やっぱり倉庫とかの物流事務と一緒で休みなし激務なの？
以前、物流倉庫の事務してたんだが、激務過ぎて辞めたんだが貿易事務も激務そうなら応募しないようにするわ
探検
【パート17】 物流企業 海運・鉄道・倉庫
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やっぱり倉庫とかの物流事務と一緒で休みなし激務なの？
以前、物流倉庫の事務してたんだが、激務過ぎて辞めたんだが貿易事務も激務そうなら応募しないようにするわ
物流なんて激務、長時間労働が前提(特に古い体質の日系)だよ。それが嫌なら物流はやめたほが良いよ。物流ではなくメーカーの立場での貿易事務ならまだ話は別だけど。
ありがとう。通関とかコンテナとかの海運から陸運でメーカー系じゃないから辞めとくわ
もう、サビ残100時間オーバー、休み月3日はしたくないわ
可能だとしたら資格取って士業や公務員。
あとは万年人手不足の介護や不動産営業かな。
中の人やで。
あるかないかで言うなら、全然ある。
サビ残の発生は結局、課長・所長の裁量によるところが大きい。
申告できる所・申告させる所なら100%申告できてるけど、そうでない所の話も度々耳にする。
36協定に収まらないところは申告しないとかね。
現場よりも営業の方が酷いイメージ。
いまだに7〜23時ごろまで働くのに申告しない人とかいるとか。
残業を減らせと言われても仕事的に減らせない場合、
上から煩く言われない為に申告しない人がいる。
若手ですらいる。
だからこの文化は、有休が取りにくい事と併せて、
しばらくなくならないだろうな。
就活生の皆には、是非会社説明会で質問してほしいね。
営業っていうか、内務かどうか、つまり訓練された社畜かどうかでしょう。
現場は支店長か所長（つまり支店長）の雰囲気がすべてで。
100時間残業したとしても全部残業代つくよ
まあそもそもそんなに残業するやつ殆どいないけど
そんなとこに入れるようなスペックは無いです。
１社目は捨て石でキャリアアップ前提の就職を。
まあ仕事量が相当多いから多少はね
元から植民地だろうし対して変わらないだろう
日本貨物航空とどっちが立場が上になるのかが気になるわ
長く持つやつはないの？
ビニール素材よりはゴムの方がながもち
引っ越しの人はラバー軍手つかってたはずだがあれなら長いのかな
あれもゴム軍手か
作業に詳しい人
引越し詳しい人でもいいけど
軍手の内側がゴムになってるラバー軍手。１００均で買うと４ヶ月ぐらいすると
洗濯していくとボロボロになるから買い換えないといけない
長持ちの軍手ってないですよねー
高いのでもいいけど年３００円で１００円で買い替えの方がわりにあってるかな
ID:XZlpU9sc(1/3)
コクヨサプライ？
サイレントだよ
これじゃあいつまで経っても運輸業界の収益適正化なんて出来ないでしょ。 と投稿した人は言いたいんだと思う。
それを何故この編集長はケンカ腰で返信してるんだ？
雑誌でいまの運送業界の収益体制は適正ではないと書いたのなら、記事を書いたなりに値上げは受け入れなきゃ。
結局、値上げを受け入れられずにハシゴを外されたと愚痴っているあたり、この編集長は偉そうな事を書いていながら身銭を切るつもりはさらさらないのだろうね。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/978244291641335809?s=20
かなりブラックな感じしたんやけど
ドブラックやろ多分
関係者やけど本気でやめろ
詳しく頼む
研修はガチの洗脳やし
1年目のペーペーも朝5時から翌2時までみたいなどブラックやぞ
説明会でがっちりマンデー見せられてこれは…と思ったけどやっぱりね
靴がたまに当たって汚れりしてます
待遇面でも規模面でも。
他の冷凍食品倉庫と違うなという部分は？
ブラック
冷蔵庫の待機時間が福岡運輸並みに長い
埼玉のぼうきょてんとか平気で4時間5時間待たせる
何を待つんだ？
トラックの待機列じゃないの
それで常人なら察するだろ
ES送っちゃったんだけど
超売り手市場の時代にこんなクソブラック業界なんか、みんな願い下げってことかね。
海運とか倉庫の大手はしっかりしてそうなイメージ
俺は力も体力もあるほうだったけど重労働だけは絶対やらんわ。やるとしてもバイト
まぁ何もスキルない学歴もない人にはお似合いの職だわ
アホほど頭悪そうな文章
中部圏なら中堅私大でも名港海運伊勢湾海運日本トランスシティも狙えるから受けとけ
海運不況でも安定してそうに思えるんだけど
やっぱ郵船三井の方がいいかな？
受かってから悩め
他には日本通運や総合商社系物流も受けてる人が結構いると聞いたな。
倍率やばいの？
つまり休祝日夜間早朝問わず激務な業界なんだよね。
理想と現実のギャップに苦しむ業界の一つだね。
採用人数考えれば、普通にわかるでしょ。
東京一工のもんやが受かればラッキーくらいにしか思ってない。
そうか…
東京のもんやけど割り切って受けるわ
海運会社って殆どが内定取るのムズいで
物産ロジスティックスソリューションズとか三菱ケミカル物流みたいな大手子会社系ってどうなん？
なんJで弾増やすなら受けろって中に含まれてたんやけど
てめぇも物流会社なら自社で運べと言いたくなるわ
DDクラスのメーカー物流子会社ってどう？
将来的な収入とか残業量とか
重労働してる職場の人はほとんど病気もってたり、退職者はすでに死んでるわ
ワイメー子やけど出向組じゃない所長さんか課長は1000万貰っとるって聞いた
非管理職でも駐在なら行く人もいる
非管理職は精々500万で頭打ち
ソースはワイ
上場してるkrsとアルプスが550万くらい
OBいるみたいだから行くかどうかは別として来年受けたいんだけど
あと近鉄ロジってエクスプレスと比べて待遇どうなんですかね？メー子よりは上？
待遇とか10年後、20年後の給与が気になる
あと、OCSは偏差値でいうならどんくらいの位置なの？
なれても次長まで
部長以上は親からの出向
給料安い、現場は休み少ない、残業だらけ
マジで辞めとけ
【2018年5月末まで100円⇒4000円に大幅アップ！】
口座開設＋5万円入金だけで現金４，０００円（1Ｐ＝1円）
http://hapitas.jp/item/detail/itemid/53979/apn/service_bank
http://pc.moppy.jp/ad/detail.php?s_id=120788
※対象期間：2018/3/31（土）〜2018/5/31（木）23:59までに申し込み
※4口座作れば合計16,000円
.
