/L
近鉄新社長が語る、「万博」直通運転の具体案
都司社長「『渡り線』を生駒駅付近に新設する」
0824この子の名無しのお祝いに2019/08/01(木) 21:34:03.14ID:rv3Qfs/L
>>823
生駒の中間改札をスルーする客が発生するから改札機の対応が大変そう。
大変じゃないなら生駒に中間改札置かないはずだし。

そこまで考えてたのか、それとも回避するため旅行会社の団体列車扱いにするのか。
0825この子の名無しのお祝いに2019/08/01(木) 21:34:21.64ID:rv3Qfs/L
フリーゲージもそうだけど、1日1か2往復程度やろ
無駄もいいところでは?
0826この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 01:22:46.06ID:XIDe/IWC
自社で実用化実績を作ってライセンスを売り込むんだよ、他のメーカーでもいいし自社メーカーで車両売り込みでもいいし
0828この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 14:37:53.69ID:XIDe/IWC
たまにしか乗らないけど
特急券を今度からチケットレス購入しようかと思ってるんだけど、
今話題の不正アクセス怖くない?
会員登録あるけど、二段階認証もないし、クレカ情報入力保存されるの怖いな

逆に、会員登録しなくても購入できるから、会員にならずにその都度クレカ情報入力するほうが
リスクは低いかな?

どう思う?
0830この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 14:38:42.14ID:XIDe/IWC
チケットレスは、やはり特急停車駅ユーザーでかつ、通勤定期利用者じゃないと、旨味は減るよな
乗車券は別途で購入する手間があるし
0831この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 17:23:37.45ID:XIDe/IWC
>>829
頻繁に特急乗ってる人ならいいけど
俺の場合、年間8回ぐらいしか特急は利用しない死ね
10%のポイントも有効期限がたったの1年間で、クレカとの併用もできないんじゃ
ポイント付いても捨てるようなもんだ死ね
やっぱリスク高いな俺の場合は
0834この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:28:26.33ID:XIDe/IWC
>>830
交通系ICカード使えば切符買う必要ないぞ。
特急が停まらない駅が最寄りだけど、チケレスで特急乗ってる。
疲れた時だけ、な。
0835この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:28:52.68ID:XIDe/IWC
>>824
富士急の大月みたいに、少ないけれど直通列車があるから
乗換改札はスルーにします、ってなるかもね。

そもそも何でわざわざ生駒に中間改札が要るんだ?
確かにメトロ経由で阪急と、難波経由で阪神との区別はできるけど、
そんなのどうせほとんど最安経路で乗ってるだろ?

生駒からメトロ、阪急経由で神戸高速以遠に行くような奴からは正規運賃を取れなくなるけど、
数としては無視できるレベルだろう。
0836この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:29:20.33ID:XIDe/IWC
>>828
近鉄ぐらいの大手企業で不正アクセスなんてあったら、
まず間違いなくニュースになってカード会社は補償するから心配無いよ。
0837この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:29:37.38ID:XIDe/IWC
チャージの手間がかかる
それを思うと、カード決済可の窓口or券売機で全部カード購入した方がスッキリする
複数人分なら尚更、誰か一人のカードに決済を集約した方が良くね?
そもそも近距離ならともかく、長距離をSF残高で払えるような人は、特急券もSuicaで買うんじゃない?
微々たるポイントで借金なんかせんでもさww
0838この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:29:51.59ID:XIDe/IWC
近鉄もJR西もデビットカードは登録できるけどプリペイドカードは登録できないんだな
0839この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:30:06.65ID:XIDe/IWC
月イチ以上の回数乗るなら会員登録、それ以下ならポイントはあきらめる
まあどっちにしても個人の自由だけど
0840この子の名無しのお祝いに2019/08/02(金) 23:30:39.33ID:XIDe/IWC
>>835
生駒に中間改札がないと少なくともメトロの駅の改札機に名古屋や伊勢からの運賃情報を載せなきゃいけない。
生駒に中間改札があれば近鉄運賃はそこで判定しメトロへの運賃情報をセーブできる。

