【チーム】 スズキ23【百年に一度の変革期】
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>>829
従業員の待遇が悪いんだからコストは安上がりだぞ この会社は悪口ばっかり。特に上司が部下に対しての。そりゃ飲み会に来ないの多いのは当たり前。 ◆【上場企業社長 出身大学ランキング】
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今週から全社員総出で検査データを改竄するよう命令が出たよ
表に出る通産省向けのデータは正しい
安心してスズキブランド買ってくれ
どの車もオススメ 俺だって会社は好きじゃないけど、そのレスはさすがに。。。ヤバくないか? 中澤なんとか本当に相良おったんやな
偽名かなんかかと思ってたわ >>838
そいつアホな部下に晒されて可哀想だよな…。
おそらく両方工員なんだろうけど、、、 ここはフォルクスワーゲンと以前何があったの?
なんで資本提携解消したの? ていうか通産省って・・・
いつの名称だよ。
書き込んでる奴、40代以上のベテランの人だろ 大幅安だけどトヨタは違う。未来があるから
スズキはコンプライアンス問題
トヨタとの提携でインド・アジア市場を失う
下がる一方。社員は好材料書けや >>841
騙されてたの知らないの?まあ相手はコスパの高さを一番欲しがってだけど、社員に払うべき金をケチってるだけだからね。 世界シェアNo.1つていう肩書欲しかっただけじゃないの?
あわよくばインド市場を獲得って感じと思ってた 6年間我慢してきたけど又自販かよ💢 ここ辞めてYの子会社行ったやつが
いるがここより全然良いと言っていた 山崎製パンの子会社より待遇悪いってどんだけ糞なんだよ 入るのは簡単で若手の頃からスキルも付く。あとは嫌になったら転職すれば良いだけ。それもできずに文句ばっか言ってる奴らは真の無能だから無視して良い。これが真理だ。 この会社って技術力ないってさんざん叩かれてなかったっけ? 技術力はもちろん無い
教育制度も無し。一流企業ならセミナー・講座などは修了すればほぼ只になる補助金制度がある。スズキは個人負担
イイ話でしょ >>853
技術力などという広義な言葉を元に議論する意味がないが、会社の技術力=個人のスキルではない。 >>852
追記すると、残るという選択肢も当然あり。ライバルは少なくチャンスは多い。辞めても残っても可能性は無限。
何度も言うが、文句ばっかり言ってる奴は転職も出世もできない会社にしがみつくしかない哀れな無能。 この会社よりもここでずっと愚痴ばっか言ってる人の方が問題あると思う ネットで実名出して悪口書いてるやつは開示請求きたり、名誉毀損で訴えられるよ >>864
アドレス帳で「中澤和典」を検索する
ここを見ている社員を特定出来る
いい事じゃないか。検索してみろよ 検索して懲戒処分になる前に良いことを教えてやろう。全社員社データの抜き方だ
社員番号01から09の二桁で検索
01で検索すると010000〜019999迄のデータが出てくる。退社土産に持っていけ 45係長と35の女が付き合いだしたことに驚きました 排ガス不正があったようだが正直大したニュースじゃないな
それよりlixilが子会社を中国企業に売却しようとしてアメリカの対米外国投資委員会から承認されなかったニュースの方がヤバい
ビルの建材の中に盗聴器を仕込まれるのを警戒したというのが理由らしいがこれは共産圏に輸出した工作機械が潜水艦建造に転用されるとして大問題になった1987年の東芝機械ココム事件と構図全く変わらない
それに今月4日のペンス副大統領演説がウイグルで少数民族100万人が収容所に投獄されている事実を追及するなどしたせい中国に対する新冷戦宣言と世界中で受け止められているなど国際情勢が緊迫してきた 既に鈴木修氏や永守重信氏などの経営者は中国から撤退しつつあるが何故かトヨタがこのタイミングで中国に接近しているのが不可解だ
そう考えると鈴木修氏の戦略眼(もしくは単なる運の良さか)が卓越していることになるな 卓越してるならGMやVWとの提携で失敗してないはずなんですが 湖西工場の方へ、飲み会をやるなら『奥村健二』を呼ばないように。飲むわ吸うわでお金払わない最低男です。離婚したのも納得です。 この会社のなんかいいところ無いの?