検数やりたいの？
ひたすら船に積んだ車の台数数える仕事よ？
クソつまんなそうだけど
物流は新卒カード使って来くる場所じゃない
他の業界見た方がいい
海運企業と物流企業には大きな差を感じるな
いろんな意味で
結局やってる事ってパソコン弄るだけだからな
NYKの子会社のところとか
スーパーマンなら上位も可能性アリ
ワイは日新すら筆記で落ちたで
NCAはエアラインの中だと大手2社並みに給料いいって聞いた
物流事務エアプ感丸出しだな
さすが就職板
あとはパソコン弄ってるやつ
あと食品の現場は嫌だな、寒いのは体おかしくなる
エアプはお前やん
今時全てシステム化でほぼPCで完結やぞ
現物確認するために倉庫行ったりはするが基本はPCや
英語できる人だとあちこち出かけたりはするが
そうそう
決してパソコンの画面だけを見て仕事をするわけじゃないよ
そういう気持ちで入った子はあまり続かないね
むしろパソコンの画面を見てる時間と電話であれ直接であれ人と話す時間で半々かな
それも入社して1年くらいで卒業だよ
あとは作業より仕組みを考える仕事
受注の締め時間は今はこうだけど繁忙期とか荷主はこれこれこう言う事情があって協力会社や現場の仕事のフローがこれこれこうなってるから調整するとか
荷主からこう言う仕事があるんだけど対応できないか
それには当然物流網を把握してないといけないし現場が実際どう動いてるのか対応できないといけないよね
バースが埋まってて接車がスムーズにいかないとか協力会社側だったら納品の時間指定が厳しいからなんとかならないかとか
車が足りないなら協力会社に商談に行って新規の協力会社を見つけて来て
現場レベルでの営業ってのももちろんあるしそういうのは作業の片手間に時間作ってやる
こういう折衝が本質の仕事
物流事務は調整弁なんだよ
作業だけやってるなら極端な話バイトでいいからね
フォワーダー 業界はマジで寡占すぎる
残念ながらフォワーダーやNVOCCはどこいっても激務だぞ
俺が見てたきのはシタッパだったのな
自分の背丈の2倍以上山積みになったバナナの箱無限に下ろしたり、フォークに轢かれそうにならない環境なら申し分ないわ
日通大井乙
フォワーダーでも通関資格持ってるやつ半分いないぞ
もちろん通関資格取る勉強はするし将来的には必要やが
通関業のうち何人か持ってりゃいいって感じだったな
ベテランから仕事教えてもらいながら最初はやる感じ
調理師資格みたいなもんじゃない？一人とりあえず持ってるやつがいればokみたいな
残念、違う
なくてもいいけど、持ってたら大変有り難いし
通関の知識があると、自分も仕事をする上で楽になれる
回答ありがとうございます
あんまいい噂聞かないんだけど
あんなとこ誰が受けるんだろうか…
わいニッコマ山九受けよか思ってるんやけど…
ランキングでも割と上位やなかったか？
研修がブラックとか言われているけど業界内では比較的高待遇。
天下り先も多数あるから老後も安心。
来週2地面
初任給ですら20万ないのに高待遇？
天下り先ってどこ？
グループ会社。
手当あるから首都圏なら21万スタート。
グループ会社なんてどこも持ってね？
手当ってボーナスとか残業代に反映されないんやで…
だいたいさすがにツイッターのあのサビ残はやばすぎだろw
山九を受けようと思ってる18卒へ
止めとけ。
最初に2週間半の新人研修があるんだが、月曜日から土曜日まで朝9時から夜9時まで学校の時間割のようにびっちり日程が組まれてる。
つまりリクナビにあるような土日休み(年2回土曜日出勤あり)という記述は嘘である。
この年2回というのが研修中の2回であるなら嘘ではないが…
そしてその日程の中には自衛隊OBによるお話や、歩行ラリー(2回)というものが組まれていたりする。
俺は17年卒で日程が送られてきただけだからまだ詳しいことは分からんが、あの日程だけでも十分すぎるくらいブラックさが伝わってきた。
ちなみに残業代が出るかも分からない。
残業代が出るかどうか分かる5月の給料日にまた書き込むわ。
その頃ならまだ最終面接の手前だから18卒の就活の失敗を防ぐことも可能だろう。
学歴がブラックやねんから贅沢は言われへん
ちょっと調べただけで山ほど出てくるぞ
http://www.sankyu.co.jp/company/network/network_company.html
もう終わりやね
別にネガキャンしたいわけではないが、説明会では社員が昔はサビ残あったって言ってたぞ
アサガミはなんというかうちの社長はすごい！みたいなことを繰り返し言われたのを覚えている
実際やり手なんだろうがワンマンな印象を受けた
ケイヒンはそれに比べるとマイルドな印象
雰囲気は良かったがあんま印象に残ってない
ふわっとした答えでごめん
大変貴重な意見ありがとうございます。
アサガミ、今時寒いですね。参考までに、日東駒専級でも、港湾上場企業に入れますでしょうか？！
borkersとかでも評判よろしくないけどやっぱそんな感じなのね…
近鉄と郵船に祈られたから後残った大手ここくらいだわ
大人しく日通の子会社行くか…
そういうことじゃないw
>>238の結果w
今もこれなんか？
https://i.imgur.com/nmrA5dw.jpg
https://i.imgur.com/a1e24rh.jpg
https://i.imgur.com/EhXRusI.jpg
https://i.imgur.com/lNnWtXv.jpg
https://i.imgur.com/h2ytjcL.jpg
普通タイムカードってあるよな？
早期からリク面とかやってるあたり過去の辞退率高いのかな
とか疑ってしまうよね
まだ親、間に合うのでは？？
そろそろ決めたい
ワシは祈られた臭いから頑張れや
オーソドックスな選考だったし練習だと思って受けるだけ受けてもいいと思う
割と待遇とかも悪くなかった気が（実際は知らんけど）
タイムカードはないけど打刻システムはある
現業員としてですか？！
商社系だけど派遣で何年か真面目にやってれば社員になれるよ実際に現場上がりが多い
しかもどこも人足りないし書類出して見ればいいんじゃない
商社系は大手とは言わないだろ
恐らく聞きたいのは日通、郵船、近鉄辺りだろ
頑張ってもだいたいは地方営業所や倉庫の所長か、海外子会社の管理職が精一杯だよね。
プロパー社員は辛いよね。
日立物流は知らんけど 独立系の方が出世はしやすいと思う
何回か行ったことあるが、何もなかったし東西線がめちゃ混むと聞いたんだけど
なんかヤンキーとか多くて治安悪いイメージもある
商社系は大手だよ。
日通や優先は商社系から仕事もらってることを自覚してな。
うちはパソコンの起動時間で管理してるで
年収低いって思ってる人ははしっかり物流大手の総合職の平均年収調べてみて
それはただ商社系に機能がないだけ。
ただの受渡し
親会社の物流部門と委託会社のサンドバッグになるのが仕事
四季報上500万みたいだけど大卒総合職はもうちょい貰ってるはず
鴻池さんは現業区を地域採用みたいな感じで正規雇用するパターンが多いので、アベレージは安く出るんじゃないかな
ありがとう
センコーも現業がいるから安いのかね
申し訳ないが俺は海運会社に勤めてるのでnvがどっちがどうとかどうでもいいが
取り敢えず商社系は大手ではないし
自分達で何か出きる力もない
親会社にぶら下がって降られた仕事を他の取引先に回してるだけだからな
そこんとこ自覚してな
機能ってなんだよw
商社系も倉庫等の現場を運営してますよ。
面倒な商材は独立系にまわすオペしてるから宜しく頼むな。
こいつ痛すぎるな
お前の思う大手ってどういう定義？
規模は商社系で1番大きいよね。
オフィスも東京大阪はそれぞれ一等地にあるみたい。
待遇面だと基本給安いし福利厚生は弱い。(ボーナスは業績が良いのでそこそこらしい。)
例えば借り上げ社宅や家賃補助の制度が入社何年かで利用できなくなるのはかなり厳しい。
中堅に阪急西鉄日新ケイラインって感じか
教えてくれ
まぁ3社で日本の全航空貨物の半分くらいシェアいるからね。
物流は規模の経済働くから、そういう意味でも大手の方が圧倒的に有利。
コンペで大手と競合しても、中小だと絶対出せない金額で持っていかれる事もある。
まぁ確かに自分の子会社とか納入先の倉庫を運営してるとか、特殊事情ない限り自分が荷主だったら大手以外に依頼するメリットってないと思うね。
あ、あとは担当と仲が良いとか昔からの繋がりとかが多いんかな。
日新かアルプスか迷ってます。
日新の評判ってあんまりよろしくないのかな…
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 日通NECﾛｼﾞ三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
やっぱANAなの？
「>>288君はもういいや。この辺で打ち帰したろ」
親会社の福利厚生とほぼ同じだからそこが良いかな給料は親の八割掛けとか言われてるけど残業代は全部出るから満足してる
なるほどな
ちな日本郵便輸送と物産ロジスティックスソリューションズやったらどっちがいい？
メーカー物流や商社系物流が結構上位だね。
どういう算出方やねん
まだずっと>>286の方が納得できる
トッモが内定もらったんやが
そこしか内定ないなら仕方ないな
これの2018年度版見たけど、1位丸和運輸機関、2位南日本運輸倉庫、3位日立物流九州 っていう感じだった
全く参考にならんランキングってことか…
上位にブラックも多いし
物流業でそのような例をあまり思いつかない
だから丸和ともう1社は兎も角、日立物流九州が上位に来るのは理解できんなあ
日通NECはマシな方だと思う。
住宅手当がないけど。
企業規模も違うしね ありがとう
ほんとそれな。
丸和とかブラックの代名詞よ。
企業規模はでかいけどね。
なるへそ！
KWEよりはマッタリしてそうだけど
KLS内定持ちだけど社員の雰囲気は良かったし給与待遇もKWEの8か9掛けくらいはあったはず
けど東京の本社が大森からバスで20分くらいって立地悪いんだよね
インターン組？？
まだ筆記の連絡が来てないんだけどもしうかったらN○Cロジとどっちにするか迷ってるんだよね
ここボーナスとかも結構出るみたいだし
交通は田町の方だから大丈夫なんだけど
インターンだよ
比較してるとこ受けてないから分からないけど賞与は業績連動給有りで物流の中でも貰える方だと思うからKLSでもいいんじゃない？勤務地も国内に限られてるし
選考頑張って！
激務って話ばっかで辞退するか考え中なんだけど>>293みる限りそこまで悪くはない？？
ここは間違いなくホワイトだと思う
でも仕事はそれなりに忙しそう。あと全体的に優しい人がおおい。給料はそこそこ
大東港運ってええん？
パナロジは人事はいい人だけど待遇が悪い
JFE物流は説明会の時来た社員の目が全員死んでたのと人事が適当に選考してる感が溢れ出てて切った
