大手私鉄総合職内定者だけど質問ある?
変なエリート意識だけ高くてなんのスキルもつかないのが総合職だよ >>175
その地域に特化して貢献できるってのがいいんじゃない。
自分の生まれ育った街とか、好きな街とか。
デベなら全く興味ない都道府県・街で家売ったりせなにゃらんこともあるし これからの日本は地域限定社員が増えてくだろうから私鉄も人材集めに苦労するんでない >>166
学歴は近鉄>南海なイメージ
近鉄は京大、阪大が多いし、東大もいるからね
なのに年収同じとか割に合わないね 電鉄系の百貨店ってどこも終わっているよな
優秀な総合職さんの力でも無理だったんすかね? >>179
南海も京大阪大多いぞ、、、、
てか役員東大京大で半分占めてんぞ 四季報なんか見てると、南海むしろ相当学歴フィルター強いイメージ。
近鉄ってここ数年京大数人取るかどうかじゃん 私鉄はMARCHや関関同立がメインのイメージだが違うのか? >>185
関東は早慶MARCHのイメージ
関西は京阪神のイメージかな >>181
半分占めてるとかよく嘘を言えるね
交通公論に学歴載ってるけど、常勤の取締役10人中東大1、京大2だよ >>187
関西私鉄の方が先行き危ないのに学歴では格上なの?なぜ?
地元に住みたいトップ層の行く企業が東京に比べて少ないから? >>188
南海電鉄:東大3、京大3、慶大2、神戸大2、和歌山大2、立命館1、阪大1
だよ。
ちなみに近鉄
近鉄:京大4、東大3、関西学院2、阪市大2、慶大2、早大1、阪大1 >>189
京阪神は建築やら電気やらの鉄道会社に直結した専攻があるから馴染みがあるんじゃない? >>190
俺が見てるデータと一緒。
各社カラーがあっておもしろい。
名鉄早稲田だらけだな >>190
役員四季報を転記したブログの記事だな
その内訳だと南海は14人いることになるが、ホームページ上では13人
そのうち3人は非常勤の社外取締役
その社外取締役が、東大2、京大1だな 東大1、京大2、阪大1、慶大2、神大1、和大2、立命大1が実際の数字 大手私鉄でHDになってるとこって総合職で採用されたら本社採用ですよね?
子会社の採用とか一括でしていませんよね?
ちょっと気になったもので >>198
その会社になぜ聞かないのか理解できんわ 素朴な質問なんだけど、鉄道各社って年収あまり高くないのになんで一定の志望者がいるの?やっぱり鉄オタが多いのかな? >>203
総合職はちゃんと高いよ。
社員の9割が高卒現業職だから会社全体の年収はダダ下がりになっちゃってるけど、、、、。 鉄ヲタが多いからだよ。
他の給料高い業界がおすすめだよ。 >>204
総合職は本当に高いのかな?
超年功序列で若い内は苦労しないのかな んなわきゃーない。あほか
そして俺らが40近くになる20年後には絶対にあり得ない。衰退産業 >>208
どの企業の人にOB訪問しても、40歳から跳ね上がる話聞いたけどな、、、、。 >>211
人口減少やら自動運転やらの話し出すんですかね、、、笑
現時点で20年前に比べて大幅に沿線人口減少が進む関西の私鉄でさえ、売上も年収も伸びているのに、、、、、 >>212
ほんとそれです笑
それ言い出せば、ほとんどの企業倒産しますよね笑 40で一本って課長になったらってこと?
課長なるのはどれほど難しいんだろうか 課長までは横並びで出世できる
部長は50歳ごろで6割がなれる
ってよく聞くな〜。
私鉄は採用人数少ない割にポスト多いから、他業界に比べると出世のしやすさは半端ないんじゃないか 昔はみんな部長にまでなれたらしいけど、今は全員が全員部長まで行けるわけでは無いみたい。
ただ、ほぼほぼ課長までは出世できるはず。
定年後の天下り先もあるんじゃない? すまん途中送信してもうた
最近は課長になれるの6〜7割ってとこだよ
気になったので去年OB訪問した先輩に聞いたらそんな話だった >>218
俺は課長は全員って今年聞いたな〜。
会社によって違うのかもね。 みんな40前後で課長になれるって聞きます。
自分らの代にはどうなってるかわかりませんが、極小採用×子会社の管理職ポストも多いことを考えると、この傾向はまだまだ続くんじゃないですかね 組織のスリム化やフラット化でポスト自体は徐々に減ってるだろうに、採用人数は変わってないように見受けられるから、課長になれるのが減って来てるとこもあるだろうね でも個人的には、誰でも課長ってことは仕事できない糞みたいな課長も多いだろうからそんなやつの下にはつきたくないなぁ >>222
じゃあ受けんなよ、、、
知ったこっちゃないわ、、、 質問なのですが、縁もゆかりもない関西私鉄に関東出身関東の大学でも内定もらう事は可能ですか? 関東私鉄の採用では縁もゆかりもない関西の大学のやつを結構見かけたな >>229
東大、一橋、早慶なら行けると思う
それらは見たことあるけど他の学校は見たことないし、マーチ、横国、千葉とかなら関関同立とるから無理かな >>232
なんで関西受けたいの?
首都圏私鉄のほうが会社として長らえると思うが。 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
参考までに書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
7PD >>229
同じく、東大一橋東工大早慶以外は聞いたことないな、、、、。 宝くじ当たって私鉄入れたら人生チョロく感じるのだろうね こんだけ高学歴がES出してきて、あの採用人数じゃほんとに宝くじだよな 記念受験でまさかのまぐれ内定してしまい悩みまくったあげく別の業界に行くことにした俺が通りますよ 私鉄で学卒と院卒で初任給違うとこある?
院卒も学卒扱いで横並び出世だから院卒は報われないのでは >>248
出世は?
同年に入って学卒より2年早く出世できるのかな? おまいらの関東私鉄入りたいランキングと理由教えろください
ちなみに俺は
@小田急
A京王
B京急
理由:完全にただのイメージ。体育会のイメージの東急は避けたい >>257
くそわろた。見てるこっちが恥ずかしいから勘弁してくれ 還暦無職の色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)は秘密のアルバイトをしていながら申告をせずに
不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働かんかい。ワシが遊んで暮らせんじゃろうが〜。ボケ〜。カス〜。アホンダラ〜。」
が口癖で「金や金、金持うて来い〜。どアホ〜。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。
みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないようにしてやりましょう。 >>267
自分の息子がお前みたいなんだったら咽び泣くわ そりゃこんな倍率高くて高学歴だらけな業界、ハイスペック多いだろうな ここで大口叩いてる人たち、仮に私鉄にエントリーしたとしても、みんなESやらの初期段階で死んでくんだろうな ハイスペ私鉄?
ハイスペの要素に学歴入ってないてこと?