全くないんだったら辞めているだろうし、何でもいいから挙げてみてよ >>878
上下関係が強くない。特に間接は全国から集まってきてるから尚更。
なんだかんだで緩い。これに気付けない奴は無能。
教育は意外としっかりしてる。入社直後から何を優先として行動するかの教育が早いため、それが地味に後々効いている。
失敗しても意外と許される。見捨てるということをする人は少ない。
リストラが無い。配置転換はあるけども。 >>878
新型ジムニーシエラと前のモデルのスイスポ
いくら儲かっても多くの社員には関係ないか 部外者が必死に話の中に入ろう入ろうとしているところが
虚しいね。
社員や、元社員しかわからないねたにどこまでついてこられるのか あの覗き見禁止ゾーンって社外の専門家なの?
どう見てもスズキ社員にしかみえない
データの書換やってるっていう噂だよ
国交省に言ってもいいんだよね。見て見ぬふりは悪だって教わりましたよ お墓の場所は教えられないね。残ってる社員にも嫌われてる。 >>885
国に噂が流れたみたいだよ
来週乗り込んで来るらしく、スズキは今週中に終わらせようとしている スズキ26万台リコール=変速機部品などに不具合
スズキは1日、機械式自動変速機の内部部品などに
不具合があり、変速できなかったり、走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽貨
物車「エブリイ」など5車種計26万5479台
(2014年8月〜18年8月製造)をリコール
(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018110100758 この会社ってリコール多くね?
スバルも大量リコールしてたけど、それに次ぐと思う EV開発していくとしてら、電装系の人材は多目に確保してほしい
人手足らんとどうにもならん。 震災募金詐欺ならやってますよ。どう見積もっても社員から集めた募金額と被災地へ納めた金額が合わないらしいね。 全員が出すわけでもねえのにどういう見積もりしてんだろな 実際買収されたら人員整理でここの社員なんか一部しか残らなさそうw 買収はされないよ
独占禁止法によって市場のシェアを独占したらダメだという法律がある
そのおかげでスバルも株価16%あってもそれ以上は買うことができないので、半分傘下状態になっている
これからの予想だとマツダ、スバル、スズキの3社は実質トヨタの傘下状態だが、独禁法で傘下入りできないので名目上は独立のままだと思う
現体制の経営にたまにトヨタが口挟む程度になる >>899
ああ詐欺だよ。社員にしか判らねえ
俺はスズキ鰍カゃねーから募金はしない 磐田の現場って、自分の現場の仕事すら習得してないヤツが班長やってるけど
他工場もそうなん? ここでよく曝されてる デソンウ設計のポコティン課長 オティンポあさかwぁ って間抜けは
某ITの王様ヤン会長みたいなもんか?
パワハラと盗撮が趣味が共通してる。 オティンポあさかwぁ もパワハラ動画りゅうしゅつしたらおもしろいなwww スズキはスバル買収して救ってあげようって気はないの? トヨタはスズキ買収して救ってあげようって気はないの? wow wow〜 ス〜ズ〜キィ〜(^q^)/
ぼきみたいなクズも23時帰宅をかますほど社畜になり下がったのれす(^q^)凸 禁煙は善なのか
北館で自由に吸えていた時の方がスズキには優秀な社員がいた
成長率も高かった。軽のシェアナンバーワンは当然の事だった はい独禁法緩和来ました〜。
凄いね日本を簡単に変えちゃうんだから。 >>922
おまえが吸いたいだけなのを正当化するなよ >>924
検討するかもしれないっていうニュースだったと思うが。
しかも理由は過疎化と高齢化で顧客サービスが継続できない業種の企業を守るためとかじゃなかったか。
売り上げ絶好調でただただ同業他社を取り込みたいようなケースが合法になるのは、起き得ないと思うぞ。 >>922
喫煙者は国の健康保険制度を食いつぶすゴミカス 企業業績による統廃合が地域経済に
影響を及ぼすと考えた時にこれまでの
独禁法に例外を認めるって話。
スル銀とかがそれになる。
自動車メーカーで言うとマツダとか
スズキとかが該当すると推測。
地域経済を守るためには例外も
厭わないって遠巻きながらに言っている。 >>927
タバコを置いていないコンビニはほぼ無い
何故か
コンビニの利益の3割はタバコの売り上げ
コーヒー、弁当買っても有難う御座いますと言わない店員が多い。タバコを買うと必ず「有難うございました」と言われる マツダもリコール出したぞ
これでスバル、マツダ、スズキは兄弟だな 百年に一度なんて、根拠のない適当な数字を使って、頭おかしいんじゃないの スイスポとスイフトとアルトワークスならどれが一番いい? またアホみたいな質問きたな
燃費だったらスイフトが一番いいよ また出るらしいね
管理職ナスカットだって。売るなら今のうち ついに表に出るのかー3回目ー
株価の下落がとまらんな リコールはいくらでもストックがあるよ
出すタイミングが変わるぐらいだよ てか本当にリコールならどんだけ情報管理杜撰なんだよ
これで株売って儲け出したらインサイダーってことなんやろ マルチスズキがここまで成功したのは当時の駐在の中西社長が会長の言うことを
聞かないで独自の経営方針をとったから。二輪事業が崩壊してしまったのは二輪の上層部
が会長の言うことに従ってしまったから。 本当にリコール出たな。この会社の情報管理はどうなってんだか。 マジか
こんな公開前の情報勝手にここで暴露していいんかよ
スズキ ソリオ、助手席エアバッグ固定ネジを取り付け忘れ リコール
https://s.response.jp/article/2018/11/13/316115.html 上で言ってることはリコールのことなの?