他2つは受けてないので分からん
激務？
ありがとうやで
選考辞退？
JFEは一次面接通過で辞退した
同じ時期に説明会行っても思いっきり学歴で筆記の案内時期分けてたのと筆記受けてないのに筆記通過の通知が来たり人事の印象が悪い
あとは割とガチで社員がみんなすげえクマ作って目が死んでたのがぶきみだった
給料はかなり良いから続けてるけど
j物もう、うけるきしない💦
とりあえず受けるだけ受けたら？
漏れがそう感じただけで感じ方なんて人それぞれだし
給料めちゃくちゃいいけど部署によっては最低3年は配達員からのスタートだとか、給料高けりゃ耐えられるか？
ありがとさん！
物流志望なん？
他どんなとこ見てるんや？
今更海運？
もう今からチャンスないよ
いま、日東駒専三年生で貿易実務検定の勉強中です。皆さんの意見を参考にさせていただきます。
集荷代理店はゴミ
今からなら通関士の方がええやろ
親会社が優良だからって集荷代理店は別なの？
採用枠少ないけどあるにはあるよ
いや今更ってか前から受けてたんだけど同志いないかなって
船社と船社じゃないところで差があるけどな
今は統合に伴うシステムの不具合も出てるし荷主もONEから乗り換えの動きある
ただ、グローバルに仕事できるし、日本のコンテナ船事業を背負って働けるのは魅力だろうね
たぶん知らない奴か末端のnvとかで働いてるやつが言ってるんじゃね？
船社の直系の代理店なんて入れるやつ少ないだろ
やってることは海運会社なんだし
海運会社の子会社であって海運会社ではないからね。
集荷業務が好きなら良いけど、変に期待して入社しちゃうとだめかもね、
ニッコマなんやが、日本郵便出すか迷う
ホンダの子会社ってことで福利厚生とかはいいって聞いたんだけど
優良
しかし英語スキルが求められる
マジか
英語スキルっていうのはtoeic700とか留学経験あるとかそういうことかな
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上)
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ
ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流 鈴与
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流 花王ﾛｼﾞ
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
それだけあれば充分
とは言ってもあれば高い評価に繋がるだけで仮になくても内定を貰った人はいる
そうなのか
留学経験はないけどtoeicはそこそこあるから頑張ってみるありがとう
日常業務で使うというより、どちらかといえば将来的な海外赴任への適性と意欲を見たいんだろうな
昨今は若者の海外志向が低いと言うしね
頭悪そうな中年社員多いけど
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
パナロジは国内専だし待遇も悪いからDDくらいな
人事は良い人なんだけどね
お願いします。
ここで名前知って調べたりはしたな
数字自体はあんまり信用しないけど
それより下は就活時全く眼中になかったから正しいのかどうかわからん
多分このランキング作ったのがC以上目指していた学生なんだと思う。
C未満にも日通よりいい企業はたくさんあるよ。
実際転職者が多い。
http://natsumi.tokyo/
正直、センコーとか鴻池辺りはもっと上やと思うわ
がそれ以外は普通か
何の違いや？
日本郵便輸送は幹線便を担当している
おそらく総合職採用だからトラックに乗るんじゃなくて事務の仕事だね
日本郵便基幹よりは人間扱いしてくれる
なるほど分かりやすくありがとう！
ニッコマでも行けます？
日本郵政の孫会社だね
日本郵便遁走って会社だったんだけどその時とは給与形態違うからね(輸送の方が安い)
薄給なん？
地域基幹も出したけど微妙やな
物産ロジってまあまあ良いって聞くけど上の表に載ってないしな…
色々な場所で怨嗟の声を聞くから
何故に給料安いねん
http://biz-journal.jp/i/2018/05/post_23325_entry.html
全然安くないだろw
売却とかされちゃうもんなのかね
けっこう社員の不満とか赤裸々に書いてある。
カイシャの評判もいいぞ
会員登録もいらん
残業は覚悟しておいた方が良いよ
今の会社と古巣数社見てみた。
当然ログインなどする気はないので、冒頭とグラフのみだが、それらの会社で見る限り、正しくて草
真面目に書く奴がいることに驚き
セツコ、それ臓器売買と一緒や
昇進資格試験があり、重視されるようです
また、ジョブローテーションも確実にあり、管理系よりも営業現場が上にあがるみたいです。以上2人の知り合いより
メーカー向けはどうなの？
日本郵便輸送とどっちが良い？
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法 モニアレフヌノ』
WOEFD
すいません、spi試験とかあるんですか？！
407の者ですけど私も知りたいですね。
ちなみに最終は圧迫面接でした。
メーカーが稼働してる日は請け負っている物流会社は働くしメーカーが休んでる時は物流会社も休む
つまりカレンダー通りの休暇が取れる 逆に小売の場合は....
基本給低いのと残業多いし離職率高いの分かってるからしっかり調べた就活生があんまこない
→あんまり調べず入ったポンコツがこんなの思ってたのと違う！で辞めてるのが多いんじゃないかとは思う
しっかり目的持って入社したやつだけが残ってるんじゃない
自社トラックを持っていると、ドライバーとかの離職も含まれるんですかね？！物流業界でも、離職率の差が激しいのでしりたいところです。
確かにトナミの基本給は、ひどすぎ ！
ほぼ、spiとか含まれての適性検査ですか？！
適正検査は幅広いよ
SPI、性格検査のどっちかまたは両方だしSPIの中でも言語非言語たまに構造把握能力とかもテストセンターで受けないといけない
SPIは財閥倉庫とかでも無い限りそんな落とされることはないと思う
ありがとうございます。参考になりました。
重視するわけじゃないけど海運航空は少数精鋭だから試験の段階でそこそこ選別される
陸運は人数が大切だから試験とか空気
なる！Cクラスあたりは、筆記系をかんがえないと、難しいですね！
澁澤ってええんけ？
マーチか？
社風は現場主義で固い感じがする
一つ気になったのは、転職サイトで企業経理財務の経験アリの公認会計士を年俸600万くらいで募集していること
相場よく知らんのだけど、公認会計士って600万で採れるのか？
弊社は年収1000万弱(課長待遇)で公認会計士雇っていたな。
商社系子会社から内定もらったけど、そうなるのが怖くて受諾をためらっている
440 なるほど、商社系はフォワダー業務になるんですね！
フォワーダー使う立場だろ…。
フォワーダー業務するで。
営業力しょぼすぎて大手フォワーダーに依頼する事もあるけど。
リコー、物流子会社をSBSに売却
http://www.rku.ac.jp/news/career/1053
【日通グループ】
日本通運,日通商事,日通情報システム
【物流大手】
日本郵便,丸和運輸機関,丸全昭和運輸,SGシステム
【物流業界団体】
(社)千葉県トラック協会,(社)日本貨物検数協会
就業場所に一人だけぐれた中学生みたいな頭おかしいおばさん契約社員(二人子持ち)がいて、そいつに半年間ほぼ毎日ミスもしてないのに舌打ちされたりした。
上司や社員に訴えても何も改善されなかったので、本社の人事部に電話入れたけど何も改善されず。THE 底辺を肌で感じたわ (笑)
社員がキチガイな時は人事に連絡いれたらいけるけどパートや契約社員がキチガイな時はどうしようもないからなぁ
現業の非正規やってくれる人が少ないからなおさら
拝見するとcクラスって、ムズイんだなー
オワコン過ぎ
サボりすぎでしょ...
体育会の学生かコネじゃね？
流経はスポーツが盛んだからな
>>461
マジかよ
CCCの選考も残ってるけどこっちは妥当かな？
まあサビ残はないから別にあってもいいけど
流通経済大学の成り立ち調べな
やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本通運株式会社が、学校法人日通学園・流通経済大学を設立したことは、
サマージャンボ宝くじ一等前後賞同時当選にも匹敵する、奇跡の瞬間である。
ついに、ついに、流通経済大学公式動画サイトで、
・「流通経済大学の紹介動画」
http://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
・「学校法人日通学園の紹介動画」
http://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
が公開された。
この動画の見どころをそれぞれあげてみよう。
まず、
・「流通経済大学紹介動画」では、
http://www.youtube.com/watch?v=We_p_3uV0fg
日本通運の総務労働部の偉い人が、「流通経済大学卒の人材を日本通運はどう評価するか？」について、
・「一人一人が自分の個性を持っている」
・「物流に関する知識を持っている事が、他大学の学生との大きな違い。それ故、日本通運の業務に強い関心を持っている。」
・「自分自身の個性がきちんと確立されており、頼もしく心強い」と、述べられている。
そして、・「学校法人日通学園の紹介動画」では、
http://www.youtube.com/watch?v=pRlbGy5-dCs
豊かな社会を支える動脈である、物流に精通した人材を送り出すため、企業によって設立された大学であることが、
時代の流れと共に説明されている。
日本を支える重要な人材を育てる大学、それが流通経済大学なのだろう。
流通経済は日通の出資でできた物流に重点を置いた学校やから成績上位者には選考で+点入っとるんやろ
生天目か何かのドラフト候補も日通入ったみたいやしなちょっと違うけど
徳利に陸上
のちの出世に関わる
巡り合った筑波大卒と流経大卒ルーキー…切磋琢磨する新潟MF戸嶋祥郎&FW渡邉新太(ゲキサカ)
https://web.gekisaka.jp/news/detail/?244772-244772-fl
筑波大学出身の選手が流通経済大学出身の選手に
「新潟出身の選手が新潟を救っている。ましてや同期が救っているのが、本当にすごい。
彼がいる環境でプレーできるのは僕にとってプラスになっている」
と、発言している。
流通経済＝筑波。やはり、流通経済大学は素晴らしい。
日本ロジ、陸だから！
[ＳＳ] 商船三井
[Ｓ] 川崎汽船
───
[ＡＡＡ] 郵便事業会社
