著しい速度超過と言っても、30キロ制限の狭い通学路を60キロ以上で走って
登下校中の子供に恐怖を与えたというわけではない。
課長氏が検挙された国1バイパスは平日昼間の実勢速度80キロで交通量が少な
ければ90キロ以上で流れている。
警察も交通の流れを悪くするとかえって事故の原因になるとわかっているから
レーダーでのねずみ取りは平日昼間の違反者続出の時間帯は行わず、休日午前
のレジャー客狙い。地元民はレーダーの前だけ減速して、レーダー過ぎるとま
た元の流れで走っていく。
そんな場所でのスピード違反したことでの処分と酷いパワハラで自殺に追い込
んだ患部の処分量定が同じだと自殺した職員の遺族が知ったら、激怒するだろ
うな。