【MHI】三菱重工業・関連企業 Part78【MHPS】
三菱重工は分社化の嵐作戦中。関連会社含めたスレ。
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この星に、たしかな未来を
三菱重工
http://www.mhi.co.jp/
前スレ
【MHI】三菱重工業・関連企業 Part77【MHPS】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1491995217/l50 なかったので作りました
2019卒の採用も佳境を迎えますがみなさん頑張ってください 親会社入社→休職派遣って、親会社と待遇一緒ってまじ? 事業部事業所によってもはや別会社。業績悪いと再編と称してMHPSよろしくパージされるのが心配…。 わいの印象やと
MHI MHPS
三菱重工エンジ、三菱造船、三菱航空
サーマルとフォークリフト&ターボチャージャはわからん フォークターボチャージャーは儲かってるから同じ待遇だと思う 原子力は日立東芝と組んで、
防衛宇宙は単独か川重あたりかな。 三菱重工の採用マイページから就活していく企業は労働組合が三菱重工だから同じ待遇だと思う MHIグループ会社の内々定もらった
MHI入社→休職派遣扱いだから待遇福利厚生はMHIと一緒と聞いた フォークリフトは三菱ロジスネクストだから別採用のはず 分社化された企業の待遇ってずっと維持されるんですかね… 一般的に業績悪い企業は下がるんやからそりゃ下がるんちゃうか?逆に良けりゃ上がるだろうし
やばけりゃ三菱グループ内で異動願い出すという手もあるし。 三菱重工としては防衛と宇宙以外は全部、事業会社化してる
三菱〇〇みたいなのは事業会社
MHI〇〇みたいなのは機能会社
事業会社なら事業をトータルで任されてるから大丈夫かと 三菱重工
-----------------------------↑本体
MHPS ロジスネクスト
-----------------------------↑1万人
機械システム
-----------------------------↑2000人
冷熱 工作機械
-----------------------------↑1000人
環境化学エンジニアリング
-----------------------------↑500人 部署ごとのマッチングはありがたいけど分社化されてるとグループ内でも福利厚生に差が出て来そうで怖いよな そりゃ、危なくなったら捨てるのが分社化のメリットだし
東芝みたいになる前に不採算部門は切り離してリスク分散 今売れ筋のエンジン・ターボチャージャもEVに移行したらばっさり切るつもりなんだろうなぁ >>19
2030年位までは大丈夫だと思う
ただ相模原製作所は駅から遠いな エンジニアリングってどうなんかね
本体が力入れてるは言ってるけど日揮千代田には全く及ばんし MHPSと川崎重工なら、川崎重工にほうが無難だよね? >>23
圧倒的に川崎重工
MHPSのスレ見て来いよ
通夜通り越して火葬してるぞ とうとう来たか。
(NEW) 三菱重に迫る火力「2020年問題」 日米で生産再編
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3003681001052018TJ2000/
三菱重工業が不振の火力発電機器事業でリストラに乗り出すことが1日、分かった。
日米の工場で生産の統廃合や人員の配置転換を進める。
再生エネルギー拡大や環境規制強化により火力発電の新設需要は大きく落ち込み、
2020年には三菱重工も手持ちの受注がほぼ底をつく。
コスト削減で乗り切る構えだが、市場が回復しなければ一段の構造改革は避けられない。
一連のリストラ策は三菱重工が8日に発表する予定の20年度までの中… 新卒でエンジニアリング部門志望してるんやが子会社のmhiエンジとの関係ってどんなんなんや?
出向先だったりするのかな