[ＡＡ] 三菱倉庫
[Ａ] 住友倉庫 飯野海運
───
[ＢＢＢ] 近鉄エクスプレス 三井倉庫 NSユナイテッド海運 東京汽船 共栄タンカー 新和内航海運
[ＢＢ] 日立物流 安田倉庫 日本貨物航空 第一中央汽船 栗林商船 川崎近海汽船 東栄リーファーライン
[Ｂ] 乾汽船 玉井商船 東海汽船 イヌイ倉庫 丸八倉庫 郵船ロジ 日本通運(海・空) 山九
───
[ＣＣＣ] 日本トランスシティ 澁澤倉庫 鈴与 日新 丸全昭和運輸 宇徳 伊勢湾海運 名港海運 東洋埠頭 日鉄住金物流 三菱電機ロジ JR貨物
[ＣＣ] JFE物流 神鋼物流 ニチレイロジ キユーソー流通システム OCS MOLJapan 近鉄ロジシステム 阪急阪神エクスプレス 住商GL 三菱商事ロジ 伊藤忠ロジ ソニーSSCS リコーロジ 東芝ロジ パナロジ 味の素物流 NTTロジスコ エージーピー フジトランス 櫻島埠頭 丸紅物流
[Ｃ] 西鉄航空 明治海運 凸版物流 豊通物流 日本石油輸送 丸運 トライネット 鴻池運輸 富士物流 ヤマト運輸 日本通運(陸上) 三井倉庫エアカーゴ センコー 大東港運 アサガミ 杉村倉庫 ケイヒン 東海運 伏木海運運送 サンリツ オーナミ
───
[ＤＤＤ] 西濃運輸 NECロジ コマツ物流 商船三井ロジ ケイラインロジ 国際コンテナ輸送 鈴江 アルプス物流 ANAロジ 名糖運輸 トヨフジ海運 横浜冷凍 エーアイテイー 鈴与シンワート 内外トランス キムラユニティー 三井倉庫ロジ
[ＤＤ] 日本郵便輸送 国際コンテナ輸送 大王海運 ホンダロジ キリン物流 大和物流 東陽倉庫 福岡倉庫 日本梱包運輸倉庫 大黒倉庫 セイノーロジ バンダイロジ 安川電機ロジ ヤマトGL ユニエツクス 川西倉庫 帝蚕倉庫
[Ｄ] 上組 丸和運輸機関 愛知海運 福山通運 横浜倉庫 三菱化学物流 花王ロジ 富士フィルムロジ 日本ロジテム 成田運輸 航空集配サービス 西武運輸 佐渡汽船
───
[ＥＥＥ] 佐川急便 サカイ引越センター
ツッコミどころ満載のランキング
古すぎぃ！
えーやんか！
ほんまか！
大手でも大企業でもないから、大学でバカにされるかと思った
鉄鋼は先行きがなんともだし
説明会行ったけど、人事の人も先輩社員の人も愛想良かったわ。
一次で即落とされたけど。
さんくす
そっか…KWEは福利厚生イマイチらしいけど、給与で賄えるのかな。
上◯さんは893色が強いってS◯Sの説明会の時、人事の人が言っとったわ。
マーチ級しか、はいれませんか？！
近鉄はニッコマンもいるぞ
ワイはマーチよりワンランク下の大学やけど、どっちも内定貰えたで。
特にKWEは多く取るからチャンスはあると思う。
ありがとう！
仕事取ってきてもこなしてくれるところの奪い合いでその手配に追われまくる。
なるほど！！勉強になります。
KWEの福利厚生教えて
ブラックすぎ
NCAとかACXとか
ただ社宅は1000円やからまあニッコマでも妥当だろ
ニッコマで行ける、安定企業ってあるかな？！
それつらいなあ運ゲーじゃん
バックオフィス部門とかはどうするんだろ
いやどこも所属部署の業績は評価に反映されるやろ。
その割合は知らんが。
5大商社と関係深いし日本の輸入畜産物の3割を取り扱ってるしボーナス6ヶ月でるんだぞ！
あと雰囲気良いし名前も物流の匂いしないし採用実績高学歴ばっかだし
あとニチレイロジと横冷なんか順位低くね？
横冷めっちゃ実力ある企業だぞ
圧倒的NCA
ACXは待遇よろしくないし現場勤務の可能性もかなりある
あとACXはANA系特有の不透明フローで好きじゃない
どっちも受けてるけど
二葉ってそうなんですね！地味すぎでわかりませんでした！弱っちいことかきますが、冷凍って、体わるくならないすかね？！
見学会でメー子の冷凍倉庫行った時は死ぬかと思った
隔週土曜勤務っけ？
年間休日100日くらいか。
ランキング意味わからない
現場作業全くないから
むしろ大東港運が話題に上がらないのがおかしいわw
マルハニチ物流、現場採用のみな感じの、採用ホームページ
気になってマルハ見てみたらお前らがいっぱいおったわ
http://www.logi.maruha-nichiro.co.jp/recruit/index.html
一番顕著なのはヨコレイ
いや、月一土曜出勤
休日数は分からないや
ちなみに残業多いらしい
>>531
大東港運もいいね
外資系と取引してるって事と人事部長がフランクって事が印象に残ってる
カイシャの評判見て作り直せ
ここの連中には企業を見極める力がない
現場配属でリフト操作する可能性あるけどそれでもええの？
ちなおとこだけな
君落とされたん？
説明会だと現場配属は作業する人を監督する仕事みたいに聞いたけど違うの？
現職？
実際のところ内定なしの負け組だろ？
そう言えよ
なるほど
ACXは説明会聞いた感じじゃ勢い将来性ありそうだったが待遇が酷いのか
学歴的に妥当なのはそれぞれどの辺り？
大東港運ってニッコマでもいける？
たしかに、丸全昭和のひとも、若くして現場責任者になっていたけど、利益の為に自らバンズメとかやるっていっていたわ
二葉ってもう採用活動終わってね？
海運とかじゃない限りどこでも行けるよ。
郵船ロジでもニッコマ以下居るし。
二葉も高学歴ばっかって言ったけど俺は違うし。
あまり2chに洗脳されすぎず受けたほうがいい。
>>548
俺はこれから最終
もう説明会はやってないと思う
B7Fも入れるし規模ならぶっちぎりトップよACX
将来的にはNCAも圧倒するかもしれない
でも入社数年下手したら10年近くシフト勤務になるかもしれない
給与はもともと規模問わず安いのが当たり前の航空会社の子会社みたいなもんだからお察し
学歴はNCAが早慶妥当ACXがマーチ妥当くらい
ただNCAは募集が少ないから学歴関係なく難しい
ACXはニッコマでも頑張れば普通に入れる
最近計算したら一時金1000万〜1500万(退職時の役職に応じる)＋確定拠出年金300万〜(運用次第で前後)
財閥倉庫や船会社はもっと貰えるんだろうか。
悪くはないと思う。
勝ち
あれは書類落ちやろな
大手商社系は、ニッコマむりかなー？！
話したなかでは早慶とちょっとマーチって感じやった
ニッコマやからダメってことはないと思うで
やってること親とほとんど変わらん感じやからきついイメージやった
英語力は必要やろな
どのへんの大学？
まぁここ数年で入社した一部の高学歴が出てきたんだろうね。
日東駒専未満もガンガンおるで。
中堅には大卒未満もおるしな。
待遇としては三菱倉庫のほうがいい
今後の業績なら佐川急便と統合の可能性もある日立物流のほうが伸びやすいとは思う
今後の伸び代と待遇で判断した方が良い
来年就活生なんすけど、日立物流は統合したら採用絞ったりリストラになるリスクとかもあるんすかね？
待遇良いし社長が降りてくることも無さそうだし、医薬品物流強いし、物流だけじゃなく不動産も持ってるし。
親がやりたくない事を子会社にやらせてるんだから親の物流部門がやってる事の足回りだよ基本は
個人的には採用数はむしろ増えると思う
日立物流と佐川急便はそれぞれ川上、川下の物流に強い企業だから純粋に日立の強い3PLと佐川の輸送ネットワークを活かした企業になっていくと思うので増えた拠点数に対応するために新卒を増やしていかないといけなくなるだろうし
上にいる商社系は大手くんかな？
やってること親と変わんないって思うのはなかなか素晴らしいね
まぁでも商社系の物流子会社は海外拠点を活かした調達物流とかの仕組み作りが得意だろうし業務の流れとしては親の仕事と似る部分はあると思うぞ
商材はかなり違うけど
俺はそう感じたで
行ったのは伊藤忠ロジやけど倉庫、空運、海運が合併してできた子会社やからよりそう感じたのかも
>>573
社名書いてるで
親のサポートやろけどかなり近いと感じたで
それがきつそうやと思ったんやけど
人から褒められることは少ないから嬉しいよありがとう
大手フォワーダーって例えばどこ？
郵船ロジとか
額面通りに受け取ったのかね
お目々擦ってよーく読んでねお馬鹿さん
にしても川下の物流に強い企業(ヤマトや西濃とか)のロジ事業って今後伸びそう？
馬鹿だから教えてほしいんだけどどういう意味？
↑ここら辺ってボリューム層はニッコマ？
鴻池は関西系の大学が強いイメージやわ
なんでボリューム層はニッコマよか産近じゃないか？
あればリスクにもなるし利点にもなる
関大法政レベルは負け？
安田倉庫は難しいからねぇ。
日通パナロジは大学どこでもそんな関係なさそう
安田倉庫もニッコマレベルで充分いける
澁澤倉庫はどうやろか？
ソースはワイ
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安田見たら、女以外でニッコマ全然いないんだが
男はだいたいマーチ以上
でも、マーチで安田倉庫って負け組なんかな？
勝ちだから安心しなさい
財閥、渋沢辺りは、マーチあたりやないと無理そう、だから勝ち組しょ
ちなニッコマ
昔は現場のしんどさ凄かったらしいで笑
今は現場ある企業の総合職は退職率くっそ低いけど、最近の社員は何で長持ちするんやろなぁ
IT活用が進んで一番めんどくさい現場管理が楽になったからじゃない？
現場もってる企業というより現場系の子会社押さえてるところかな。
俺も安田受けたぞー
最終まで残ってるやつってニッコマでもたくさんいるのか？
内定者でMARCHクラスは自分だけ(ドヤァ)って書いてあった
某食品会社にパートで行ってるんだけど、そこの社員が何かと比較して、自社は劣っているからそこを目指さないと、と毎日のように愚痴ってる。
どんなに素晴らしい所なのか気になったもので、検討つく人教えて下さい。
アサヒロジスティクスとか？
食品メー子は待遇自体はそこそこだけど親会社からの委託業務にどれだけ依存してるかでかなり変わってくると思う
取り扱ってる荷物が特別な物流加工とかが必要じゃない場合は親が傾くときつい
加えて運送メインの大手と比べると拠点数、トラック数で負けてたりしてサービスの値段や質で負けやすいのも難点
なるほど…親の業績次第ってことですね。
ありがとうございます！参考になりました。
来年就活予定とかなら食品以外の物流子会社は強みがしっかりあるからそっち見るといいやで
例えばニトリのホームロジとか大和ハウスの大和物流とか個人的におすすめやで
大手なら分業してるんやないの？
ジョブローテーションが、激しい！
メーカー子会社物流って保税倉庫あるの？航空のAWB発行できんの？
メイコで、取り扱い品目きまってりゃ、幅狭いけど、乙仲
輸出、輸入、倉庫、船舶、陸運、管理系幅ひろくないですか？！
AEOだろうがIATAだろうが持ってるところはある
あるとこもあるとしか…
今軽く調べたら持ってないとこの方が圧倒的に多いな
国際物流に力入れてるか否かの指標に保税倉庫の有無は良いかもしれん
有る無しで受けられる仕事に幅が出るからね
食品系は薄給だろw