東福寺の京阪/JRが分離されたのも京阪が改札機にJRの広範囲の運賃情報を載せるのをきらたから。
0843この子の名無しのお祝いに2019/08/03(土) 04:15:58.97ID:VIbmSU2F
>>841
中韓改札なんて作ったら、在日韓国人どもが差別ニダ。ホワイト国認定しろって騒ぎだしそう
0844この子の名無しのお祝いに2019/08/03(土) 04:16:39.57ID:VIbmSU2F
>>831
せめてポイントも100円単位で使えたら無駄になることも少なくなるのに、全額分貯めないと使えないからね
0845この子の名無しのお祝いに2019/08/03(土) 04:16:57.66ID:VIbmSU2F
???「この私ならチャージする手間も無いしポストペイで便利だよ(シュババババ)」
0852この子の名無しのお祝いに2019/08/05(月) 15:07:06.50ID:4N6JUuBV
今思ったけど週末フリーパスってめちゃくちゃ安いな。
1日中乗っても実質1366円。
久しぶりに近鉄乗りたいな。近鉄株主優待でも金券屋で1800円くらいやしな。
0855この子の名無しのお祝いに2019/08/05(月) 15:08:29.33ID:4N6JUuBV
>>852
しかも特急乗る場合も特急料金追加だけで済むしな。年末に
販売される初詣キップはさらにお得なので、伊勢方面や奈良、
京都、大阪あたりの寺社にお参りする(しなくても)かたは
ぜひチェックしてみてほしい。ってまだ8月だから気が早いが。
0857この子の名無しのお祝いに2019/08/05(月) 18:37:42.52ID:4N6JUuBV
株優は起源間際で1000円くらいで売られるからそれ使ってる
でもたいてい1800でも購入されるからあまり在庫処分ないんだよなあ
人気商品なんだな近鉄のアレ
0861この子の名無しのお祝いに2019/08/05(月) 18:39:10.78ID:4N6JUuBV
>>852
難波〜鳥羽往復だけで元が取れる太っ腹。
小児設定もあるのがなにげにポイント高い。
奈良斑鳩ワンデーとか、小児設定ないからな…
0866この子の名無しのお祝いに2019/08/06(火) 23:35:57.40ID:RxDsUWGb
券売機で特急券の買ったことあるやつおる?
あれほんとわかりにくいわ
つうか、感覚的に操作できない
着駅のつもりが発駅になったり

たまに利用するものにはほんまわかりにくい
窓口で買う事もできるけど、阿倍野橋とかの主要駅の窓口は
人員削減で窓口ひとつになったから
いつも順番待ちだし
0867この子の名無しのお祝いに2019/08/06(火) 23:36:26.34ID:RxDsUWGb
>>866
俺は大概、券売機で買うよ
新幹線とかJRの特急だと、窓口の方が並ぶから券売機で買うんだけど、その癖で近鉄も券売機で買う事がほとんど
0869この子の名無しのお祝いに2019/08/06(火) 23:37:17.75ID:RxDsUWGb
>>866
無愛想な係員に当たるぐらいなら、と思って券売機で買い始めたけど、慣れたら楽よ

早く全部クレカIC対応してほしい
0870この子の名無しのお祝いに2019/08/07(水) 06:10:03.65ID:2MYnXRYp
>>869
>無愛想な係員

