自動車部品業界その19 [無断転載禁止]©2ch.net
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マーチからでもデンソー入れるのにここはレベルが低いなあ >>851
学歴だけで内定が決まるわけじゃねえからな それいったらニッコマからでもデンソー行く奴はいるしトップのごく一部の話しても仕方ないでしょ >>851
どこもダイバーシティ枠で若干名の下位大学採ってるぞ。
ポジションはソルジャーだが。 Aだけど関東学院がいた時は本当に心の中でえってなったぞ >>855
その方、よっぽど優秀な人なんですね^_^ 名城大学という愛知の糞みたいな大学でもトヨタにもDENSOにも入れるぞ
入ってから勝負よ 学歴フィルターって実際は存在するけど、コネと体育会系だけは学歴関係なく入ってる 前の書き込みにもあるけど、縁故絡みのコネは本当に多いよ すごいすごーーい( ◠‿◠ ) 生え抜きで出世見込めるのはデンソーだけ。
他はトヨタからの転籍組が平均年収押し上げてるだけだから、生え抜きは年収900万には達しないまま定年を迎えると思うよ。 早稲田からトヨタ
妥協してしまった感にさいなまれている >>874
期間満了で契約切られるかもしれないから心配だよな。夜勤がキツイかもしれないが頑張ってくれ。 >>877
御三家でマックス残業しても600てむりじゃね? >>879
まあ学生の想像だから気にするな。
メーカーは若い頃はどこも給料は安いからな。
600万は30前後だと思う。 30で600とか結婚相手の親にどう説明するの?
嫁を働かす気か?とか言われたらぐうの音も出ない >>879
他は知らんけどデンソーはマックスならちゃんといく。詳しくは社員に聞いてみな。 世間の子育て資金に対する共働き当たり前みたいな風潮やめてほしい
養いたい そんな給料出ないけど ワイのとーちゃんかーちゃん共働きで世帯年収600無かったぞ
とーちゃんかーちゃんを愚弄するなo(*`ω´*)o 残業マックスの定義がよくわからん
トラブル対応とかで特別申請だして月80時間くらいやった場合なのか、
何も申請出さずに残業できる上限時間のことを言っているのか、 月80だとしても、時給換算で16万くらい?
月額面40万でボーナス250万あるなら600のるけど、デンソーでも無理やない? 福利厚生だと税金取られないからな
家賃はほとんどタダみたいなもんだし
企業年金や社内預金も充実してるし
出張した時とかガッポリ
キャッシュレス口座に給料とは別で結構な額が振り込まれてる 深夜残業や休日出勤しまくると割り増しで賃金の単価が1.3倍とか1.5倍になるから
超絶激務部署で院卒2年目くらいで600万円超える奴もいる >>891
いーなー 俺のところ住宅補助も社宅もないねん
羨ましい まだ使い物にならん新人にマックス残業させる部署なんてないでしょ。工場のラインじゃあるまいし。 結婚してれば手当付くし、家賃補助有れば手当付く
これは全部税金とられるし年収だぞ
600万も無理ではないやろ
わい御三家四年目で650万やったし、2年目でもギリギリいくんちゃうか? 三菱商事行った大学の友人は2年目で基本給700だったな なお三菱電機は新卒社員を使い潰して1億超の賠償を請求された模様 これからは30歳で1000万これ定説
人手不足感から最低限これくらい出せないようでは人をあつめられなくなるよ >>898
その三菱電機でも30で700万だから、給料はいいだろ 徐々にだが、完成車と部品の給与格差は拡っているけどな。 >>893
それなんの自慢にもならなくないか。
そんなに激務で精神すり減らしてまで600を超えることに意味あるのか。
まあ個人の価値観次第だが... 製造業なら残業50時間が限度だぞ
自己啓発はあるかもしれんけど(笑) >>903
お前さんは36協定知ってから物を言えタワケ キモオタブルーのエンジン部品下請けに入社したがヤバいかな
9割以上エンジンで利益だしてる >>906
これ絶対伸びるよな もうちょっと早ければ新卒でここ行きたかった
将来転職したい企業 アドヴィックスみたいな成り立ちの会社も増えていきそうだな うちの会社も共同出資して会社作って欲しいわ
そしたら異動希望の案内来るのに しかもトヨタでAIやってるのは東大や東工大の院卒ばっかやぞ
低学歴いらんわ >>906
アイシンはHVの主機モータやインバータ作ってるのに
なぜ入れてもらえなかったんだろうか ルマンでアイシンの回生モーター壊れて負けたからじゃね 車が家電みたいになるって記事をよく見るけどそんな簡単にはならないと思うんだよな。全国に網羅されているディーラー網(販売、修理、メンテナンス体制)しかり、自動車の走行性安全性の作り込みしかり。家電みたく売って終わり、とは訳が違う。 織機もインバータ作ってるけどこの波にのれるかどうか 生活費、携帯代でお困りの時は、是非ご相談下さい。
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自動車エンジンメーカーって中小あんのか? ニッコマ体育会系なんだけどジェイテクトくらいなら入れますか? その情報で何を判断しろと?
キャプテンやって日本一取ってたらいけるんじゃね? >>925
無理
よほど何かした過去がなければまず書類かGDで終わり >>914
モータやインバータ、コンバータなんて総合電機でも作ってるしデンソーがその辺は1番技術力あるからじゃないかな。アイシンってそもそもメカ屋だから電気系は弱い。
何ならインバータ、コンバータとかは織機も参入してる。これからEV部品は御三家内でも競争が激化しそう... >>917
日本ではまず無理だと思うけどアメリカなんて車検ないし中国、インドとかなら尚更売って終わりじゃない。安ければ品質求めてない国もあるからどう転ぶかは分からないと思う。 やっちゃった、日産。
この問題ってすげー大きな問題じゃない?どうやって落とし所を見つけるんだろうか。 100万台のリコールレベルならしょっちゅうあるから大きな影響はないと思うが しょっちゅうあるから大きな影響ないという理屈はわからん いつからの問題なのかがわからん限りリコールの台数もわからんくね 100万台のリコールって1兆円程度の損失出るんちゃうん よくある部品のリコールならディーラーの整備士が部品交換すればOKだけれど今回は今回は資格をもった検査員が確認する必要があるから大問題。 いうて車検通ってたら問題ないってレベルらしいけど信用はなくなった >>925
親が役員ならニッコマ以下でもコネで入れるぞ。 警察犬を使った事にしろっていうしゃくぶくかー!夢遊病!安部ワルイージ! あーあー家の中でもむかつくようにしとって安城と刈谷で電車で死亡事故があったー!安部ワルイージ! 買い物とかに行って隣の人が知らんでも風評被害とかなんだでお前ら死ぬんだぞー!辞めろ!安部ワルイージ! 仲良し!なんで高校の頃のその人たちがいっいーじめの土台! なんでその人たちの事を知らんのになんで連れでいじめなのー!安部ワルイージ! 誰か知らんの量の上がりは数年づつー!
やれんくなったはずの後のいじめの回数が多い!安部ワルイージ! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。