味物もキユーソーも平均年収400〜500万だw
陸運の給与はどこも薄給だからあんまり考慮してなかった
福利厚生や残業とかの面で中堅どころの陸運メインの企業と比べればマシかなってことでそこそこの評価にした
そうか！素晴らしい！！
伊藤忠ロジなら規模的にも十分だろ
ただマーチならワンチャン海運や航空もいけるんじゃねとは思う
ありがとう
どうせ無理だなと思ってエントリーしてなかった…orz ひたすら悔やんでる
内定？？
大手海運と比べたら当然劣るけど、物流業界では待遇も良い方だし、マーチからなら妥当でしょ。
悲観する必要はないと思うぞ！
勝ちっしょ
まだ面接始まってもいないけど
普通に郵船ロジ
規模が全然違う。
まぁでも特に若いうち待遇は伊藤忠ロジの方がいいかもしらん。
某海運だけど毎年マーチ1人って感じだからワンチャンあったかもな
海運航空ならいいけど陸はあんまりいい評判聞かないわ
MARCH フォワーダー
ニッコマ 大手陸運
大東亜 引越し 中小陸運
こんな感じか？
ANA Cargoならマーチ、JALカーゴもマーチニッコマがボリューム層でしょ
大体あってるけどフォワーダーもニッコマがボリューム層だよ。
奴らの数の暴力は凄い。
サンキュー、日新以下の乙仲は、ニッコマでない？！
ニチレイはメー子というより独立した物流会社みたいな感じだしええんちゃう？それでいて福利厚生はニチレイグループ共通だし
確かそれ今年のやつは丸和だったよね
Eランクーー？！？！
労働環境がEランクなだけで急速に成長してるのは確かだしな
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四季報に載ってるか否かで企業の善し悪しは判断できないよ
フォワーダーって例えばどの企業？
どこもフォワーディングしてるから、よくわからん
ありがとう、自信持つわ
せやな
澁澤も含めていいと思うが
郵船 近鉄 阪急阪神以外はアウト
じゃあ、序列的に言ったら
三菱＞＞住友＞三井＞安田＞＞澁澤か
企業によっては体育会系、語学力、男でも面構え見てるって認識なんやがどうだろ
でも、港湾ハードもっていますよね？！
だから、それって学歴重視だろ
実際に財閥いってるやつは男ならマーチ以上
ていうか体育会系ってマ？
ニッコマは無理か？無理かー？
無理じゃないけど厳しいってことだろ
財閥倉庫はもう無理やけど内陸の倉庫企業はまだまだ募集してるぞ
体育会系というほどではないけど作業員の方の管理しないといけないから最低限のコミュニケーションはできないと仕事にならんぞ
一軍の補欠になるか？！二軍の主役になるか？！って、就職の場合はちがうかな？！やっぱり、良いところ入れればよいかな？！
独立行政法人で安定が望めるんか
親会社の物流部は消滅せずそのままあって、その下に物流子会社がぶら下がってる。
タンカーをまるごとチャーターしたりでかい案件は親会社の物流部がそのまま担当する、それで各営業部署の細かい物流業務を子会社がこなす。
もちろん子会社にもそれ以外の仕事は多くあると思うが、大まかにはこんなイメージでしょうか。
世間体はそんな感じだが、待遇なら上4つは大差ないんじゃないかな
澁澤はやや劣る気がする
海運航空、大手港湾倉庫はほぼ締め切り
陸運、内陸倉庫は大手が一部締め切り
今から探すなら中堅の陸運が多くなってくるやろね
MARCHニッコマでどこにも受かってないやつは受けとけ
NACCSの無い通関は考えられない
確実にこれからも続いていくと思う
そして今マイナビで見たら給料めっちゃいいのな…
乱獲系って、偏差値さげるべきですよね！
正直メーカーでも大量採用してるし採用の数がランキングに直結するわけではない
メーカーは人気が高いから、そもそも母数が違いすぎるだろ
相当厳しいぞ
ニッコマでも本当に一握りの体育会系とかのトップが入れるかどうかだな
倉庫はもうキツい
体育会系が多いのはマジ 倉庫業界の現場に指示出すのが仕事で、どんな人達に指示ださなあかんのか調べろ
もやしには用はないわ
体育会系ばかりじゃないしてめえが倉庫の何を知ってんだ
センコーは規模の大きさと海外に力入れてるのはいいけど基本給低めだから個人的には大和物流のほうがおすすめ
いや、体育会系多い
てめえこそ何を知ってんだよ
待遇ならJFE
会社というか人事に好感持てるのはパナロジ
多分体育会系のレベルが違うと思う
現場を円滑に回すためのコミュニケーション力は大切だけど倉庫内作業員の人たちは大多数が派遣、バイトの方だからそんなゴリゴリの体育会系じゃなくても大丈夫な企業が多いよ
後はオバちゃんも多い
長く続けてるようなパートのオバちゃんは、何十年ノーミスとかモンスターが結構いる
待遇って結構違う？
部長以上はほとんどが親出身のところもあるやろな
雰囲気は悪くなかったけどサビ残あるって社員が言ってたから辞退した
待遇はあんまよくないっぽい
ネット見ても本でも給料が高くないからな満足はできひんかもな
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ
大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ
ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流 鈴与
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流 花王ﾛｼﾞ
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
【2019卒】物流偏差値表 (改正版)
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流
DD 山九 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流 鈴与 東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱ケミカル物流 日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21 ｱｻｶﾞﾐ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
雇用が安定している故に技術力も高いから作業が早い割には事故も少ない。
理不尽な要求をしなければ優しい人ばかりだし、
それなりに安定したパフォーマンスを発揮してくれる
フォワーダーは自社で運ぶ力は無いから営業の割合は高くなるだろうね
ジョブローテのある企業ならほぼ確実に回ってくると思う
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
無知ザマァwwwwww
アセット無いのに営業しないでどーすんだwwwwww
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 郵船ﾛｼﾞ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
【2019卒】物流偏差値表 (決定版)
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 郵船ﾛｼﾞ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
低脳は黙ってろ
既存じゃねーかカス
既存顧客への営業でもアセットの有無は大きいぞ
ノンアセットは中小の運送会社に頼まないと運べないから顧客と運送会社二重に営業しないといけなくなる
激務じゃねーか
いやどこも仕事ってそんなもんだぞ
激務の代わりに給料は比較的高めに設定されてるから仕方ない
倉庫といっても内陸と港湾で大分仕事違うぞ
内陸はもう運送会社とそんなに変わらない
港湾のほうが激務高給
内陸は運送大手が3PLに力を入れてきてる今そもそもこの先生き残れるか怪しい企業も多いよ
安定はしてるけど親の新日鐵住金が伸び悩んでるよね
国内のシェアが高いけどこの先海外転勤が増える可能性はあると思う
激務で退職者数が多過ぎて
独裁ノブアツ 圧力がパねぇ
どこの社員？
少しでもイヤな想像をしたあなたは
こちらのブログをご覧ください。
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
財閥倉庫って何が一番儲かってんですか
不動産屋さんが一番利益あるの？
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 郵船ﾛｼﾞ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
間違いない
三井ワンランク下だよな
あと、安田低すぎ 1〜2ランク上
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
あと、近鉄ワンランク下がるべきと思う
待遇うんちだけど同じくうんちな西鉄がC入れてるんだからCかCCくらいにあげてもええやろ
日本貨物航空は難易度で言ったら近鉄より難しいと思うからBくらい
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫 日本貨物航空
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ ANAｶｰｺﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
これは妥当かもな
近鉄と三井高すぎで安田倉庫と日本貨物低すぎとは思ってたし
ACXは給料は悪いけどやってることはデカいというか日本の最大手だからCくらいが個人的には妥当だと思う
逆に西鉄はライバルと比べてこれといったものがないからDDDくらいまで下げてもいい気がすぎる
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫 日本貨物航空
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ ANAｶｰｺﾞNTTﾛｼﾞｽｺ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
あんなのDかEEEくらいが妥当だろ
なんで？
就職四季報だとけっこう年収高くない？
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫 日本貨物航空
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ ANAｶｰｺﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