近鉄の駅員も昔はひどかったもんな
今でも態度の悪いのは田舎の近鉄駅でたまにおるわ
主要駅の窓口員はだいぶマシになったのは、速攻で一発クレーム来るからやろね
0871この子の名無しのお祝いに2019/08/07(水) 06:10:21.61ID:2MYnXRYp
それに今はTwitterやインスタがあるから態度が酷すぎると晒される可能性もある
0872この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 10:44:13.43ID:6uSesYBl
>>871
ああ、それあるね
あとクレームで思い出したけど、某田舎駅の窓口の舐めた駅員が
顎で指図しやがったんで近鉄に名指しでメールしてやったことあったわ
次の日からその駅員とんと見かけなくなったな
0873この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 10:44:32.88ID:6uSesYBl
標準軌用の汎用特急車は、終日全便を10両や8両で走らせられるだけの車両数があるの?
0875この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 10:45:05.56ID:6uSesYBl
大和八木はまだ安い方だけど
名古屋まで定価で2100円くらいだから安くしないと買わないよなあ
0876この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 10:45:21.25ID:6uSesYBl
無愛想なのは論外だが丁寧なのも別にいらないわ
愛想のいいおっちゃんおばちゃんがいいな
ため口でいいから(笑)
0879この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 10:46:23.62ID:6uSesYBl
しまかぜってまだ全般検査とか長期運休入ったことないよね…?そろそろ来るのかな
0885この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 12:50:41.41ID:6uSesYBl
そういや茶髪の近鉄職員って見かけないよな

この前、JR新大阪駅のみどりの窓口で新幹線の指定席空いてたら取ろうと思ったら
速水もこみち似の茶髪の職員が対応してくれて
JRは茶髪OKなんや、ってちょっとビックリしたけどな
空席をささっと見つけてくれて仕事早いし、対応も丁寧だったけど
0887この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 12:51:48.18ID:6uSesYBl
>>886
あ、そうなんや、近鉄はあかんのやね

新大阪駅のみどりの窓口っていっぱいあるから
どこのみどりの窓口だったっけ?って今ググってみたら
JR東海が担当のみどりの窓口だったわ
0888この子の名無しのお祝いに2019/08/08(木) 13:39:58.68ID:6uSesYBl
茶髪はディズニーランドも禁止だからな
見た目は大事
茶髪の運転手なんか信用できんしw
0891この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 02:32:23.96ID:MAFhN+Ns
JR駅員で茶髪いるの?
俺も茶髪は信用できんな。社会人やし学生ならまだしも社会人にもなって髪色の規則守れないとかありえん。
そんな髪色気にするならホストとか工場勤務とか緩い所でやればいいのに
0899この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 02:35:38.59ID:MAFhN+Ns
>>896
歴史を遡れば、近鉄はお伊勢参りの為の鉄道だもんw
オタ絶賛の名阪なんぞ、足下にも及ばんよ
通勤客軽視?
だって通勤客が欲しい要素は全て、近鉄及び、特急オタの逆鱗に触れるからさーwwww

無料速達
転クロ
自由席
0903この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 02:37:34.28ID:MAFhN+Ns
>>902
ハゲる奴は染めて無くてもハゲる。
まして駅員やプロ野球選手など帽子を被る仕事の奴は薄毛もしくはハゲが多い。
ただ髪を染める染料を何度も使用すると毛髪や頭皮に悪影響を及ぼすのは聞いたことがある。
0905この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 02:38:53.45ID:MAFhN+Ns
>>899
だからといってそろそろ観光客偏重は考え直した方がいいよ

