で電気に詳しい方いらっしゃいませんか」
【「電力」の人材がなぜか枯渇してる件】
最近ツイッターでも話題になった「事故」
柵で乗客が感電て…どんな強制収容所だよ
＞新設された京成上野駅のホーム柵、一部
＞で「や ば い」と言われているらしい
＞のでご利用の際は注意 また興味本位
＞で触ったりしないようご注意ください。
＞
＞１０月設置された京成上野駅のホーム柵
＞ホームの安全確保のため施工されたそう
＞これが一部で「やばい」と言われている
＞
＞「やばいやばい」と 一部で話題だった
＞京成上野のホーム柵、確かに 旅客設備
＞として“やばい”代物でございました。
＞掲示はなくとも良い子は触ってはいけま
＞せんという感じ。ビリビリ。びりびり。
＞
＞先月あたりから供用開始されている京成
＞上野駅の固定ホーム柵ですが数日前より
＞外枠に白いテープが貼られています。
＞駅員曰く蛍光色のテープを貼る予定と。
＞どっか 絶 縁 し き れ ず に
＞ 漏 電 しちゃってる感じですかね。
＞
＞質問なのですが、この ホーム柵自体に
＞電気が流れていて、触ると ビ リ ッ
＞と衝撃がくるような強さ なのですか？
＞
＞画像で柵に絶縁テープを巻いているよう
＞に事業者として神経質になっていますし
＞真似して怪我や傷害をされる方が出ては
＞困るので詳細な発生条件は明示しません
＞が、条件を満たすと人体に電気が流れて
＞ビリビリ します。家庭用コンセントで
＞感電する のと似たような感触とだけ。
＞
＞テープや車体のフィルム、塗装箇所越し
＞では感電しなかったので絶縁塗装は妥当
＞なところでしょうね。感触として交流の
＞ようなので誘導か何かかと思いますが、
＞ホーム柵がコンクリート床版を貫通して
＞いる部分で中の鉄筋と導通しちゃってる
＞
＞ホーム柵ってホーム側と 絶縁して電気
＞的に浮かせないといけないもの だけど
＞それをしてない ということなのかな？
＞電車の車体の電位は 十分接地電位まで
＞落ちない ことがあるので近くに接地さ
＞れた導体があると危険という話を聞く。
＞
＞やっぱレール（車体）電位の高いところ
＞では、ホーム柵とか接地物との 電 位
＞差 で 感 電 するよね。ホーム柵は
＞対地から浮かせているものだ と思って
＞いたけど、 絶縁処理が甘かった か
＞レール電位が想定以上に高かった か…