ランキング滅茶苦茶に操作されてるな
このスレのテンプレが一番
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
日通NECさりげなく上がっててワロタ
こっちの物流雑誌のランキングの方が信用できる
https://www.logi-biz.com/inc_pdf-read.php?id=3544
biz-logiは頼りになるけどこのランキングは大手運送が不利(グループ化してたり地域ごとにグループ会社化してたり)になりやすいランキングだよね
詳しい人教えてくれー
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫 日本貨物航空
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ ANAｶｰｺﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
50〜100レス一回くらいにしとけ
そこまでして5ちゃんで認めて貰いたいのか？
ここでの評価なんてゴミみたいなもんだぞ。
でもスレタイのはスレタイので日本貨物航空が低かったり近鉄西鉄がやたら高かったりで変
http://kmnavi.com/
近鉄は筆記の前から面接してくれるし面接も語学力か部活経験アピールすればなんとかなる感が凄かった
NECロジは滑り止めで受けたけど物流にあるまじき高待遇でビックリした
パナロジは受けてないから知らん
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運 三井倉庫HD
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 安田倉庫
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 郵船ロジ 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
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DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
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EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
現場嫌とかでフォワーダーばっか受けれるプライドの高いやつは真っ先に死ぬ
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 郵船ﾛｼﾞ
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CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上) 日通NECﾛｼﾞ日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ
日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運
宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流 西鉄航空
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DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
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AA 三菱倉庫
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BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
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CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
郵船>近鉄>日通
年収
近鉄>郵船>日通
企業規模
日通>近鉄>郵船
売上高
日通>近鉄>郵船
これ考えると普通に近鉄>郵船≧日通だわ
改正
郵船>近鉄≧日通
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ 郵船ﾛｼﾞ安田倉庫
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ NYKﾊﾞﾙｸ 日本通運(海･空)
CC 東京汽船 川崎近海汽船 JR貨物 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 澁澤倉庫 栗林商船 乾汽船 三菱商事ﾛｼﾞ
C 三菱電機ﾛｼﾞ住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ日本通運(陸上)
日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ 西鉄航空ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ TSﾈｯﾄ 三井倉庫ﾛｼﾞ名港海運 宇徳 MOLJapan 日鉄住金物流
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 鴻池運輸 大東港運 明治海運 日新 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ
丸紅ﾛｼﾞﾄﾗｲﾛｼﾞ JFE物流 鈴与 山九 日通NECﾛｼﾞ
DD 日本石油輸送 ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流
ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
東芝ﾛｼﾞ花王ﾛｼﾞ王子物流 SGHD 豊通物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F JR東日本物流
ｱﾙﾌﾟｽ物流 AIT 丸運 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流
日産専用船 日産物流 大王海運
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ
ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流 二葉 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸 ﾔﾏﾄ運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ｱｻｶﾞﾐ 日本ﾛｼﾞSBSﾛｼﾞｺﾑ
EE 福岡倉庫 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 第一貨物
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
他2社は給料安い
近鉄と郵船ロジ両方から内定もらったけど俺は郵船かな
どっちも良い会社だけど近鉄は自分には社風が合わない気がする
ここまでくると最後はフィーリングやね
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
#就活
#就活中
#面接
#内定
#内定取り放題
NYKとMOLのどっちがいいかとかそういう話はでてこないの？
その2つはそれこそ今年の春からコンテナ船事業統合したしあんまり話すようなことなくない？
今後働きにくくなる可能性があるフォワーダーと自動化の影響が一番大きい陸運の話が増えるのは当然っちゃ当然な気がする
そもそも自動化へ投資できるほど内部留保貯えてる企業がどけだけあることやら…。
超大手か大手子会社くらいしか無理だろうね。
澁澤違うのかよ
「片想い就活」やめません？？
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
黙れ知的障碍者
物流スレを汚すな
四大財閥倉庫の三菱、住友、三井、安田と比べると年収や待遇に大きく見劣りする
財閥倉庫って言っていいのはこの４つまで
どっちも物流上位だぞ、非常識かよ
つまんねえ釣りだな
年収待遇はどこの情報？中の人ですか？
腹痛は激務薄給で有名だしな
そのせいか年によっては大手なのに倍率1倍くらいしかない時とかあるし
だよねー！！
独立系上位だけど、話題に上がらないねー！！
国際なら腹痛よりもう少し大手の佐川とかもまだ募集してなかったっけ？
後は海外行きたいならメーカーの物流子会社がよさそう
色々と教えてくれてありがとうな
∠__ノ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／( ‘ｊ’ ) ＜ あ！今日土曜日ど！ |
⊂／＼＿＿〕 ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
/丶２ |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ＼ ドドーーーーー
／ （_///⌒γﾉ/_＿_)
／ /// ///ノ
／／ |/ ///
／ ／ / /／
／／ Ｖ ノ
| |[00:28]土|
| .＿ ￣￣￣￣
| ［］＿］
| ||__ ｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲ…
| （ ( ‘ｊ’ )
| ヽ（ol⌒l^O (￣◎
|＿_||_(ヽ⌒)^）＿ |~~~|
／ ）し'し' "~~
／ ⊆=⊇
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＼ ＼L_／／)) ﾉ／
＼ ｜ O／ー个､_
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＿_＿＿／ |ﾍ只|/、＼＿＿___ｒi＿
｛_＝|_|＿＿／ヽV> ヾ、＿＿|_|､)__} ♪あっちこっちそっちどっち どようび
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<／＼／ ♪土曜休みは ウキウキSATURADY
/ /'、.