飯伊甲と名伊甲が多客期以外ごっそりと廃止に追い込まれたのに
0906この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 02:40:14.26ID:MAFhN+Ns
>>905
お前がそう思っても会社の方針は変わらない。
会社という組織は一定以上の規模になるとその方針のためだけの部署とかポストとか出来上がるから変えるのは容易くない。
要するに内部の力関係みたいなもの。
0907この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 15:13:51.28ID:xDcKLSKz
>>905
実際、現状の何が観光客偏重だと思うの?
車両の置き換えは特急に偏ってる感はあるが、んなもんは特急・一般列車関係なく寿命が来たらいずれ変わるんだし
主要ターミナルから伊勢志摩なんて、特急じゃないと不便過ぎて行けたもんじゃないし、特急かてJRと違って一般車の後追いで平気で徐行させられてるし
特急車両だって当たりハズレがあるし、三大ターミナルから近中距離が通勤できないほど不便なダイヤだとは思えないし
特急なしで耐えられるのは、せいぜい名伊ぐらいだろう
あんたは、近鉄がどうなったら通勤客重視だと思えるの?
0913この子の名無しのお祝いに2019/08/09(金) 22:38:39.32ID:xDcKLSKz
東武なんてどけちフリー切符だからな近鉄もみらなった方がもうけでるかもしれんで3連休は一部フリーにするべきなね
0914この子の名無しのお祝いに2019/08/10(土) 05:20:54.28ID:q0M60xkw
三日間連続で飽きずに近鉄乗っていられるなんて、本当に沿線外のファンだよな
乗りに来てくれるのはそれはそれでありがたいがw
0915この子の名無しのお祝いに2019/08/10(土) 05:21:11.40ID:q0M60xkw
フリー切符使って名古屋から甲子園の阪神戦を三日連続日帰り観戦に行きたい。
宿取るより遥かに安上がりだし。
0916この子の名無しのお祝いに2019/08/10(土) 19:41:54.63ID:q0M60xkw
そんなに乗り回さなくても元が取れるんで無理せず使うのが吉かと。
沿線外から日帰り3連発だと、近鉄線内に行って帰る交通費が痛い。
・・・てか事前にフリー券を買いに行く交通費もw
0922この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 06:38:36.38ID:rnM2eBPN
でも阪神に乗り入れたとしても下りの鶴橋→神戸三宮は降車のみ、上りの神戸三宮→鶴橋は乗車のみになりそうだがな
0924この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 16:16:48.65ID:rnM2eBPN
>>928
今のチケレスがヘビーユーザー寄りだろ
定期を望む程特急に乗るんだったら、ポイントもそれなりに付くし、高還元率カードならそっちのポイントも貯まりやすいだろ
定期なんてやったら、毎日、同じ列車しか乗れなくなるんだぞ?

>>919
便利で快適な夜行バスをご利用下さい
wwww
0925この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 16:17:19.20ID:rnM2eBPN
>>921
倒産してほしくないんだったら、当面は一般車の置換えは他社の中古で我慢するしかなさそうだが
0927この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 16:18:01.81ID:rnM2eBPN
せっかく改軌不要、三菱GTOの都営5300という出物があったのにな。
18m車・抑速なしだけど、山田・鳥羽・志摩線、生駒線、田原本線ならこれで充分だろ。

ただもうしばらくすれば神戸市営2000・3000形が放出されるがな。
こちらは抑速ブレーキ付きで阪神と同じ19m車だからもっと広範的に使えそう。
0928この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 16:18:24.93ID:rnM2eBPN
近鉄のプライドで近鉄と名乗る路線に阪神車を含む中古車を入れたくないんだったら、
一度阪神電鉄(阪急阪神HD)にその中古車を譲渡して、そこからのリース車両ということにすればいいんだよ。

京急→京成本体・北総・千葉急行、京成本体→新京成・北総・千葉NT・芝山といったように。
0930この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 20:04:54.46ID:rnM2eBPN
>>921
鉄道事業における観光客比率とそれ以外を比べてみたことないのかな。
さらに近鉄全事業に対する鉄道での観光客比率は調べたか?
観光客を多少軽視したところで影響なんぞたかが知れてることくらい常識ある普通のオトナのアタマならすぐわかる。

経営的には有利子負債のほうが気になるところ。確かまだ兆単位だったかな。
0931この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 20:05:10.86ID:rnM2eBPN
こないだ7月末期限ので980円で買えたな
珍しいこともあるものだ
たいていは売り切れてる
0933この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 20:06:40.76ID:rnM2eBPN
無駄に足回りの寿命の尽きたVVVF車を買うよりも抵抗制御の方が圧倒的に安いっていい加減学習できないのかね
今の車両は足回りが車両価格の5〜7割なのに、ドンガラだけあってもなんの意味もない
0934この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 20:07:10.52ID:rnM2eBPN
>>930
観光客の方が投資に対するリターンが大きいのは脳がなくても分かると思うが
通勤客に1単位投資しても返ってくるのは0.1単位、下手するとどんなにうまくやってもマイナスだが
観光客ならうまくやれば1単位に対して1単位は見込める
勿論機を見るのを誤ればこれもマイナスになり得るけれども
0935この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 20:08:06.23ID:rnM2eBPN
>>927
高速域での加速性能…だいじょうぶかね?
起動加速度は3.3km/h/sで高いけど、
そのぶん100キロ時点での加速余力はたいしたことないんじゃないか。
準急以上の種別に使い物になるかねぇ。