もっとやべーの出るんじゃねーの? 何で社員にやらせるんだよ(やってられれーよ)
第三者機関がやるんじゃなかったのか
念書にサインしたら第三者機関になるのか なんか知らんが三菱もリコールらしいな
良かったやん仲間増えて スバルやマツダのリコールの裏でさりげなくリコール出してるなぁ なんでこんなリコールでるん?
検査とかするんじゃないの? ジムニー売れても給料は上げられない! なんて言うのかな? ・多数のリコール対応に巨額の保障費がかかる
・米中貿易問題で為替が不安定、先行きが不透明
・検査データ不正の対応がまだまだ尾を引いている
・100年に一度の大変革期を乗り越えるためにも
給料上げない理由はいくらでもある 検査データチェック社員がやってるらしい
管理職もいい迷惑、土日出勤だぜ
オマケにボーナスカット >>969
中澤和典
部下の面倒見の良い最高の上司 第3者がやるんじゃなかったのかよ。信用ならないな。おかしいと思っても、上からの命令に黙々と従う。何もかわらないな。 中澤なんちゃらって人は勝手にここで情報公開されてるけど、プロバイダーに発信者情報開示して訴訟されたらどうすんの? >>969
>>970
どっちだ?どっちが正解だ? >>971
確かに
他人からすれば、どっちもどっちだね 第三者がやるからって内部で何もしなくていいわけじゃないだろ
適当に因縁つけられて反論できなかったらすぐお取り潰しだろうに スズキはパワハラがすごい
それで自殺する人もいるんじゃないか? 同期も1人自殺したなー
どの代かわからないけど、本社で飛び降り自殺したやつもいたね
2つともここ数年の話 自殺者なんて年三万人おるんだからニュースならんわな >>979
中澤って人結構出てくるけど何なん?
遊びで書いてるなら辞めるべき
本当ならきちんとした組織に言えば? ネットで勝手に個人名上げて、その人にあることないこと書くって立派な名誉毀損だぞ >>971
コンプライアンスの徹底について
「膿を出し切る」
スズキ無くなるじゃん 日産がとうとう会長逮捕されたね
ここは大丈夫なの? 日産は会長居なくても会社は廻る
スズキは居なくなると即つぶれる
株価見てみろ、日産は回復、スズキは懸念が連想されて下落だ 毎日毎日ひたすら暗いことばかり書いてる奴、陰湿っぽくてうざい。 純利益だけ見れば国内OEMの中でも上位じゃなかったか
加えて、スバルも日産も自爆して向こうから落ちてきてる
現状では他社よりマシだと思うが会長の後継問題、
軽・インドに対する依存度の高さ、CASEへの経営戦略・技術面での遅れと
多数の爆弾を抱えてる会社ではある この会社は社員への待遇が悪いよね
今時直線距離で交通費計算してるところなんてないだろ >>994
まあでも実際に運転した分だけ請求されたら、寄り道とかされたらものすごい額になるしね
人手不足を嘆くなら、社員への還元を大きくしないといずれしっぺ返しをくらうことはわかっているんじゃない?
多分 なんで直線距離じゃなかったら寄り道分も入れることになるんだよ… このスレッドは1000を超えました。
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