.〈 /､. ＼ ♪あっちこっちそっちどっち どようび
ヽ. ヽ.､ >
ヽ ,〉´j
(＿,ﾌ
『￣￣┃
八. ┃
( ‘ｊ’ ) （＿） ┻
( つ つ ( ‘ｊ’ ) ｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲ……
と＿_)_) ﾉ,'⌒ﾞーーーヽ /
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（_,､ //
く_,､^"ーー ､_,ﾉ/
-------------------- https://www.sunday.co.jp/
_______-----------￣￣￣￣￣
／ / | ＼ イ
( ‘ｊ’ ) ／ ./ | ＼ ／ 打った打った！！
＿ ／ ）／ / | ／| 土曜日はまだ終わらなあああああい！！！
ぅ／ / // / | ／ |
ノ ,/ /' / |│ ／|
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（＿＿＿＿＿二二二二) ﾉ （ （. | / ┼┐─┼─
^^^' ヽ, | | / .││ .│
／＼ ＼ /／ ｴｰﾗｲﾔｯﾁｬ＿_ ( ‘ｊ’ ) ｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲ
|＼／￣￣| ／＼ 旦⊂ ）
.＼|. [ | <＼ ※＼＿＿＿_＼,ﾉ
＿ノ|＼＿＿| ヽ＼ ヽ ＼ ※ ※ ※ ヽ
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彡 ３ ( ) ) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
） ヽ ( ( ‘ｊ’ ) ) ) ＜ あ！あ！土曜日ど土曜日！
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三 / / / / ＼＼ /
( （＝( （ _⌒) ( つ
二 （⌒）（⌒）＿/ （⌒）,
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(￣二 | ‘ｊ’| ＼
＼ヽ ￣￣￣ )
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────── | 土曜日 | |
＿＿＿＿＿ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |＿/ ,-、ヽ＿＿＿＿/ ,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
', -' ﾉ ヽ:::::::::', -' ﾉ ヽ::::::::::丿
＿( )
＼￣￣￣＼
／.i
∠__ノ
ｎ ‘ｊ’ ) ﾊﾟｶｯ
＿ﾉ ＿/￣￣￣E
＼/ /
￣￣￣￣
／.i
∠__ノ
( ‘ｊ’ )今日土曜日ど！
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
( ‘ｊ’ )
ミ＿ノ
″″
カケス（懸巣）
留鳥または漂鳥で林に暮らすカラス科。
「ジェーイ」と鳴く。英名はジェイで声に由来。全長３３センチ。
http://www.tokyo-np....014100902000132.html
〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: :::::::::::::〉＿＿ 〈:::::::::::::: ::::::::〈
|:::::::::::::::::::::::／＼ω／ヽ::::::::::::::::::::::/
〔::::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ ／::::::::::::＼ ):::::::::::::::::::ゝ
ﾉ:::::::::::::::::::| |〜── -| |〜〜〜/
なぜあなたは内定がないのか？
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
#就活
#就活中
#片想い就活
#面接
#内定
#内定取り放題
∩／￣＼∩
| || ‘ｊ’ || | ＜ ｴｰﾗｲﾔｯﾁｬｴｰﾗｲﾔｯﾁｬ
| |＼＿／.| |
＼＼| |／／
| │
＿＿＿
∩／￣＼∩ ﾌﾜﾌﾜ
| | ‘ｊ’ | | ＜ ｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲ
| |＼＿／| |
| | ＿ | |
＼＼| |／／
:::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i
::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''ｉ ｌ二二二二二二二二ｌl
::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i || |||
::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'"`ｉ || ┌─────┐.|||
::::::: i;" ___,,,,,,, `i" || .│ 金曜終了 | .|||
::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i || (ﾖ─────E) |||
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ヽ | ⊆⊇ ⊆⊇ | /
（＿）-､＿_( ‘ｊ’ )___ __( ‘ｊ’ )＿､-（＿）
.ヽ__ノ |ヽ、 ）） （（ ,.ﾉ| ヽ__ﾉ
ヽ__ノ | ￣￣￣￣)ヽ ﾉ(￣￣￣￣ | ヽ__ﾉ
ヽ___ノ`ー──-イ__ﾉ . (,__ゝ-──ー`ゝ___ﾉ
（ヽ＿＿＿ノヽ＿） （＿ﾉ丶＿＿＿ノ）
（ヽ__＿ノ＿） Eu）.（uﾖ （＿ゝ＿__ﾉ）
ヽ_＿ﾉ､＿_） （_＿)丶＿ﾉ'
（＿ﾉ （＿） . （＿） (＿）
/= | | =L _l= | | =ゝ
（＿__） ヽ___） （___ノ （__＿）
開 幕 ど
ｎ: ＿＿＿ ｎ:
|｜ ／ ＿＿ ＼ .|｜
|｜ | | ‘ｊ’ | | |｜
ｆ｢| |^ﾄ ヽ ￣￣￣ / ｢| |^|`|
|: :: ! } ￣□￣ | ! : ::}
ヽ ,ｲ ／￣￣ハ￣￣＼ ヽ ,ｲ
________ i i/ /.-､
,,..-''''"" "'''=_-.._i i / ,/
,,''" ヽ `ｰ-._/ ｴｰﾗｲﾔｯﾁｬｴｰﾗｲﾔｯﾁｬ
/ / ● | }
i __ ● ｜ ﾉ } ﾉ ,,,.ノ
| | | ｜ /~￣ ｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲｼﾞｪｲ
＿＿_.!,| ヽ､ ｜ ／
. (..＿＿.i ヽ `−′ _／
.(＿＿＿| ーﾉー―--..__ ヽ､
(＿＿__､＿,, ' ￣~
その他のフォワーディングだと鴻池、日新とか？
そうしたらそれ未満の企業なんて余裕でいけるだろ
会社の待遇とか将来性とかしっかり考えて行きたいとこ行けばええやん
だから、それを加味した上での勝ち負けなんだよ
就活も仕事も全部競争
勘違いすんな
聞き方があんまり良くないと思う
勝ち負けなんて図る基準が無いから〜って企業どこが良くてどこが悪い？って聞くのがよさそう
規模だとその次に阪急阪神かなぁ。
だいたい大手5社っていうとこの5社になる。
日通がダントツだけど、
>>854
メインではやってないだけ
言えてますね！自分の大学のレベルで勝ち負けを聞くんなら、過去の採用実績みりゃわかりますしね！！
陸運も最大手は自動化や省人化進めてるし今後改善されていく可能性高い分悪くはないと思う
EEE以下の中堅企業はあんまり変わらなさそうだけど
勝ち負けの一般的基準はある
個人によるとか例外は当たり前
そもそも勝ち負けの基準を否定するのならば、この世に大学の偏差値や就職偏差値など意味をなさないし、存在しないはず
就活勝ち組という言葉が多く聞かれるのも一般論として勝ち負けの認識が学生の中にあるからだ
そして、企業からみればどこの大学でもブランドがあるにせよ、学生は学生でしかない
だからこそ、統一された勝ち負けの基準が学生の中で認識されてる
大学が大手企業の就職実績をでかでかと公表したり、多くの人が人気企業を目指すのもそれが理由だろ
同意
陸運はその分、荷主からの依頼が減る未来が待ってる
それぞれのメーカーがすでに自社で物流を担うようになってきているから、B未満の陸運は成長性の観点からみてかなり厳しい
そも就活で勝ち負けを語るのがマウントの取り合いしてる一部の人だけだと思う
就職実績は情弱をだます宣伝材料として、大手志向はバブルを経験した親世代の教育によるところが大きいよ
大学に関しては偏差値として平均より上下がきっぱり分かれるから別物
企業はどこも良い部分と悪い部分があるし勝ち負けで分けられるもんでもないよ
調べて働きたいと思った企業で働ければ良し、そうでもない企業だと良いところ見つけて辞めないように頑張ろうで終わりよ
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
そうなんか
ヤマザキパンの白ナントラックみたいなのが増えてるってこと？
むしろメー子がドライバー不足で運ぶ力無くて今苦戦してない？
今後中小の淘汰が進むと自社で物量を運べない企業はより一層苦しくなりそうだけど
ちなみに内定先はどちらですか
そういう露骨なマウントとりが無意味なんだって...
元々陸運やりたかったからSGHDとかから内定もらってるけど勝ちとか負けとか考えたことも無いしやりたい仕事の内定もらえて良かったと思ってるよ
勝ち負けの話したいなら民間企業じゃなくて官僚でも目指したほうがいいんじゃないの？
そんなくさくなっちゃってどうしたwwwwwwwww
すいません、基本的な質問で、メーカー物流って自社車両なんですか？！
輸入食品はこれからも増えていく
農作物の輸出も結構話題になってきてる
自然冷媒への切り替え問題で業界は寡占化が進む
ニチロジ横冷マルハ物流二葉松岡キューソーあたりはまず安泰だろうね
明治ロジテックは8割型利用運送
頭悪すぎだろ 物流業界でも不動産手掛けてたら、語学生かしてフォワーディングで稼げたりできっから、メーカーより上級国民になりやすいメリットがあんだよ
一部じゃなくて大半な
Fランとか駅弁はどんな人たちがいるのか知らんが
三菱は東大
三井は慶応
住友は京大と実力
安田は早稲田と実力
それ、どこの企業もやりだすよ