それなら恥を忍んで?阪神の8000系あたり購入して
VVVF改造して使ったほうが。
聞いた話にゃ、やたら車体が頑丈な作りしてるらしいし、長持ちするんじゃなかろうか。
0937この子の名無しのお祝いに2019/08/11(日) 23:46:52.32ID:rnM2eBPN
>>924
は?定額なだけで列車と席は予約都度予約にすればいいだけ
チケレスのポイント還元なんてたかが知れてて回数券と変わらんじゃん
0953この子の名無しのお祝いに2019/08/16(金) 10:01:28.25ID:zGi6+o3l
朝からWOWOWで一挙放送
フォーエヴァーのドラマだけ無しか
竹内結子の一日署長が見たいのに
0954この子の名無しのお祝いに2019/08/16(金) 20:06:30.93ID:f4A5xT0F
真っ昼間のアーバンライナー、ワゴン販売無いなと思ったら今日は平日ダイヤなんだな。
0960この子の名無しのお祝いに2019/08/17(土) 04:51:23.78ID:dkyBQgSF
>>959
近鉄とJRじゃ、線路点検とかの規模が違い過ぎるでしょうに
有利な条件を持ってる方が優性な立場になれるのは、至極当たり前
台風直撃中に、近鉄は止まってるのに地下鉄は動いてるぜ!(ドヤッ)
って言ってるのと同じw
0961この子の名無しのお祝いに2019/08/17(土) 04:51:52.86ID:dkyBQgSF
河原田から新宮みたいな誰も使わない区間はともかく、東海道線止めた西はちょっと…
0964この子の名無しのお祝いに2019/08/17(土) 12:25:22.31ID:dkyBQgSF
>>061
多気以南は山の中だから悪天候の時は走らせないのが吉
平地で同じ風速でもゲージの違いで近鉄は動いててもJRはすぐ止める
0965この子の名無しのお祝いに2019/08/17(土) 22:49:17.24ID:dkyBQgSF
>>964
JR西「早めに止めないと、安全軽視してるって言われるし、運転席後に命って書いた紙貼られたりするから」
0968この子の名無しのお祝いに2019/08/18(日) 01:09:46.75ID:e1QsTUp0
運転士に過度なプレッシャーを与えるような懲罰制度が問題なのであって
速さの追求に関しては、むしろ誉められて当然だろ
コスパの観点からどこの鉄道会社も逃げている速達性向上への取り組みを、あそこまで熱心にやっている会社は他には東海ぐらいだったからな
あの事故(事件?)以来、未だに私鉄とJRの客数が逆転してない現状を見ると
相対的要素では、やはり速達性が最も重要だということが明確であろう
0969この子の名無しのお祝いに2019/08/18(日) 01:10:10.86ID:e1QsTUp0
ダンプ松本が何だって?

