愛知の就職ランキングpart149【慶應？期間工注意】
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●●●愛知の就職ランキング（2020年版）●●●
SS ﾄﾖﾀ自動車 豊田中央研究所 東海旅客鉄道(総合職)
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ 豊田自動織機 三菱重工 日本製鉄 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
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AAA ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ日本ｶﾞｲｼ 中部電力 ｱｲｼﾝ精機
AA 大同特殊鋼 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｶｺﾞﾒ 三菱電機
A ｱｲｼﾝAW 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ 日本特殊陶業 ﾐﾂｶﾝ ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾄﾖﾀ車体 岡谷鋼機
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BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島 ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
BB 中日新聞 ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀｼｽﾃﾑｽﾞ ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ 名古屋銀行
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 中電CTI 豊通ｼｽｺﾑ 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾄｰｴﾈｯｸ 岡崎信用金庫 名古屋市役所 ﾊﾟﾛﾏ
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CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行 愛知県庁
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業
CC ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ 瀧定名古屋 松坂屋 高校教職員
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫 朝日ｲﾝﾃｯｸ
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DDD ﾕﾆｰ JTB中部 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ
愛知の就職ランキングpart148【慶應卒期間工注意】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1601208833/l50 >>950
それはちょっと違うかな。むしろその会社で鍛えられる部分が大きいんだと思う。高学歴な人達と多く接したけど、学歴通りになってるわけじゃない気がするな。20代前半で成長が止まるわけじゃないから。組織文化の影響のほうが強いんじゃないかな。高学歴いても業績が沈んでるような会社は選ばないほうがいいと思う。 1人あたりの業務範囲が広い会社にいきたいけど、規模が小さくなると待遇も落ちることが多いというジレンマ またじじいの自演か笑
じじいのランキングなんざ興味ない じじぃは創価学会員ちょー粘着質
手に負えんクソ野郎 >>956
少なくとも休みはかなり多いよ。
この冬はボーナスゼロだけど、平時なら給料もいい
☆休みの多い会社(年間休日＋有給休暇の平均取得日数)
146.9日＝CCCパナソニックエコシステムズ127日＋19.9日
142.9日＝S三菱重工125日＋17.9日
142.6日＝ADMG森精機121日＋21.5日
142.3日＝Sデンソー122日＋20.3日
142.1日＝AAブラザー工業125日＋17.1日
142.0日＝CCCパナソニックデバイスSUNX128日＋14.0日
141.2日＝BBアイシン高丘122日＋19.2日
141.0日＝Aマキタ129日＋12.0日
141.0日＝Bアイホン126日＋15.0日
140.7日＝BBアイシン化工121日＋19.7日
140.5日＝CCタキヒヨー131日＋9.5日
140.3日＝CCCダイコク電機127日＋13.3日
140.0日＝Aトヨタ車体121日＋19.0日
140.0日＝CCCリコーエレメックス125日＋15.0日
★休みの少ない会社
BB中日新聞 107日＋非公開
Bパロマ 116日＋8.9日(4日は会社指定休日)
CCCフジパン 114日＋非公開
CC松坂屋 113日＋10.4日
DDDユニー 115日＋4.6日 ところで、名大名工大名市大あたりの総合職志望と、有力私大・女子大の一般職志望の大半がランキング上位の有力企業に行けたコロナ前と違い、今後は前述の大学群でも、まともに就職出来る人が何%いるかという次元になるのだから、ランキング以前にその辺りを議論した方が良くね？ >>964
正気？行けないから、従前のランキングなんかの話をしても仕方ないだろ？ って話 もともと大半がいけるわけじゃなかった。
かといってコロナ後でも「まともに就職出来る人が何%」までは落ちないだろう。
前提が極端すぎる。 >>963
名大名工大で有力企業に行けるのは総合職じゃなくて技術職な ごめんなさい
生産技術はまだしも、設計も激務ってマジ？ >>966
もともと過半数が有力企業、
コロナ後は数十%程度
このくらいかな？ >>970
マジ
会社によっては生技より忙しい事もザラ
でもその分残業代ウハウハ 50過ぎの設計のおじさんが「この○○のドアはね僕が設計したんだよ！」言ってミニカー持ってきたのは泣けた >>974
大手メーカーに行けなかったやつが言ってそうだな やっぱ開発なのかなー
どうせ配属ガチャだし気にしても無駄か
配属希望なんてよっぽど通らないだろうし 職種にこだわるなら、配属希望をアテにするより職種別採用狙った方がいいね 期間工と金城おじさん、ほんとに同じ話何度もするのが好きだな... おまえらがおんなじ話してるからおんなじ話になるんじゃね？ >>981
最初に話題提起する人も、否定する人も、共にデータを全く出さないからグダグダになるんだと思う。
人の事は言えんけどなw 大東亜に行っちゃった文系ですけど、愛知でホワイトカラーで就職は無理そうですかね... >>985
全然そんなことはないんじゃない？
C,Dあたりなら大東亜文系にもチャンスあるし、ランク外でもいい会社はあるよ >>986
ありがとう
全国で手広く就活するか、実家でこどおじやって貯金貯めまくるため東海エリアに就職するか悩んでるんだわ
家賃手当もよく相場わからんし >>988
無い訳ないだろう？ものすごく手厚いぞ
東京単身赴任なら15万、家族帯同なら２０万以上な。 >>988
社宅が優先なだけであるぞ
逆になんでないと思ったのか >>990
家賃補助と赴任の用語も分からんのか？
何も知らんなら口出すな、アホが 基本的に寮社宅があるだけでトヨタ系に住宅補助はないな トヨタって闇が多くない？基本ブラック体質ではないかと疑ってる
多少給料が安くてもおれなら断然ホンダを選ぶかな
曲がりなりにもハイブリッド車でトヨタに張り合えたのはホンダだけ、そう簡単には潰れんてしょ 寮費は1万5千円。但し光熱費タダ。でも期間工だと寮費もタダ。どんだけ優遇されとんねん。工場研修のときは期間工が羨ましくなった。 >>996
どこ行っても闇はあると思うよ
ホンダに行った人は残業は少ないけど精神的に結構詰められてると言ってた
部署ガチャにもよるし全部署が真っ白な会社は無いかと
それならガチャの無い給与基準で選ぶのもまた一手かなと >>997
寮費タダだと税金増えるから思ったほど差はないよ このスレッドは１０００を超えました。
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