ちなみに、輸入という観点からみても海運とかフォワーディングしてるとこはもっと安泰
だから、雑魚は淘汰されて大きな企業がそれを担うだけの話
「評価制度は学歴によるところが大きい。東大卒であれば仕事ができなくても最高の評価がもらえる。学閥がはっきりしているので学歴に自信のある人には向いている会社といえる」（住友倉庫）
>>889
本当か？
冷蔵倉庫建設は金かかるしそして食品系の物流はノウハウないと厳しいのでは？
確かに学歴で評価される人間もいるが、実力があればそれもしっかり評価されてる
知り合いの社員は宮廷ではなくてもしっかり評価されてる
トップ企業は資金力がある
チャレンジャーの差別化戦略に対して同化戦略をとるのは経営学の常識
ノウハウも資金力でどうにでもなるのが自然
因果関係はない
それぞれただの収益源であるだけ
不動産で安定が良いなら地所なり三井不なり行けば？
わざわざ倉庫じゃなくて良いぞ
ダブル内定で倉庫選ぶやつなんかいねえよ
「就活中に知っておけば。。。」
そう思わずにはいられませんでした。
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
人の目につかないのがいいんだよ分かってないなー
自社でアセットあると提案の幅も広がるのではないのかい？ノウハウもあって説得力も増しそうな気がします
フォワーディングとか現地法人で語学力生かすために倉庫選んでんだよ
揚げ足とりたい気持ちもわかるが、三井不は内定もらってる
総合商社行ったら海外で財閥倉庫の社員を顎で使えるで
商社は◯日だけいけたけど、なんか雰囲気が俺に合わなかった
激務なのも本気で嫌だった
上のランキングに載ってる企業で
まだ枠が残ってるかつ受かりやすいとこある？
もう何でもいいから一つくらい確保しときたい
社風は商社より落ち着いてるかもしれんが、現場勤務は残業エグい
学歴は？
NNT？
引っ越しでもやれば？w
不動産はただのビルじゃないのか？
関係ないだろ
マーチンコ
もうここまで来ると学歴関係あるのか疑問だ
俺はニッコマレベルだけど身の丈にあった企業しか受けていないからD〜DDDクラスでいくつか内定出てるよ。
自分のレベルに見合わない難関企業受けたり乱れ打ちで沢山受けてるだろ。
今説明会募集しているとこだとキューソーとか成田運輸とかあるよ
三年にっコマです。参考になります。
財閥倉庫はきついのは現場時代だけだから、まだマシよ
商社と迷ったけど、やっぱ財閥倉庫にしといてよかった
えー営業努力の名の下にサビ残が横行してたり、
現場の立ち上げ応援やらしょうもない問い合わせやらで休日も潰れることある営業やだー
そんなもんねーよ、少なくとも4大財閥ではない
これから物流まみれの人生の始まりや
無名大学なりに頑張るぞ
いい企業だけど名前のダサさが半端じゃないよな
DD無名ですごいじゃん！！
正直書類選考で学歴フィルターあるようなところじゃなければ学歴は関係ない。
どこもＥＳと面接の第一印象が大事。
は？むしろかっこええやろ
このスレの奴は澁澤倉庫の業務内容だったりそこそこいい企業だって事も知ってるけど外でたら引かれるんじゃないか？
そもそも澁澤が財閥だって知ってる一般人まずいないし。物流業界に興味がではじめた時に社名見てDQNっぽいって思った。
ダセェwwwwww
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
頭悪いの晒さなくていいから
日通パナロジってどうや？
ニッコマサンキン大やけど
人事がいい人
待遇は糞
待遇ってDDの中でも糞ってことなん？
同じ日通系メー子ならNECロジの方が圧倒的に待遇ええよ
DDの中なら標準かちょい下くらいの待遇だと思う
メー子では、上位？
立ち上げ応援なら普通にあるが？
数年に一度とかのイベントだが。
協和エクシオ
独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反
協和エクシオ
独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反
面接官に「ほしい！」と思わせる面接マル秘テク
あります。
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html
NECがDDの中で標準かちょい下なんか？
パナのことを言ってるんじゃない？
あのランキング個人が勝手に書いてるだけやから参考にせんでええぞ
成長企業とか見たけりゃ専門雑誌の月間ビジネスロジスティクスとかのランキング参考にしたほうがいい
まあそうなんだけどそれでもＤＤＤに持ってきた根拠が気になって
今は三井物産グローバルロジに社名変更されたトライネットロジのことじゃない？
ああなるほど
そっちか
ニッチな商材ならいいけどそうでもなければ大手に値段とサービスで食われかねないし景気の変動が致命的な被害出す可能性もあるからなぁ
リスク分散は大切よ
自分だったら近鉄かな。澁澤は平均年収低いし、(財閥の中では)知名度も無いしで、入るの大変な割にあまり旨味を感じない…。あとはやりたいことと、社風のマッチングだと思う。
それは迷わずKWEだろ
澁澤行ったら後から後悔する可能性大
なるほど！
なぜや？
福通は残業長いのがネックだよなぁ
かー、やっぱりハード面をしっかりもった、老舗中堅乙仲ねらうかなー
澁澤倉庫は30歳で残業代除く最高額が27万弱とか低すぎ
ほぼ残業代で稼ぐ感じだろ
ブンナビに30歳の平均賃金の項目あるから見といたほうがいい
27万なら残業時の時給2000円は超えるだろうし。
まぁまぁいいやん。
いやだからなぜそれをそんなに信じるんだ、正確かどうかは分からんだろどっちみち。離職率がゼロで文句ないとも分かるで
明治時代に財閥は15あってその中で歴史が古いのが3大財閥ってだけで財閥倉庫なことに変わりないし
親戚がそれでも馬鹿にしてくるならもうそれはそいつがアホだから仕方ない
SS 日本郵船 商船三井
S 川崎汽船
─────────東大京大勝ち●旧帝･早慶大勝──────────────
AA 三菱倉庫
A 住友倉庫 三井倉庫HD
─────────●旧帝･早慶勝ち────────────────
BB 飯野海運 NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ海運
B 近鉄ｴｸｽﾌﾟﾚｽ 日立物流 JXｵｰｼｬﾝ
──────────●地方旧帝目安───────────────
CCC 安田倉庫 共栄ﾀﾝｶｰ 日本貨物航空 郵船ﾛｼﾞ ｲｰｽﾀﾝｶｰﾗｲﾅｰ
CC 東京汽船 NYKﾊﾞﾙｸ 川崎近海汽船 JR貨物 日本通運(海･空) 阪急阪神ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
C 三菱商事ﾛｼﾞ 住商GL 伊藤忠ﾛｼﾞ ﾄﾖﾀ輸送 NTTﾛｼﾞｽｺ 澁澤倉庫 SGHD 日本ﾄﾗﾝｽｼﾃｨ 栗林商船 TSﾈｯﾄ
伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 乾汽船 JFE物流 日鉄住金物流 西鉄航空 朝日航洋
──────────●MARCH･関関同立目安────────────
DDD 王子物流 東洋埠頭 ﾎﾝﾀﾞﾛｼﾞ 三菱電機ﾛｼﾞ ｺﾏﾂ物流 富士ﾌｲﾙﾑﾛｼﾞ ﾀﾞｲｵｰﾛｼﾞ 近鉄ﾛｼﾞｼｽﾃﾑ 日本通運(陸上) ﾔﾏﾄ運輸
ﾘｺｰﾛｼﾞ 大東港運 明治海運 日新 花王ﾛｼﾞ 日本製紙物流 商船三井ﾛｼﾞ KLINEﾛｼﾞ 豊通物流 双日ﾛｼﾞ 丸紅ﾛｼﾞ ﾄﾗｲﾛｼﾞ
DD 山九 日本石油輸送 三井倉庫ﾛｼﾞ ｹｲﾋﾝ ｷﾕｰｿｰ流通 味の素物流 ﾆﾁﾚｲﾛｼﾞ二葉 三井倉庫SSCS 名鉄運輸 日東物流
ｱｻﾋﾛｼﾞ ｷﾘﾝｸﾞﾙｰﾌﾟﾛｼﾞ ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞ 明治ﾛｼﾞﾃｯｸ 富士物流 日通NECﾛｼﾞ 凸版物流 神鋼物流 内外ﾄﾗﾝｽ ﾄﾖﾀL&F
ｱﾙﾌﾟｽ物流 日通ﾊﾟﾅﾛｼﾞ AIT 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 ｾﾝｺｰ ANAｶｰｺﾞ JALｶｰｺﾞ ﾎｰﾑﾛｼﾞ 丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産専用船 日産物流
D 名糖運輸 ｷﾑﾗﾕﾆﾃｨｰ ﾌｼﾞﾄﾗﾝｽ 鈴江 ﾚﾝｺﾞｰﾛｼﾞ 浜ｺﾞﾑ物流 ｻﾝﾘﾂ 杉村倉庫 日軽物流
ﾄﾗｲﾈｯﾄﾛｼﾞ 丸八倉庫 安川電機ﾛｼﾞ 横浜冷凍 大王海運 AGP 大和物流 ﾊﾞﾝﾀﾞｲﾛｼﾞ ｼｰｴｯｸｽｶｰｺﾞ西濃運輸
日本梱包運輸倉庫 上組 JR東日本物流 ﾔﾏﾀﾈ 全農物流 ﾄｰﾙｴｸｽﾌﾟﾚｽ 同和ﾗｲﾝ 川西倉庫 ｾﾞﾛ 杉村倉庫 東ｿｰ物
──────────●日東駒専目安───────────
EEE ﾊﾏｷｮｳﾚｯｸｽ ﾛｼﾞﾈｯﾄｼﾞｬﾊﾟﾝ ｵｰﾅﾐ 東陽倉庫 ﾕﾆｴﾂｸｽ 帝蚕倉庫 櫻島埠頭 東芝ﾛｼﾞ 池田興業 ﾄﾅﾐ運輸 福山通運 新開ﾄﾗﾝｽ ﾄﾚｰﾃﾞｨｱ ﾋｶﾞｼ21
EE 福岡倉庫 ｱｻｶﾞﾐ 丸和運輸 ﾄﾗﾝｺﾑ 伏木海陸運送 多摩運送 中央倉庫 SBSﾛｼﾞｺﾑ 第一貨物 日本ﾛｼﾞ 新潟運輸 遠ﾄﾗ ｶﾘﾂｰ
E 佐川急便 ｱｰﾄ引越 ｻｶｲ 成田運輸 中越通運 横浜倉庫 大黒倉庫 ｵｶｹﾝ
給料とかは現業のほうがいいような気もする
センコーの基本給見たら泣けてくるぞ
センコーは40で800万いくらしいけどそれでもあかんか
ただ東は仕事が楽しそうではある
その選択を待遇云々で決めるとどっち道後悔すると思う
できるだけ負担は軽い方がいいんだけど
そこは流石に安田倉庫じゃねえかな、負担軽いの求めるなら尚更
仕事内容は何がしたいのかによるとしか
断然安田
ニッパナなんぞ比較対象にすらならん
40は管理職前提じゃ？
50歳近い管理職で基本給35万強とかちょっときついね…。
40歳で800万ってのは残業が多い部署限定ってところかな。
日通は陸？
安田がまったりってわけではないよな？
30で700は超える超優良物件だぞ
不動産持ってるから他の産業と比べたら圧倒的にのんびりしてるぞ
近鉄と澁澤で迷ってるよ
>>990
まじか
年金と悩んでるんよ
年金はまだもらった訳じゃないけどね
おれも財閥と年金で迷ってるな
日通は海です！
マジやり口がブラックで辞めようと思ってる
安田とパナは給与休日共に大差なし
違いなんてないだろ
どこ？
cランとだけ
そうかい
ランキングもあてにならんとこあるかもな
新しいスレッドを立ててください。
life time: 125日 11時間 21分 16秒
運営にご協力お願いいたします。
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