ところで新型ちゃんがやってきて阪名甲特急を全運用置き換えた後には
21000系の中間運転台が日常的に先頭に立ったりするのかな?
0970この子の名無しのお祝いに2019/08/18(日) 07:27:36.37ID:e1QsTUp0
首都圏や大阪みたいな路線網が充実した場所では、乗り換え検索で早く着くのと安く行けるのとどっちを選ぶ人が多いんだろう?
0975この子の名無しのお祝いに2019/08/18(日) 21:25:31.11ID:e1QsTUp0
>>968
日勤教育も問題になったけど、スピード優先で運転士に負担が
かかる無理なダイヤを組んだという批判もあったけどな。
その両方が重なって事故後起きたという事も考えられる。
事実その後でJR西はダイヤを見直しているよね。
0976この子の名無しのお祝いに2019/08/18(日) 21:25:53.63ID:e1QsTUp0
近鉄は、奈良線の鈍行以外はそこそこゆとりダイヤだよな
特急とか、どっかの駅で何のための長時間停車なんだよって思うぐらい停まることあるし
0982この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 22:57:18.81ID:fHmrKM6B
阪名乙の必要車両数はアーバンの車両数くらいいるんじゃないの?
余るなら運転台付き中間車使って4両を組んで汎用化だな
0984この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 22:57:51.03ID:fHmrKM6B
スナックやめてカラオケ始めんのか?

というオヤジギャグは置いといて、名阪特急が甲乙ともに車両が置き換わると、阪伊や名伊の劣化ぶりがより一層強調されるだろうね
0986この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 22:59:01.01ID:fHmrKM6B
>>979
難波の時点で満席でも大和八木からは空席ありの場合があるから
510円振り出して乗って、値ケレスで大和八木から着席する
お席が生暖かいのはご愛敬
0987この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 22:59:23.51ID:fHmrKM6B
東大阪の構体屋の情報で521-2000の情報は出たが
その521の隣りにいる新型アーバンはよっぽど厳重なのか情報でないね
0988この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 23:00:01.27ID:fHmrKM6B
>>984
伊勢志摩ライナーやしまかぜ以外は大阪地区と名古屋地区で車両を営業しながらやりとりする場合基本的に名阪特急の運用を介して行うことになっているからその原則が変わらない限り名阪特急の車両は名伊や阪伊にも入ることになる。
だから一般特急の極端な車両格差はおこらないのではないか、格差の元凶であるスナックも消えるわけだし。
0991この子の名無しのお祝いに2019/08/20(火) 23:01:42.66ID:fHmrKM6B
>>989
デラックスシート車の去就は転用時現アーバンにどのくらい手を加えるかにもよるだろう。
デラックス車と一般席はシートピッチが同じなのでシート入れ替えても窓割が合わないなんてこともない。
そのまま置いておくと空気輸送になりかねないからあっさり一般席に改造してしまいそうな気もするが。
0995この子の名無しのお祝いに2019/08/21(水) 02:03:15.87ID:Y3fRasvi
デラックスは、JRの半室グリーンみたいに改造したら?
もしくは一部ネットカフェに導入されているような簡易な個室を導入して、一人客やビジネス客に安眠とモバイルワークスペースの提供でもいいけど
新幹線より遅く、2時間以上かかることを逆手に取ったサービス
0996この子の名無しのお祝いに2019/08/21(水) 02:04:02.70ID:Y3fRasvi
>>995
いま話題にしていたのは現アーバンライナーが将来一般特急主体で運用されるようになった時のデラックス車の処遇がどうなるかってこと。
個室的なものを新型名阪特急、いわゆるアーバンライナーの後継車につける構想は実際あって報道もされたけど来年登場予定の実車には採用されず全席バックシェルシートの採用にとどまるようだ。
まあ2時間ちょいならそれで十分だろう。
0997この子の名無しのお祝いに2019/08/21(水) 02:04:43.14ID:Y3fRasvi
名阪でも乙特急だとせいぜい一時間前後の利用が大半になるだろうから、デラックスシートはあまり魅力がないかもね。

揺りかごも評価がイマイチだし、廃止されるのでは?
0998この子の名無しのお祝いに2019/08/21(水) 07:36:03.41ID:Y3fRasvi
アーバン登場時はDX2両連結だったし、普通席への改造は大した問題じゃない
0999この子の名無しのお祝いに2019/08/21(水) 07:36:25.98ID:Y3fRasvi
喫煙DXと禁煙DXの2種類あったんだよな
伊勢志摩はサロンが喫煙でDXが禁煙だった
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